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文档简介

中山纪念中学2025届物理高三上期中统考模拟试题注意事项1.考生要认真填写考场号和座位序号。2.试题所有答案必须填涂或书写在答题卡上,在试卷上作答无效。第一部分必须用2B铅笔作答;第二部分必须用黑色字迹的签字笔作答。3.考试结束后,考生须将试卷和答题卡放在桌面上,待监考员收回。一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、小球A从离地面20m高处做自由落体运动,小球B从A下方的地面上以20m/s的初速度做竖直上抛运动。两球同时开始运动,在空中相遇,取g=10m/s2,下列说法正确的是()A.两球相遇时速率都是10m/s B.两球相遇位置离地面10m高C.开始运动2s后两球相遇 D.两球在空中相遇两次2、如图所示,一个小球(视为质点)从H=18m高处,由静止开始通过光滑弧形轨道AB,进入半径R=6m的竖直圆环,且与圆环间动摩擦因数处处相等,当到达环顶C时,刚好对轨道压力为零;沿CB圆弧滑下后,进入光滑弧形轨道BD,且到达高度为h的D点时的速度为零,g=10m/s2,所有高度均相对B点而言,则h值可能为()A.10m B.11m C.12m D.13m3、一小船渡过一条宽120m、水流速度为8m/s的河流,已知船在静水中的速度为6m/s,则A.小船以最短位移渡河时,时间为20sB.小船以最短时间渡河时,它的位移大小为160mC.小船以最短位移渡河时,位移大小为120mD.小船渡河的位移不可能少于160m4、如图所示,光滑水平桌面上有两个大小相同的小球,m1:m2=2:1,球1以3m/s的速度与静止的球2发生正碰并粘在一起,已知桌面距离地面的高度h=1.25m,g=10m/s2,则落地点到桌面边沿的水平距离为()A.0.5m B.1.0m C.1.5m D.2.0m5、货车在水平路面上行驶,车厢内一人用手推车,当驾驶员挂R档刹车时()A.人对车的作用力对车做负功B.人对车的作用力方向斜向右上C.车对人的作用力对人做正功D.车对人的作用力方向斜向左上6、将物体以某一速度竖直向上抛出,经过时间t0到达最高点,之后返回。运动过程中所受空气阻力大小与速率成正比。则此物体从抛出到返回抛出点的过程中,速率随时间变化的图象可能正确的是()A.B.C.D.二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、船在静水中的航速是1m/s,河岸笔直,河宽恒定,河水靠近岸边的流速为2m/s,河中间的流速为3m/s..以下说法中正确的是()A.船不能垂直河岸过河B.船不能沿一直线过河C.因船速小于流速,船不能到达对岸D.船过河的最短时间是一定的8、如图所示,质量M的小球套在固定倾斜的光滑杆上,原长为l0的轻质弹簧一端固定于O点,另一端与小球相连,弹簧与杆在同一竖直平面内.图中AO水平,BO间连线长度恰好与弹簧原长相等,且与杆垂直,O′在O的正下方,C是AO′段的中点,θ=30°.现让小球从A处由静止释放,下列说法正确的有A.下滑过程中小球的机械能守恒B.小球滑到B点时的加速度为C.小球下滑到B点时速度最大D.小球下滑到C点时的速度为9、来自中国铁路总公司的消息,“复兴号”列车日前已经成功完成时速350公里的相关测试和科学评估,9月21日起在京沪高铁运行。火车转弯时,要求轮缘与内、外轨间都无挤压。要满足火车转弯时的速度尽可能大些,下列说法正确的是()A.内、外轨间的离度差应大些B.内、外轨间的离度差应小些C.弯道半径应大些D.弯道半径应小些10、两列振动方向相同、振幅分别为A1和A2的相干简谐横波相遇。下列说法正确的是()A.波峰与波谷相遇处质点的振幅为|A1-A2|B.波峰与波峰相遇处质点离开平衡位置的位移始终为A1+A2C.波峰与波谷相遇处质点的位移总是小于波峰与波峰相遇处质点的位移D.波峰与波峰相遇处质点的振幅一定大于波峰与波谷相遇处质点的振幅三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11.(6分)在探究弹力和弹簧伸长的关系时,某同学先按图1对弹簧甲进行探究,然后把原长相同的弹簧甲和弹簧乙并联起来按图2进行探究.