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隧道工程(A)学习通超星期末考试章节答案2024年隧道的作用有哪些?

答案:克服地形或高程障碍、缩短交通线长度;实现立体交通,减少交通堵塞;开发利用地下空间,增加城市有效面积;实现引水、排水、通风和管线铺设常见隧道施工方法有(

)。

答案:新奥法;掘进机法;沉管法隧道按照用途来划分,可以有以下几种:(

答案:交通隧道

;水工隧道;矿山隧道;市政隧道隧道主体建筑物包括(

答案:洞门;洞身;明洞我国首条双层隧道是(

)。

答案:上海复兴东路隧道1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,将隧道定义为以某种用途、在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的洞室,其断面积应大于(

)。

答案:2m2某公路隧道长度为1250m,属于(

答案:长隧道

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答案:有砟轨道地铁运营里程最长的城市(

)。

答案:上海某公路隧道最大埋深为500m,属于(

)。

答案:深埋隧道某隧道的横断面积位40m2,属于(

)。

答案:中等断面隧道目前世界上已建成的最长公路隧道是(

)。

答案:挪威拉达尔隧道/star3/origin/7e455991eb812ffc046ac067a3cf2857.png

答案:水工隧道海底隧道常见施工方法是(

)。

答案:沉埋法世界上已建成的最长海底隧道(

)。

答案:英法海底隧道隧道种类繁多,从隧道所处的地质条件来分,可以分为(

)。

答案:土质隧道和岩质隧道目前世界上已建成的最长铁路隧道是(

)。

答案:圣哥达基线隧道以下关于岩石和岩体的说法不正确的是(

答案:岩体是较为复杂的弹塑性体。整体性好的岩体接近塑性体;剪切力使得岩体主要沿结构体剪断时,岩体表现为塑性破坏,其抗剪强度较低岩体的结构类型分为(

答案:整体结构、块状结构;层状结构、板状结构;碎裂结构、镶嵌结构、层状碎裂结构;散体结构岩石进行三轴压缩下试件的破坏形式包括:

答案:单轴承压的张破裂;低围压下的张破裂;中等围压下的剪破裂;高围压下的延性变形破坏岩石的强度是指岩石抵抗各种力的作用而不破坏的能力,一般包括(

)

答案:抗压强度;抗拉强度;抗剪强度以下关于我国大陆构造应力场的变化规律正确的是(

)。

答案:水平应力有明显的区域性;水平主应力具有明显的各向异性岩体中的结构面按成因类型可分为:

答案:原生结构面;次生结构面;构造结构面工程地质勘察行业存在的问题有(

)。

答案:勘察费用偏低,收费标准不统一;业务萎缩,行业话语权较弱;技术创新投入不足,数字化程度较低;标准规范不完善,地质差异性考虑不足国标《工程岩体分级标准》(GB50218-2014)采用的围岩分级指标是:

答案:BQ(

)是指在应力恒定情况下,岩石变形随时间发展现象。

答案:蠕变/star3/origin/fc3894388c77ef9e6207f311ce3b8fe4.png

答案:弹性阶段/star3/origin/46a17c4db3789af005e92e05d984ae97.png

答案:D/star3/origin/07e1770d7236c2b25fd327dec2b50716.png

答案:切线模量Ee由于地质构造运动的作用,使得岩体内积存了一定的应力场为(

)。

答案:构造应力场岩体的初始应力指两个方面,一个是自重应力,另一个是(

)

答案:构造应力被誉为“隧道地质博物馆”的是(

)。

答案:桃子垭隧道一般意义上围岩的范围是(

答案:在横断面上约为6~10倍的洞径。对围岩描述错误的是(

)。

答案:在漫长的地质历史中,经过岩石建造、构造变形和次生蜕变而成的岩体。越岭隧道的位置往往选择垭口处(

答案:对线路为穿越分水岭而修建的隧道称为越岭隧道

答案:对选择隧道位置时只需要考虑工期和成本要求,地质条件都是次要的

答案:错/star3/origin/6d6eed4f4c6ce7a80c20fd50f56355f1.png

答案:连拱隧道;山岭隧道;采用复合式中墙;隧道净距不受最小净距限制由于曲线外轨超高,车辆向曲线内侧倾斜,使车辆限界上的控制点在水平方向上向内侧移动的距离一般记作(

答案:d内2关于公路隧道建筑限界,下列哪种说法是正确的(

)

答案:保证隧道内各种交通的正常运行与安全而规定在一定宽度和高度范围内不得有任何障碍物的空间限界下列哪项不是公路隧道限界设计中用到的指标?

