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文档简介

无极绳绞车运输规定及安全技术措施我队现在北四采区中组煤回风巷施工,由于巷道运距太长,为缓解运输压力,经矿领导研究决定,在回风巷490米处再安设一部无极绳绞车,为保证运输正常与安全特制定安全技术措施如下:1、无极绳绞车的安装①无极绳绞车机头采用浇筑混凝土基础底座。②混凝土基础严格按照绞车底座的基础尺寸浇筑。③稳固绞车的底座螺栓露出部分应能拧双帽,拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距。④绞车前后尾轮固定采用规格为φ22×2000mm的螺纹钢树脂锚杆固定,每根使用两根树脂药卷,地锚必须锚固在坚硬的岩石中,如底扳松软,必须浇筑底座,锚杆的角度必须与巷道底板垂直。锚杆必须用力矩扳手紧固,保证初锚力不低于60KN,扭矩不低于255N·m。2、车辆连接方式①梭车与车辆之间的连接梭车前后有连接到矿车的专用连接插销,矿车三环与梭车碰头连接用插销插紧锁好;运送超过花车、平扳车的料时使用专用连接杆。②车辆之间连接a)梭车与1.5t矿车或花车的连接梭车与1.5t矿车或花车的连接必须将三环插入梭车碰头,使用插销插紧锁好。b)梭车与平扳车的连接梭车与平板车之间用1.5t矿车连接,平板车与1.5t矿车的连接必须使用锯齿环或锚链。锚链的对口处用与之相配套的“U”型环及螺栓连接,螺帽必须戴满扣,并用铁丝将锚链挂起固定牢靠。挂起高度与碰头高度相适应,以防运输途中与其它物体相挂。c)其它车辆之间的连接其它车辆之间的连接使用车辆本身的三环,并使用双环连接;平扳车之间的连接必须使用锚链连接;平扳车与1.5t矿车或花车的连接必须使用锚链。锚链的对口处用与之相配套的“U”型环及螺栓连接,螺帽必须戴满扣,并用铁丝将锚链挂起可靠固定,挂起高度与碰头高度相适应,以防运输途中与其它物体相挂。3、运行前的准备①检查作业范围内的周围环境、顶帮情况、照明、巷道支护、管线、轨道、道木及道岔是否安全可靠,符合规定要求,运输线路安全距离内是否有障碍物。②检查绞车周围的顶帮支护是否安全可靠,周围是否有影响运行的障碍物和杂物。③作业地点绞车电机或其开关安装地点附近20m内风流中瓦斯浓度达1.0%时,必须停止工作,切断电源,撒出人员并进行处理。4、绞车检查①检查绞车安装地点顶帮支护是否安全可靠。②检查绞车张紧器是否平稳牢固,基础螺栓有无松动、变位,固定螺栓有无松动。③检查绞车各处情况是否正常,电气线路是否正确,开关等有无缺陷,操作是否灵活,各连接处螺栓是否松动,停车按钮是否灵敏可靠,各档轴承及行星轮系之间润滑是否充足。④检查张紧器各部螺栓连接是否齐全有效,两端导向轮的方向应与钢丝绳走向保持一致,各滑轮、定轮是否完好,有无卡滞现象。⑤检查前后尾轮基础是否牢固,钢丝绳固定是否牢靠,有无松动现象,如有,必须立即处理。⑥检查牵引车固定钢丝绳的压板是否有松动现象,如有,应立即紧固。⑦每班应对钢丝绳完好状况进行检查,发现断股时,必须将受力段剁切或更换全绳,钢丝绳锈蚀严重,形成沟纹,或外层钢丝松动时,必须立即更换。⑧检查停车系统是否齐全、完整、灵敏、可靠、信号声光兼容。⑨试运行先轻载运行,再重载运行,发现异常情况要及时停车处理。5、信号装置检查作业范围内绞车的声、光信号等情况,并同司机对信号系统进行联系试验,确认其灵敏准确、可靠、畅通后方可作业。电铃信号装置安设在机头、机尾,巷道中必须安设在安全硐口。在无极绳绞车司机操作处设置操作架,其上布置绞车操作按钮、电铃信号装置。电铃信号规定:一声停;二声绞车向前运行(朝机头方向拉);三声绞车向后运行(朝机尾方向拉);乱铃掉道或者有事。6、运输安全设施的检查①检查作业范围内挡车装置、压绳装置等各项运输安全设施是否齐全完好可靠。②检查各倒钩点,停车点阻车器是否齐全完好可靠。7、车辆及连接装置检查①检查车辆接头是否完好。②检查车箱是否变形。③检查车轮是否完妤,有无不转或卡转现象。④对于三环、别棍、锚链及U型环等连接装置进行检查,检查其有无磨损、弯曲变形有无超标。8、警戒设置及人员撤离在机头、机尾处设置警戒线,将所有人员撤离至警戒线外或安全硐,然后信号员发出开车信号,警戒人员应站在警戒线以外的安全地点。车辆运行完毕后,警戒人员应及时解除警戒线。