《轮机自动化》操作级试卷及答案20

第=page10*2-119页（共=SectionPages11*222页）第=page10*220页（共=SectionPages11*222页）轮机自动化试卷（操作级）（20）试卷满分100分，考试时间100分钟。1.可作为气动或电动控制系统标准信号的有（）。①0.02～0.1MPa；②0.02～0.1Pa；③0～10mA；④0.1～1A；⑤0.4～2mA；⑥4～20mA。A.②④⑥B.①③⑥C.②③⑤D.①②⑤2.在反馈控制系统中，为了达到消除静态偏差的目的，必须选用（）。A.在偏差值小时用负反馈B.正反馈C.负反馈D.在偏差大时用正反馈3.有一台2级精度的仪表，其最大绝对误差为0.008MPa，则该仪表的量程为（）。A.0～0.4MPaB.0～4MPaC.0～0.8MPaD.0～8MPa4.仪表启动所需的输入信号的大小定义为（）。A.不灵敏区B.变差C.灵敏限D.精度5.波纹管属于（）元件，其作用是（）。A.弹性敏感元件，用于产生与输入的压力信号成比例的位移B.弹性支撑元件，用于调整系统的零点C.弹性支撑元件，用于提高弹性敏感元件的刚度D.弹性敏感元件，用于对输入的气压信号进行延时6.在自动控制系统中，惯性环节也属于（）。A.比例环节B.微分环节C.积分环节D.非周期性环节7.在用浮子式锅炉水位双位控制系统中，把调节板上的上面销钉从离浮子杆最近的孔插在离浮子杆最远的孔中，下面销钉位置不变，则系统会（）。A.给水泵电机起停频繁B.下限水位上移，上限水位不变C.上限水位上移，下限水位不变D.上、下限水位均上移8.在采用浮子式锅炉水位双位控制系统中，当水位下降到危险低水位时，给水泵电机仍未通电，其可能的原因是（）。A.调节板上的下面销钉脱落B.调节板上的上面销钉离浮子杆太近C.调节板上的上面销钉离浮子杆太远D.调节板上的上面销钉脱落9.在用比例调节器组成的控制系统中，比例带大小对动态过程影响很大，其错误的提法是（）。A.PB小于临界比例带，系统将发散振荡B.从稳定性出发PB宜大C.控制对象迟延小，惯性小PB宜大D.从精度出发PB宜大10.一个气动单元组合式调节器，当被控量变化了全量程的10%时，输出量变化了0.02MPa，则调节器的比例带为（）。A.200%B.20%C.80%D.40%11.积分调节在实践中极少被单独采用的主要原因是：（）。A.容易引起超调和振荡B.积分时间难以调整C.在起始阶段调节太灵敏D.衰减率大，过渡过程时间长12.在用PI调节器组成的控制系统中，通过调整调节器的参数使PB增大、Ti减小，则（）。A.比例作用弱，积分作用弱B.比例作用弱，积分作用强C.比例作用强，积分作用强D.比例作用强，积分作用弱13.某一调节规律其特点是调节阀开度的大小与被控参数偏差变化速度成比例，这种调节规律属于（）。A.比例调节规律B.积分调节规律C.断续调节规律D.微分调节规律14.在NAKAKITA型燃油黏度调节器中，积分作用是通过实现（）的。A.弹性气室的负反馈B.节流分压器的负反馈C.节流盲室的正反馈D.弹性气室的正反馈15.在用PI型气动调节器组成的控制系统中，若积分阀堵塞，系统可能会出现（）。A.系统稳定性会变坏B.最大动态偏差明显减小C.存在静态偏差D.最大动态偏差明显增大16.用两个磁脉冲传感器检测主机转速与转向时，若将两个磁头相距为1/4周期改为3/4周期，则检测结果为（）。A.转速相同，转向相同B.转速相同，转向相反C.转速不同，转向相反D.转速不同，转向相同17.在采用热电阻检测某一系统温度值时，常需要温度补偿，其作用是（）。A.克服外部干扰信号的影响B.使热电阻值随温度变化，特性稳定C.克服环境温度变化对检测精度的影响D.