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2025届新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区第七十中学高三上物理期中学业质量监测试题考生须知:1.全卷分选择题和非选择题两部分,全部在答题纸上作答。选择题必须用2B铅笔填涂;非选择题的答案必须用黑色字迹的钢笔或答字笔写在“答题纸”相应位置上。2.请用黑色字迹的钢笔或答字笔在“答题纸”上先填写姓名和准考证号。3.保持卡面清洁,不要折叠,不要弄破、弄皱,在草稿纸、试题卷上答题无效。一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、“天津之眼”是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮,是天津市的地标之一.摩天轮悬挂透明座舱,乘客随座舱在竖直面内做匀速圆周运动,下列叙述正确的是()A.摩天轮转动过程中,乘客的机械能保持不变B.在最低点,乘客重力大于座椅对他的支持力C.摩天轮转动过程中,乘客重力的瞬时功率保持不变D.摩天轮转动一周的过程中,乘客重力的冲量不为零2、如图所示,虚线AB和CD分别为椭圆的长轴和短轴,相交于O点,两个等量异种点电荷分别处于椭圆的两个焦点M、N上,下列说法中正确的是A.A、B两处电势、场强均相同B.C、D两处电势、场强均相同C.带正电的试探电荷在O处的电势能小于在B处的电势能D.带正电的试探电荷在C处给予某-初速度,电荷可能做匀速圆周运动3、—辆汽车在水平公路上转弯,沿曲线由M向N行驶,速度逐渐减小。图中分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向,你认为其中正确的是()A. B.C. D.4、如图所示,实线为不知方向的三条电场线,从电场中M点以相同速度飞出a、b两个带电粒子,仅在电场力作用下的运动轨迹如图中虚线所示.则()A.a一定带正电,b一定带负电B.a的速度将减小,b的速度将增加C.a的加速度将增加,b的加速度将减小D.两个粒子的电势能都减小5、关于静电场的电场强度和电势,下列说法正确的是()A.电场强度的方向总是指向正电荷的运动方向B.电场强度为零的地方,电势也为零C.随着电场强度的大小逐渐减小,电势也逐渐降低D.任一点的电场强度总是指向该点电势降落最快的方向6、如图所示,倾角为θ的斜面体c置于水平地面上,小物块b置于斜面上,通过细绳跨过光滑的定滑轮与沙漏a连接,连接b的一段细绳与斜面平行.在a中的沙子缓慢流出的过程中,a、b、c都处于静止状态,则()A.c对b的摩擦力一定减小B.地面对c的摩擦力为零C.c对b的摩擦力一定增大D.地面对c的摩擦力一定减小二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、入冬以来,雾霾天气频发,发生交通事故的概率比平常高出许多,保证雾霾中行车安全显得尤为重要;在雾天的平直公路上,甲、乙两汽车同向匀速行驶,乙在前,甲在后.某时刻两车司机听到警笛提示,同时开始刹车,结果两车刚好没有发生碰撞.图示为两车刹车后匀减速运动的v-t图象,以下分析正确的是()A.甲刹车的加速度的大小为0.5m/s2B.两车刹车后间距一直在减小C.两车开始刹车时的距离为100mD.两车都停下来后相距12.5m8、如图所示,AB部分为粗糙的四分之一圆弧轨道,半径为R,A点与圆心O等高。一质量为m的小物体自轨道A点以大小不变的速度v沿轨道运动到B点,取小物体在A点开始运动时为计时起点,且此时的重力势能为零,重力加速度为g,则在此过程中(

