新解读《GBT 34590.10-2022道路车辆 功能安全 第10部分：指南》

《GB/T34590.10-2022道路车辆功能安全第10部分：指南》最新解读目录标准发布与实施背景功能安全在现代汽车行业的关键性GB/T34590.10-2022与ISO26262-10的关联标准适用范围及调整功能安全定义与重要性关键术语解析故障分类及其对系统安全的影响目录功能安全与GB/T20438的关系安全目标与概念详解FTTI与EOTTI在安全机制设计中的应用工作成果与验证认可措施功能安全评估流程最高ASIL等级评估要求危害分析和风险评估方法安全目标与功能安全概念的确定可控性分级与简化开发目录安全要求流程与相关性随机硬件故障分类与评估SEooC开发过程与要求SEooC集成与假设在用证明概念与示例变更分析与目标价值ASIL分解目的与示例硬件设计阶段的安全性考虑紧急运行容错时间间隔计算目录软件工具置信度评估方法特殊特性管理与识别安全相关特殊特性控制措施FTA与FMEA的结合应用故障树构建与避免重复工作功能安全在车辆开发中的重要性功能安全要求实施指南降低系统故障潜在风险软件和硬件安全性关注点目录分布式开发环境的功能安全评估功能安全要求与企业开发框架整合安全档案的作用与构成系统性与随机硬件故障处理安全生命周期管理设计与实施安全机制验证与确认在安全开发中的作用整车厂与供应商接口的安全评估变更管理流程目录安全档案的内容与要求软件工具置信度对安全性的影响生产过程中安全特性的控制功能安全标准的发展动态行业热点与安全标准的关系功能安全标准在自动驾驶中的应用未来功能安全标准的发展趋势PART01标准发布与实施背景国家标准化管理委员会发布机构2022年发布时间GB/T34590.10-2022标准编号标准发布010203行业需求随着汽车电子技术的不断发展，车辆功能安全成为行业关注重点。传感器、控制器和执行器等电子部件在车辆上应用越来越广泛，提高了车辆性能，也对功能安全提出更高要求。各国政府及地区对车辆功能安全提出严格要求，保障行车安全。国际标准化组织（ISO）已发布相关功能安全标准，国内也需制定相应标准以与国际接轨。实施背景法规要求技术进步标准化趋势PART02功能安全在现代汽车行业的关键性保障车辆安全功能安全标准是确保汽车电子系统和设备在正常和故障条件下都能安全运行的关键。降低事故风险通过遵循功能安全标准，可以降低因电子系统故障而导致的事故风险。提高产品质量功能安全标准要求严格测试和验证，以确保汽车电子系统的可靠性和稳定性。功能安全标准的重要性系统设计考虑根据功能安全标准，制定车辆安全目标，确保车辆在各种道路和天气条件下安全运行。安全目标制定故障诊断与应对设计故障诊断和应对策略，确保在发生故障时能够及时采取措施，防止事故扩大。在车辆设计阶段就需要考虑功能安全要求，包括硬件和软件的设计。功能安全对车辆设计的影响功能安全标准将推动汽车电子技术的创新，提高车辆智能化和自动化水平。推动技术创新功能安全标准是全球通用的，将加强国际间汽车行业的合作与交流。加强国际合作通过遵循功能安全标准，提高车辆的安全性和可靠性，将增强消费者对汽车行业的信心。提升消费者信心功能安全标准对汽车行业未来的影响010203PART03GB/T34590.10-2022与ISO26262-10的关联功能安全标准需求随着汽车电子技术的不断发展，功能安全成为道路车辆电子电气系统的重要考量因素，GB/T34590.10-2022旨在满足这一需求。ISO26262-10的对应ISO26262是国际功能安全标准，GB/T34590.10-2022与之对应，为中国国家标准，旨在确保中国道路车辆的功能安全。标准背景与目的产品开发流程规定了功能安全相关的产品开发流程，包括需求分析、设计、实施、验证等阶段，以确保产品的功能安全。功能安全概念GB/T34590.10-2022强调了功能安全的概念，即在电子电气系统失效时，不会导致危险情况发生。安全目标制定要求根据车辆使用场景和危害分析，制定相应的安全目标，确保系统在各种情况下都能安全运行。关键内容与要求实施与监督第三方评估鼓励第三方机构对企业进行功能安全评估，帮助企业发现潜在问题，提升产品质量和竞争力。监督与检查政府部门将加强对企业的监督和检查，确保企业按照标准要求执行，保障道路车辆的功能安全。企业实施鼓励企业按照GB/T34590.10-2022的要求，建立完善的功能安全管理体系，提升产品的功能安全水平。PART04标准适用范围及调整本标准适用于装在道路车辆上的电子电气系统（含软件）的功能安全。道路车辆电子电气系统与功能安全相关的硬件（如传感器、执行器等）也应遵循本标准的要求。功能安全相关硬件本标准涉及汽车电子系统的预期功能及其在安全方面的要求。预期功能与安全目标适用范围术语和定义更新针对电子电气系统的安全要求进行了提升，增加了新的测试方法和评价指标。技术要求提升安全目标细化针对不同类型的道路车辆，制定了更加具体的安全目标和要求。对功能安全相关术语进行了修订和补充，以与国际标准保持一致。调整内容PART05功能安全定义与重要性国际标准定义在电子电气系统的功能安全领域，根据ISO26262标准，功能安全是指不存在由电子电气系统的功能异常引起的不当行为，造成人员伤害或财产损失的风险。道路车辆标准GB/T34590.10-2022是中国针对道路车辆功能安全的国家标准，旨在确保车辆电子电气系统在功能异常时不会导致危险。功能安全定义功能安全重要性功能安全是车辆安全性的重要组成部分，通过预防和减少因电子电气系统故障引发的车辆事故，保障人身安全。