2022年卓越杯-城市轨道交通考试竞赛题库（含答案）

2022年卓越杯-城市轨道交通考试竞赛题库（含答案）

一、单选题

1.以下不属于列车司机退勤要求的是（）。

A、抄写调度命令

B、交回行车备品

C、汇报运行情况和驾驶过程中发现的车辆故障

D、确认下次出勤的时间和地点

答案：A

2.行车过程中转换驾驶模式列车司机需向（）申请，许可后方可转换模式。

A、生产调度员

B、运转值班员

C、行车值班员

D、行车调度员

答案：D

3.列车车门正常开启后，列车司机应（），发现问题及时处理。

A、监视乘客乘降情况

B、监视列车系统状态

C、查看行车命令

D、关注车站环境

答案：A

4.当遇到火灾时，要迅速向（）逃生。

A、着火相反的方向

B、人员多的方向

C、安全出口的方向

D、顺风吹来的方向

答案：C

5.城市轨道交通运营单位年度应急演练计划中实战演练比例不得低于（）。

A、0.5

B、0.6

C、0.7

D、0.8

答案：C

6.被电击的人能否获救，关键在于（）。

A、触电的方式

B、人体电阻的大小

C、触电电压的高低

D、能否尽快脱离电源和施行紧急救护

答案：D

7.如果运营列车自动报站功能失效，列车司机应（）。

A、不广播，维持运行至终点站

B、采用人工播报方式进行报站

C、报告行调，请求中央无线广播

D、请求车站派人随车广播

答案：B

8.城市轨道交通正线的行车组织一般实行（）管理。

A、行车调度员一司机

B、车站值班员一司机

C、行车调度员一区域调度员一司机

D、车场调度员一车站值班室一司机

答案：A

9.城市轨道交通车辆轴承是用来支承（）的。

A、轴身

B、轴头

C、轴颈

D、车轮

答案：C

10.列车在道岔区段运行时，道岔处于（）。

A、自由转动状态

B、全线锁闭状态

C、区段锁闭状态

D、永久锁闭状态

答案：C

11.由欧姆定律变换式R=U/I可知，一段导体的电阻与其两端所加的（）。

A、电压成正比

B、电流成反比

C\A、B的说法都对

D、电流和电压都无关

答案：D

12.可移动式联轴器允许两轴有一定的安装误差，对两轴的位移有一定的（）。

A、保护能力

B、阻碍能力

C、固定能力

D、补偿能力

答案：D

13.地铁区间隧道正常通风应采用（），当其不能满足通风需求或风道布置有困

难时，应设置（）系统。

A、活塞通风，机械通风

B、机械通风，活塞通风

C、活塞通风，自然通风

D、自然通风，机械通风

答案：A

14.城市轨道交通施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持（）间隔。

A、无需间隔

B、一站一区间

C、二站一区间

D、二站二区间

答案：B

15.城市轨道交通跟随末班车运行的工程车，与前方运营列车应至少保持（）行

车间隔。

A、无需间隔

B、一站一区间

C、二站一区间

D、二站二区间

答案：B

16.超员载荷工况是指按照《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）

的规定计算的超员，即超员为座席位和站席位的总和，站席标准为车内面积扣除

座席区及相关设施的面积后，按（）/m。计。

A、6

B、8

C、9

D、10

答案：C

17.列车司机发现邻线发生障碍，向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时，邻

线列车司机听到后，应立即紧急停车。所采用的音响信号描述正确的是（）。

A、一长声

B、一长三短声

C、连续短声

D、三长声

答案：C

18.计算机的硬件包括（）、控制器、存储器、输入设备和输出设备五部分。

A、中央处理器

B、放大器

C、继电器

D、运算器

答案：D

19.城市轨道交通车辆外挂式移门最主要的缺点是（）。

A、故障率高

B、切门复杂

C、密封性差

D、不美观

答案：C

20.城市轨道交通列车的交汇、越行只能在车站上进行的运行图是（）。

A、二分格运行图

B、十分格运行图

C、时分运行图

D、分号运行图

答案：C

21.当判断单根直导线周围磁场方向和螺旋线圈周围磁场方向时，应用（）定则