)A.小物体到达圆弧底端时,重力做功的瞬时功率为0B.重力做的功大于小物体克服摩擦力做的功C.t时刻小物体的重力势能为D.t时刻小物体的机械能为9、如图,质量相同的两物体a、b,用不可伸长的轻绳跨接在一光滑的轻质定滑轮两侧,a在水平桌面的上方,b在水平粗糙桌面上,初始时用力压住b使a、b静止,撤去此压力后,a开始运动.在a下降的过程中,b始终未离开桌面.在此过程中A.a的动能小于b的动能B.两物体机械能的变化量相等C.a的重力势能的减小量等于两物体总动能的增加量D.绳的拉力对a所做的功与对b所做的功的代数和为零10、如图甲所示,平行于光滑斜面的轻弹簧劲度系数为k,一端固定在倾角为的斜面底端,另一端与物块A相连.两物块A、B质量均为m,初始时均静止.现用平行于斜面向上的力F拉动物块B,使B做加速度为a的匀加速运动,A、B两物块在开始一段时间内的关系分别对应图乙中的A、B图线(时刻A、B的图线相切,时刻对应A图线的最高点),重力加速度为g,则()A.时刻,弹簧形变量为0B.时刻,弹簧形变量为C.从开始到时刻,拉力F逐渐增大D.从开始到时刻,拉力F做的功比弹簧弹力做的功少三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11.(6分)某同学用光电门验证机械能守恒定律。如图甲所示,将某种铁质横杆固定在铁架台上方,在横杆侧放置一磁铁,在横杆正下方将光电门固定在铁架台上,将质量为m的小佚球吸至横杆下方,多次释放并调整小铁球释放位置和光电门位置,使小铁球球心恰好与光电门中心在同一竖直线上,标记小铁球释放点,用直尺测量出横杆下边缘到光电门中心间的距离L。拿开磁铁后,铁质横杆的磁性立即消失。(1)用游标卡尺测出小铁球直径,测量结果如图乙所示,则小铁球的直径D=_________cm。(2)甲同学多次改变横杆下边缘到光电门中心间的距离L,重复上述实验。以L为横轴,以为纵轴画出了如图所示的图线。正确的是(______)(3)乙同学用刻度尺测出横杆下边缘到光电门中心间的距离L,已知当地的重力加速度为g,若重力势能的减少量与动能的增加量相等就可以证明在自由落体过程中小球的机械能是守恒的。若不考虑空气的阻力,乙同学为了减小实验误差,提高测量精度,其中一项有效的措施是:将光电门上下移动。你认为___________(填“向上”或“向下”)移动才能减小实验误差,提高测量精度。12.(12分)某实验小组利用图示装置进行“探究动能定理”的实验,部分实验步骤如下:A.挂上钩码,调节长木板的倾角,轻推小车后,使小车能沿长木板向下做匀速运动;B.打开速度传感器,取下轻绳和钩码,保持A中调节好的长木板倾角不变,让小车从长木板顶端静止下滑,分别记录小车通过速度传感器1和速度传感器2时的速度大小v1和v2;据此回答下列问题:(1)若要验证动能定理的表达式,下列各物理量中需测量的有_________;A.悬挂钩码的总质量mB.长木板的倾角θC.两传感器间的距离LD.小车的质量ME.小车与木板的摩擦力(2)根据实验所测的物理量,验证动能定理的表达式为:________。(用题中所给的符号表示,重力加速度用g表示)四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13.(10分)如图所示,光滑的水平面AB与半径,光滑竖直半圆轨道BCD在B点相切,D为轨道最高点。用轻质细线连接甲、乙两小球,中间夹一轻质弹簧,弹簧与甲、乙两球不拴接.甲球的质量为,乙球的质量为,甲、乙两球静止。现固定甲球,烧断细线,乙球离开弹簧后进入半圆轨道恰好能通过D点。重力加速度取,甲、乙两球可看作质点。(1)试求细线烧断前弹簧的弹性势能;(2)若甲球不固定,烧断细线,求从烧断细线开始到乙球脱离弹簧过程中,弹簧对乙球冲量I的大小。14.(16分)如图所示,用弹簧秤称物块时,静止时弹簧秤读数是F1=7.5N.用弹簧秤拉着物块沿着倾角为θ=的斜面向上匀速滑动时,弹簧秤读数是F2=6N,弹簧秤的拉力方向与斜面平行.求物块与斜面间的动摩擦因数μ。(sin=0.6,cos=0.8)15.(12分)如图甲所示,MN、PQ两条平行的光滑金属轨道与水平面成角固定,N、Q之间接电阻箱R,导轨所在空间存在匀强磁场,磁场方向垂直于轨道平面向上,磁感应强度为B=0.5T,质量为m的金属杆ab水平放置在轨道上,其接入电路的电阻位为r。现从静止释放杆ab,测得最大速度为vM,改变电阻箱的阻值R,得到vM与R之间的关系如图乙所示。已知导轨间距为L=2m,重力加速度g=10m/s2,轨道足够长且电阻不计。求:(1)当R=0时,杆ab匀速下滑过程中产生感应电动势E的大小及杆中的电流方向;(2)金属杆的质量m及阻值r;(3)当R=4时,回路瞬时电功率每增加1W的过程中合外力对杆做的功W。