保障人身安全功能安全不仅关注人身安全，还致力于减少因车辆事故造成的财产损失，包括车辆本身以及第三方财产。随着功能安全法规的不断完善和严格实施，符合功能安全标准已成为车辆进入市场的必要条件。减少财产损失实施功能安全标准有助于提升车辆电子电气系统的可靠性和稳定性，从而提高产品质量和用户体验。提高产品质量01020403符合法律法规要求PART06关键术语解析功能安全是指在电子电气系统或设备的功能失效或故障时，避免对人员造成伤害或财产损失的能力。定义功能安全是道路车辆安全性的重要组成部分，对于提高车辆的安全性和可靠性具有重要意义。重要性功能安全安全相关系统组成部分安全相关系统通常包括传感器、控制器和执行器等部分，这些部分协同工作以实现安全功能。定义安全相关系统是指那些能够执行安全功能，以防止或减轻车辆事故风险的电子电气系统。定义风险评估是指对安全相关系统可能存在的风险进行评估和分析的过程。目的风险评估的目的是确定安全相关系统可能存在的风险，并制定相应的措施来降低这些风险。风险评估定义功能安全标准是指为确保道路车辆安全而制定的一系列标准和规范。作用功能安全标准功能安全标准为车辆制造商和供应商提供了统一的安全要求和测试方法，有助于提高车辆的安全性和可靠性。0102PART07故障分类及其对系统安全的影响系统元件在故障后不能恢复其正常状态，必须更换或修复。永久性故障系统元件在故障后能自动恢复正常状态，无需人工干预。瞬时性故障系统元件故障时有时无，故障原因难以确定，对系统安全影响较大。间歇性故障故障类型及其定义010203对系统功能影响较小，不会导致人员伤亡或财产损失。轻微故障对系统功能造成一定影响，但不会导致严重后果。一般故障导致系统主要功能失效，可能危及人员安全或造成较大财产损失。严重故障故障对系统安全的影响等级VS包括直观检查、仪器检测、数据分析等，以确定故障原因和部位。排除方法根据故障类型和原因，采取相应的修复或更换措施，恢复系统正常功能。诊断方法故障诊断与排除预防措施加强系统维护保养，定期检查更换易损件，提高系统可靠性。应急措施制定应急预案，进行应急演练，确保在故障发生时能够及时有效地进行处置。故障预防与应对措施PART08功能安全与GB/T20438的关系功能安全定义在电子电气系统的功能失效情况下，避免危险的发生或减轻其后果的能力。GB/T34590.10-2022标准范围该标准规定了道路车辆电子电气系统的功能安全要求和指南。功能安全目标通过识别和评估潜在的危害，采取相应措施将其风险降低到可接受水平。功能安全标准概述相互关联GB/T34590.10-2022与GB/T20438在功能安全方面具有共同的目标和原则，都旨在确保电子电气系统的安全性。互补性GB/T34590.10-2022提供了更具体、更全面的功能安全要求和指南，而GB/T20438则更注重电动汽车领域的特殊要求。GB/T20438概述中国国家标准，规定了电动汽车电子电气系统中的功能安全要求和测试方法。GB/T20438与功能安全的关系功能安全在车辆开发中的应用需求分析阶段明确功能安全需求，进行风险分析和评估，制定功能安全目标。设计阶段遵循功能安全标准，采用冗余设计、故障安全策略等技术手段，确保电子电气系统的安全性。测试验证阶段进行功能安全测试和验证，包括仿真测试、实车测试等，确保系统满足功能安全要求。生产及售后阶段建立功能安全管理体系，持续监控和改进产品的功能安全性，确保产品的可靠性和安全性。PART09安全目标与概念详解提升产品质量提高汽车电子系统的可靠性和稳定性，降低故障率，从而提升整车产品质量。防止电子系统故障确保道路车辆电子系统在设计、开发和生产过程中符合功能安全标准，降低系统故障风险。保障人身安全通过功能安全措施，减少车辆电子系统失效导致的事故，保护驾驶员、乘客及其他道路使用者的安全。安全目标功能安全标准指针对道路车辆电子系统制定的功能安全要求和测试方法，旨在确保电子系统的安全性和可靠性。功能安全指道路车辆电子系统在规定条件下，能够正确地执行其功能，并且在出现故障时能够采取相应措施，以避免或降低对人身和环境的危害。安全相关电子系统指对车辆安全有直接或间接影响的电子系统，如制动系统、转向系统等。ASIL等级汽车安全完整性等级（ASIL）是用于评估安全相关电子系统风险等级的指标，分为A、B、C、D四个等级，其中D级为最高等级。概念详解PART10FTTI与EOTTI在安全机制设计中的应用FTTI定义FaultToleranceTimeInterval，指系统发生故障后，仍能正常工作的时间间隔。重要性FTTI是衡量系统安全性能的重要指标，越长表示系统的容错能力越强。FTTI的概念及重要性EndOfToleranceTimeInterval，指系统发生故障后，到达不能接受的风险级别之前的时间间隔。EOTTI定义EOTTI为安全机制设计提供了时间窗口，在此时间窗口内必须采取相应的措施以防止事故发生。作用EOTTI的概念及作用通过提高系统的容错能力，延长FTTI，从而降低事故发生的概率。基于FTTI的安全机制设计在EOTTI时间窗口内，采取紧急措施如故障切换、系统降级等，以防止事故扩大。基于EOTTI的安全机制设计FTTI与EOTTI在安全机制设计中的应用方法FTTI与EOTTI的关联与影响影响FTTI的延长可以提高系统的可靠性，但可能会增加EOTTI的时间窗口；而EOTTI的缩短有利于事故的快速处理，但可能会对系统的正常运行造成一定影响。因此，在实际应用中需要权衡二者的关系，综合考虑系统的安全需求和性能需求。关联性FTTI和EOTTI都是衡量系统安全性能的重要指标，二者相互关联，共同构成系统的安全防线。