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文档简介

土方开挖及基坑支护施工方案

编制:

审核:

审批:

北京,,,建设工程

年月曰

目录

第一章工程综述............................................................4

第一节工程概况.........................................................4

第二节工程地质.........................................................4

第二章编制依据............................................................6

第三章基坑边坡支护设计简介................................................9

第一节支护形式.........................................................9

第二节基坑使用要求....................................................10

第四章基坑支护工程主要施工方法及技术措施.................................12

第一节施工测量........................................................12

第二节土钉墙施工......................................................13

第三节预应力锚杆施工..................................................14

第五章土方开挖施工方案及技术措施.........................................19

第一节土方工程概况....................................................19

第二节土方开挖顺序....................................................20

第三节土方开挖保证措施................................................21

第六章施工组织管理.......................................................23

第一节施工组织架构....................................................23

第二节现场管理组织机构................................................23

第三节施工准备........................................................24

第四节工程总体施工安排................................................25

第五节施工现场平面布置................................................26

第六节劳动力、施工机械计划............................................27

第七章进度计划及保障措施................................................30

第一节施工工期........................................................30

第二节工期保证措施....................................................30

第八章质量目标和质量保证措施.............................................34

第一节质量保证体系....................................................34

第二节施工质量保证制度................................................35

第三节分项工程质量保证措施............................................39

第四节试验与检测要求..................................................41

第五节防止质量通病的措施..............................................43

第六节基坑支护验收....................................................44

第九章工程监测与信息施工.................................................46

第一节基坑变形监测内容和项目..........................................46

第二节监测方法、仪器和监测点的布置和埋设..............................48

第十章季节性施工方案.....................................................51

第一节雨期施工方案....................................................51

第十一章安全、消防保证措施...............................................55

第一节安全管理目标....................................................55

第二节安全管理体系....................................................55

第三节安全生产规章制度................................................57

第四节消防保卫安全管理................................................61

第五节安全防护、消防保卫措施..........................................61

第十二章文明施工、环境保护措施...........................................65

第一节文明施工、绿色施工环境管理目标..................................65

第二节文明施工、环境保护体系..........................................65

第三节文明施工、环境保护管理体系岗位责任制............................65

第四节文明施工、环境保护管理制度......................................66

第五节文明施工、环境保护具体措施......................................66

第六节绿色施工保障措施................................................71

第十三章施工应急预案.....................................................73

第一节编制说明........................................................73

第二节应急预案总体部署................................................73

第三节各项应急预案....................................................79

第四节相应物资与设备..................................................86

第十四章技术资料管理.....................................................88

第一节工程归档资料....................................................88

第二节资料收集整理要求................................................88

第三节资料保证措施....................................................88

附件:1、施工进度计划

2、基坑平面布置图

3、基坑监测点平面布置图

4、周边关系图

第一章工程综述

第一节工程概况

一、工程概况

,,,,,,

(图1T拟建场地地理位置示意图)

本次施工的内容为拟建建筑物基坑支护及土石方开挖,建构筑物基坑平面尺寸、开挖深度

及边坡使用年限见表1-2。

表『2基坑规模表

建(构)筑物名称平面尺寸长(m)X宽(m)开挖深度(m)基坑设计使用年限

主体结构63.15X22.254.8~5.8壹年

本工程基坑周边地面平均标高-0.6m,基坑周边连梁和承台底标高为-5.4m--6.4m,基坑

开挖深度4.8m—5.8m。

二、工程名称及参建单位

工程名称:

建设单位:

勘察单位:

设计单位:

监理单位

施工单位:

三、施工现场周围情况

拟建场区内现存一栋4层建筑正在拆除,拟在拆除后的原址上新建一栋地上3层、地下1

层的钢结构的建筑以及其他附属构筑物(广阳谷城市会客厅及街区整理展示中心)。

拟建场地西南角为一段毛石挡墙,距离地下结构外边线7.9m;基坑西侧为场内道路;北

侧为场内道路及原有树木,中部有不可移走的大树,距离地下结构外边线10.0叱东北角有一

层房屋,距离地下结构外边线仅L9m;东侧原有果树及配电室,距离地下结构外边线约10.3m。

第二节工程地质

一、拟建场地工程地质条件

1、地形地貌

拟建场地位于北京缓倾斜冲积平原区内,地貌单元由古永定河冲洪积而成,场地平坦,

孔口标高为49.75〜49.95m。

2、地层土质概述

根据岩土工程勘察报告,勘察深度(最大孔深20.00m)范围内的地层,按成因年代划分

为人工堆积层和一般第四纪沉积层两大类,分为4个大层。现分述如下:

人工堆积层

①杂填土层:杂色,稍湿,松散〜稍密,以建筑垃圾为主,局部为铺装砖块路面,多见

砖块、灰渣、碎石;结构紊乱,工程性质较差。

一般第四纪沉积层

②粉质黏土-重粉质黏土层:褐黄色,可塑〜软塑,很湿;无摇振反应,稍有光泽,干强

度中等,韧性中等。含云母、长石、氧化铁。

②1黏质粉土-砂质粉土层:褐黄色,中密〜稍密,湿;摇振反应中等,无光泽,干强度

低,韧性中等,含云母、石英、长石,局部见黏土团。

③细中砂层:褐黄色,中密〜密实,稍湿;主要矿物为石英、长石,颗粒主要为圆形、

椭圆形,可见少量的圆砾和卵石,级配较差。

③1粉质黏土层:褐黄色,可塑〜硬塑,湿;无摇振反应,稍有光泽,干强度中等,韧

性中等。含云母、长石、氧化铁。

④卵石层:杂色,稍湿,中密〜稍密。亚圆形或椭圆形,一般粒径2〜4cm,最大粒径约

8cm,充填以细砂、中砂,约占30%〜40%,可见少量圆砾,级配较好。

各层厚度及标高详见表『2:

表1-2各层厚度及标高一览表

地层层厚层顶高程层底高程层顶深度层底深度

岩土名称项次

编号(m)(m)(m)(m)(m)

统计个数66666

最大值6.3049.9547.000.006.30

①杂填土

最小值2.8049.7543.650.002.80

平均值4.9049.8544.950.004.90

统计个数44444

粉质黏土-重最大值3.2045.9144.915.708.60

粉质黏土

最小值1.0044.2241.153.904.90

平均值2.2045.0742.874.756.95

统计个数44444

黏质粉土-砂

②1最大值1.9047.0045.808.6010.30

质粉土

最小值1.0041.1539.452.804.00

地层层厚层顶高程层底高程层顶深度层底深度

岩土名称项次

编号(m)(m)(m)(m)(m)

平均值1.4544.2442.795.557.00

统计个数66666

最大值12.9044.5533.6510.3018.50

③细中砂

最小值7.5039.4531.305.3016.30

平均值10.3742.5132.157.3317.70

统计个数22222

最大值0.4031.9531.6518.5018.90

③1粉质黏土

最小值0.3031.3030.9017.8018.10

平均值0.3531.6331.2718.1518.50

统计个数66666

最大值3.7033.6529.9518.9020.00

④卵石

最小值1.1030.9029.7516.3020.00

平均值2.1832.0329.8517.8220.00

(图1-2典型地质剖面图)

二、拟建场区的地下水情况概述

根据岩土工程勘察报告,钻探深度范围(最大孔深20.00m)内,未发现稳定地下水。

本场地历史最高水位曾接近自然地表,近3〜5年最高地下水位为标高41.00m左右。地

下水年变化幅度约为1.0~2.Omo

第二章编制依据

一、建设方提供资料

项目岩土工程勘察报告(详细勘察)》

《,,,,项目结构设计图纸》

《,,,,,项目现状平面图》

《,,,,,项目现场平面布置图》

二、主要规程、规范

《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012

《建筑基坑支护技术规程》DB11/489-2016

《基坑土钉支护技术规程》CECS96:97

《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》GB50086-2015

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2018

《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013

《工程测量规范》GB50026-2007

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

《钢筋焊接接头试验方法标准》JGJ/T27-2014

《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009

《建筑工程资料管理规程》DB11/T695-2017

《建筑工程施工现场安全资料管理规程》DB11/383-2017

《建筑施工测量技术规程》DB11/T446—2015

《北京市建筑施工现场安全防护基本标准》(91)京建施字第124号

《北京市建设工程施工现场环境保护标准》京建施[2003]3号

《北京市建设工程施工现场保卫工作基本标准》(91)京建施字第127号

三、安全施工规范

《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80)

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014)

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)

《建设工程安全生产管理条例》

《建设施工施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》(DB11/945-2012)

《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》(京建施[2005]802号)

《关于印发〈建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定〉的通知》

(建办[2005]89号)

