车辆检修工初级工理论题库及答案解析

(新版)车辆检修工初级工理论题库(全真题库)

一、单选题

1.司机室右侧电气柜为()。

A、CLEC柜

B、CREC柜

C、SEC2L

D、SEC2R

答案：B

2.列车无法唤醒，且司机台上总风压力不足0,需采用紧急升弓。

A、2.5bar

B、3.5bar

C\4.5bar

D、5.5bar

答案：D

3.合肥地铁列车编组包含()动()拖。

A、2、2

B、4、2

C、3、1

D、4、0

答案：B

4.合肥地铁列车PH箱(高压电器箱)安装在()。

A、TC车

B、MP车

C、M车

D、T

E、MP车都有

答案：B

5.Tc车有几个LCD显示器()。

A、2

B、4

C、7

D、8

答案：C

6.合肥地铁每台转向架有0个高度调整阀。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:B

7.5号线车门S1是。限位开关。

A、门开好

B、门关好

G门切除

D、门关到位

答案：D

8.紧急制动的平均减速率为()。

A、1.3m/s2

B、1.0m/s2

C、1.443m/s2

D、1.2m/s2

答案：D

9.监控触摸屏(MDS)上可以同时对几个画面进行监控()。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

10.客室车门最大关门压力为:)。

A、150N

B、200N

C、260N

D、300N

答案：D

11.每辆车有多少个废排()。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

12.合肥地铁1、2号线车辆车钩面润滑剂为()o

A、凡士林

B、甘油

C、硅油

D、T0P2000

答案：D

13.下列表示列车自动保护的缩写为()。

A、AT0

B、ATP

C、ATC

D、以上都不是

答案：B

14.下列PIS设备连接线缆不是以太网的为()。

A、IDU

B、LMDU

C、PECU

D、NM

答案：D

15.空气压缩机的停止压力是：)baro

A、7

B、8

C、9

D、10

答案：C

16.整列车有几条中压母线()。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

17.广播系统接收TCMS信号进行全自动报站的两个关键信息是()o

A、速度和开关门信息

B、速度和距离信息

C、开关门和距离信息

D、开关门和距离信息

答案：A

18.受电弓受流不稳定接触压力变小的原因是()。

A、滑板条破损

B、车顶受电弓进气位置的截断塞门处于关闭位置

C、ADD被触发

D、升弓电磁阀未得电

答案：A

19.司机室侧门的上部摆出范围是()mm。

A、69-75

B、69-72

C、67-75

D、67-71

答案：D

20.一列车有0个外部紧急解锁装置。

A、2

B、4

C、12

D、16

答案：D

21.通风模式下，（）通过分配风道吹入客室内。

Ax新风

B、回风

C、混合风

D、以上都是

答案：C

22.下列不属于中压负载的为

A、LCD显示屏

B、客室照明

C、空调

D、PH箱冷却风机

答案：B

23.牵引电机转矩通过（）传递给齿轮箱。

A、抗侧滚扭杆

B、联轴节

C、牵引中心销

D、一系橡胶弹簧

答案：B

24.庞巴迪网压继电器安装在哪个位置（）

A、PH箱

B、低压箱

C、PA箱

D、AB箱

答案：A

25.缓冲器使用寿命为()年。

A、3

B、5

C、10

D、15

答案：C

26.WSP是指()o

A、接地轴端装置

B、信号轴端布置

C、轮缘润滑装置

D、速度传感器轴端装置

答案：D

27.Targe表示什么软件()。

A、离线数据分析软件

B、在线数据分析软件

C、应用程序更新软件

D、TCMS系统状态参数查看与设置软件

答案：B

28.关于视频监控系统报警联动说法错误的是()。

A、当有紧急报警触发时，CCTV系统会自动将画面切换到改紧急报警器所在位置,

以供司机察看。

B、当车门发生紧急解锁时，CCTV系统会自动将监控画面切换到该门所在位置,

以供司机察看。

C、当有多个PECU触发时，CCTV不会进行联动。

D、当烟火报警检测到火警信号后，CCTV系统会自动将监控画面切换到烟火探头

所在位置，以供司机察看。

答案：C

29.下列哪个部件不属于5号线车门的承载机构()。

A、丝杆

B、EDCU

C、摆臂组件

D、光杆

答案：B

30.EDCU与列车网络之间是用()来通讯的。

A、FIP

B、RS485

C、RS232

D、MVB

答案：D

31.实现VCU和PTU的链接通过()。

A、M12转RJ45

B、M12转USB

C、RJ45转M12

D、以上都不是

答案：A

32.制动不缓解状态指示灯由：)来控制。

A、牵引控制单元

B、制动电子控制单元

C、VTCU

D、DDU

答案：B

33.下列哪个部件不属于1、2、3号线车门的承载机构()o

A、丝杆

B、EDCU

C、摆臂组件

D、短导柱

答案：B

34.长导柱安装在()个挂架上，分别在。根短导柱上移动。

A、1;1

B、2;2

C、3;3

D、4;4

答案：C

35.合肥地铁车辆每一个牵引逆变器单元可以为。个牵引电机供电。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

36.M车有0个外部紧急解锁装置。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

37.踏面磨平长度超过()mm,那么必须领轮。

A、40

B、50

C、80

D、100

答案：A

38.合肥地铁列车为()辆编组，共有()台转向架。

A、6、12

B、4、4

C、5、5

答案：A

39.整列车有几条低压母线00

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

40.1、2号线车辆司机室侧门是()动()门。

A、手;内藏式移

B、手;塞拉

C、电，内藏式移

D、电，塞拉

答案：B

41.合肥地铁列车编组方式为：()。

A\+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+

B\+Tc*Mp*M―M*Mp*Tc+

C、+Tc*Mp*M-M*Mp*Tc+

答案：A

42.列车唤醒/睡眠旋钮到睡眠位置，延时OS后，唤醒继电器失电。

A、30

B、40

C、50

D、60

答案：D

43.一台空调机有()个新风温度传感器，用于检测新风温度。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

