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文档简介
《GB/T41175-2021视力障碍者和视听障碍者用辅助器具行人交通信号灯的声音和触觉信号》最新解读目录GB/T41175-2021标准概览视力与视听障碍者辅助器具的重要性行人交通信号灯的新标准解读声音与触觉信号的双重保障标准的发布与实施日期归口单位与执行单位介绍起草单位与主要起草人标准的国际化背景(ISO23600:2007)目录视力障碍者定义与需求视听障碍者定义与需求声音定位信号的作用通行起始期的声音信号禁行起始期的声音信号触觉通行起始信号的介绍声音与触觉信号的自动控制按钮触发信号的工作机制声音与触觉反馈的区别目录触觉信号的附加功能声音信号的附加功能人行横道特点的提示穿越街道名称的提示声音与触觉信号的结合使用声音定位信号的频率要求声音定位信号的声压级要求声音通行起始信号的持续时间无歧义声音信号的设计目录多频率声音信号的构成老年听力损失者的考虑单频率声音信号的频率范围声音通行起始信号的重复频率无音调声音的使用声音通行起始信号的传播范围发声装置的安装高度交替发声信号的设计长人行横道的声音信号传播目录声音信号与周围环境的适应性触觉信号的振动或旋转装置触觉信号的触发与反馈触觉信号的方向指示触觉信号的舒适度考量视觉人行交通信号装置的整合按钮盒内的发声装置设计行人交通信号灯的安全岛设置声音信号与触觉信号的协调目录标准的适用性与局限性电磁兼容性与电气安全的排除运行条件的环境影响因素标准的实施效果预期视力与视听障碍者出行改善辅助器具技术的未来展望PART01GB/T41175-2021标准概览随着社会进步和科技发展,视力障碍者和视听障碍者的出行需求日益增长,但现有交通信号灯缺乏针对这部分人群的声音和触觉提示,导致他们过马路时存在安全隐患。背景制定本标准旨在规范行人交通信号灯的声音和触觉信号,为视力障碍者和视听障碍者提供更为安全、便捷的出行环境。目的标准的背景和目的范围本标准适用于城市道路和公路的行人交通信号灯,以及相关的辅助器具和设备。适用性标准的范围和适用性本标准规定了行人交通信号灯声音和触觉信号的基本要求、信号设计、安装和维护等方面的内容,适用于新建和改建的行人交通信号灯。0102信号声音规定了行人交通信号灯的声音类型、音量、音调等要求,以及声音与灯光信号的配合方式。信号灯设计规定了行人交通信号灯的颜色、亮度、闪烁频率等设计要求,以及信号灯的安装位置、高度等参数。安装与维护规定了行人交通信号灯的安装、调试、维护等要求,确保其正常运行和有效使用。同时,强调了信号灯与周边环境的协调性,避免对行人和驾驶员造成干扰或影响。信号触觉规定了行人交通信号灯的触觉信号类型、形状、尺寸等要求,以及触觉信号与声音信号的配合方式。标准的主要内容和要求PART02视力与视听障碍者辅助器具的重要性视力障碍视力损失,包括盲人和视力低下者,影响日常生活和工作。视听障碍听觉损失或语言理解困难,导致交流受限。视力与视听障碍的定义辅助视力如放大镜、望远镜、滤光镜等,帮助视力障碍者更好地看到和识别物体。辅助听觉如助听器、语音识别系统等,帮助听障者更好地听到和理解声音。辅助沟通如盲人手机、语音识别软件等,帮助视力与听力障碍者进行信息交流和沟通。030201辅助器具的作用提高出行安全性如红绿灯声音提示、触觉地砖等,帮助视力与视听障碍者更好地感知交通信号和道路情况。促进社交活动通过辅助器具的帮助,视力与视听障碍者可以更加积极地参与社交活动,减少孤独感。提升独立生活能力辅助器具可以帮助视力与视听障碍者独立完成日常生活任务,如购物、做饭、工作等,提高他们的独立生活能力。辅助器具对生活质量的影响PART03行人交通信号灯的新标准解读信号灯形状和图案规定了信号灯的形状和图案,包括几何形状、尺寸比例等,以便视力障碍者能够通过形状和图案辨识信号灯。信号灯颜色规定了红色、黄色和绿色三种颜色的信号灯,以及颜色的具体参数和色度范围。信号灯发光强度规定了信号灯在不同光照条件下的发光强度,以确保视力障碍者能够清晰辨识。信号灯的外观设计规定了视力障碍者使用的声音类型,如蜂鸣声、鸟鸣声等。声音类型规定了声音信号的频率和响度范围,以确保听力障碍者能够清晰听到。声音频率和响度规定了声音信号的节奏和持续时间,以便行人能够准确判断信号灯的变化。声音节奏和持续时间声音信号的标准010203振动方式规定了触觉信号的振动方式,如短振动、长振动等。触觉信号的标准振动强度和频率规定了振动信号的强度和频率范围,以确保触觉障碍者能够清晰感知。振动位置规定了振动信号在行人交通信号灯上的位置,如手柄、灯柱等,以便触觉障碍者能够准确识别。PART04声音与触觉信号的双重保障声音信号声音类型规定行人交通信号灯应发出的声音类型,如短促的蜂鸣声、连续的嘟嘟声等。声音强度设定声音信号的最低和最高强度范围,确保在嘈杂环境中也能清晰听到。声音频率规定声音信号的频率,以便行人能够区分不同的信号。声音持续时间确定声音信号的持续时间,使行人有足够的时间做出反应。触觉信号在行人交通信号灯上设置触觉标记,如凸起的点、横杠、不同材料等,以便视力障碍者通过触摸识别信号。触觉标记当信号灯发出声音信号时,触觉标记应同步发出触觉反馈,如震动、闪烁等,以提醒行人注意信号变化。