《关于在全市建设工程推行绿色施工的通知》(京建施[2008]651号)

《关于调整临时设施费费率的通知》(京造定[2009]4号)

四、主要法规、规定

中华人民共和国建筑法(国务院令第279号)

中华人民共和国环境保护法

中华人民共和国消防法

中华人民共和国计量法

建设工程质量管理条例

建筑安全生产监督管理规定建设部令第13号

建设工程施工现场管理规定建设部令第15号

北京市防火安全工作管理规定政府令第53号

北京市建设工程施工现场管理办法政府令第72号

房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定京建质[2000]578

《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(京建质(2018)第37号)

第三章基坑边坡支护设计简介

第一节支护形式

一、基坑边坡支护设计方案

1、本工程地面相对标高-o.60m,基坑开挖深度4.8m、5.2m、5.4m、5.8m,设计边坡支

护型式为“复合土钉墙”支护体系,基坑安全等级为三级。本基坑设计使用年限为1年。

2、综合基坑周边环境、地层、开挖深度等条件基坑支护结构划分为1个支护剖面。

3、本工程基坑上口线2.0m范围内不得进行任何堆载,2.0〜20m范围荷载不超过设计值。

二、支护剖面参数

本工程基坑边坡采用“复合土钉墙”支护体系,支护深度4.8m-5.8m,放坡坡比为1:0.5。

设有3排土钉、1排预应力锚杆,支护参数如下:

复合土钉墙设计参数表

序号类别设计数值

1基坑开挖深度4.8m-5.8m

2边坡附加荷载15kPa

3土钉墙放坡比例1:0.5

4土钉墙面层钢筋06.5@250X250钢筋网

5土钉墙面层厚度80mm

6土钉墙加强筋C14(HI级)加强筋

7土钉成孔直径100mm

8土钉配筋见下表

9土钉端头钢筋土钉末端为200mm的“L”钩

10土钉水平间距1.5m

11土钉倾角10°

12土钉水泥净浆水灰比为0.5,强度应大于20MPa

13土钉长度见下表

14成孔方式机械

15预留施工工作面宽500mm

土钉、锚杆设计参数

土钉中心深成孔直径

名称长度(m)根数钢筋型号钢筋级别

度(mm)

第一道1.lm~l.3m1005.81C20ni级

5.0+7.0=12.0,2根1860钢绞线,拉力标准值

第二道1.lm~l.3m100

150KN,锁定值120KN,腰梁为1根16a槽钢。

第三道1.lm~l.3m1003.81C20in级

第四道1.lm~l.3m1003.81C20iii级

锚杆成孔直径150mm,锚杆主筋采用2根1860级钢绞线,每隔2.0m布置定位支架,锚杆

注浆材料采用P.O42.5水泥,水灰比0.50的纯水泥浆,注浆体强度不低于20MPa。

(图3-1基坑支护剖面图)

第二节基坑使用要求

1、本工程基坑上口2.0m范围内不得堆放材料,本基坑地面超载值按上口线外2.0m外

20KPa考虑。

2、基坑支护结构为临时性结构,施工完成后使用期限为壹年,必须在壹年内完成地下结

构并完成回填;如不能按时完成,应对支护结构进行评估并采取相应的补强措施,如中间停

滞时间较长,也应履行上述程序。

3、地层及周边环境的变化对基坑支护结构的影响较大,遇有地层不符或其它条件发生变

化,应及时反馈,以便进行设计调整。

4、本工程基坑上口线外使用的场地采取硬化处理,施工道路采用不小于20cm佐硬化(具

体由总包方根据使用情况确定),在基坑外侧道路远离边坡方向设置排水沟。其他不适用区域

采用植被采取绿化措施。

第四章基坑支护工程主要施工方法及技术措施

第一节施工测量

一、施工测量控制

本工程测量精度要求高,轴线控制好与否直接影响到工程质量。因此本工程在业主提供

的原始平面控制点、高程控制点的基础上建立平面控制网及高程控制网。

二、施工测量设备

在项目部配备专职测量人员及测量仪器,负责本工程的施工测量工作,测设的关键控制

点的测量成果都要进行复核,确保测量成果准确无误。施工中所用测量仪器如下:

序号主要测量仪器数量测量项目

1全站仪一台施工定位放线

2经纬仪一台控制垂直度、放线等

350m钢尺1-2把施工放线

45m卷尺若干护坡控制、施工放线

三、施工测量管理职责

1、施工测量是保证施工质量的重要工作之一,项目部须配备专职测量技术人员,明确职

责与岗位责任制,做好施工测量工作。

2、项目部应配备足够精度和数量的测绘仪器和设备,各仪器和设备均具备年检合格证书

(施工前上报)。

3、施工测量前,测量技术人员要认真熟悉设计图纸和设计资料,对于设计图纸和设计资

料中的有关数据必须进行复核。

4、所有测量放样数据必须进行复核,放样的点位必须采用不同的测量方法进行校核。

5、各项测量工作必须做好原始记录,测量原始记录不得涂改和损坏,对于测量原始资料

和成果要坚持签字制度,并应装订成册,归档保管。

四、施工测量方法

1、施工控制网

本工程以业主提供的导线点及高程控制点作为首级控制点。根据施工需要,土方及护坡

施工时,控制点设在建筑物四周,利用这些点布设施工平面控制网和高程控制网,以满足施

工定位、轴线测量及高程传递的需要。

施工控制点埋设在施工场地变形区外,不受施工干扰,易于保护和便于使用的地方。按

I级建筑方格网技术要求施测,测角中误差小于5”,相对闭合差小于1/20000。观测时采用

全站仪观测,水平角左、角右观测各一测回,距离往返测量各两测回。

高程控制网一般以HI等水准测量技术要求施测,其每千米高差全中误差小于6nim,闭合

差小于土垣L(L为水准路线长度公里数)。各高程控制点尽量利用平面控制点。

2、施工测量

施工测量主要工作内容有建筑物的轴线定位、土方开挖等测量。

施工放线使用全站仪、经纬仪、水准仪等仪器。全站仪主要用于控制点施放,经纬仪、水准

仪等仪器用于开挖边线、标高、位移、沉降等的测量。

第二节土钉墙施工

土钉墙施工从上到下需分层进行,本工程土钉成孔方式主要采用机械成孔。

1、施工工艺

开挖修坡定孔位成孔插筋堵孔注浆根据需要二次补浆绑

扎、固定钢筋网一一压筋一一钉端焊接一一喷射混凝土面层一一混凝土面层养护一一循环下

一层土钉施工。

2、主要技术措施

2.1修坡

(1)首先根据基坑开挖深度、土钉墙坡度及厚度、地下结构施工面,土钉墙开挖上口线,

经预检合格后,采用液压反铲挖土机,由一端开始顺序进行开挖;

(2)开挖时,要根据设计的土钉长度、高度进行施工,为便于人工成孔施工,土方开挖

需配合土钉墙施工,每步开挖深度为每层土钉以下0.5m,严禁超挖,土钉墙施工工作面宽度

不小于该层土钉长度;

(3)机械开挖后,需重新复核边线,采用专用修坡工具,随即对边坡进行人工修整。

2.2成孔

(1)按照设计要求施放土钉线,经预检合格后,按照设计要求进行成孔,成孔直径100mm,

成孔与水平面夹角为10°;

(2)达到设计深度后,要将孔内虚土清理干净;

(3)修坡与成孔施工工序可根据土层情况进行调整或同时进行。

2.3土钉制作与安放

(1)为使锚筋居中,沿锚筋长度每2m设置3个沿圆周均匀布置的定位支架,定位支架

采用小6.5钢筋制作并与锚筋焊接连接。

(2)土钉端部将杆体进行90°弯钩,长度200mm。

2.4注浆

注浆质量是保证土钉抗拔力的关键。注浆材料采用水泥浆,水灰比为0.5。水泥采用P.O

42.5,强度等级20MPao在施工中必须认真按照设计要求,严格控制配料比,并根据施工需

要采取措施确保浆液的流动性和提高强度,使土钉早日进入工作状态。注浆方式为底部注浆,

即将注浆管插至距孔底250mm〜500mm。浆液从孔底开始向孔口灌填,孔口设置止浆塞。当浆

液从底部充满至孔口时,还需进行多次加压(压力为0.3MPa),一般不少于2次,保证浆液

挤满孔壁。一次拌合的水泥浆应在初疑前用完;注浆前应将孔内清除干净,注浆开始或中途

停止超过30分钟时应用水润滑注浆泵及其管路。向孔内注入浆体的充盈系数必须大于lo

2.5编扎钢筋网

修坡后按顺序编扎钢筋网,由于编网是随开挖分层进行的,因此,上下层的竖向钢筋搭

接长度应大于一个钢筋网格长度,以保证钢筋网的整体性,有利于传力。钢筋网采用巾6.5

钢筋编结,网格尺寸为250mmX250mm,最大间距不超过250mm,平均间距不得超过300mm»