44.RI0M21安装在()车上。

A、TC车

B、MP车

C、任何一个车

D、全部车

答案：B

45.下列和CCTV没有联动设备为()。

A、PECU

B、DACU

C、车门紧急解锁装置

D、SHD

答案：B

46.空调系统压缩机进口吸入的气体状态为。

A、低温低压气体

B、高温高压气体

C、低温高压液体

D、高温低压液体

答案：A

47.每列车有。个贯通道解锁手柄。

A、2

B、6

C、8

D、10

答案：A

48.空调机组在断电后立即触碰可能会导致()o

A、划伤

B、烫伤或冻伤

G撞伤

D、坠落

答案：B

49.电客车地板由5块中空型材通过()组焊而成。

A、电弧焊

B、搅拌摩擦焊

C、点焊

D、熔焊

答案：B

50.在受电弓随机车车辆运行过程中，如果发生故障，受电弓的ADD自动降弓系

统将开始动作，在车辆动态的过程中任意高度受电弓都会以大于()m/s的速度下

降。

A、3

B、2

C、1

D、0.5

答案：C

51.牵引时，牵引逆变器输出：)电能。

A、AC220V、50Hz

B、AC380V、50Hz

CxDC11OV

D、三相变压变频交流

答案：D

52.轮缘润滑是将一层薄薄的：)喷在转向架轮缘上。

A、除锈剂

B、肥皂水

C、清洁剂

D、润滑脂

答案：D

53.所有停放制动缓解可操作：)旁路。

A、PBRBS

B、DOBS

GDCOS

D、PBRPB

答案：A

54.牵引箱的冷却方式采用()。

A、自然冷却

B、强制风冷

C、水冷

D、以上选项都不对

答案：B

55.以下哪种情况不会触发紧急制动0。

A、制动手柄拉倒最大位

B、总风压力过低

C、按下司机室紧急蘑菇按扭EMPB

D、DC11OV供电母线断电

答案：A

56.合肥1、2、3号线列车客室车门是()动()门。

A、气;内藏式移

B、气，塞拉

C、电，内藏式移

D、电，塞拉

答案：D

57.给空簧充气后检查车体支撑面(空气弹簧上平面)到轨面之间的距离是()mmo

A、840±3

B、840±10

C、840±6

D、840±7

答案：B

58.()可以通过拉绳缓解。

A、常用制动

B、快速制动

C、停放制动

D、紧急制动

答案：C

59.合肥地铁列车连挂限度为：)km/h。

A、3

B、5

C、7

D、15

答案：B

60.检查车体支撑面(空气弹簧面)与空簧底座上平面之间的距离是()mmo

A、270±2

B、270±3

C、270±4

D、240±6

答案：C

61.关于广播音量说法错误的是()。

A、司机可通过DACU上的音量调节旋钮，调节司机室监听扬声器音量的大小。

B、在每个客室设置噪声监测装置，实时采样车辆内环境噪声，确保广播音量在

最恶劣条件下声音清晰、均匀、无死区，并能够抑制语音峰值，使之不高于平均

输入电平4dB0

C、广播音量可通过维护软件进行调节。

D、客室广播音量只能通过噪声监测装置进行调节。

答案：D

62.车钩结合要求范围，水平方向2±()。

A、300

B、150

C、170

D、155

答案：C

63.每节车有客室侧窗具有()块

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：B

64.列车VCU总共。个。

Av3

B、2

C、1

D、6

答案：B

65.牵引系统不包括0部件。

A、牵引电机

B、逆变器

C、预充电电路

D、G阀

答案：D

66.快速制动的平均减速度为：)o

Ax1.3m/s2

B、1.0m/s2

C、1.443m/s2

D、1.2m/s2

答案：D

67.清洁蓄电池表面及跨接片需用0o

A、酒精

B、湿布

C、过氧化氢

D、福尔马林

答案：B

68.下列哪些部件属于受电弓：)。

A、平衡杆

B、电机

C、联轴节

D、通风机

答案:A

69.滑板条磨耗不均匀导致最大原因可能是()。

A、平衡杆的问题

B、升弓电磁阀未得电

C、升弓气压不足

D\ADD系统阀损坏

答案：A

70.5号线客室门开门/关门时间的调节范围是0。

A、1-4s

B、1.5-3.5s

Cx1.5-4s

D、2.5-4s

答案：D

71.轮缘高度允许的最大值是：)mm

A、29

B、30

C、31

D、32

答案：C

72.合肥地铁列车有()种转向架。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：B

73.合肥电客车每列车有()个防爬器。

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：A

74.()可以查看空压机进气是否堵塞。

A、真空指示器

B、精细滤油器

C、双塔干燥器

D、安全阀

答案：A

75.()可以对压缩空气中水进行过滤。

A、真空指示器

B、精细滤油器

C、双塔干燥器

D、安全阀

答案：C

76.全自动车钩的对中装置为：)o

A、气动对中

B、机械对中

C、液压对中

答案：A

77.闸瓦任何一点位置摩擦材料的最小允许厚度是()mm。

A、8

B、10

C、13

D、15

答案：B

78.列车网络系统组成包括VCU、DDU、RIOMv()、repeater等设备。

A、ATC

B、EDCU

C、switch

D、DCU

答案：C

79.自动钩缓装置的压溃装置采用()。

A、膨胀式压溃管

B、充气压缩压溃管

C、硅油

D、弹簧压溃管

答案：A

80.车轮踏面金属堆积的厚度超过()mm且长度超过60mm,应僚轮。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案：A

81.运行中多少个车的空调严重故障时，可以继续运营()。

A、四个车

B、任何两个车

C、不相邻的两个车

D、三个车

答案：C

82.Tc车司机空后隔墙的左部的为()。

A、CLEC柜

B、CREC柜

C、SEC2L

D、SEC2R

答案：A

83.每辆车可提供一个()供电插座用于清扫和维修时给相关设备供电。

A、3AC380V

B、DC1500V

C、1AC220V

D、DC110V

答案：C

84.关于广播系统优先级说法错误的是()。

A、广播系统可以设置优先级，优先级别设定完后不能进行调整。

B、通常情况下，在高级别的通信要求到来时，正在播送的低一级的通信立即中

断。

C、低级别的广播通信不能打断高级别的广播通信，需要等候高级别的广播通信

结束后才能开始。

答案：A

85.客室空调系统中，只有当模式选择开关在()时，温度选择开关才产生作用。

A、自动位

B、手动位

C、通风位

D、制冷位

答案：D

86.合肥1、2号线电客车蓄电池单体的个数为()。

A、52

B、104

C、48

D、6

答案：B

87.列车网络控制系统具有列车控制、监督和（）功能。

A、列车诊断

B、列车停放制动施加

C、紧急逆变

D、列车故障处理

答案：A

88.以下广播优先级最高的为：）o

A、紧急广播

B、人工广播

C、OCC广播

D、到站广播

答案：C

89.DDU空调界面共有几页？（）。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

90.牵引电机额定功率是。

A、200KW

B、195KW

C、190KW

D、180KW

答案：D

91.无高压或中压或所有充电机故障超过Omin,列车将自动休眠。

A、30

B、45

C、60

D、90

答案：B

92.车辆空调机组每节车的新通风量为每小时()立方米。

A、2500

B、2800

C、4000

D、3300

答案：B

93.列车制动系统空压机的供电电源是()V°

AvDC1500

B、AC400

C、DC110

D、DC24

答案：B

94.车门动作的控制命令是由：)来提供的。

A、紧急解锁装置

B、电机

C、制动器

D、EDCU

答案：D

95.合肥地铁车辆1台空调机组AW3工况下每小时的送风量为0立方米。

A、4000

B、4250

C、4800

D、5000

答案：B

96.合肥地铁每台转向架有。个差压阀。

A、1

B、2

C、3

Dv4

答案：A

97.机组在预冷、预热的模式下，()关闭，客室迅速降温\升温。

A、新风阀

B、回风阀

C、压缩机

D、轴流风机

答案：A

98.拖车转向架有()种轴端装置。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

99.当网络发生故障时，()系统将取代网络系统输出脉冲信号到里程计。

A、牵引

B、车门

C、制动

D、PIS

答案：C

100.列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。

A、5.5

B、6

C、7

D、8

答案：B

多选题(总共150题)

1.车轮外形尺寸检查包括()。

A、QR值

B、轮缘高

C、轮对内测距

D、轮缘厚

答案：ABD

2.T0模式下，保持制动缓解条件有0。

A、牵引命令有效

B、牵引力大于125KN

C、牵引指令有效

D、速度大于1KM/H

答案：ABCD

3.以下哪节车既有ACM和MCM模块？()

