DB61T-桥梁自调坡均压支座系统施工技术规范编制说明

ICSXXXXDB61陕西省地方标准DB61/XXXX—2019桥梁自调坡均压支座系统施工技术规范Technicalspecificationsforbridgeself-adjustingslopeuniformpressuresupportsystem（编制说明）2021—XX—XX发布2021—XX—XX实施陕西省市场监督管理局局发布《桥梁自调坡均压支座系统施工技术规范》编制说明1工作简况1.1任务来源随着经济的迅速腾飞，公路行业面临前所未有的挑战和机遇。一方面大多桥梁是上世纪修建，很多大型重要桥梁都是超负荷运营，支座作为桥梁的重要构件存在结构性缺陷、不同程度的损伤和功能性失效的隐患，难以保证桥梁的正常运营；另一方面由于经济高速发展，大量高等级公路及普通公路的建设，桥梁新建数量都在加大，桥梁上大部分仍使用的是传统的橡胶支座，传统桥梁支座结构引起的桥梁支座脱空率大于80%的弊端没有从根本上解决，安装后给桥梁后期养护带来不便；因此，开发桥梁新型支座在今后公路桥梁行业建设及养护中显得格外重要，能解决现有桥梁支座缺陷的新型支座系统有着广阔的市场。因此，陕西省高速公路建设集团公司和西安公路研究院以陕西高速集团新建项目为依托，开展了陕西高速公路建设集团科研项目《公路桥梁伸缩装置与支座使用寿命提升技术研究》（KY14-04）研究，项目的研究成果自调坡均压支座垫板系统解决了支座偏压、脱空等问题，创造显著的社会经济和环保效益。为了能够使项目的研究成果在陕西公路养护中广泛应用，但缺少相应的技术标准，指导自调坡均压支座垫板系的施工，确保工程的质量和水平。陕西省高速公路建设集团公司依托《公路桥梁伸缩装置与支座使用寿命提升技术研究》（KY14-04）研究成果，申报了《自调坡均压支座垫板系统施工技术规范》陕西省地方标准。根据陕西省质量技术监督局下发的《陕西省质量技术监督局关于下达2019年地方标准制修订项目计划的通知》，由陕西省高速公路建设集团公司主持承担陕西省地方行业标准《自调坡均压支座垫板系统施工技术规范》的起草工作。1.2主要工作过程2019年3月由陕西省高速公路建设集团公司向陕西省质量技术监督局提出申请的《自调坡均压支座垫板系统施工技术规范》标准获得陕西省质量技术监督局批准立项。本标准制订任务下达后，陕西省高速公路建设集团公司积极组织，成立标准编写小组，明确标准编写任务。编制组在对国内外相关技术标准充分调研的基础上，开始起草该地方标准。依据《自调坡均压支座垫板系统施工技术规范》（KY14-04）项目研究成果，充分研究了自调坡均压支座垫板系统技术标准、施工工艺，并于2019年11月完成了标准初稿。编写人员就标准内容反复讨论、修正，并邀请相关领导和知名专家提供宝贵意见和建议。历经多次修改和完善，于2019年11月形成了标准征求意见稿。2020年7月开始通过网络、信函等方式向同行业、省内外有关方面专家征求意见。2标准编制原则和主要内容2.1标准编制原则本标准的编制重点是立足于自调坡均压支座垫板系统的施工工艺，以相关科研成果为依据，积极借鉴国内外先进标准与规范，遵循“科学性、实用性、统一性、规范性”的原则，制定《自调坡均压支座垫板系统施工技术规范》。2.2主要技术内容本地方标准包含以下主要内容：1范围；2规范性引用文件；3术语定义和符号；4结构形式和型号；5施工工艺；6质量验收标准。2.3与原标准主要差异情况本标准为首次发布。3主要技术要求的说明3.1试验（或验证）准确度、可靠性、稳定性的分析和说明本标准根据陕西实际情况及课题研究成果制定，由于自调坡均压支座垫板系统是新开发的支座系统，因此对其适用范围、结构部件名称定义符号、结构形式、施工工艺等做了详细规定，自调坡均压支座系统施工工艺和检验标准，解决了自调坡均压支座垫板系统施工无据可依的问题。本标准在制定期间，采用调研、室内试验、现场检测、后期观测等手段，对自调坡均压支座垫板系统施工的各项技术指标进行详细地分析，确保各项技术标准在准确度、可靠性和稳定性方面均可定量评价。经验证，按本标准要求的安装的自调坡均压支座垫板系统满足现行养护技术规范的要求，提高了自调坡均压支座垫板系统使用品质，具有显著的经济效益和社会效益。3.2试验结果综述由于自调坡均压支座垫板系统是新开发的支座系统，因此对其适用范围、结构部件名称定义符号、结构形式、施工工艺等做了详细规定；自调坡均压支座垫板产品质量是该产品成功应用的保障，因此在附录里列出了自调坡均压支座垫板进场时的检测项目，便于对产品质量进行识别。最后对安装完成后现场记录表格格式做了相应规定。表1调坡钢板检测项目项次检测项目规定值或允许偏差检测方法和频率1长度（mm）±2尺量：检测两边长度2宽度（mm）±2尺量：检测两边长度3高度（mm）+1尺量：检测四边高度，每边测两处4凸半球面体中心位置（mm）±1尺量：沿垫板中心横向、纵向测两断面5凸半球面体高度（mm）±0.5尺量：沿四边用游标卡尺测量表2支座上垫板检测项目项次检测项目规定值或允许偏差检测方法和频率1长度（mm）±2尺量：检测两边长度2宽度（mm）±2尺量：检测两边长度3高度（mm）+1尺量：检测四边高度，每边测两处4凹半球面体中心位置（mm）±1尺量：沿垫板中心横向、纵向测两断面5凹半球面体深度（mm）±0.5尺量：沿四边测量表3自调坡均压支座垫板整体检测项目项次检测项目规定值或允许偏差检测方法和频率1纵向调坡范围>设计值尺量：沿垫板中线测量2横向调坡范围>设计值尺量：沿垫板中线测量3纵向偏移量（mm）±1尺量：沿垫板中线测量4横向偏移量（mm）±1尺量：沿垫板中线测量表4防护涂装检测项目项次检测项目规定值或允许偏差检测方法和频率1除锈清洁度符合设计规定，设计未规定时，Sa2.5（St3）比照板目测：100%2粗糙度（μm）40~80用粗糙度仪检测6点取平均值3总干膜厚度（μm）符合设计要求漆膜厚度检测仪检测4附着力（MPa）符合设计要求划格或拉力试验4知识产权说明本标准的最终知识产权归陕西省高速公路建设集团公司和西安公路研究院共有。5采标情况本标准为首次起草的陕西省地方标准，未采用国际标准和国外先进技术。6重大分歧意见的处理经过和依据无7标准性质的建议说明本标准对自调坡均压支座垫板系统施工工艺进行了详细而明确的规定，可为陕西省自调坡均压支座垫板系统施工提供有力的技术指导，建议本标准审批发布为推荐性行业标准。8其他应予以说明的事项主要参考资料： GB/T699优质碳素结构钢；GB50661钢结构焊接规范；JT/T722公路