动车组司机专业知识考试

动车组司机专业知识考试一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.正常情况系,CRH2A型动车组电制动系统用于常用制动和()。A、快速制动B、紧急制动C、辅助制动正确答案：A2.牵引控制单元简称()。A、TCUB、DCUC、ACU正确答案：A3.CTCS-2级列控系统采用()传输行车许可信息。A、应答器B、无线电C、轨道电路和点式应答器正确答案：C4.CRH380B型动车组在紧急制动时,制动曲线以列车运行速度()为分界点,在速度高于分界点时施加低减速度压力,在速度低于分界点时施加高减速度压力。A、160km/hB、200km/hC、280km/h正确答案：B5.CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。A、1000±10mmB、920±10mmC、880±10mm正确答案：A6.如果某侧空气弹簧的气囊突然破裂或毁坏,()将动作使转向架的左右两只气囊压力保持平衡。A、高度调整阀B、差动阀C、附加气室正确答案：B7.动车组列车在CTCS-3级列控系统完全监控模式下运行时,激活的临时限速信息由()发送给列控车载设备。A、无线闭塞中心(RBC)B、有源应答器C、限速服务器正确答案：A8.CIR选择“设置自动工作模式”时,MMI主界面状态栏显示()。A、自动B、手动C、待机正确答案：A9.CRH380B型动车组全列共有()个牵引单元。A、1B、2C、4正确答案：B10.列控车载设备应答器信息接收单元()通过其天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给VC。A、DMIB、STMC、BTM正确答案：C11.CRH2A型动车组避雷器每个基本动力单元1个,全列共()。A、3个B、2个C、1个正确答案：B12.CRH380B型动车组交流传动系统的变流装置是将单相交流电转变为()的三相交流电。A、调频调压4B、定频定压C、调频定压正确答案：A13.CRH380B型动车组主变压器箱体安装在()车的车下部。A、01、08号B、02、07号C、03、06号正确答案：B14.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率()kW。A、310B、300C、330正确答案：B15.在CTCS3级列控车载设备控车时,CTCS2列控车载设备()接收轨道电路信息和应答器信息。A、不再B、强制C、正常正确答案：C16.CRH2A型动车组的一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1个牵引变压器、()牵引变流器、8台三相交流异步牵引电动机等组成。A、1台B、2台C、4台正确答案：B17.CRH2A型动车组主供风系统的工作压力为()。A、750~900kPaB、780~880kPaC、850~1000kPa正确答案：B18.()级列控的车地通信采用应答器和轨道电路。A、CTCS-1/0B、CTCS-2C、CTCS-3正确答案：B19.当CRH2A型动车组运行速度达()时,由液压控制的压紧装置自动压紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。A、10km/hB、20km/hC、30km/h正确答案：C20.CRH2A型动车组保温转换开关正常使用位置是置于左侧,功能是室外温度()℃以下,自动投入保温加热器。A、10B、15C、5正确答案：A21.CRH380B型动车组适用于()的标准轨距。A、1353mmB、1435mmC、1520mm正确答案：B22.在动车组停车()内,按压列控人机界面DMI的目视键无效。A、10minB、5minC、2min正确答案：C23.CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关置于ON位,其功能是获得外部()电源。A、DC110VB、AC110VC、DC100V正确答案：A24.高速铁路的信号与控制设备,分为行车指挥自动化与()自动化两大部分。A、列车运行B、行车许可C、闭塞办理正确答案：A25.CRH380B型动车组救援运行限速()。A、60km/hB、120km/hC、160km/h正确答案：B26.CRH2A型动车组稳压()系统向车辆的控制电源、车用照明、蓄电池等供电。A、DC97VB、DC100VC、AC110V正确答案：B27.牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。A、1500V直流电B、1500V单相交流电C、1500V三相交流电正确答案：B28.CRH380B型动车组每辆变压器车安装有()直通式电流互感器。A、一个B、二个C、三个正确答案：C29.CRH2A型动车组在速度降至()左右时,系统自动切除电制动并转换为空气制动。