线路专业、指挥中心岗位招聘题库含答案

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1、作业结束后，作业人员出网到达作业门（未关闭状态），在作业门外对人员及

（）材料进行清点。［单选题］*

A、工机具（正确答案）

B、材料

C、东西

2、维修作业方案布置会参会范围为参与作业的（）人员及作业包保或盯控人员。

［单选题］*

A、部分

B、所有

C、其中

3、在线间距大于（）m地段或垂直天窗内作业可不设置隔离设施。［单选题］*

A、5.5

B、6.5（正确答案）

C、7.5

4、区间双线VW120km/h线间最小距离为（）o［单选题］*

A、4000三确答案）

B、4200

C、4400

D、5000

5、铁路技术设备的养护维修工作，坚持以预防为主、检修与保养并重、（）相结

合的原则。［单选题］*

A、预防与整治

B、运输与施工

C、安全与效率

D、大型养路机械与手工作业

6、有昨轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下铁路，位于路堑上的路肩

宽度不应小于（）m。［单选题］*

A、0.6（正确答案）

B、0.8

C、1

D、1.2

7、线路两股钢轨顶面，在（）应保持同一水平。［单选题］*

A、直线地段：角答案）

B、曲线地段

C、道岔区段

D、电化区段

8、曲线轨距加宽，半径RN295m时加宽值为（）mm。［单选题］*

选项0（正确答案）

B、5

C、10

D、15

9、线路静态轨距允许偏差vS20km/h时为（）mm。［单选题］*

A、+6,-2（正确答案）

B、+4,-2

C、±2

D、±1

10、道岔静态轨距允许偏差vgl20km/h时为（）mmo［单选题］*

A、+3,-2（正确答案）

B、+4,-2

C、±2

D、±1

11、道岔静态轨距允许偏差120<vgl60km/h时为（）mmo［单选题］*

A、+3,-2

B、+4,-2

C、±2

D、±1

12、钢轨接头的预留轨缝应根据（）、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调

整轨缝时的轨温经计算确定。［单选题］*

A、钢轨长度

B、钢轨类型

C、道床类型

D、扣件阻力

13、施工负责人可指派（）负责在车站办理施工封锁及开通手续，向施工负责人传

达调度命令，通报列车运行情况，并向车站值班员传达开通线路请求。［单选题］*

A、驻站联络员（正确答案）

B、专人

C、工班长

D、安全员

14、线路备用轨料应在（）范围内码放整齐，线路两侧散落的旧轨料、废土废昨应

及时清理。［单选题］*

A、车站正确答案）

B、区间

C、线路两侧

D、铁路安全保护区内

15、各级工务部门必须认真贯彻执行（）的方针，掌握安全生产规律，加强对安全

生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，落实防范

措施，防患于未然。［单选题］*

A、安全第一、预防为主、综合治理

B、安全第一、效益为主、综合治理

C、效益第一、安全为主、综合治理

D、安全第一、预防为主、效益至上

16、预报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报。［单选题］*

A、车站对作业区间办理闭塞

B、车站已向施工区间发车

C、列车已经接近

D、刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消

17、减速地点标设在需要减速地点的两端各（）处。［单选题］*

A、20m确答案）

B、50m

C、800m

D、860m

18、视觉信号的红色表示（）。［单选题］*

A、停车（正确答案）

B、注意或减低速度

C、按规定速度运行

D、不起任何作用

19、遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，（）。［单选题］*

A、应停止作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按

规定的距离及时下道。

B、必须停止作业

C、只要设置防护可照常作业

D、只能上道检查，不能线上作业

20、施工地段放行列车限速umaxW45km/h时，起道（含垫楂）顺坡率、冻害垫板

平台两端的顺坡率均不小于（）倍。［单选题］*

A、200确答案）

B、100

C、50

D、15（）

21、现场防护员要随时与驻站联络员保持联系，如联系中断，现场防护员应立即

通知（）停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。［单选题］*

A、作业负责人窄案）

B、工长

C、班长

D、车间主任

22、（）应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定

站位及移动路径，并做好自身防护。［单选题］*

A、现场防护员

B、驻站联络员

C、作业负责人

D、机具使用人员

23、制定2019年《普速铁路线路修理规则》是为了贯彻落实“强基达标、（）”工作

主题。［单选题］*

A、提质增效

B、预防为主

C、安全第一

24、线路设备修理应贯彻“修理标准与（）［单选题］*

A、线路等级匹配（正确答案）

B、线路尺寸

C、线路状态

25、线路设备修理应贯彻“投入产出经济合理”理念，实行（）管理。［单选题］*

A、线路分级（正确答案）

B、线路等级

C、线路质量

26、积极推行机械化，采用（）、新设备、新材料、新工艺，［单选题］*

A、新技术（正确答案）

B、新思路

C、新想法

27、线路设备维修应坚持“修养并重、（）”原则。［单选题］*

A、严检慎修（正确答案）

B、预防为主

C、精检细修

28、有昨轨道实设最大超高，在单线上不得大于125mm,在双线上不得大于（）

mm。［单选题］*

A、150（正确答案）

B、160

C、170

29、用于线路上的钢轨需要截断时，应全断面（）；［单选题］*

A、垂直锯断（正确答案）

B、完全锯断

C、整体锯断

30、钢轨的存放必须平整、（），不得使钢轨产生硬弯。［单选题］*

A、稳固（正确答案）

B、牢靠

C、不动

31、钢轨打磨作业应按照以（）为主、修理性打磨为辅的原则。［单选题］*

A、预防性打磨（正确答案）

B、提前打磨

C、及时打磨

32、线路标志标记设置应齐全、正确、（）o［单选题］*

A、清晰:正确答案）

B、清楚

C、明白

33、发生道岔（）、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行紧急处理。

［单选题］*

A、尖轨（正确答案）

B、护轨

C、标准轨

34、发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即（），进行紧急处理。［单

选题］*

A、封锁线路

B、关闭线路

C、封闭线路

35、发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行（）。［单

选题］*

A、紧急处理确答案）

B、临时处理

C、永久处理

36、严禁上道作业人员在机车车辆限界内（）［单选题］*

A、接打手机（正确答案）

B、打电话

C、走动

37、施工负责人应准确掌握点内外作业项目，严格执行（）管理制度。［单选题］*

A、天窗修E确答案）

B、天窗点

C、天窗

38、步行上下工时，区间应在路肩或路旁().［单选题］*

A、集中走行

B、分散行走

C、单个行走

39、既有线有昨桥上(),当位于新in型混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型

或低一级的钢轨；［单选题］*

A、护轨确答案)

B、基本轨

C、钢轨

40、既有线有昨桥上护轨，当位于()混凝土桥枕地段时应采用与基本轨同类型或

低一级的钢轨；［单选题］*

A、新ni型(正确答案)

B、新1型

C、新2型

41、护轨顶面不应高出基本轨顶面()mm,也不应低于25mm。［单选题］*

A、5(正确答案)

B、6

C、7

42、护轨与基本轨头部间净距：在有昨桥上，其净距为5()()mm,允许误差为()

mm,当桥上设有调节器时，允许误差为±l()mm。［单选题］*

A、+10-5高答案)