保证传感器输出与温度呈线性关系18.常用的气、液压力敏感弹性元件有（）。A.弹簧片和弹簧管B.弹簧和弹簧片C.弹簧片和波纹管D.波纹管和弹簧管19.有一台量程为20～100℃的单杠杆气动温度变送器，在测试时得到的数据为：P出=0.02MPa时，输入才10℃；100℃时，P出=0.09MPa，则应当首先调节（）。A.上移反馈波纹管B.使输入为20℃，并使挡板靠近喷嘴C.下移反馈波纹管D.使输入为20℃，并使挡板离开喷嘴20.在采用气动正作用式调节器组成的温度控制系统中，一旦气动薄膜调节阀的金属膜片破裂，则（）。A.温度会上升到上限值以上B.温度会下降到下限值以下C.温度会绕给定值激烈振荡D.温度的稳定值不确定21.阀门定位器的作用是（）。 ①消除不稳定性；②消除干磨损的影响；③提高调节阀开关；④增大执行机构的输出功率；⑤减慢阀杆移动的速度；⑥增加系统的传递滞后。A.②④⑥B.①②④C.①③⑤D.②④⑤22.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，限位开关的目的是（）。A.防止增加、减少两个接触器同时通电B.使执行电机能断续转动C.作为执行电机热保护D.当调节阀转到极限位置时能切断执行电机电源23.船舶冷却水温度自动控制的类型是多种多样的。小型主机和副机可以采用直接作用式控制系统，中大型主机则可以采用（）控制系统。新造船舶都采用中央冷却水温度控制系统，用微机实现柴油机冷却水温度的自动控制目前已经很普遍。A.电动或气动B.中央冷却水温度C.A+BD.直接作用式24.MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统在运行中，热敏电阻不慎碰断，则系统出现的现象是（）。①增加输出指示灯亮；②减少输出指示灯亮；③电机将冷却水通道全开至断电；④电机将旁通阀全开至断电；⑤冷却水温度不断升高；⑥冷却水温度不断下降。A.①②③B.②④⑥C.①④⑤D.②③⑥25.在MR-II型电动冷却水温度控制系统中，若出现冷却水温度低于给定值，而继续不可控制地开大进入冷却器的水流量，其原因可能是（）。A.T802热敏电阻开路B.限位开关损坏C.T802热敏电阻短路D.增加输出接触器损坏26.MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，电机能在一个方向上转动，而在另一个方向不能转动，可能的原因是（）。①MRB板故障；②电机过载保护继电器动作；③电机轴卡死；④减少输出接触器触头未闭合；⑤增加输出接触器触头结碳；⑥增加输出接触器线圈烧断。A.②③⑥B.④⑤⑥C.①②③D.③④⑥27.在柴油机气缸冷却水温度控制系统中，若把测温元件插在冷却水进口管路中，随柴油机负荷的减少，()。A.进出口冷却水温度均不变B.出口温度基本不变，进口温度降低C.进口温度基本不变，出口温度增高D.进口温度基本不变，出口温度降低28.在MR-Ⅱ型电动冷却水温度控制系统中，改变冷却水温度的给定值是通过改变（）来实现的。A.设定的电压值B.设定的电容值C.设定的电流值D.设定的电阻值29.对于FCM型燃油黏度控制系统，从全速航行到停泊后完车，在下列选项中，所经历的正确操作顺序是：①关闭控制器电源②将选择开关由"DO"位置打到"OFF"位置③将选择开关由"OFF"位置打到"HFO"位置④将选择开关由"DO"位置打到"HFO"位置⑤将选择开关由"HFO"位置打到"OFF"位置⑥将选择开关由"HFO"位置打到"DO"位置A.⑥→②→①B.②→③→①C.⑤→③→①D.⑤→①→④30.在FCM型燃油黏度控制系统中，若EVT-20C黏度传感器的电路板上的数码管显示"9."