来判断。

A、右手螺旋定则

B、右手定则

C\左手定则

D、左手螺旋定则

答案：A

22.（）的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床，同时有效

地固定钢轨的位置，保持钢轨轨距。

A、道床

B、轨枕

C、钢轨

D、道岔

答案：B

23.车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动，该功能的设计原则为“（）”。

A、安全导向故障

B、安全高于故障

C、故障导向安全

D、故障保证安全

答案：C

24.遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气，城市轨道交通地面及高架线路，当瞭

望距离不足（）时，列车运行速度不应超过30km/h。

A、5米

B、30米

G50米

D、100米

答案：c

25.列车服务可靠度是指全部列车的总行车里程与发生（）之比。

A、3min以上延误列次

B、5min以上延误列次

C、3min以上延误次数

D、5min以上延误次数

答案：D

26.遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达风力达

（）及以上时应停运。

A、8级

B、9级

G10级

Dx11级

答案：B

27.城市轨道交通紧急停车手信号描述正确的是（）。

A、紧握两拳头高举头上，拳心向里，两拳相碰数次

B、两手臂高举头上，小臂左右摇动

C、两手臂高举头上，向两侧急剧摇动

D、单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动

答案：C

28.低压电气设备是指电压等级在（）V及以下者。

A、38

B、220

C、380

D、1000

答案：D

29.向封锁区间开行救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（）的命令作为进入

封锁区间的许可。

A、综控员

B、车站值班员

C、行车调度员

D、乘务主管

答案：C

30.城市轨道交通车辆转向架构架是安装及支承轮对与轴箱、一系悬挂、二系悬

挂、单元制动机、奉引电机、齿轮减速箱、（）等的部件。

A、ATC机架

B、高速开关

C、车间电源

D、心盘

答案：D

31.城市轨道交通运营突发事件应急演练应遵循“（）”的原则。

A、全面覆盖、总分结合、协同联动、相互融合

B、全面覆盖、总专结合、协同联动、相互融合

C、全面覆盖、总专结合、协同作战、有效融合

D、全面覆盖、总专结合、协同联动、有效融合

答案：D

32.城市轨道交通线路上常用的钢轨类型为（）两种。

A、75kg/m和60kg/m

B、60kg/m和50kg/m

G50kg/m和43kg/m

D、60kg/m和43kg/m

答案：B

33.城市轨道交通运营单位每半年至少组织（）专项应急预案演练。

A、一次

B、二次

C、三次

D、四次

答案：A

34.救援车与故障车救援连挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过（）。

A、25km/h

B、30km/h

G40km/h

D、45km/h

答案：B

35.当列车荤引力大于阻力时，列车处于（）运行状态。

A、加速

B、匀速

C、减速

D、惰行运行

答案：A

36.城市轨道交通车辆上的司机室应至少设置（）具灭火器；每个客室应至少设

置（）具灭火器。

A、1、1

B、1、2

C、2、1

D、2、2

答案：B

37.（）是昏厥急救时适合昏迷患者采用的急救姿态。

A、不用枕头，俯卧

B、枕上枕头，侧卧

C、不用枕头，仰卧

D、枕上枕头，仰卧

答案：C

38.城市轨道交通对于同一列车，速度指标值最小的是（）。

A、旅行速度

B、最高运行速度

C、技术速度

D、列车设计最高速度

答案：A

39.城市轨道交通列车司机负责（）列车驾驶，应安全正点完成驾驶作业任务。

A、正线和辅助线

B、辅助线和车辆基地内

C、正线和车辆基地内

D、正线、辅助线和车辆基地内

答案：D