B、+10-6

C、+10-7

43、“三亲自”是指必须由同一人亲自组织编制（）、亲自布置作业方案、亲自担任

作业负责人。［单选题］*

A、作业方案

B、作业预案

C、作业顺序

44、迅速推行施工“（）”［单选题］*

A、新三会（正确答案）

B、新四会

C、新五会

45、严格执行（）隔离规定［单选题］*

A、软硬（正确答案）

B、内外

C、里外

46、施工（维修）安全“（）禁止”［单选题］*

A、八（正确答案）

B、七

C、六

47、禁止使用无漏电保护器（）［单选题］*

A、电器（正确答案）

B、工具

C、机具

48、禁止无计划、无命令、（）施工作业［单选题］*

A、超范围

B、超地段

C、超内容

49、禁止无防护或防护（）进行作业；［单选题］*

A、中断

B、停止

C、没有

5（）、两个及以上班组联合作业时，由车间（）及以上人员组织实施并做到“三亲

自”；［单选题］*

A、副主任E确答案）

B、主任

C、书记

51、纳入正线天窗且由工（班）长组织实施的作业项目必须由车间（）人员盯控。

［单选题］*

A、管理

B、负责

C、工作

52、所有施工维修作业必须利用多媒体（）召开方案布置会。［单选题］*

A、可视化

B、技术

C、手段

53、（）安全风险系指可能导致人员群死群伤［单选题］*

A、重大三确答案）

B、较大

C、很大

54、（）安全风险系指可能导致人员伤亡［单选题］*

A、较大

B、重大

C、很大

55、（）安全风险系指可能危及人员安全［单选题］*

A、低（正确答案）

B、高

C、较高

56、实施“（）点一线”安全风险管控流程［单选题］*

A、五（正确答案）

B、四

C、三

57、按照全员、全过程、全方位的原则，突出（）铁、旅客列车和列车安全，［单

选题］*

A、局（正确答案）

B、低

C、普

58、隐患分类对应风险（）个类别，［单选题］*

A、十（正确答案）

B、九

C、八

59、排查出的安全隐患应立即组织解决。发现（）大安全隐患须及时上报。［单选

题］*

A、重（正确答案）

B、较

C、较重

60、（）标示：重大安全风险系指可能导致人员群死群伤，［单选题］*

A、红色（正确答案）

B、黄色

C、橙色

61、（）标示：较大安全风险系指可能导致人员伤亡［单选题］*

A、橙色（正确答案）

B、红色

C、黄色

62、各级工务部门必须认真贯彻执行（）的方针，掌握安全生产规律，加强对安全

生产的领导，建立、健全各项安全管理制度，严格作业纪律和劳动纪律，落实防范

措施，防患于未然。［单选题］*

A、安全第一、预防为主、综合治理

B、安全第一、效益为主、综合治理

C、效益第一、安全为主、综合治理

D、安全第一、预防为主、效益至上

63、减速地点标设在需要减速地点的两端各（）处。［单选题］*

A、20m卜确答案）

B、5（）m

C、800m

D、860m

64、视觉信号的红色表示（）。［单选题］*

A、停车（正确答案）

B、注意或减低速度

C、按规定速度运行

D、不起任何作用

65、铁路技术设备的养护维修工作，坚持以“预防为主、防治结合、修养并重、

（）”的原则。［单选题］*

A、严检慎修（正确答案）

B、运输与施工

C、安全与效率

D、大型养路机械与手工作业

66、线路两股钢轨顶面，在（）应保持同一水平。［单选题］*

A、直线地段（正确答案）

B、曲线地段

C、道岔区段

D、电化区段

67、曲线轨距加宽，半径RN295m时加宽值为（）mmo［单选题］*

选项0（正确答案）

B、5

C、10

D、15

68、碎枕线路静态轨距允许偏差vS20km/h时，作业验收标准为（）mm。［单选

题］*

A、+6,-2确答案）

B、+4,-2

C、±2

D、±1

69、木枕线路静态轨距允许偏差vWl20km/h时，作业验收标准为（）mm。［单选

题］*

A、+6,-2

B、+4,-2

C、±2

D、±1

70、道岔静态轨距允许偏差vS20km/h时，作业验收标准为（）mm。［单选题］*

A、+3,-2

B、+4,-2

C、±2

D、±1

71、道岔静态轨距允许偏差120＜仁160km/h时，作业验收标准为（）mm。［单选

题］*

A、+3,-2（正确答案）

B、+4,-2

C、±2

D、±1

72、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）m处（警冲标除外）。

［单选题］*

A、3.1（正确答案）

B、4

C、4.2

D、4.5

73、成组更换道岔和岔枕、成段更换混凝土枕属于线路（）。［单选题］*

A、大修确答案）

B、中修

C、维修

D、保养修

74、道床一般清筛作业：复线线路两线间轨枕头筛至轨枕底下（）mm,线路中心筛

至轨枕底下100mm,外侧轨枕头筛至轨枕底下150~200mm,轨枕头外侧筛至路基

面。［单选题］*

A、50（正确答案）

B、100

C、150

D、200

75、站内线路、道岔发生故障或自然灾害时，应立即通知（）采取措施，防止机

车、车辆通往该故障或自然灾害影响地点，同时按规定设置停车信号防护。［单选

题］*

A、车站值班员

B、线路工长

C、车间主任

D、段调度

76、无缝线路应力调整作业，每隔（）设置一个撞轨点，曲线地段每300m设置1个

撞轨点。［单选题］*

A、400m（正确答案）

B、600m

C、800m

D、1000m

77、一切建（构）筑物、设备，均不得侵入铁路（）。［单选题］*

A、机车车辆限界

B、建筑限界

C、安全限界

D、安全保护区

78、区间双线120km/h<vS60km/h线间最小距离为（）。［单选题］*

A、4000

B、4200

C、4400

D、5000

79、铁路直线部分线间距到发线间或到发线与其他线线间最小距离为（）。［单选

题］*

A、4000mm

B.5000mm由等至i

C、5300mm

D、5500mm

80、（）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。［单选题］*

A、安全线

B、避难线

C、专用线

D、牵出线

81、有昨轨道路肩宽度：线路设计速度为160km/h及以下铁路，位于路堤上的路

肩宽度不应小于（）m。［单选题］*

A、0.6

B、0.8

C、1

D、1.2

82、设计速度（）km/h以上铁路正线有昨轨道应采用IH型轨枕和与轨枕配套的弹条

扣件、一级碎石道昨。［单选题］*

A、100

B、120

C、160

D、200

83、直线轨距标准为（）mm。［单选题］*

A、1433

B、1435E确答案）

C、1437

D、1450

84、曲线轨距加宽，半径295>RN245时加宽值为（）mm。［单选题］*

选项（）

B、5

C、10

D、15

85、线路静态轨距允许偏差120<vR60km/h时为（）mmo［单选题］*

A、+6,-2

B、+4,-2

C、±2

D、±1

86、正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差120<vW160km/h时为（）mm。［单选题］

