专业四规及技能鉴定学习通超星期末考试答案章节答案2024年

专业四规及技能鉴定学习通超星期末考试章节答案2024年终到站车底调车过程中，严格遵守劳动纪律，随车入库杜绝抢上抢下，（）。

答案:飞乘飞降严禁违反（）规定，有章不循，有禁不止，飞乘飞降导致事故发生。

答案:劳动安全定期组织（），提高职工扑救火灾的能力，将损失控制在最小程度

答案:消防演练餐车工作人员要严格按照（）操作，作业中不得擅离职守。

答案:程序案例二中餐车()在作业中擅离职守，未及时发现事故隐患，引发了火灾。

答案:炊事员加强车内（），及时发现苗头性、倾向性问题，防控安全风险。

答案:管理严肃看车纪律，严禁非看车人员在车上（）、过夜。

答案:留宿车内（）是造成火灾事故重要原因之一，触犯安全管理红线，必须严格执行车内禁烟规定，严禁任何人、任何时候在车内吸烟。

答案:吸烟随着铁路作业中使用大量新的机器设备，我们应对操作人员进行（），取得相关（），掌握机具的性能，同时还必须制定切合实际的安全操作规程。

答案:培训;合格证书严禁班前置岗前六小时之内班中（）或擅自脱岗及做与工作无关的事

答案:饮酒不得穿带钉或易溜滑的鞋，严禁在一个物体上拴挂几根安全带绳，严禁()根安全带绳上拴挂几个人。

答案:一凡上道作业必须穿着（）或背心，夜间必须穿带有反光条的防护背心

答案:防护服铁路规章规定，横越线路必须严格执行的一站二看三（）制度确认无列车后垂直通过。

答案:通过铁路规章规定，严禁患有()人员登高作业

答案:禁忌症铁路规章规定，在地面两米以上的高处及陡坡上作业，必须戴好（）、系好安全带或安全绳。

答案:安全帽铁路规章规定：进入作业区必须按规定使用好（）等劳动保护用品。列车通过时必须面向列车避车，防止落物击伤。

答案:安全帽什么是物体打击？就是物体在受（）或其他外力的作用下产生运动，打击（）造成的人身伤害事故。

答案:重力;人体铁路从业人员必须进行岗前（），并经考试合格方能上岗。

答案:安全教育什么是起重伤害？就是各种（）引起的伤害。

答案:起重作业什么是机具伤害。就是机械设备、工具、加工件直接与人体（）引起的碰撞、夹击、剪切、绞、辗、卷人、戳、刺人等伤害。

答案:接触铁路规章规定，起重作业人员必须（）操作，严禁多人或（）指挥，严禁在吊车下方站立和（），应按规定操作。

答案:持证;无人;行走铁路规章规定：高处和双层作业时不得向下抛掷料具，无隔离设施时严禁双层同时垂直作业。搬运重、大、长物时必须有（）指挥动作协调。

答案:专人登高禁忌症主要指凡患有心脏病，()血压，癫痫，严重关节炎，精神病或手脚残废。

答案:高特别重大事故的调查期限为（）日。

答案:60事故当事人对事故损害赔偿有争议的，也可以直接向（）提起民事诉讼。

答案:人民法院事故造成铁路运输企业承运的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业应当依照（）的规定承担赔偿责任。

答案:中华人民共和国铁路法事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币()元。

答案:2000事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币()万元.

答案:15在铁路线路上行走、坐卧造成的人身()，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

答案:伤亡（）通过平交道口或者人行过道，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

答案:违章人身伤亡是不可抗力或者受害人（）原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。

答案:自身事故造成人身伤亡的，（）企业应当承担赔偿责任。

答案:铁路运输事故的处理情况，除依法应当保密的外，应当由组织事故调查组的机关或者铁路管理机构向（）。

答案:社会公布事故调查报告形成后，报经组织事故调查组的机关或者铁路管理机构同意，事故调查组工作即告（）。

答案:结束事故调查组应当委托具有（）资质的机构进行技术鉴定或者评估。

答案:国家规定（）事故的调查期限为10日。

答案:一般()事故的调查期限为20日。

答案:较大()事故的调查期限为30日。

答案:重大()事故的调查期限为60日。

答案:特别重大事故报告的主要内容：（一）事故发生的时间、地点、()、线路条件、事故相关单位和人员。

答案:区间什么是一站二看三通过？

答案:一站就是凡横越线路的人员在穿越铁路前必须停止脚步。二看就是停下后向线路的两端看，确认线路上是否有列车要通过。三通过，当确认线路上没有列车时，必须垂直快速通过。二类机房：温度18℃～28℃；相对湿度30%～（）%（温度≤28℃，不得凝露）。

