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文档简介

智慧城市停车解决方案汇报国内最早进入出入口控制与管理行业的企业之一目前国内最大的停车场管理系统及服务提供商,市场占有率第一A股中唯一一家以智慧停车、门禁及通道建设为主业的上市公司多项国家及行业标准的主要制定者建设中的捷顺研发中心主导中华人民共和国停车场标准的制定参与制定多项国家/行业标准国家高新技术企业全国安全防范报警系统标准化技术委员会常务委员单位新一代视频监控产业技术创新战略联盟会员深圳市级研发中心深圳质量信誉保证企业广东省著名商标广东省企业标准化良好行为AAAA企业捷顺是出入口智能管理和智慧生态环境建设的开创者和引领者一、捷顺科技简介及产品体系介绍2个技术系统(15个研发部门)4家控股技术中心(华南、华东)研发人员500+人400+项研发专利年研发经费占年公司总收入7%研发实力12生产实力一、捷顺科技简介:研发、生产、销售及服务体系化销售与服务网络31个生产基地、5万多平方生产场地道闸产能6000套/月门禁产能50000套/月停车场产能10000套/月车位探测器产能8000套/月通道闸产能1700套/月直属分公司24家、经销机构130多家服务网络遍布31个省、市、自治区、直辖市客服中心提供国内7×24服务,海外5×8服务全国占有率近40%……满足集团型大客户短期、快速实现城市级批量化升级改造、培训及持续服务的需求停车现状2Part车位供给严重失衡64万104万我国标准:1:0.880万×0.8=64万国际通行标准:1:1.380万×1.3=104万车辆保有量:286万台其中市区80万台停车位数量:20万个20万国内南宁国际城市建设规划的车位配比针对未安装收费系统或收费系统不能满足需求的停车场,以改造或替换停车场收费系统的方式,将停车场信息接入平台,并实现手机支付停车费等功能。无法实时获取空余车位数、收费标准提供给交委的数据包含:静态交通数据、出租车停车数据、公交停车数据;系统采用分层设计的思想,共分为四层遵循数据与业务剥离的设计方法三级诱导屏对应一个停车场,显示车场名称、空位及方位等信息由捷顺全额投资并做经营管理,并按收益分成。我们将:路边泊位、停车场、诱导屏、充电桩、视频监控定义为资源,由平台统一管理。运营服务平台:提供增值应用一级诱导屏指示周边多处停车场,同时显示其所在的路段和大致位置1、停车场数据无法共享智能停车管理系统与第三方监管机构的对接用于跟动态交通数据结合,宏观管控城市交通我们将:路边泊位、停车场、诱导屏、充电桩、视频监控定义为资源,由平台统一管理。一、捷顺科技简介:研发、生产、销售及服务体系化车位实时供给信息封闭于每个停车场自身,没有统一的管理平台进行城市车位资源的自动动态调配,导致停车资源严重闲置,难以满足车主的实时停车需求。现状2Part停车场及车位信息“孤岛”1、停车场数据无法共享停车场以及车位存在信息“孤岛”无法实时获取空余车位数、收费标准2、停车企业系统无法互联互通各停车公司标准体系不同,支付无法互通不同厂家的停车APP无法互联互通PPPP商业住宅办公…管理平台现状2Part停车管理难如何解决2Part围绕核心诉求城市智慧停车设计方案12系统总体设计系统平台设计3移动终端设计4路内路外泊车设计5停车诱导设计6城市智慧停车设计方案3PartONE系统总体设计一个中心监管中心:是系统运行管理机构两个平台停车管理平台:负责系统管理运营服务平台:提供增值应用五大子系统移动终端子系统停车诱导系统路内停车系统路外停车系统智能充电桩系统移动终端系统停车诱导系统路内停车系统充电桩系统路外停车系统智能停车管理系统概述3.1Part智能停车管理系统总体框架3.2Part系统采用分层设计的思想,共分为四层应用层为公众提供基础/增值服务平台层负责全市停车资源的合理配置网络层用于各部分之间的互联互通设备层用于前端车辆数据信息采集系统关联性设计Part智能停车管理系统与第三方监管机构的对接交警提供给交警的数据包含:违停信息、静态交通数据;用于跟动态交通数据结合,宏观管控城市交通提供给交委的数据包含:静态交通数据、出租车停车数据、公交停车数据;用于监管营运车辆、识别非法营运与城市规划局交互的数据包含:基础数据、停车设施数据、静态交通数据;用于城市规划和盘活存量资源提供给税务局的数据用于税务监管,归档电子发票提供给公安的数据包含:支付数据、停车场出入数据;用于识别:套牌车、假牌车、涉案车交委公安税务规划智能停车管理系统3.3采用联网接入专用设备、加装摄像机一、捷顺科技简介:研发、生产、销售及服务体系化实现集中管理、分散控制全国安全防范报警系统标准化技术委员会常务委员单位作为城市级整体停车平台的用户服务入口,“车主APP”为城市交通出行者提供诸多停车与涉车的便利功能。数据安全,系统高内聚、低耦合智能停车管理系统总体框架车位探测器产能8000套/月2个技术系统(15个研发部门)用于监管营运车辆、识别非法营运一、捷顺科技简介:研发、生产、销售及服务体系化客服中心提供国内7×24服务,海外5×8服务为公众提供基础/增值服务整合各停车管理企业、道闸设备厂商的停车数据,实现发布空余停车位多项国家及行业标准的主要制定者TWO系统平台设计平台层设计理念Part遵循数据与业务剥离的设计方法停车管理平台将采集来的数据规整、标准化,统一管理和共享运营服务平台根据标准化数据提供传统的或者可定制化的业务平台层运营服务平台停车管理平台增值应用接入共享数据业务好处:数据安全,系统高内聚、低耦合3.4停车管理平台Part捷顺的平台是基于GIS的停车信息管理资源管理统计分析支付管理运行维护数据对接资金结算监管调度数据展示我们将:路边泊位、停车场、诱导屏、充电桩、视频监控定义为资源,由平台统一管理。平台由八大功能模块组成。3.5THREE移动终端设计移动终端子系统Part以“车主APP”为核心的公众出行服务作为城市级整体停车平台的用户服务入口,“车主APP”为城市交通出行者提供诸多停车与涉车的便利功能。市民可以通过APP进行:停车费用支付、空余车位查找、车位预约、目标停车场导航、车位分享、错峰停车等。管理平台道路泊位信息