上下段钢筋网搭接长度大于300mm,否则搭接处需点焊。钢筋网距土层剖面净距不应小于30mm。

沿水平方向设置直径14mm的III级加强钢筋,并与锚筋端部弯钩焊接,间距按照土钉纵向间距

确定。沿纵向方向每隔3.0m设置直径14mm的III级加强钢筋。

2.6喷射混凝土

(1)面层喷射碎设计强度为C20,喷射碎的厚度为80mm,可在坡面上垂直打入短钢筋,

以作为控制喷射碎厚度的标志;

(2)面层喷射混凝土采用喷射干拌混凝土;

(3)如有局部上层滞水,造成喷射碎困难时,除安装引流管外,还可在碎中掺入速凝剂;

(4)喷射役时,喷头与坡面要保持垂直,距离保持0.6〜1.0m,作业面的喷射顺序应是

自下而上,从开挖层底部开始向上施喷•,这样可防止喷射混凝土自重悬吊于上层土钉,增加

上一层土钉荷载,尤其是当上层土钉注浆和喷射混凝土尚未达到一定强度时,更要尽量避免。

2.7土钉墙“翻边”

土钉墙翻边主要指的是坡顶护面,其是整个土钉墙支护结构的重要组成部分,其对于整

个支护结构的整体受力起着重要的作用。“翻边”采用钢筋碎结构,反向坡比为1:0.02,厚

度为80mm,宽度为800nlm,局部场地不具备条件时,可适当缩小。分布筋配巾6.5间距250nlm

双向钢筋,末端布置通长主筋,主筋采用直径20mmiII级钢筋。

2.8临边防护

土钉墙上口边缘2.0m范围内严禁堆载,且不得通过重型车辆。

第三节预应力锚杆施工

锚杆采用普通锚杆钻机成孔,当无法成孔时,可采取跟浆施工或套管湿作业。

在土方施工的同时,留设锚杆施工工作面(锚位以下500mm〜800mm)。

一、预应力锚杆施工工艺

1、干作业施工工艺

钻机就位一一校正孔位调整角度一一钻孔至设计孔深并拔出钻杆一一插放钢绞线束及注

浆管压注水泥浆并二次压浆一一养护一一安装钢腰梁及锚头一一预应力张拉一一锁定。

(图4-1锚杆施工图)