参考答案一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、D【解析】

A.机械能等于重力势能和动能之和,摩天轮运动过程中,做匀速圆周运动,乘客的速度大小不变,则动能不变,但高度变化,所以机械能在变化,故A错误;B.圆周运动过程中,在最低点,由重力和支持力的合力提供向心力,向心力指向上方,处于超重状态,则乘客重力小于座椅对他的支持力,故B错误;C.运动过程中,乘客的重力大小不变,速度大小不变,但是速度方向时刻在变化,速度在重力方向上的分量大小变化,所以重力的瞬时功率在变化,故C错误。D.根据I=mgt可知,转动一周,乘客重力的冲量不为零,故D正确。故选D。2、B【解析】

A.根据顺着电场线方向电势降低,结合等量异种电荷电场线、等势面分布对称性特点可知,A、B场强相同,A点电势较高,故A错误;B.如图,根据等量异种电荷电场线、等势面分布对称性,C、D两处电势、场强均相同,故B正确;C.根据沿电场线方向电势降低,所以O点电势高于B点电势,则正电荷在O处电势能大于在B处电势能。故C错误;D.根据电场线疏密表示场强的大小可知各处电场强度不同,带正电的试探电荷在C处给予某一初速度,电荷不可能做匀速圆周运动,故D错误。故选B。3、C【解析】

AD.物体做曲线运动时,合力指向轨迹内侧,故AD错误;BC.汽车沿曲线由M向N行驶,做出速度方向如上图所示,速度逐渐减小,说明合力与速度夹角为钝角,故C正确,B错误。故选C。4、D【解析】

由图可知,b粒子的轨迹向右弯曲,b粒子受到的电场力方向向右,a的轨迹向左弯曲,a粒子受到的电场力方向向左,由于电场线未知,无法确定两个粒子的电性,但是一定带异种电荷,故A正确;由图看出,向左电场线越来越疏,场强越来越小,则a所受电场力减小,加速度减小,b所受电场力增大,加速度增大,故C错误;由图判断电场力对两个粒子都做正功,电势能都减小,动能都增大,故BD错误.5、D【解析】试题分析:电场强度的方向不一定是正电荷的运动方向,只有正电荷从静止开始沿直线电场线运动时,其运动方向才沿电场强度的方向,选项A错误;电场强度为零的地方,电势不一定为零,例如放在电场中的导体,场强为零,但是电势不为零,选项B错误;随着电场强度的大小逐渐减小,电势不逐渐降低,例如在负点电荷电场中,距离负电荷越远,场强越小,但是电势越高,选项C错误;任一点的电场强度总是指向该点电势降落最快的方向,选项D正确;故选D.考点:电场强度;电势【名师点睛】此题考查了电场强度及电势的关系;要知道电场强度是从力的角度对电场进行描述,而电势则时从能量角度进行描述,所以场强为零的点电势不一定为零,而电势为零的点场强不一定为零;电场强度的方向是电势降落最快的方向.6、D【解析】

设a、b的重力分别为Ga、Gb.对a分析,绳子的拉力FT=Ga;对b分析:①若Ga≤Gbsinθ,此时Ga+Ff=Gbsinθ,c对b的摩擦力方向沿斜面向上,当沙子流出时,Ga减小,摩擦力增大;②若Ga>Gbsinθ,刚开始一段时间有Ga=Gbsinθ+Ff,c对b的摩擦力方向沿斜面向下,随着Ga减小,摩擦力在减小,当减小到Ga=Gbsinθ时,摩擦力减小为零,随后Ga<Gbsinθ,跟第①种情况一样,故AC错误;以b、c整体为研究对象,分析受力如图,根据平衡条件得知水平面对c的摩擦力Ff=FTcosθ=Gacosθ,方向水平向左.在a中的沙子缓慢流出的过程中,摩擦力在减小,B错误,D正确.二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、CD【解析】

