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高速公路填石试验施工方案本段共有路基填方237411M3,填方材料从挖方地段就近选用，主要填筑材料尽量选用爆破石渣，只在路床顶面以下50cm路段为k2+450～k2+550,填筑方量与路线长度均符合规范要求，3、施工计划试验路段计划于2003年8月7日以前完成室内土工试验及试验场地平整等准备工作，从2003年8月8日至8月20日进行现试验前队路基填方区(含试验路段)员地面区有代表性的2、场地清理24、填料的准备30cm的填料，松铺厚度为50cm,分层填筑整平，用YZ16c碾压后用水准仪检查，大振碾压2遍时，按观测点沉降差平3均值小于5mm,均方差小于3mm的指标控制压实度。表观2、填筑厚度筑厚度不宜大于50cm,因此试验路段填筑厚度拟选用40cm,4四、施工方法2、摊铺整平匀，碎石和石屑料含量宜占大粒径料的15%以上，使填料由5大粒径料15%以上。对细料明显偏少，影响压实的段落，在沿试验段纵向每隔20m,距路基外测两侧隔1m钉桩，桩高6其标高差值即为观测点处松铺厚度。填石粒径检查由现场人4、碾压错轮1/3反复碾压。压路机行进速度2～4km/h,频率30Hz左右，填料在摊铺时宽度应超出路基边缘2～3m的位置，待压实后用挖掘机进行修坡。压路机在路基边缘2～3m的范围内压实5码砌边坡压实前或压实后进行。码砌石块粒径大于30cm,石块尽量选择形状填石路堤高小于4m时，边坡码砌厚度不小于0.5m;填高4m-10m五、试验检测72、压实沉降差检测频率：每2000M2检验不少于16点8大于相应分区路堤填筑厚度。4、平整度检查压实后填石路堤表面的平整度检测采用3m直尺检查，沿试验路段检查4处，每处三尺。5、表观质量检查碾压后的填石路基表面应无明显空洞、空隙。大粒径填石无松动现象，应达到以铁锹挖动困难，用撬棍方能使之松动的状态。每层填石碾压后，沉降差检测合格，平整度，表观检查合格，则认为该层填石质量合格。六、试验资料的汇总整理试验路段进行压实试验时，认真细致地做好各项试验检测数据的记录，试验结束后进行汇总整理，得出各种松铺厚度时的压实厚度，压实系数，及压路机各种碾压方式组合下的压路机行进速度，碾压遍数与沉降差关系曲线图，碾压至合格的碾压遍数，并提出全线路基填筑施工的建议碾压组合方式，以指导全线路填筑施工。七、计划投入试验的设备、人员及安排1、试验设备的选用计划投入pc200挖掘机两台，5T自卸汽车15辆，推土机2、

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