2完整版本.2-城市轨道交通-自动扶梯

城市轨道交通车站设备UrbanRailTransitStationEquipment模块二电扶梯系统模块二：电扶梯系统01电梯02自动扶梯2.1自动电梯在城市轨道交通车站中，自动扶梯的用途上要是解决乘客的快速疏解，即列车到达后，大量的乘客从候车站台向地面站台疏解。由于车站的候场站厅一般离开地面5～7m(浅埋式)，甚至7～10m(深埋式)，乘客的上下只能依赖于楼梯，而自动扶梯则提供了一种自功输送乘客的能力，满足了乘客对乘降舒适度的要求。自动扶梯是由一台链式输送机和两台胶带式输送机组合而成的升降传送系统，用于在建筑物的不同楼层间连续运载人员上下，出于其结构特殊，无论从造型还是从工作特性上都与单—的链式或胶带式输送机有很大的区别。2.1自动电梯一、自动扶梯构造1.桁架金属结构桁架是自动扶梯的承载部件，作用在于安装和支承自动扶梯的各个部件并承受各种载荷，同时将建筑物两个不同层高的平面连接起来。2.1自动电梯一、自动扶梯构造1.桁架自动扶梯桁架一般由上水平段、下水平段和直线段组成，有整体结构和分体式结构。桁架刚性对扶梯的运行性能影响较大，一般按照自身重量加上5000N/m2载荷计算。对于普通型扶梯，最大挠度不应超过支撑距离1/750，而公共交通型为1/1000。2.1自动电梯一、自动扶梯构造2.梯级

梯级是一种特殊形式的四轮小车，是数量最多的运动部件，由踏板、踢板、梯级支架和车轮组成。2.1自动电梯一、自动扶梯构造2.梯级

装配式梯级是由脚踏板、起步板、支架(以上为压铸件)与基础板(冲压件)、滚轮等组成，制造工艺复杂，装配后的梯级尺寸与形位公差的同一性差，重量大，不便于装配和维修。2.1自动电梯一、自动扶梯构造2.梯级

整体压铸梯级系铝合金压铸，脚踏板和起步板铸有筋条，起防滑作用和相邻梯级导向作用。这种梯级的特点是重量轻，外观质量高，便于制造、装配和维修。2.1自动电梯一、自动扶梯构造2.梯级重要尺寸参数及要求梯级宽度（名义宽度），常见的梯级宽度有600、800、1000mm等；梯级深度，即梯级踏板的深度，是乘客双脚与梯级接触的部位，为保证乘客能够稳定的站立，此尺寸须大于380mm；梯级基距，主轮与辅轮之间距离，一般为310～350mm之间；轨距，即梯级中两主轮之间的距离；梯级间距，一般为400～405mm之间。2.1自动电梯一、自动扶梯构造3.驱动装置

自动扶梯的驱动装置是动力源、限制超速和阻止逆转运行，直接影响扶梯工作性能、运行状态、运载能力和使用寿命等。驱动装置的主要作用是将动力传递给梯路系统及扶手系统，提供梯级（踏步）和扶手带运行。驱动装置是由电动机、减速箱、制动器、链轮、驱动主轴等主要部件组成。2.1自动电梯一、自动扶梯构造3.驱动装置（1）根据安装位置不同分类：自动扶梯的端部驱动和中间驱动两种类型。1-扶手胶带2-牵引链条3-控制箱4-驱动主机5-传动链轮6-传动链条7-驱动主轴8-扶手驱动轮9-扶手胶带压链条式自动扶梯端部驱动装置结构示意图端部驱动2.1自动电梯一、自动扶梯构造3.驱动装置中间驱动：是将驱动机组置于上、下两分支之间，这种方式省去了端部驱动装置所必须的机房结构，中部驱动装置必须采用牵引齿条方式来代替链条牵引自动扶梯中间驱动装置示意图2.1自动电梯一、自动扶梯构造3.驱动装置（2）根据主机的形式不同分类：可分为立式驱动主机与卧式驱动主机（a）自动扶梯立式驱动主机

（b）自动扶梯卧式驱动主机2.1自动电梯一、自动扶梯构造

驱动主轴，是链条式自动扶梯端部驱动装置的重要部件，一般为实心轮。在轴上装有驱动链轮、传动链轮和扶手带驱动轮，扶手带驱动轮为扶手带转动提供动力，扶手带驱动轴由此链轮通过链条驱动。1-传动链轮2-扶手带驱动链轮3-牵引链轮4-驱动主轴3.驱动装置2.1自动电梯一、自动扶梯构造3.驱动装置

