2024年（高级）铁路货车检车员职业技能等级认定考试题库（浓缩500题）

PAGEPAGE12024年（高级）铁路货车检车员职业技能等级认定考试题库（浓缩500题）一、单选题1.车钩钩提链松余量过大会引起车钩()。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良答案：C2.车辆车体两端墙板内侧面之间的水平距离称车辆的()。A、最大长B、全长C、车体内部长D、换长答案：C3.转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为()A、0mmB、2~20mmC、(14士1)mmD、20mm答案：C4.回送的检修车须附有()，并在回送单上注明准许回送的命令号。A、车统-23B、车统-24C、车统-26D、车统-36答案：C5.货车的车钩高度最大为()A、870mmB、880mmC、890mmD、900mm答案：C6.（）是指金属的连续性被破坏而形成的缺陷。A、腐蚀B、变形C、弯曲D、裂纹答案：D7.机械制图中，由前向后所得的投影为（）A、主视图B、俯视图C、左视图D、右视图答案：A8.车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不大于（）。A、10B、15C、20D、25答案：B9.转K2型弹性下旁承体磨耗板上平面与滚子上部距离为（）。A、0mmB、2-20mmC、(14士1)mmD、20mm答案：C10.（）断裂，是指配件在长期交变载荷作用下所引起的折损。A、脆性B、刚性C、疲劳D、塑性答案：C11.钩尾框与钩尾销组装时，须采用符合规定的四方头4.8级螺栓，安装弹簧垫圈和（）的开口销并卷边。A、￠mmB、￠3mmC、￠4mmD、￠5mm答案：C12.进行列车技术检查时，同对检车员须平行作业，呼唤应答，作业中相差不得超过（）转向架。A、1个B、2个C、3个D、4个答案：A13.下列机车车辆哪些禁止编入列车（）。A、插有扣修、倒装色票的B、装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的C、未关闭侧开门D、以上都是答案：D14.C70型敞车侧开门锁闭顺序为：（）。A、先上锁，后下锁B、先下锁，后上锁C、无先后顺序D、同时答案：B15.D35型钳夹车32轴载重为（）。A、100tB、150tC、200tD、350t答案：D16.非专业检查人员在铁路线上行走时，应走（）。A、道心B、钢轨C、路肩D、枕木头答案：C17.ST2-250型闸瓦间隙自动调整器安装在（）拉杆位置上。A、上B、中C、下D、上和中答案：B18.车体倾斜能导致货物（）变化造成颠覆。A、重心B、中心C、高度D、宽度答案：A19.提速转向架的（）之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。A、上下心盘与磨耗盘B、承载鞍与轴承C、侧架导框槽与承载鞍D、承载鞍与导框顶部答案：C20.车钩容易发生断裂的部位是（）。A、钩身B、钩尾C、钩舌D、钩锁销答案：C21.一件货物重量大于所装平车支重面长度最大容许载重量称为（）。A、超限货物B、超长货物C、集重货物D、偏载重车答案：C22.转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生（）。A、垂直静载荷B、动载荷C、侧向载荷D、冲击载荷答案：D23.货车运用限度规定：车轮踏面剥离长度滚动轴承一处≤（）mm，二处（每一处均）≤（）mm。A、20、10B、40、30C、50、40D、50、30答案：C24.无空重车调整装置的车辆最大制动率是按照（）规定。A、重车紧急制动，且车速在5～10km/h条件下B、空车紧急制动，且车速减到5～10km/h条件下C、空车常用制动，且车速减到5～10km/h条件下D、空车紧急制动，且车速在最高时速条件下答案：B25.车辆经运用后，有些零部件发生了磨耗与变形，将引起车钩高度不同程度的降低，（）可以调整车钩高度。A、调整旁承间隙B、更换大直径车轮C、调整活塞行程D、更换斜楔磨耗板答案：B26.普通型耐候钢矿石车段修周期为（）年。A、1B、1.5C、2D、半答案：A27.感度保压试验时，置常用制动位，编组62辆减压（）kPA。A、50B、70C、100D、140答案：B28.更换转8A、转8AG型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板后，间隙差不大于（），每侧间隙不大于4mm。A、4mmB、3mmC、2mmD、1mm答案：C29.矿石车是供运输矿石和石的车辆，车型代码为（）A、CB、PC、JD、K答案：D30.制动力是（）作用于车轮的外力。A、闸瓦B、钢轨C、坡道D、弯道答案：B31.制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为（）。A、0.5～1圈B、0.5～1.5圈C、0.5～2圏D、1～3圈答案：C32.车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率（）。A、变小B、变大C、不变D、急剧增大答案：A33.车轴热切是因为轴颈受高温变软后，受交变弯曲力作用而被拉长，以致热切，这种断裂是（）A、疲劳断裂B、塑性断裂C、脆性断裂D、永久性断裂答案：B34.针对车体倾斜原因，可通过（）进行调整。A、调整装载偏重B、更换轮对C、更换侧架D、更换摇枕答案：A35.整体铸钢车轮标记通常在（）内侧面或轮毂内侧面上。A、车轮辐板B、轮辋C、轮毂外侧面D、轮缘答案：A36.转K6型转向架侧架导框两侧磨耗之和大于（）或组装间隙超限时，堆焊后加工。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B37.车辆的技术参数中不包括（）。A、车辆自重B、车辆总重C、车辆容积D、构造速度答案：B38.需摘车修理的车辆，须在填插有关色票的同时填发（）。A、车统-23B、车统-24C、车统-25D、车统-26答案：A39.家畜车是指设有适于运输活家禽、家畜装置的车辆，车型代码为（）。A、CB、PC、JD、K答案：C40.120型制动机的制动与缓解波速（）。A、等于103型制动机B、高于103型制动机C、低于103型制动机D、与103型制动机接近答案：B41.17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理工艺：将零部件按照要求放入回火炉内，缓慢加热到（），保温2～4h，打开炉盖在空气中冷却到室温。A、150～200℃B、250～300℃C、350～400℃D、500～550℃答案：D42.测量车辆最大宽度时应（）。A、测量车体两侧最突出点之间的水平距离B、测量由车辆中心线至一侧最突出点之间的水平距离C、测量车辆中心线与车辆侧面最突出部位的水平距离的两倍D、测两侧最突出点+200mm答案：C43.在我国一般称36V为安全电压，（）为绝对安全电压。A、9VB、12VC、24VD、36V答案：B44.上旁承是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案：D45.轮对内距测量尺检查轮对内侧距离时规定测量3处，其最大差不超过（）mm。A、3B、2C、4D、1答案：A46.缓解列车制动时,充风所需时间与减压量,与（）成正比。A、出闸位置B、给风阀C、牵引辆数D、控制阀种类答案：C47.新制货车ST1-600型调器螺杆伸出工作长度应为（）。