二、施工准备

1、锚杆杆体加工场地

位于离锚杆施工工作面较近处,面积为15mx5m,并应搭设棚盖。具体位置视现场实际

情况而定。

2、水泥浆搅拌站布置

每个钻机设置移动式水泥浆搅拌站1个,随锚杆施工工作面的变化而移动。

3、钻机:钻机进场,并保证设备完好,并有相应的检验证明。

4、非锚固段应用塑料套管包裹,与锚固体联接处用铅丝绑牢。

三、主要施工方法

1、杆体制作

按照设计要求制作锚杆体,保证杆体长度。

隔离架(定位支架)间距2.0m设置一个。注浆管与锚杆体应用火烧丝绑扎牢靠。

2、钻孔

锚杆机就位前应先检查钻杆端部的标高、锚杆的间距是否符合设计要求。就位后必须调

正钻杆,符合设计的水平倾角,并保证钻杆的水平投影垂直于坑壁,经检查无误后方可钻进。

钻进时应根据工程地质情况,控制钻进速度,防止蹩钻。遇到障碍物或异常情况应及时

停钻,待情况调查清楚处理后再钻进或采取相应措施。

3、杆体运输及安装入孔内

插筋前应检查锚筋,包括长度、自由段部分的处理、注浆管是否有漏浆等。

杆体在运输过程中不得扭曲、碰撞,严格保护杆体不受损伤。

插筋时应抬起后部使之与孔成一个角度徐徐插进,防止碰坏孔壁。钢较线插入孔时应留

出锚筋外露部分的长度以满足张拉要求。

插入钻孔内的杆体应达到设计要求深度,若插入时杆体不能到达要求深度,则应拔出杆

体查明原因并处理后再行插入。

4、灌浆

注浆质量是保证杆体抗拔力的关键。注浆材料采用水泥浆,水灰比控制在0.5o水泥采

用强度等级为P.042.5普通硅酸盐水泥。

选用优质灌浆管,灌浆管出口应位于离杆体底端200mm处。

浆液搅拌必须严格按配合比进行,不得随意更改。应注意严禁使用过期或受潮水泥。

浆液由孔底开始浇注并向外返出,边注浆边向外缓慢拔管,直至浆液溢出孔口后停止注

浆。浆液必须在初凝前连续不断一次注完。第一次注浆完毕后,过半小时再补浆一次,如渗

浆严重可补浆二至三次。

5、张拉锁定

张拉使用的千斤顶应由具有资质的单位进行标定,并出具标定报告。项目部技术人员根

据标定报告中规定的计算公式进行压力换算,对现场操作人员进行技术交底,确保锚杆按照

设计值进行张拉。

承压面应平整并与锚杆轴线方向垂直。

锚杆张拉应在注浆体强度达到15MPa或达到强度的75%时进行锁定。

张拉主要步骤应按设计要求进行。

为使各单元锚杆受力均匀,应先对各单元锚杆分级张拉,当补偿掉各单元锚杆在同等荷

载下,因自由段长度不等而引起的位移差后,再整体张拉。

按设计要求确定锁定荷载。若锚杆锁定后,预应力值变化大于10%,需放松或重复张拉。

预应力锚杆张拉前,应对张拉设备进行标定。

预应力锚杆张拉应按规定程序进行,在编排张拉程序时,应考虑相邻钻孔预应力锚杆张

拉的相互影响。

预应力锚杆正式张拉前,应取20%的设计张拉荷载,对其预张拉1〜2次,使其各部位接

触紧密,使钢绞线完全平直。

6、施工中常见问题及处理

(1)在淤泥层、杂填土及砂卵石层的成孔时,套管要求时时与钻杆跟进。

(2)当套管跟进长度过长,钻机无法带动且仍不能满足钻孔要求时,可以采用二级跟进

作业。

(3)成孔后锚索仍不能完全安放入孔内时,可采取如下措施:

a、连接注浆管,加大泵量向孔内冲水,边冲水边下锚索;

b、拉出锚索,用钻机重新扫孔至孔底,再下放杆体;

c、拉出锚索,下套管至基岩面再下放锚索。

d、经上述处理后锚索仍不能下放孔内,拉出锚索,向孔内灌注M20水泥浆,达一定强度

后,重新钻孔。

(4)注浆过程中,若发现注浆量大大减少或注浆管爆裂时,应将锚索注浆管拔出,待更

换注浆管后,再下放锚索。

四、基本试验

1、对任何一种新型锚杆,或锚杆用于未应用过的地层时,必须进行极限抗拔试验。锚杆

极限抗拔试验采用的地层条件、杆体材料、锚杆参数和施工工艺必须与工程锚杆相同,且试

验数量不应少于3根。为得出锚固体的极限抗拔力,必要时可加大杆体的截面面积。锚杆极

限抗拔试验应采用分级循环加荷,加荷等级和位移观测时间应符合下表的规定:

初始荷载///10///

加第一循环10//30//10

荷第二循环1030/40/3010

增第三循环10304050403010

量第四循环10305060503010

(Asfptk)第五循环10306070603010

第六循环10306080603010

观测时间(min)55510555

注:1第五循环前加荷速率为100kN/min,第六循环的加荷速率为50kN/min;

2在每级加荷等级观测时间内,测读锚头位移不应少于3次;

3在每级加荷等级观测时间内,锚头位移小于0.1mm时,可施加下一级荷载,否则

应延长观测时间,直至锚头位移增量在2h内小于2.0mm时,方可施加下一级荷载。

2、锚杆极限抗拔试验出现下列情况之一时,可判定锚杆破坏:

1)后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生位移增量的2倍时;

2)锚头位移不稳定;