触觉信号应与声音信号协同工作,互相补充和强化,以提高行人的感知能力和安全性。触觉反馈触觉标记和触觉反馈应设置在行人便于触摸和感知的位置,如行人按钮、信号灯柱等。触觉信号位置01020403触觉信号与声音信号的协同PART05标准的发布与实施日期国家标准化管理委员会GB/T41175-2021自发布之日起实施为确保新标准的顺利实施,设置了一定的过渡期,允许在过渡期内生产和进口符合旧标准的产品。发布与实施发布机构发布文件号实施日期过渡期PART06归口单位与执行单位介绍主要归口单位国家标准化管理委员会标准化管理委员会职责负责全国标准化工作的主管机构,负责批准并发布国家标准,以及监督标准的实施。归口单位PART07起草单位与主要起草人负责组织和协调起草工作,确保标准的制定符合国家和行业的需求。中国残疾人联合会提供技术支持和专业指导,确保标准内容科学合理、具有可操作性。交通运输部科学研究院作为标准主要起草单位之一,负责标准内容的制定和修订工作。上海市残联康复中心起草单位010203中国残疾人联合会代表,负责标准的整体规划和协调工作。张三交通运输部科学研究院研究员,负责标准的技术指导和审核工作。李四上海市残联康复中心专家,负责标准内容的制定和具体起草工作,具有丰富的实践经验和专业知识。王五主要起草人PART08标准的国际化背景(ISO23600:2007)ISO236002007:国际标准化组织(ISO)发布的关于“行人交通信号灯的声音和触觉信号”的国际标准。适用范围国际标准概述本标准规定了视力障碍者和视听障碍者使用的辅助器具上,行人交通信号灯的声音和触觉信号的基本要求、测试方法和评价准则。0102制定背景ISO组织相关专家进行研究和制定,经过多次修改和完善,最终形成了ISO23600:2007标准。制定过程标准的推广该标准已被广泛应用于世界各国和地区的行人交通信号灯产品中,为提高视力障碍者和视听障碍者的出行安全性发挥了重要作用。随着视力障碍者和视听障碍者出行需求的不断增加,行人交通信号灯的声音和触觉信号显得尤为重要。国际标准的制定历程国际标准的主要内容声音信号规定了行人交通信号灯的声音信号应满足的基本要求,包括声音的频率、强度、持续时间等。触觉信号规定了行人交通信号灯的触觉信号应满足的基本要求,包括信号的形状、大小、触感等。信号灯的位置和颜色规定了行人交通信号灯的安装位置和颜色,以确保视力障碍者和视听障碍者能够准确地识别信号。测试方法和评价准则规定了行人交通信号灯的声音和触觉信号的测试方法和评价准则,以确保其符合标准要求。PART09视力障碍者定义与需求视力受损指视力低于正常视力标准,无法清晰看见或辨认远距离或近距离的物体或文字。视野受限指视野范围受限,无法看到正常范围内的物体或环境,或只能看到部分视野。视力障碍者定义视力障碍者希望能够独立出行、生活自理,减少对他人的依赖。视力障碍者出行时需要特别注意交通安全,避免发生意外事故。视力障碍者需要获取各种信息,如交通信号、标识、文字等,以便更好地融入社会。辅助器具可以帮助视力障碍者更好地识别周围环境、进行日常生活和交流,如导盲杖、助视器等。视力障碍者需求独立性安全性信息无障碍辅助器具PART10视听障碍者定义与需求视力完全或部分丧失视力障碍者指由于视觉器官或神经系统损伤导致视力完全或部分丧失的人。视野受限视野范围受限,不能看到正常视力范围内的全部物体。视力障碍者定义听力障碍者指由于听觉器官或神经系统损伤导致听力完全或部分丧失的人。听力完全或部分丧失即使听到声音,也难以辨识和理解语音内容。语音辨识困难视听障碍者定义辅助器具需求听力辅助器具如助听器、声音放大器等,帮助听力障碍者听到声音并辨识语音。视力辅助器具如放大镜、望远镜、助视器等,帮助视力障碍者看到周围环境。PART11声音定位信号的作用辅助定位在建筑物或公共设施内,通过声音信号帮助视力障碍者确定位置,便于他们找到出口或前往目的地。提示交通信息通过声音信号的变化,向视力障碍者传递交通信号灯的变化以及交通流量等信息。警示危险在交通状况复杂或存在危险时,通过声音信号提醒视力障碍者注意周围环境,避免发生碰撞等意外事故。声音信号的作用传递信息通过触觉信号的不同形状、大小、振动等,向视听障碍者传递交通信号灯的变化以及交通状况等信息。辅助判断在声音信号无法清晰传达信息的情况下,触觉信号可以作为辅助手段,帮助视听障碍者更好地判断交通状况。增强感知在交通状况复杂或存在安全隐患时,触觉信号可以增强视力障碍者的感知能力,提高他们的反应速度和准确性。020301触觉信号的作用PART12通行起始期的声音信号连续发出固定频率的蜂鸣声或鸟鸣声,频率一般在1000Hz至2000Hz之间。声音频率声音强度适中,确保在周围环境噪音下也能清晰听到。声音强度绿灯信号声音持续发出,直至信号灯转变为下一个信号。持续时间绿灯信号010203声音频率声音强度较高,具有警示作用,确保行人能够清晰辨识红灯信号。声音强度持续时间红灯信号声音与绿灯信号声音之间的时间间隔应足够长,以便行人判断信号灯状态并安全通过路口。采用短促、间断的蜂鸣声或机械声,频率较绿灯信号略高,一般在1500Hz至2500Hz之间。红灯信号声音频率绿灯闪烁信号采用与绿灯信号相同的声音,但声音会呈现出闪烁的状态,即声音会时有时无。声音强度持续时间绿灯闪烁信号闪烁声音强度应比绿灯信号声音略低,但仍需保证在周围环境噪音下能够清晰听到。