2019-2020年国家一级建造师《公路工程管理与实务》真题D卷 (附解析)

第第页2019-2020年国家一级建造师《公路工程管理与实务》真题D卷(附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、明洞主要分为棚式明洞和（）。A.墙式明洞C.拱式明洞B.钢支式明洞D.柱式明洞2、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是（）。A.尽量采用平接缝B.碾压的温度越低越好C.摊铺机起步速度要快D.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压3、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是（）。A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率4、以下不属于公路工程基本建设程序的是（）。A.项目建议书B.编制初步设计文件和概算C.编制施工图和施工图预算D.工程量计算5、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的（）天内完成核査。A.7B.14C.21D.286、在悬索桥锚锭大体积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制的目的是（）。A．防止开裂B．增加和易性C．提高坍落度D．减少麻面 7、既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是（）。A．引气剂B．泵送剂C．减水剂D．着色剂8、碾压完成后，纵向接缝用（）检查，用钢轮压路机处理棱角。A.2m直尺B.3m直尺C.经纬仪D.水准仪9、在下列水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进的铺筑方法是（）。A．三辊轴机组铺筑B．滑模机械铺筑C．小型机具铺筑D．碾压混凝土10、盾构法最适合于在（）中建造隧道。A．硬岩地层B．破碎岩层C．完整岩层D．松软地层11、某路线工程一项300m长的挡土墙的施工平面图，按主体工程形态分，是属于()。A、施工总平面图B、分部分项工程平面图C、集中型工程施工平面图D、线形工程平面图12、按照测量仪器工具的使用和保管的要求，仪器的配置与使用范围应经（）签认确定。A.项目总工程师B.项目经理C.测量组长D.监理工程师13、结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（）。A、三类B、四类C、五类D、六类14、桥梁护网结构形式不包括（）。A．电焊网B．SNS主动防护网C．钢板网D．实体网15、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（）。A．分界相对含水量B．分界稠度C．路基临界高度D．路基土干密度16、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是（）。A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m17、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的（）。A.方位标 B.坐标 C.距离 D.象限角18、如果路面标线有反光要求，则标线施工时应（）。A.加贴诱导标 B.在施工时面撒玻璃珠C.加贴反光膜 D.在涂料中掺入反光粉19、在整个公路工程合同体系中，核心合同是（）。A.勘察合同 B.设计合同C.施工合同 D.供货合同20、在船舶通航的大江、大河、大海区域进行水上施工作业前，按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》的程序，在规定的期限内向（）提出施工作业通航安全审核申请。A．建设单位B．施工所在地海事部门C．监理单位D．施工单位的上级主管单位二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和（）。A．振动混凝土产生的荷载B．倾倒混凝土时产生的水平荷载C．新浇筑混凝土的重力D．施工人员和施工材料堆放的荷载E．雪荷载、冬季保温设施荷载2、路面基层的主要检验内容包括（）。A、基层的高程、厚度B、基层的宽度、横坡度和平整度C、基层的压实度和强度D、基层压实方法E、基层抗滑构造深度3、水泥混凝土路面裂缝的修补方法有（）。A.条带罩面法B.扩缝灌注法C.压注灌浆法D.全深度补块法E.抹面修补法4、桥梁工程设计中，偶然作用包括（）。A.温度作用 B.汽车撞击作用C.地震作用 D.混凝土收缩及徐变作用E.船舶或漂流物的撞击作用5、连续梁桥属超静定结构，能产生附加内力的因素有()。A．混凝土的收缩徐变B．混凝土的浇筑方式C．墩台不均匀沉降D．截面温度梯度变化E．预应力6、能有效防治水泥稳定士基层裂缝的措施有（）。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量,根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定士强度的前提下,尽可能增加水泥用量D.成型,尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护,避免水分挥发过大7、波形梁护栏的质量检测项目主要包括（）。A.构件的材料性能和外观尺寸B.护栏的安全高度C.护栏的横断位置、线形D.金属构件的防腐处理E.构件的逆反射性能8、拱架按结构不同，划分为（）拱架。A．支柱式B．撑架式C．梁式D．桁式E．组合式9、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（）。A.施工时压路机功效过大B路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶10、桥面铺装病害形成的原因有（）。A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采用砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：(1)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(2)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?2、某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9．64m，净空面积为58．16m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如下图所示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁顺序组织施工。2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人，经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人达10人。事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。1．给出③→⑩、⑿→⒁正确的施工顺序，说明理由。2．施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。3．本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?4．监控量测数据处理中，发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?5．根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的塌方事故属于什么等级?说明理由。6．背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?3、某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽V1(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖；②边、仰坡开挖及加固；③修筑坡顶排水系统；④修筑明洞；⑤回填。【问题】1．