A、TC1

B、TC2

C、M1

D、M2

答案:CD

4.合肥地铁车辆共有()个半自动车钩()半永久牵弓|杆。

A、2个半自动车钩

B、6个半永久牵引杆

C、8个半永久牵引杆

D、6个半自动车钩

答案：AC

5.受电弓气控箱有下列哪些部件()

A、减压阀

B、安全阀

C、差压阀

D、关闭阀

答案：AB

6.每个客室空调机组有回风风阀一个，新风阀一个。不正确的()

A、1,1

B、1,2

C、2,1

D、2,2

答案：ACD

7.关于车钩传递力说法正确的是()。

A、钩锁传递牵引力

B、车钩表面传递缓冲力

C、钩锁传递缓冲力

D、车钩表面传递牵引力

答案：AB

8.合肥地铁列车为()辆编组，共有()台转向架。

A、6

B、4

C、5

D、12

答案：AD

9.全自动车钩高度测量时，用到以下哪些工具()

A、一把卷尺

B、无纺布

C、矩形管

D、水平尺

答案：ABCD

10.每一辆车在两侧的()门和：)门旁各设一个乘务员钥匙装置。()。

A、1R

B、.4R

C、1L

D、4L

答案：AD

11.下列属于数字化报站广播的为()。

A、全自动广播

B、半自动广播

C、全双工广播

D、手动广播

答案：ABD

12.以下说法正确的有0。

A、轮缘的工作表面裂纹深度小于等于1所，车轮仍可使用。

B、轮缘的工作表面裂纹深度大于1mm,需对车轮进行重新整形处理。

C、轮缘的非工作表面裂纹深度小于等于3mm,将锐边与周围磨平后车轮可继续

使用。

D、轮缘的非工作表面裂纹深度大于2mm,需对车轮进行重新整形处理。

答案：AB

13.受电弓升起后，以下系统将可以启动0。

A、高压系统及牵引系统可以控制启动

B、辅助逆变器可以输出中压电

C、司机室/客室空调可以控制启动

D、司机室及客室交流插座就绪

答案：ABCD

14.贯通道采用带内饰板的单体式结构，在两辆车连挂和解钩时能快速()。

A、解锁

B、分离

C、连挂

D、接合

答案：ABCD

15.半自动车钩有哪些技术特征0。

A、自动机械连接

B、自动气路连接

C、设可压溃筒体实现能量吸收

D、可复原缓冲器，实现可复原能量吸收

答案：ABCD

16.车门最大挤压力的有效力：)N,峰值力ON。

A、150

B、180

C、300

D、32

答案：AC

17.下面哪些制动具有防滑保护功能()。

A、常用制动

B、快速制动

C、紧急制动

D、停放制动

答案：ABC

18.合肥地铁电客车轮缘润滑采用了()控制方式。

A、时间

B、距离

C、弯道

D、里程

答案：AC

19.制冷系统泄漏的检查方法：)o

A、外观检漏

B、压力检漏

C、肥皂水检漏

D、检漏仪检漏

E、浸水检漏

答案:ABODE

20.车门电机采用无刷直流电机，电机防护等级不正确的是：()。

A、IP43

B、IP50

C、IP45

D、IP44

答案：ABC

21.接通电源可启动电子门控器，会引起的是()。

A、门关上和锁紧时门被启动并保持关闭

B、门未关上和锁紧时，将会运行初始化例行程序，以恒速关闭门直到门达到关

锁到位位置一次

C、门未关上和锁紧时，在上电初始化完成之前的关门过程中，关门障碍检测系

统可以正常工作

D、门未关上和锁紧时，若在第一次上电初始化过程中，检测到开门方向的障碍，

则门将停在当前位置

答案：ABCD

22.下列0内容在车辆屏上可以看到。

A、车门系统

B、照明系统

C、受电弓状态

D、车钩状态

答案：AC

23.U温度选择按钮含以下温度()。

A、22

B、23

C、24

D、25

答案：AC

24.合肥5号线车门系统有哪些行程开关()。

A、左侧门关到位

B、右侧门关到位

C、紧急解锁开关

D、门隔离开关

答案：ABCD

25.VCU由下列哪些部件组成()。

A、处理器扩展模块CPS

B、接口扩展模块MV

C、电源转换模块MV

D、电源转换模块PSV

答案:ACD

26.合肥地铁列车车顶采用连续封闭的全焊接结构，包括0。

A、圆顶模块

B、平顶模块

C、车顶边梁

D、端梁

答案：ABC

27.克诺尔VV120型电动空压机中包含下列哪些部件0。

A、微孔油过滤器

B、双塔干燥器

C、电机

D、花键联轴节

答案：AC

28.电客车空调系统温度传感器用于检测()温度。

A、环境

B、车厢内部

C、设备温度

D、车站温度

答案：AB

29.检查之前要切断电源，否则可能引发0。

A、电击

B、火灾

C、割破

D、烫伤

答案：AB

30.修补车体面漆用溶剂清除油脂大面积采用()，小面积采用()。

A、擦拭法

B、浸洗法

C、溶解法

D、剥离法

答案：AB

31.在制冷循环中，制冷剂的状态有0。

A、温］温局压气态

B、高温低压气态

C、低温高压液态

D、低温低压液态

答案：AD

32.半自动车钩压缩强度()、拉伸强度()。

A、1250KN

B、1050KN

C、850KN

D、800KN

答案：AC

33.LE

A、照明有以下特点()。

B、价格贵

C、寿命长

D、节能

E、色温低

答案：ABC

34.哪些属于合肥地铁列车车体模块0。

A\底架

B、侧墙

C、端墙

D、车顶

答案：ABCD

35.牵引系统有哪几种工况()。

A、牵引工况

B、慢行工况

C、制动工况

D、救援工况

答案：AC

36.关于差压阀下列说法正确的是()。

A、当空气弹簧压差过大时，差压阀控制压力大的空气弹簧向大气中排气。

B、差压阀在空气弹簧悬挂系统中起保证安全的作用。

C、差压阀可控制空气弹簧的充•排气。

D、每台转向架有一个差压阀。

答案：BD

37.1、3号线门模式选择开关除了OFF位，另外2个档位是0。

A、自动开自动关

B、自动开手动关

C、手动开自动关

D、手动开手动关

答案：BD

38.合肥地铁风缸模块中设有排水塞门风缸有()