A、450~490mmB、490~530mmC、530~570mmD、410~450mm答案：C48.货车转向架中所用的D型车轴最大允许轴重为（）。A、10tB、5tC、21tD、25t答案：C49.更换折角塞门时，折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角须为（）。A、30°B、45°C、90°D、60°答案：A50.特级列检对解体、编组的列车到达后及始发前，须施行制动机（）。A、全部试验B、简略试验C、安定试验D、保压试验答案：A51.铁路货车性能标记不包括（）。A、载重B、自重C、容积D、路徽答案：D52.C70型敞车侧开门的开门步骤为（）。A、先上门锁，再下门锁B、先下门锁，再上门锁C、没有要求D、同时打开答案：A53.车辆振动加速度与（）。A、车辆自振频率的平方成正比B、车辆自振频率成正比C、车辆自振振幅的平方成正比D、车辆自振频率和振幅无关答案：A54.铁路货车主要车种基本型号编码中N代表（）。A、平车B、矿石车C、集装箱平车D、发电车答案：A55.车钩托梁须采用（）螺栓，且须安装背母和Φ4mm开口销。A、M16B、M20C、M22D、M24答案：C56.过渡配合：可能具有（）或过盈配合。A、间隔B、间距C、间孔D、间隙答案：D57.两车钩缓冲器的最大压缩量为（）mm。A、130B、150C、80D、30答案：B58.检修限度分为中间限度和（）限度。A、厂修B、段修C、辅修D、运用答案：D59.转K6型承载鞍导框挡边两侧之和大于（）时须更换。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B60.弹簧每压缩一个单位长度所需要的荷重称为（）。A、刚度B、挠度C、柔度D、强度答案：A61.车轮直径是在距轮缘内侧（）的踏面处测量的。A、70mmB、65mmC、60mmD、50mm答案：A62.货车在运行中，物体重心越高，运行时车体（）。A、摆动越大B、振动越大C、冲动越大D、越稳定答案：A63.货车运用限度规定：车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度≤（）mm。A、15B、12C、9D、8答案：A64.使用撬棍作业错误做法是：（）。A、猛力撬起B、检查撬棍状态C、使用撬棍时手要握紧D、撬棍的支点应靠近重物答案：A65.因13号下作用式车钩的钩锁鉄重心偏向前部，故容易发生（）不良。A、开锁位B、闭锁位C、全开位D、防跳作用答案：A66.列车自然制动现象多发生于列车的（）部。A、前B、中C、后D、中后答案：D67.货物列车制动主管的定压规定为（）A、50kpaB、100kpaC、150kpaD、500kpa答案：D68.采用专用拉铆钉连接的部件重新铆接时须采用（）。A、专用拉铆钉B、普通铆钉C、螺栓D、焊接答案：A69.在缓解的过程中，三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是（）。A、主活塞漏泄B、充气沟过长C、紧急阀漏泄D、制动缸缺油答案：D70.铁路货车全轴距不得小于（）mm。A、2700B、2600C、2400D、2750答案：A71.一般情况下，轮轨间的安全搭载量有（）mm即可。A、10B、5C、3D、20答案：B72.无列检作业的始发列车发车前，应进行（）试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部D、感度答案：B73.货车运用限度规定：各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨上部垂下品不得小于（）mm。A、80B、60C、25D、50答案：C74.须扣修的临修车距辅修到期在（）以内时，可提前做辅修。A、5天B、10天C、15天D、20天答案：B75.70t级货车须装用（）车钩。A、13号B、13A型C、17型D、15号答案：C76.杠杆传动的主要优点之一是（）。A、传动平稳B、传动比较大C、精度要求不高D、结构尺寸小答案：C77.在到达检査中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台账，并（）。A、积极组织修换B、扣车处理C、通知对方列检作业场D、通知调度答案：C78.除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理答案：D79.关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。A、2B、3C、4D、5答案：B80.侧架可以承受转向架荷重的（）。A、1/4B、1/2C、33333333333333/100000000000000D、66666666666667/100000000000000答案：B81.转K4型摆动装置摇动座支承内圆半径弧面与样板间隙大于（）或裂损时须更换。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm答案：B82.车轴经过运用以后所产生的裂纹，大约（）以上都发生在轮座部分。A、10%B、95%C、100%D、50%答案：B83.编入列车中的关门车辆数不得超过总辆数的（），尾数不足一辆时四舍五入计算。A、3%B、4%C、5%D、6%答案：D84.120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。A、100kPaB、140kPaC、170kPaD、200kPa答案：A85.交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和（）等4种零件。A、摆块B、滚子C、铁块D、弹簧答案：B86.列车脱轨自动制动装置是车辆（）部分的部件之一A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案：C87.回送的检修车须附有（），并在回送单上注明准许回送的命令号。A、车统-23B、车统-24C、车统-26D、车统-36答案：C88.材料的导电性属于（）。A、机械性能B、化学性能C、物理性能D、工艺性能答案：C89.车辆钩肩与冲击座之间的距离比较大，均是（）失效的象征。A、车钩B、钩锁销C、钩尾框D、缓冲器答案：D90.轮对内侧距离比轮对最小内距小（）及以下时，可旋削轮缘内侧面调整。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：B91.标记载重50t以上装有120型制动机的重车在主管风压达到500KPa时，每辆车换算闸瓦压力为（）KN。A、250B、280C、310D、260答案：A92.处理铁路货车故障时，圆销或螺栓上的圆开口销双向劈开的角度≥（）。A、30°B、50°C、90°D、60°-70°答案：D93.货车运用限度规定：车轮踏面缺损部位之长度（沿车轮踏面圆周方向测量）≤（）mm。A、100B、200C、150D、80答案：C94.测量车轮踏面剥离长度时多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过（）mm。A、200B、300C、350D、100答案：C95.集装箱平车厂修周期为（）。A、4年B、5年C、6年D、8年答案：C96.选用合理的车辆制动率应从车辆处于（）时来考虑。A、空车状态B、重车状态C、制动状态D、自然状态答案：A97.钩尾框、钩舌、钩腔内部配件须进行抛丸除锈，表面清洁度不低于GB8923规定的（）。A、Sa1级B、Sa2级C、St2级D、St3级答案：B98.