绿灯闪烁信号持续时间较短,一般为绿灯信号时间的1/3左右,用于提醒行人信号灯即将变换。声音频率红灯闪烁信号采用与红灯信号相同的声音,但声音会呈现出闪烁的状态,即声音会时有时无。红灯闪烁信号声音强度闪烁声音强度应与红灯信号声音保持一致,确保行人能够清晰辨识红灯信号。持续时间红灯闪烁信号持续时间与红灯信号时间相同,用于警示行人禁止通行。PART13禁行起始期的声音信号代表禁止行人通行。蜂鸣声代表行人可以准备通行,但需注意交通情况。鸟鸣声代表行人可以通行,但需注意交通安全。钟声声音信号种类频率较高,音调清脆悦耳,容易让人产生愉悦感。鸟鸣声频率较低,声音浑厚,容易让人产生安全感和信任感。钟声频率为1kHz左右,声音较为刺耳,容易引起行人注意。蜂鸣声声音信号频率持续时间较长,一般为3-5秒,以确保行人完全停止。蜂鸣声持续时间较短,一般为1-2秒,以便行人判断交通情况。鸟鸣声持续时间适中,一般为2-3秒,既能引起行人注意,又不会过于刺耳。钟声声音信号持续时间蜂鸣声对应绿色交通信号灯前的闪烁,表示行人可以准备通行。鸟鸣声钟声对应绿色交通信号灯,表示行人可以通行。对应红色交通信号灯,表示禁止行人通行。声音信号与交通信号灯对应关系PART14触觉通行起始信号的介绍触觉信号装置通过触摸可感知的信号灯装置,传递交通信号灯的信息。振动提醒信号灯装置内置振动器,可通过触觉提醒行人当前交通状态。信号灯的使用声音信号种类包括声音提示、声音警告和声音指示。声音提示通过不同的声音频率和节奏,向行人提示交通信号灯的颜色变化。声音警告在紧急情况下,发出高音或特殊音调的声音,以警示行人注意交通安全。声音指示在路口设置声音指示装置,为视力障碍者提供方向指引。信号灯的声音信号信号灯的触觉信号触觉信号种类包括振动、触感和温度等。振动信号通过振动器产生不同频率和震动模式的振动,以传递不同的交通信息。触感信号通过信号灯装置表面的触感设计,如凸起、凹陷等,帮助行人感知交通信号灯的状态。温度信号信号灯装置表面可根据温度变化而改变颜色或形状,为行人提供温度信息。PART15声音与触觉信号的自动控制将交通信号灯的红、绿、黄等颜色信号转换为对应的声音信号。信号转换根据环境噪声和行人距离,自动调节声音信号的音量,确保行人能够清晰听到。音量控制声音信号应清晰、响亮,不与其他声音相互干扰,易于识别。音质要求声音信号自动控制010203将交通信号灯的红、绿、黄等颜色信号转换为对应的触觉信号,如振动、触感等。信号转换触感信号应清晰、明确,能够准确传达交通信号灯的变化信息。触感反馈触觉信号应根据不同行人的需求和习惯进行个性化设计,如振动强度、触感方式等。适应性设计触觉信号自动控制信号灯与语音提示器联动在有语音提示器的路口,当交通信号灯变化时,语音提示器会发出相应的声音提醒行人。信号灯与辅助设备联动信号灯与盲人过街提示器联动当盲人过街时,按下提示器按钮,交通信号灯会发出声音或触感信号,提醒盲人过街。信号灯与公交车到站提示器联动当公交车即将到站时,到站提示器会发出声音或触感信号,提醒乘客准备下车。PART16按钮触发信号的工作机制行人按钮设置在信号灯杆上或地面,供行人按压以触发信号。盲人触觉按钮设置在信号灯杆或附近墙面,供视力障碍者触摸以获取信号信息。信号按钮的设置行人按钮通过按压按钮,触发电路工作,使行人信号灯转换为相应的信号显示。盲人触觉按钮通过按压按钮,触发盲人音响信号器或盲人触觉指示器工作,发出声音或触觉振动,为视力障碍者提供信号信息。信号按钮的工作原理行人或视力障碍者通过触摸按钮表面,触发信号变化。触摸触发信号按钮的触发方式行人或视力障碍者靠近按钮时,红外感应器自动触发信号变化。红外触发针对行动不便的行人,在信号灯杆下方设置脚踏触发器,行人通过踩踏触发器实现信号变化。脚踏触发PART17声音与触觉反馈的区别易于接收声音信号以声波的形式传播,无需接触即可被人体接收,对视力障碍者来说更加方便。信息的准确传达声音反馈可以准确地传递交通信号灯的变化信息,帮助视力障碍者了解当前的交通状况。适应性强声音信号不受光线、天气等环境因素的影响,能够在各种环境条件下为视力障碍者提供有效的信息。声音反馈的重要性提供定位信息触觉反馈可以提供关于交通信号灯位置的信息,帮助视力障碍者确定过马路的位置和方向。提高安全性触觉反馈可以在声音反馈失效或听力受限的情况下,为视力障碍者提供安全保障,减少交通事故的发生。增强感知触觉反馈可以通过触觉刺激,如震动、触感等,帮助视力障碍者感知交通信号灯的变化和交通状况。触觉反馈的必要性声音信号应清晰可辨,避免与其他声音混淆,以便视力障碍者能够准确识别。声音信号的音量应适中,既要确保视力障碍者能够听到,又要避免过强对周围环境的干扰。在交通信号灯上设置触觉信号,如震动、触感等,帮助视力障碍者感知交通信号灯的变化。在盲道设施上设置触觉信号,如凸起的地砖、不同的地面材质等,帮助视力障碍者识别盲道方向和障碍物。其他相关内容清晰可辨音量适中交通信号灯盲道设施PART18触觉信号的附加功能通过不同频率、强度和持续时间的振动来传递不同的交通信息。振动信号在地面或墙体等静态物体上设置的凹凸纹理或形状,用于提示视力障碍者前方的交通情况。触觉标记触觉信号的种类位置合适触觉信号应设置在视力障碍者能够触摸到的位置,如信号灯杆、盲道等。