PART11工作成果与验证认可措施安全技术提升推动汽车行业在功能安全领域的技术进步，提高车辆的安全性和可靠性。国际标准接轨工作成果借鉴国际先进标准，促进我国汽车功能安全标准与国际接轨，提升国际竞争力。0102利用仿真技术对功能安全进行验证，模拟实际道路场景，确保各项功能在各种道路条件下都能正常运行。在真实道路环境下进行实车测试，验证车辆在复杂交通环境中的安全性和可靠性。引入第三方认证机构对车辆功能安全进行评估和认证，确保产品符合相关标准和法规要求。建立功能安全持续改进机制，对产品进行定期评估和升级，不断提升产品的安全性和可靠性。验证认可措施仿真验证实车测试第三方认证持续改进机制PART12功能安全评估流程明确评估对象、功能及其相关系统。确定评估范围组建评估团队制定评估计划选择具备相关经验和专业知识的评估人员。明确评估目标、内容、方法和时间表。评估准备识别系统可能存在的危险，并进行风险评估。危险识别与风险评估评估现有安全措施的有效性，提出改进建议。现有安全措施评估对系统的功能进行分解和分析，确定安全相关功能。系统功能分析初步评估根据安全目标，制定功能安全要求。功能安全要求制定实施安全措施，确保功能安全要求的满足。安全措施实施01020304根据风险评估结果，制定安全目标。安全目标制定对系统进行安全验证和测试，确保安全措施的有效性。安全验证与测试详细评估根据评估结果，编制评估报告。评估报告与改进评估报告编制将评估结果反馈给相关方，提出改进建议。评估结果反馈对改进建议进行跟踪和验证，确保问题得到解决。跟踪与改进PART13最高ASIL等级评估要求确定评估范围明确功能安全评估的范围和边界，包括车辆类型、功能、系统等。识别潜在危害通过分析和评估，识别出车辆功能失效可能导致的潜在危害。评估危害风险根据危害的严重程度、发生概率和可控性等因素，对危害风险进行评估。确定ASIL等级根据危害风险评估结果，确定相应的ASIL等级，包括A、B、C、D四个等级。ASIL等级评估流程定性评估基于专家经验和判断，对危害风险进行定性评估，确定风险等级和ASIL等级。综合评估结合定量评估和定性评估的结果，进行综合评估，确定最终的ASIL等级。定量评估采用数学方法和统计数据对危害风险进行量化评估，确定风险指标和ASIL等级。ASIL等级评估方法完整性确保评估范围覆盖所有潜在危害，不遗漏任何重要功能或系统。ASIL等级评估要求01准确性确保评估结果准确可靠，避免误判或漏判。02一致性确保不同评估人员或团队对同一危害风险的评估结果一致。03可追溯性确保评估过程和结果可追溯，便于后续审查和改进。04PART14危害分析和风险评估方法通过系统的方法识别道路车辆可能存在的危害，包括车辆自身、环境和人为因素等。危害识别对识别出的危害进行详细的描述，包括危害的性质、产生原因、可能的后果等。危害描述根据危害的严重性和发生概率，对危害进行分级和排序，确定优先处理顺序。危害评估危害分析010203风险评价根据风险分析结果，对风险进行评价和分级，确定风险控制措施和优先级。风险识别在危害分析的基础上，进一步识别出可能的风险因素，包括车辆系统、人为因素、环境因素等。风险分析对识别出的风险因素进行分析，评估其对车辆安全性的影响程度和可能产生的后果。风险评估PART15安全目标与功能安全概念的确定确保车辆在预期使用范围内，不会对人员（包括驾驶员、乘客和行人）造成伤害或死亡。道路车辆安全安全目标保障车辆电子电气系统正常工作，不出现由系统失效导致的车辆失控、火灾等危险情况。系统功能安全车辆在行驶过程中，不对环境造成污染，同时保证车辆在各种道路和天气条件下的稳定运行。环境安全功能安全概念遵循ISO26262功能安全标准，对车辆电子电气系统进行开发、验证和确认，以确保系统安全。ISO26262标准从概念阶段到车辆报废，全面考虑产品安全，包括需求定义、设计、实施、测试、生产、运营和维护等各个阶段。根据道路车辆安全目标和功能安全概念，制定详细的安全目标与功能需求，确保车辆在各种使用场景下都能保证安全。安全生命周期通过分析车辆系统可能存在的危害，评估风险并采取相应的措施来降低风险，确保车辆安全。危害分析与风险评估01020403安全目标与功能需求PART16可控性分级与简化开发定义与目的可控性分级通常采用ASIL（AutomotiveSafetyIntegrityLevel）分级方法，根据危害分析和风险评估结果，将系统划分为A、B、C、D四个等级，其中A等级最低，D等级最高。分级方法应用实例在电子控制系统中，根据功能的安全需求，将刹车系统划分为D等级，将车灯控制划分为A等级或B等级。可控性分级是指根据系统或功能的安全需求，将其划分为不同的等级，以确保在设计和开发过程中满足相应的安全要求。可控性分级简化开发01简化开发是指在满足安全要求的前提下，通过优化开发流程、减少不必要的测试和验证等手段，降低开发成本和时间。简化开发通常包括采用成熟的技术和组件、减少开发过程中的变更、优化测试策略等方法。简化开发必须在确保安全的前提下进行，不能降低产品的安全性能。同时，简化开发需要谨慎评估风险和成本效益，避免过度简化导致安全问题。0203定义与目的简化方法注意事项开发流程按照V模型进行开发，包括需求分析、设计、实现、验证和确认等阶段。在每个阶段都需要进行安全分析和评估，确保满足安全要求。开发与测试流程测试流程测试流程包括单元测试、集成测试、系统测试和验收测试等阶段。在测试过程中，需要重点关注与安全相关的功能和场景，确保产品在各种情况下都能正常工作。验证与确认验证是指检查产品是否满足规定的要求，确认是指在产品使用前对产品进行最后的检查和确认。