电动机与制动器、减速箱装配成一体，称之为驱动主机。电动机转轴的高转速低转矩动力经减速箱减速后,通过减速箱的同轴链轮、驱动链条和固定在驱动主轴上的驱动轮，带动驱动主轴转动。主轴两端各装有一个梯级链轮，每个梯级链轮驱动一条环形梯级链条转动（下端有梯级链条张紧装置将梯级链进行张紧）。梯级通过梯级主轮轴安装在梯级链条上，并随着梯级链条的转动连续不断地循环移动。1-牵引链条（梯级链）2-驱动轮3-减速箱4-制动器5-驱动链6-电动机7-飞轮8-扶手带驱动链9-驱动主轴10-梯级链轮

2.1自动电梯一、自动扶梯构造4.梯路导轨导轨系统分为上、下转向部导轨和中间部直线导轨系统。上下转向部导轨系统各导轨、返轨之间几何关系比较复杂，为准确控制各导轨的尺寸，将同一侧导轨、返轨固定在一块侧板上，形成一个组件。上、下转向部导轨系统端部附有使梯级、梯级链条回转的转向壁结构，下部转向壁可移动，配合张力调整器结构来满足梯级链条张力之需要。2.1自动电梯一、自动扶梯构造4.梯路导轨梯路导轨使梯级按一定的规律运动以防止梯级跑偏，承受梯级主轮和副轮传递来的梯路载荷。具有光滑、平整、耐磨的工作表面。为减少导轨的承受压力及延长踏阶滚轮的使用寿命，导轨运转半径上、下部分别为2000mm和1500mm，上下转向导轨系统之导轨由10T、8T、15T冷拉扁钢滚制而成，中间部导轨系统各导轨由2.5T钢板制成，表面镀锌处理。辅以导轨支撑板与金属架构紧固。。2.1自动电梯一、自动扶梯构造5.扶手装置扶手装置自动扶梯和自动人行道两侧，对乘客起安全防护作用，也便于乘客站立扶握的部件。扶手装置应没有任何部位可供人员正常站立。扶手带供人员使用自动扶梯或自动人行道时握住的，动力驱动的运动扶手。扶手带由固定在栏杆上的扶手导轨来控制运动路径，扶手带的导向和张紧应使其在正常工作时不会脱离扶手导轨。2.1自动电梯一、自动扶梯构造5.扶手装置扶手带之驱动力由主驱动轴提供，主驱动轴带动扶手驱动轴转动，两侧扶手带被扶手压带轮组紧压在扶手摩擦轮上，扶手带靠扶手摩擦轮和扶手带之间的摩擦力运行。由于梯级链条和扶手驱动装置均由主驱动轴驱动，故扶手带之移动速度与同方向之梯级速度可以达到相当高的同步性。扶手装置的扶手带截面及其导轨的成形组合件不应挤夹手指和手。扶手带开口处与导轨或扶手支架之间的距离在任何情况下均不应超过8mm。扶手带宽度b2应在70mm与100mm之间。2.1自动电梯一、自动扶梯构造6.裙板裙板包括内裙板和外裙板，内裙板是与梯级两侧相邻的金属围板，是梯级两边的界限。外裙板用于覆盖桁架的外部，以防止有人触摸自动扶桁架中自动扶梯的运动部件。另外，外裙板也是外部装饰板。7.盖板盖板包括内盖板和外盖板。内盖板是用于遮住扶栏处的自动扶梯内部部件的盖板，它的一端装在裙板上。外盖板用于遮住扶栏外缘的盖板。2.1自动电梯一、自动扶梯构造8.梳齿板在自动扶梯和自动人行道上下两端的梯级/踏板出入口处，安装有梳齿板，梳齿板的梳齿与梯级/踏板的齿槽啮合，其作用是使运动的梯级与出入口处着陆区固定的装置之间形成一个过渡，且间隙足够小，避免产生挤夹；梳齿板同时也是自动扶梯的安全保护装置，梳齿板的后面有微动开关，如有异物卡入时可以使自动扶梯停止运行。2.1自动电梯一、自动扶梯构造9.安全装置2.1自动电梯一、自动扶梯构造9.安全装置梯级链断链保护装置

