【MOOC】航空发动机结构分析与设计-南京航空航天大学 中国大学慕课MOOC答案

【MOOC】航空发动机结构分析与设计-南京航空航天大学中国大学慕课MOOC答案第一章作业第一章测试1、【单选题】以下选项中，不属于高涵道比涡扇发动机“三高”技术标准的是()本题答案：【高工作转速】2、【单选题】高涵道比涡扇发动机采用大直径风扇，主要目的是()本题答案：【加大流量，提高推力】3、【单选题】普惠公司最新研发的PW1000G发动机为GTF发动机，请问GTF是指以下哪种发动机？()本题答案：【齿轮传动风扇发动机】4、【单选题】目前先进战斗机(如歼20)所使用的发动机类型为本题答案：【小涵道比涡扇发动机】5、【单选题】以下选项中，不属于第二代发动机的是()本题答案：【F119】6、【单选题】以下选项中，不属于燃气涡轮发动机主要结构的是()本题答案：【压缩泵】7、【单选题】以下选项中，属于涡轮螺旋桨发动机特点的是()本题答案：【具有自由涡轮】8、【单选题】直升机适于采用哪种类型的发动机？()本题答案：【涡轴】9、【单选题】涡扇发动机的基本性能参数不包括()本题答案：【压气机级数】10、【多选题】以下部件，不属于航空发动机核心机的是()本题答案：【尾喷管#起动电机】11、【多选题】以下哪些发动机属于民用发动机？()本题答案：【JT3D#CFM56】12、【多选题】以下哪些发动机属于军用发动机？()本题答案：【RB199#F119#AL31F】13、【多选题】燃气涡轮发动机有哪几种基本类型？()本题答案：【涡桨#涡喷#涡扇】14、【多选题】核心机主要包括哪几部分？()本题答案：【压气机#燃烧室#涡轮】15、【多选题】涡喷发动机的特点有哪些？()本题答案：【结构相对简单#能量损失大#耗油率高#开通加力时油耗成倍增加】16、【多选题】涡扇发动机的特点有哪些？()本题答案：【耗油率低#迎风面积大#具有自由涡轮#开通加力时油耗显著提高】17、【多选题】目前航空发动机的发展趋势是()本题答案：【推重比不断提高#压比不断提高#涡轮前温度不断提高#寿命不断延长】18、【判断题】为实现飞机超音速巡航，要求其发动机最大推力大。()本题答案：【错误】19、【判断题】涡喷发动机技术是上世纪四五十年代的技术，属于落后技术，现代先进飞行器不会使用涡喷发动机。()本题答案：【错误】20、【判断题】航空发动机的生命周期在30~40年。()本题答案：【正确】21、【判断题】涡喷发动机通常用作高速飞机的动力。()本题答案：【正确】22、【判断题】核心机又叫燃气发生器。()本题答案：【正确】23、【判断题】活塞式发动机的功率远超喷气式发动机。()本题答案：【错误】24、【判断题】涡桨发动机一般不适合超音速飞行。()本题答案：【正确】25、【判断题】现代先进涡扇发动机具有高温、高压、高转速的特点。()本题答案：【正确】26、【判断题】涡轴发动机排出的燃气几乎全部在动力涡轮中膨胀做功，尾喷管排气速度很低。()本题答案：【正确】27、【判断题】冲压发动机仍然需要压气机。()本题答案：【错误】第二章作业第二章测验1、【单选题】发动机转子卸荷的目的是()本题答案：【减少发动机转子轴向力，减少止推轴承数量，提高转子工作可靠性】2、【单选题】涡扇发动机中，忽略附件传动功率，涡轮转子与压气机转子扭矩之间的关系是()本题答案：【M(涡轮)＝－M(压气机)】3、【单选题】哪种发动机在工作时不会向飞机传递扭矩()本题答案：【轴向进排气的涡喷发动机】4、【多选题】作用在发动机零组件上的负荷类型有()本题答案：【气体力#惯性负荷#温度负荷#其他负荷】5、【多选题】哪些负荷在零件或组件中相互抵消而不传递出去()本题答案：【离心惯性力#轮盘的热应力】6、【多选题】哪些负荷虽然传递给相邻的组件或零件，但在发动机内部抵消不传给飞机()本题答案：【轴向力#扭矩】7、【多选