*

A、6

B、4（正确答案）

C、3

D、2

87、正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差vS20km/h时为（）mm。［单选题］*

A、6

B、4

C、3

D、2

88、绝缘接头的最小轨缝为（）mm,最大轨缝为构造轨缝。［单选题］*

A、5

B、6（正确答案）

C、8

D、10

89、安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（）m。［单选题］*

A、30

B、50（正确答案）

C、80

D、10（）

9（）、路基声屏障连续长度超过（）m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通

道，安全通道外边坡处应有安全通行条件。［单选题］*

A、300

B、500诵答案）

C、80（）

D、1000

91、警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。线间距离不足4m时，设

在两线路中心线最大间距的起点处。［单选题］*

A、3.1

B、4

C、4.2

D、4.5

92、凡发生与工务有关的事故，工务部门应（）并采取有效措施，防止同类事故

的再次发生。［单选题］*

A、积极调查，科学分析，找出原因，追究责任。

B、缜密调查，科学分析，找出原因，吸取教训,正，1答至।

C、缜密调查，全面分析，找出原因，追究责任

D、全面调查，仔细分析，找出原因，吸取教训

93、确报信号是指（）时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报。［单选题］

*

A、车站已对作业区间办理闭塞

B、车站已向作业区间发车

C、列车已经接近

D、刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消

94、不属于视觉信号基本颜色的是（）。［单选题］*

A、红色

B、白色

C、黄色

D、绿色

95、视觉信号的黄色表示（）。［单选题］*

A、停车

B、注意或减低速度

C、按规定速度运行

D、不起任何作用

96、双线工区应配备减速地点标（）个［单选题］*

A、2

B、4

C、6

D、8

97、本线封锁时()，邻线来车本线可不下道，但本线必须停止作业。［单选题］*

A、邻线VmaxWl20km/h时

B、120km/h<令口线Vmax<160km/h时

C、邻线>16()km/h时

D、令R线>200km/h时

98、本线不封锁时()邻线来车可不下道，但本线必须停止作业。［单选题］*

A、邻线速度VmaxW60km/h时

B、60km/h<邻线VmaxW120km/h时

C、邻线>12()km/h时

D、令R线>160km/h时

99、施工地段放行列车限速umax*5km/h时，半径小于或等于800m曲线地

段，混凝土轨枕可每隔()，木枕可每隔1根钉紧6根。［单选题］*

A、1根拧紧6根

B、1根拧紧3根

C、1根拧紧1根

D、2根拧紧1根

10()、施工地段放行列车限速umax*5km/h时，轨枕盒内及轨枕头部道昨不少于

()o［单选题］*

A、1/4

B、1/3答案)

C、1/2

D、2/3

101、在站内线路上施工，当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在（）

处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。［单选题］*

A、施工地点两端各20m

B、施工地点两端各50m王确答案）

C、施工地点两端各60m

D、基本轨接头处或警冲标相对

102、成段更换钢轨，开通后，放行列车条件是（）。［单选题］*

A、第一列45km/h,第二列60km/h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h其后恢复正常

