基于SaaS模式的中小企业空间地理信息服务平台可行性报告

2009年度中央补助地方中小企业平台式服务体系建设专项资金2009年9月2日第一章项目承担单位的基本情况 61.项目承担单位概况 61.1企业介绍 61.2管理状况 72.技术优势及产业化优势 8 82.2产业化优势 3.财务状况和主营业务运营情况 4.企业纳税情况 5.拟投入项目建设的技术和运营团队构成及优势 5.1拟投入项目建设的技术 5.2运营团队构成及优势 26.项目负责人和主要成员的情况 6.2项目组成员 第二章项目的主要内容和特色 1.项目的主要内容 281.1物流公共资源库 1.2位置服务(LBS) 34 2.项目的特色 2.3智能移动终端 2.4运输成本控制 2.5多种防盗方式 2.6运输货物保险 第三章项目建设的现有基础条件 1.项目已有的前期工作基础和成果 1.1已有软件基础 1.2已有硬件研发基础 1.3已有数据产品基础 1.4已有运维服务基础 1.5已有市场营销基础 2.各级有关部门或当地政府对项目的支持 493.保障项目实施的其他条件 3.1研究开发管理体系 3.2生产经营管理体系 第四章项目实施方案 1.项目的技术实现方案 1.2本平台的核心技术 2.1平台技术架构 3.2市场空间及预期应用前景 第五章服务模式 1.2项目运营服务模式 2.1开拓信息服务市场创新性 2.3项日的推广优势分析 2.4对传统中小物流企业的能力提升 3.市场推广策略及有效性分析 3.1市场推广原则 4.典型案例 4.1粤储物流公司 第六章项目经济效益与社会效益分析 2.项目社会效益 2.2项目对环境的影响 第七章项目风险分析 1.3资金风险 1.4实施风险 第八章项目投资规模及资金来源 1.项目的资金投资概算 2.已投入资金情况和阶段性支出计划 862.3阶段性支出计划 3.申请扶持资金的用途 4.项目资金来源及相应证明材料 第一章项目承担单位的基本情况有大专以上学历的科研人员逾90%,本科以上学历78多人，从事软件和硬件开发的研发人员共50多人。第7页共89页我们预计该项目今后将占我公司软件销售额的60%,由此引出的技术服务收入将占我公司第8页共89页2.1.1软件开发优势第9页共89页BivBiv600W结构化数振平台平台应用开发平台移动信息服务平台V1.0>,两软件于2005年3月22日分别通过了“广东省软件评测中心一信息处理产品标准第10页共89页A、2005年广东中国石化广东石油分公司成品油配送车辆3G管理平台B、2006年中山中山交警支队交通设施监控管理平台C、2006年中山中山公安局交通指挥控制空间数据库D、2006年中山中山公安局地理信息指挥系统E、2006年中山中山市出租行业车辆智能化管理平台第11页共89页F、2007年广州广州市客运行业G、2007年广东广东省危运行业H、2007年全国中国石油长庆油田1、2007年全国广州本田汽车有限公司J、2008年全国广州丰田汽车有限公司K、2008年全国中国移动L、2008年广州越秀区政府2.1.2硬件开发优势第12页共89页油位温油位温度搅拌罐检测行车记录仪电子铋及电子铅封扫集及定备的设备进行集成自主研发生产车载终端移动作业终端第13页共89页2.1.3空间数据优势导航数据产品第14页共89页ET-MAP-NYQB-JC——2004002《全国1:25万分省地图数据库建库技《城市1:500——1:2000大比例尺地拥有多年GPS专用地图的数据组织经验和地图产品累了丰富的地图数据库。