在验证和确认过程中，需要重点关注与安全相关的功能和场景，确保产品在实际使用中能够满足安全要求。PART17安全要求流程与相关性确定车辆功能安全要求和设计目标，形成安全概念。安全概念在系统设计阶段进行实施，并对实施结果进行验证和测试，确保系统满足功能安全要求。实施与验证根据安全概念进行系统设计，包括系统架构、接口定义、算法设计等。系统设计对系统的功能安全性进行评估和审核，发现问题及时改进。评估与审核安全要求流程相关性与应用相关性分析分析功能安全要求与车辆实际运行之间的相关性，确保安全要求得到充分考虑。实际应用将功能安全要求应用于车辆设计和生产过程中，确保车辆在各种道路和天气条件下都能安全运行。持续改进根据实际运行情况和新技术发展趋势，不断完善功能安全要求，提高车辆的安全性能。跨行业合作与其他行业和领域进行合作，共同研究和制定功能安全标准，推动整个行业的技术进步和发展。PART18随机硬件故障分类与评估永久性故障指那些一旦出现便一直存在的故障，通常由于硬件损坏或失效引起，如元件击穿、开路等。暂时性故障指那些出现后会自动消失的故障，通常由环境因素或系统扰动引起，如电磁干扰、电源波动等。间歇性故障指那些随机出现且难以预测的故障，可能与硬件设计、制造工艺或环境因素有关，如接触不良、元件老化等。随机硬件故障分类随机硬件故障评估故障模式与影响分析（FMEA）01对硬件可能出现的故障模式进行分析，评估其对系统功能和安全性的影响，并确定相应的优先级。故障树分析（FTA）02通过逻辑图的形式，分析硬件故障与系统失效之间的因果关系，找出导致系统失效的途径和薄弱环节。可靠性评估03基于历史数据和可靠性理论，对硬件的可靠性进行评估，包括可靠性预计、可靠性分配和可靠性验证等。安全性评估04根据功能安全标准，对硬件的安全性进行评估，包括安全完整性等级（SIL）评估、风险分析和安全验证等。PART19SEooC开发过程与要求需求分析明确功能安全需求，包括系统、车辆和环境等方面的要求。设计阶段制定SEooC方案，包括系统架构设计、安全目标制定和功能分配等。实施阶段按照设计方案进行开发，实现SEooC功能并进行单元测试。集成与测试将SEooC集成到车辆系统中，进行集成测试和车辆级测试。SEooC开发流程符合功能安全标准SEooC的开发过程需严格遵循GB/T34590.10-2022等相关功能安全标准。SEooC开发要求01保障系统可靠性SEooC应确保车辆系统在各种故障情况下仍能安全运行，降低事故风险。02满足性能要求SEooC需满足车辆对响应时间、精度和稳定性等性能方面的要求。03考虑电磁兼容性SEooC的开发需考虑电磁干扰和电磁兼容性问题，确保系统的正常运行。04PART20SEooC集成与假设SEooC集成定义SEooC（SafetyElementoutofContext）集成是指将安全相关电子电气系统或组件集成到车辆系统中，以确保其功能安全。重要性SEooC集成是确保车辆功能安全的关键环节，有助于降低车辆故障和事故风险。SEooC集成概念及重要性确定SEooC集成范围明确需要集成的安全相关电子电气系统或组件的范围。制定SEooC集成计划根据集成范围，制定详细的集成计划，包括时间表、资源需求等。实施SEooC集成按照计划进行集成工作，包括硬件连接、软件配置等。SEooC集成测试与验证对集成后的系统进行全面的测试与验证，确保其满足功能安全要求。SEooC集成步骤SEooC与其他车辆系统之间的交互不会产生干扰或冲突。假设二SEooC的失效模式已经得到充分的分析和考虑，并采取了相应的安全措施。假设三01020304车辆系统能够正确识别并响应SEooC的输入和输出。假设一SEooC的集成过程符合相关标准和规范，确保其功能安全。假设四SEooC集成假设PART21在用证明概念与示例在用证明（Proof-in-use）指在系统或产品实际运行过程中收集的证据，用以证明其满足特定要求或符合特定标准。功能安全在用证明针对道路车辆功能安全标准，证明系统或相关部件在实际使用过程中符合标准要求，具备保障车辆和乘员安全的能力。在用证明概念故障注入测试模拟系统故障，验证系统在故障状态下的安全性能和应对措施。使用经验数据收集车辆在实际使用过程中的数据，分析系统或部件的故障率、故障模式等，证明其可靠性和安全性。安全性分析对系统或部件进行安全性分析，识别潜在危险并采取措施进行消除或控制。功能安全测试报告通过实际测试，证明系统或部件在特定条件下能够正常工作，满足功能安全要求。在用证明示例PART22变更分析与目标价值标准范围更新对原有标准的适用范围进行了扩展，涵盖了新的技术发展和应用场景。变更分析01术语定义修改对部分术语进行了重新定义，以更准确地反映当前行业理解和实践。02技术要求调整针对部分功能安全要求进行了调整，提高了安全性和可靠性。03测试方法更新引入了新的测试方法和工具，以更好地评估功能安全性能。04通过更新标准，提高道路车辆功能安全水平，减少事故和伤害。提升安全性目标价值鼓励企业采用新技术、新方法，推动行业技术进步。促进技术创新与国际标准接轨，提升我国道路车辆产品的国际竞争力。增强国际竞争力确保道路车辆功能安全，保障公众生命财产安全。保障公共利益PART23ASIL分解目的与示例降低开发风险通过ASIL分解，开发团队可以更好地了解系统安全需求，减少因安全问题导致的开发风险。提高功能安全性通过对系统进行ASIL分解，可以确保系统满足相应的安全要求，从而提高道路车辆的功能安全性。优化资源分配ASIL分解有助于识别系统中的关键部分和潜在危险，从而合理分配资源和精力，进行有针对性的优化和改进。