在弹性限度内,将质量为m=50g的钩码逐个挂在弹簧下端,分别测得图1、图2中弹簧的长度L1、L2如下表所示.已知重力加速度g=9.8m/s2,要求尽可能多的利用测量数据,计算弹簧甲的劲度系数k1=______N/m(结果保留三位有效数字).由表中数据计算出弹簧乙的劲度系数k2=______N/m(结果保留三位有效数字).12.(12分)在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,两位同学设计了不同的实验方案。(1)小李同学采用图(甲)的实验装置进行实验。①为了使小车所受的拉力可认为与槽码所受的重力相等,应满足的条件是______;②用阻力补偿法消除阻力影响的正确操作是______;(填“A”或“B”)A.把木板不带定滑轮的一侧抬高,调节木板的倾斜角度,直至小车在不受牵引力时能拖动纸带开始滑动。B.把木板不带定滑轮的一侧抬高,调节木板的倾斜角度,轻推小车,使小车在不受牵引力时能拖动纸带沿木板匀速运动。③图(a)是小李同学某次实验得到的纸带,两计数点间有四个点未画出,部分实验数据如图所示,所用交变电流的频率为50Hz。则小车的加速度为______m/s2.(结果保留2位有效数字)(2)小张同学采用图(乙)的实验装置进行实验(丙为俯视图)。将两个相同的小车放在水平木板上,前端各系一条细绳,细绳的另一端跨过定滑轮各挂一个小盘,盘中放上不同的重物。两个小车后各系一条细线,用夹子把两条细线同时夹住,使小车静止。打开夹子,两个小车同时开始运动,合上夹子,两个小车同时停下来。只需要测量两小车的位移x及两小盘和盘中重物的总质量m,即可探究加速度与合外力的关系。①小张同学的实验方案中,是否需要进行阻力补偿_____?②一次实验中,用刻度尺测量两个小车的位移x1和x2,已知小盘和盘中重物的总质量分别为m1和m2,为了验证加速度与合外力成正比,只需验证表达式______成立(用x1、x2、m1、m2表示)。四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13.(10分)图中给出一段“”形单行盘山公路的示意图,弯道1、弯道2可看作两个不同水平面上的圆弧,圆心分别为,弯道中心线半径分别为,弯道2比弯道1高,有一直道与两弯道圆弧相切.质量的汽车通过弯道时做匀速圆周运动,路面对轮胎的最大径向静摩擦力是车重的1.25倍,行驶时要求汽车不打滑.(sin37°=0.6,sin53°=0.8)(1)求汽车沿弯道1中心线行驶时的最大速度;(2)汽车以进入直道,以的恒定功率直线行驶了,进入弯道2,此时速度恰为通过弯道2中心线的最大速度,求直道上除重力以外的阻力对汽车做的功;(3)汽车从弯道1的A点进入,从同一直径上的B点驶离,有经验的司机会利用路面宽度,用最短时间匀速安全通过弯道,设路宽,求此最短时间(A、B两点都在轨道的中心线上,计算时视汽车为质点).14.(16分)如图所示,质量为M的平板车P,放在粗糙的地面上,质量为m的小物块Q的大小不计,位于平板车的左端,且M=m=5kg,系统原来静止在水平地面上。一不可伸长的轻质细绳长为R=1.6m,一端悬于Q正上方高为R处,另一端系一质量也为m的小球(大小不计)。今将小球拉至悬线与竖直位置成60°角,由静止释放,小球到达最低点时与Q的碰撞时间极短,且无能量损失。已知Q恰能滑到平板车的右端,Q与P之间的动摩擦因数为μ1=0.5,P与地面之间的动摩擦因数为μ2=0.1,重力加速度为g=10m/s2.,若当Q滑到P板的右端时,在P木板上施加一个水平向右的力F,大小为70N,求:(1)小球到达最低点与Q碰撞之前瞬间的速度v0大小和碰完之后物块Q的瞬时速度大小各为多少;(2)平板车P的长度L为多少;(3)从小物块Q开始滑动到力F作用1s的整个过程中生的热量为多少焦耳。15.(12分)如图所示,水平固定一个光滑长杆,有一个质量为2m小滑块A套在细杆上可自由滑动.在水平杆上竖直固定一个挡板P,小滑块靠在挡板的右侧处于静止状态,在小滑块的下端用长为L的细线悬挂一个质量为m的小球B,将小球拉至左端水平位置使细线处于自然长度,由静止释放,已知重力加速度为g.求:(1)小球第一次运动到最低点时,细绳对小球的拉力大小;(2)小球运动过程中,相对最低点所能上升的最大高度;(3)小滑块运动过程中,所能获得的最大速度.