A、5km/hB、10km/hC、15km/h正确答案：C30.CRH380B型动车组的备用制动是通过改变()的空气压力实现制动和缓解。A、列车管B、总风管C、辅助风缸缸正确答案：A31.CRH380B型动车组隔离开关安装在()车顶上部。A、01、08号B、02、07号C、03、06号正确答案：B32.CRH380B型动车组动车组全列由2个牵引单元组成,每个牵引单元设()变压器。A、一台B、二台C、三台正确答案：A33.CRH2A型动车组牵引电动机采用()结构。A、体悬式B、架悬式C、抱轴式正确答案：B34.RBC是CTCS-3级列控系统的核心()设备。A、车载B、地面C、列控中心正确答案：B35.CRH2A动车组的1台牵引逆变器向()供电。A、1台牵引电动机单独B、2台牵引电动机并联C、4台牵引电动机并联正确答案：C36.应答器信息接收单元通过BTM天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给()。A、VCB、STMC、BTM正确答案：A37.CRH380B型动车组网络控制终端装置不包括()。A、牵引控制单元B、人机接口显示屏C、网关正确答案：C38.CRH380B型动车组()安装在车顶受电弓安装区域,用于保护动车组及电气系统。A、电流互感器B、高压互感器C、避雷器正确答案：C39.CRH380B型动车组的轴重<=()。A、12tB、14tC、17t正确答案：C40.CRH2A型动车组转向架横梁采用钢管结构,内部作为()的辅助气室使用。A、空气弹簧B、制动缸C、主储气柜正确答案：A41.CRH2A型动车组的固定轴距为()。A、2500mmB、2700mmC、3000mm正确答案：A42.CRH2A动车组后墙壁面板转换开关“关车门安全”投入的作用是运行速度()以下时强制性压紧门。A、5km/hB、15km/hC、30km/h正确答案：C43.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于()。A、82VB、83VC、87V正确答案：C44.计算机控制器必须通过各种()进行检测,形成闭环控制,达到最佳的控制精度,同时进行监测与保护。A、仪表B、传感器C、继电器正确答案：B45.CTCS-2级列控系统临时限速,由TCC从其存储的应答器报文中选取并传送给进出站、中继站等处的()。A、定位应答器B、无源应答器C、有源应答器正确答案：C46.CRH2A型动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。A、2km/hB、5km/hC、10km/h正确答案：B47.CRH2A型动车组辅助供电系统向牵引变流器通风机、牵引电机通风机、牵引变压器通风机、压缩机等车上设备提供()电源。A、单相交流B、三相交流C、直流正确答案：B48.在引导模式下,司机应当在每60s之内或运行()按下警惕键,否则列控车载设备将触动紧急制动。A、300m以前B、200m以前C、300m正确答案：A49.列控车载设备DMI需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、()和模式。A、司机号B、车次号C、列车长度正确答案：C二、判断题（共51题，每题1分，共51分）1.CRH380B型动车组中每辆车均设置一个制动控制单元(BCU)。【每辆头车各设有两个相互冗余的制动控制单元(BCU),其他车各设有一个制动控制单元(BCU)】()A、正确B、错误正确答案：B2.CRH2A型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开VCB。()A、正确B、错误正确答案：A3.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯空挡点亮表示中央装置接收到空挡指令。()A、正确B、错误正确答案：A4.CRH380B型动车组司机室左控制柜操作区布置一些司机驾驶过程不常使用的部件,例如,打印机、灭火器等。()A、正确B、错误正确答案：A5.CRH2A型动车组“保护接地”合按钮的功能是接通接地开关,升弓状态高压设备防护使,降弓状态接触网接地。【升弓状态使接触网接地,降弓状态高压设备防护】()A、正确B、错误正确答案：B6.动车组特征是固定编组,自带动力,只能单向运行。【可双向运行】()A、正确B、错误正确答案：B7.CRH2A型动车组在运行中,制动控制装置向牵引变流器传送的信号有,1再生制动模式,2.牵引变流器根据来自制动控制装置的再生制动模式信号,再生制动指令控制执行再生制动。()A、正确B、错误正确答案：A8.CRH2A型动车组显示器普通模式是营业运行用的或试运行数据收集用的动作模式。【一般模式】()A、正确B、错误正确答案：B9.CRH380B型动车组人机界面HMI仅设置于司机室。