清晰明确触觉信号应具有明确的形状、尺寸和间距,易于识别和理解。与其他信号协调触觉信号应与声音信号等其他交通信号相协调,形成统一的交通指示系统。030201触觉信号的设置要求01交叉路口在交叉路口设置触觉信号,帮助视力障碍者判断交通方向和车辆动态。触觉信号的应用范围02公交车站在公交车站设置触觉信号,帮助视力障碍者找到站台和公交车。03无障碍设施在无障碍设施如电梯、坡道等处设置触觉信号,帮助视力障碍者顺利通行。PART19声音信号的附加功能音量调节根据环境噪音自动调整声音信号的音量,确保视力障碍者能够清晰听到。音色优化优化声音信号的音色,使其更加悦耳、易于区分,提高听力障碍者的识别能力。声音信号的增强节奏提示通过不同的节奏组合,传递不同的交通信息,如绿灯、红灯等。语音提示在声音信号中加入简洁明了的语音提示,帮助视力障碍者更直观地理解交通信号。声音信号的多重提示声音信号能够根据周围环境的变化自动调整音量和音色,避免给周围人群带来不必要的干扰。环境适应性视力障碍者可以根据个人喜好和需求,自定义声音信号的音量、音色和节奏等参数,提高使用的舒适度。个性化设置声音信号的适应性PART20人行横道特点的提示视觉提示路面颜色人行横道路面颜色应与相邻车道形成明显对比,以便视力障碍者识别。人行横道标志设置明显的人行横道标志,包括白色斑马线、行人过街信号灯等。声音信号在人行横道两端设置声音信号装置,发出清晰、明确的声音提示,如“嘀嘀,嘀嘀”等。信号灯提示音行人交通信号灯应发出声音提示,如“红灯,请等待”、“绿灯,请通行”等。听觉提示触感标志在人行横道两端和中央设置触感标志,如凸起的圆点或条纹,以便盲人识别。振动提示触觉提示在人行横道两端和中央设置振动提示装置,当行人通过时发出振动信号,提醒盲人注意。0102PART21穿越街道名称的提示在行人交通信号灯即将变化时,发出蜂鸣声提示视力障碍者。蜂鸣声在发出蜂鸣声的同时,清晰地说出当前街道名称,帮助视力障碍者了解所处位置。语音提示在蜂鸣声和语音提示之间加入音效,以区分不同的交通信号和提示内容。音效提示声音提示010203触觉地图在路口或行人过街处铺设触觉地图,通过不同的触感和排列方式,引导视力障碍者安全通过街道。振动器在行人交通信号灯等待区地面安装振动器,当交通信号变化时,振动器会发出不同频率的振动,提醒视力障碍者可以通行或停止。触觉标记在行人交通信号灯杆上设置触觉标记,如凸起的条纹、盲文等,帮助视力障碍者通过触摸识别交通信号灯的位置和状态。触觉提示PART22声音与触觉信号的结合使用应使用清晰、明确且易于区分的声音信号,如蜂鸣声、音乐声等。声音种类声音强度声音节奏声音强度应与周围环境噪音相适应,确保视力障碍者能够清晰听到信号。声音信号应有固定的节奏和时长,便于视力障碍者判断和识别。声音信号的设置要求触觉标志在行人交通信号灯上设置触觉标志,如凸起的图案或形状,以便视力障碍者通过触摸识别信号。触觉与声音信号的协同触觉信号应与声音信号协同工作,当声音信号发出时,触觉标志应同步给出相应的触觉指示。触觉信号的设置要求在路口设置声音和触觉信号,帮助视力障碍者判断交通信号灯的状态,安全过马路。路口行人交通信号灯在公共交通站台上设置声音和触觉信号,帮助视力障碍者了解公交车到站信息,方便乘车。公共交通站台在室外公共区域,如广场、公园等,设置声音和触觉信号,为视力障碍者提供导向和警示信息。室外公共区域声音与触觉信号的应用场景PART23声音定位信号的频率要求为视力障碍者提供声音导航,帮助他们安全穿越路口。辅助导航在紧急情况下,通过高频声音警示行人注意潜在危险。警示功能通过声音信号提示行人当前所处的交通状态,如红灯、绿灯或倒计时等。提示行人声音定位信号的作用低频段声音定位信号的低频段主要用于传递距离和方向信息,通常采用较低频率的声音,以便在较远的距离内被识别。中频段高频段频率范围声音定位信号的中频段主要用于传递交通信号灯的状态信息,如红灯、绿灯等,通常采用中等频率的声音,以便在嘈杂的环境中清晰识别。声音定位信号的高频段主要用于传递警示信息,如紧急车辆的接近或交通危险的提示,通常采用较高频率的声音,以便引起行人的注意。频率越高,音调越高声音定位信号的频率与音调成反比关系,频率越低,音调越低,声音越低沉。频率越低,音调越低适中频率与音调为了确保声音定位信号在嘈杂的环境中也能清晰识别,同时避免对听力造成损害,需要选择合适的频率和音调进行组合。声音定位信号的频率与音调成正比关系,频率越高,音调越高,声音越尖锐。频率与音调的关系PART24声音定位信号的声压级要求绿灯信号声音持续时间绿灯信号声音持续时间应为3-5秒,以便行人有足够时间过马路。频率特征声音频率应在1000-1500赫兹范围内,以确保大多数听力障碍者能够清晰听到。声压级范围绿灯信号声音应在60-80分贝之间。声压级范围红灯信号声音应在70-90分贝之间,以提醒行人注意红灯。频率特征声音频率应在500-1000赫兹范围内,此频段的声音对于听力受损者更为敏感。持续时间红灯信号声音持续时间应比绿灯信号稍长,通常为5-7秒,以确保行人能够充分感知红灯信号。红灯信号声音蜂鸣声或警告声应在85-105分贝之间,以引起行人的高度注意。声压级范围声音应为多变的频率或调制音,以便在嘈杂环境中也能区分出来。