A、空气悬挂风缸

B、制动风缸

C、辅助升弓风缸

D、总风缸

答案：ABD

39.5号线下列设备工作电压相同的为()o

AvPCU

B、SOU

C、LC

D、MAS

答案：AB

40.二位拖车转向架安装()o

A、牵引电机

B、接近器天线/

C、TM天线

D、接地轴端布置

E、齿轮箱

答案：BC

41.VCU模块上有哪些接口?0o

A、MV

BvRS485

c、US

D、以太网

答案：ABCD

42.辅助逆变器输入输出电压包括()。

A、1500V

B、220V

C、380V

D、110V

答案：ABC

43.属于门模式选择开关的档位有()。

A、自动开自动关

B、自动开手动关

C、手动开自动关

D、手动开手动关

答案：BD

44.辅助逆变器包括以下()部件。

A、预充电单元

B、滤波器

C、风扇

D、紧急逆变器

答案：AB

45.操作远程缓解的条件0。

A、制动列车线得电

B、司机室激活

C、没有紧急制动

D、快速制动

答案：ABC

46.更换客室灯板时需断开()断路器

A、NLC

B、1

C、NLC

D、2

E、NLC

F、3

G、KSC

答案：AB

47.下列哪些制动的平均减速率为1.2m/s2?()o

A、快速制动

B、常用制动

C、再生制动

D、紧急制动

答案：AD

48.刮雨器开关有哪几个档位：)o

A、SP1

B、SP2

C、VERT

D、OFF

答案：ABD

49.关于广播系统优先级说法正确的是()。

A、广播系统可以设置优先级，优先级别设定完后不能进行调整。

B、通常情况下，在高级别的通信要求到来时，正在播送的低一级的通信立即中

断。

C、低级别的广播通信不能打断高级别的广播通信，需要等候高级别的广播通信

结束后才能开始。

D、优先级别的次序可以通过PTU进行调整。

答案：BCD

50.通过AU能实现下列哪些功能。()。

A、检查列车状态

B、控制列车牵引

C、接收列车故障的反馈

D、部分控制功能

答案：ACD

51.在同时满足以下哪些条件时，可按将受电弓升弓按钮按下控制升弓()。

A、受电弓使能信号有效

B、QKQ2开关都处于T位

C、无降弓指令

D、Q1开关处于“0”位，Q2开关处于“1”位

答案：ABC

52.下列缩写属于合肥电客车PIS系统的是()。

A、PCU

B、MCU

C、LM

D、U

E、SC

F、M

答案：ABCD

53.列车编组方式为+Tc*Mp*M二M*Mp*Tc+,其中各符号代表含义描述正确的为:

0

A、+：全自动车钩；

B、=：半自动车钩；

C、*：半永久牵引杆；

D、*：半自动车钩；E.=：半永久牵引杆

答案：ABC

54.关于联挂的两列车，下列说法正确的是()。

A、被救援列车的停放制动由救援列车释放和施加

B、救援列车能缓解被救援车的紧急制动及保持制动

C、任意司机室拍下蘑菇按钮触发紧急制动

D、所有司机室之间都可以进行对讲

答案：ABCD

55.空气制动系统主要包括下面哪些部件？()。

A、空气供给设备

B、制动控制设备

C、基础制动设备

D、喇叭设备

答案：ABCD

56.合肥地铁动车转向架轴端包括以下哪几种装置()。

A、温度传感器

B、防滑速度传感器

C、里程表速度传感器

D、接地回流装置

答案：BD

57.U空调界面空调模式选择有哪几种模式？()

A、自动

B、手动

C、停止

D、通风

答案：ABCD

58.TCMS系统数据记录功能主要记录那几项数据()