目前我公司拥有全国1:100万地图数据库、1:25万分省地图数我公司已经通过了ISO9000论证，全部的工程管理都按ISO广泛的国际合作和新技术新理念的追踪2.2.1良好的市场基础及成熟的推广团队公司自2003年成立就以GPS运营服务为主营业务，至今已经有近7年时间，在这7年的第16页共89页经过在GPS运营行业市场7年时间的摸爬滚打，除了500多家客户和31220台服务车辆外，亿程公司对于推广GPS运营服务还总结了一套有效的方法，并打造了50多人的的基础，以及无以伦比的优势。2.2.2成熟的运营服务体系通过四年多的努力，公司在网客户量达到三万多台，包括私家车和行业客户，行业客户有近500家，公司对运营服务专门成立了运维中心，下设四个部门分别为：客服部、工程部、技术支持部、监控部，共有人员50多人。客服部主要职能是：定期回访和跟踪客户的为客户培训和解决客户端软件系统和硬件的使用方法；监控部主要职能是：为客户提供24项目团队在项目组负责人和骨干人员的带领下，已很好为多个大型企业集团和城市公共交通单位完成了GPS车辆运营服务平台的开发和运营维护。下面对公司近期已经成功实施完成的部分GPS车辆运营服务项目进行简介。完成时间地点单位项目名称项目说明2007年2007年陕甘宁蒙中国石油长庆油田GPS平台广州广州市客运行业客运车辆智能化管理平台在广州地区客运车辆企业中的占有率高达70%中山中山交警支队交通设施监控管理平台及列管车辆监控管理平台对市内交通设施基于电子地图进行统一管理，监控管理过程全自动化，不需要人工干预中山中山公安局中山市智能交通指挥控制空间数据库生产了中山城区、中山市全境ITS专用空间数据中山中山市出租出租车辆智能中山市出租车入网率在90%以上，项第17页共89页行业化管理平台目建设产生了良好社会效益，受到出租司机和广大市民的广泛好评2006年广东中国石化广东石油分公司台台成品油配送车平台包括三个子系统：零配车辆实时监控调度系统、油口电子封签运输保障系统以及终端配送和小额配送终端业务调试管理系统第18页共89页4.企业纳税情况2007年纳税总计192万元；2008年纳税总计148万元。5.1.1空间数据服务技术第19页共89页数据服务量教程客户端应用服数据服务量教程客户端应用服务编码服务公共服务籍·栅格数据服务(WebCoverageService,WCS):该服务提供包含地理位置的值或·地图服务(WebMapService,WMS):根据用第20页共89页5.1.2物流全程货况跟踪技术第21页共89页第22页共89页5.2.1运营团队构成员50人。广州亿程广州亿程第23页共89页的集团客户有30000多台，其中大中型企业200多家。5.2.2整体团队优势第24页共89页·旅游客运行业占80%,危险品运输行业占60%,物流行业占50%圳、东莞.佛山。顺德等城市广州地区90余家的省内12个地级市设有分支机构省内30000多个在网用户——发现价值，据赛迪顾问2007年统计数据，GPS产值在未来3年将突破100亿大关，线产业之一。第25页共89页5.2.3技术团队优势第26页共89页5.2.4运营服务团队优势5.2.5管理团队优势第27页共89页2002年5月-2003年10月：广州海特天高科技有限公司研发部经理姓名性别出生年月职务职称学位项目中的职务及分担的任务徐旭洲男研发中心总监高级工程师硕士项目及技术负责人石军男营销中心总监本科市场组负责人杜健源男财务部总监经济师本科财务负责人刘建男总经理助理工程师本科工程安装组负责人董亚男拓展部经理本科渠道拓展负责人陈镇财男监控中心主管工程师本科技术支持负责第28页共89页人韦仁志男客服部经理工程师本科客服组负责人虞剑武男研发人员工程师本科平台优化何昆山男研发人员工程师本科平台优化朱全乐男市场经理大专市场营销刘建辉男业务经理大专市场营销林国松男客服员工程师本科技术支持吴良宏男客服员本科客户服务谭怀志男高级程序员工程师本科程序开发王钧男程序员助工本科程序开发周凡男组长质保助工本科系统测试第二章项目的主要内容和特色本项目研究的面向中小物流企业的SaaS模式空间地理信息服务平台主要是针对国内中小物流企业提供服务的，根据物流行业需求及特点定制项目服务。