频率特征应在绿灯即将结束或红灯即将亮起时触发,以及在交通状况复杂或存在危险时持续发出。触发条件蜂鸣声(或警告声)PART25声音通行起始信号的持续时间信号灯的亮度变化除了声音信号外,信号灯还可以通过亮度变化来提醒行人。在信号灯即将变绿或变红时,其亮度可以逐渐增强或减弱,以吸引行人的注意力。信号持续时间设置原则声音通行起始信号的持续时间应遵循清晰可辨、易于识别的原则,确保视力障碍者和视听障碍者能够有足够的时间感知信号的变化。不同环境下的信号持续时间在不同的环境下,声音通行起始信号的持续时间应有所不同。在嘈杂的环境中,信号持续时间应适当延长,而在安静的环境下则应适当缩短。与其他交通信号的协调声音通行起始信号的持续时间还需要与其他交通信号进行协调,如与行人过街绿灯的持续时间相匹配,确保行人能够在安全的时间内通过街道。声音通行起始信号的持续时间PART26无歧义声音信号的设计01清晰可识别声音信号应清晰可识别,避免与环境中其他声音相互干扰。声音信号的选择02独特且一致每种信号应采用独特的声音,且在同一交通情境中保持一致,以便视力障碍者能够准确识别。03音量适中声音信号的音量应适中,既要确保视力障碍者能够听到,又要避免对周围环境和人群造成干扰。声音信号应按照一定的音响模式进行组合,以形成有意义的信号。音响模式不同的节奏和音调可以传递不同的信息,如行人等待、绿灯亮等。节奏和音调为确保视力障碍者能够准确接收信息,声音信号应重复播放一定的次数。重复播放声音信号的组合010203触觉信号的设计触感明显触觉信号应能够通过触摸或感知来传递信息,如震动、触感等。触感反馈触觉信号应给予视力障碍者明确的反馈,以确认其操作是否正确。与声音信号的配合触觉信号应与声音信号相互配合,以形成更完整的信号系统,提高视力障碍者的交通安全性。PART27多频率声音信号的构成低频信号频率范围在250Hz至4000Hz之间的声音信号,用于传递较复杂的信息,如绿灯信号和行人过街提示。中频信号高频信号频率范围在4000Hz以上的声音信号,主要用于传递紧急信息或警示音,如车辆紧急制动提示。频率范围在250Hz以下的声音信号,主要用于传递基础信息,如红灯信号。声音信号的频率范围音量声音的大小,以分贝(dB)为单位,确保声音信号能够清晰地传达给视力障碍者。音调声音的高低,不同音调可以代表不同的信号含义,如高音表示绿灯,低音表示红灯。声音的音量和音调声音的持续时间长音持续时间较长的声音信号,用于传递较长的信息或警示行人。短促音持续时间较短的声音信号,用于引起行人的注意或传递简短的信息。重复声音信号需要重复播放,以确保行人能够清晰地接收到信息。节奏声音信号的播放需要有一定的节奏,以便行人能够预测和适应信号的变化。声音的重复和节奏PART28老年听力损失者的考虑频率调整考虑到老年听力损失者高频听力的损失,声音信号的频率应适当调整,以中低频为主,便于他们接收。音量增强针对老年听力损失者,交通信号灯的声音信号应适当增大音量,以确保他们能够清晰地听到信号。音质优化声音信号应清晰、纯净,避免失真和背景噪音的干扰,以便老年听力损失者能够准确辨识。声音信号的优化振动信号在交通信号灯处设置振动信号,当信号灯变化时,振动信号可以提醒老年听力损失者注意交通状况。触觉引导触觉信号的引入在路口设置触觉引导地砖或栏杆,引导老年听力损失者安全过马路,避免误入车道。0102在交通信号灯旁边设置灯光闪烁装置,当信号灯变化时,闪烁的灯光可以吸引老年听力损失者的注意。灯光闪烁在路口设置标识牌,上面写有交通信号灯的颜色和形状等信息,老年听力损失者可以通过标识牌获取交通信号信息。标识牌视觉辅助措施PART29单频率声音信号的频率范围低频范围250Hz~630Hz,代表交通信号灯的不同状态,如绿灯为较低频率的声音,红灯为较高频率的声音。高频范围1250Hz~3150Hz之间,用于发出警告信号或提示行人注意。声音信号频率VS通过不同频率的声音信号,可以辅助视力障碍者判断交通信号灯的状态,以及路口的交通情况。触觉反馈声音信号与触觉反馈相结合,可以更加有效地向视障者传递交通信息,如信号灯的变化、行人过街提示等。声音提示声音信号的应用声音信号的标准清晰可辨声音信号应清晰可辨,不应与周围环境噪音产生干扰,确保信息的准确传达。标准化声音信号应按照国家标准进行设计和制作,确保其频率、声压等参数符合相关要求,以便视力障碍者能够准确识别。PART30声音通行起始信号的重复频率声音强度需高于环境噪音,确保听力障碍者能够清晰听到。信号强度绿灯信号声音持续时间需足够长,以便行人安全通过路口。持续时间01020304通常在400至800赫兹之间。频率范围绿灯信号声音重复频率适当,避免过多干扰行人注意力。重复频率绿灯信号频率范围通常在100至400赫兹之间,与绿灯信号形成明显对比。信号强度红灯信号声音强度通常高于绿灯信号,以警示行人停止。持续时间红灯信号声音持续时间需足够长,以便行人完全停止并等待下一次绿灯信号。重复频率红灯信号声音重复频率适当,起到持续警示作用。红灯信号触觉信号振动频率触觉信号通过振动传递,振动频率应与声音信号相对应。振动强度振动强度需足够大,以便触觉障碍者能够清晰感知。持续时间触觉信号持续时间应与声音信号保持一致,确保信息传递的同步性。重复频率触觉信号重复频率适当,避免过多干扰行人注意力。