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DB41TechnicalSpecificationforSlice-CracksandRecyclingofCementC河南省质量技术监督局发布I 1 1 1 2 2 2 2 2 3 3 3 4 4 4 4 5本标准主要起草人：张长林、张新旺、宋勇、吴超凡、杨明艳、王水1旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生技术规程凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）JTJ037.1-2001公路水泥混凝土破碎设备将旧水泥混凝土面板打击破碎后，面板表面形成一定深度的凹槽,深度不大于3.4弯沉变异系数Homogenizatio评定段落的弯沉值标准差与弯沉平均值之比表征弯沉变异系24破碎再生加铺改造设计4.1路况调查按照JTGD50-2006和JTJ037.1-2001的规定，进4.2路况评价4.3路面结构设计4.3.1一般规定4.3.1.1根据路况评定结果，将评定为优、良、中段落合并为一种类型，将评定为次、差段落合并为4.3.1.2加铺层采用分离式水泥混凝土加铺结构或沥青混凝土加铺结构，经技术经济比较后选定。4.3.1.3旧水泥混凝土路面微裂式破碎后，表面平整度达不到预期要求时4.3.1.4地表或地下排水不良路段，需采取措施改善或增设地表或地下排水设施；旧水泥混凝土路面4.3.2结构层设计4.3.2.3旧水泥混凝土路面微裂式破碎后，路面结构强度无法满足设计要求时，应进行补强基层结构4.4加铺结构推荐形式表1旧水泥混凝土路面改造加铺沥青混凝土路面4cm~8cm4cm~6cm3表2旧水泥混凝土路面改造加铺水泥混凝土路面—————5.1试验路段5.1.2路况优、良、中路段作为一种典型路段，路况次、差路段作为一种典型路段，每种典型路段的5.1.3根据开裂块度、凹槽深度、裂缝宽度和微裂式破碎后的弯沉变异系数，确定5.1.4在微裂式破碎再生施工期间需要进行保通设计。5.2施工工艺4施工准备微裂式破碎效施工准备微裂式破碎效果评定加铺结构层验收铺撒透层油清扫表面碎块碾压0.2g或振动速度不大于1cm/s为控制指标；若考虑人的影响，取振动速度5mm/s为控制极限。5.2.2按照试验段确定的最佳施工参数，从中间车道往两侧破碎施工，与土路肩紧挨的硬路肩板块横5.2.3每个板角均需破碎，不稳定的破碎~~5.2.5路面弯沉值偏大位置需进行处治，若判5.3特殊路段处治5.3.1特殊路段通常位于软弱路基、路面结构内或结构外排水不畅段落，旧水泥混凝土路面主要表现5.3.2旧水泥混凝土路面严重破碎路段，若局部弯沉值较大位置判定为软弱路基，应采用注浆补强或6.1.1旧水泥混凝土路面微裂式破碎再生不应在雨天施工，对已完工程及时洒布封层沥5注：在开裂块度和表面凹槽深度无法同时满足要求时，以开裂块度为准；较高，现场多次试验后的块度仍无法达到表3要求，经论证后

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