ASIL分解目的制动系统ASIL分解将制动系统分解为多个功能，如制动踏板感觉、制动性能、制动稳定性等，然后对每个功能进行ASIL评级，以确定其安全需求。转向系统ASIL分解转向系统可分解为转向控制、转向力反馈、转向稳定性等功能，每个功能同样进行ASIL评级，以确保其满足相应的安全要求。车载网络系统ASIL分解车载网络系统可分解为通信协议、数据传输、网络安全等功能，通过ASIL分解，可以确定每个功能的安全需求，从而确保车载网络的安全性和稳定性。ASIL分解示例传感器系统ASIL分解传感器系统可分解为传感器精度、传感器响应时间、传感器可靠性等功能，对这些功能进行ASIL分解，可以确保传感器系统的准确性和可靠性，从而提高道路车辆的安全性和稳定性。ASIL分解示例“PART24硬件设计阶段的安全性考虑硬件选型选择符合功能安全要求的硬件组件，确保其具有足够的可靠性和稳定性。硬件设计遵循硬件设计规范和标准，采用冗余设计等安全措施，确保硬件的可靠性和安全性。硬件集成确保不同硬件组件之间的兼容性和稳定性，避免因硬件冲突或故障导致的系统失效。030201硬件安全要求采用适当的功能安全评估方法，对硬件设计进行全面的安全评估。功能安全评估方法评估硬件设计过程中可能存在的风险，并采取相应的风险缓解措施。风险评估根据功能安全要求和风险评估结果，制定合理的安全目标，确保硬件设计满足功能安全要求。安全目标制定功能性安全评估故障诊断与容错设计故障诊断策略设计有效的故障诊断策略，及时发现并定位硬件故障。01容错设计采用容错设计技术，如冗余设计、故障切换等，确保在硬件故障时系统仍能正常运行。02故障处理与恢复制定故障处理与恢复策略，确保在硬件故障时能够及时恢复系统功能，避免对车辆和人员造成危害。03PART25紧急运行容错时间间隔计算定义紧急运行容错时间间隔（FTTI）是指在系统发生故障后，仍能保证安全运行的最大时间间隔。意义FTTI的准确计算对于确保道路车辆的功能安全至关重要，有助于避免事故发生，保障人身和财产安全。定义与意义确定安全故障模式分析系统可能出现的各种故障模式，确定对安全影响最大的故障模式。计算FTTI值根据故障影响的评估结果，采用相应的方法计算FTTI值，确定系统发生故障后的最大安全运行时间。评估故障影响对确定的安全故障模式进行评估，包括故障发生的概率、故障后果的严重程度等。验证与测试通过实际测试或仿真验证FTTI值的准确性，确保计算结果的可靠性。计算方法与步骤影响因素FTTI值受到多种因素的影响，包括系统硬件的可靠性、软件设计的完善程度、运行环境等。应对措施影响因素与应对措施为提高FTTI值，可采取冗余设计、加强系统监控和诊断、优化软件算法等措施，降低故障发生的概率和后果。0102PART26软件工具置信度评估方法评估流程确定评估目标明确评估对象和软件工具的应用背景，以及评估目的和范围。选择评估方法根据评估目标和实际情况，选择适当的评估方法和技术，包括测试、分析、检查等。执行评估过程按照评估计划和方法对软件工具进行逐项评估，收集相关数据和信息。分析评估结果对评估结果进行分析和解释，确定软件工具的置信度等级和存在的问题。功能正确性评估软件工具的功能是否实现预期需求，以及功能的正确性和完整性。评估指标01稳定性与可靠性评估软件工具在长时间运行和复杂环境下的稳定性和可靠性。02已知缺陷与漏洞评估软件工具中已知的缺陷和漏洞，以及修复情况和预防措施。03安全性与保密性评估软件工具的安全性和保密性，包括数据加密、访问控制等。04多重验证与测试持续监控与更新第三方评估与认证用户反馈与改进采用多种方法和工具对软件工具进行验证和测试，以减少评估中的误差和不确定性。对软件工具进行持续监控和更新，及时发现和修复潜在问题，提高软件工具的置信度。引入第三方机构对软件工具进行评估和认证，提高评估的公正性和客观性。积极收集用户反馈和意见，对软件工具进行持续改进和优化，提高用户满意度和置信度。提高置信度的方法PART27特殊特性管理与识别特殊特性管理能够确保车辆在各种道路和天气条件下安全运行，减少事故发生。安全性保障符合国家和行业标准，确保产品合规性和市场准入。法规符合性通过有效管理特殊特性，提高产品质量和可靠性，增强用户满意度。产品质量提升特殊特性管理的重要性010203依据历史数据和经验，识别出对车辆安全、性能等具有重要影响的特殊特性。基于经验识别通过FMEA、FTA等分析方法，识别出潜在失效模式和影响，确定特殊特性。基于分析识别参考国家和行业标准，结合产品特点和用户需求，确定特殊特性。基于标准识别特殊特性识别方法严格的设计验证对涉及特殊特性的设计进行严格的验证和测试，确保其符合规定要求。过程控制在生产过程中加强对特殊特性的监控和控制，确保产品质量稳定。供应链管理对供应商进行严格的选择和评估，确保其提供的产品符合特殊特性要求。030201特殊特性控制措施特殊特性清单针对每个特殊特性制定详细的控制计划，包括控制方法、检测频率等。控制计划标准化操作制定标准化的操作规程和检验标准，确保员工能够正确理解和执行特殊特性要求。列出所有特殊特性，包括名称、编号、影响等，以便追溯和管理。特殊特性文件化要求PART28安全相关特殊特性控制措施安全架构设计设计合理的系统架构，确保各组件之间的独立性和可靠性，降低系统故障风险。功能安全评估对系统功能进行安全评估，识别潜在的安全风险，并采取相应的措施进行缓解。安全目标制定根据功能安全需求，制定明确的安全目标和指标，确保系统安全性能符合要求。系统级控制措施01硬件选型与评估选择符合功能安全要求的硬件组件，并进行严格的评估和测试。硬件级控制措施02硬件冗余设计对关键硬件进行冗余设计，确保在单一硬件故障时系统仍能正常运行。