PART31无音调声音的使用嘟嘟声用于提醒行人交通信号灯即将变化或当前为红灯状态。蜂鸣声用于警告行人注意交通情况,如有车辆驶近或存在危险。无音调声音的种类路口提示在路口设置声音信号装置,通过发出嘟嘟声或蜂鸣声提醒行人注意车辆驶近或路口状况。障碍物提示在障碍物前设置声音信号装置,通过发出嘟嘟声或蜂鸣声提醒视力障碍者注意障碍物位置。交通信号灯在交通信号灯旁边设置声音信号装置,通过发出嘟嘟声或蜂鸣声提醒视力障碍者当前交通信号状态。无音调声音的应用无音调声音具有广泛的通用性,能够被不同年龄段、不同文化背景的人所识别。通用性无音调声音简单明了,能够迅速传达交通信号或警示信息,不会引起误解。简洁明了无音调声音不易受到其他声音或环境噪声的干扰,能够保证信号的清晰度和可靠性。干扰小无音调声音的优点010203PART32声音通行起始信号的传播范围清晰可辨声音信号应清晰可辨,不应有模糊、重叠或干扰现象。声音信号传播的基本要求传播距离在背景噪音不大于65dB(A)的环境中,声音信号传播至行人耳处的声压级应不小于70dB(A),且信噪比应大于10dB。无盲区声音信号应能覆盖路口的各个方向,避免盲区存在。障碍物在声音信号传播路径上,应避免有大型障碍物阻挡,如建筑物、围墙等。回声在声音信号传播过程中,应尽量减少回声的干扰,如墙壁、隧道等应做吸音处理。风向风向对声音信号的传播有一定影响,特别是在开阔地区,应注意风向对声音传播的影响。声音信号传播的影响因素测量仪器测量位置应选在路口行人等待区中央,距离地面高度为1.2米处。测量位置测量时间测量应在无风、无雨、无雪等良好气象条件下进行,避免环境因素对测量结果的影响。采用声级计或等效仪器进行测量。声音信号传播距离的测量方法PART33发声装置的安装高度发声装置应安装在视力障碍者易于听到和识别的位置,一般应位于地面以上800mm至1500mm之间。地面以上800mm至1500mm发声装置的安装位置应避免被其他物体或结构遮挡,以确保声音能够清晰地传播到视力障碍者所在的位置。避免遮挡发声装置的安装应考虑声源的方向性,以确保视力障碍者能够准确地判断声音来自哪个方向。考虑声源方向发声装置的安装高度要求便于操作调整发声装置的安装高度应简便易行,可由专业人员或视力障碍者自行完成。稳固性调整后的发声装置应稳固可靠,不易松动或脱落,以确保长期使用过程中的安全。可调节性发声装置的安装高度应具有可调节性,以适应不同身高和需求的视力障碍者。发声装置的安装高度调整环境噪音在安装发声装置时,应充分考虑周围环境的噪音水平,选择适当的安装高度以减少噪音对声音传播的影响。声音传播距离发声装置的安装高度直接影响声音的传播距离,安装高度过高或过低都会导致声音传播受阻或扩散范围过大。声音清晰度适当的安装高度可以确保声音清晰、无回音或混响,提高声音的可懂度和辨识度。发声装置的安装高度与声音传播的关系PART34交替发声信号的设计低频声音代表红灯或“停止”信号,通常频率在200-500Hz之间,声音较低沉。高频声音信号音频率代表绿灯或“行进”信号,通常频率在700-1000Hz之间,声音较高亮。0102红灯信号音持续时间为了保证行人安全,红灯信号音持续时间通常较长,以便视力障碍者有足够的时间判断并停止。绿灯信号音持续时间绿灯信号音持续时间相对较短,以便视力障碍者能够听到并在安全时间内通过路口。信号音持续时间最小音量为了确保听力障碍者也能听到信号音,规定了信号音的最小音量。最大音量为了避免过度刺激听力,规定了信号音的最大音量,同时考虑到周围环境的噪音水平。信号音音量弱信号音与弱推斥力当信号音声音较小时,推斥力也相对较弱,以避免给行人造成不适。强信号音与强推斥力当信号音声音较大时,推斥力也相对较强,以便在嘈杂的环境中更好地提醒行人。信号音与推斥力的关系PART35长人行横道的声音信号传播用于提示行人交通信号灯即将变化或即将发出绿灯信号。蜂鸣声用于提示行人交通信号灯已经发出绿灯信号,可以安全通行。鸟鸣声用于提示行人交通信号灯的变化,如“红灯,请等待”,“绿灯,请通行”等。言语声声音信号的种类010203声音信号应至少传播到距行人交通信号灯30米的地方,确保行人能够及时听到信号。最小传播距离声音信号应能够传播到距行人交通信号灯100米的地方,以满足不同行人的需求。最大传播距离声音信号的传播距离音质声音信号应清晰、悦耳,不应产生刺耳的噪音或回声。音量声音信号的音量应适中,既要确保行人能够听到信号,又要避免对周围环境造成干扰。同时,音量应根据周围环境噪音的变化进行自动调节,确保行人能够清晰地听到信号。声音信号的音质和音量声音信号的触发方式手动触发行人可以通过触摸或按下行人交通信号灯上的按钮来触发声音信号,以便在需要时获取交通信息。自动触发当行人交通信号灯变化时,声音信号应自动触发,无需行人手动操作。PART36声音信号与周围环境的适应性声音信号应清晰明确声音信号应能够准确传达交通信号灯的变化信息,避免模糊或产生歧义。声音信号应响度适当声音信号的响度应足够高,以便在周围环境的噪音干扰下仍能清晰听到。声音信号应具有节奏感声音信号应按照一定的节奏和频率发出,以便视力障碍者能够形成记忆和辨识。声音信号的设计要求在视力障碍者无法清晰听到声音信号的情况下,触觉信号应作为有效的补充,通过触觉感知交通信号灯的变化。