答案:75一类机房：铁路总公司、铁路局（）设备机房，网管中心等机房；调度所调度交换机、GSM-R核心节点、数据网骨干网及区域网核心节点等设备所在机房。

答案:通信枢纽一类机房：温度18℃～（）℃；相对湿度30%～75%（温度≤28℃，不得凝露）。

答案:28机房（）度、湿度、防震、防（）、防静电、防潮、防鼠、消防，以及防雷、电磁兼容、（）等要求应符合国家、行业、铁路总公司现行有关标准的规定。

答案:温;尘;接地机房门、窗应严密，引入管孔等应有（）措施。一、二类机房在进入设备间前应设有防尘（）。

答案:封堵;缓冲带机房照明应保证维护操作所需的亮度，并具备（）照明能力。

答案:应急通信机房按机房内设备在通信网的地位分为（）类

答案:三二类机房：（）骨干层节点、数据网汇聚节点、GSM-R网BSC节点等设备所在机房。

答案:传输网机房宜使用机房（）。空调主机设置在室外时，应采取防盗措施。

答案:专用空调根据当地（）活动情况和建筑物防雷设计等级，通信机房可采用避雷网（带、针）、引下线、接地装置、线缆屏蔽、等电位连接、浪涌保护器等措施进行雷电综合防护。

答案:雷电不准在钢轨（）、车底（）、枕木头、道心里坐卧或站立

答案:上;下事故当事人对事故损害赔偿有争议的，可以通过（）解决，

答案:协商横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂（），然后在离该机车、车辆较（）通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。

答案:不移动;远处班前禁止（），班中按规定着装，佩戴（）用品。

答案:饮酒;防护顺线路行走时，应走两线路（），并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态，严禁在（）、枕木头上行走。

答案:中间;道心横越线路时，应“一站、二看、三（）“，注意左右

答案:通过造成（）人以上30人以下死亡，为重大事故。

答案:10铁路机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故，均为（）。

答案:铁路交通事故造成（）万元以上1亿元以下直接经济损失，为重大事故。

答案:5000铁路总公司、铁路安全监督管理办公室要加强铁路运输安全（），建立健全铁路交通事故调查处理工作制度。

答案:监督管理造成（）亿元以上直接经济损失，为特别重大事故。

答案:1造成5人以上10人以下（）,未构成较大以上事故的，为一般A类事故

答案:重伤造成（）人以上10人以下死亡，为较大事故。

答案:3依据《条例》规定，事故分为特别（）、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

答案:重大事故造成（）人以上重伤，为特别重大事故。

答案:100繁忙干线客运列车脱轨（）辆以上并中断铁路行车48小时以上，为特别重大事故。

答案:18为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究（），防止和减少铁路交通事故的发生,制定了铁路交通事故调查处理规则

答案:事故责任造成()人死亡,未构成较大以上事故的，为一般A类事故

答案:2造成（）人以上50人以下重伤，为较大事故。

答案:10造成（）万元以上5000万元以下直接经济损失，为较大事故。

答案:1000事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、列车调度员、（）或者相关单位负责人报告。

答案:公安机关造成（）人以上死亡，为特别重大事故。

答案:30铁路通信维护工作应贯彻“安全第一，（）为主”的方针

答案:预防设备使用年限期满前（）年，应进行质量状态评估，确认需要大修时，由设备维护单位提报大修计划建议，报上级主管部门审批。

答案:1通信设备（）是根据设备使用年限和设备运用状态，为恢复和提高通信系统的质量和能力，有计划地对相关设备进行全面整修和更换。

答案:大修铁路通信线路（包括光电缆、漏泄电缆、电杆和线路附属设施，以下同）中修周期一般为（）年。

答案:7通信（）是按一定周期集中进行的提高通信设备、设施强度与性能的维护工作。

答案:中修重点整修是对存在（）、质量缺陷的设备进行一次性集中修理的工作，包括设备的软件更新、部件更换等。

答案:故障隐患（）检修是按一定周期进行的设备测试和修理工作，使其强度、性能满足维修标准。

答案:集中日常检修是及时发现问题，消除障碍因素，确保通信畅通的经常性检修作业，包括周期性的日常（）、检查、测试和修理等。

答案:巡视通信设备的维修包括日常检修、（）检修和重点（）。

答案:集中;整修通信线路、漏泄电缆和通信杆的维护实行维修、（）、（）修程，其他通信设备的维护实行维修修程。

答案:中修;大修技术资料和台帐应指定（）负责保管，遇有变动及时修订，（）核查整理一次。

答案:专人;每年维护部门应建立完整、准确的技术资料及（）。

答案:台账为满足设备维护和应急（）需要，设备维护单位应配备必需的车辆、（）和工器具，建立相应的使用管理制度。

答案:抢修;仪器仪表设备维护单位要建立健全（）管理制度，落实安全、保密、机房、维修作业、数据制作等基本工作制度，规范备品备件、仪器仪表、台账、技术资料的使用和管理，制定岗位工作标准和（）作业标准。