P停车场信息实时信息路面信息线下线上找车位约车位付车费错峰停车导航……车位分享3.6车主APPPart车主APP功能示例车主APP主界面车费代缴路边停车搜索停车场3.7巡检/巡管APPPart巡检/巡管APP示例人工收费问题反馈排班巡检管理APP主界面3.8微信公众号Part公众号示例停车状态关联车辆消息提醒停车记录停车券3.9FOUR路内路外泊车设计路内停车子系统Part地磁检测+移动终端……无线网关地磁巡管PDA用户APP运营管理平台无线网关…地磁公众号3G/4G/GPRS3G/4G/GPRS地磁检测采集车位状态信息移动APP手机电子支付方式缴费巡管PDA路内停车管理、收费、信息采集3.10路外停车子系统Part停车场系统改造方案一:改造型适用存量停车场采用联网接入专用设备、加装摄像机方案二:替换型适用新建、无法利旧停车场采用纯车牌识别系统针对未安装收费系统或收费系统不能满足需求的停车场,以改造或替换停车场收费系统的方式,将停车场信息接入平台,并实现手机支付停车费等功能。3.11路外停车子系统Part停车场系统联网A厂商停车场管理中心A厂商停车场1A厂商停车场2前端管理软件B厂商停车场1B厂商停车场2前端管理软件N厂商停车场管理中心N厂商停车场1N厂商停车场2前端管理软件宽带宽带Internet宽带湘潭智能停车管理平台支持多个品牌的停车场接入采取统一的联网规范实现平台与业务分离支持多系统并行接入、运行实现集中管理、分散控制3.12FIVE停车诱导设计停车诱导目的Part加强停车信息共享盘活局部空停车资源信息互联

整合各停车管理企业、道闸设备厂商的停车数据,实现发布空余停车位停车诱导

通过车位查询、车位预订、车位共享、错峰引流等促使诱导停车。3.13提供给税务局的数据用于税务监管,归档电子发票4家控股技术中心(华南、华东)一、捷顺科技简介:研发、生产、销售及服务体系化年研发经费占年公司总收入7%由捷顺全额投资并做经营管理,并按收益分成。捷顺的平台是基于GIS的停车信息管理4家控股技术中心(华南、华东)4家控股技术中心(华南、华东)与城市规划局交互的数据包含:基础数据、停车设施数据、静态交通数据;2、停车企业系统无法互联互通车位探测器产能8000套/月方式三捷顺全额投资遵循数据与业务剥离的设计方法由捷顺全额投资并做经营管理,并按收益分成。捷顺的平台是基于GIS的停车信息管理停车信息诱导子系统Part三级停车诱导及信息发布一级诱导屏二级诱导屏三级诱导屏车场引导屏路边车位显示屏一级诱导屏指示周边多处停车场,同时显示其所在的路段和大致位置二级诱导屏提供附近三处停车场的停车空位信息和车场方向三级诱导屏对应一个停车场,显示车场名称、空位及方位等信息3.14合作方式

直接买卖:由当地政府或企业全额投资并做经营管理,捷顺提供产品、平台及技术支持,并收取技术使用费用及技术维护费用(升级、维护)间接买卖:以租代售方式一传统买卖方式由当地企业和捷顺共同投资成立项目经营管理公司

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