物流公共资源库第29页共89页供求管理服务Table2.1.1物流公共资源库内容服务项目服务内容描述作用及价值物流园区建立国内大中型物流园区专业图层，提供用户自定义图层功能，可以增加主要业务，货仓等信息提高物流园区的共享度，让物流园区为更多的中小物流企业服务，提高物流行业资源利用率，避免社会资源的浪费。保税区建立国内保税区专业图层，提供用户自定义图层功能，可以增加保税区信息点，包括空间地理位置、报税持仓等信息登记。提高保税区的共享度，让保税区为更多的中小物流企业服务，提高物流行业资源利用大中型货仓建立国内大中型货仓专业图层，提供提高货仓的共享度，让中小物第30页共89页用户自定义图层功能，可以增加国内大中型货仓信息点，包括空间地理位置、仓库资费等信息登记。流企业对货仓有更多选择，提高物流行业资源利用率，避免社会资源的浪费。码头收集并登记码头信息，制作码头专业图层，提供用户自定义图层功能，可以增加国内码头信息点，包括空间地理位置、码头业务、联系方式、资费等信息提高码头的共享度，让中小物流企业可以根据自己的需求选择码头，提高物流行业资源利用率，避免社会资源的浪路桥收费站建立国内路桥收费站专业图层，提供用户自定义图层功能，可以增加路桥收费站，包括空间地理位置、资费。可以计算任意两点之间的路桥费，为中小物流企业控制运输费用，防止乱报销路桥费的情况出现。Table2.1.2位置服务内容序号服务项目服务内容描述作用及价值位置监控实时监控携带定位终端设备物体的位置；记录物体的历史轨迹，可查询任意时间段的物体位置轨迹，并在地图窗口中重现。1、可清楚和直观地掌握移动目标的当前状态；2、方便车辆调度。速度监控系统实时监测车辆的行驶速度，用户可以根据路路段的特性设置车辆允许的最高行驶速度，当车辆超出设定的限制速度，并达到设定时间，系统会自动报业车辆速度，防止事故发生；2、通过超速记录对经常超速的司机进行批评教育，防止事第31页共89页故的发生。轨迹回放系统自动记录各车辆的运行轨迹、速度、请求服务的次数及具体时间、报警并在电子地图上快速再现所选车辆的行车路线轨迹、速度及时间。油位监控系统通过油位传感器实时将车辆油箱内油位的变化情况上传至中心服务器，服务器判断车辆是否有加油/盗油的情况，如有则立刻报警，并记录发生加油/盗油的车牌号码、时间、油量。当车辆发生加油或者是车辆被盗油时，用户可以通过系统报警或监控中心工作人员通知获悉，也可以查看加/减油记录获得信息。费用测算任意两点之间费用的计算，包括过路费及过桥费，可以包含用户自己建立的收费信息点费用。用于路桥费的控制，有利于成本节约。距离测算测量任意两点之间的距离可以用于测算路途长度，计算送货时间程、位置(经纬度)及上传的车辆自身信息(如油位状态、门磁状态、发动机状态、ACC状态等等),所提供的服务，具体如Table2.1.3所示Table2.1.3轨迹分析服务明细序号服务项目服务内容描述作用及价值线路偏航报警可以设定车辆行驶的线路，当车辆偏离事先设定的路线时，系统会自动报警，。防止司机不按规定路线行非法停车报警用户可以指定区域，如果车辆指定区防止司机非法停车，增加运第32页共89页报警，并记录非法停车的车牌号码、时间、地点、停车时长。输途中的风险。疲劳驾驶报警系统可以根据用户设定司机驾驶多长系统自报警，并记录车的车牌号码、时间、驾驶距离及时长。防止司机疲劳驾驶，减少出现事故的风险。在途车辆监控用户自定义途中监控点，系统自动记录车辆到达时间及离开时间，可以对迟到的车辆进行报警。当出现异常是可及时采取措施。