A、故障信息记录

B、事件记录

C、录像记录

D、辅助数据记录

答案：AB

59.下面哪些可能是保持制动的力的大小()。

A、50%最大常用制动

B、70%最大常用制动

C、90%最大常用制动

D、100%最大常用制动

答案：BCD

60.在满足以下哪些条件时，C0R群将被激活()。

A、列车唤醒后，司机室钥匙在0N位

B、列车唤醒后，列车处于自动折返模式

C、列车处于自动休眠状态

D、列车处于人工休眠状态

答案：AB

61.FAL和EVR为()。

A、火灾报警

B、故障记录仪

C、制动控制器

D、事件记录仪

答案：BD

62.混合制动的控制原则00

A、空•电制动混合的策略是按“列车级”进行制动力分配的。

B、在制动过程中优先采用电制动，空气制动适时补充的混合制动方式。

C、车辆控制单元VCU根据接收到的制动指令.制动力值经过载荷补偿后计算出整

车的总制动力。

D、低速即电制动淡出过程中，网关阀(GV阀)将空气制动平均施加所有的车上。

答案：ABCD

63.U主界面划分为哪3个区域？()o

A、设置界面

B、运营界面

C、导航

D、标题栏

答案：BCD

64.车钩三种状态有0。

A、待挂

B、连挂

C、解钩

D、挂好

答案：ABC

65.列车被唤醒后，以下哪些系统将启动或进行初始化()。

A、CU

B、U

C、门控器

D、TC

答案:ABCD

66.风机电机的控制系统具有：)保护。

A、过热

B、过载

C、缺相

D\低温

答案：ABC

67.每节车辆配置有()个客室车门，每侧0个。

A、5

B、10

C、4

D、8

答案：CD

68.半自动车钩有哪几大部分组成()。

A、钩头

B、环形橡胶缓冲器

C、车钩支承座

D、对中装置

答案：ABCD

69.下列哪些风缸的容积为100L0o

A、受电弓风缸

B、制动风缸

C、主风缸

D、空气悬挂风缸

答案：BCD

70.主电子门控器与()列车总线相连，本地电子门控器与()车辆总线相连。

A、RS232

B、RS485

C、MV

D、FIP

答案：BC

71.隔离接地开关有哪些工作模式()。

A、正常模式

B、车间供电

C、接地

D、救援

答案：ABC

72.轮缘润滑的功能有()。

A、减少轮缘和轨道的磨损

B、缩短制动距离

C、减少出轨概率

D、降低噪音

答案：ACD

73.列车制动方式主要有()。

A、再生制动

B、电阻制动

C、空气摩擦制动

D、停放制动

答案：ABCD

74.车轮踏面堆积金属()标准必须振轮或更换轮对。

A、厚度超过1mm

B、厚度超过3mm

C、长度超过60mm

D、长度超过50mm

答案：AC

75.人工模式下，保持制动缓解条件有()。

A、牵引命令有效

B、牵引力大于125KN

C、制动指令无效

D、速度大于1KM/H

答案：ACD

76.车门运动导向装置包括以下哪些组件0o

A、上滑道

B、上滑道滚轮

C、下滑道

D、摆臂组件

答案：ABCD

77.从电能消耗方式分，电制动有哪几种()o

A、电阻制动

B、空气制动

C、再生制动

D、摩擦制动

答案：AC

78.安全互锁回路里串联的触点包括0。

A、紧急解锁开关上的NC触点

B、门切除开关上的NC触点

C、锁到位开关上的NC触点

D、关到位开关上的NC触点

答案：ACD

79.330密接车钩内部由0组成。

A、钩舌

B、连挂杆

G回复弹簧

D、解钩手柄

答案：ABCD

80.关于广播音量说法正确的是0。

A、司机可通过

B、CU上的音量调节旋钮，调节司机室监听扬声器音量的大小。

C、在每个客室设置噪声监测装置，实时采样车辆内环境噪声，确保广播音量在

最恶劣条件下声音清晰、均匀、无死区，并能够抑制语音峰值，使之不高于平均

输入电平3

D、广播音量可通过PTU维护软件进行调节。

E、客室广播音量只能通过噪声监测装置进行调节。

答案：ABC

81.以下哪些属于底架组成结构()。

A、边梁

B、地板

C、端梁

D、转向架

答案：ABC

82.每辆车的()门和()门的门控器为主电子门控器M

A、CUo

B、1R

C、.4R

D、1L

E、4L

答案：BD

83.下面哪些制动采用电-空混合制动0。

A、常用制动

B、快速制动

C、紧急制动

D、停放制动

答案：AB

84.P

A、箱功能()。

B、为M车牵引电机提供可调频调压的三相交流电压

C、为辅助变流单元提供电压

D、为MP车牵引电机提供可调频调压的三相交流电压

E、三者均是

答案：AB

85.以下列车其中一端带有半永久牵引杆的是0。

A、M1车

B、Tc1车

C、TC2车

D、M2车

答案：ABCD

86.空调机组主要包括()风阀等设备。

A、通风机

B、冷凝风机

C、压缩机

D、电加热

答案：ABCD

87.半车开关主要涉及以下哪几条列车线0。

A、所有停放制动缓解环路

B、所有制动缓解环路

C、所有制动施加环路

D、紧急制动环路

答案：ABCD

88.以下哪些条件将激活降弓列车线0。

A、在激活端司机室按下降弓按钮

B、操作蘑菇按钮

C、按升弓按钮

D、隔离接地开关盖子打开

答案：AB

89.为了对列车上的各个设备进行准确描述，规定了列车和车辆的定位方法，下

列说法正确的有。

A、朝向本单元Tc车司机室的一端为一位端，反之则为二位端

B、在客室内面向本车一位端时的右侧为一位侧，反之为二位侧

C、面向列车运行方向，左手边即为列车的左侧，右手边即为列车的右侧

D、在客室内面向本车一位端时的右侧为二位侧，反之为一位侧

答案：ABC

90.空调控制盘模式选择开关可选择()。

A、TCMS

B、自动

C、手动

D、通风

E、采暖

答案：ABCDE

91.以下哪些制动需要考虑冲击极限0。

A、常用制动

B、快速制动

C、紧急制动

D、停放制动

答案：AB

92.车体撞击时，哪些部件能吸收撞击的能量()。

A、司机室

B、车钩

C、防爬器

D、侧墙

答案：ABC

93.合肥1、2号线乘客室门的开启与关闭是由()信号决定的。

A、门使能列车线

B、开门列车线

C、零速信号线

D、关门列车线

答案：ABCD

94.下列属于PIS系统广播子系统功能的为()o

A、数字化语音报站

B、乘客紧急对讲

C、LC

D、显示

E、动态地图显示

答案：ABD

95.TCMS运行模式有()。

A、初始化模式

B、正常模式

C、降级模式

D、紧急牵引模式

答案：ABC

96.下列哪些制动是充气施加排气缓解()。

A、停放制动

B、常用制动

C、紧急制动

D、保持制动

答案：BCD

97.MAS可显示几个画面()°

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：AD

98.制动控制单元设置于()车厢。

A、Mp

B、M1

C、M2

D、Tc

答案：ABCD

99.U维护界面可查看的信息有()。

A、列车信息

B、网络状态

C、接口检查

D、能耗信息

答案：ABCD

100,下列属于PIS接口的为()。

A、车辆PIS预留与地面PIS车载设备的接口，以实现LC

B、播放信号的下传。

C、车载PIS系统预留给无线电系统车载设备语音接口和控制接口，以实现0CC

对客室进行广播。

D、车载PIS预留有与TCMS接口，类型为MV

E、，设置在PCU上。

F、车载PIS系统留有与车门系统的接口，类型为MV

G、，设置在PCU上。

答案：ABC

101.下面哪种车门类型不是合肥地铁车辆所使用的？0。

Ax内藏门

B、外挂门

C、塞拉门

D、外摆门

答案：ABD

102.以下属于PH箱(牵引变流器)日检维护项点的是()。

A、箱体无变形，无裂纹，表面油漆破损面积不大于900而2

B、盖板紧闭，锁到位标记对齐

C、铭牌.标识无丢失，字迹清晰无损坏

D、箱体安装螺栓防松线清晰无错位

答案：ABCD

103.紧急制动时，哪些制动方式不参与制动0。

A、电阻制动

B、空气制动

C、再生制动

D、停放制动

答案：ACD

104.客室空调控制盘上，温度选择开关选择的温度有。

A、20

B、22

C、24

D、26

答案：BCD

105.以下哪些条件，列车将自动睡眠()。

A、两个Tc车蓄电池电压低于91V

B、无高压或中压超过45min

C、无司机室占用

D、充电机故障超过45min

答案：ABD

106.哪些属于受电弓零部件()。

A、支持绝缘子

B、碳滑条

C、平衡杆

D、气囊

答案：ABCD

107.半自动车钩可以实现0的自动连接。

A、电气

B、机械

C、气路

D、液压

答案：BC

108.以下哪节车有

A、CM模块()