车轮轮缘产生偏磨的主要原因是（）。A、制动力过大B、制动力不足C、车轮材质不良D、同一轮对两车轮直径差过大答案：D99.转K6型轴箱橡胶垫允许有龟裂，表面裂纹深度大于（）且水平投影长度超过该边长度的50%时更换。A、4mmB、6mmC、8mmD、10mm答案：D100.转向架交叉支撑装置中有（）锁紧板。A、2个B、4个C、6个D、8个答案：B101.配件制造质量保证期规定，闸调器不失效为（）。A、4年B、5年C、6年D、8年答案：C102.上锁销杆挂钩上部圆弧、锁铁挂钩轴不得焊修，磨耗大于（）或不能满足防跳性能要求时须更换。A、lmmB、2mmC、3mmD、4mm答案：A103.17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（）时，表明车钩已经被锁闭。A、显示孔大部分可见B、显示孔不可见C、显示孔一半可见D、显示孔完全可见答案：D104.最易发生车辆冷切轴的部位是（）。A、轴颈B、轮座C、防尘板座D、轴中央答案：B105.平车车门与地板间隙不大于（）。A、2mmB、3mmC、5mmD、8mm答案：D106.闸瓦与闸瓦托中部接触不良，在行车制动时（）。A、一般不会发生行车事故B、易发生闸瓦断裂脱落C、会加速闸瓦磨损D、会引起闸瓦托磨损加剧答案：B107.转K6型转向架采用（）制动。A、单侧闸瓦制动B、双侧闸瓦制动C、电空制动D、再生制动答案：A108.我国货车检修周期规定，段修为（）。A、1～3年B、4～10年C、6个月D、20年答案：A109.制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（）。A、制动支管B、制动主管C、列车管D、制动软管答案：A110.车钩钩提链松余量过大会引起车钩（）。A、闭锁位不良B、自动开锁C、全开位不良D、开锁位不良答案：C111.制动梁检修后，在横梁或撑杆上距支柱中心（）处，用白色油漆涂打检修单简称和检修年月标记。A、100mmB、250mmC、200mmD、300mm答案：C112.GD型列车试验器由（）、给风阀、总风缸、均衡风缸、双针压力表、远心集尘器和配管等组成。A、中继阀B、JZ-7型自动制动阀C、6型自动制动阀D、压力传感器答案：C113.列车在运行中制动后，施行充风缓解时，个别铁路货车不发生缓解作用而造成的抱闸现象属于（）。A、自然制动B、缓解不良C、无制动力D、制动缸故障答案：B114.车轮轮缘内侧缺损长度≤（）mm，宽度≤（）mm。A、20×10B、20×30C、30×10D、30×30答案：C115.（）不属于车钩的三态作用。A、全开B、开锁C、闭锁D、防跳答案：D116.货车转向架支撑座各零件焊修后须进行（）检查。A、外观B、仪器C、湿法磁粉探伤D、超声波探伤答案：C117.调整制动缸活塞行程主要是调整（）压力。A、制动管B、副风缸C、制动缸D、降压风缸答案：C118.缓冲器在全压缩过程中，作用力在其行程上所做的功的总和称为缓冲器的（）。A、行程B、最大阻抗力C、容量D、能量吸收率答案：C119.线路坡度超过6‰，长度为（）km及以上的属于长大下坡道。A、2B、5C、8D、10答案：C120.HMIS列检子系统首次使用时要填写（）信息。A、列检所概况B、车统-14C、车统-15D、车统-23答案：A121.货车段修实行配件（）检测、集中修理、扩大换件修和主要零部件寿命管理，达到提高质量、保证行车安全的根本目的。A、现车B、扩大C、异地D、换件答案：C122.120型控制阀缓解阀手柄部由手柄、手柄座、（）、手柄座套、顶杆、顶杆座、心阀、止回阀簧。A、手柄弹簧B、减速弹簧C、局减阀簧D、稳定杆答案：A123.车辆上两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距，此距离不得小于（）mm。A、1700B、1750C、2700D、2750答案：C124.货车运用限度规定：同一制动梁两端闸瓦厚度差≤（）mm。A、10B、18C、20D、25答案：C125.三视图的投影规律，长对正指的是（）两个视图。A、主、左B、主、右C、主、俯D、俯、左答案：C126.货物列车制动机安定试验的减压量一般为（）KPa。A、60B、100C、140D、180答案：C127.转向架落成后检测横跨梁触板与心盘上平面高度差，转K2型转向架为（）。A、154.5±10mmB、154.5±5mmC、155±10mmD、155±5mm答案：A128.货车车辆在施行空气制动时，主管压力空气（）。A、保持不变B、增压C、减压D、稳压答案：C129.货车运用限度规定：敞车车体外胀重车≤（）mm。A、80B、100C、150D、75答案：C130.车辆上两端最外面的车轴中心线间的水平距离称为全轴距,此距离不得小于（）mm。A、1700B、2700C、1750D、2750答案：B131.滚动轴承车辆出现空车脱轨需更换（）。A、脱轨轮对B、全车轮对C、同一转向架轮对D、轮对答案：C132.非金属合成闸瓦的主要优点之一是（）。A、强度好B、散热好C、对车轮磨损小D、在高速制动减速时摩擦系数较大答案：D133.当钢板厚度为6～12mm时，应采用（）。A、V形坡口B、X形坡口C、双Y形或U形坡口D、双U形坡口答案：A134.车辆制动机的（），是指在施行减压140kPa的常用制动时不应发生紧急制动。A、安定性B、灵敏度C、稳定性D、制动力答案：A135.脱轨制动装置利用脱轨时（）的相对位移，顶断制动阀杆后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。A、车体与车钩B、侧架与轮对C、摇枕与轮对D、车体与轮对答案：D136.货车运用限度规定：车轮踏面剥离长度一处≤（）mm，二处（每一处均）≤（）mm。A、2010B、4030C、5040D、5030答案：C137.交叉杆安全链链环直径磨耗大于（）时更换，卡子孔与上边缘剩余宽度小于5mm时更换。A、4mmB、3mmC、2mmD、1mm答案：C138.在施行缓解的过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是（）。A、主活塞漏泄B、滑阀与滑阀座接触不良C、紧急阀漏泄D、止回阀漏泄答案：B139.分配阀缓解不良的原因是（）。A、工作风缸漏泄B、缓解弹簧折断C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞答案：D140.货车重车重心高一般不得超过（）mm。A、1200B、3600C、4800D、2000答案：D141.转K6型、转K5型摇枕上拉杆托架组成的含油尼龙滚套外表面磨耗深度大于（）时更换。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm答案：A142.轮缘外侧粗糙，加大了轮轨间的摩擦力，很容易导致车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横向振动答案：A143.盘形制动机的制动盘一般采用（）材料制造。A、合金铸铝B、合金铸铁C、锻铸铁D、铸铜答案：B144.检车员填发的《车统-45》应交给（）。A、列检值班员B、车站值班员C、运转车长D、机车乘务员答案：D145.轮辋宽127～135mm者，轮对内侧距离最大为（）。A、1350mmB、1354mmC、1356mmD、1359mm答案：D146.滚动轴承工作面发现麻点故障，应（）。A、检修B、报废C、送厂大修D、辅修答案：B147.车辆在直线线路运行时，主要依靠（）的斜度来自动调节轮对，使它长处在轨道的中间位置，防止轮缘偏磨。