题】哪些负荷通过相邻零件传递，最后传递到飞机上去()本题答案：【轴向力#其他惯性力】8、【多选题】下列说法正确的是()本题答案：【在压气机中，转子叶片的轴向气体力方向与气体流向相反，切力与转向相反#在涡轮中，转子叶片的轴向气体力方向与气体流向相同，切力与转向相同】9、【多选题】在发动机台架试车中可以考虑到的载荷包括哪些()本题答案：【静态气体力#转子离心载荷】10、【多选题】航空发动机中受到沿飞行方向的气体力的部件包括()本题答案：【压气机转子叶片#压气机静子叶片#燃烧室进口】11、【多选题】涡轮转子叶片受到的气体力分量的指向包括()本题答案：【与飞行方向相反#与转子转动方向相同】12、【多选题】发动机进行机动飞行时，静子承力框架承受的惯性力主要来源于()本题答案：【过载系数#陀螺力矩#重力】13、【判断题】载荷谱是发动机结构静强度设计的基础。()本题答案：【错误】14、【判断题】载荷在不同零组件间传递必须要有承压面。()本题答案：【正确】15、【判断题】载荷在同一零组件间传递效果与零组件约束位置无关。()本题答案：【错误】16、【判断题】当压气机轴向进，排气时，压气机转子与静子所受到的扭矩大小相等，方向相反。()本题答案：【正确】17、【判断题】涡桨发动机承受的总扭矩为零。()本题答案：【错误】18、【判断题】涡喷发动机的推力主要来自尾喷管高速排出的气体力的反作用力，故涡喷发动机推力主要作用在尾喷管上。()本题答案：【错误】19、【判断题】如图所示，飞机在yz平面上作俯冲拉起机动飞行，角速度为Ω，方向见图。发动机转子绕y轴旋转，转向见图中的ω。此时飞机受到陀螺力矩的方向为图中MG标示的转向。()本题答案：【正确】20、【判断题】对转转子发动机的低压压气机转子和高压压气机转子的转动方向相反，能够抵消总的陀螺力矩，但是每个转子的轴还是会存在陀螺力矩，所以还是会出现低周疲劳破坏。()本题答案：【正确】21、【判断题】滚棒轴承是转子轴力传出（向静子）的必经之路。()本题答案：【错误】22、【判断题】传力路径越长结构刚性越弱。()本题答案：【正确】23、【判断题】可以通过卸荷措施将转子外传轴向力卸为0而不对发动机造成不利影响()本题答案：【错误】24、【判断题】发动机的陀螺力矩会导致飞机操纵困难。()本题答案：【正确】25、【判断题】双转子发动机采用高低压转子对转结构可以消除陀螺力矩造成的所有危害。()本题答案：【错误】第三章作业第三章测试1、【单选题】按气流流动方向分类，下列哪一项不属于压气机的结构形式？本题答案：【径向式】2、【单选题】压气机转子承受的主要载荷不包括本题答案：【摩擦力】3、【单选题】哪一个零部件是压气机转子轴向力传向飞机的必经之路本题答案：【径向止推轴承】4、【单选题】轴流式压气机基元级工作叶轮和整流环的安装顺序及转动情况是()本题答案：【工作叶轮在前，转动；整流环在后，不转动】5、【单选题】多级轴流式压气机从前向后，()本题答案：【叶片长度逐渐减小，叶片数量逐渐增多】6、【单选题】WP-6发动机压气机转子属于()本题答案：【鼓盘式转子】7、【多选题】提高压气机压比的效果有()本题答案：【增强发动机做功能力#影响发动机耗油率】8、【多选题】压气机设计要求包括()本题答案：【高可靠性#耐久性好#维护性好#具有广阔的工作范围#工艺性好】9、【多选题】总体来说，压气机组成包括()本题答案：【静子#转子#附属装置】10、【多选题】下列说法不正确的是()本题答案：【鼓式转子鼓筒截面均承受拉力#盘式转子强度较差#加强盘式转子增加定距环可提升抗扭刚性#盘鼓混合式转子由传扭套齿承担扭矩】11、【多选题】关于焊接式转子，下列说法正确的是()本题答案：【有助于减轻结构质量#需要对焊缝进行强度校核#AL31F发动机采用了该结构#焊接方式主要包括电子束焊接和线性摩擦焊】12、【多选题】盘鼓混合式