进出地点监控监控车辆在常用地点的进出情况，形成行车次数报表，对于未在规定时间进出的车辆进行报警，并记录报警信息，包括车牌号码、地点名称、进1出时间。1、统计车辆的业务量；2、监控车辆是否按规定停3、监控车辆是否按计划工作。本项目平台所提供的导航服务有别与目前市面上的自导航设备，本项目提供的导航是 Table2.1.4轨迹分析服务明细传统自助式语音导航本项目研究的智能语音中心式导航语音指令控制缺乏语音识别能力，只能通过按键或手写操作。具备语音识别能力，车主可通过说话完成系统控制，更方便更安全。智能语音引擎只能使用常用的导航短语合成相对固定的语句，不能读出路名和地点名称。系统可以“说出”任意内容。地图存储本地存储，容量有限。中心存储，可部署分布式的级联存第33页共89页储。地图更新电子地图数据现势性不强，更新周期一般在6个月以上。服务范围服务范围受区域限制。实时道路交通数据可以结合实时的道路交通信息，提无线通信能力具备，可随时随地的通过导航设备联络服务中心。功能可扩展性功能单一且相对固定。可叠加各种信息服务和商业模式。终端设备成本导航设备需配备高性能的处理器、大容量的存储器等价格较高。整机成本仅有自助式导航设备的几分之一。辆(目前是31220台)的位置、速度等车况信息，特别是城市道路覆盖面广的出租车及公考。通过本平台提供的导航服务，物流车辆驾驶员可及时获得实时的交序号服务项目内容描述订单管理登记客户订单，包括货物名称、货物类别、数量、体积、重量、起运地、中途站(可多个)、目的地、预期到达时间、运费等信单据审核后订单状态更新为“安排运输计划中”。智能生成运输计划智能调度单审核后系统把订单状态更新为“调度中”。线路优化可以由中小物流企业设置线路优化参数，例如时间、派车管理门卫核对车牌号码、司机及货物准确无误后放行。派途中监控置为“已到达XXX”(XXX为监控地点名称)。到达确认司机把货物送达目的地，客户需要在派车单上签字确据统计油耗及路桥费占物流企业运输80%的成本，因此，本项目平台提供费用控制服务，通过控制费用达到降低中小物流企业运输成本的目的，具体如Table2.1.6所示：Table2.1.6费用控制服务内容序号服务项目内容描述里程统计结合GIS、GPS系统统计每单业务的里程数，根据里程数计算油耗统计司机结算路桥费管理可以很好的控制运作成本，防止司机乱报销的情况出现。1.7物流业务服务本项目平台中的物流业务服务是以空间地理信息物流服务平台为基础，为物流企业管理日常业务提供的一项功能，是本项目为中小物流企业提供的一项目重要服务，以SaaS方式为企业提供服务，企业以租赁方式使用。具体内容如Table2.1.7所示：Table2.1.7物流业务管理服务明细序号服务项目内容描述订单查询货主可以输入订单号码，通过Internet、PAD、手机等移动终端查询订单的状态。货物跟踪货主可以输入货物编码，通过Internet,手机等移动终端查询货客户分析每个中小物流企业可以在本项目研究的空间地理信息物流服务平台上分析业务情况，例如客户数量、客户价值等等。运费对账订单完成后，系统自动生成运费对账表，运费对账表表明客户需应收应付应收应付是登记企业的应收账和应付账，防止企业在业务上出现收款付款收款付款是登记企业的收款与付款信息，与应收应付账一一对应，并把有勾稽关系清理掉。账龄分析对应收账款的账龄进行分析，把应收款分为30天，60天，90第36页共89页1.8供求管理服务Table2.1.8供求管理服务内容服务项目服务内容描述车辆管理维护车辆的基本资料，例如车牌号码、车辆型号，载重量等等，更新车辆状态，包括空载、重载、位置、运输计划。可以让货代或者是货主查询到车辆的位置、状货代管理货代维护自己企业的资料，及提供给自己客户查找。货主管理联系方式、业务介绍等等。