03电磁兼容性设计确保硬件具有良好的电磁兼容性，防止电磁干扰对系统安全性能的影响。软件开发流程制定严格的软件开发流程，包括需求分析、设计、编码、测试等环节，确保软件质量。安全编码规范采用安全编码规范，避免常见的编程错误和安全漏洞，提高软件的可靠性。软件测试与验证对软件进行全面的测试和验证，包括单元测试、集成测试、系统测试等，确保软件功能正确且安全。软件级控制措施PART29FTA与FMEA的结合应用FTA是一种从事故结果出发，层层分析其发生原因的逻辑分析方法。FTA定义找出导致事故发生的直接原因和潜在原因，为制定有效的风险控制措施提供依据。FTA目的确定系统、定义故障、构建故障树、定量分析、制定安全措施。FTA分析步骤FTA（故障树分析）相关概念010203FMEA定义FMEA是一种预防性的质量工具，用于识别产品或过程中潜在的失效模式，并评估其影响。FMEA目的在产品设计或过程设计阶段，提前发现并预防可能的失效，减少质量损失。FMEA分析步骤确定产品或过程、识别潜在失效模式、评估失效影响、制定预防措施。FMEA（失效模式与影响分析）相关概念互补性结合应用FTA和FMEA，可以全面识别产品或过程中的潜在风险和失效模式。全面性提高分析效果FTA与FMEA的结合应用，可以相互验证分析结果，提高分析的准确性和可靠性。FTA和FMEA在分析方法上具有互补性，FTA从结果出发找原因，FMEA从原因出发预测结果。FTA与FMEA结合应用的优势确定分析对象：明确要分析的产品、过程或系统。分别进行FTA和FMEA分析：按照各自的分析步骤，分别进行FTA和FMEA分析。结果整合：将FTA和FMEA的分析结果进行整合，得出全面的风险分析结果。制定风险控制措施：根据分析结果，制定相应的风险控制措施，并优先处理高风险项。持续改进：定期回顾和更新分析结果，根据实际情况进行持续改进。FTA与FMEA结合应用的实施步骤PART30故障树构建与避免重复工作故障树是一种图形化的分析方法，用于识别导致系统或设备故障的途径和原因。故障树定义确定系统或设备的功能及其失效模式；识别导致失效的直接原因；逐层展开，直至追溯到基本事件。故障树构建步骤包括定性分析和定量分析，定性分析主要用于识别故障模式，定量分析则用于评估故障概率和后果。故障树分析方法故障树构建标准化故障树故障树数据库采用统一的符号、术语和格式构建故障树，便于共享和重复使用。建立故障树数据库，收集、整理和存储各类故障树案例，以便快速查找和参考。避免重复工作故障树更新与维护定期对故障树进行审查和更新，确保其与系统或设备的实际状态保持一致，同时删除冗余和过时的信息。跨领域合作加强不同领域专家之间的合作与交流，共同构建和完善故障树，避免重复工作和资源浪费。PART31功能安全在车辆开发中的重要性增强用户信任度车辆功能安全性的提升可以增加用户对车辆的信任度，提高品牌形象和市场竞争力。降低事故风险通过功能安全设计和开发，可以确保车辆在各种道路和天气条件下安全运行，从而降低事故发生的风险。提升车辆可靠性功能安全标准要求对车辆系统进行全面的测试和验证，以确保其稳定性和可靠性，减少故障发生的可能性。功能安全对车辆安全性的影响遵循标准开发流程功能安全开发流程是确保车辆功能安全的重要保障，它包括需求定义、设计、实施、验证等各个阶段，确保每个阶段都符合功能安全标准。功能安全开发流程的重要性及时发现和纠正问题在开发过程中，通过遵循功能安全开发流程，可以及时发现和纠正潜在的安全问题，避免这些问题在后续阶段引发更大的安全隐患。降低开发成本和时间通过功能安全开发流程，可以在早期阶段发现和解决安全问题，从而降低后续的开发成本和时间，提高开发效率。功能安全标准对车辆开发的要求严格的安全分析和评估功能安全标准要求对车辆系统进行全面的安全分析和评估，包括危险识别和风险评估，以确保车辆在各种场景下都能安全运行。安全的设计和开发在车辆设计和开发过程中，需要遵循功能安全标准的要求，采用安全的设计原则和方法，确保车辆系统的稳定性和可靠性。全面的测试和验证在车辆开发和生产过程中，需要进行全面的测试和验证，包括功能测试、性能测试、环境适应性测试等，以确保车辆在各种条件下都能正常运行。PART32功能安全要求实施指南确定功能安全范围危害分析与风险评估通过测试、分析和评估等手段，确认系统是否满足功能安全要求。安全确认与验证在系统设计阶段考虑功能安全要求，进行安全设计和验证。系统设计与实施制定安全目标和功能安全需求的实现策略，形成安全概念。安全概念设计明确功能安全相关的车辆系统、功能及其边界。识别潜在危害并进行风险评估，确定安全目标和功能安全需求。功能安全管理流程ASIL等级划分根据危害分析与风险评估结果，将安全相关功能划分为不同ASIL等级。功能安全标准应用01功能安全需求规范根据安全目标和ASIL等级，制定详细的功能安全需求规范。02系统设计与实现遵循功能安全标准，进行系统设计、编码、测试和验证。03持续监控与改进在产品生命周期内，持续监控系统功能安全状况，进行必要的改进和优化。04功能安全评估与认证评估方法采用独立的功能安全评估方法，对系统进行全面、客观、公正的评价。评估流程包括评估准备、实施评估、编制评估报告和跟踪改进等阶段。认证要求符合国家或地区相关功能安全认证标准和要求，如ISO26262等。持续改进根据评估结果和反馈，不断完善功能安全管理体系，提高产品安全性能。PART33降低系统故障潜在风险功能安全标准旨在确保车辆电子电气系统在故障情况下仍能安全运行，降低潜在风险。保障车辆安全通过遵循功能安全标准，制造商可以提高产品的质量和可靠性，减少故障和缺陷。