B、TC1

C、MP1

D、M1

E、TC2

答案：AD

109.二系悬挂装置包括0。

A、空气弹簧

B、横向减震器

C、垂向减震器

D、抗侧滚扭杆

答案：ABCD

110.列车制动由哪几种制动方式组成0。

A、电制动

B、空气制动

C、盘式摩擦制动

D、停放制动

答案：ABD

111.列车非正常升弓时可借助的设备有()o

A、脚踏泵

B、辅助压缩机

C、空压机

D、辅助风缸

答案：AB

112.列车网络控制系统具有()功能。

A、列车控制

B、列车监督

C、列车诊断

D、列车故障修复

答案：ABC

113.半永久牵引杆需要进行()的手动连接。

A、电气

B、机械

C、气路

D、液压

答案：ABC

114.RI0M模块上有哪些接口?()o

A、MV

B、RS485

C、US

D、以太网

答案：ABCD

115.侧墙由()焊接组成。

A、上边梁

B、侧墙板

C、门立柱

D、横梁

答案：ABC

116.下列属数字化语音报站不能正常工作故障原因的为()o

A、PCU中央控制模块故障

B、SCU功率放大器故障

C、MSU中央控制模块故障

D、MCU功率放大器故障

答案：AB

117.动车转向架安装0。

A、牵引电机

B、齿轮箱

C、接地装置

D、速度传感器

答案：ABCD

118.轮对尺寸检查常用工具有()。

A、轮对内距尺

B、第四种检查器

C、轮对外径测量仪

D、万用表

答案：ABC

119.每个空调机组都装有两个温度传感器，分别检测()温度。

A、新风

B、风道

C、回风

D、冷凝器

答案：AC

120.旁通电磁阀的作用()。

A、卸载

B、高温时旁通

C、检测压力

D、控制空调启停

答案：AB

121.U故障信息包括()。

A、故障名称

B、故障代码

C、车号

D、故障等级

答案：ABCD

122.合肥1、2、3号线下列设备工作电压相同的为0。

AvMSU

B、MCU

C、LC

D、MAS

答案：AB

123.贯通道四周需封闭，能良好地防止()侵入。

A、雨水

B、尘埃

C、雾霾

D、有毒气体

答案：AB

124,下列哪些属于庞巴迪PH箱组成部分0。

A、接地隔离开关

B、三相滤波电容

C、充电接触器

D、MCM单元

答案：ACD

125•列车的下列哪些设备采用强迫风冷()。

A、牵引逆变器

B、辅助逆变器

C、牵引电机

D、制动电阻

答案：ABCD

126.合肥地铁列车属于PH箱高压单元部件的是()。

A、隔离接地开关

B、牵引变流器模块

C、高速断路器

D、车间供电

答案：ACD

127.TCMS发送的指令有()。

A、自动

B、手动

C、通风

D、停止

答案：ABCD

128.列车受电弓安装的位置是()。

A、TC车

B、MP1车

GMP2车

D、M.MP车都有

答案：BC

129.缓冲系统由—和一两部分组成()。

A、悬挂系统

B、可压溃变像管

C、橡胶泥缓冲器

D、阻尼弹簧

答案：AC

130.高压受流装置主要是从电网获取直流电源供列车()系统使用。

A、牵引

B、控制

C、辅助

D、网络

答案：AC

131,下列属于PIS系统广播子系统的设备为()。

A、PCU

B、CU

C、LM

DxU

E、SLSP

答案：ABCD

132.下列关于转向架互换性正确的有()。

A、动车转向架可完全互换

B、一位拖车转向架可完全互换

C、二位拖车转向架可完全互换

D、拖车构架装置可完全互换

答案：ACD

133.下列哪些数据线是车门通讯使用的？()。

A、RS232

B、RS485

C、MV

D、FIP

答案：BC

134.下列属广播系统不能正常启动故障原因的为()o

A、PCU电源模块故障

B、SCU断路器断开

C、SCU电源模块故障

D、SCU功率放大器故障

答案：BCD

135.一位拖车转向架安装0。

A、TI天线/

B、TM天线

C、轮缘润滑装置

D、速度传感器

Ex齿轮箱

答案：ABC

136,城轨车辆设有03种类型。

A、全自动车钩

B、半自动车钩

C、半永久牵引杆

D、密接式车钩

答案：ABC

137.贯通道的所选材料必须满足()。

A、防火

B、防尘

C、无毒

D、防水

答案：ABCD

138.U故障等级显示包括0

A、重大故障

B、中等故障

C、轻微故障

D、特级故障

答案：ABC

139.在满足以下条件时，司机可以操作睡眠按钮使列车进入人工睡眠，()。

A、无任何司机室占用

B、列车无中压

C、列车无高压

D、所有车门关闭

答案：ABC

140.合肥地铁列车车体采用哪些材料()。

A、铝合金

B、碳钢

C、中空挤压铝型材

D、不锈钢

答案：ABC

141.下列哪些部件属于受电弓0

A、避雷器

B、阻尼器

C、下导杆

D、速度传感器

答案：ABC

142.全自动车钩主要位于0,方便两列车的自动连挂。

AvM1车

B、Tc1车

C、TC2车

D、M2车

答案：BC

143.车钩装置中能用于缓冲冲击能量的有0。

A、压溃管

B、EFG可复原缓冲器

C、液压缓冲器

D、钩头及钩身

答案:ABC

144.关于视频监控系统报警联动说法正确的是()。

A、当有紧急报警触发时，CCTV系统会自动将画面切换到改紧急报警器所在位置,

以供司机察看。

B、当车门发生紧急解锁时，CCTV系统会自动将监控画面切换到该门所在位置,

以供司机察看。

C、当有多个PECU触发时，CCTV不会进行联动。

D、当烟火报警检测到火警信号后，CCTV系统会自动将监控画面切换到烟火探头

所在位置，以供司机察看。

答案：ABD

145.制动电阻设置于()车麻

A、Mp

B、M1

C、M2

D、Tc

答案：ABC

146.车轴专项检查内容包括()。

A、检查车轴上是否有腐蚀.划伤和碰撞冲击的痕迹

B、检查轴箱区是否有热轴的迹象

C、检查是否有断裂的迹象

D、检查车轴上是否有灰尘

答案：ABC

147.半自动车钩主要位于0,方便两列车的自动连挂。

A、M1车

B、Tc1车

C、TC2车

D、M2车

答案：AD

148.下列属于司机对客室广播终止条件的为()。

A、激活改功能的司机再次按下

B、CU上的“广播”控制按钮。

C、有优先级更高的广播被激活。

D、激活MIC的按钮松开60s及以上。

E、数字化报站广播激活。

答案：ABC

149.TO模式下，保持制动施加条件有()。

A、TCMS收到零速信号

B、制动命令有效

C、制动力大于等于70%常用制动

D、按下制动施加按钮

答案：ABC

150.下列说法正确的有0。

Av两个司机室钥匙间具有电气连锁。

B、本端司机室KEY转置0N,本司机室则被选择，同时远端司机室的KLSR继电

器得电。

C、本端司机室KEY转置0N,本司机室则被选择，同时远端司机室的KSR继电器

得电。

D、两端可同时启动。

答案：AB

判断题（总共150题）

1.每个车门门外有一个紧急解锁开关。

A、正确

B、错误

答案：B

2.半车运行一旦激活，TCMS将接收到其状态并限速10km/h运行。

A、正确

B、错误

答案：A

3.自动钩缓装置的压渍装置采用弹簧压淡管

A、正确

B、错误

答案：B

4.升降弓时间是指，当空气弹簧中通以额定的气压时，受电弓由降弓位置上升至

最高工作高度和由最高工作高度下降至降弓位置时所需要的时间。

A、正确

B、错误

答案:A

5.车辆完成连挂后，气动对中功能自动解除。

A、正确

B、错误

答案：A

6.列车在丧失1/4动力的情况下，在AW2载荷工况下，列车不可以正常往返一个

全程。

A、正确

B、错误

答案：B

7.所有转向架均可互换。

A、正确

B、错误

答案：B

8.列车快速制动平均减速度与紧急制动平均减速度一样。

A、正确

B、错误

答案：A

9.动态地图的显示内容储存在每个屏的SD卡中，通过任意交换机的维护端口可

以进行全车更新。

A、正确

B、错误

答案：A

10.门扇V型调整要求两扇门中间的距离上部比下部大(2〜5)加。

A、正确

B、错误

答案：A

11.受电弓受流不稳定是由于接触压力变小或受电弓漏气。

A、正确

B、错误

答案：A

12.紧急逆变器是将DC110V逆变为AC380V给列车紧急负载供电。

A、正确

B、错误

答案：B

13.通过DDU进行相关实验无权限限制，可直接进行。

A、正确

B、错误

答案：B

14.如果一个车4个空气弹簧压力点都故障，载荷值将采用默认值AWOo

A、正确

B、错误

答案：B

15.以太网交换机用于列车网络数据的交换传输。

A、正确

B、错误

答案：A

16.合肥地铁列车最高运行速度为120km/ho

A、正确

B、错误

答案：B

17.客室自动广播播放时司机不能进行对讲。

A、正确

B、错误

答案：B

18.对中装置自动结合范围是±15°。

A、正确

B、错误

答案：A

19.紧急制动系统采用“得电施加”方式，贯穿整个列车的连续电源线控制制动

系统的施加。

A、正确

B、错误

答案：B

20.如果踏面裂纹深度小于等于1mm,车轮仍可使用。

A、正确

B、错误

答案：A

21.车体支撑面到轨面之间的距离为840±10所。()