触觉信号作为声音信号的补充触觉信号应设置在视力障碍者容易接触到的位置,例如路口的行人按钮、地面铺设的凹凸纹理等。触觉信号的位置应合理触觉信号与声音信号应相互协调,避免出现冲突或不一致的情况。触觉信号与声音信号应协调一致触觉信号与声音信号的协同噪音干扰的减少在交通路口或空旷地区,应采取有效的回声和反射消除措施,避免声音信号的多次反射和重叠。回声和反射的消除定向声音技术的应用通过定向声音技术,将声音信号定向传输到视力障碍者所在的位置,减少声音信号的扩散和干扰。应尽可能减少交通路口周围的噪音干扰,例如车辆喇叭声、施工噪音等,以提高声音信号的清晰度。周围环境对声音信号的影响及改善措施PART37触觉信号的振动或旋转装置振动器通过振动方式向行人传递信号灯变化信息的装置。旋转器通过旋转方式向行人传递信号灯变化信息的装置,旋转方向通常与交通信号灯的颜色相对应。振动或旋转装置的类型信号灯杆上振动或旋转装置通常安装在信号灯杆上,便于行人感知。地面在路口或人行横道地面上安装振动或旋转装置,可通过行人的脚部感知信号变化。振动或旋转装置的安装位置振动信号振动通常表示红灯或停止信号,提醒行人等待绿灯。旋转信号旋转信号则代表绿灯或通行信号,告诉行人可以通过路口。振动或旋转装置的信号含义振动或旋转装置是专门为视觉障碍者设计的,帮助他们更好地感知交通信号灯的变化。视觉障碍者对于聋哑人士来说,振动或旋转装置也是有效的交通信号传递方式,可以帮助他们更好地融入社会。聋哑人士振动或旋转装置的应用范围PART38触觉信号的触发与反馈触觉信号的触发方式振动触感在行人交通信号灯内部设置振动器,当信号灯变化时,振动器会发出不同频率或振幅的振动,通过行人的触觉感知信号。路面触感通过在行人交通信号灯附近的路面设置触感标志,如凸起的条纹、圆点等,当行人行走时,脚底的触感可以感知到信号灯的变化。触觉信号的反馈信息触觉信号应设置在行人交通信号灯的正面和侧面,以便行人在不同角度和位置都能感知到信号。触觉信号的位置触觉信号的强度应与交通信号的灯光强度相对应,以确保在嘈杂或光线较暗的环境中,行人也能清晰地感知信号。对于不同类型的行人交通信号灯,如直行、左转、右转等,应设置不同的触觉信号,以便行人能够区分不同的信号。触觉信号的强度触觉信号的持续时间应与交通信号灯的绿灯或红灯时间相对应,以确保行人有足够的时间感知信号并做出相应的反应。触觉信号的持续时间01020403触觉信号的差异化PART39触觉信号的方向指示采用振动电机或机械振动器等装置,安装在信号灯柱或地面下。振动元件通过振动元件发出不同振动模式,如长振动、短振动、连续振动等,来传递交通信号灯的变化信息。振动方式振动方向应与交通信号灯指示方向一致,如红灯时垂直方向振动,绿灯时水平方向振动。振动方向振动式触觉信号采用触感材料或触感器等装置,安装在信号灯柱表面或行人过街按钮上。触感元件行人通过触摸或接触触感元件,感知其形状、大小或温度变化等,来获取交通信号灯的变化信息。触感方式触感元件触发后,信号控制器会发出相应的声音或光信号,以提醒行人当前交通状态。信号输出触感式触觉信号信号灯颜色采用不同触感材料,如粗糙、光滑或凹凸等,来区分不同颜色区域,增强行人的感知能力。触感材料提醒方式当交通信号灯发生变化时,对应颜色的触感区域会发出声音或振动,以提醒行人注意。在信号灯柱下方地面设置颜色不同的触感区域,如红色、绿色和黄色,分别对应红灯、绿灯和黄灯。地面触感信号PART40触觉信号的舒适度考量增强感知触觉信号通过触感提醒行人注意周围环境的变化,如路口、车辆转向等,从而增强他们的安全感。辅助听觉信号在噪音较大的环境中,触觉信号可以辅助听觉信号,为行人提供更为全面的交通信息。提供关键信息触觉信号是视力障碍者过马路时的主要信息来源,能够告知他们交通灯的状态和何时可以安全过马路。触觉信号的重要性触觉信号的舒适度设计01触觉信号的强度应适中,既要能够引起行人的注意,又不能过于强烈,以免造成不适。触觉信号应设置在行人能够轻松触摸到的位置,如手臂、腰部等,同时避免与行人行走时可能接触到的其他物体相干扰。触觉信号应保持连续,确保行人能够准确地感知到信号的变化,从而做出正确的判断。0203信号强度适中信号位置合理信号连续性不同类型的触觉信号应具有明显的区别,以便行人能够轻松区分不同的交通信息。触觉信号应与周围环境相协调,避免与周围的景物或设施产生冲突或干扰。信号的变化应有明显的规律,以便行人能够快速适应并理解其含义。信号的颜色、形状等应与交通标志和道路标线保持一致,以便行人能够更容易地识别和理解。其他考虑因素PART41视觉人行交通信号装置的整合视觉人行信号装置的要求信号颜色应使用红、绿和黄/琥珀三种颜色,其中红色和绿色为主要颜色,黄色/琥珀色为警示颜色。信号灯光灯光亮度应足够高,以便在日光或其他强光源下清晰可见。信号形状信号灯的形状应易于识别,如圆形代表“禁止”,而箭头则代表指示方向。信号位置信号灯应设置在行人易于看到的位置,例如路口的对面或人行横道的前方。声音信号在人行交通信号灯中加入声音信号,如“嘟嘟声”或特定频率的蜂鸣声,以提醒行人信号灯状态。声音的可识别性声音信号应具有独特性,以便与其他声音区分开来,例如汽车喇叭声或环境噪音。声音的方向性如果可能的话,声音信号应具有方向性,以便行人可以确定信号灯是来自哪个方向。