案）

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速

60km/h至下次封锁前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后6（）

km/h、8（）km/h、12（）km/h各不少于24h,其后正常

103、本线来车时，当6（）km/h<i）maxW120km/h时，作业人员距离列车不小于（）

下道完毕。［单选题］*

A、500m

B、800m由答案）

C、1400m

D、2000m

104、在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。［单选题］*

A、300m

B、500m

C、80()m

D、1400m

105、多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（），走行应保持同步。［单选

题］*

A、1m

B、3m正确答案）

C、2m

D、1.5m

106、钢轨打磨时，其他人员应远离打磨（）。［单选题］*

A、左侧

B、前方（正确答案）

C、后方

D、两侧

107、使用氧气乙快设备时，乙快瓶与氧气的距离不得小于（）。［单选题］*

A、3m

B、5mE确答案）

C、2m

D、4m

108、车站向作业区间发车时，驻站联络员应立即向现场防护员发出（）信号。［单

选题］*

A、预报

B、确报

C、警报

D、停车

109、机具转动部件应标有旋转方向指示标志，只允许一个方向旋转的设备，应设

置有（）装置。［单选题］*

A、安全

B、反转自锁

C、制动

D、防护

110、多台机械配合作业时，应明确作业负责人与（）之间，机械与机械之间的联

系方式，并由作业负责人负责现场指挥。［单选题］*

A、防护员

B、安全负责人

C、机具手

D、车站值班员

111、严禁使用剁子及其他工具强行截断钢轨和冲孔；除符合规定的处理线路故障

方式外，严禁使用（）或烧孔。［单选题］*

A、铝热焊

B、乙快切割（正确答案）

C、电弧焊

112、防止在钢轨（道岔轨件）任何部位出现（）。［单选题］*

A、刮伤

B、机械伤损

C、碰撞

113、成段更换再用轨，若使用（）时，上道前应经过选配、整修、除锈和涂油。

［单选题］*

A、老零件

B、再用联结零件

C、新零件

114、有人看守道口应设置（）［单选题］*

A、监控装置

B、视频监控设备

C、监视装置

115、线路标志及信号标志的式样应符合（）的规定［单选题］*

A、铁路规定

B、通用参考图

C、国家规定

116、发生道岔尖轨、基本轨、（）或翼轨折断时应立即封锁线路，进行紧急处

理。［单选题］*

A、基本轨

B、心轨

C、翼轨

117、在双线区间，应面迎列车方向走行；通过桥梁、道口或横越线路时，应“（）、

眼看、口呼”.［单选题］*

A、一停

B、手比（正确答案）

C、二看

118、推进道岔（）、钢轨和道岔无缝化，加快薄弱和老化设备改造，提高轨道结构

强度和可靠性。［单选题］*

A、统一化

B、统型化

C、一致化

119、推进道岔统型化、钢轨和（）,加快薄弱和老化设备改造，提高轨道结构强

度和可靠性。［单选题］*

A、钢轨无缝化

B、道岔无缝化

C、尖轨无缝化

12（）、既有线有昨桥上护轨，当位于新in型混凝土桥枕地段时应采用与（）同类型

或低一级的钢轨；［单选题1*

A、护轨

B、基本轨老案）

C、尖轨

121、护轨与基本轨头部间净距：在有昨桥上，其净距为（）mm,［单选题］*

A、400

B、500

C、600

122、护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm,也不应低于（）mm。［单选题］*

A、20

B、25（正确答案）

C、30

123、（）必须按规定参加施工作业的方案布置会［单选题］*

A、防护员

B、驻站联络员

C、作业人员

124、安全风险系指有可能导致事故的不安全（）o［单选题］*

A、原因

B、因素

C、结果

125、（）安全风险系指可能导致人员伤害［单选题］*

A、较大

B、一般（正确答案）

C、重大

126、推行“（）库两表两书''管理［单选题］*

A、三

B、两

C、四

127、集团公司、专业部门、单位、车间（）级分别建立风险库。［单选题］*

A、三

B、四

C、五

128、专业部门统一明确本系统作业指导书风险（）管控项点。［单选题］*

A、重点

B、关键

C、难点

129、（）标示：一般安全风险系指可能导致人员伤害［单选题］*

A、红色

B、黄色（正口

C、橙色

130、不属于视觉信号基本颜色的是（）。［单选题］*

A、红色

B、白色（正口

C、黄色

D、绿色

131、本线封锁时（），邻线来车本线可不下道，但本线必须停止作业。［单选题］*

A、邻线Vmaxgl20km/h时

B、12（）km/h<令R线Vmax<160km/h时

C、邻线>16（）km/h时

D、邻线>200km/h时

132、本线不封锁时（）邻线来车可不下道，但本线必须停止作业。［单选题］*

A、邻线速度VmaxW60km/h时

B、60km/h<令R线Vmax<120km/h时

C、邻线>120km/h时

D、令R线>160km/h时

133、成段更换钢轨，开通后，放行列车条件是（）。［单选题］*

A、第一歹IJ45km/h,第二列60km/h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B、第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h其后恢复正常

