《运输管理实务》（第四版）习题答案高教版

习题练习

第一章

一、名词解释

1.运输系统

答：指与运输活动相关的各种因素组成的整体。

2.迂回运输

答：舍近求远的一种运输，是可以选取短距离进行运输时却选择路程较长的

线路运输的一种不合理形式。

3.对流运输

答：又称相向运输、交错运输，是指同一种货物或彼此间可以互相代用而又

不影响管理、技术及效益的货物，在同一线路上或平行线

路上作相对方向的运输，而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运

输。

4.货物承运人

答：指使用运输工具从事货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。

二、选择题

1.AE2.ABC3.D4.D5.D

三、简答题

1.简述物流与运输的关系。

答：（1）运输与物流的内在联系

①运输是物流的重要构成要素；

②运输合理化是物流系统合理化的关键；

③运输促进物流的发展。

（2）物流与运输的区别

①物流是超出运输范畴的系统化管理；

②物流不同于运输只注重实物的流动，同时还关注着信息流和增值流

的同步流动；

③物流的出发点是以生产企业和流通企业的利益为中心，运输只是物

流管理控制的必要环节，处于从属地位；

④物流的管理观念比运输更先进；

⑤物流比运输更注重先进技术的应用。

2.说明运输系统的构成要素。

答:（1）运输线路；（2）运输节点；（3）运输工具；（4）运输对象及运

输参与者。

3.简述不同运输方式有哪些技术经济特征。

答：（1）公路。固定成本低、变动成本相对高，占用土地多，机动灵活，

适应性强，短途运输速度快，空气污染严重。

（2）铁路。初始投资大，运输容量大，成本低廉，占用土地多，连续

性强，可靠性好。

（3）水路。运输能力大，成本低廉，速度慢，连续性差，能源消耗及

土地占用少，灵活性不强。

（4）航空。速度快，成本高，空气和噪音污染重。

（5）管道。占用土地少，运输能力强，成本低廉，能不间断连续输送,

灵活性差。

4.简述运输市场的种类。

答：（1）按涉及到的运输方式划分：包括两种或两种以上运输方式的不同

方式间运输市场，及某一种方式内的运输市场。

（2）按照运输距离的远近划分：短途运输市场、中途运输市场、长途

运输市场。

（3）按空间范围划分：地方运输市场、跨区运输市场、国际运输市场。

（4）按运输市场与城乡的关系划分：市内运输市场、城市间运输市场、

农村运输市场、城乡运输市场。

（5）按运输市场的客体结构划分：基本市场、相关市场。

（6）按运输市场的竞争性划分：垄断运输市场、竞争运输市场、垄断

竞争市场、寡头垄断市场。

（7）按时间要求划分：定期运输市场、不定期运输市场、快捷运输市

场。

5.简述运输合理化可采取的运输途径。

答：（1）提高运输工具实载率。

（2）采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施求得合理化。

（3）发展运输社会化体系。

（4）开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输。

（5）尽量发展直达运输。

（6）配载运输；

（7）“四就”直拨运输。

（8）发展特殊运输技术和运输工具。

（9）通过流通加工使运输合理化。

第二章

一、名词解释

1.运输货物

答：由承运人接受托运的，直到交付收货人为止的货物，统称为运输货物。

2.多班运输

答：指在一昼夜内的车辆工作超过一个班以上的货运方式。

3.整车货物运输

答：托运人一次托运的货物在3吨（含3吨）以上，或虽不足3吨，但其性

质、体积、形状需要一辆载重量3吨以上的车辆进行公路运

输的，称为整车货物运输。

4.汽车零担货运

答：托运人一次托运货物的重量不足3吨的运输称为零担货物运输。

5.直达联合运输

答：指以车站、港口或供需物资单位为中心，按照货物运输的全过程，把供

销部门、多种运输工具组织起来，将货物从生产地一直运

输到消费地的运输组织形式。

二、单项选择题

1.C2.A3.C4.A5,A