A、车轮外形B、车轮轮缘C、车轮踏面D、轮缘顶面答案：C148.70t级铁路货车原型采用直径为（）mm的车轮。A、820B、840C、860D、880答案：B149.敞车车体破损或凹凸变形的面积达（）为大破。A、30%B、40%C、50%D、60%答案：C150.车辆滚动轴承保持架断裂会引起车辆车轴（）。A、热切B、冷切C、变形D、裂纹答案：A151.棚车门锁损坏、丢失段修时（）。A、焊修B、修至作用良好C、按原设计修复D、更换新型门锁答案：D152.分配阀产生自然缓解的原因是（）。A、主活塞漏泄B、均衡活塞漏泄C、充气止回阀漏泄D、均衡活塞杆排气口堵塞答案：C153.摇枕圆簧的主要作用是（）而不能消除振动。A、增加振动B、解决振动C、缓和振动D、摆脱振动答案：C154.NSW型手制动机在（）上涂打“调力”和“常用”方向指示标记。A、车端B、车体两侧C、箱壳D、侧架两侧答案：C155.轮对轴承是车辆（）部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体答案：A156.车辆设计时，允许其正常运行的最高速度称为（）。A、最高速度B、商业运行速度C、构造速度D、运行速度答案：C157.加速缓解风缸是属于（）空气制动机一个部件。A、103型分配阀B、120型控制阀C、GK型阀D、K型阀答案：B158.铁道车辆中（）须涂打禁止通过驼峰标记。A、敞车B、棚车C、守车D、底开门式车答案：D159.接作业计划后及时响应，并按规定穿戴好（），携带必要的工器具，提前到达作业现场。A、防护用品B、劳动保护用品C、劳保用品D、雨具答案：B160.C级钢、E级钢钩舌护销突缘部分裂纹向销孔内延伸(突缘高度除外)大于（）时须更换。A、3mmB、5mmC、7mmD、10mm答案：D161.车辆检修限度是车辆在检修时，对车辆零部件允许存在的损伤程度的规定，它是一种极为重要的（）。A、技术质量B、技术标准C、技术要求D、技术数量答案：B162.装有120型控制阀的货物列车紧急制动时，制动缸压力（）上升。A、先升后降B、先慢后快C、先快后慢D、先降后升答案：C163.轴荷重是指作用在（）上的载荷。A、轴领B、轴中央C、轮对D、轴颈答案：D164.车体落成后，在空车状态下，空重车自动调整装置横跨梁与车体枕梁下盖板的距离不小于（）。A、60mmB、65mmC、55mmD、50mm答案：A165.制动力是对运动着的列车或车辆施加人为的（），以使列车降低速度或停止运动。A、反作用力B、阻力C、摩擦力D、粘着力答案：A166.120型控制阀用于（）上。A、货车B、客车C、动车组D、地铁答案：A167.中磷生铁闸瓦含磷量比普通生铁闸瓦高，因而具有（）摩擦系数和耐磨性。A、较低B、较高C、较强D、较弱答案：B168.转K5型侧架导框导台单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，须堆焊后加工。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm答案：B169.前、后从板座内距为625（0，-3）mm，磨耗超限时，分解者须（）。A、焊修B、焊装平钢板C、两端焊装平钢板D、堆焊后加工答案：D170.提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。A、吸收振动能量B、减小振动振幅C、降低自振频率D、减小自振振幅和自振频率答案：C171.货车运用限度规定：车轮辐板孔边缘周向裂纹≤（）mm。A、30B、40C、50D、60答案：A172.更换制动梁时,组合式制动梁安全链松余量应为（）mm。A、30-60B、30-70C、20-50D、40-70答案：D173.集重货物是指其重量不是均匀地分布在车辆底板上，而是（）。A、集中在车辆一端B、集中在车辆中部C、集中在底板的一小部分上D、集中在车辆的一侧答案：C174.车轮的磨耗型踏面在直线运行中可（）。A、自动调动B、自动调整C、自动调中D、自动调速答案：C175.NSW型手制动机缓解试验时，快速逆时针方向转动手轮约（）时须缓解。A、30°B、60°C、50°D、40°答案：D176.货物列车制动机简略试验的减压量一般为（）Kpa。A、80B、100C、120D、140答案：B177.闸瓦总压力与车辆质量之比值叫（）。A、制动力B、制动效率C、制动倍率D、制动率答案：D178.120阀主阀安装座螺母中有（）规格为AM16。A、1个B、2个C、3个D、4个答案：C179.目前货车常用的空气制动机有3种型式，不在此列的是（）。A、GKB、103C、120D、104答案：D180.车轮轮辋厚度D、HDS、HDZ、HDZA、E型不得小于（）。A、23mmB、24mmC、26mmD、28mm答案：D181.调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、型号、材质及（）A、颜色B、大小C、部位D、多少答案：C182.使用沙土灭火时，若燃着体距接触网带电部分（）以外，接触网可以不停电。A、6米B、8米C、2米D、5米答案：C183.货车运用限度规定：侧梁下垂空车≤（）mm。A、80B、60C、50D、40答案：D184.平车的车型代码是（）。A、CB、PC、ND、G答案：C185.严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆不少于（）的地点通过，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。A、5mB、2mC、8mD、10m答案：A186.车辆从板与从板座之间的间隙比较大，是（）失效的象征。A、缓冲器B、车钩C、钩锁销D、钩尾框答案：A187.摇枕裂纹焊修时，应在焊前清除裂纹，焊波须高于基状面（），焊修后进行热处理。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm答案：B188.红外线轴温探测的运用管理工作须严格执行简称（）的有关规定。A、技规B、行规C、运规D、红规答案：D189.更换钩耳孔衬套时须压紧并与孔壁密贴，局部间隙不大于（）、深度不大于5mm。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：C190.编织制动软管总成须经（）试验合格后方可装车使用。A、风压B、风、水压C、水压D、单车答案：B191.KZW-4G型空重车自动调整装置支架Φ25mm内孔磨耗后大于（）时更换。A、Φ26mmB、Φ26.5mmC、Φ27mmD、Φ27.5mm答案：A192.120型制动机所产生的闸瓦压力大小与（）有关。A、列车管压力B、制动缸活塞行程C、局减作用D、缓解阀位置答案：B193.处理制动故障时，要先关闭截断塞门，排尽（）余风方可作业。作业结束后回复开通位置。A、制动缸B、副风缸C、工作风缸D、降压风缸答案：B194.货物列车制动关门车超过6%时，按规定计算闸瓦压力，并填发（）交给司机。A、车统—23B、车统—25C、车统—36D、车统—45答案：D195.转向架交又支撑装置中有（）轴向橡胶垫。A、2个B、4个C、6个D、8个答案：D196.120型控制阀常用制动位第二阶段时，因主活塞继续上移，制动管压力经滑阀座孔、局减阀至制动缸实现第二次局减作用，当制动缸压力升至（）时局减阀关闭。A、20~30kPAB、30~40kPAC、50~70kPAD、80~90kPA答案：C197.车辆对角旁承压死，可能引起车辆轮对一侧减载而造成车辆（）。