昆玉高速公路绿化方案

绿化、美化、香化是玉溪市建设园林城市的需要，是玉溪市向外界展是通向滇西南方向上的重要公路干线,也是本省绿地系统总体规划,建设包括昆玉高速公路北城镇至研和镇境工林分布。公路沿线两侧主要农作物为水稻、烟叶、小麦、玉米、大2.规划的指导思想、建设原则、技术策略与绿化目标对环境的污染,推动区域经济发展,实现经济地、果园、村镇、工厂等形成和谐高效可持续发展的复合网络生态系果树经济林、厂矿、村庄绿化以及视线可及的荒山、荒坡绿化，做到⑴因地制宜、适地适树：基于现有生态系统适当调整、改造，以乡土植物物种为主，同时引进部分观赏性强、生长表现好、有经济效益的适生树种和品种，丰富植物物种多样性，增强景观观赏性；通过⑵调整乔、灌、藤、草比重：充分考虑植物的空间配置，增加优良草本、藤本植物，形成立体绿化景观；实行多种措施，提高绿化美⑶兼顾抗性与品位：着重采用抗风、抗病虫、抗污染、耐瘠薄而景点，荒山荒坡等道路普遍绿化为重点的多功能、多层次、多观赏效⑶注重绿化层次、季相变化和动态效果，讲究“节奏”与“韵设计要点：根据高速公路绿化的要求及视点不断移动变化的特板的麻木性。这样，随着视点的不断移动，树木的种类、形态、色泽推荐树种：香樟、栾树、石楠、红叶李、雪松、藏柏、滇朴、广别是花灌木）为主景观树种，其余树种作点缀布置，突出每个立交桥面效果。在块面内点缀少许球状灌木，如海桐球、黄杨球、毛叶丁香栽植成行的乔木，以诱导驾驶员的行车方向，并产生一种安全感推荐树种：叶子花、红叶小檗、红花继木、撒金千头柏、构骨、夹竹桃、女贞、黄杨、海桐、冬青、木槿、月季、迎春、黄刺玫、毛设计要点：强化建筑规划管理、处理好面路建筑的外观；加强沿筑物景观化，在色彩、质地、形式上及其标牌、标志应同高速公路的是用特色景观植物（如红枫、黄莲木等）来营造、塑造和美化空间，推荐树种：石笔木、大树杨梅、香樟、滇润楠、栾树、石楠、红叶李、雪松、藏柏、滇朴、广玉兰、槐树、刺桐、红叶小檗、红花继有经济效益的绿化树种。把绿化的重点放在经济和生态效益两个方观光旅游，发挥农户果蔬地、水体的作用，以达到增加村民经济收益推荐树种：樱桃、桃、李、柿、杏、柑橘、葡萄、梨、枣、猕猴路相通、树成行；充分利用其中的排灌沟渠、陡坎斜埂、田缘等非农改善生态环境、减少自然灾害、提高农业产量的树木；充分发挥村落山野，点、线、面的绿化形式互为交织，疏密有致、各具特色，创造设计模式：保护林中各类灌木，禁止采伐乔木和采挖灌木，于林下、小型林中空地中补充色彩灌木的种植，近路地带撒播波斯菊，使推荐树种中的主要绿化树种：石笔木、黄连木、清香木、滇青岗；春季观花树种：杜鹃类、杭子梢、云南含笑；夏季观花树种：火棘、金改造，加强树体管理和地面管理，注意树型修剪造型；合理配置的园林化气氛和乡土气息，生产出个大、色鲜、质优的无公害高通过将贯穿玉溪市中心城区的“昆玉高速公路”划化景观、生态农业景观、公路森林生态景观三个不同类型，每个类型补、密切联系的生态景观走廊，可望达到绿化、美化和提高公路的运（一）发展情况（二）主要特征（三）发展趋势（一）总体情况（二）存在问题（一）发展现状（一）发展概况（二）主要运作模式及特点错误！未定义书签。（三）发展趋势（一）云南独特的地理区位错误！未定义书签。（三）省内唯一出口加工区错误！未定义书签。（一）交通设施较差（二）缺乏交流平台（四）管理要求高（四）区位优势吸引全球航运集团投资错误！未定义书签。（五）政府搭台的大通道为园区发展提供有效支持错误！未定义书签。（一）规划的原则和目标错误！未定义书签。（二）保税物流园区的功能定位错误！未定义书签。（一）国家对保税物流园区的配套政策错误！未定义书签。（二）地方政府的优惠政策错误！未定义书签。（一）整合国际中转业务模式错误！未定义书签。（二）积极拓展国际采购业务错误！未定义书签。（三）创新出口复进口业务错误！未定义书签。道路硬化工程、绿化工程、其他费用及基本预备费。错误！未定义.......................................................................................................................................................................................................................................................................