三、多项选择题

1.AB2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD

四、简答题

1.简述整车运输的组织形式。

答：（1）多班（双班）运输；（2）定点运输；（3）定时运输；（4）甩挂运

输。

2.零担货物运输的特点表现在哪些方面？

答：（1）货源的不确定性和来源的广泛性。

（2）组织工作的复杂性。

（3）单位运输成本较高。

（4）适应于千家万户的需要。

（5）运输安全、迅速、方便。

（6）零担货物运输机动灵活。

3.零担货物运输的组织形式有哪些？

答：（1）固定式零担货物运输组织。

（2）非固定式零担货物运输组织。

4.简述危险货物运输的基本条件。

答：（1）有5辆以上经检测合格的危险货物运输专用车辆、设备。

（2）有经所在地区的市级人民政府交通主管部门考试合格，取得上岗

资格证的驾驶人员、装卸管理人员、押运人员。

（3）危险货物运输专用车辆配有必要的通讯工具。

（4）有健全的安全生产管理制度和监督保障体系。

5.公路运输计价重量如何确定？

答：（1）一般货物，按毛重计算。整批货物以吨为单位，尾数不足100千

克的，四舍五入。零担货物起码计费重量为1千克，重

量在1千克以上，尾数不足1千克的，四舍五入。

（2）轻泡货物，以货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按

每立方米折合333千克计算重量。

（3）包车运输按车辆的标记吨位计算。

（4）货物重量以起运地过磅为准。

（5）散装货物，如砖、砂、石等，按照由各省（自治区、直辖市）统

一规定的重量换算标准计算重量。

第三章

一、名词解释

1.航线

答:广义指船舶航行起止点的线路。狭义指船舶航行在海洋中的具体航迹线,

也包括画在海图上的计划航线。

2.航次

答：船舶为完成某一次运输任务，按照约定安排的航线计划运行，从出发港

到目的港为一个航次。

3.班轮运输

答：又称定期船运输，系指按照规定的时间表，在一定的航线上，以既定的

挂靠港顺序，有规则的从事航线上各港间货物运输的船舶

运输。

4.租船运输

答：又称不定期船运输，是相对于定期船运输，即班轮运输而言的另一种国

际航运经营方式。

5.光船租船

答：又称船壳租船，指在租期内船舶所有人只提供一艘空船给承租人使用，

而配备船员、供应给养、船舶的营运管理以及一切固定或

变动的营运费用都由承租人负担。

二、单项选择题

1.B2.A3.B4.C5.A

三、多项选择题

1.ABDE2.AB3.AB4.ABC5.ACE

四、简答题

1.影响航次的因素有哪些：

答：（1）航次距离、船舶类型、船舶航速、装卸效率。

2.租船运输有几种方式：

答：航次租船、定期租船、包运租船、光船租船。

3.简述选择水上运输应考虑的因素。

答：船舶、港口、货物、水上航道。

4.海运出口货物运输的环节有哪些？

答：（1）审证；（2）备货报验；（3）托运订舱；（4）保险；（5）出口

货物集中港区；（6）报关和交接；（7）装船；（8）装船

通知；（9）支付运费。

5.简述班轮运输的成本组成。

答：（1）基本运费计收标准；（2）附加费；（3）件杂货基本费率加费；

（4）包厢费率。

6.简述租船运输的成本组成。

答：（1）租船运输的营运组织取决于各种租船合同。

（2）租船运输的运费或租金水品的高低直接受租船合同签约时的航运

市场行情波动的影响。

（3）祖传运输中的有关船舶营运费用及开支，取决于不同的租船方式。

第四章

一、名词解释

1.笨重零担货物

答：简称笨零货物或笨零，指一件重量在1吨以上，体积在2m3以上或长度

在5米以上，需要以敞车装运的货物。

2.发到基价

答：每次发货每吨货物的基本价。

3.运行基价

答:每吨货物没运行1km的价格。

4.整零车

答：零担车到站必须是两个（普零）或三个（危零或笨零）以内的零担车。

5.铁路枢纽

答：在铁路网的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站、以及其他

为运输服务的有关设备组成的总体，是铁路网的一个组成