A、脱轨B、上下振动C、纵向冲动D、横和振动答案：A198.横跨梁托裂纹或腐蚀深度大于（）时更换。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：B199.列检所检修的始发列车需进行自动制动机的（）试验。A、全部B、简略C、持续一定时间的全部D、感度答案：A200.下作用车钩钩提杆手把下端面至钢轨上平面的距离须大于（）。A、380mmB、400mmC、480mmD、500mm答案：A201.70t级铁路货车空重车调整装置的作用方式为（）。A、一级空重车调整B、二级空重车调整C、无级空重车调整D、三级空重车调整答案：C202.二系垂向减振器用于控制车体与转向架之间的垂向振动，有利于控制车体的（）振动。A、翻滚B、侧滚C、横向D、纵向答案：B203.转8A型转向架承载鞍顶面接触不良（）。A、不影响使用性能B、易引起燃轴C、会增大侧架与承载鞍导框面磨耗D、会增大垂直振动答案：B204.三通阀安定性能差的原因是（）。A、主活塞漏泄B、紧急阀漏泄C、常用制动孔过小D、滑阀与座接触不良答案：C205.酸碱类及氨水罐车呼吸式安全阀安装数量为（）。A、1个B、2个C、3个D、不安装答案：D多选题1.“始发列车检查范围和质量标准”轴箱、摇枕及减振弹簧无()。A、折断B、窜出C、丢失D、裂纹答案：ABC2.货车运用维修限度规定，车轮轮辋厚度无辐板孔不小于()、有辐板孔不小于()。（）A、22mmB、23mmC、24mmD、25mm答案：BC3.编入货物列车中的机械冷藏车的检查范围和质量标准是()。A、车钩连挂状态良好B、制动缸活塞行程符合规定C、空气制动机作用良好D、闸瓦插销正位答案：ABCD4.铁路货车行车设备故障责任划分为()和同等责任。A、全部责任B、主要责任C、重要责任D、次要责任答案：ABCD5.转K3型转向架是由()、轮对组成、基础制动装置等部分组成。A、构架B、轴箱弹簧悬挂装置C、弹性旁承D、心盘答案：ABCD6.基础制动装置中的()，如果发生脱落，最易造成列车脱轨和颠覆的重大事故，所以必须设置安全装置。A、制动梁B、闸瓦C、中拉杆D、下拉杆答案：AD7.GN70型粘油罐车加热及排油装置由()组成A、加热管B、内置排管式加热系统C、排油装置D、进汽管答案：BC8.NSW型人力制动机具有()和锁闭4种功能。A、制动B、缓解C、调力制动D、阶段缓解答案：ABC9.脱轨制动阀拉环与顶梁()作用杆由上、下对称放置的两个弹片支承在阀体上并通过锁紧螺母预紧。A、通过圆销连接B、顶梁和调节杆采用焊接C、调节杆和作用杆采用销接D、制动阀杆端头穿入作用杆孔中答案：ABCD10.手制动轴在制动时承受的外作用力是()。A、剪切力B、弯曲力C、制动力D、扭转力答案：BD11.加速缓解阀由（）、（）、夹心阀、膜板、顶杆、()、加速活塞等组成。A、阀套B、弹簧C、先导阀D、止回阀答案：ABD12.轮缘及踏面偏磨的原因是:()。A、轮径差过大B、转向架两侧轴距相差过大C、转向架对角线呈菱形D、导框间隙过大答案：ABC13.铁路货车故障处理种类分为()。A、摘车临修B、大件修C、小件修D、临时整修答案：ABCD14.双层集装箱车装用的车钩型号是（），装用的软管长度是（）。A、16号B、17型C、585mmD、665mm答案：BD15.缓解阀是用于排出()或()内压缩空气，使车辆制动机产生缓解作用的部件。A、安全阀B、120阀C、副风缸D、压力风缸答案：CD16.典型故障中的车轮故障包括()。A、车轮轮缘过限B、踏面缺损过限C、轮铜辐板裂损D、踏面擦伤过限答案：ABCD17.车辆空气制动装置的执行机构是()。A、制动缸B、副风缸C、制动缸活塞杆D、缓解阀答案：AC18.不合格列车:发生责任铁路交通事故:发生责任铁路货车行车设备故障:();得分在700分以下。A、典型故障B、到达始发作业的列车中有制动故障关门车C、故障专修范围故障未处理D、得分在700分以下答案：ABCD19.更换()空气制动配件时，装车前须取下各通路外套(盖)式包装及密封防护物。A、折角塞门B、截断塞门C、制动阀D、制动软管答案：ABCD20.ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器的螺杆右端是四头的特种梯形螺纹,为()的非自锁的螺纹。A、外径30mmB、导程28mmC、导程32mmD、外径28mm答案：AB21.轮座前肩是指()与()的过渡圆弧部分。A、轴颈B、防尘板座C、轮座D、轴身答案：BC22.ST1-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器本体部由(）等组成。A、外体B、拉杆C、护管D、螺杆答案：ABCD23.下列关于单机挂车的规定叙述正确的是（）。A、单机挂车8辆及以上时，按列车办理B、单机挂车10辆及以上时，按列车办理C、不足8辆时，按单机办理D、不足10辆时，按单机办理答案：BD24.列检人员要熟悉本站内（）以及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。A、人员B、线路C、设备D、建筑物答案：BCD25.待检室应根据（）设置。A、站场环境B、车场内列检作业线路长度C、站场地形D、车场内列检作业线路数量答案：ABD26.底架磨耗的地方不多，仅发生于上心盘、（）。A、上旁承B、下旁承C、从板座D、牵引梁内侧面与缓冲器的接触答案：ACD27.G1号缓冲器与1号缓冲器相比，原理和外部尺寸完全一样，只是改变了（）以提高其容量。A、环簧材质B、环簧挠度C、环簧刚度D、环簧组数答案：AD28.踏面剥离长度：滚动轴承轮对一处不大于（）mm，二处不大于（）mm。A、60B、50C、40D、20答案：BC29.底架变形主要有以下几种型式：（）。A、中、侧梁下垂或旁弯曲B、牵引梁或端侧梁上翘或下垂C、牵引梁甩头或扩胀D、底板破损答案：ABC30.列检人员检查车辆，发现因货物装载超重、（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理。A、超高B、偏重C、偏载D、集重答案：BCD31.在定检期限内（包括允许延长日期），因（）和规定的列检检查范围以外而造成的事故，列定检责任。A、检修质量不良B、材质不良C、检车质量D、制造缺陷答案：AB32.列车制动机的试验分为（）。A、感度试验B、简略试验C、持续一定时间的全部试验D、全部试验答案：BCD33.属于摘车修范围的故障有（）。A、车轮垂直磨耗过限B、连接管漏泄C、滚动轴承甩油D、车轮擦伤过限答案：ACD34.载荷由（）共同承担的车体结构称为底架侧墙共同承载结构。A、侧墙B、端墙C、底架D、车顶答案：ABC35.货物列车的作业性质分为（）作业。A、到达作业B、始发作业C、中转作业D、通过答案：ABC36.铁路货车提速转向架有（）。A、转8AB、转K2C、转4D、转K6答案：BCD37.轮对组装检修后，须在（）均匀涂刷醇酸清漆。A、车轴轴身B、车轮表面C、轮座D、轴颈答案：AB38.材料车的交接要求（）三方到场，现场交接。A、列检B、车务车号员C、值班员D、运用方答案：ABD39.铁路货车故障信息中基本信息包括：时间、车次、（）。A、姓名B、编组辆数C、作业股道D、值班人员答案：BC40.车辆滚动轴承在运行中发生切轴，一般冷切的原因是（）？A、轴承故障B、锻造质量缺陷C、加工质量不高D、运行条件苛刻答案：BCD41.（）、（）、（）须通过有关信息系统与车站办理签认手续。A、《车辆检修通知单》B、《检修车回送单》C、《检修车辆竣工验收移交记录》D、《制动效能证明书》答案：ABC42.NSW型人力制动机使用于各种铁路货车。