参考答案一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、A【解析】

小球A做自由落体运动,小球B做竖直上抛运动;根据位移时间公式分别求出A和B的位移大小,两球在空中相碰,知两球的位移之和等于20m,列式求解,判断。【详解】小球A做自由落体运动,小球B做竖直上抛运动,设经过时间t在空中相遇A自由落体位移h1=B竖直上抛的位移h2=v0th1+h2=20联立可得:t=1s,则:A项:相遇时,A球的速率vA=gt=10m/s,B球的速率vB=v0-gt=(20-10)m/s=10m/s,故A正确;B项:由上面分析可知,相遇时离地面高度h2=20×1-,故B错误;C项:由上面分析可知,经过1s两球相遇,故C错误;D项:由题意知,B求速度减为零的时间为,两球第一次相遇后,A球继续下落,B求继续向上运动,当B球上升到最高点时,A球下落距离,故两球不可能在空中相遇两次,故D错误。故应选:A。【点睛】本题关键知道两物体在空中相遇的条件,即两物体的位移之和等于20m。2、D【解析】

小球到达环顶C时,刚好对轨道压力为零,所以在C点,重力充当向心力,由牛顿第二定律得:.已知圆环半径R=6m,小球在C点动能:,以B所在平面为零势能面,在C点,小球重力势能EP=2mgR=12mg,小球从静止开始运动到到达C点过程中由动能定理得:,解得Wf=-3mg,小球在C点时的机械能:E=EK+EP=15mg.由于克服摩擦力做功,机械能减少,小球到达底端时的机械能小于15mg;小球从C点下滑过程中克服摩擦力做功,机械能减少,到达轨道同一高度处的速度比上升时的速度小,小球对轨道压力变小,摩擦力变小,小球下滑时,克服摩擦力做功小于3mg,故小球到达底端时的机械能大于15mg-3mg=12mg,小球进入光滑弧形轨道BD时,小球机械能的范围为,12mg<E<15mg,小球到达最高点时的机械能E=mgh,则12m<h<15m,故A,B,C错误,D正确.故选D.【点睛】本题解题的关键是对小球运动过程的分析,知道小球在两个半圆上的摩擦力做功不等.3、D【解析】

ACD.因为不能垂直渡河,所以当合速度的方向与静水速的方向垂直,渡河位移最短,设此时合速度的方向与河岸的夹角为θ,则渡河的最小位移为:渡河时间为:故AC不符合题意,D符合题意。B.当静水速的方向与河岸垂直时,渡河时间最短船以最短时间20s渡河时沿河岸的位移:x=vstmin=8×20m=160m即到对岸时被冲160m,则它的位移大小为:故B不符合题意。4、B【解析】小球1在桌面上滑动的过程中速度不变,与小球2碰撞的过程中水平方向受到的合外力为0,所以满足动量守恒定律,选取向右为正方向,设碰撞后速度分别是v,则:,由于,则v=2m/s;两物块桌面后做平抛运动,运动的时间:所以落地时距桌面右边缘的水平距离:x=vt=2×0.5=1.0m故选:B.5、D【解析】

BD.人随车厢向右匀减速运动,加速度水平向左,由牛顿第二定律知人的合力水平向左,人受力重力和车厢的作用力,根据平行四边形定则知车对人的作用力方向斜向左上,根据牛顿第三定律知人对车厢的作用力方向斜向右下方,故B错误,D正确;A.由上述分析可知,人对车厢的作用力方向斜向右下方,人随车向右运动,人对车的作用力对车做正功,故A错误;C.由上述分析可知,车对人的作用力方向斜向左上,人随车向右运动,车对人的作用力对人做负功,故C错误。6、D【解析】物体竖直向上抛出,受重力和向下的空气阻力,又空气阻力大小与速率成正比,则,物体上升时做加速度减小的减速运动。物体从最高点返回,受重力和向上的空气阻力,又空气阻力大小与速率成正比,则,物体上升时做加速度减小的加速运动。上升过程中的加速度大于下降过程中的加速度,且上升和下降过程中物体运动的距离相同,由速率随时间变化的图象的切线的斜率表示物体的加速度及速率随时间变化的图象与坐标轴围成面积表示对应的运动距离,故选D。点睛:图象类问题要注意图象的截距、切线斜率、与坐标轴围成面积等对应的物理意义。二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、AD【解析】