提高产品质量功能安全标准是道路车辆安全法规的重要组成部分，符合标准要求有助于满足法规要求。符合法规要求功能安全标准的重要性01020301实时监测对车辆电子电气系统进行实时监测，及时发现异常情况。故障检测与诊断02故障诊断利用先进的诊断技术，对故障进行准确识别和定位，便于及时修复。03预警系统建立预警系统，对潜在故障进行提前预警，以便采取措施避免事故发生。采用冗余设计，确保在某一系统或部件故障时，其他系统或部件仍能正常工作。冗余设计制定故障安全策略，确保在故障情况下车辆能够进入安全状态。故障安全策略建立应急处理机制，对突发事件进行快速响应和处理，降低损失和风险。应急处理安全措施与应急处理PART34软件和硬件安全性关注点软件安全性关注点确保软件架构具备安全性、可靠性和稳定性，避免单一故障导致系统失效。软件架构设计实施严格的软件开发生命周期管理，包括需求分析、设计、编码、测试、验证和确认等环节，确保软件质量。加强软件网络安全防护，防止黑客攻击和数据泄露等风险。软件开发生命周期管理制定软件更新与升级策略，确保软件在更新或升级后仍保持原有安全性能。软件更新与升级01020403网络安全防护电磁兼容性确保硬件组件具备良好的电磁兼容性，避免电磁干扰对系统正常运行的影响。硬件安全测试与验证对硬件组件进行充分的安全测试和验证，确保其符合相关安全标准和要求。硬件安全冗余设计在关键硬件组件中采用冗余设计，以提高系统的容错能力和安全性能。硬件可靠性设计确保硬件组件具备高可靠性，能够在恶劣环境下稳定运行，避免硬件故障导致系统失效。硬件安全性关注点PART35分布式开发环境的功能安全评估123确保分布式系统在开发过程中符合功能安全标准。识别潜在的安全风险，并采取相应措施进行预防。提高分布式系统的可靠性和安全性。评估目标01文档审查检查开发过程中产生的相关文档，如需求规格说明书、设计文档、测试计划等。评估方法02代码审查对分布式系统的代码进行审查，确保符合功能安全标准。03测试与验证通过仿真测试、实车测试等手段，验证分布式系统的功能安全性。确定评估范围和对象制定评估计划对整个评估过程进行总结，形成评估报告。评估总结针对评估中发现的问题，提出整改意见并督促改进。整改与改进按照评估计划进行文档审查、代码审查和测试验证等工作。实施评估明确需要评估的分布式系统及其相关组件。根据评估目标和方法，制定详细的评估计划。评估流程分布式系统的开发涉及多个团队和人员，需要确保各个团队之间的协作和沟通。不同开发团队的协作在评估过程中，需要权衡分布式系统的安全性和性能，确保两者之间的平衡。安全性与性能的平衡分布式系统由多个组件和交互环节组成，增加了评估的难度和复杂性。分布式系统的复杂性评估挑战PART36功能安全要求与企业开发框架整合跨部门协作加强研发、采购、生产、质保等部门的沟通与协作，共同确保产品的功能安全。持续改进机制建立功能安全的持续改进机制，对产品进行定期评估、更新和优化，提高产品的安全性能。安全性融入开发流程将功能安全要求融入企业现有的开发流程，确保产品从设计到生产都符合安全标准。企业开发框架的完善识别安全目标与功能根据ISO26262等标准，识别产品的安全目标与功能，明确产品的安全需求。安全验证与测试在产品开发和生产阶段进行安全验证和测试，确保产品符合功能安全要求。风险评估与应对策略对产品进行风险评估，确定潜在的安全风险，并制定相应的应对策略和措施。功能安全要求的实施加强对员工的培训与宣传，提高员工对功能安全的认识和重视程度，形成安全文化。培训与宣传将功能安全要求纳入供应商管理，确保供应链的安全性和可靠性。供应商管理积极参与行业内的交流与分享活动，了解最新的功能安全技术和管理经验，推动行业的共同进步。行业交流与分享指南的应用与推广PART37安全档案的作用与构成安全档案的作用记录和保存安全信息安全档案是记录车辆安全相关信息的重要文件，包括车辆安全性能、事故记录、维护保养等信息。便于安全管理法规符合性证明通过建立安全档案，企业可以更方便地对车辆进行安全管理，包括定期检查、维护保养、事故处理等。安全档案也是企业符合国家和行业安全法规的重要证明，如车辆年检、保险理赔等需要提供相关安全档案资料。包括车辆识别号、车牌号、车辆类型、生产日期等基本信息。包括车辆的制动性能、转向性能、行驶稳定性等安全性能参数，以及安全带、气囊等安全装置的配置和状态。包括车辆发生事故的时间、地点、事故形态、损失情况等详细信息，以及事故处理过程和结果。包括车辆的定期维护保养记录、维修历史、更换零部件记录等信息，以及维修保养的时间、地点和人员。安全档案的构成车辆基本信息安全性能信息事故记录信息维护保养记录PART38系统性与随机硬件故障处理通过系统分析和测试，确定故障的根本原因和定位。故障诊断与定位建立安全机制，如故障监测、紧急停车等，以确保在系统故障时车辆能够安全停车。安全机制采用多重冗余设计，确保在一个组件故障时，其他组件能够接管其功能。冗余设计定期对软件进行更新和升级，以修复漏洞和提高系统稳定性。软件更新与升级系统性故障处理可靠性分析通过对硬件进行可靠性分析，预测可能发生的故障及其影响。随机硬件故障处理01传感器故障检测采用多种传感器进行信息冗余，并对传感器数据进行实时监测和校验。02控制器故障处理采用主备控制器设计，当主控制器故障时，备用控制器能够迅速接管。03电磁兼容性设计考虑电磁干扰对硬件的影响，采取相应的电磁兼容性设计措施。04PART39安全生命周期管理安全生命周期管理定义对道路车辆功能安全进行全面、系统、持续的管理过程。重要性确保车辆在生命周期内保持最高安全标准，降低事故风险，保障人身和财产安全。