按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?2．说明爆破方案中所述两种炮眼的名称，应先起爆哪种炮眼?说明理由。3．指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。4．该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。5．指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。4、某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工,路面结构示意图如图1所示。图1路面结构示意图施工单位进场后设立了水泥混凝土搅拌站和工地试硷室,搅拌站的配电系统实行分级配电:设置总配电箱(代号A),以下依次设置分配电箱(代号B)和开关箱(代号C),开关箱以下是用电设备(代号D)。动力配电箱与照明配电箱分别设置。配电箱与开关箱装设在通风、干燥及常温场所,每台用电设备实行“一机一闸”制。施工单位对配电箱与开关箱设置提出一系列安全技术要点,部分摘录如下:要点一:配电箱的导线进线口和出线口应设在箱体的上项面。要点二:移动式开关箱的进口线、出口线必须采用绝缘铝导线。要点三:总配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关、总熔断器、分路熔断器、电压表、总电流表。基层采用路拌法施工,施工工艺流程如图2所示。为顺利完成基层的施工,施工单位配备了稳定土拌和机、装载机、运输车、多铧犁。图2基层施工工艺流程图施工单位对路面面层分左右两幅铺筑,先铺筑左幅,后铺筑右幅,在公路中心处设置接缝K,接缝的1/2板厚处安裴光圆钢筋,钢筋的全长范围涂防粘涂层。【问题】1.写出图1中接缝K的名称,并改正接缝钢筋施工中的错误做法2.玫正图2中工艺顺序的错误之处,并补充背景中基层施工还需配置的机械设备3.改正要点一、要点二中的错误4.补充要点三中总配电箱还应装设的电器装置5.用代号写出配电系统与用电设备在使用过程中的送电、断电顺序5、某平行双索面三跨自锚式悬索桥，主桥为钢结构。桥梁全长150ｍ，其中主跨跨径90ｍ，两边边跨径为30ｍ，桥宽36ｍ。桥梁上部结构采用纵向漂浮，横向固定的支承体系。索塔为门式钢筋混凝土框架结构，桥面以上高24.003ｍ，全高33ｍ。主缆由多股平行钢丝成品索组成，中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。工程总投资8700万元，为了保证安全，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督。悬索桥由缆索（主缆）、塔柱（包括基础）、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面结构等几部分组成（见图１）。该悬索桥施工的主要工序为：塔柱和锚定基础施工——塔柱和锚定体施工——先导索渡海工程——主缆施工——加劲梁架设和桥面铺装施工。重力式锚定施工前，施工技术队长向技术员、施工员、质量检查员、安全员及班组长进行技术交底。重力式锚定施工过程中，由于专职安全人员有事请假，考虑到工地各班组长也接受了施工技术队长的交底，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督，在施工过程锚定基础基坑开挖过程中出现边坡失稳，导致在基坑内施工的3名民工被埋，现场监督的班组长马上将事故情况马上报告给施工单位负责人，施工单位立即组织抢救，3名民工在送往医院的过程中由于抢救无效而死亡。事后施工单位按照“四不放过”的原则对事故进行了处理。锚定体属大体积混凝土构件，为了避免水化热而导致混凝土构件出现裂缝，施工时施工单位采取了有效措施进行了温度控制。钢筋混凝土塔柱共36m，施工前，施工单位根据结构、体形等综合考虑采用爬模施工法。为了保证施工质量，施工单位在施工前设置了索塔的质量控制关键点。为了保证安全，在桥梁塔柱顶端设置了防撞信号灯。问题：1、请写出主缆施工的主要程序。2、背景中存在哪些错误，请改正。3、为了避免水化热导致混凝土构件出现裂缝，施工单位应该采取什么措施进行温度控制？4、安全事故等级为几级？5、写出“四不放过”的含义。6、塔柱施工除了爬模施工法，还有什么方法？塔顶还应设置什么装置？7、写出索塔的质量控制关键点（写出三个）。试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、正确答案：A3、【答案】：A4、D5、正确答案：B6、答案：A7、正确答案：A8、B9、答案：B10、答案：D11、B12、正确答案：A13、D14、B15、C16、【答案】：C17、【答案】：B18、参考答案：B19、参考答案：C20、正确答案：B二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、答案：CD2、ABC3、正确答案：A,B,C,D4、参考答案：BCE5、正确答案：A,C,D,E6、【答案】：BE7、ABCD8、ABDE9、正确答案：B,C,D,E10、【答案】ABC三、案列分析题（共5题，每题24分）1、(1)工程施工成本管理的原则包括：1)成本最低化原则;2)全面成本管理原则;3)成本责任制原则;4)成本管理有效化原则;5)成本管理科学化原则。(2)材料成本在整个项目中的比重最大，一般可达70%左右，而且有较大的节约潜力，往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。因此，应做好材料的采购计划，采取招标采购的形式，降低材料的采购单价。同时，做好混合料配合比的优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。2、1．正确施工顺序⑤—⑥—③—④—⑨—⑩—⑦—⑧，理由：右侧围岩较左侧更差，先开挖；⒀—⑿—⒁，理由：软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。2．不合理，理由：如果围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，本案例中围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采用单侧壁、双侧壁导坑法。3．本隧道可采用超前钻孔法、地质雷达法、TSP、TGP或TRT等超前地质预报方法。4．表明围岩和支护呈不稳定状态，应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。5．安全重大事故，理由：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故为重大事故。6．施工现场危险告知制度内容：安全技术交底制度，如实向施工作业班组，作业人员详细告知作业场所和工作岗位存在的危险因素，双方签字确认；设置明显安全警示标志，悬挂当日施工现场危险公示，告知路人和社会车辆。3、1．修建在岩层中，称为岩石隧道；岩石隧道修在山体中的较多，故又称山岭隧道。左侧>1000m，长隧道；右侧<1000m，>500m，中隧道。2．炮眼：中部钻眼的：掏槽眼和辅助眼。沿着设计轮廓线布置的：周边眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；原因：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼删→辅助眼→周边眼→底板眼。3．安全方面：必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底，经过专业培训。4．排水方面：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水，在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排除。5．先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。4、1.图1接缝K的名称为伸缩缝。改正一:接缝处应安装螺纹钢筋。改正二,应对钢筋中部100mm进行防锈处理2.错误之处:整形和辗压顺序颠倒;整形应在碾压之前。基层施工还需配备的机械设备,压路机、平地机、推土机、洒水车3.改正要点一的错误:进线日和出线日应设在箱体的下底面。改正耍点二的错误,移动式开关箱的进口线、出日线必须采用橡胶绝缘电缆4.要点三中总配电箱还应装设的电器装置为漏电保护器和总电度表5.配电系统与用电设备在使用过程中的送电顺序:A→B一→