，则表示的是（）。A.软件故障B.当前没有故障C.输出0mD.输出溢出31.FCM燃油供油单元的组成包括（）。①EVT-10C黏度传感器和PT100温度传感器；②燃油供给泵和燃油循环泵；③控制器EPC-50和可编程序控制器PLC；④蒸汽加热器或电加热器；⑤"柴油/重油"转换阀；⑥混油筒；⑦自清洗滤器A.②④⑤⑥⑦B.①②③④⑦C.①③④⑤⑥D.①②③⑤⑥32.在FCM燃油供油单元的燃油黏度控制系统中，若已通过相关参数选择黏度控制方式、设置燃油黏度给定值和对应的温度设定值，则对重油（HFO）开始进行黏度定值控制的条件是()。A.已通过按钮操作选择HFO模式，且燃油经程序升温达到重油（HFO）设定温度B.将燃油选择开关由轻油（DO）位置打到重油（HFO）位置C.黏度偏差在温度定值控制作用下超过了规定的大小D.已通过按钮操作选择HFO模式，且燃油经程序升温达到重油（HFO）设定温度以下3℃之内33.在FCM燃油模块中，在进行DO/HFO转换时，如果LED指示灯"VT"闪烁、"TT"LED指示灯稳定发光，则表明系统处于()期间。A.OFF到DO转换B.DO到HFO转换C.OFF到HFO转换D.HFO到DO转换34.在FCM型燃油黏度控制系统中，温度控制和黏度控制采用的作用规律分别是（）规律和（）规律。A.比例积分作用，比例微分作用B.比例作用，比例积分作用C.比例积分作用，比例作用D.比例积分作用，比例积分作用35.在FCM燃油模块的黏度自动控制系统中，当选择DO模式时，其温度设定值由参数（）设置。A.Pr30B.参数Fa25或Fa27，Fa26C.Pr20D.Pr3536.在FCM燃油供油单元中，采用扩展级操作模块的EPC-50B控制器能够实现的功能包括：（）。①燃油黏度或温度的自动控制；②燃油泵的自动切换控制；③燃油泵的手动启停控制；④使控制器成为整个分布式控制系统的一个节点；⑤远程信息显示窗和操作按钮；⑥远程报警复位A.①③④⑤B.①③⑤⑥C.②④⑤⑥D.①②③④37.采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，其中压力传感器PT1的作用是（）。A.判断加热器是否有油B.监视是否跑油C.监视排渣口是否打开D.监视净油出口压力38.对于采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统，若要进行清洗分油机时使用的模式，则EPC－50控制箱上的转换开关应置于（）。A.CIP位置B.A位置C.L位置D.R位置39.对于采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统，若要进行由远程OP面板操作分油机系统运行，则EPC－50控制箱上的转换开关应置于（）。A.R位置B.A位置C.L位置D.CIP位置40.在采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，其中的水分传感器属于（）A.电磁式传感器B.电阻式传感器C.电感式传感器D.电容式传感器41.S型分油机自动控制系统中的控制器是（）。A.EPC-50B控制器B.EPC-50型控制箱C.ENGARD控制器D.EPC-400控制器42.在S型分油机自动控制系统中，工作水回路的组成包括（）。①加热系统；②置换水电磁阀SV10；③水分传感器MT50；④补偿水或密封水电磁阀SV16；⑤开启水电磁阀SV15；⑥待分油控制阀V1A.②③⑥B.①④⑤C.①⑤⑥D.②④⑤43.采用EPC-50控制的S型分油机自动控制系统正常分油期间，电磁阀（）处于断电状态，使得出油阀V4保持打开状态。A.SV5B.SV15C.SV1D.SV444.