答案:维护;维修通信维护工作应树立科学维修理念，推进全面质量管理，加强（）控制，优化维修作业方式，推广先进维修经验，提高通信设备维护（）。

答案:安全风险;质量通信维护管理应树立全程全网观念，实行统一指挥、（）管理。

答案:分级(

)负责全路骨干通信网备品备件的管理，建立一级备品备件库；

答案:通信中心通信网络数据未经(

)不得对外发布、提供。

答案:批准投入使用的通信设备，应根据设备维护和应急处置需要配置一定数量的（）。

答案:备品备件备品备件按照“集中（）、分级存放、(

)调配”的原则进行管理。

答案:管理;统一备品备件每(

)检查一次，具备条件的应进行运用试验，保持其性能良好，同时做好试用(

)。

答案:半年;记录发生障碍后，由网管、维护人员确认需要调用的备品备件(

)、数量，并按流程提报备品备件使用申请，由电务调度按照就近优先原则组织备品备件调拨、递送。

答案:型号(

)建立三级备品备件库。

答案:通信段新增或变更通信网络数据时，应按管理权限、流程进行(

)。

答案:审批障碍处理结束后，设备维护单位要及时(

)消耗的备品备件，并督促维护部门及时办理障碍板件或整机的返修手续。

答案:补齐通信机房的环境、设备、管理、安全和质量应符合国家、行业、（）有关规定，满足设备可靠稳定运行要求；机房（）设施的配备和使用应符合消防安全相关规定。

答案:铁路总公司;消防用综合接地系统的铁路，机房地网距贯通地线()m范围以内时，其接地装置应与()接地系统等电位连接。

答案:20;综合设备机架（柜）摆放的列间距应满足()作业需要

答案:维修机房内的()要整齐有序，符合相关安全和设计规范的要求。

答案:布线机房采用共用接地方式，且接入综合接地系统时，接地电阻值应不大于1Ω；不具备接入综合接地系统条件的基站机房，接地电阻不大于()Ω。

答案:4机房必须建立()制度。

答案:出入登记外来人员进入机房必须有上级有关部门的()，履行入室登记手续，并由相关人员()。

答案:批准;陪同一、二类机房应有可闻可视的()装置，告警装置应始终保持工作正常，禁止关闭可闻可视的告警信息。

答案:告警引入或穿越机房的缆线孔洞及管井等应采用不燃性（A级）材料进行()。

答案:封堵机房接地应采用()接地方式

答案:共用()机房可采用避雷网（带、针）、引下线、接地装置、线缆屏蔽、等电位连接、浪涌保护器等措施进行（）综合防护。

答案:通信;雷电设计工作必须由具有相应资质等级的单位承担，根据已批准的(

)进行，并充分听取建设单位、使用部门的意见。

答案:可行性研究报告(

)基本建设应严格按照国家规定的程序进行，必须符合国家相关法律法规，执行（）标准、行业标准和技术规范。

答案:铁路;国家（）是国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具。

答案:铁路铁路基本建设项目必须和主体工程(同时设计、同时施工、同时(

)。

答案:投产一切建（构）筑物、设备，均不得(

)铁路建筑限界。

答案:侵入新建工程竣工后，应按规定进行(

)，并进行(

)。

答案:验收;安全评估高原铁路应考虑(

)特点

答案:高寒缺氧铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证（），采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一。

答案:质量铁路运输具有（）的特点，各工作环节须紧密联系、协同配合。

答案:高度集中值班时要精力集中，随时检查设备（）情况。

答案:运行灭火器材应定置管理、定期（）确保良好；工作人员会熟练使用（）器材，发现异状及时处置，出现火警应立即报告119火警台。

答案:检查;灭火严禁使用（）和动用明火，如工作需要，必须经上级主管部门批准，并采取必要的安全防护措施。

答案:电炉（）工作时工作梯凳应坚固平稳，不得乱放工具及其他物品；

答案:高处不得使用（）、丙酮等易燃物品清洁（）设备；

答案:汽油;带电插拔设备板件时应使用（）电手腕带；

答案:防静工作人员进入有人机房时应穿（）；

答案:工作服遵守安全守则，认真执行（）和防火规定，加强安全（），发现隐患及时处理；

答案:用电;检查机房内禁止（），严禁存放和使用易（）易（）、剧毒及腐蚀性物品；

答案:吸烟;燃;爆机房应保持（）、整齐，不得堆放物品和（）；

答案:清洁;杂物铁路局负责管内备品备件的管理，建立(

)备品备件库；

答案:二级机房所在建筑物的地网接地电阻值应不大于()Ω。

答案:1机房窗户应设()窗帘，避免阳光直射设备。

答案:遮光隔热铁路交通事故的四个级是什么？

答案:依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。当人体受到电击伤害会怎么样？

答案:主要是伤害人体的心脏、呼吸和神经系统，因而破坏了人的正常生理活动，甚至危及生