部分。

二、单项选择题

1.A2.A3.A4.A5.A

三、多项选择题

1.ABD2.BCDE3.ABDEF4.ABCDE5.ABC

四、简答题

1.按特殊运输条件办理的货物有哪些？

答：超长/集重/超载货物，危险货物，鲜活货物等需要特殊运输条件的货物。

2.货物运到期限包括哪几方面？

答：（1）货物发送期间（T发）为一天。

（2）货物运输期间（T运）。

（3）特殊作业时间（T特）。

3.简述铁路货物运输的技术经济特性。

答：运行速度、运输能力、运输经常性、货物送达速度、能源消耗、运输成

本、环境污染、运距、劳动生产率、投资成本。

4.简述铁路货物运输流程。

答：（1）货物发送作业；（2）货物途中作业；（3）货物到达作业；（4）

货物事故及赔偿。

5.郑州站发广州东站机器一批（运价号为6）,运价里程为1638千米，重

26吨，使用一辆50吨的平车装运，试计算其运费。

答：运价号为6的发到基价为22.20元/吨，运行基价为0.1146元/吨千米。

运费为：（22.20+0.1146X1638）><26=5457.7848（元）

因此，该批货物的运费为5457.78元。

第五章

~*、名词解释

1.航空集装器

答：装运集装器的飞机，其舱内设有固定集装器的设备，当集装器固定于飞

机上时集装器就成为飞机的一部分

2.特种货物

答：贵重货物、动物、尸体、骨灰、危险物品、外交信件、作为货物运输的

行李和鲜活易腐货物等。

3.比例运价

答：当货物的始发地或目的地无公布的直达航空运价时，采用比例运价与已

知的公布的直达运价相加，构成非公布的直达运价。

4.等级货物运价率

答：适用于规定地区或地区间指定等级的货物所适用的运价，是在普通货物

运价的基础上增加或减少一定百分比而构成的。

5.特种货物运价

答：又称指定商品运价，运价代号"C"，指始发地至指定目的地而公布的

适用于特定商品、特定品名的低于普通货物运价的某些指定

商品的运价。

二、单项选择题

1.C2.D3.A4.D5.A

三、多项选择题

1.AB2.ABC3.ABD4.AB5,ABC

四、简答题

1.简述航空运输的国际组织。

答：国际民用航空组织，国际航空运输协会，国际货运代理协会联合会。

2.航空货运运载工具有哪些？

答：（1）货运飞机类型.按机身尺寸划分有窄体飞机和宽体飞机；按机舱载

货方式划分有全货机和客货两用机。

（2）飞机的装载限制。

（3）航空集装器。

3.简述航空货运的组织形式。

答：（1）国际民用航空组织；（2）国际航空运输协会；（3）国际货运代

理协会联合会。

4.简述航空货运的组织方法。

答：（1）集中托运；（2）航空快递。

5.简述特种货物收运条件。

答：运输特种货物除按一般运价规定外，还应严格遵守每一类特种货物的规

定。通常需要查询有关国家对特种货物的特殊规定及承运

人关于特种货物的特殊规定。鲜活易腐货物，活动物，危险物品，超大超重

货物，贵重物品等都需要相关的文件。

6.航空货物运价率有哪些？

答：普通货物运价率、等级货物运价率、特种货物运价率、起码运费、集装

运价、协议运价。

第六章

一、名词解释

1.输油管道

答：由输油站与管线组成，可分为原油管道和成品油管道。

2.输气管道

答：输送天然气和油田伴生气的管道，包括集气管道、输气干线和供配气管

道。

3.储存库

答：管道两端足够容纳其所承载货物的储存库。

4.控制中心

答：拥有最现代的监测器及熟练的管理与维护人员，随时监测、监视管道运

输设备的运转情况。

5.集输管道

答：又称集气管道，是指从油（气）田井口装置经集油（气）站到起点压力

站的管道，主要用于收集从地层中开采出来的未经处理的

原油（天然气）。

二、单项选择题

1.B2.A3.A4.C5.B

三、多项选择题

1.ABC2.ACD3,AB4.ABC5.ABC

四、简答题

1.简述管道运输的优缺点。

答：（1）管道运输的优点：运量大；占地少；管道运输建设周期短、费用

低；管道运输安全可靠、连续性强；管道运输耗能少、成本

低、效益好。

（2）管道运输的缺点：只能输送特定的物料；只能进行定向定点运输;