案）

C、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速

60km/h至下次封锁前1h

D、第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60

km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常

134、钢轨打磨时，其他人员应远离打磨()。［单选题］*

A、左侧

B、前方

C、后方

D、两侧

135、为保证人身安全，除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的

物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()以上的距离，与回流

线、架空地线、保护线保持1m以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

［单选题］*

A、1m

B、2m答案)

C、1.5m

D、3m

136、区间双线120km/h<vgl60km/h线间最小距离为()。［单选题］*

A、4000

B、4200

C、4400

D、5000

137、有昨轨道路肩宽度：线路设计速度为16()km/h及以下铁路，位于路堤上的路

肩宽度不应小于()m。［单选题］*

A、0.6

B、0.8

c、1

D、1.2

138、碎枕线路静态轨距允许偏差120<vgl60km/h时，作业验收标准为()mm。

［单选题］*

A、+6,-2

B、+4,-2

C、±2

D、±1

139、木枕线路静态轨距允许偏差12()<vR60km/h时，作业验收标准为()mm。

［单选题］*

A、+6,-2

B、+4,-2(正确答案)

C、±2

D、±1

140、正线道岔钢轨静态水平允许偏差120<vW60km/h时，作业验收标准为()

mm。［单选题*

A、6

B、4

C、3

D、2

14k正线道岔钢轨静态水平允许偏差vgl20km/h时，作业验收标准为()mmo

［单选题］*

A、6

B、4正确答案）

C、3

D、2

142、绝缘接头的最小轨缝为（）mm,最大轨缝为构造轨缝。［单选题］*

A、5

B、6（正确答案）

C、8

D、10

143、清筛道床，补充道楂，改善道床断面，整治基床翻浆冒泥属于线路（）o

［单选题］*

A、大修

B、中修

C、维修

D、保养修

144、工务段应对施工全过程进行监督，发现施工安全隐患及质量问题时应责令施

工单位立即纠正，危及行车安全时有权（）。［单选题］*

A、建议其停止施工

B、责令其停止施工

C、责令其施工慢行

D、责令天窗点内施工

145、线路大、中修后，无垫层的碎石道床，枕下清昨厚度不得小于（），并清筛至

路基面，做好排水坡。［单选题］*

A、200mm

B、300mm正确答案）

C、350mm

D、400mm

146、无缝线路轨枕应均匀布置，轨枕配置根数1667根/km,轨枕间距为（）。

［单选题］*

A、520mm

B、600mm（正确答案）

C、568.2mm

D、543.5mm

147、小于160km/h的线路个别插入短轨，在正线上不得短于6m,在站线上不得

短于4.5m,并不得连续插入（）。［单选题］*

A、1根及以上

B、2根及以上

C、3根及以上

D、4根及以上

148、扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝超过（）时，应有计划地

修理或更换。［单选题］*

A、1mm

B、2mm（正确答案）

C、3mm

D、4mm

149、护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（）mm,容许误差为+3,.1mm。［单选题］*

A、40

B、42确答案）

C、46

D、65

150、查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于（）mm。［单选题］*

A、1390

B、1391确答案）

C、1392

D、1393

151、护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于（）mm［单选题］*

A、1345

B、1348（正确答案）

C、1349

D、1350

152、普通无缝线路每段应设位移观测桩（）对，固定区较长时，可适当增加对数。

［单选题］*

A、3-5

B、5~7

C、5

D、7

153、发现胀轨跑道时（）。［单选题］*

A、可以慢行放行列车

B、必须立即拦停列车

C、先向领导汇报，再采取措施

D、立即进行紧急处理

154、断轨后进行紧急处理后，如断缝不大于50mm时，放行列车速度为不超过

（）km/h。［单选题］*

A、5

B、15（正确答案）

C、25

D、30

155、区间双线160km/h<"200km/h线间最小距离为（）。［单选题］*

A、4000

B、4200

C、4400画答案）

D、5000

156、有昨轨道路肩宽度：线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于（）

mo［单选题］*

A、0.6

B、0.8

C、1（正确答案）

D、1.2

157、曲线最大实设超高：单线地段不得超过（）mm。［单选题］*

A、75

B、90

C、125（正确答案）

D、150

158、曲线轨距加宽，半径245>RN195时加宽值为()mm。［单选题］*

选项0

B、5

C、10(正确答案)