40.城市轨道交通正线信号系统进路防护信号显示黄灯时，行车指示为（）。

A、开通直股允许越过

B、开通弯股允许越过

C、引导信号允许越过

D、禁止越过

答案：B

41.城市轨道交通全日行车计划编制的基础是（）。

A、运输任务

B、列车运行图

C、运输工作量

D、客流计划

答案：B

42.以下不属于车辆段的必备设施的是（）。

A、检修库

B、停车库

C、洗车设备

D、培训中心

答案：D

43.依据《中华人民共和国安全生产法》的规定，因生产安全事故受到损害的从

业人员，从业人员依法获得工伤保险后，（）要求生产经营单位给予赔偿的权利。

A、自动丧失

B、不得享有

C、应当放弃

D、仍然享有

答案：D

44.城市轨道交通对于列车跳站停车，正确的说法是（）。

A、图定首、末班车不办理列车跳停

B、同一车站允许连续两列车跳停通过

C、无论客流大小均可办理跳停

D、跳停只能由行车调度员在控制中心办理

答案：A

45.在列车运行图上，列车运行线与车站的交点即表示该列车到达，出发或通过

的（）。

A、时刻

B、范围

C、比例

D、区间

答案：A

46.烟头中心温度可达（），若乱扔烟头接触到可燃物，容易引发火灾。

A、100-200℃

B、300-400℃

G400-500℃

D、700-800℃

答案：D

47.列车司机的排班表是根据（）编制而成的。

A、列车时刻表

B、列车运行图

C、列车派车单

D、行车记录单

答案：B

48.《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》交运规〔2019〕9号文,

有限期（）年。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：C

49.接触网与列车受电弓直接接触的是（）。

A、承力索

B、馈线

C、接触线

D、接地线

答案：C

50.列车推进退行速度不应超过10km/h,奉引退行速度不应超过（）。

A、1Okm/h

B\20km/h

C、30km/h

D、35km/h

答案：D

51.列车司机接到调度命令时，应（），确认无误后执行。

A、解决疑问

B、逐句复诵

C、确认收到

D、认真记录

答案：B

52.地铁线路中，车场线按照用途不同分为运用线和（）。

A、安全线

B、渡线

C、存车线

D、维修线

答案：D

53.安全生产法中规定，生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作()。

A、一般负责

B、全面负责

C、间接负责

D、直接负责

答案：B

54.城市轨道交通列车的紧急制动采用()制动方式。

A、再生制动

B、电制动

C、弹簧制动

D、空气制动

答案：D

55.车站发生毒气袭击时：若需要疏散车站乘客，在受袭的车站做好乘客广播，

(),动车前确认站台岗的“好了”信号后，关闭车门、屏蔽门，立即动车，按

行调命令执行。

A、可上下客

B、只下不上

C、只上不下

D、不可上下

答案：C

56.()是做好职业工作的保证。

A、职业道德

B、职业良心

C、职业纪律

D、职业信念

答案：C

57.调车作业中列车司机发现调车信号发生突变时，应（）。

A、减速运行

B、立即停车

C、越过后停车

D、不停车通过

答案：B

58.扑救火灾最有利的阶段是（）。

A、火灾初起阶段

B、火灾发展阶段

C、火灾猛烈燃烧阶段

D、火灾下降阶段

答案：A

59.在城市轨道交通荤引供电系统中，直流（）供电一般采用第三轨。

A、1500V

B、1000V

C、750V

D、500V

答案：C

60.按有关安全规程，使用的电气设备外壳应有（）防护措施。

A、防止电源短路

B、消除静电的绝缘

C、抵抗电磁干扰

D、保护性接地或接零

答案：D

61.城市轨道交通正常情况下，计算列车起、制动加速度均不宜大于（），并应

充分利用惰性。

A、1m/s2

B、2m/s2

G0.5m/s2

D、0.9m/s2

答案：D

62.城市轨道交通岛式站台描述正确的是（）。

A、上下行线路设置在站台两侧

B、上下行线路设置在站台中间

C、上下行线路与站台平行