转子中，关于盘鼓联接所在半径大小，下列说法正确的是()本题答案：【小于恰当半径时，鼓筒变形小于轮盘变形#大于恰当半径时，鼓筒变形大于轮盘变形】13、【多选题】压气机转子叶片的设计要求包括()本题答案：【强度高#工艺性好#便于维修更换#制造精度高】14、【多选题】以下哪些设计可以增强压气机转子叶片抗外物损伤能力()本题答案：【增加阻尼凸台#采用可控扩散叶型#采用宽弦风扇叶片】15、【多选题】关于轴流式压气机机匣，下列说法正确的是()本题答案：【扩散机匣用于使气流速度降低#设计中需考虑减少漏气损失#机匣刚度设计是为了保证发动机工作中转子静子不相碰】16、【多选题】压气机静子叶片与机匣的联接按照固定形式可分为()本题答案：【榫头榫槽联接#螺纹轴颈+螺母联接#直接焊接#通过中间环联接】17、【多选题】轴流式压气机在设计中的防喘措施有()本题答案：【中间级放气#进口可转导流叶片#多级可调静子叶片#多转子】18、【判断题】高压压气机也称作涡轮风扇()本题答案：【错误】19、【判断题】轴流式压气机单级压比较高，离心式压气机单级压比较低()本题答案：【错误】20、【判断题】混合式压气机多用于小型发动机()本题答案：【正确】21、【判断题】压气机转子设计考虑定心、定位的目的是保证联接可靠()本题答案：【错误】22、【判断题】鼓式转子中，若径向止推轴承位于后部，则鼓筒厚度从前至后呈增加趋势()本题答案：【正确】23、【判断题】强制式定心使用销钉保证盘鼓界面脱开后仍然定心，初始预紧力较小()本题答案：【错误】24、【判断题】设计盘鼓混合式转子时，尽量增大鼓筒与轮盘接触面积有助于定心、定位()本题答案：【错误】25、【判断题】压气机转子叶片的刚度设计需考虑叶片变形及叶片固有频率的限制()本题答案：【正确】26、【判断题】压气机转子叶片大多采用枞树型榫头，涡轮转子叶片大多采用燕尾型榫头()本题答案：【错误】27、【判断题】进气道空气防冰的空气来自高压压气机()本题答案：【正确】第四章作业第四章测试1、【单选题】涡轮叶片带冠的目的是()本题答案：【减小振动】2、【单选题】盘与盘的联接有()本题答案：【以上都是】3、【单选题】按燃气流动的方向，燃气涡轮可分为()本题答案：【轴流式与径向式】4、【单选题】涡轮导向叶片承担的载荷不包括()本题答案：【离心力】5、【单选题】高压涡轮导向叶片常用的连接方案不包括()本题答案：【两端固定支撑】6、【单选题】涡轮转子结构通常可以采用()结构本题答案：【盘式，盘鼓混合式】7、【多选题】以下属于航空发动机涡轮部件特征的是()本题答案：【燃气温度高#转速高#负荷高#功率大】8、【多选题】涡轮转子叶片受到的载荷类型有()本题答案：【离心力负荷#振动负荷#热负荷#气动负荷】9、【多选题】航空发动机涡轮的主要组成部分包括()本题答案：【转子#静子#冷却系统】10、【多选题】以下哪些材料适用于涡轮叶片()本题答案：【陶瓷基复合材料#高温合金】11、【多选题】涡轮叶片的冷却方式有哪些()本题答案：【对流冷却#冲击冷却#气膜冷却#发散冷却】12、【多选题】盘-轴连接设计需要考虑的因素有()本题答案：【强度#刚度#定心#传热】13、【多选题】中间叶根的作用包括()本题答案：【减少对轮盘传热量#改善榫头应力分布#便于冷却结构设计】14、【多选题】涡轮机匣承受的载荷形式包括()本题答案：【扭矩#轴向力#惯性力#内外压差】15、【判断题】航空发动机涡轮部件的基本类型有轴流式和径向式()本题答案：【正确】16、【判断题】涡轮的功用是把高温、高压燃气的部分热能、压力能转变为旋转地机械功从而带动压气机和其它附件工作()本题答案：【正确】17、【判断题】为了冷却涡轮叶片，一般把叶片做成空心的并通入冷却空气()本题答案：【正确】18、【判断题】枞树形榫头是涡轮叶片与轮盘连接的唯一方式()本题答案：【错误】19、