在采用EPC－50控制的S型分油机自动控制系统中，分油机振动传感器VT，安装在（）。A.分离筒的横轴旁轴向位置B.分离筒的横轴旁径向位置C.分离筒的立轴旁径向位置D.分离筒的立轴旁轴向位置45.在采用EPC-50控制的S型分油机自动控制系统中，电磁阀SV5在（）状况下将处于通电状态，使得放水气动阀V5打开。A.分油机排渣期间B.净油中含水量超过触发值的100%C.净油中含水量低于触发值的70%D.待分油温度处于正常范围内且未发生使分油机停止工作的故障46.在采用EPC－50控制器的S型分油机自动控制系统中，设有三种参数类型，它们分别是（）。A.安装参数、工艺参数和停机参数B.安装参数、工艺参数和报警参数C.安装参数、工艺参数和工厂设置参数D.安装参数、工艺参数和I/O参数47.空气反冲洗自清洗滤器控制电路如图3-4-1所示，压力开关ΔP2的作用是（）。A.控制冲洗开始时间B.进出口压差过大报警C.控制冲洗结束D.冲洗期间不许电机转动48.为了保证空气反冲洗式燃油自清洗滤器功能的正确实现，必须保证供给（）干净且干燥的压缩空气。A.2～10barB.4～10barC.5～10barD.4～20bar49.空气反冲洗式燃油自清洗滤器由（）个滤筒、（）个旋转本体及（）个驱动马达等部分组成，滤筒中装有过滤组件。A.4，1，1B.1，1，1C.4，1，2D.2，1，150.在阀门电液分散控制系统中，电液驱动头的安全模块包括（）。A.压力开关和安全阀组B.径向柱塞式变量泵或定量泵C.控制附件D.液压执行机构51.在液舱遥测系统中，信号处理单元具备的功能有（）。①依次扫描每个舱的传感器信号，通过接口板进入控制器进行信号判别处理，计算后送入操作单元；②如发现采集的信号异常，则给出传感器或电缆异常的报警；③提供人机界面并将表格、图像信号送至显示器和打印机；④根据采得的信号，对传感器标定自检，确保送入操作单元的信号有效A.①②③④B.①③④C.②③④D.①②④52.在阀门电液分散控制系统中，（）是电液驱动头的阀位指示模块的主要组成之一。A.安全阀组B.电流式阀位指示器C.液压油缸D.油箱53.阀门液压集中控制系统的特点包括：（）。①无论几个阀门需要开闭，都需要启动液压泵；②控制管路长而且复杂，容易漏泄造成污染；③如果泵站出现故障，系统将无法工作；④离泵站较远的阀门开闭困难；⑤通常需要配套安装电/气转换器A.①③⑤⑥B.①②③④C.①②④⑥D.②③④⑤54.在阀门控制系统中，电磁换向阀的的安装位置一般在（）。A.机舱集控室内B.阀门本体上C.管隧阀门旁边D.控制台附近55.通常船用辅助锅炉主要工作指标可不包括（）。A.蒸发温度B.锅炉效率C.工作压力D.蒸发量56.柴油机货轮辅锅炉燃烧自动控制的方式常采用()。A.积分控制B.连续控制C.双位控制D.微分控制57.在大型油轮辅锅炉控制系统中，若锅炉燃烧器进口供给空气不足。原因可能是：（）。①空气（风量）差压变送器的零点偏高；②空气（风量）差压变送器的量程偏小；③空气（风量）差压变送器的零点偏低；④空气（风量）差压变送器的量程偏大A.①②B.①③C.①④D.③④58.对采用两个油头工作的辅锅炉,在进行高火燃烧时()。A.打开两个电磁阀,风门开大B.打开两个电磁阀,风门关小C.打开一个电磁阀,风门开大D.打开一个电磁阀,风门关小59.对采用两个油头工作的辅锅炉，在进行低火燃烧时(）。A.打开一个电磁阀，风门开大B.以上都不对C.打开两个电磁阀，风门关小D.打开一个电磁阀，风门关小60.用光敏电阻监视炉膛内火焰是利用其本身所具有的（）原理。A.光阻效应B.光电效应C.光敏效应D.伏安效应61.在船用燃油辅锅炉时序控制系统中，有触点时序控制器不包括（）。