9、运行作业①开车前的准备a、司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理以及供电系统,信号规定。b、司机应熟悉巷道的长度、坡度、变坡地段、水平车场的位置长度、轨道状况、安全设施配置、信号联系方法、牵引长度、规定挂车数等。②启车操作a、司机必须在听清反馈信号后,按启动按钮,开始作业。b、绞车运行过程中,司机必须时刻观察钢丝绳缠绕是否整齐,若发生乱绳时,必须采取措施,否则严禁开车。③停车操作a、司机接到停车信号后,按动停止按扭,切断电动机电源,将手把打至零位并闭锁。b、清除机器上的灰尘、杂物。c、将本班发现的不正常情况及时向值班领导汇报,以便及时消除隐患,保证安全生产。l0、车辆运行时,对司机、挂钩工、信号员、警戒人员的要求①司机在绞车运行过程中不得与他人交谈,非绞车司机严禁操作。②绞车司机必须集中精力,注意观察,始终不离控制按钮,如收不到信号应立即停车查明原因。③绞车司机必须随时注意绞车各部件运行情况,如发现下列情况时,必须立即停车,采取措施,待处理好后再运行。a、有异常响声、异味、异状。b、钢丝绳有异常跳动,负荷增大或突然松弛。c、涨紧油缸剧烈抖动。d、电机单相运转或冒烟。e、听到停车信号后,司机按下停止按钮,并将手闸刹紧。f、长时间停车,必须切断电源。g、其它险情。11、安全设施①在北四采区中组煤回风巷470米及工作面车场中设置警戒,当绞车开动时,所有人员不准进入到列车运行区段。②每隔30m安设一组压绳轮,托绳轮的安装距离以钢丝绳不摩擦道木为准,托绳轮、压绳轮组应保证转动灵活。③尾轮的固定采用专用道夹子固定,并打地锚补强,盖好尾轮罩子。④在无极绳绞车机头上悬挂“禁止扒车,违者开除”的警示牌板。12、有关注意事项①操作时,司机必须精力集中,注意听清信号,当信号不清时,严禁操作,直到绞车司机听到清晰准确的信号后,用同样的信号反馈给信号员,经信号员确认并返回信号后,司机站在操作位置,按信号指令方向启动绞车。②运行范围内严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。③严禁多挂车。④如起动困难时,应查明原因,不准强行起动。13、无极绳绞车的维护①班班修理工负责检查绞车的完好与检查。②形式传动齿轮每隔1-3天涂黄油一次,并经常保持齿面一层薄油。③减速器油槽应每天检查,发现油位低于规定应及时补充。14、JWB-55KW型无极绳绞车牵引车数计算:坡比为4°,则tanβ=0.07;sinβ=0.07;cosβ=0.998。由公式:T—PL(sinβ+f2cosβ)Q=Sinβ+f1cosβ式中:Q-串车提升时,容器与载荷重量之和,单位kg;T-绞车牵引力的相对质量,单位kg,TJWB-55=4081Kg;β-提升斜坡角度,单位弧度;P-钢丝绳单位质量,单位kg/m,PФ21.6=1.2kg/m;L-提升长度单位,单位m,L=1000m;f1—提升容器阻力系数,0.01~0.02,取0.02。f2—钢丝绳与底板、架绳轮间的磨擦系数,0.02~0.04,取0.04。则:T—PL(sinβ+f2cosβ)Q=Sinβ+f1cosβ4081-1.2×1000(0.07+0.04×0.998)=0.07+0.02×0.998=43877kg车数:Q43877N= ==12.8(辆),取12(辆)Q1+Q2718+2700式中:N-挂车数:辆Q1—容器质量为:Q1=718kg(1.5t矿车)Q2—容器最大的货载质量:Q2=2700kg挂车数量:N=12(辆)根据《煤矿安全规程》第400条规定,升降物料用的钢丝绳安全系数不得小于6,按以下公式进行验算。根据公式:m=Pn/{(Q1+Q2)g(Sinβ+f1cosβ)+PLg(sinβ+f2cosβ)}其中:m-安全系数;Pn-钢丝绳全部破断拉力总和,取324.138KN;Q-串车提升时容器内载荷重量之和,kg;β-提升坡度,单位弧度;f1-提升容器时的阻力系数0.02;f2-钢丝绳运动时的阻力系数0.04;L-提升总长度,m。m=Pn/{(Q1+Q2)g(Sinβ+f1cosβ)+PLg(sinβ+f2cosβ)}=324138/{(718×12+2700×12)×9.8×(0.07+0.02×0.998)+1.2×1000×9.8×(0.0

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