D、15

159、线路静态轨距允许偏差160<vW200km/h时为()mm。［单选题］*

A、+6,-2

B、+4,-2

C、±2

D、±1

16()、道岔静态轨距允许偏差16()<vW200km/h时为()mm。［单选题］*

A、+3,-2

B、+4,-2

C、±2(正确答案)

D、±1

161、正线线路道岔钢轨静态水平允许偏差160<”200km/h时为()mm。［单选

题］*

A、6

B、4

C、3(正确答案)

D、2

162、正线道岔的直向通过速度不应小于路段()行车速度。［单选题］*

A、允许

B、平均

C、设计（

D、最低

163、列车运行速度（）及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封

闭，并设置相应的警示标志。［单选题］*

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h咐答案）

D、160km/h

164、未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除

防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由（）决定。［单选题］*

A、车站值班员

B、施工防护人员

C、施工负责人

D、现场盯控干部

165、多个单位在同一区间施工时，原则上应分别按规定设置防护，由（）负责划

分各单位范围及分界。［单选题］*

A、车站

B、工务段

C、施工主体单位

D、设备管理单位

166、单线或双线区间线路使用移动停车信号防护时，现场防护人员应站在距施工

地点（）m附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。［单选题］*

A、20

B、5()

C、800

D、1000

167、双线区间的工区应配备作业标()个。［单选题］*

A、2

B、4

C、6

D、5

168、故障及自然灾害处置后，由()确认放行列车条件。［单选题］*

A、驻站联络员

B、现场防护员

C、现场作业负责人

D、领导干部

169、视觉信号的绿色表示()。［单选题］*

A、停车

B、注意或减低速度

C、按规定速度运行

D、不起任何作用

17()、钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应()防护。［单选题］*

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁手续，设置停车手信号

D、设置作业标

171、线路胀轨的紧急处理应办理()。［单选题］*

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁手续，设置停车手信号

D、设置作业标

172、小车跟随列车后面推行时，应与列车尾部保持大于()m的距离。［单选题］*

A、200

B、30()

C、500

D、80()