D、上下行线路在站台一侧

答案：A

63.地震烈度为（）度以上或行车关键设施设备损坏的，行车调度人员应组织在

站列车清客后退出服务，组织区间列车在确保安全的条件下，运行至就近站清客

后退出服务，列车运行速度不应超过25km/h。如列车迫停区间，应组织乘客区

间疏散。

A、6（含）

B、7（含）

C、8（含）

D、9（含）

答案：B

64.关于联锁描述错误的是（）。

A、信号系统中的信号机'道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。

B、进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等。

C、信号系统中的车载信号、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系

D、信号机开放后，道岔不能动。

答案：C

65.当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有（）及其以上间隙时，不能锁闭或

开放信号机。

A、3mm

B、4mm

C、2mm

Dv2.5mm

答案：B

66.客运服务质量的控制主要在于（），包括售票、候车、乘降工作、列车服务

等的全过程进行控制。

A\人员控制

B、过程控制

C、制度控制

D、语言控制

答案：B

67.（）负责具体执行行车计划及现场应急处置。

A、线网监控级

B、线路控制级

C、运营单位级

D、现场执行级

答案：D

68.在听觉信号中，要求防护人员撤回（召集信号）的鸣笛方式为（）。

A、两长声

B、三长声

C、两长一短

D、两短一长

答案：B

69.城市轨道交通电话闭塞法是当（）不能使用时，以电话记录的方式办理闭塞、

维持列车运行的代用方法。

A、车辆设备故障

B、荤引供电设备故障

C、基本闭塞设备或联锁设备

D、ATO系统故障

答案：C

70.当遇到高压电线断落时，周围（）内禁止人员进入，如果已经进入，要单足

或并足跳离危险区。

A、20米

B、30米

G40米

D、50米

答案：A

71.利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置称为（）。

A、变压器

B、电抗器

C、逆变器

D、差分器

答案：A

72.工作场所是指职工从事职业活动的地点和空间，其中危险性作业场所门窗应

采用（）。

A、推拉式

B、向内开启式

C、向外开启式

D、折叠式

答案：C

73.城市轨道交通车辆的电制动有（）和电阻制动两种。

A、电容制动

B、电压制动

C、再升制动

D、再生制动

答案：D

74.绝缘子被击穿而失去绝缘作用的最低电压称为（）。

A、干闪电压

B、湿闪电压

C、击穿电压

D、额定电压

答案：C

75.下列不属于三级安全教育的是（）。

A、管理级

B、厂级

C、车间级

D、班组级

答案：A

76.空转是指荤引力（）粘着力，发生空转的轮对转速大于列车速度。

A、大于

B、小于

C、附带

D、伴随

答案：A

77.城市轨道交通工程投入（），应通过（）基本条件评审。

A、第一次通车调试前，第一次通车调试前

B、试四宫1刖，试四富刖

C、正式开通前，正式开通前

D、载客试验，载客试验

答案：B

78.在机车车辆运行的长期作用下，轨距会有一定的误差，但不得超出（）的范

围

A、一2〜6mm

B、-2~8mm

C、-4~6mm

D、一6〜6mm

答案：A

79.城市轨道交通用于组织列车司机进行轮乘作业的文件为（）。

A、列车运行图

B、车次时刻表

C、交路图或交路表

D、交接班日志

答案：C

80.不属于城市轨道交通行车组织方法的是（）。

A、移动闭塞法

B、准移动闭塞法

C、进路闭塞

D、自然闭塞法

答案：D

81.0是保障城市轨道交通车辆安全运行，用以限制沿线设备安装及确定建筑

结构有效净空尺寸的技术，它确定了轨道运输与线路有关的构筑物和各种设备相

互关系。

A、限界

B、车辆限界

C、设备限界

D、建筑限界

答案：A

82.城市轨道交通车辆停放制动由（）来施加。

A、弹簧制动

B、空气制动