主要由手轮、底座、大齿轮、小齿轮、（）、链条等八种零部件组成。A、导板B、离合器C、棘轮D、箱壳答案：BCD43.钩身设在钩头和钩尾之间，主要是用以（）列车水平牵引力和冲击力。A、传送B、传递C、缓冲D、承受答案：BD44.车辆滚动轴承在运行中发生切轴，一般热切的原因是（）？A、车辆制造、检修质量不高B、车轴材质不良C、轴承检修工艺执行不好D、轴承故障答案：ACD45.车轮上标记可采用（）等方式生成。A、热压B、冷打C、锻造D、铸造答案：ABC46.检车作业前必须得到（）同意可以进行检车作业。A、行调B、行车室C、机车乘务员D、车间值班人员答案：BC47.实行寿命管理和有制造质量保证期的新制配件，须有（）标记。A、制造时间B、使用时间C、检修时间D、制造厂代号答案：AD48.作业中，要随时注意两邻线来往的（），快速列车通过时要停止作业。A、机车B、货车C、火车D、车辆答案：AD49.K2、K6型转向架交叉支撑装置由1个下交叉组成、（）、4个端头紧固螺栓、4个安全链、4个安全锁组成。A、1个上交叉杆B、4个轴向橡胶垫C、4个双耳防松垫圈D、4个锁紧板答案：ACD50.运用车间应建立列车技术质量抽查及检查指导制度。明确列车技术质量抽查及检查指导的具体标准及实施办法，定期对发现的问题进行（），提出整改措施。A、考核B、分析C、总结D、上报答案：BD51.车辆零件的损伤主要有（），变形，松驰等。A、弯曲B、磨损C、腐蚀D、裂纹折损答案：BCD52.列车制动机试验分为：（）。A、简略试验B、持续一定时间全部试验C、保压试验D、感度试验答案：AB53.17型车钩采用高强度的E级钢材质，提高了钩体、钩舌和钩尾框的（）。A、耐磨性B、刚度C、强度D、硬度答案：AD54.二捆绑指的是：（）必须捆绑。A、始发列车折叠式手制动机杆；B、折角塞门C、防跳插销D、下作用式钩提杆与脚蹬接触时答案：AD55.折角塞门的用途是更换软管或车辆连挂时，开通或切断制动（）之间的空气通路。A、主管B、辅助管C、制动软管D、支管答案：AC56.在站场上休息时的安全规定：不准在（）、枕木头、道心里、车端部坐卧、闲谈、休息、避雨或乘凉。A、钢轨上B、车端C、车底下D、站台边答案：ACD57.转向架与车体之间载荷的传递方式：（）。A、心盘集中承载B、非心盘承载C、心盘部分承载D、底架承载答案：ABC58.摩擦式减振装置按结构分为（）三种。A、直顶式B、侧架立柱斜楔式C、轴箱双侧斜楔式D、轴箱单侧斜式答案：ABD59.典型故障统计应根据货车运用车间上报的典型故障信息，定期对典型故障发现率、反馈率及定检信息上报错误、（）等情况进行统计分析。A、漏检现象B、未入站修C、重复发生D、处理关门情况答案：BC60.防止车辆典型故障是指（）。A、防大部件断裂B、防车辆溜逸C、防配件脱落D、防列车分溜答案：ACD61.列检防止车辆燃轴应抓住：（）。A、定期检查B、早期发现C、正确判断D、妥善处理答案：BCD62.调查重车燃轴时需要调查货物是否（）。A、偏载B、超载C、集重D、超长答案：ABC63.必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由（）或两车（）上越过，勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行。A、车底B、通过台C、车端D、车钩答案：BD64.铁路货车故障分为（）、其他故障。A、较大故障B、典型故障C、重点故障D、重大故障答案：BC65.通过桥梁、道口或横越线路时应做到（）；注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物；严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。A、一站B、二看C、三确认D、三通过答案：ABD66.横越道岔时，不得足踏（）转动部份。A、岔心B、钢轨上C、岔尖D、道岔答案：CD67.车辆新技术、新设备、新规章、新工艺投入应用前，以及生产组织、作业方式变化前，应对货车运用有关人员进行必要的（）。A、适应性培训B、安全教育C、以辆定组D、以列定人答案：AB68.（）车辆禁止编入货物列车。A、闸瓦钎丢失B、曾经脱轨未检查确认的C、装载货物超出限界，无挂运命令的D、车体倾斜超出规定限度的答案：BCD69.列检在列车检查中的安全规定有（）？A、随时注意两邻线来往的机车B、作业时严禁侵入邻线机车车辆限界C、在车下作业时，防止磕碰D、与矿方或其他人员作业时保持安全距离答案：BC70.重载运输的铁路货车车辆要采用（）、自重系数小的大型四轴铁路货车。A、重载B、超长C、载重量大D、强度高答案：CD71.车辆的技术参数中包括（）。A、车辆自重B、车辆总重C、车辆容积D、构造速度答案：ACD72.列车技术检查方式分为（）。A、动态检查B、人工检查C、人机分工检查D、始发作业答案：ABC73.断钩责任：（）为车辆。A、旧痕B、新痕C、铸造缺陷D、过限答案：AD74.车钩自动开锁的原因是（）。A、车钩防跳不良B、钩锁链过长C、钩提链松余量过短D、钩锁销反装答案：ABC75.对钢件进行淬火可以降低其（）。A、强度B、硬度C、塑性D、韧性答案：CD76.调查车辆配件破损脱落时应记载破损配件名称、（）。A、型号B、材质C、部位D、结构答案：ABC77.车钩中心高度：最低空车（）mm；重车（）mm。A、890B、835C、830D、815答案：BD78.目前在货车上使用的主型制动梁有（）。A、滚轴滑槽式制动梁B、滚轴防脱式制动梁C、吊挂式D、组合式答案：ABD79.车钩开锁位置不良的主要原因有：（）。A、止锁座磨耗B、锁脚弯曲C、车钩钩舌体较重D、钩头内部底壁有台阶形磨耗答案：ABD80.制动梁支柱裂纹多发生在（）。A、支柱椭圆孔两端边缘处B、方套弯角C、支柱中部D、圆销孔处答案：ABD81.检修限度分为（）。A、最大限度B、中间限度C、最小限度D、运用限度答案：BD82.对途中抱闸或燃轴的车辆当到达有列检所的车站时，应有司机通知接车列检人员，对抱闸车辆由（）共同进行制动机试验。A、列检人员B、调车员C、值班员D、司机答案：AD83.列车尾部软管吊挂规定（）。A、必须用16号铁丝双股B、铁丝须缠绕5周以上并拧紧C、软管连接器与车钩下平面距离不大于100mmD、软管连接器与车钩下平面距离不大于150mm答案：ABC84.FSW、NSW不属于（）人力制动机。A、链式B、脚踏式C、卧式D、旋转式答案：ABD85.新型上锁销组成可与原（）车钩的上锁销组成互换。A、13号B、13AC、16型D、17型答案：AB86.列检作业整队出发列队归所的规定：严格执行（）制度，同进同出，严禁单独行动。A、整队出发B、列队归所C、同步作业D、同队出发答案：AB87.遇（）等特殊情况时，信号传递可采用无线对讲机等辅助手段，具体辅助手段及传递方法由铁路局集团公司组织车辆段制定。A、恶劣天气B、现场人员不足C、曲线线路D、显示距离不可视答案：ACD88.滚动轴承与轴颈的配合方法包括：（）。A、过盈配合B、热配合C、压配合D、楔套配合答案：BCD89.列检作业场昼夜作业量差异较大时，应合理安排,（）。A、劳动班制B、作业方式C、作业组数D、作业性质答案：AC90.属于小间隙车钩的是（）。A、13号B、13AC、16号D、17号答案：BCD91.执行号志插设“三确认”：确认（）、确认（）、确认（）。A、人员到位B、股道正确C、是否插设D、插设牢固答案：BCD92.热轴故障根据热轴温度的大小分为：（）、（）、（）三类。A、微热B、强热C、激热D、弱热答案：ABC93.13型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于（）mm；全开位置不大于（）mm。