173、在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方面，以()防护。［单选题］*

A、移动停车信号牌

B、停车手信号

C、关闭的进站信号机

D、响墩

174、本线来车时，当12()km/h<umaxgl60km/h时，作业人员距离列车不小于

()下道完毕。［单选题］*

A、500m

B、800m

C、1400m

D、2000m

175、绕行停留车辆时其距离应不小于（），并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

［单选题］*

A、2m

B、2.5m

C、5m

D、10m

176、线路（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

［单选题］*

A、i）max>6Okm/h

B、umax>8（）km/h

C、vmax>120km/h

D、umax>200km/h

177、机具应由（）负责使用、检修、保养、登记工作日志。［单选题］*

A、工长

B、班长

C、专业组或专业人员

D、机具使用人员

178、分组打道钉时，前后距离应不小于（）木枕。［单选题］*

A、3根

B、5根

C、6根

D、4根

179、用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（），防止锯片破碎伤人。［单

选题］*

A、左侧

B、后方

C、两侧和前方

D、两侧和后方

180、速度大于（）区段的工区应配置带“T”字减速信号。［单选题］*

A、80km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、160km/h

181、作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）,设有避车台（洞）的

桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。［单选题］*

A、1m

B、1.5m

C、2m（正确答案）

D、2.5m

182、切轨机、打磨机、电焊机等机具操作人员应按规定穿戴劳动保护用品。机具

应按规定安装（）o［单选题］*

A、安全罩

B、走行轮

C、漏电保护装置

D、接地线

183、分组人工捣固时，前后距离应不小于（）根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨

枕边缘。［单选题］*

A、1

B、2

C、3

D、4

184、线路设备修理的基本任务是通过科学合理和（）保持和恢复线路设备安全

性、可靠性。［单选题］*

A、安全规定

B、安全制度

C、经济的维修策略

185、优化劳动组织，实行（）分开［单选题］*

A、段、车间、班组

B、车间、班组、个人

C、检、养、修诵答案）

186、积极推行（）等专业日常维修一体化管理，促进专业管理和综合管理融合。

［单选题］*

A、工务、机务、电务

B、工务、电务、车站

C、工务、电务、供电

187、线路设备维修应坚持“预防为主、（）”的原则［单选题］*

A、防大于治

B、治大于防

C、防治结合（正确答案）

188、根据线路设备变化规律，合理安排（）与临时补修，有效预防和整治线路病

害［单选题］*

A、大修

B、中修

C、计划维修

189、道口视频监控设备应能对道路上车辆、行人及（）日常作业进行监视。［单

选题］*

A、工作人员

B、上班人员

C、道口作业人员（正确答案）

19（）、严格卡控线路开通（）的确认，如有遗洒在轨面的油脂滴、防冻液等油液必

须擦拭干净。［单选题］*

A、开通时间

B、开通条件

C、列车放行条件，

191、积极推广应用钢轨保护技术，改善（）,从源头上减少轮轨动力作用对轨道

的影响，延长钢轨使用寿命和线路维修周期。［单选题］*

A、轮对关系

B、钢轨关系

C、轮轨关系

192、牢固树立施工（“”）理念［单选题］*

A、四防

B、五防

C、三防

193、推行施工（维修）作业“三清点、确认”制度［单选题］*

A、二

B、三

C、一（正确答案）

194、新三会：方案（）、方案布置会、参加路外施工单位日生产会［单选题］*

A、定制会

B、计划会

C、制定会

195、禁止（）违规上道作业；［单选题］*

A、天窗点

B、天窗点内

C、天窗点外（正确答案）

196、禁止自轮运转设备无（）管理人员上线运行。［单选题］*

A、工地

B、负责

C、添乘

197、有配合作业项目的所有施工和维修作业，配合单位均要做到“（）亲自”；［单

选题］*

A、四

B、五

C、三E确答案）

198、集团公司安委会每（）初组织辨识研判并审核确定重大、较大安全风险；

［单选题］*

A、季度

B、月

C、年（正确答案）

199、日常发现的隐患也要及时纳入（）库。［单选题］*

A、问题

B、风险

C、隐患

200、故障及自然灾害处置后，由（）确认放行列车条件。［单选题］*

A、驻站联络员

B、现场防护员

C、现场作业负责人

D、领导干部

201、钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理应（）防护。［单选题］*

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁手续，设置停车手信号（正确答案）

D、设置作业标

202、线路胀轨的紧急处理应办理（）。［单选题］*

A、办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B、办理慢行手续，设置移动减速信号

C、办理临时封锁手续，设置停车手信号

D、设置作业标

203、在进站道岔外方线路上封锁施工，对区间方面，以（）防护。［单选题］*

A、移动停车信号牌

B、停车手信号

C、关闭的进站信号机

D、响墩

204、用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（），防止锯片破碎伤人。［单

选题］*

A、左侧

B、后方

C、两侧和前方（正确答案）

D、两侧和后方

205、正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）行车速度。［单选题］*

A、允许

B、平均

C、设计」

D、最低

206、列车运行速度（）及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封

闭，并设置相应的警示标志。［单选题］*

A、8（）km/h

B、100km/h

C、120km/h

D、160km/h

207、未设好防护，禁止开工。线路状态未恢复到准许放行列车的条件，禁止撤除

防护、放行列车。施工防护的设置与撤除，由（）决定。［单选题］*

A、车站值班员

B、施工防护人员

C、施工负责人

D、现场盯控干部

208、混凝土枕纵向通裂，挡肩顶角处缝宽大于（）mm达到失效标准。［单选题］*

A、（）.5

B、1

C、1.5（正确答案）

D、2

209、允许速度大于160km/h的线路，铝热焊缝距轨枕边不得小于（）mm,其他线

路不得小于40mm。［单选题］*

A、60

B、80

C、100

D、120

21（）、位移观测桩必须预先埋设牢固，内侧应距线路中心不小于（）m。［单选题］*

A、2

B、3

C、3.1

D、3.5

211、在路基地面排水设备中，排水沟用来排除（）的水流。［单选题］*

A、地表

B、路堤坡面

C、路基范围内的地面水及截排自田野方面流向路堤的地面水

D、以上都不对

212、轨向偏差是用（）测量的最大矢度值。［单选题］*

A、1m尺

B、5m弦

C、10m弦

D、20m弦

213、60kg/m钢轨高度为（）mm。［单选题］*

A、132

B、150

C、176

D、185

214、长钢轨内部温度应力和（）成直线比例关系，而和钢轨长度L无关，这就是

无缝线路得以铺设的主要理论依据。［单选题］*

A、钢轨截面积S

B、钢轨类型

C、轨温变化幅度At力答宴I

D、气温

215、道床一般清筛作业：单线线路道心筛至轨枕底下（），轨枕头筛到轨枕底下

150~200mm,轨枕头外侧筛至路基面。［单选题］*

A、20~30mm

B、30~50mm

C、50~l()()mm

D、50~150mm

216、断轨后进行紧急处理后，如断缝小于30mm时，放行列车速度为不超过()

km/h。［单选题］*

A、5

B、15

C、25(正确答案)

D、30

217、当出现连续()及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时，应进行调整轨缝作业。

［单选题］*

A、1个

B、2个

C、3个

D、4个

218、II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径一般为

()o［单选题］*

A、500m

B、600m

C、800m

D、1200m(正俑答案)