3)锚杆杆体拉断。

3、试验结果宜按循环荷载与对应的锚头位移读数列表整理,并绘制锚杆荷载一一位移

Q-s)曲线,锚杆荷载一一弹性位移(Q-se)曲线和锚杆荷载一一塑性位移(Q-sp)曲线。

4、锚杆极限承载力取破坏荷载的前一级荷载,在最大试验荷载下未达到(2)规定的破

坏标准时,锚杆极限承载力取最大荷载。

5、当每组试验锚杆极限承载力的最大差值不大于30%时,应取最小值作为锚杆的极限承

载力。当最大差值大于30%时,应增加试验锚杆数量,且按95%保证概率计算锚杆的极限承载

力。

五、质量保证措施

1、锚杆所用原材料,钢绞线、水泥等均应有出厂合格证明,并按规范要求复验合格后方

可使用。预应力用钢绞线应成批验收,每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制度的钢

绞线组成,每批重量不大于60to从每批钢绞线中任取3盘,从每盘所选的钢绞线端部正常

部位截取一根进行表面质量、直径偏差、捻距和力学性能试验。如每批少于3盘,则应逐盘

进行上述试验。

2、锚杆水平方向孔距误差不应大于100mm,垂直方向孔距误差不应大于50mm。倾角允许

偏差3°o

3、水泥浆体的强度不小于20N/mm2,水灰比0.5。水泥浆体试块每30根做一组,一组28

天标养。

4、杆体组装时,应控制承载体和隔离架的间距,钢绞线应平直通顺。组装好的杆体放在

指定存放场,下杆体前应检查注浆管的通气性能。

5、水泥浆随用随搅,搅拌均匀,浆液初凝前必须用完。

6、张拉设备使用前必须检验合格后方可使用。

7、锚杆检测张拉应采用分级加荷,加荷速率按规范进行。

位移观测时间(min)

荷载分级加荷速率(KN/min)

岩层、砂性土层粘性土层

0.l-0.2Nt22

0.5Nt55不大于100

0.75Nt55

1.ONt510不大于50

位移观测时间(min)

荷载分级加荷速率(KN/min)