【司机室和机械师室】()A、正确B、错误正确答案：B10.CRH2A型动车组,当一台辅助电源装置发生故障时,可通过另一台辅助电源装置向全列车提供电源。()A、正确B、错误正确答案：A11.CRH2A型动车组车轮直径(新轮)为920mm。【860】()A、正确B、错误正确答案：B12.CRH2A型动车组主空气压缩机共三套,吊装在3、5、7号车的地板下,由BCU按照总风压力变化同步控制启停。()A、正确B、错误正确答案：A13.CRH2A型车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。【干线供电】()A、正确B、错误正确答案：B14.CRH380B型动车组电制动系统ED制动由01、03、06、08车的牵引制动系统提供,并由BCU进行连续控制,制动能量将返回至接触网上。()A、正确B、错误正确答案：A15.CRH2A动车组车钩高度为880±10mm。【1000】()A、正确B、错误正确答案：B16.CRH2A型动车组牵引电机的额定功率为300kW。()A、正确B、错误正确答案：A17.CRH2A动车组的快速制动是由152线得电后产生的制动作用。【失】()A、正确B、错误正确答案：B18.CRH380B型动车组制动手柄的“OC”位释放时,将自动恢复至“REL”位置。()A、正确B、错误正确答案：A19.CRH2A型动车组操作制动手柄、牵引手柄和解除恒速按钮均可解除恒速运行状态。()A、正确B、错误正确答案：A20.CRH2A型动车组大复位是指在动车组在静止状态、受电弓在得电状态下将制动手柄置于拔取位。【失电降弓】()A、正确B、错误正确答案：B21.CRH380B型动车组警惕装置(ASD)为安全行驶开关,在列车行驶期间,司机必须在50s的时间间隔内或最迟在发出声音警告后启动ASD元件之一。【30S】()A、正确B、错误正确答案：B22.只有在回送和救援工况时才能使用过渡车钩牵引动车组,在列车正常运行时,不得使用。()A、正确B、错误正确答案：A23.CRH380B型动车组01车和08车的一位端转向架上的外侧轮对都装有轮缘润滑装置。()A、正确B、错误正确答案：A24.CRH380B型动车组在动车组转向架构架上安装有垂向加速度传感器,用于监测转向架的运行稳定性。【横向】()A、正确B、错误正确答案：B25.CRH380B型动车组,如果总风管压力平均值低于850kPa时,会启动全部主空压机。【830kPa】()A、正确B、错误正确答案：B26.CRH380B型动车组拖车上的辅助变流器控制单元与MVB相连。辅助变流器用于提供三相440VAC60Hz电压,也可以通过外接插座得到三相400VAC50Hz电源。()A、正确B、错误正确答案：A27.CRH380B型动车组的牵引单元主要由主变压器、牵引变流器和牵引电机等组成。()A、正确B、错误正确答案：A28.CRH2A动车组受电弓升起时必须满足2个条件:(1)保护接地开关EGS必须断开;(2)VCB必须先闭合。【VCB断开】()A、正确B、错误正确答案：B29.CRH2A型动车组正常情况下,只能有两个受电弓升起。【一】()A、正确B、错误正确答案：B30.CRH380B型动车组线电流互感器用于检测每个高压单元的电压。【电流】()A、正确B、错误正确答案：B31.CRH380B型动车组采用电压互感器用于测量、监控主变压器的输出电压。【监控接触网电压】()A、正确B、错误正确答案：B32.CRH380B型动车组在速度高于40km/h时,长按“制动手柄”上的按钮,可激活雪天制动。【低于】()A、正确B、错误正确答案：B33.CRH380B型动车组的联挂运行时能通过的最小曲线半径为150m。【250m】()A、正确B、错误正确答案：B34.ATP车载设备配备了记录单元,主要用于设备状态和故障信息以及各种事件的记录。()A、正确B、错误正确答案：A35.列控车载设备与动车组的接口均为继电器接口,不同型号的动车组与不同型号的列控车载设备均采用统一接口。()A、正确B、错误正确答案：A36.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车进路。()A、正确B、错误正确答案：A37.我国既有线双线铁路采用的是准移动闭塞。【固定闭塞】()A、正确B、错误正确答案：B38.为了确保停放制动能够紧急缓解,CRH380B型动车组在设有停放制动的转向架两侧均装有手动缓解拉绳。()A、正确B、错误正确答案：A39.CRH2A型动车组通过牵引变流器信息页面可查询到变流器的电机电流、直流电压、输出牵引电源频率及再生制动力等与变流器有关的工作参数。()A、正确B、错误正确答案：A40.CRH380B型动车组主空压机的电源由车载变流器提供。()A、正确B、错误正确答案：A41.CTCS-3级列控车载设备在待机、目视行车、引导或冒进模式下,收到完全监控的行车许可,自