A.多回路时间继电器B.继电器电路C.RC充放电电路D.凸轮控制器62.可用作辅锅炉火焰感受器的元件是（）。①红外线灯管；②紫外线灯管；③光敏电阻；④热敏电阻；⑤光电池；⑥光电三极管A.②③⑤B.④⑤⑥C.①②③④⑤⑥D.①②③63.辅锅炉自动点火控制系统在自动点火程序过程中，出现点火根本未成功，可能的原因是（）。A.进油电磁阀打开B.回油电磁阀未打开C.时序控制器故障D.火焰监视器故障64.在用电极式锅炉水位双位控制系统中，若检测低水位的2号电极结垢严重，则故障现象是（）。A.产生危险水位报警B.水位在高水位振荡C.产生高水位报警D.水位在低水位振荡65.在电极式锅炉水位控制系统中，若控制危险低水位的继电器4JY线圈断路，则系统可能出现的现象是（）。A.水位在下限水位振荡B.系统能正常起动运行C.锅炉正常运行，发报警D.锅炉不能起动或停炉66.在浮子式锅炉水位双位控制系统中，当水位从上限水位下降时，给水泵电机通断电的状态是（）。A.断电到中间水位后，通电到下限水位B.一直通电到下限水位C.一直断电到下限水位D.中间水位后，断电到下限水位67.关于主机气动操纵系统，正确的说法是：（）。①系统是主机遥控的发讯环节；②系统实际上起到了主机和遥控单元之间"接口"的作用；③可变喷油定时（VIT）附属于气动操纵系统；④系统可以实现启动、换向、停车、制动和转速给定处理等逻辑控制功能；⑤系统的组成以气动阀件为主A.①④⑤B.②④⑤C.②③⑤D.①②③68.主机遥控系统的主要功能包括（）。A.滑油低压报警功能B.时间启动逻辑程序C.节省人力D.人员舒适功能69.气动主机遥控系统应急操作按钮所控制的功能中不包括（）。A.取消自动减速或停车信号B.取消慢转启动实现应急启动C.取消负荷程序，进行快加速D.取消盘车机连锁70.主机遥控系统的转速限制功能包括：（）。①增压空气压力限制；②最低运行转速限制；③临界转速避让；④最大倒车转速限制；⑤零螺距油量限制；⑥故障减速限制A.①②⑤⑥B.②③④⑥C.①③④⑤D.①②④⑥71.气动主机遥控系统的气源选择阀，通常有（）种选择状态。A.2B.4C.5D.372.在气动阀件中，属于比例控制的阀件是（）。A.三位四通阀B.速放阀C.转速设定精密调压阀D.两位三通电磁阀73.三位四通逻辑符号如图所示，P是气源，A是正车换向输出口，B是倒车换向输出口，在正车换向过程中，5、6、7端的状态分别为（）。A.010B.011C.000D.10076.主机遥控系统根据（）决定是否需要换向。A.车令与凸轮轴位置B.主机是否低于换向转速C.车令与实际转向D.盘车机是否脱开77.主机在运行过程中，若改变车钟的正、倒车位置后，主机能停油，但不能换向，故障原因不可能的是（）。A.停油检测信号故障B.转速检测信号故障C.凸轮轴位置检测开关信号正确D.盘车机位置检测信号故障78.在主机遥控系统中，满足启动的准备逻辑条件是（）A.车令与凸轮轴位置不一致B.盘车机脱开C.盘车机合上D.主机要停油79.在主机遥控系统中，主机启动逻辑回路的作用是（）。A.检测启动的逻辑条件B.保证主机停油C.能使主机进行能耗制动D.能完成换向操作80.在主机遥控系统中，上次停车凸轮轴在正车位置，现在车钟手柄从停车位扳到正车全速，则主启动阀打开和关闭的时刻分别为（）。A.车钟手柄扳到位时，高于发火转速B.扳动车钟手柄时，低于发火转速C.扳动车钟手柄时，高于发火转速D.车钟手柄扳到位时，低于发火转速81.在主机遥控系统自动回避临界转速回路中，若输出等于设定转速时，表示（）。A.设定转速小于临界转速上限值B.设定转速小于临界转速下限或大于临界转速上限C.设定转速大于临界转速下限值D.设定转速设定在临界转速区82.