答案:建筑限界顶角高度对于铁路隧道,各种限界之间的大小关系是(

答案:隧道建筑限界>基本建筑限界>机车车辆限界公路隧道净空是指(

答案:衬砌内轮廓线包围的空间高速公路、一级公路的中短隧道最大纵坡为(

答案:4%确定隧道纵坡时,紧坡地段应设置为(

答案:单面坡/star3/origin/1a1273c620856182cb59f04e88afe0ce.png

答案:坡面正交城市隧道与山岭隧道不同,需要考虑行人和机动车问题,但一般不需考虑以下(

)的污染问题:

答案:化学污染在山坡陡峻的地段,山体裂隙受风化而崩解,脱离母岩,成块地从斜坡翻滚坠落的不良地质为:

答案:崩塌按地质条件选择隧道位置时,以下说法正确的是

答案:隧道选在背斜位置比向斜好以下哪类不属于隧道平面位置选择时需要考虑的地质构造影响?

答案:岩溶河谷线上隧道位置的选择应遵循的的原则描述错误的是(

答案:宁外勿里越岭隧道主要应解决的问题不包括(

答案:河谷的制约隧道勘测中对于隧址区风资料的调查可用于(

答案:A.通风设计关于公路隧道勘测内容及方法以下说法错误的是(

答案:C.初测阶段地形地质调查资料应在室内完成明挖法不需要进行土体回填

答案:错复合式衬砌内外层的施工方法可以不同,但施工材料必须相同

答案:错盾构施工多采用管片衬砌

答案:对曲墙式衬砌比直墙式衬砌适用于围岩等级更差的地段

答案:对拱式明洞分类有(

答案:路堑对称型

;路堑偏压型

;半路堑偏压型

;半路堑单压型

喷锚支护的常见组成形式有(

答案:喷射混凝土+锚杆联合支护;喷射混凝土+钢筋网联合支护;喷射混凝土+锚杆+钢筋网联合支护;喷射钢纤维混凝土+锚杆联合支护仰拱的主要作用(

答案:抵御底部围岩压力;防止衬砌沉降;使衬砌形成一个环状的封闭整体结构以提高衬砌的承载能力衬砌材料可采用(

答案:片石混凝土;钢筋混凝土;混凝土预制块;喷射混凝土/star3/origin/9f782ef5d75ee25228665e4a5579cf6b.png

答案:刚架式棚洞/star3/origin/6acc5372b13d4f0f59f0a1fcdf4fe46c.png

答案:箱型明洞/star3/origin/2925bd99719f1f9a20cb0216f0431233.png

答案:棚式明洞/star3/origin/d7d615de7e0f8ee67b6bb2fd9bc5a08b.png

答案:减压孔高速铁路隧道设置洞口缓冲结构是为了抵抗(

答案:微气压波/star3/origin/d2619331e095f8fdd44fc224498fea28.png

答案:加帽檐斜切式

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答案:端墙式洞门/star3/origin/ddd3115171543af320fb378618f80e7c.png

答案:柱式/star3/origin/7a7a4d974564c93fdb10705afdeaa0ce.png

答案:洞口环框锚杆支护属于(

答案:内部支护以下不属于隧道主体建筑物的是

答案:避车洞关于隧道顶棚描述正确的是(

答案:顶棚用漫反射材料可以避免产生眩光;根据实际需要可以把顶棚做成平顶或拱顶;顶棚可以美化隧道,特别是与整齐排列的灯具相互衬托公路隧道内装的主要作用有

答案:增强照明效果

;美观作用

;便于清洗;吸收噪声

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答案:瓷砖贴面/star3/origin/ae92994f0dde72daa2712b0721489c89.png

