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文档简介

路面面层施工方案二00一年五月八日K36+235~K34+847段隧道路面面层施工方案一、工程概况通里程为K34+847,即我合同段实际施工隧道全长1388m,起止里程为竖曲线进洞204.95m,竖曲线R=9000m(凸曲线),K36段纵坡由2.7%渐变为0.4%,竖曲线R=18000m(凹曲线)。(3)隧道横坡：为单向段为4%;K36+171.73~K36+043.73段由4%渐变为0%;K36+043.73~K36+011.73段由0%渐变为-1%;K36+011.73~K34+847段为-1%。隧隧道路面面层施工工期计划77天，即计划从2001年5月10日开工至2001三、工程数量2.0cm厚木板0.52m³,φ30塑料套管42m,沥青30kg。四、施工准备工作7、钢筋加工钢筋部分已进场，并作了调直、除锈处理，现已按设计要五、路面施工工艺及施工方法(一)浇筑路缘带(二)安装行车道模板安装应牢固、紧密、直顺，由于路面面层厚24cm,槽钢高22cm,加上基层有部(三)安装传力杆、拉杆及角隅钢筋纵缝：为平缝加拉杆式，拉杆为φ16钢筋，单根长80cm,间距0.75m,两端缝应布设φ25传力杆，传力杆单根长45cm,间距0.3m,全部锚固在混凝土中。横向施工缝：每天工作结束或浇筑工序中断超过30分钟混凝土已初凝时应设(四)制备和运送混凝土砂为±2%,碎石为±3%,水为±1%,每一工班应检查配料精度至少2次，每半天检查坍落度2次。(五)摊铺、振捣和砼表面整修高可高出设计高度的10%左右，使捣实后的面层标高同设计相符。混凝土面板设混凝土用滚筒滚压平整，多余砼铲至新砼中，砼不够处应加较细的碎(砾)(六)筑做接缝浇灌填缝料。缝隙的预留采用切缝法，即在结硬的混凝土(混凝土强度达到25%~30%时)上采用砼切割机切割出要求深度的缝槽，切割产生的粉末在其干焊(七)防滑措施刻纹机刻成深5~6mm,宽2~3mm,间距20mm的小横槽。(八)养生与填缝少于14d。浓度宜为3~4cm,当深度大于3~4cm时，可用多孔柔性材料填塞缝底，然后再浇填缝料充分硬结，且混凝土强度达到设计强度的90%以上时，方允许开放交隧道路面面层施工共安排管理人员11人(见附表),生产工人38人，分别为：基层检修及冲洗4人，模板安装、折卸6人，钢筋工2人，焊工2人，混凝土浇筑17人(搅拌站司机2人，装载机司机1人，上水泥2人，砼运送2人，砼摊铺2人，砼振捣2人，拖振捣梁4人，拖滚筒、抹面2人),锯缝2人，刻纹2人，主要材料工程数量序号材料名称规格或型号单位数量备注1I级钢筋tt2IⅡ级钢筋tt3聚氯乙烯胶泥4木料5塑料套管m6沥青7槽钢m8水泥t9碎石砂渠河砂机制砂序号设备或仪器名称规格或型号单位数量备注1砼搅拌机台22装载机台23振动棒根24振捣器台25平板振捣器台26刻纹机台17振捣梁(带振捣台18滚筒根19

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