C、电制动

D、电空制动

答案：A

83.城市轨道交通临时加开的运行图以外的客运列车，称为（）。

A、专列

B、回空车

C、临客或加开列车

D、最初列车

答案：C

84.列车司机乘务制度采用（），有利于合理安排列车司机的作息时间，以较少

的列车司机完成乘客运输任务。

A、轮乘制

B、交替制

C、固定制

D、包乘制

答案：A

85.将交流电转换为直流电的转置称为（）。

A、稳流器

B、逆变器

C、整流器

D、电抗器

答案：C

86.频敏变阻器主要用于（）控制。

A、笼形转子异步电动机的起动

B、绕线转子异步电动机的调整

C、异步电动机的起动控制

D、直流电动机的起动

答案：C

87.（）应开展非正常情况下的行车进路办理、列车接发作业'道岔失表、车站

乘客疏散、抢修作业办理、火灾、客伤等现场处置方案的经常性演练。

A、行车调度员

B、电力调度员'环控调度员

C、列车驾驶员

D、行车值班员应

答案：D

88.按地面信号显示行车时，其显示距离应满足下列要求（）。

A、行车信号和道岔防护信号宜不少于300m

B、行车信号和道岔防护信号宜不少于200m

C、调车信号应不少于400m

D、调车信号应不少于200m

答案：D

89.城市轨道交通列车在驶入正线前，列车司机必须对列车进行（）作业。

A、开关门

B、折返

C、调车

D、一次出乘检查

答案：D

90.当车体发生侧滚时，连杆的垂向位移带动（），并使扭杆产生扭转变形，产

生一对力偶，抑制车体的侧滚。

A、扭臂

B、连杆

C\支承座

D、复合弹簧

答案：A

91.城市轨道交通电动列车编组长度，不得超过（）和进行调车作业的折返线长

度。

A、站台有效长度

B、站台总长度

C、车辆段转换轨长度

D、两相邻信号机间的长度

答案：A

92.道岔开通位置的确认，面对尖轨，尖轨密帖右边基本轨的道岔开通（）;面

对尖轨，尖轨密贴在左边基本轨的道岔开通（）。

A、左位'右位

B、右位、左位

C、左位'左位

D、右位'右位

答案：A

93.电气设备着火，应使用（）灭火。

A、湿棉被

B、泡沫灭火器

C、黄泥

D、干粉灭火器

答案：D

94.城市轨道交通限界主要有：车辆限界、建筑接近限界以及（）。

A、信号限界

B、设备限界

C、接触网限界

D、人员接近

答案：B

95.在直流荤引供电系统中，除了出于安全考虑外，变电所的接地系统和回流回

路之间（）。

A、不应直接连接

B、应合并汇流接地

C、应使用粗线连接

D、应使用带保险的装置连接

答案：A

96.城市轨道交通运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的（）工作

日内报城市轨道交通运营主管部门。

A、10个

B、20个

C、30个

D、40个

答案：B

97.普通螺纹的牙型为（）。

A、等边三角形

B、等腰三角形

C、等腰梯形

D、正方形

答案：A

98.《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》交运规〔2019〕9号文自

（）起实施。

A、43739

B、43770

C、43800

D、43831

答案：B

99.城市轨道交通电力监控系统简称（）。

A、SCTDA

B、SCADA

C、SACDA

D\SDACA

答案：B

100.使弹簧产生单位弹性位移量所需的力叫做Oo

A、挠度

B、刚度

c、柔度

D\应变

答案：B

101.某列车运行距离为12km,全程运行时间为45分钟，其中在中间站的停站时

间之和为15分钟，则该列车的技术速度为（）km/ho

A、12

B、16

C、18

D、24

答案：D

102.城市轨道交通行车组织基本原则是（）。

A、集中管理、统一指挥

B、统一指挥、逐级负责

C、集中管理、逐级负责

D、集中管理、统一指挥、逐级负责

答案：D

103.国内接触轨系统标称电压为（）。

A、AC750V

B、DC750V

GAC1500V

D、DC1500V

答案：B

104.城市轨道交通行车时间以（）为准，从（）起计算，实行24小时制。

A、北京时间'零时