A、正确

B、错误

答案：A

22.微孔油过滤器的作用是吸附压缩空气中的油分，无需维护。

A、正确

B、错误

答案：B

23.本控与集控，此两种方式是通过控制盘上的模式选择开关来切换的。

A、正确

B、错误

答案:A

24.辅助线纵向最大坡度为35%。。

A、正确

B、错误

答案：A

25.隔离接地开关有哪些工作模式正常模式、车间供电、接地、互锁。

A、正确

B、错误

答案：B

26.车门净开度为1400mmx1900mmo

A、正确

B、错误

答案：B

27.当两列车联挂后，能使救援列车的司机向被救援列车的乘客广播，所有司机

室之间都可以进行对讲。

A、正确

B、错误

答案：A

28.列车将司控器手柄置于“0”位，保持制动施加

A、正确

B、错误

答案：B

29.车钩表面传递牵引力。

A、正确

B、错误

答案：B

30.拖车转向架的基础制动装置和动车转向架完全相同。

A、正确

B、错误

答案:A

31.在障碍检测功能时，出现三次防挤压后，门处于完全关闭状态。

A、正确

B、错误

答案：B

32.空调的顺序启动可以用人为方式进行。

A、正确

B、错误

答案：B

33.低压压力开关位于排气管路近压缩机排气口处。

A、正确

B、错误

答案：B

34.车门的最大挤压力为150N,最大峰值力为300No

A、正确

B、错误

答案：A

35.一列车中,02车只能给02和03车牵引系统供电。

Ax正确

B、错误

答案：A

36.合肥地铁采用全焊接鼓型结构。

A、正确

B、错误

答案：A

37.列车快速制动过程中，制动力施加的冲击极限WO.70m/s3

A、正确

B、错误

答案：B

38.DLAnalyzer表示在线数据分析软件。

A、正确

B、错误

答案：B

39.合肥地铁Tc车车辆长度（车钩面到车钩面）为20600mm。

A、正确

B、错误

答案：B

40.一个半自动车钩有2个解钩手柄。

Ax正确

B、错误

答案：B

41.轮缘厚度允许的最小值是18mm。

A、正确

B、错误

答案：B

42.当在有转动部件的空调机组压缩机、风机等附近工作时,可以穿宽松的衣服。

A、正确

B、错误

答案:B

43.PCU中的一个功放模块输出到客室的所有扬声器从而实现广播播放。

A、正确

B、错误

答案：B

44.半自动车钩有过载保护装置。（压溃管）

Ax正确

B、错误

答案：A

45.横向挡间隙为15±3m。0

A、正确

B、错误

答案：A

46.半自动车钩解钩是机械自动连挂。

A、正确

B、错误

答案：B

47.两个司机室钥匙间具有电气和机械连锁。

A、正确

B、错误

答案：B

48.每列车具有4个蓄电池箱体，每个箱体内有26节蓄电池单体。

Ax正确

B、错误

答案：A

49.司机室与其他模块间采用紧固件连接。

A、正确

B、错误

答案：A

50.每个空调机组中有3个温度传感器。

A、正确

B、错误

答案：A

51.列车快速制动为电空混合制动，并且优先使用电制动，制动力分配方案与常

用制动相同

Ax正确

B、错误

答案：B

52.隔离接地开关位于受电弓位时Q1、Q2分别位于1,1位置。

A、正确

B、错误

答案：A

53.半自动车钩连挂是机械自动连挂。

A、正确

B、错误

答案：A

54.空压机为两级压缩，低压级有两个气缸，高压级只有一个气缸。

A、正确

B、错误

答案：A

55.无司机室占用列车可人工休眠。

Ax正确

B、错误

答案：B

56.列车制动由再生制动、电阻制动、空气摩擦制动和停放制动4种制动方式组

成。

A、正确

B、错误

答案:B

57.如果弓头滑板条更换，应将弓头部分的滑板条予以更换。

A、正确

B、错误

答案：B

58.列车常用制动过程是可逆的

Ax正确

B、错误

答案：A

59.合肥地铁列车车顶采用连续封闭的全焊接结构。

A、正确

B、错误

答案：A

60.广播音量可通过司机室的音量调节旋钮进行手动调节。

A、正确

B、错误

答案：B

61.空调系统的控制方式有两种：本控与集控。

A、正确

B、错误

答案：A

62.每个转向架上都安装有轮缘润滑装置。

Ax正确

B、错误

答案：B

63.紧急牵引模式下的快速制动为纯空气制动。

A、正确

B、错误

答案：A

64.列车快速制动不可撤销和缓解，具备防滑保护，受冲击极限限制

Av正确

B、错误

答案：B

65.在自动模式下可对终点站，开关门侧，下一站等信息进行修改。

A、正确

B、错误

答案：B

66.贯通道安装完成后，需要继续对转轴机构体进行调整.