货主维护自己企业的资料，及提供给自己客户查找。供求管理登记供求信息，车队可以把自己的车辆信息放在上面，货主、货代可以把运输需求放在上面。货主、货代通过支付宝支付运费，以防止发生纠纷。登记供求则的资料，并提供给对方查询。信用评价质量进行评价，评价指标包括：准时性、通过信用评价体系控制供求方的服务质量及商业信誉，尽量让交易透明化、简单化。第37页共89页移动视频录像采用双SD卡，可最多接8路摄像头，录制时间长达96个小时，可对运1.9.2网络实时监控本项目中的车载GPS可以外接摄像头设备，最多可以外接8个摄像头，定时把现场的“见光死”是本项目平台中的另一项功能，该功能基于无线射频(RFID)技术，其控软件平台采用SOA结构，以SaaS作为服务模式。第38页共89页节约时间和资金的目的。程序/项目开发和交付。方式，用户按需使用，按使用付费。咨询机构一致看好SaaS将以22.1%的增长率增长至2011年，这比预期的9%的市场总体增长率高出一倍多；IDC预测2009年全球SaaS开支将达到107亿美元，IDC的报告称，通过调查发现46.7%的中小企第39页共89页第40页共89页2.4运输成本控制油耗与路桥费占中小物流企业运输成本的80%以上，因此，运输成本控制就是对油耗第三章项目建设的现有基础条件1.项目已有的前期工作基础和成果产、销售、GPS运营服务于一体。设立了专门的研发中心软件部(共30多人)、研发中心硬件部(共20余人)、研发中心数据部(共10余人，不包括外业人员)、营销中心集团客第41页共89页户部(10余人)、营销中心渠道部(10人)及运营中心(50余人)。经过7年时间的积累，加上项目前期7个月的时间准备(本项目从2008年10月开始Table5.1.1平台主要构成序号知识产权名称授权日期授权号1E-Trans地理信息系统v1.0软著登第124444E-Trans卫星定位监控系统v1.0软著登第1245633亿程结构化数据平台系统v1.0软著登第1245684亿程轨迹分析综合位置服务平台系统v1.0软著登第1245675亿程基础应用平台系统v1.0软著登第124565亿程物流全程管理平台系统软著登第1245641.1.2E-Trans卫星定位监控系统第42页共89页ETransBaseODM结构化数据平台遵照结1.1.4亿程轨迹分析综合位置服务平台系统第43页共89页1.1.6亿程物流全程管理平台系统第44页共89页位。团队共有员工近30人，其中设计研发人员19人，管理人员3人，测试质保人员8人，断引进先进的管理理念和管理方法以加强管理，于2005年通过ISO9001质量体系认证，第45页共89页级测绘资质(乙测资字44101158),拥有一批专业制图骨干和多年的专业电子地图、导航6.城市市域：1:2.5万-1:1万第46页共89页7.城市市区：1:5千—1:1万8.行业数据：1:2千2.道路拓扑信息3.地址编码信息4.兴趣点信息3.丰富实用的POI点位信息5.美观的地图背景信息第47页共89页第48页共89页国内首批GPS技术推广者之一。的管理营运、油品配送走上标准化、规范化、信息化的轨道的需求，开发建设了3G 第49页共89页(4)中山交警支队列管车辆监控管理平台(5)中山公安地理信息指挥系统2.各级有关部门或当地政府对项目的支持二OO七年三月十九日国务院颁发《国务院关于加快发展服务业的若干意见》(国发 编码体系，广泛应用条形码、智能标签、无线射频识别(RFID)等自动识别、标识技术以第50页共89页统(ETC)、智能交通系统(ITS)等运输领域新技术，加强物流信息系统安全体系研究。”意见》(粤府(2008)104号)文中的第十三条提出“扶持流通领域中小企业发展。全面推二○O五年广州市政府出台《广州市人民政府关于加快服务业发展的意见》(穗府3.