219、I级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径一般为

()。［单选题】*

A、500m

B、600m

C、800m

D、1200m［确答案）

220、I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km/h,最小曲线半径一般为

（）o［单选题］*

A、600M

B、800M

C、1200M

D、2000M诵答案）

221、新建、改建、及重载线路正线钢轨优先采用（）m长定尺轨。［单选题］*

A、12.5、25

B、25、50

C、50、75

D、100（60kg/m）、75（75kg/m）

222、轨距是钢轨头部踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。［单

选题］*

A、5

B、8

C、10

D、16

223、曲线最大实设超高：双线地段不得超过（）mm。［单选题］*

A、75

B、90

C、125

D、150确答案）

224、曲线轨距加宽，半径R<195时加宽值为（）mmo［单选题］*

选项0

B、5

C、10

D、15已确答案）

225、侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于（）号，在

其他车站不得小于9号。［单选题］*

A、6

B、7

C、9

D、12（正确答案）

226、用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的（）速度合

理选用。［单选题］*

A、允许

B、平均

C、设计

D、最高（正确答案）

227、在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（）

m0［单选题］*

A、3.8

B、4.0

C、4.2

D、4.5（正确答案）

228、在线间距不足6.5m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以

下，并按规定设置防护。［单选题］*

A、45km/h

B、60km/h

C、8（）km/h

D、160km/h

229、下列不属于信号标志的是（）。［单选题］*

A、警冲标

B、鸣笛标

C、站界标

D、坡度标

230、双线区间的工区应配备停车信号（）个。［单选题］*

A、1

B、2

C、3

D、4（正确答案）

231、不属于听觉信号的是（）。［单选题］*

A、号角

B、响墩发出的音响

C、机车、轨道车的鸣笛声

D、信号灯

232、属于视觉信号的是（）。［单选题］*

A、号角

B、响墩发出的音响

C、机车、轨道车的鸣笛声

D、信号旗（正确答案）

233、作业标设在施工线路及其邻线距施工地点（）m处列车运行方向左侧（双线

在线路外侧）的路肩上。［单选题］*

A、20m

B、50（）m

C、800m

D、500m-1000m确答案）

234、下列不属于小车的是（）。［单选题］*

A、轨道检查仪

B、钢轨探伤仪

C、单轨小车

D、软轴捣固机（正确答案）

235、在车站内除到发线外站线使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆

时，采用0随车移动进行防护。［单选题］*

A、移动停车信号

B、移动减速信号

C、手信号

D、停车手信号

236、施工地段放行列车限速umax*5km/h时，轨枕每隔（）。［单选题］*

A、1根可空1根

B、2根可空1根

C、4根可空1根

D、6根可空1根辅答案）

237、施工地段放行列车限速umax*5km/h时，半径大于800m曲线及直线地

段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根。［单选题］*

A、1根拧紧6根

B、1根拧紧3根

C、1根拧紧1根

D、2根拧紧1根渔答案）

238、施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，车站

方面移动停车信号牌应设置在（）。［单选题］*

A、距施工地点20nl处

B、距施工地点50m处

C、距施工地点860m处

D、进站信号机（反方向进站信号机）处

239、区间线路封锁作业时现场防护人员应站在距施工地点的（）附近，且瞭望条件

较好的地点显示停车手信号。［单选题］*

A、20m

B、50m

C、500m

D、800m正确答案）

240、在进站道岔外方线路上施工，对车站方面，在()线路上，设置移动停车信号

牌(灯)。［单选题］*

A、距施工地点20m

B、距施工地点50m

C、距施工地点6()m

D、进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)

241、双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对车站方向在()

设置移动停车信号牌(灯)。［单选题］*

A、距施工地点20m

B、距施工地点50m

C、距施工地点60m

D、出站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)三府答案)

242、本线来车时，当16()km/h<i)max<20()km/h时，作业人员距离列车不小于

()下道完毕。［单选题］*

A、500m

B、800m

C、1400m

D、2000m确答案)

243、使用氧气乙快设备时，乙快瓶与明火的距离不得小于()。［单选题］*

A、3m

B、5m

C、8m

D.10mF确答案)

244、施工或维修作业时由（）下达设置、撤除防护、开始或停止作业、下道避车等

命令。［单选题］*

A、驻站联络员

B、现场防护员

C、车间主任

D、作业负责人-确答案，

245、预报、确报有变化时，驻站联络员应向（）发出变更通知。［单选题］*

A、车间主任

B、工班长

C、机具手

D、现场防护员

246、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，

不得侵入限界，两线间距离小于（）m不得停留人员，和放置机具和材料。［单选题］

*

A、4

B、4.5

C、5

D、6.5（正确答案）

247、速度小于120km/h区段，瞭望条件大于（）m以上时，钢轨探伤小车、轨道

检查小车作业，邻线来车可不下道。［单选题］*

A、500

B、800

C、1000

D、2000确答案）

248、在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时，现场防护人员应站在维修地点

附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示()o［单选题］*

A、停车信号

B、慢行信号

C、移动信号

D、停车手信号(正确答案)

249、在站线道岔上施工，该道岔(),设置两面黄色的移动减速信号。［单选题］

*

A、前后20m

B、前后50m

C、前后8()()m

D、中部线路旁

250、线桥作业时，作业负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置

()o［单选题］*

A、生产任务

B、生产进度

C、人员分工

D、安全事项确答案)

251、搬运及装卸重物时，应尽量使用机械作业；人力操作时，应统一指挥，动作

一致；夜间应有充足的0o［单选题］*

A、人员

B、机械

C、场地

D、照明苜答案)

252、单轨小车（）搭乘人员。［单选题］*

A、可以

B、不能

C、不准

D、严禁（正确答案）

253、机具使用中发现故障需紧急处理时，应先（）进行处理，在未确认故障已得

到处理的情况下，不得继续使用。