答案:甲型/star3/origin/1ab984e43cfaf9d04356098bbdb0cc6d.png

答案:避车洞/star3/origin/f7ae9c8b6217fb32c59173c81666f428.png

答案:弹簧软管盲沟在隧道衬砌与围岩之间设置的汇水、过水通道是(

答案:盲沟不属于隧道防水措施的是(

答案:注浆填充井点降水属于哪种隧道防排水措施

答案:截隧道进洞新方法有(

答案:套拱加管棚进洞法;贴壁进洞法;地表锚杆预加固进洞法;半明半暗进洞法隧道洞口工程包括(

答案:边、仰坡土石方;端墙、翼墙等洞门圬工;洞口排水系统;洞口检查设备安装新奥法与传统的矿山法的主要区别(

答案:支护方式不同;是否必须采用现场量测;是否闭合支护新奥法施工的基本原则(

答案:少扰动;早支护;勤量测;紧封闭选择施工方法时需考虑的基本因素包括(

答案:围岩条件;隧道断面积;隧道埋深;工期隧道施工具有的特性包括(

答案:隐蔽性大;作业空间有限;施工是动态的;作业的风险性大最适合管片衬砌的隧道施工方法是(

答案:盾构法ADECO-RS法特点描述错误的是(

答案:掌子面难以保持清洁/star3/origin/d43bd70afce1f2b32dd3bbc3865db440.png

答案:漏斗棚架法对新奥法描述错误的是(

答案:内层衬砌作为主要承载构件设计/star3/origin/cf6696ad08b845a48235fec3a07dd512.png

答案:交叉中隔壁法/star3/origin/00fa22267705dc0855554433e3d6ed1f.png

答案:中洞法/star3/origin/0d5fb9cfab110e996f07cfe7c2b48ca0.png

答案:环形开挖留核心土法/star3/origin/f8f746656f26b62b43d76c82701338c8.png

答案:三台阶七步开挖法/star3/origin/ff8bc8f5a1aa35931be7cbf42804f81e.png

答案:施工质量控制流程不属于常见山岭隧道施工方法的是(

答案:沉埋法理想的隧道工程的数学力学模型应能反映哪些因素:

答案:材料性质和数学表达要等价;荷载假定应与在修建洞室过程(各作业阶段)中荷载发生的情况一致;算出的应力状态要与经过长时间使用的结构所发生的应力变化和破坏现象一致;与实际工作状态一致,能反映围岩的实际状态以及与支护结构的接触状态围岩压力包括(

答案:膨胀压力;形变压力;松动压力;冲击压力国际隧道协会归纳的隧道设计模型有:

答案:以参照过去隧道工程实践经验进行工程类比为主的经验设计法;以现场量测和实验室试验为主的实用设计方法,例如以洞周位量测值为根据的收敛-约束法;作用与反作用模型,即荷载-结构模型,例如弹性地基圆环计算和弹性地基框架计算等计算法;连续介质模型,包括解析法和数值法。数值计算法目前主要是有限单元法岩体力学计算基本假定包括(

答案:围岩为均质、各向同性的连续介质;只考虑自重形成的初始应力场;隧道埋设于相当深度,看作无限平面中的孔洞问题;隧道形状以规则的圆形为主大连湾海底隧道施工方法是(

答案:沉管法在围岩中积累了大量的弹性变形能以后,由于隧道的开挖,围岩的约束被解除,能量突然释放所产生的压力是(

答案:冲击压力收敛-约束法表述错误的是(

答案:围岩与支护结构一起共同承受围岩挤向隧道的松动压力沉管隧道的优点描述错误的是(

答案:要求的地层承载力大,不可用于软弱地层/star3/origin/10f94d7b6bd8167c67b4a10abe21b869.png

答案:②/star3/origin/197a4224223ce25a5d45d9eda2f7a0e5.png

答案:局部弹性地基梁模型/star3/origin/761e342d9e303a28de5b26b1c35cde0b.png

答案:拱顶下沉量测现代围岩承载理论关于隧道支护结构设计的基本原则包括(

答案:量测监控,动态调整;围岩不稳,支护帮助;按需提供,先柔后刚;遇强则弱,遇弱则强隧

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