保障项目实施的其他条件3.1研究开发管理体系硬件条件(餐饮、住宿、休息、调整等);研发负责人具备本行业一流的从业经验及组织管第51页共89页第52页共89页第四章项目实施方案1.项目的技术实现方案本项目平台在架构上采用SaaS架构及SOA架构。SaaS架构的逻辑模型如Figurel.1.2所示第53页共89页第德防火墙fWom负载均器cd◆负载均衡均衡和地域负载均衡(全局负载均衡),前一种是指对本地的服务器集群做负载均衡，后一种器程序。对于某些服务(如运行在Web服务器上的那些服务)而言，程序的一个拷贝运行第54页共89页务(例如e-mail),只有一台主机处理工作负载，针对这些服务，网络负载均衡允许网络通◆核心区◆应用系统务服务层(businessservicelayer)和服务组合层(servicecompositionlayer)又可以统称为服第55页共89页Figure2.1.1SOA系统逻辑结构图见Figure2.1.2所示。应用系统应用系统微璃过效据服务展设备层aPS车酸终端油位传感设备里程传感设箭RFID电子领温度传燃设备数据采集设备条码采集设备第56页共89页伸到了移动的车辆和警员(或其他救援人员),实现对移动第57页共89页1.2.4网络与(移动)通信技术1.2.6系统集成技术1.2.7多用户并发技术第58页共89页可以减少60～80%,减少了物理存储需求，不需要进行与时间和资源相关的调整就可以达本项目平台在技术上采用SaaS和SOA架构，实现n-tierB/S结构，结合GPS定位技所示第59页共89页tfom负载均器ldb片1防火墙NaksWFigure1.1.2SaaS逻辑架构模型用户包括物流企业、货主、代理商、运营商、其他(如银行、政府)等个人或者单位。2、隔离区3、负载均衡务器程序。对于某些服务(如运行在Web服务器上的那些服务)而言，程序的一个拷贝运服务(例如e-mail),只有一台主机处理工作负载，针对这些服务，网络负载均衡允许网络第60页共89页随着新一代架构革命的到来，面向服务的架构(SOA)融合并取代了诸多之前的优秀Figure2.1.1SOA系统逻辑结构图见Figure2.1.2所示。第61页共89页应用系统应用系统数据服务展设备层GPS车载缘端门酣情感设备条码采集设备通信度务层皮用层2.2.2卫星定位技术第62页共89页2.2.4网络与(移动)通信技术2.2.7多用户并发技术第63页共89页2.2.8海量数据存储与访问技术可以减少60～80%,减少了物理存储需求，不需要进行与时间和资源相关的调整就可以达3.市场空间和目标客户群体3.2市场空间及预期应用前景的态势，社会物流总额约为117万亿元，同比增长21.8%,物流业增加值将达到2万亿元，同比增长10.9%。在目前市场上80%以上的物流企业是属于中小企业，自有车辆数量在100台以下，企业营业额在5000万以下，因此，本项目的预期前景十分广阔，项目从2008年8月开始启动，到现在服务的中小物流企业数量到50多家，预计2012年可达620家，服务车辆数达31000台，五年内可达到1000家以上，服务车辆数达5万台左右。第64页共89页本项目总投资1380万元，申请现代信息服务业发展专项资金300万元，企业自筹资金1080万元。已投资320万元，根据项目需要，本项目在行期内需要新增投资1060万元。申请扶持资金10万元用于设备购置费用。申请扶持资金107万元用于通讯运营费用。用于网络(移动)的通信费用，支撑SaaS六、其他第五章服务模式第65页共89页用费务费其他服1.1.4其他服务费第66页共89页1.2.1项目运营服务模式Figure4.1.2运营模式图第67页共89页1.2.2运营服务模式的优势2.