在主机转速自动控制中，若出现主机转速无法调到车令设定转速，而稳定在某一转速值时，其原因不可能是（）。A.车令设定转速已小于最低稳定转速B.正在经历程序负荷过程C.车令设定转速已大于轮机长设定的最大转速限制值D.车令转速设置在主机临界转速区域内83.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在启动和换向操作过程中，管路12如有控制空气则标志着（）。A.燃油泵滚轮换向机构换向未成功B.空气分配器换向完成C.燃油泵和空气分配器均换向成功D.燃油泵滚轮换向机构换向成功84.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中，机旁手动操纵的供油调速是通过（）等直接控制高压油泵实现的。因此，在机旁给出的不是转速设定信号，而是油量信号，此时调速器不起作用。A.操纵手轮B经传动杠杆、离合器和调油轴B.离合器经传动杠杆、操纵手轮B和调油轴C.传动杠杆经操纵手轮B、离合器和调油轴D.调油轴经传动杠杆、离合器和操纵手轮B85.在MAN-B&WS-MC/MCE主机操纵系统中，若启动时电磁阀28失电，则主启动阀（）、辅启动阀（）。A.关闭/关闭B.关闭/打开C.打开/打开D.打开/关闭86.在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中，当驾驶室的车钟手柄从停车位置推到正车位置时，停车电磁阀84、正车电磁阀86、启动电磁阀90的状态分别为（）。A.断电、通电、断电B.通电、断电、通电C.断电、通电、通电D.通电、通电、通电87.在报警系统中，通常故障或长时故障是指（）的报警。A.报警后不能自行消失B.开关量故障C.报警后能自行消失D.模拟量故障88.对于机舱集中监视与报警系统，正确的说法是：（）。A.在单元组合式报警系统中，所有的监视点只需要一个报警控制电路B.在微机型报警系统中，对所有监视点参数实行连续监视C.在微机型报警系统中，所有的监视点只需要一个中央处理单元D.在单元组合式报警系统中，对各个监视点参数实行分时处理89.在单元组合式集中监视与报警系统中，模拟量报警控制单元中不包含（）。A.测量电路B.模数转换电路C.延时电路D.比较电路90.在用集成电路组成的开关量报警控制单元中，不具备的功能是（）。A.闭锁报警B.短时故障报警C.功能测试D.通常故障报警91.当气源压力很低时，Mark-5型油雾浓度探测器将发出（）。A.OPTICAL报警B.FLOW报警C.DEVIATION报警D.AVERAGE报警92.在Mark-6曲轴箱油雾浓度监视报警系统中，为了安全，所有的系统控制及报警显示与输出都在控制单元实现，每个传感器上装有三个指示灯：淡黄色指示灯指示（）。A.延时电路B.电源状态C.故障状态D.报警状态93.Mark-6曲轴箱油雾浓度监视报警系统的组成是：（）。A.传感器（探头）、接线箱及控制单元B.采样管路、电磁阀及控制单元C.采样管路、传感器（探头）及控制单元D.传感器（探头）、控制单元及显示单元94.对于Mark-6曲轴箱油雾浓度监视报警系统，可以通过软件设置使之适应二冲程机或四冲程机或其组合，软件菜单提供各种功能的实现方法。它有三个操作级别，其中，（）级别的操作允许进行所有操作，但必须有厂家的授权或代理授权。A.工程师B.服务商C.用户D.经理95.总线控制的环路式火灾自动报警系统的主要组成包括（）。A.通用报警单元B.操作单元C.终端电阻D.分路单元96.在采用离子效应火警探测传感器中，是否发报警信号取决于（）。A.镅241能发射的α射线的强度B.内外电离室压差C.空气中的含烟浓度D.空气温差97.下列哪