A、132B、135C、247D、250答案：BD94.为了保证正常运行，车辆结构及零件应具备（）。A、足够的强度B、足够的刚度C、足够的硬度D、足够的稳定性答案：ABD95.（）车钩是货车使用的车钩。A、16型B、17型C、13号D、15号答案：ABC96.17型车钩钩舌与钩腕内侧距离闭锁位置不大于（）mm；全开位置不小于（）mm。A、100B、132C、219D、247答案：AC97.两人及以上从事统一车辆故障修理作业时，必须制定专人指挥，（）。A、统一行动B、相互配合C、同肩同步D、同起同落答案：AB98.（）中任何一种弯曲或破损合计够二根，即达到铁路货车大破条件。A、侧梁B、端梁C、枕梁D、横梁答案：ABC99.各垂下品与轨面水平线垂直距离：钢轨内侧≥（）mm，外侧≥（）mm。A、60B、80C、100D、70答案：AB100.影响闸瓦与车轮间摩擦系数的因素是（）。A、闸瓦材质B、列车运行速度C、闸瓦厚度D、闸瓦压力答案：ABD101.从铁道车辆的车号编码可以反映货车的（）。A、转向架形式B、车钩型式C、车种D、车型答案：CD102.搬运材料配件，应在两线间行走，不得紧靠线路，两人以上杠抬物品时，应（），做好呼唤应答。A、同肩同步B、统一指挥C、相互配合D、同起同落答案：AD103.列车编组运行中哪些车辆是严禁编入列车的（）？A、插有扣修、倒装色票的车辆B、闸瓦磨耗过限的车辆C、发生脱轨的车辆D、厂矿企业没有进行过轨检查的车辆答案：ACD104.整队出发前，组长应检查作业人员（）。A、着装B、工具C、防护用品D、精神状态答案：ABC105.采用弹簧托板的转向架有（）。A、K2型B、K4型C、K5型D、K6型答案：BC106.车辆段要按规定由有资质的单位对设备、工具、量具等进行定期（）。A、清扫B、检测C、校验D、检修答案：BCD107.车辆的技术参数是概括的介绍车辆性能和结构特点的一种指标，一般包括（）。A、构造速度B、性能参数C、主要尺寸D、技术特点答案：BC108.目前我们常见的转向架有转8G、转8AG、K2、（）型转向架。A、k3B、k4C、k5D、k6答案：BCD109.120阀设置了（）以提高缓解波速。A、加速缓解阀B、半自动缓解阀C、降压风缸D、加速缓解风缸答案：AD110.车辆结构及零部件应具备足够的（）和稳定性三种条件。A、刚度B、强度C、弹性D、塑性答案：AB判断题1.制动缸漏风沟过长，截面积过大，不会造成不起制动作用或制动后自然缓解。()A、正确B、错误答案：B2.列车最后一辆有自动制动作用的车辆之前的关门车不得超过1辆。()A、正确B、错误答案：A3.车辆钢铁配件断裂，其表面有明显塑性变形时，称为钢铁配件的塑性断裂。()A、正确B、错误答案：A4.转8AG、转K2型转向架下交叉支撑装置相同。()A、正确B、错误答案：B5.利用缓解阀可以排出副风缸及制动缸的压力空气。()A、正确B、错误答案：A6.检查摇枕裂纹时，段修及厂修时不需翻转检查。()A、正确B、错误答案：B7.自翻车是一种把卸车设备和车辆结构结合在一起的专用车辆。()A、正确B、错误答案：A8.转K2型双作用弹性旁承在外形上比转8AG、转8G型双作用弹性旁承略小。()A、正确B、错误答案：B9.转8AG型转向架交叉杆支撑座不用连接板连接。()A、正确B、错误答案：B10.更换闸瓦时可将手伸入闸瓦与轮踏面之间。()A、正确B、错误答案：B11.转向架是一种独立的不能相对车体回转的走行装置。()A、正确B、错误答案：B12.测量车体倾斜时可用两个吊线重锤，一个放到倾斜侧墙板的上缘，一个放到倾斜侧侧梁的下缘，待吊锤垂直时，测得两线间的水平距离，即为该车倾斜的尺寸。()A、正确B、错误答案：A13.转向架不承受垂直静载荷。()A、正确B、错误答案：B14.缺少车门的检修回送车禁止编入列车。()A、正确B、错误答案：B15.车辆供装载货物或乘坐旅客的部分称为转向架。()A、正确B、错误答案：B16.制动故障关门车不得编挂于机车后部3辆车之内。()A、正确B、错误答案：A17.车体倾斜易造成车辆偏载，可能使某些车辆配件受力过大而造成破损，严重时将破坏转向架的动力学性能，造成燃轴事故和导致车辆脱轨。()A、正确B、错误答案：A18.车辆轴箱定位刚度过小，使轮对与钢轨间侧向冲击力增加，易造成脱轨。()A、正确B、错误答案：B19.车辆车体内部侧面高度是指由地板至侧墙与车顶板相接部分之间的距离。()A、正确B、错误答案：A20.制动缸缓解弹簧折断或弹力过弱会造成制动缸缓解不良。()A、正确B、错误答案：A21.球芯折角塞门手把置于与塞门体方向一致时，为关闭位置。()A、正确B、错误答案：B22.只要是装载的货物超出机车车辆限界的车辆就禁止编入列车。()A、正确B、错误答案：B23.车辆车体内部侧面高度是指由地板至侧墙与车顶板相接部分之间的距离。A、正确B、错误答案：A24.表面粗糙度和表面光洁度的关系是:表面粗糙度数值愈大则表面光洁度愈高。A、正确B、错误答案：B25.为了在制动管或三通阀有轻微漏泄时不致产生制动作用，所以在制动缸内部设有漏风沟。A、正确B、错误答案：A26.滚动轴承的优点很多，无论在何种场合，使用滑动轴承都不如滚动轴承好。A、正确B、错误答案：B27.车统-45为制动效能证明书。A、正确B、错误答案：A28.在保证车辆具有足够的强度，钢度情况下，车辆的自重越小越经济。A、正确B、错误答案：A29.轴承标志板D栏内容包含有轴承本次装用单位代号。A、正确B、错误答案：A30.货物列车列尾装置的安装与摘解，由列检人员负责A、正确B、错误答案：B31.转K3型转向架为焊接结构整体构架式转向架。A、正确B、错误答案：A32.同一车轴上组装的两个车轮轮辋宽度差:辗钢车轮不大于3m。A、正确B、错误答案：A33.车统一25为良好车辆送往修理线装备单。A、正确B、错误答案：B34.在装配图中，当需要表达本部件与相邻部件间的装配关系时，可用双点划线画出相邻部件的轮廓线。A、正确B、错误答案：A35.钩尾框托板螺母须采用FS型、BY-B型或BY-A型防松螺母。A、正确B、错误答案：A36.为便于落车时导向，使上下心盘吻合和防止在运行中发生跳动而分离，上下心盘间穿以中心销，起连接作用。A、正确B、错误答案：A37.在施行缓解过程中，制动缸已缓解完毕，但三通阀排气口还排气不止的原因是滑阀于滑阀座接触不良。A、正确B、错误答案：A38.超限货物是指超出机车车辆限界装载的货物。A、正确B、错误答案：B39.按传动机构的配置，基础制动装置分为“散开式”和“单元式”两种。A、正确B、错误答案：A40.车辆最大宽是指车体两侧最突出点之间的水平距离。如果左右两侧不对称时，可由车体中心起测量其突出量最多的一边，然后乘以4.A、正确B、错误答案：B41.标准型货车车轮的直径是880mm。A、正确B、错误答案：B42.车体两侧涂红色横线为剧毒品专用车，黄色横线为爆炸品专用车。A、正确B、错误答案：B43.直齿圆柱齿轮用来传递两平行轴之间的旋转运动。A、正确B、错误答案：A44.13号车钩钩耳设有护销突缘而使钩舌圆销不易折断。A、正确B、错误答案：A45.装有闸瓦间隙自动调整器的运用车辆，更换闸瓦时可改动各拉杆和杠杆的销孔位置。A、正确B、错误答案：B46.经旋修的轮缘外侧及踏面部位局部可留有黑皮（提速轮对除外），但连接部位须平滑过渡。A、正确B、错误答案：A47.平面上心盘须检查裂损、外圆周裂纹、平面裂纹、直径磨耗和平面磨耗等项目。A、正确B、错误答案：A48.转4型转向架为铸钢侧架轴箱导框式转向架。A、正确B、错误答案：B49.车辆通过曲线时，车体中部向曲线内侧偏倚。