开拓信息服务市场的创新性和有效性分析2.1开拓信息服务市场创新性类和开发类)市场规模将达到98.1亿元，未来五年的复合增长率为33%,如Figure4.2.1第68页共89页2007中国软件运营服务(SaaS)产业发展状况与趋势研究报告.2007年10月但目前的信息服务市场基本是以纯软件服务为主，到目前为但目前的信息服务市场基本是以纯软件服务为主，到目前为止在GPS运营行业内还没系结合空间地理信息服务，提供了专业的物流导航服务。位置胆务等等，真正做得为物流企业“开源节流”。Figure4.2.2项目平台的创新性及优势2.2开拓信息服务市场创新性的有效性分析第69页共89页本项目平台在推广中的优势如Figure4.2.3所示：模式的优势内容的优势●切中现有物流企业的整端店助企业“开源节流“企业的优势·二有500家物源企业客户●现有3万余合在网车辆，华南最人行业客户GPSi运营商渠道的优势地<12个分公司·个国有30多个分运营中心Figure4.2.3项目的推广优势2.3.3企业的优势第70页共89页2.3.4渠道的优势2.4对传统中小物流企业的能力提升Table4.2.4项目实施效果表序号提升能力中小物流企业现状平台实施后效果1业务管理水平1.现有系统各自孤立、信息流转效率较低，无法及时共享信息；2.三地车辆各自独立调配、运输效率不高；3.人工配车麻烦，易出错，工作量工作量大、效率低；效率提高，成本降低，信息共享；2.统一调度、承运能力提高，节省成本；3.自动配车，提高效率及准确性；4.专设外协客户端，信息共享，数据自动统计、车辆在途监控加强；5.司机结算、外协运费结算、厂家结算自动统计；第71页共89页5.乱报销路桥费，没有办法可以监6.油耗无法控制，出现乱报销加油票，或司机者偷油的情况7.连接GPS系统，自动更新车辆状态、运输服务质量1.司机出发后基本就没有办法可以监控，不知道走那条路，也不知道到了哪里，经常送货不及时，严重影响服务质量；1.通过项目平台提供的监控及轨迹分析、位置服务等服务，随时监控在途车辆的位置、时间是否准确，保障送货准2.项目提供在线导航功能，通过获取路面实时交通信息避开车流高峰，帮助司机在最短时间内找到客户，提高客户满意度及服务质量。3日常工作效率1.手工管理单据，工作量大，不方便查询、不利于对数据进行统计和分析，无法提供决策支持；2.信息不能共享，影响团队协作效1.全程电子化管理单据，保存与检索、查询方便，统计分析方便、快捷生成任意时间、不同种类、不同格式的数据报表、可视化图表，提高决策分析水平；2.所有业务信息都共享，一点输入，多点查看，团队协作效率高；3.固化业务流程，只认系统不认人，分4财务管理能力1.交货确认难，影响厂商结算付款；支情况不好控制；3.司机借款与报销无法控制对前面有未报销，又开始借款的情况；4.应收、应付管理工作量大，且容易出错；1.系统确认交货情况，分析、统计、结算限制；2.建立预算体系，控制支出费用；动，准确性提高；5.业务费用自动核算，加强错漏；从上表可以看出本项目“面向中小物流企业的SaaS模式地理空间信息服务平台”的实施将有效提升传统物流企业的市场核心竞争力。第72页共89页3.2.2产品价格策略3.2.3渠道推广策略第73页共89页A级市场(战略制高点)——北京，上海，天津、广州。第74页共89页接受亿程公司管理模式并同意遵守相关规则，合作方占分公司49%股权。联盟模式2:合作方全额出资设立合资分公司。亿程公司投入全面技且可核实的社会资源(签约为据),接受亿程公司管理模式并同意遵守相关规则，合作方占分公司10%股权。吞吐量达100万吨。第75页共89页1000箱、1100箱、1500箱的各类箱体。