《汽车发动机构造与原理(活页式)》 课件 4.2 燃油供给系统类型特点认知识别_第1页
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汽车发动机构造与原理云南交通运输职业学院任务

4.2燃油供给系统类型特点认知识别主讲教师:邵石红目

录01电控燃油喷射系统类型识别02燃油供给系统类型特点认知识别知识目标能正确描述燃油喷射控制类型及特点。能力目标能在发动机电控台架上正确完成电控燃油喷射系统类型及特点识别。素质目标1.养成安全作业意识;2.养成探究学习习惯。学习目标电控燃油喷射系统类型识别PART01缸内直喷是直接将燃油喷射在缸内,混合气在气缸内形成,ECU可以根据吸入的空气量精确地控制燃油和喷射量和喷射时间,缸内喷射油压更高,雾化更好,系统中一般设置有高压油泵。缸外喷射混合气在进气歧管形成,喷油压力相对较低。电控燃油喷射系统按照喷射部位分缸内喷射缸外喷射单点喷射属于连续喷射,喷油量精度控制相对较差。多点喷射属于间歇喷射,即脉冲喷射,喷油量精度控制相对较高。单点喷射多点喷射电控燃油喷射系统按照喷油器数目分同时喷射所有喷油器可以由同一个功率三极管进行控制。分组喷射同组内的喷油器可以由同一个功率三极管进行控制。顺序喷射各缸喷油器按照发动机的工作顺序进行独立喷射,控制各喷油器的功率三极管也相互独立。电控燃油喷射系统按照喷射时序分D型采用压力传感器检测进气量,为间接检测型方式。L型采用空气流量传感器检测进气量,为直接检测方式。电控燃油喷射系统按进气量检测方式分D型电控燃油喷射系统L型电控燃油喷射系统PART02

燃油供给系统类型特点认知识别识别流程安全要求任务回顾组成特点识别培养学生安全操作专业素养培养学生学以致用的职业岗位素养按操作流程,培养学生规范操作意识检验自己能否运用所学知识正确查找识别燃油供给系统类型特点检查发动机台架锁止状况;检查发动机紧固情况;检查发动机翻身装置紧固情况设备确认—安全检查——类型特点识别——明确依据——5S管理一、操作流程二、识别操作插入实操视频

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