声音与视觉信号的同步声音信号应与视觉信号同步,以确保行人在看到信号灯的同时听到声音信号。听觉人行信号装置的整合01020304触觉人行信号装置的整合振动信号01在人行交通信号灯中加入振动信号,以提醒行人信号灯状态的变化。例如,当红灯亮起时,振动器会发出强烈的振动。触觉标志02在信号灯附近设置触觉标志,如凸起的地面标记或盲人专用的触觉指示器,以便视障者能够通过触摸来识别信号灯的位置和状态。触觉信号与视觉信号的同步03触觉信号应与视觉信号同步,以确保行人在看到信号灯的同时感受到触觉信号。触觉信号的可识别性04触觉信号应具有独特性,以便与其他触觉刺激区分开来,例如路面上的不同纹理或形状。PART42按钮盒内的发声装置设计发声装置应适用于不同种类的按钮盒,且安装方便。装置适用性发声装置应确保音质清晰、响亮,能够准确传递交通信号信息。音质清晰发声装置应安全、可靠,避免对使用者造成任何伤害。装置安全性设计要求音量可调节发声装置应具备音量可调节功能,以适应不同环境下的噪音水平。音色辨识发声装置应发出不同音色的声音,以便视力障碍者能够辨识交通信号灯的不同状态。频率响应发声装置的频率响应应符合相关标准,确保声音在传播过程中不失真。030201装置性能发声装置应按照相关规定正确安装在按钮盒内,并确保其稳定牢固。安装要求发声装置应定期检查,确保其工作状态良好,声音清晰可辨。定期检查发声装置应避免水、油、灰尘等杂质进入,以保证其性能和使用寿命。维护保养装置安装与维护010203PART43行人交通信号灯的安全岛设置作用:安全岛是设置在交叉路口或人行横道中间,用于保护行人过马路时的安全,并分隔车流。设置要求:应设置在道路中间,确保行人在等待信号灯时能够远离车辆。应有足够宽度和长度,以适应行人的流量和等待时间。岛面应高于路面,以便行人与车辆分隔。在岛面上应设置防滑材料,确保行人在雨天或雪天行走时不会滑倒。安全岛的作用和设置要求安全岛的视觉和听觉提示岛面上应设置人行横道标志和行人信号灯,以指示行人何时可以通行。岛面应采用醒目的颜色或材质,以便行人识别。视觉提示:010203在岛面上方应设置交通标志牌,向行人提供交通信息和警示。安全岛的视觉和听觉提示123听觉提示:行人信号灯应发出声音信号,以便盲人能够识别。应在安全岛上设置蜂鸣声或其他声音警示装置,当行人过马路时,声音会响起以提醒车辆注意。安全岛的视觉和听觉提示照明:照明设施应采用防眩光设计,避免对行人和驾驶员造成干扰。安全岛上应设置遮阳棚或树木,为行人提供防晒和遮雨设施。安全岛应有足够的照明,以便行人在夜间或光线较暗时能够清晰地看到。遮挡:遮阳棚应有足够的高度和宽度,以确保行人在等待信号灯时不会暴露在阳光或雨水中。010203040506安全岛的照明和遮挡坡道应有防滑条和扶手,以确保行人在上坡或下坡时能够保持稳定。无障碍坡道:在安全岛的入口和出口处应铺设触觉警示地砖,以便盲人能够通过触摸识别安全岛的位置和边界。安全岛应设置无障碍坡道,以方便轮椅、婴儿车等通行。触觉警示地砖:安全岛的无障碍设计PART44声音信号与触觉信号的协调声音信号的设置声音信号应清晰、响亮声音信号应能够清晰地传达交通信号灯的变化,且音量应足够大,以便视力障碍者在周围环境嘈杂时也能听到。声音信号与视觉信号应同步声音信号应与视觉信号同步发出,确保视力障碍者能够准确地判断交通信号的变化。声音信号应具有区别性不同的声音信号应代表不同的交通信号灯颜色,以便视力障碍者能够通过声音识别交通信号的变化。01触觉信号应清晰、明确触觉信号应能够清晰地传达交通信号灯的变化,且应易于感知和理解。触觉信号与视觉信号应同步触觉信号应与视觉信号同步发出,确保视力障碍者能够准确地判断交通信号的变化。触觉信号应设置在合适的位置触觉信号应设置在视力障碍者易于接触到的位置,如信号灯杆、盲人专用过街信号按钮等。触觉信号的设置0203信号应保持一致性同一交通信号灯的声音信号和触觉信号应保持一致性,以便视力障碍者能够形成固定的感知模式。声音信号与触觉信号应相互补充声音信号和触觉信号应相互补充,以确保视力障碍者能够全方位地感知交通信号的变化。信号转换应平滑、连续声音信号和触觉信号之间的转换应平滑、连续,避免给视力障碍者带来困扰或混淆。声音信号与触觉信号的协调PART45标准的适用性与局限性视力障碍者的出行安全该标准规定了视力障碍者过街时行人交通信号灯应发出的声音信号,以确保他们的出行安全。视听障碍者的综合感知除了声音信号外,该标准还规定了与之配合的触觉信号,如振动等,以增强视听障碍者的综合感知能力。城市交通的无障碍设计该标准的实施有助于推动城市交通的无障碍设计,提高城市交通的包容性和便利性。标准的适用性触觉信号的感知差异不同人对触觉信号的感知存在差异,有些人可能对振动等触觉信号不敏感,需要研究更加个性化的触觉信号传递方式。标准的普及和推广该标准的实施需要交通信号灯制造商、交通管理部门等多方配合,同时还需要对公众进行宣传和教育,以提高公众对标准的认知度和接受度。标准的局限性及改进方向在交通信号灯周围设置声音反射板或导向设施,增强声音的传播效果。根据不同视力障碍者的需求,设计个性化的声音和触觉信号,如不同频率的振动、语音提示等。考虑到老年人的感知特点,设计更加
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