而且长期协议控制了其他运输公司车辆60辆，以第76页共89页流企业数量达到300家，服务车辆数量到1.5万台左右，占华南地区行业GPS运营50%以5.1.2中期规划地区行业GPS运营60%以上的市场份额，全国32%以上的市场份额。5.1.3长期规划业GPS运营55%以上的市场份额。5.2.1技术保障第77页共89页发人员组成(其中软件研发人员12名，硬件研发人员6名),由软件部经理担任技术组长，◆根据用户对面向中小物流企业的SaaS模式空间地理信息服务平台的反◆负责面向中小物流企业的SaaS模式空间地理信息服务平台的软、硬件◆根据市场推广过程中反馈的用户需求，研制新的软硬件产品，以最快速5.2.2服务保障序号部门名称职责运维中心监控部监控部的主要工作职责是：1.7×24小时工作；报警、越界报警等，并将警情通知用户；3.处理盗警、劫警并将警情通知用户，协助公安机关对车辆的追踪；4.负责接听客户的求助电话，负责解答类客户提出的似问运维中心客服部客服部的主要职责是：2.主动与客户进行沟通，了解客户使用产品及服务的情况，结果，把结果及时反馈给客户，以提高服务质量；3.从客户的角度对公司现有产品及服务提出改进建议，保证客户能享受到高质量的服务；4.协助营销中心，负责向客户收取本项目平台的月租费。运维中心工程部1.负责上门为客户安装、及维护本项目平台所需的硬件设备，例如GPS车载终端，油位传感器等；2.负责培训用户对硬件设备的使用及日常维护操作；3.负责定期对用户的硬件设备进行巡查及保养，并形成巡检4.负责解答客户关于项目相关硬件的任何疑问。运维中心技术支持部1.上门为客户进行本项目平台软件的流程、操作培训；2.负责培训客户的系统管理员，教会系统的日常管理工作；3.负责收集用户关于项目平台的个性化需求，并提交给技术组，跟进开发结果，并及时反馈给客户；4.负责解决客户关于本项目平台软件的问题，比如：操作问题，连不上服务器的问题，电脑中病毒的问题等等。为能够及时响应客户的要求，进一步落实本项目中服务的相关工作，在项目组中还成立了服务管理组，分别由监控部、客服部、工程部和技术支持部的骨干或者部门经理组成，专门负责对本项目平台用户的意见进行处理，制定服务标准及服务流程，并监督贯彻执行过程，确保本项目平台客户能够享受到高质量的服务。5.2.3营销保障在营销方面，亿程公司广州总部有约50人的销售团队，设立了营销中心，其下设有集第79页共89页我司将严格执行上述技术、服务、营销和资金四个方面的保障计划，确保计划在项目期间不折不扣的执行。第80页共89页第六章项目经济效益与社会效益分析亿程公司将在目前服务3万辆车的运营基础上向全省中小物流货运企业推广物流公共应用服务模式。力争在2009-2010两年内达到服务400多家中小物流企业，实现925万的销物跟踪和GPS运营市场达到50%以上的市场占有率。未来五年内，公司的资产将达到4000万，年销售总收入将达到6000万以上，广东地区员工数量将达到350人以上。单位；万元达产的年份销售额服务中小物流企业个数第一年(2009年)810万150家第二年(2010年)1600万250家第三年(2011年)2800万400家第四年(2012年)4000万350家第五年(2013年)6000万300家项目执行期为2008年3月～2010年11月，其中2009年主要目标集中于中小规模物流企业，以老客户为切入点，预计有150家均值为5000~6000/月的中小物流企业(平均20~30台车左右),可达810万元的销售额。因此，2009年的810万销售收入是保守计算。2010年的销售是平台的规模化推广段，按照预测，在2009-2010年项目期内预计累计实现的销售收入大概为1600万元，累计净利第81页共89页2.项目社会效益台软件)。2.1对行业和社会发展的支撑作用1.物流公共服务平