当梯级链条过伸长或断裂时，停止扶梯运行。故障排除后安全开关手动复归。2.1自动电梯一、自动扶梯构造9.安全装置扶手入口保护装置当有物体夹入扶手带入口时，停止扶梯运行。故障排除时安全开关自动复归。2.1自动电梯一、自动扶梯构造9.安全装置急停按钮扶梯入口处操纵盒上有一个红色紧急停止按钮，当遇到紧急情况，可以立即停止扶梯运行。2.1自动电梯一、自动扶梯构造9.安全装置裙板保护装置当有物体夹入踏板和围裙板之间时，停止扶梯运行。故障排除时安全开关自动复归。2.1自动电梯一、自动扶梯构造9.安全装置梯级运行安全装置当梯级下陷变形或断裂时，停止扶梯运行。故障排除后安全开关手动复归。2.1自动电梯一、自动扶梯构造梳齿保护装置当梯级携带异物进入梳齿，对梳齿有可能发生破坏时，停止扶梯运行。故障排除时安全开关自动复归。9.安全装置2.1自动电梯一、自动扶梯构造当扶梯不在人为干预下突然转向（电网逆相、超载、驱动链断裂等）时，停止扶梯运行。URS触发杆梯级链轮URS开关9.安全装置2.1自动电梯一、自动扶梯构造速度侦测装置当扶梯的速度超过或低于额定速度时，停止扶梯运行。LS安装位置在主机飞轮盘下方9.安全装置2.1自动电梯一、自动扶梯构造10.自动润滑系统自动扶梯的自动润滑系统是保障自动扶梯安全、正常运行的关键系统之一。自动扶梯的链条在润滑不足的情况下连续运行，会使链轮和链条之间产生干摩擦，加快磨损，导致链条伸长、寿命降低，甚至可能发生断链的严重安全事故：如果润滑油太多，则会造成润滑油的浪费，而且滴落的润滑油还会对环境造成污染。2.1自动电梯二、自动扶梯的工作原理自动扶梯是带有循环运动梯路，向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。自动扶梯可以看成由一台具有特殊结构形式的链式输送机和两台具有特殊结构形式的胶带式输送机组合而成的升降传送系统。与一般电梯不同，自动扶梯具有连续输送的功能，能在短时间内输送大量乘客。2.1自动电梯三、自动扶梯的操作1.开启自动扶梯(1)将钥匙插入操作盘上，报警停止开关鸣响警笛，发出信号将开始运转，放手后钥匙将回到中央位置，将其拔出。(2)确认自动扶梯的踏板和梯级上没有乘客时，将钥匙插入运行开关后，向需运行方向(上或下)旋转，自动扶梯开始运作，待稳定运行后放手，钥匙自动回到中央位置，即可将其拔出(启动时一只手旋转钥匙同时另一只手按在急停开关上，当出现异常时及时按动急停开关)。(3)确认扶手带是否正常转动，如有异常声响或振动时，要立即按动紧急停止按钮，停住自动扶梯，同时通知维修人员。(4)确认正常运转后，再试运转5~10min左右。(5)如果试运转中按动紧急停止按钮，在问题处理完毕后，必须将红色罩复原。2.1自动电梯三、自动扶梯的操作2.关闭自动扶梯(1)确认有无发生异常声响或振动。如有问题则关闭自动扶梯。(2)停止之前,不允许乘客进入自动扶梯的梯口。(3)将钥匙插入报警停止开关,鸣响警笛。(4)确认自动扶梯附近或扶梯梯级上无人后,再用钥匙开启停止开关。自动扶梯则停止运行。(5)一天的正常运行结束后须认真检查并清扫扶梯踏板、扶手带、梳齿板、裙板以及扶梯下部专用房。(6)正常停止扶梯后,应采取措施,设置停止使用牌,防止乘客将其当作楼梯使用。2.1自动电梯三、自动扶梯的操作3.紧急停止在出现异常状况下,必须使用紧急停止按钮时,应大声通知乘客“紧急停止,请抓住扶手”后,再进行操作。（1）现场操作正常状态:平时红色罩呈向外膨胀凸出状。操作时:用手指按压,凸起状态变塌陷状态。操作后的状态:用手指按压红色罩的周围,使其中部恢复正常状态。（2）车站控制室操作敲破玻片。按压按钮。复位:拔起按钮。2.1自动电梯三、自动扶梯的操作4.扶梯转换运动方向将钥匙插入报警停止开关，鸣响警笛。确认扶梯梯级上无人后再用钥匙开启停止开关，自动扶梯停止运行并将钥匙拔出。待完全停止后，将钥匙插入运行开关，开启需运行方向的开关(上或下)。2.1自动电梯四、自动扶梯的应急处理1.取出陷入自动扶梯的物件（1）按甲板上的停止按钮（2）关闭机房内的主隔离器，此时，显示警告说明（3）在自动扶梯处设置路障（4）采用手拉方式，看能否将卷入物件拉出（5）能否松动卷入物