《汽车发动机构造与维修》复习题

《汽车发动机构造与维修》复习题一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1、汽油机压缩比一般为（）A．4-6B.6-9C2、四冲程发动机工作时，曲轴转速最大是在（）A.进气行程B.压缩行程C.作功行程D.排气行程3、活塞在高温下，沿轴向产生膨胀变形的特点是（）A.上大下小B.上小下大C.上下相等D.无法确定4、活塞一个行程所扫过的容积称为（）A.气缸工作容积B.气缸总容积C.燃烧室容积D.发动机排量5、一般水冷发动机的()的磨损最为严重A.第一缸和第二缸B.第一缸和最后一缸C.第二缸和第三缸D.第三缸和最后一缸6、下止点是指活塞离曲轴回转中心()处

A.最远B.最近C.最高D.最低7、汽油机4100Q型发动机中Q字代表该发动机是()用

A.工程机械B.汽车用C拖拉机用D.摩托车用8、四冲程发动机一个工作循环,曲轴共旋转()

A.四周B.三周C.二周D一周9、下列各零件中不属于曲轴飞轮组的是(

)

A.正时齿轮

B.曲轴

C.连杆

D.扭转减振器10、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（

）

A.180°

B.360°

C.540°

D.720°二、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）11、活塞销与活塞销座孔及连杆小头的连接方式有和活塞销。

12、发动机的压缩比指的是和之比。

13、发动机的工作过程是一个周期性的将燃料燃烧的过程。

14、发动机的气缸套分为和两种。

15、发动机的活塞环分为和两种。

16、当飞轮上的记号与飞轮壳上的记号对准时，表明一缸活塞处于位置。17、四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴转过度，活塞经历冲程、冲程、冲程、冲程。18、用量缸表测量气缸磨损时，必须测量包括气缸最大磨损断面在内的活塞全行程内的上、中、下三个断面；每个断面必须测量发动机和两条直径。19、活塞环三隙包括端隙、和。20、扭曲环安装时,有内切口的环,其切口向；有外切口的环,其切口向。三、判断题(本大题共5小题,每小题2分，共10分)。

1、为了使排气彻底，将排气门直径做的比进气门略大。（）2、发动机排量也称发动机气缸工作容积之和。（）3、活塞在气缸内作匀速直线运动。（）

4、当连杆弯、扭变形并存时，我们先校扭曲后校正弯曲。（）5、拆装气缸盖螺栓时应该从中间向两边分多次拆卸，安装时恰巧相反。（）四、简答题(本大题共3小题，每小题7分，共21分）。1、解释下面名词的意思：（1）上止点（2）曲拐（画图说明也行）（3）EQ6100-1五，论述题（共29分）1、曲柄连杆机构的组成和功用？(14)2、做出发火顺序为1-3-4-2的发动机工作顺序表？(15)《汽车发动机构造与维修》复习题参考答案一、选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分)。1-5BCAAB6-10BBCCA

二、填空题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）。11全浮式和半浮式12汽缸总容积和燃烧室容积13化学能（热能）机械能14干式气缸套和湿式气缸套15气环和油环16上止点17720进气压缩作功排气18横向和纵向19侧隙和背隙20上下三、判断题(本大题共5小题,每小题2分，共10分)。

1×2√3×4√5×四、简答题(本大题共3小题，每小题7分，共21分）。1、解释下面名词的意思：（1）上止点（1分）活塞离曲轴回转中心最远处称为上止点。活塞在气缸中运动到气缸的最上边活塞上边对应的位置叫上止点。（意思对就行）（2）曲拐（画图说明也行）（2分）曲拐是由曲轴的一个连杆轴颈和它的两端面的曲柄及主轴颈构成。（3）EQ6100-1（2分）二汽生产、六缸、四冲程、缸径100mm、水冷、通用型、第一种变型产品。五、论述题2、曲柄连杆机构的组成和功用？（14分）组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。机体组包括：气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳等活塞连杆组：活塞、活塞环、活塞销、连杆等。曲轴飞轮组：曲轴、飞轮、扭转减震器等。（可以不写）功用：将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动，并把作用在活塞