A、正确B、错误答案：A50.组装制动缸杠杆支点螺栓时，须安装弹簧垫圈和开口销。A、正确B、错误答案：B51.国标规定在基孔制中，基准孔的上偏差为零。A、正确B、错误答案：B52.色灯信号机是通过不同颜色的灯光来显示信号的。A、正确B、错误答案：A53.在选择零件主视图方向时，主视图反映出零件较突出的形状特征，不必考虑零件的加工或工作位置。A、正确B、错误答案：B54.图样中的尺寸线用细实线绘制，也可视实际情况用其他图线代替。A、正确B、错误答案：B55.滚动轴承的内圈与轴颈的配合是基轴制过渡配合。A、正确B、错误答案：B56.两级刚度弹簧悬挂系统采用自由高不同的摇枕内、外圆弹簧。A、正确B、错误答案：A57.车辆心盘磨耗盘的材质为钢板压制而成。A、正确B、错误答案：B58.车辆上心盘与转向架连接。A、正确B、错误答案：B59.铸钢摇枕制成鱼腹形不利于降低重心，不能提高车辆的平稳性和运行速度。A、正确B、错误答案：B60.圆锥体的两个投影为三角形，那么第三个投影仍是三角形。A、正确B、错误答案：B61.列检作业场作业中发现固定配属的专用货车，厂、段修接近到期或过期时，在确保安全的前提下，按规定办理回送手续，回送配属车辆段或铁路运输总公司指定的单位施修。A、正确B、错误答案：A62.车辆颠覆或重车脱轨的轮对，经外观检查无异常可继续使用。A、正确B、错误答案：B63.根据《货车运用维修规程》，滚动轴承端螺栓脱出1条，可以运行。A、正确B、错误答案：B64.车钩中心线是沿车钩钩舌外侧及钩头两侧，在钩身横截而高度二分之一处用白色油漆涂打宽度为6mm的水平直线。A、正确B、错误答案：B65.画在视图轮廓线外面的剖视图称为重合剖面图。A、正确B、错误答案：B66.转向架不是一个独立的结构，不能从车下推出，不便于检修。A、正确B、错误答案：B67.铁路信号分为信号机、信号旗、信号牌、信号灯四种。A、正确B、错误答案：B68.列检测量轮对内距未超过1361mm，其内距加上一个最厚的轮缘厚度之和小于1391mm时，可继续使用。A、正确B、错误答案：A69.转K2型摇枕中部腹板上开有椭圆孔，供制动装置中拉杆穿过。A、正确B、错误答案：A70.进行列车车制动机试验时，可在未设防护装置的列车(车列)中接、摘地道长风管或车辆软管。A、正确B、错误答案：B71.货物车体外涨不得大于80mm。A、正确B、错误答案：B72.在段修过程中，钩尾销螺栓可不做电磁探伤。A、正确B、错误答案：B73.车体倾斜车辆通过曲线时产生偏移，再加上车体的倾斜，就可能超出车辆限界，与线路建筑物发生抵触，危及行车安全。A、正确B、错误答案：A74.液压缸的作用是控制液体压力、流量和流动方向。A、正确B、错误答案：B75.铁路货车信息技术管理系统的大三级系统是铁道部、铁路局、车辆段三级系统。A、正确B、错误答案：A76.车辆轴箱定位刚度过小，使轮对与钢轨间冲击力增加，易造成脱轨。A、正确B、错误答案：B77.处理缓解阀故障时，应关闭该车的折角塞门。A、正确B、错误答案：B78.17型车钩尾部设有自动对中凸肩，可以使车钩在运行中经常保持正位。A、正确B、错误答案：A79.列车风管有分离情况时，对制动机性能进行全部试验。A、正确B、错误答案：B80.车辆标签是有电源的。A、正确B、错误答案：B81.螺距的测绘方法:测量出螺纹的有效长度，并且测出螺旋数，两者的商值即是螺距的近似值。A、正确B、错误答案：A82.转K5型和转K6型转向架都是25t轴重转向架。A、正确B、错误答案：A83.钩尾框框身厚度磨耗超限时纵向堆焊后磨平。A、正确B、错误答案：A84.平板式制动梁滑槽磨耗板，更换时须两面满焊。A、正确B、错误答案：B85.C80型车装用1个ST2-250型闸瓦间隙自动调整器。A、正确B、错误答案：B86.装载危险、恶臭货物的车辆禁止编入列车。A、正确B、错误答案：B87.转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架。A、正确B、错误答案：B88.C70型敞车与C70H型敞车的主要区别是C70型敞车装用转K5型转向架。A、正确B、错误答案：B89.装配图中标注的特征尺寸是说明机器的性能规格和特征的尺寸。A、正确B、错误答案：A90.车辆设有旁承，主要是防止车体过分倾斜而支撑车体，使车辆顺利通过曲线。A、正确B、错误答案：A91.保温车是指车体设有隔热层，能增大车内外之间的热交换，供运输易腐或对温度有特殊要求的货物的车辆。A、正确B、错误答案：B92.车轮在全车中承受的载荷越大，越易脱轨。A、正确B、错误答案：B93.高、低摩合成闸瓦可以互换安装使用。A、正确B、错误答案：B94.货车中、侧、端、枕梁任何一根弯曲或破损都可以构成大破。A、正确B、错误答案：B95.不装订的图样可以不画图框。A、正确B、错误答案：B96.钳夹车:将车辆制成两节，货物夹装在两节之间或通过专门的货物承载架装在两节车上。A、正确B、错误答案：A97.中磷或高磷铸铁闸瓦的摩擦系数较一般铸铁闸瓦要低一些。A、正确B、错误答案：B98.螺纹代号M24×1.5表示公称直径为24mm，螺距为1.5mm的右旋普通螺纹。A、正确B、错误答案：A99.滚动轴承一般检修符号应刻打在左侧D栏。A、正确B、错误答案：B100.双管供风的主要目的是为了增加制动系统压力空气的储备量。A、正确B、错误答案：B101.检修更换方便是转向架上使用圆弹簧优点之一。A、正确B、错误答案：A102.转向架四大组成部分不包括基础制动装置。A、正确B、错误答案：B103.车钩钩身两侧不要设游间。A、正确B、错误答案：B104.测量车体倾斜时，应将车辆推放到曲线上。A、正确B、错误答案：B105.形位公差是形状公差和位置公差的总称。A、正确B、错误答案：A106.摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。A、正确B、错误答案：B107.三通阀的基本作用原理是：根据制动管内空气压力上升与下降的变化，分别产生充分、保压、缓解、制动作用。A、正确B、错误答案：A108.滚动轴承轴端螺栓脱出1条，可以运行。A、正确B、错误答案：B109.图样中的形位公差用代号标注，一般不用文字说明。A、正确B、错误答案：A110.13A型车钩不能与现有的13号车钩互换。A、正确B、错误答案：B111.钩尾销更换新品时，材质为合金钢。A、正确B、错误答案：A112.闸瓦温度越低，摩擦系数越大，反之温度越高，摩擦系数越小。A、正确B、错误答案：A113.机车、车辆限界规定最宽为3400mm，但两边可各增加100mm。A、正确B、错误答案：A114.转K2型旁承座安装方向须为:同一摇枕相反，同一车辆同侧同向。A、正确B、错误答案：A115.在车辆连挂之前，必须有一个车钩处于全开位置，才能实现自动连挂。A、正确B、错误答案：A116.提高总刚度时，不需要增加空间位置，可利用其本身的条件，只增加内卷是转向上使用圆弹簧优点之一。A、正确B、错误答案：A117.外螺纹的牙底线应用虚线表示。A、正确B、错误答案：B118.双支承车:系由两轴转盘车及其所支承的货物构成。A、正确B、错误答案：A119.在线路的曲线区段必须减少建筑接近限界，以使其保证有足够的曲线限界间隙。A、正确B、错误答案：B120.车轮踏面圆周磨耗也能影响车钩高度。A、正确B、错误答案：A121.滚动轴承与轴颈的配合方法有间隙配合、过盈配合、过渡配合。A、正确B、错误答案：B122.车辆车号中的车种编码原则上用该车种汉字名称中关键字的1个大写汉语拼音字母表示。A、正确B、错误答案：A123.车体底架易产生弯曲变形、腐蚀等故障。A、正确B、错误答案：A124.