B、当地时间'十二时

C、北京时间、十二时

D、当地时间,零时

答案：A

105.以下车地通信方式不属于移动闭塞的是（）。

A、漏缆方式

B、轨道电路

C、波导方式

D、无线方式

答案：B

106.考虑到加工时夹紧及搬运的需要，腹板式齿轮上常对称的开出（）个孔。

A、2-3

B、3-4

C、4-6

D、6-8

答案：C

107.城市轨道交通（）是构成城市轨道交通各部门之间有机联系，实现运输集中

统一指挥'行车调度自动化'列车运行自动化'提高运输效率的必备工具与手段，

A、通信系统

B、信号系统

C、有线通信

D、无线通信

答案：A

108.采用区段进路行车法组织行车时，列车进入区段的条件是（）。

A、得到行调授权

B、凭车载信号显示

C、区段分界点进路防护信号机的开放信号

D、凭车载信号显示且得到行调授权

答案：C

109.国务院应急管理部门奉头建立全国统一的生产安全事故（）。

A、应急处理信息系统

B、应急支援信息系统

C、应急救援信息系统

D、应急援助信息系统

答案：C

110.继电器的常开触点是在继电器线圈（）时闭合。

A、短路

B、失电

C、得电

D、断路

答案：C

111.城市轨道交通车辆车轮在直线上运行能自动对中，它的运动轨迹是轨道车辆

有的一种运动，称为（）运动。

A、爬行

B、滚动

C、自由

D、蛇行

答案：D

112.对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管

部门应联合建立运营突发事件应急演练（）机制。

A、合作

B、协作

C、协调

D、联合

答案：C

113.城市轨道交通施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持（）以上的

安全距离，并设置红闪灯等进行安全防护。

A、50米

B、80米

G100米

D、150米

答案：A

114.（）应开展大面积停电、供电区段失电、电力监控系统离线、区间火灾、区

间积水等现场处置方案的经常性演练。

A、行车调度员

B、电力调度员'环控调度员

C、列车驾驶员

D、行车值班员应

答案：B

115.城市轨道交通乘务部门必须不断加强运营安全管理，提高防范和处理事故故

障的能力，努力做到“三个最低”，以下不属于“三个最低”的是（）。

A、安全风险发生的概率降到最低

B、安全风险的损失降到最低

C、安全方面产生的干扰降到最低

D、安全方面产生的困难降到最低

答案：D

116.在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是（）。

A、中毒

B、缺氧

C、爆炸

D、堵塞

答案：B

117.城市轨道交通运营单位专项应急预案应至少涵盖（）大类重点内容，井开展

演练。

A、4

B、5

C、6

D、7

答案：D

118.城市轨道交通运营单位应在年度演练计划周期结束后（）工作日内，将演练

总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。

A、10个

B、20个

C、30个

D、40个

答案：B

119.列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行时，驾驶员应退行列车，推进

退行速度不应超过（）。

A、3km/h

B、5km/h

C\1Okm/h

D\15km/h

答案：B

120.以下不属于乘客信息系统应具有的性能是（）。

A、安全性

B、可靠性

G可扩充性

D、便捷性

答案：D

121.城市轨道交通车辆的客室照明由列车的辅助逆变器交流输出供电，每节单元

辅助逆变器负担列车的（）客室照明。

A、0.3

B、0.4

C、0.5

D、0.6

答案：C

122.按照2015版《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》，以下情况不属

于其适用范围的是（）。

A、列车脱轨导致的行车中断

B、大客流冲击

C、恐怖袭击事件

D、设施设备故障造成财产损失

答案：C

123.城市轨道交通车辆在奉引工况时,列车由接触网吸收电能，电动机将转换成,