A、正确

B、错误

答案：B

67.合肥1、2、3号线电客车每个客室都有8个LCD显示器。

A、正确

B、错误

答案：B

68.通风机和压缩机设正联锁，通风机不运转，压缩机不能启动。

A、正确

B、错误

答案：A

69.常用制动采用电制动优先、电制动不足时由摩擦制动补足的微机控制的混合

制动方式。

Ax正确

B、错误

答案：A

70.半自动车钩可以实现自动电气连接。

A、正确

B、错误

答案：B

71.动车构架装置可完全互换；拖车构架装置可完全互换。

Av正确

B、错误

答案：A

72.救援时在救援列车和被救援列车的任何一个司机室都可以触发紧急制动。

A、正确

B、错误

答案：A

73.车门开启和关闭前都会有提示警告音。

A、正确

B、错误

答案：B

74.MP车和M车下均安装一台制动电阻，整列车一共安装有四台。

A、正确

B、错误

答案：A

75.蓄电池单元安装在底架蓄电池箱内，采取强迫风冷的方式冷却。

A、正确

B、错误

答案：B

76.辅助变流器的控制方式为VVVFO

Ax正确

B、错误

答案：B

77.客室照明采用的是分散驱动电源供电。

A、正确

B、错误

答案：B

78.牵引传动装置包括制动电阻、牵引电机、齿轮箱、联轴节。

A、正确

B、错误

答案：B

79.总风缸、空气悬挂风缸及制动风缸上均设有排水塞门。

A、正确

B、错误

答案：B

80.内藏门的车门在开启状态时，门页贴靠在侧墙的外侧，车门在关闭状态时门

页外表面与车体外墙成一平面。

A、正确

B、错误

答案：B

81.合肥地铁M车车辆长度（车钩面到车钩面）为19520mm。

Ax正确

B、错误

答案：A

82.半永久牵引杆解钩是气路手动连挂。

A、正确

B、错误

答案：A

83.安装车辆接地装置的通用工具为扭力扳手。

A、正确

B、错误

答案:A

84.所有门关好并锁闭-红色灯亮。

A、正确

B、错误

答案：B

85.RM驾驶模式下，列车可向前或向后以不超过25km/h速度运行。

A、正确

B、错误

答案：B

86.单向阀的箭头，与制冷剂流向一致。

A、正确

B、错误

答案：A

87.使车体地板面的高度保持恒定，高度阀采用4点控制。

A、正确

B、错误

答案:A

88.贯通道盖板锁芯绿点对红点为关闭状态。

A、正确

B、错误

答案：B

89.无高压或中压45min列车将自动休眠。

A、正确

B、错误

答案：A

90.只有在司机室激活时，司机按下DACU上的“司机对讲按钮”才能进行司机间

对讲。

A、正确

B、错误

答案：B

91.紧固螺栓/螺钉连接后，无需用永久性记号笔标记最终位置。

A、正确

B、错误

答案：B

92.司机室配置温度传感器，用于测量司机室温度，以控制司机室通风单元电加

热。

A、正确

B、错误

答案：A

93.VCU中存储数据下载使用B型USB转A型USB。

A、正确

B、错误

答案：A

94.线号相同的电缆，代表同一根电缆。

A、正确

B、错误

答案：B

95.列车运行中，可通过DDU在PIS界面设置旅程信息。

A、正确

B、错误

答案：B

96.检查全自动车钩电气连接器手动推送功能：将V5阀隔离

A、正确

B、错误

答案：B

97.正常情况下，零速信号由信号系统给出。

A、正确

B、错误

答案：A

98.双针压力表的红色指针代表主风缸压力。

A、正确

B、错误

答案：B

99.已经触发的PECU报警只能就地恢复。

A、正确

B、错误

答案：B

100.DCU2/M的主要功能可以独立完成本逆变器的牵引控制，包括牵引力/制动力

计算、防空转/防滑控制、保护、故障诊断记录等。

A、正确

B、错误

答案：A

101.如果踏面裂纹深度大于等于1M,车轮仍可使用。

A、正确

B、错误

答案：B

102.S2是门关到位开关。

A、正确

B、错误

答案：B

103.电制动防滑控制和空气制动防滑控制是各自独立完成的。

A、正确

B、错误

答案：A

104.一系悬挂装置连接车体与转向架。

A、正确

B、错误

答案：B

105.列车将司控器手柄置于“0”位，常用制动施加

A、正确

B、错误

答案：B

106.只要列车处于唤醒模式，客室照明始终保持接通。

A、正确

B、错误

答案：A

107.齿轮箱油每两年需更换一次。

A、正确

B、错误

答案：B

108,每个制动单元的闸瓦间隙只能手动调整。

A、正确

B、错误

答案：B

109.车窗采用从外部粘接方式。

A、正确

B、错误

答案：A

110.当两列车联挂后，任意司机室拍下蘑菇按钮将触发紧急制动。

A、正确

B、错误

答案：A

111.闸瓦任何一点位置摩擦材料的最小允许厚度是10mm。

A、正确

B、错误

答案：A

112.在常用制动和紧急制动过程中，都具有防滑控制功能和载荷补偿功能。

A、正确

B、错误

答案：A

113.空调的冷凝风机是离心式的。

Ax正确

B、错误

答案：B

114.车钩屈服强度为WOOKNo

A、正确

B、错误

答案：B

115.正常照明的工作电压是DC24Vo

A、正确

B、错误

答案：B

116.在快速制动过程中，制动力的施加要考虑冲击极限。

A、正确

B、错误

答案：A

117.合肥地铁列车Tc车一位端为半自动车钩。

A、正确

B、错误

答案：B

118.蓄电池箱安装在Mp车上。

Ax正确

B、错误

答案：B

119.控制单元具有监视系统设备的运行状态、制冷与制暖分级启动、主电源监测

等功能。

A、正确

B、错误

答案：A

120.PH箱安装在M车上，PA箱体安装在MP车。

Ax正确

B、错误

答案：B

121.用维护按钮进行开关门时，车门的打开与关闭都没有延时。

A、正确

B、错误

答案：A

122.Mp车为拖车，TC车及M车为动车。

A、正确

B、错误

答案：B

123.传动装置采用二级减速齿轮传动。

A、正确

B、错误

答案：B

124.在进行涉及更换零件的作业时，如有像螺母、垫圈之类的小零件落入辅助逆

变器箱，必须取出。

A、正确

B、错误

答案：A

125.列车进入睡眠状态后所有负载除列车永久母线外全部失去供电。

A、正确

B、错误

答案：A

126.二系悬挂装置连接车体与转向架。

A、正确

B、错误

答案：A

127.紧急制动是可逆制动。

Ax正确

B、错误

答案：B

128.PH箱由高压单元、低压单元、中间部分、MCM单元四部分组成。

A、正确

B、错误

答案：B

129.车门系统当开、关门列车线无效，零速列车线和门使能列车线有效时，可以

通过操作维护按钮将未关闭的车门关闭，或者将已关闭的车门打开，并且开关门

过程有预告警时间，然后进行开关门动作。

A、正确

B、错误

答案：B

130.EP2002的网关阀与智能阀功能一样。

A、正确

B、错误

答案：B

131.高压压力开关位于排气管路近压缩机排气口处。

A、正确

B、错误

答案：A

132.所有停放制动施加-绿色灯亮。

A、正确

B、错误

答案：B

133.每节动车设2台牵引逆变器，分别给4台并联牵引电机供电。

A、正确

B、错误

答案：B

134.门扇通过导柱和挂架实现运动自由度，而门的运动轨迹的给定由上、下导轨

来实现。

Av正确

B、错误

答案：A

135.从压缩机出来的制冷剂为高温高压的液体。

A、正确

B、错误

答案：B

136.合肥地铁列车地板由5块中空型材通过电弧焊组焊而成。

A、正确

B、错误

答案：B

137.车体顶板内装骨架是通过T型螺栓车体两侧吊挂臂上。

A、正确

B、错误

答案：A

138,每辆动车设置一台牵引逆变器，每台逆变器给3台并联的牵引电机供电。

A、正确

B、错误

答案：B

139.在蓄电池发生火灾时可以用水灭火。

A、正确

B、错误

答案：B

140.底架由边梁，地板，端梁，牵枕缓等结构组成。

A、正确

B、错误

答案：A

141.测量轮缘尺寸时，选取选轮缘上的1个点测量即可。

A、正确

B、错误

答案：B

142.空气压缩机的停止压力是10Baro

A、正确

B、错误

答案：B

143.车钩采用前置式安装，通过四颗直径M36螺栓将车钩钩尾座安装在车体车钩

安装座上。

A、正确

B、错误

答案：A

144.车钩润滑油脂为T0P2000o

Ax正确

B、错误

答案：A

145.TC1车二位端为半永久牵引杆。

A、正确

B、错误

答案：A

146.半自动车钩连挂是机械手动连挂。

A、正确

B、错误

答案：B

147.所有停放制动缓解-绿色灯亮。

A、正确

B、错误

答案：A

148.车体长焊缝焊接尽量采用机械手焊接以保证焊接质量。

A、正确

B、错误

答案：A

149.每次操作紧急解锁装置后，必须将紧急解锁装置复位，否则会影响下一次操

作。

A、正确

B、错误

答案：A

150.车门驱动电机是直流无刷电机。

A、正确

B、错误

答案：A

填空题（总共60题）

1.有两个电阻，把它们串联起来的总电阻为10把它们并联起来的总电阻为2.

10,这两个电阻的阻值分别为和。

答案：3|7

2.双针压力的表红针表示压力；白针表示压力。

答案：TC车第一根轴制动缸压力|主风

3.全自动车钩可以实现||的自动连接。

答案：机械I电气I气路

4.MP1车庞巴迪外部风机断路器在MP1车的内。

答案：低压箱

5.轮缘高度允许的最大值是mn,轮缘厚度允许的最小值是mm0

答案：31|22

6.合肥地铁电客车车门有个短导柱，有个长导柱。

答案：3|1

7.湿度指示器可显示出系统中是否具有过多的水分，色表示为湿。

答案：黄色

8.车体采用全焊接鼓形结构，具有三种结构型式，有|以及三种车型。

答案：带司机室拖车（Tc车）|带受电弓的动车（Mp车）|不带受电弓的动车（M

车）

9.客室空调控制盘安装在。

答案：客室二位端右侧电器柜内

10.半车运行激活后，TCMS将接收到其状态并限速km/h运行。

答案：10

11.空气干燥器设有，以将积存的水和油污自动排放到大气。

答案：自动排泄阀

12.网络硬盘录像机可储存天视频

答案：90天

13.逆变电路是将转化为的电路装置。

答案：直流I交流

14.MDS中文名称为

答案：监控触摸屏

15.每个车门系统有四个行程开关，分别是锁到位开关S1|S2|S3和关到位开关S

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