甲车的加速度,加速度大小为1m/s1.故A错误。在0-10s内,甲的速度大于乙的速度,甲在乙的后面,两者间距减小。10s后,甲的速度小于乙的速度,两者距离增大,故B错误。乙车的加速度,两车刚好没有发生碰撞,此时两车速度相等,所经历的时间为10s,此时甲车的位移x甲=v甲t+a甲t1=15×10-×1×400m=300m,乙车的位移x乙=v乙t+a乙t1=15×10-×0.5×400m=100m,所以两车开始刹车时的距离为S=x甲-x乙=100

m,故C正确。10s时,甲乙的速度都为v=v甲+a1t=15-10=5m/s,根据图象与坐标轴围成的面积表示位移可知,两车都停下来后相距△x=×(30-15)×5=11.5m,故D正确。故选CD。8、AD【解析】

A.小物体沿轨道做匀速圆周运动,在最低点速度沿水平方向,与重力垂直,故重力的功率为0,所以A正确;B.整个过程中,小物体速度大小不变,由动能定理知:重力做功与克服摩擦力做功大小相等,故B错误;CD.由于A点是零势点,故初态重力势能为0,根据几何关系可知:t时刻小物体重力势能为:t时刻小物体的机械能为故C错误,D正确。故选AD.9、AD【解析】

将b的实际速度进行分解如图:由图可知,即a的速度小于b的速度,故a的动能小于b的动能,故A正确;由于有摩擦力做功,故ab系统机械能不守恒,则二者机械能的变化量不相等,故B错误;a的重力势能的减小量等于两物体总动能的增加量与产生的内能之和,故a的重力势能的减小量大于两物体总动能的增加量,故C错误;在这段时间t内,绳子对a的拉力和对b的拉力大小相等,绳子对a做的功等于,绳子对b的功等于拉力与拉力方向上b的位移的乘积,即,又,所以绳的拉力对a所做的功与对b所做的功的绝对值相等,二者代数和为零,故D正确。故选AD。10、BD【解析】

t2时刻A图线斜率为零,即加速度等于零,受力平衡,所以A错误;t1时刻是两个物体分离的临界点,A、B之间没有作用力,对A根据牛顿第二定律,解得:,所以B正确;t1时刻以后,物体B只受三个力重力,支持力,拉力F,根据,所以t1时刻以后F不再变化,所以C错误;开始时,;t1时刻,,即;从开始到t1时刻,弹簧的形变量减小,弹力随形变量的减小而减小;从开始到t1时刻,,则力F随形变量的减小而均匀增大,开始时,;t1时刻,;则从开始到t1时刻,拉力F的平均值比弹簧弹力的平均值小,所以拉力F做的功比弹簧弹力做的功少,故D正确.三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11、1.090C向下【解析】

游标卡尺的读数等于主尺读数加上游标读数,不需估读;根据极短时间内的平均速度等于瞬时速度求出小球通过光电门时的速度,依据动能的增加量来自于重力势能的减小量,再结合图线,即可判定;减小实验误差,可让平均速度更能接近瞬时速度,则减小挡光片宽度,也可以增大两挡光片间距,从而即可求解.【详解】(1)主尺读数为1.0cm,游标读数为0.02×45=0.90mm,所以最终读数为10.90mm=1.090cm.(2)要验证机械能守恒,即判断重力势能的减小量与动能的增加量是否相等,重力势能的减小量为△Ep=mgh,动能的增加量为:,而速度,但,因此,整理得:,结合以L为横轴,以为纵轴画出了的图线可知,故C正确,A,B错误.(3)为减小实验误差,结合上式,可得:可以减小挡光片宽度,也可以增大下落的高度,因此将光电门向下移动;【点睛】解决本题的关键掌握游标卡尺的读数方法,主尺读数加上游标读数,不需估读;解决本题的关键掌握验证机械能守恒定律的实验原理,知道极短时间的平均速度可以表示瞬时速度.12、ACD【解析】(1)根据题意可以知道,小车在重力、斜面弹力、摩擦力、细线拉力作用下处于平衡状态,撤去钩码后小车的合外力等于钩码的重力,所以需要测量钩码的质量,故A正确要找到合外力做功,还要知道运动的位移,所以需要测量两传感器间的距离L,故C正确,本实验要验证的是小车的动能增加量,所以要知道动能就需要测量小车的质量,故D也正确,若知道以

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