产生卓引力。

A、电能；机械能

B、电能；动能

C、电能；势能

D、势能；动能

答案：A

124.城市轨道交通车辆的尾灯、运行灯采用非聚焦灯，电源为（）。

A、DC220V

B、AC220V

C、DC110V

D、AC110V

答案：C

125.城市轨道交通运营单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不

应超过（）小时，连续值乘间隔不应小于（）分钟。

A、2,15

B、2,20

C、1.5,15

D、1.5,20

答案：A

126.停车场内采用7#道岔，其侧向通过限速为（）km/ho

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：D

127.在尽头线上调车时，列车司机要严格控制速度，确保安全。在距离尽头线阻

挡信号机（）米时，必须停车。

A、20m

B、10m

C、5m

D、3m

答案：B

128.基于轨道电路的列车制动控制系统其闭塞形式是（）。

A、基础闭塞

B、移动闭塞

C、固定闭塞

D、电话闭塞

答案：C

129.班组（车站）级应急演练由各班组（车站）根据实际情况可自行或在车间（室）、

部门的组织下进行现场处置演练，每月不少于（）次，其中实战演练不少于一次。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

130.（）是指从事一定职业的人在职业生活中必须遵循的具有职业特征的行为模

式和道德要求。

A、职业道德

B\职业良心

C、职业纪律

D、职业信念

答案：A

131.根据运营突发事件的严重程度和发展态势，将应急响应设定为()个等级。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

132.()是一种储能元件。

A、电容元件

B、电感元件

C、电阻元件

D、电源元件

答案：A

133.城市轨道交通行车组织工作的基础是()。

A、调度命令

B、列车运行图

C、机电设备

D、通信设备

答案：B

134.城市轨道交通车辆车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和（）

等部分组成。

A、钩尾缓冲座

B、钩尾冲电座

C、钩尾安装座

D、钩尾冲击座

答案：D

135.（）是靠转子绕组的异步转矩实现起动的。

A、直流电动机

B、直线电动机

C、交流电动机

D、永磁同步电动机

答案：D

136.城市轨道交通列车车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是（）。

A、在站台，第一时间打开车门，向求助乘客了解信息并安抚乘客，通知车站处

理，同时报行调。

B、如列车刚启动，司机则立即拉停列车。报车站及行调，退回车站，开屏蔽门

及车门，车站工作人员上车进行处理。

C、如在区间时（包括在站台启动后超出站台3个以上车门），司机维持列车运

行进站，报告行调，到站后通知车站处理。

D、若乘客无回应，无需理会，继续运行到下一站。

答案：D

137.采用列车自动监控（）子系统的轨道交通线路，行车指挥实行自动化控制。

A、ATS

B、ATO

C、ATP

D、ATC

答案：A

138.城市轨道交通轨道有（）钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备

及附属设备组成。

A、道床、道昨、道岔

B、道床、轨枕、道岔

C、路基、轨枕、三轨

D、路基、轨枕、道岔

答案：B

139.地震烈度为7（含）度以上或行车关键设施设备损坏的，行车调度人员应组

织在站列车清客后退出服务，组织区间列车在确保安全的条件下，运行至就近站

清客后退出服务，列车运行速度不应超过（）。如列车迫停区间，应组织乘客区

间疏散。

A、1Okm/h

B、15km/h

C、25km/h

D、30km/h

答案：c

140.吸烟区周围米范围内没有灭火器的，应在吸烟区配置灭火器。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：C