管道运输系统的输送能力不易改变；浆体需脱水处理。

2.简述管道运输的分类。

答：（1）按所输送的物品分类：输油管道、输气管道、固体料浆管道。

（2）按用途分类：集输管道、输油（气）管道、配油（气）管道。

3.管道运输系统的基本设施包括哪些？

答：管道、储存库、压力站（泵站）、控制中心。

4.分析管道运输系统的工艺。

答：（1）管道输油工艺。油品的输送方法：①油品顺序输送；②易凝高黏

油品输送。

输送流程：①开式流程；②密闭流程；③泵站布

置；④管道事故防护。

（2）管道输气工艺。管道事故防护：①输气流程；②输气管道计算；

③压气站设置；④末端处置。

（3）固体料浆管道的输送工艺：①制浆；②管道输送；③固液分离。

5.简述输油管道运输的主要事故有哪些？

答：（1）管道强度不足造成破坏。

（2）管道腐蚀穿孔。

（3）凝管事故。

（4）设备事故。

（5）自然灾害。

（6）违规事故。

第七章

一、名词解释

1.多式联运经营人

答：指本人或通过其代表订立多式联运合同的任何人。

2.协作式多式联运

答：由参加多式联运各种方式的运输企业和中转港站共同组成联运办公室

（或其他名称），制定货物全程运输计划。

3.衔接式多式联运

答：全程运输组织业务由多式联运经营人完成。

4.赔偿责任限制

答：指多式联运经营人对每一件或每一货损单位负责赔偿的最高限额。

二、单项选择题

1.D2.C3.A4.D5.B

三、多项选择题

1.ABCDE2.ABCD3.ABCDE4.ABCD5.ABCD

四、简答题

1.简述多式联运的特点及优越性。

答：（1）多式联运的特点。全程性、简单性、通用性、多式联运经营人具

有双重身份。

（2）多式联运的优越性

①责任统一，手续简便；

②减少中间环节，缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量；

③降低运输成本，节省运输费用；

④扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输。

2.简述多式联运经营人的法律特点。

答：（1）多式联运经营人是多式联运合同的主体。

（2）多式联运经营人负责完成或组织完成多式联运合同。

（3）多式联运经营人负有履行多式联运合同的义务。

（4）多式联运经营人对责任期间所发生的货物灭失、损害或迟延交货

承担责任。

3.简述多式联运的业务程序。

答：（1）接受委托申请，订阅多式联运合同。

（2）集装箱的发放、提取或运送。

（3）出口报关。

（4）货物装箱及接收货物。

（5）订舱及安排货物运送。

（6）办理保险。

（7）签发多式联运提单，组织完成货物的全程运输。

（8）运输过程中的海关业务。

（9）货物交付。

（10）货运事故处理。

4.简述多式联运经营人的责任形式。

答：（1）责任分担制网状责任制。

（2）经修正的网状责任制。

（3）统一责任制。

（4）经修正的统一责任制。

第八章

一、名词解释

1.保险单

答：简称保单，指保险公司给投保人的凭证，证明保险合同的成立和内容。

2.联合凭证

答：又称承保证明，亦称联合发票，是一种发票和保险相结合的比保险单更

为简化的保险单证。

3.预约保单

答：又称预约保险合同，它是被保险人与保险人之间订立的合同。

4.代位追偿权

答：被保险人在获得保险补偿的同时，需将受损货物的有关权益转让给保险

公司，以便保险公司取代被保险人的地位或以被保险人的名义向第三者责任方进

行追偿。

5.推定海损

答：指被保险货物在运输途中受损后，实际损已经不可避免，或者为避免发

生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费

用之和超过保险价值，也就是恢复、修复受损货物，并将其运送到原定目的

地的费用，将超过该目的地的货物价值。

二、单项选择题

1.A2.D3.B4.C5.C

三、多项选择题

1.ABCD2.BCD3.BD4.ABD5,ACD

三、简答题

1.简述海运货物的风险构成。

答：海上风险包括自然灾害和意外事故；外来风险包括一般外来风险和特殊

外来风险。

2.我国海运基本险有哪些？其责任范围有什么关系？

答：包括平安险、水渍险、一切险。互相补充，各自负责。

3.如何进行投保险别的选择？

答：按照能否单独投保进行选择。

4.简述货运合同当事人的权利和义务。

答：（1）托运人的义务。如实申报、按照运输包装要求或约定方式包装货

物、对危险货物进行妥善包装并制作标志和标签及提供防范

措施的书面材料、赔偿因变更或终止运输造成的承运人的损失。

（2）收货人的义务：及时提货、及时验收、支付运费和保管费。

（3）承运人的义务：及时通知收货人提取货物、对运输过程中货物的毁

损和灭失承担损害赔偿的义务。

5.货物运输合同纠纷类型有哪些？

答：（1）货物灭失纠纷

①交通事故造成货物灭失；

②因政府法令禁运和没收，或战争行为造成货物灭失；

③因盗窃造成货物灭失；

④承运人管理过失造成货物灭失；

⑤故意行为造成货物灭失。

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