由于水流速度大于船速,合速度不可能垂直河岸,故航线轨迹不能垂直河岸,故A正确;虽然水流速度不断变化且大于船速,只要不断调节船头指向,可以使得合速度方向保持不变,即船能沿一直线过河,故B错误;只要船头指向对岸,船就一定可以到达对岸,故C错误;当船头与河岸垂直时,渡河时间最短,与水流速度无关,故D正确;故选AD.【点睛】本题关键在于水流方向的分运动对渡河时间无影响,同时合速度与分速度遵循平行四边形定则,方向一定改变.8、BD【解析】

由题中“质量M的小球套在固定倾斜的光滑杆上”可知,本题考查物体运动过程中能量、速度和加速度的变化,根据能量守恒定律和牛顿第二定律可分析本题。【详解】A、下滑过程中小球的机械能会和弹簧的弹性势能相互转化,因此小球的机械能不守恒,故A错误;B、因为在B点,弹簧恢复原长,因此重力沿杆的分力提供加速度,根据牛顿第二定律可得解得故B正确;C、到达B点加速度与速度方向相同,因此小球还会加速,故C错误;D、因为C是AO′段的中点,θ=30°,所以当小球到C点时,弹簧的长度与在A点时相同,故在从A到C的过程中弹簧弹性势能没变,小球重力做功全部转化为小球的动能,所以得解得故D正确。9、AC【解析】试题分析:对火车受力分析,要求轮缘与内、外轨间都无挤压。则重力和支持力提供向心力,根据牛顿第二定律即可判断出速度增大要改变的条件火车转弯受,对内外轨道无压力,故有,解得,要使速度增大,内外轨道高度差大一些,弯道半径大一些,AC正确.10、AD【解析】试题分析:利用波的干涉特点解题.波峰与波谷相遇时,振幅相消,故实际振幅为|A1-A2|,故选项A正确;波峰与波峰相遇处,质点的振幅最大,合振幅为A1+A2,但此处质点仍处于振动状态中,其位移随时间按正弦规律变化,故选项B错误;振动减弱点和加强点的位移随时间按正弦规律变化,选项C错误;波峰与波峰相遇时振动加强,波峰与波谷相遇时振动减弱,加强点的振幅大于减弱点的振幅,故选项D正确.考点:波的叠加.三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11、⑴24.5(24.0-25.0);⑵125(123-129);【解析】由表格中的数据可知,当弹力的变化量△F=mg=0.05×9.8N=0.49N时,

弹簧形变量的变化量为:根据胡克定律知甲的劲度系数:.

把弹簧甲和弹簧乙并联起来时,弹簧形变量的变化量为:并联时总的劲度系数k并,根据k并=k1+k2,

则:k2=k并-k1=148-24.6≈124N/m.点睛:解决本题的关键掌握胡克定律,知道F=kx,x表示形变量,以及知道其变形式△F=k△x,△x为形变量的变化量.知道两弹簧并联时劲度系数的关系.12、槽码的质量远小于小车的质量B0.52或0.53需要【解析】

(1)①[1]为了使小车所受的拉力可认为与槽码所受的重力相等,应满足的条件是槽码的质量远小于小车的质量;②[2]用阻力补偿法消除阻力影响的正确操作是平衡摩擦力,即把木板不带定滑轮的一侧抬高,调节木板的倾斜角度,轻推小车,使小车在不受牵引力时能拖动纸带沿木板匀速运动,故选B。③[3]两计数点间有四个点未画出,则T=0.1s,根据可得加速度(2)①[4]小张同学的实验方案中,为了使得盘及盘中重物的重力等于小车的牵引力,也需要进行阻力补偿,即平衡摩擦力;②[5]两小车运动的时间相等,根据可知,加速度之比等于位移之比,即由于小盘和盘中重物的总重力等于小车的拉力,即F=mg,则要验证加速度与合外力成正比,即验证而则只需验证表达式成立。四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13、(1)(2)(3)【解析】

(1)弯道1的最大速度v1,有:得(2)弯道2的最大速度v2,有:得直道上由动能定理有:代入数据可得(3)由得可知r增大v增大,r最大,切弧长最小,对应时间最短,所以轨迹设计如下图所示由图可以得到代入数据可以得到r’=12.5m汽车沿着该路线行驶的最大速度对应的圆心角为线路长度最短时间综上所述本题答案是:(1)(2)(3)【点睛】当汽车受到的静摩擦力达到最大时汽车的速度

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