【判断题】涡轮导向器叶片不属于转动部件()本题答案：【正确】20、【判断题】在轴流式涡轮中，依压气机转子数目，涡轮分为单转子、双转子和三转子()本题答案：【正确】21、【判断题】在径向式涡轮中，燃气通常由外流向中心，因此也叫做离心式涡轮()本题答案：【错误】22、【判断题】涡轮盘与涡轮轴分为不可拆式和可拆式()本题答案：【正确】23、【判断题】对于涡轮部件的冷却空气，要考虑其压力、流量、温度和清洁程度()本题答案：【正确】24、【判断题】在涡轮部件中使用陶瓷基复合材料代替传统金属材料将有利于减轻发动机重量并提高涡轮前燃气温度()本题答案：【正确】25、【判断题】涡轮转子叶片叶尖“切角”的作用是改变叶片自振频率()本题答案：【正确】26、【判断题】相比于锯齿形叶冠，平行四边形叶冠的振动抑制效果更好()本题答案：【错误】第五章作业第五章测试1、【单选题】燃烧室的第一股进气的功用是本题答案：【参加燃烧】2、【单选题】扩压器的功用是本题答案：【降低气流速度】3、【单选题】下列哪个部件的作用是形成回流区，降低气流速度，在火焰筒头部形成稳定火源本题答案：【涡流器】4、【单选题】燃油喷嘴不包括本题答案：【转动喷嘴】5、【单选题】燃烧室设计的主要要求不包括本题答案：【出口的燃气温度场沿轴向要均匀】6、【单选题】环管燃烧室的结构特点不包括本题答案：【若干个火焰筒沿周向安装在环形通道内】7、【单选题】WP6发动机的环管燃烧室由组成部分不包括本题答案：【涡轮】8、【单选题】J57发动机采用的是扩压器类型是本题答案：【二级扩压器】9、【单选题】WS9的加力燃烧室组成部分不包括本题答案：【预燃室】10、【单选题】加力燃烧室的组成部分一般不包括本题答案：【内壁】11、【单选题】混合器的类型不包括本题答案：【环管混合器】12、【单选题】火焰稳定器的功用不包括本题答案：【降低完全燃烧度】13、【单选题】加力燃烧室通常用什么喷嘴来喷油本题答案：【离心式和射流式】14、【单选题】WS9发动机的加力燃烧室采用的点火方式是本题答案：【催化点火】15、【多选题】航空发动机燃烧室根据主要构件结构形式的不同，可分为本题答案：【分管燃烧室#环管燃烧室#环形燃烧室】16、【多选题】下列哪些是主燃烧室结构的主要组成部分本题答案：【扩压器#壳体#火焰筒#燃油喷嘴#点火器】17、【多选题】燃烧室扩压器有哪些形式本题答案：【一级扩压式#二级扩压式#突然扩压式】18、【多选题】燃烧室中点火器一般在下列哪些情况下使用本题答案：【飞机地面启动时#暴风雨中飞机机动飞行时#发动机空中停车时】19、【多选题】加力燃烧室的结构设计要求包括本题答案：【需要足够长度#需要扩压器和火焰稳定器#保证足够强度和刚度】20、【多选题】尾喷管的基本类型包括本题答案：【不可调节的收敛形尾喷管#可调节的收敛形尾喷管#可调节的收敛扩散形尾喷管#矢量喷管】21、【多选题】燃烧室的基本类型有本题答案：【分管#环管#环形】22、【多选题】扩压器的基本形式有哪些本题答案：【突然扩张式#二级扩压#一级扩压】23、【多选题】加力燃烧室的功用包括本题答案：【进一步提高燃气温度#增加推力#利用燃气中剩余的氧气再次燃烧】24、【多选题】WP6的加力燃烧室有哪几部分组成本题答案：【扩压器和预燃室#火焰稳定器#喷嘴和加力输油总管#加力燃烧室壳体】25、【判断题】燃烧室是将化学能转变为动能，推动涡轮做功的部件本题答案：【错误】26、【判断题】WP7发动机中的燃烧室属于环管燃烧室本题答案：【正确】27、【判断题】降低燃烧室气流速度的方法是降低发动机转速本题答案：【错误】28、【判断题】采用火焰筒分区、气流分股的方法，可以保证稳定燃烧和涡轮安全本题答案：【正确】29、【判断题】燃油喷嘴的作用是将燃油雾化，加速混合气形成，保证稳定燃烧和提高燃烧效率本题答案：【正确】30、【判断题】石墨涂层是燃烧室防护涂