岩层、砂性土层粘性上层

1.05-1.INt1015

第五章土方开挖施工方案及技术措施

第一节土方工程概况

一、土方施工原则

1、土方开挖前编制详细的土方开挖施工组织设计。

2、开挖前首先探明地下障碍物,并与业主和市政有关部门办理移交手续后方可开始。开

挖过程中遇到文物或不明物体时应立即停止,在与业主及相关单位协调后再进行下一步施工。

3、土方开挖应为退式开挖法,整体施工顺序为:自东向西。待上层锚杆/土钉施工完毕,

再进行下层支护区域开挖,直至槽底。开挖至基底标高后及时浇筑混凝土垫层及基础底板,

以减少基坑大面积暴露时间,控制基坑的回弹隆起。

4、在基坑开挖过程中,采取有效措施,确保边坡留土及动态土坡的稳定性;基坑内部临

时土坡坡度宜控制在1:1,且在土方开挖过程中挖土最大高差控制在3m左右,慎防土体的

局部坍塌造成破坏、现场人员损伤和机械的损坏等工程事故。

5、施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡道不宜小于1:1。

6、土方开挖应为土钉、锚杆等施工机械设备进出场创造条件。

7、由于锚杆、土钉施工穿插在土方施工中,且施工和养护的时间较长,因此首先为锚杆、

土钉施工创造出工作面。

8、工程地处市中心,施工现场做好粉尘、噪音控制,基坑四周临时围护;土方运输时严

格控制工地扬尘,施工时采取现场洒水,为防止运输过程中车辆洒落土粒,影响环境,严禁

运输车辆超载,并加盖好盖板,确保在装运土方过程中不往外撒落;同时,土方车辆在现场

内冲洗车轮后才能出工地大门,泥泞过多时在出大门部分道路,采取覆盖草袋子等措施,避

免在大风或雨天装卸和运输土方。

9、在机械无法作业的部位,配备工人进行修整边坡坡度以及清理槽底等。

10、土方开挖时注意现场安全,对于落差较大的部分设置临时脚手架栏杆围护,并设专

人指挥机械,以免发生滑坡。

11、土方夜间施工时,沿基坑布设适量的照明设备,集中车辆运输,合理组织交通路线,

提高运输量,保证土方工程进度。

12、土方施工与锚杆、土钉施工相互配合。

13、基坑边缘堆置土方或建筑材料或施工机械,一般距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆

置高度不超过1.5m;重型机械距边坡距离:重型汽车不应小于3m,重型起重机不小于4m。

第二节土方开挖顺序

一、纵向开挖顺序

1、基坑周边土方纵向开挖应根据支护施工要求分区、分步开挖。基坑土方开挖时,应本

着分层开挖及挖运土方的同时为支护施工创造工作面的原则,充分利用空间和时间,以确保

施工进度。土方开挖拟整体分层进行:每层挖至土钉或锚杆中心标高以下0.5m,插入土钉或

锚杆施工。

2、根据结构施工要求,槽底需预留30cm厚的保护土,由结构施工单位负责人工清底,土

方单位负责挖掘及运输。接近槽底时由专业测量人员控制开挖。

3、施工中须注意:待支护结构强度达到设计强度的75%与预应力锚杆张拉后,方可进行

下一步的土方开挖。

二、平面开挖顺序

土方开挖应为退式开挖法,施工顺序为:总体施工顺序为自东西向中间开挖。

土方开挖应配合预应力锚杆/土钉施工,每次挖土应挖至该层锚索/土钉标高下500mm,进

行锚杆施工及张拉/土钉施工,即逐层进行锚索施工及张拉/土钉施工直至挖至基底。

+

+施工方向

++++

++++

++++施工方向

++++

++++

(图5-1土方开挖平面图)

三、土方收尾

随着大面积的亮槽,坡道将越来越短直至到坡道尾端,此时运输车辆停在基坑边上3m以

外,一台挖掘机位于基坑边直接挖土装车,由土方运输车辆将土方外运出场地。

(图5-2基坑马道收尾示意图)

第三节土方开挖保证措施

一、土方开挖步骤

基坑马道设于基坑北侧中间部位,开挖顺序为自东西向中间,基坑开挖深度4.8m-5.8m,

设计三排土钉,一排预应力锚杆,因此土方应分步开挖。

基坑土方分五步开挖,一^四步为土方配合土钉及锚杆施工,每步土方开挖至下道土钉、

锚杆以下0.5m,为土钉、锚杆施工提供作业面,第五步为人工配合机械清槽,土方坡道收尾

工作。

二、土方开挖质量要求及保证措施

1、机械挖土挖至基底标高以上20cm,剩余土方由人工清理,机械配合外运,以免扰动

原状土。

2、边坡允许偏差+100mm,严禁亏坡。

3、挖土机严禁碰撞支护结构以及位移观测点。

4、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等做明显标志,挖土机及运土车辆不得碰撞,

并应定期复测和检查是否正确。

5、挖土过程中,测量员应随时测量和校核其平面位置、水平标高是否符合设计要求,以

保证基底标高和基坑线在允许偏差之内。

6、土方挖运过程中,随时观测地下水情况,避免出现地下水及土层含水量过大对土方开

挖造成不利影响。

三、出土量保证措施

以下就车辆、人员、时间以及交通保证进行阐述。

1、现场交通保证:在出入口处设置交通管理员,每天进行进出场区内的车辆疏导。

2、周边扰民、民扰保证:公司单独成立一支对外协调小组,由本公司主管生产副总经理

担任组长,公司各部门经理为组员。其职责为做好周边居民的安抚工作,尽最大努力,争取

居民的理解与支持,减少扰民、民扰事件发生。

3、车辆保证:我司有能力组织足够的车辆供土方阶段使用。可根据现场实际情况适当调

整开挖进度和机械数量。详见机械设备投入表。

4、坡道设计

土坡道坡度按照1:1放坡。根据北京地区土质情况,坡道两侧坡度按照1:1放坡,坡

道两侧覆盖密目网。为防止坡道表面打滑,面层30cm厚采用渣土碾实。

5、缓解坡道压力措施

现场施工时将采取以下措施来缓解现场内坡道使用压力:

(1)进入基坑的空驶车辆,在场外适当区域、路段及基坑内排队等候,坡道上只留有满

载上行车辆;

(2)根据以往施工经验,土方施工时出口处清扫车辆时间对出车速度影响较大,因此每

个大门处至少设两组清扫队伍,保证车辆在出口处畅通行驶。

(3)出土时坡道上尽量不停留车辆,坡道上下设专人指挥交通,疏通车辆。

四、安全及保卫措施

1、土方开挖前办理好相应证件,取得有关部门的同意,保证土方外运顺利进行。

2、土方施工设专人指挥,确保出土畅通。

3、土方施工阶段的安全防护措施

(1)足够的照明,夜间基坑四周、马道设置照明和警示红灯。

(2)对施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养,确保正常运转。

(3)每挖一步土就应对水位进行确认,确保不影响下一步土方的开挖。

(4)土方挖运期间由专人负责对边坡进行监测,出现异常情况(如局部塌陷、变形、开

裂等)应停止此部位的施工,加固完毕后方可继续进行。

(5)基坑四周2.0m范围内禁止堆放材料,车辆禁止通行,并做明显警

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