概念与重要性详细设计、实施和验证安全功能，确保符合功能安全要求。产品开发阶段保证生产过程中的安全控制，确保产品质量和一致性。生产阶段01020304制定功能安全要求和进行初步风险评估。概念阶段持续监控和评估车辆安全性能，及时采取措施修复潜在问题。经营和维护阶段安全生命周期管理阶段安全管理危险分析和风险评估对安全性能进行持续监控和改进，确保车辆始终保持最高安全标准。持续监督和改进通过测试、分析和评估，确保产品符合功能安全要求。产品验证和确认制定安全概念，确保车辆在各种情况下都能保持安全。安全概念设计建立和维护功能安全管理体系，确保安全目标得以实现。识别和分析潜在危险，确定风险等级和优先级。安全生命周期管理任务PART40设计与实施安全机制系统性原则安全机制设计需从系统整体出发，考虑各组件间的相互作用。失效安全原则系统或部分组件失效时，安全机制应确保车辆处于安全状态。独立性原则安全机制应与车辆其他系统保持独立，以降低共因失效风险。030201安全机制设计原则安全机制需覆盖车辆所有可能的安全风险，确保无遗漏。完整性安全机制应能有效防止或减轻车辆发生危险事件时的后果。有效性安全机制需具备实时响应能力，确保在危险发生时及时发挥作用。实时性安全机制实施要求010203仿真测试利用仿真技术模拟车辆在各种工况下的运行情况，评估安全机制的有效性。实车试验在真实道路环境中进行实车测试，验证安全机制在实际应用中的表现。第三方评估邀请第三方机构对安全机制进行评估和认证，确保其符合相关标准和法规要求。安全机制评估与验证PART41验证与确认在安全开发中的作用确保正确实现验证是确保系统或组件按照预期要求正确实现的重要手段。发现设计缺陷通过验证可以发现系统设计中的缺陷，以便及时进行修正。预防故障发生通过早期发现和纠正问题，预防系统在实际运行中发生故障。提高可靠性验证过程有助于提高系统的可靠性，确保其在各种条件下都能正常运行。验证的作用确认的作用评估系统性能确认是评估系统或组件是否满足预期性能要求的关键环节。识别潜在风险通过确认可以识别出系统中潜在的风险和安全隐患，以便采取相应的措施进行防范。提高安全性确认过程有助于提高系统的安全性，确保其在实际使用中不会对人员或环境造成危害。满足法规要求确认是满足相关法规和标准要求的重要步骤，确保系统或组件符合法律法规的规定。PART42整车厂与供应商接口的安全评估整车厂应明确自身在车辆安全中的核心责任，确保所有部件和系统均符合功能安全要求。明确安全责任建立有效的供应商管理制度，对供应商进行严格的筛选、评估和监督。供应商管理制定详细的安全接口定义和规范，确保与供应商之间的信息传输和处理准确无误。安全接口定义整车厂的安全责任供应商应确保其提供的产品和服务符合国家和行业相关安全标准。遵守安全标准主动配合整车厂进行安全评估，提供必要的技术支持和文件资料。配合整车厂评估根据评估结果和反馈，持续改进产品和服务，提高安全性能。持续改进供应商的安全责任软件接口评估对车辆软件接口进行评估，包括软件版本控制、数据通信、故障诊断等接口的安全性、稳定性和可靠性。过程安全评估对供应商生产过程进行评估，确保其符合相关安全标准和要求，避免潜在的安全风险。硬件接口评估对车辆硬件接口进行评估，包括机械、电气、电子等接口的安全性、可靠性和兼容性。接口安全评估的内容PART43变更管理流程变更请求对功能、性能、设计等方面的变更需求进行正式申请和记录。影响分析变更请求与分析评估变更对系统其他部分和整体安全性的影响。0102风险评估基于影响分析，对变更可能带来的风险进行评估。批准流程按照规定的程序，对变更进行批准或拒绝。变更评估与批准VS制定详细的变更实施计划，包括时间表、责任人和资源需求。验证与测试对变更后的系统进行充分的测试和验证，确保其符合预期。实施计划变更实施与验证变更记录与跟踪跟踪管理对变更后的系统进行持续跟踪和监控，确保变更得到有效管理。变更记录对所有的变更请求、评估、批准和实施过程进行详细记录。PART44安全档案的内容与要求包括功能安全要求、系统安全要求和硬件安全要求等。安全要求包括功能安全分析、系统安全分析和硬件安全分析等。安全分析01020304包括相关分析、假设、决策以及确认过程等。安全概念为满足安全要求而采取的措施，包括技术措施和管理措施等。安全措施安全档案的内容完整性安全档案应包含所有与安全相关的信息和文件，确保信息的完整性和一致性。准确性安全档案中的信息应准确无误，反映实际的安全状况和风险。可追溯性安全档案应记录所有安全活动的来龙去脉，便于追踪和回溯。保密性安全档案中的敏感信息应得到保护，防止未经授权的访问和泄露。安全档案的要求PART45软件工具置信度对安全性的影响置信度指标用于衡量软件工具在特定使用场景下，预期结果与实际结果的一致性程度。置信度等级软件工具置信度定义根据置信度指标评价结果划分的等级，通常用于描述软件工具的可靠性和准确性。0102降低故障率高置信度的软件工具能够降低因工具误差或缺陷导致的故障率，提高系统的稳定性和安全性。安全分析准确性高置信度的软件工具能够更准确地识别和分析潜在的安全风险，提高安全分析的可靠性。安全措施有效性高置信度的软件工具能够更好地支持安全措施的实施和验证，确保安全措施的有效性。软件工具置信度对功能安全的影响制定明确的置信度评估标准和指标，包括准确性、可靠性、可重复性等方面。评估标准通过测试、验证、审查等流程，对软件工具的置信度进行全面评估，确保评估结果的客观性和准确性。评估流程根据评估结果，针对软件工具的不足和缺陷进行持续改进和优化，提高置信度等级。持续改进置信度评估方法与流程PART46生产过程中安全特性的控制制