层的常见种类本题答案：【错误】31、【判断题】V型槽火焰稳定器是航空发动机喷管的附件本题答案：【错误】32、【判断题】燃气在喷管内的参数变化规律是：速度增加，压力降低本题答案：【正确】33、【判断题】发动机加力是短时间内增加推力的最好方法本题答案：【正确】34、【判断题】WP6发动机的加力燃烧室由扩压器、预燃室、火焰稳定器、喷嘴和加力输油总管、加力燃烧室壳体本题答案：【正确】第五章测试（新）1、【单选题】燃烧室的第一股进气的功用是本题答案：【参加燃烧】2、【单选题】扩压器的功用是本题答案：【降低气流速度】3、【单选题】下列哪个部件的作用是形成回流区，降低气流速度，在火焰筒头部形成稳定火源本题答案：【涡流器】4、【单选题】燃油喷嘴不包括本题答案：【转动喷嘴】5、【单选题】燃烧室设计的主要要求不包括本题答案：【出口的燃气温度场沿轴向要均匀】6、【单选题】环管燃烧室的结构特点不包括本题答案：【若干个管式火焰筒沿轴向均匀安装在环形通道内】7、【单选题】WP6发动机的环管燃烧室由组成部分不包括本题答案：【涡轮】8、【单选题】J57发动机采用的是扩压器类型是本题答案：【二级扩压器】9、【单选题】WS9的加力燃烧室组成部分不包括本题答案：【预燃室】10、【单选题】加力燃烧室的组成部分一般不包括本题答案：【内壁】11、【单选题】混合器的类型不包括本题答案：【环管混合器】12、【单选题】火焰稳定器的功用不包括本题答案：【降低完全燃烧度】13、【单选题】加力燃烧室通常用什么喷嘴来喷油本题答案：【离心式和射流式】14、【单选题】WS9发动机的加力燃烧室采用的点火方式是本题答案：【催化点火】15、【多选题】航空发动机燃烧室根据主要构件结构形式的不同，可分为本题答案：【分管燃烧室#环管燃烧室#环形燃烧室】16、【多选题】下列哪些是主燃烧室结构的主要组成部分本题答案：【扩压器#壳体#火焰筒#燃油喷嘴#点火器】17、【多选题】燃烧室扩压器有哪些形式本题答案：【一级扩压式#二级扩压式#突然扩压式】18、【多选题】燃烧室中点火器一般在下列哪些情况下使用本题答案：【飞机地面启动时#暴风雨中飞机机动飞行时#发动机空中停车时】19、【多选题】加力燃烧室的结构设计要求包括本题答案：【需要足够长度#需要扩压器和火焰稳定器#保证足够强度和刚度】20、【多选题】尾喷管的基本类型包括本题答案：【不可调节的收敛形尾喷管#可调节的收敛形尾喷管#可调节的收敛扩散形尾喷管#矢量喷管】21、【多选题】扩压器的基本形式有哪些本题答案：【突然扩张式#二级扩压#一级扩压】22、【多选题】加力燃烧室的功用包括本题答案：【进一步提高燃气温度#增加推力#利用燃气中剩余的氧气再次燃烧】23、【多选题】WP6的加力燃烧室有哪几部分组成本题答案：【扩压器和预燃室#火焰稳定器#喷嘴和加力输油总管#加力燃烧室壳体】24、【判断题】燃烧室是将化学能转变为动能，推动涡轮做功的部件本题答案：【错误】25、【判断题】WP7发动机中的燃烧室属于环管燃烧室本题答案：【正确】26、【判断题】降低燃烧室气流速度的方法是降低发动机转速本题答案：【错误】27、【判断题】采用火焰筒分区、气流分股的方法，可以保证稳定燃烧和涡轮安全本题答案：【正确】28、【判断题】燃油喷嘴的作用是将燃油雾化，加速混合气形成，保证稳定燃烧和提高燃烧效率本题答案：【正确】29、【判断题】石墨涂层是燃烧室防护涂层的常见种类本题答案：【错误】30、【判断题】V型槽火焰稳定器是航空发动机喷管的附件本题答案：【错误】31、【判断题】燃气在喷管内的参数变化规律是：速度增加，压力降低本题答案：【正确】32、【判断题】发动机加力是短时间内增加推力的最好方法本题答案：【正确】33、【判断题】WP6发动机的加力燃烧室由扩压器、预燃室、火焰稳定器、喷嘴和加力输油总管、加力燃烧室壳体本题答案：【正确】第六章作业第六章测试1、【单选