141.下列选项中其主体信号不以地面信号为主的是（）。

A、超速防护自动闭塞法

B、进路闭塞法

C、站间自动闭塞法

D、电话闭塞法

答案：A

142.城市轨道交通车辆车门的控制电压是（）。

A、DC110V

B、DC120V

GDC360V

D、DC1800V

答案：A

143.以下不属于接触网部件的是（）。

A、接触线

B、承力索

C、腕臂

D、断路器

答案：D

144.遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气，城市轨道交通地面及高架线路，当瞭

望距离不足100米时，列车运行速度不应超过（）。

A、60km/h

B\50km/h

C、30km/h

D、15km/h

答案：B

145.遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达7级时

列车运行速度不应超过（）。

A、40km/h

B、50km/h

C\60km/h

D、70km/h

答案：C

146.道岔中从辙叉咽喉至心轨实际尖端之间，有一段轨线中断的空隙，称为道岔

（）。

A、辙叉角

B、有害空间

C、活动空间

D、可变空间

答案：B

147.应急管理工作的指导方针是（）。

A、健全体制，明确责任

B、居安思危，预防为主

C、强化法治，依靠科技

D、协同应对，快速反应

答案：B

148.（）是一种通过检测和比较进入和离开轨道区段的列车车轴数，来判断相应

轨道区段的空闲/占用状态，并将判断的结果经继电器输出到轨道状态检测设备。

A、轨道电路

B、应答器

C、计轴器

D、继电器

答案：C

149.为降低变压器铁心中的（）叠电间要互相绝缘。

A、无功损耗

B、空载损耗

C、涡流损耗

D\短路损耗

答案：C

150.直流电机励磁绕组的作用是（）。

A\改善换向

B、得到最佳性能

C、强化电机主磁场

D、以上答案均错误

答案：C

151.当列车荤引力大于粘着力时，列车发生（）。

A、加速

B、惰行

C、空转

D、滑行

答案：C

152.对于客流密度较高的城市轨道交通电动列车，均采用（），它又称独立悬挂

或全悬挂。

A、架接式悬挂

B、架承式悬挂

C、架构式悬挂

D、双架式悬挂

答案：B

153.通信系统应按（）负荷供电。

A、一级

B、二级

G三级

D、四级

答案：A

154.城市轨道交通使列车运行方向与原运行方向相反的是（）。

A、退行列车

B、反方向运行列车

C、逆向运行列车

D、封锁区间开行列车

答案：B

155.数字通信的一个显著特点，是通过（）来实现多路复用。

A、时间分割

B、频率分割

C、话路分割

D、时间同步

答案：A

156.突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别'预警级别、起始时间、

可能影响范围、警示事项、应采取的措施和（）等。

A、事件经过

B、救援措施

C\发布机关

D、公共信息

答案：C

157.（）是列车交路计划确定的必要客观条件。

A、运营组织

B、乘务组织

G治安组织

D、客运组织

答案：D

158.无论列车采用无人驾驶模式，还是有人驾驶模式，()对列车乘客广播功能

具有最高优先权。

A、控制中心调度员

B、车站行车值班员

C、应急指挥调度员

D、列车司机

答案：D

159.下列情况属于挤岔的是()。

A、车轮挤过或挤坏道岔设备

B、列车掉道

C、列车冒进且车轮越过道岔防护信号机

D、道岔尖轨不密贴

答案：A

160.()是通信系统各站点与控制中心及站与站之间的信息传输和信息交换的通

道。

A、无线通信系统

B、传输系统

C、专用电话系统

D、视频监控系统

答案：B

161.CCU接口总线的作用是提供CCU与外部PC的接口，用于（）CCU内部数据。

A、汇总

B、分析

C、监测

D、记录

答案：C

162.我国标准轮对内侧距为（）mm。

A、1350

B、1353

C、1355

D、1357

答案：B

163.如果把一个24V的电源正极接地，负极的电位是0o

A、0

B、-24V

C、24V

D、12V

答案：B

164.城市轨道交通车辆客室空调机组的驱动电源电压是（）。

A、DC24V

B、AC220V

GAC380V

D、DC750V

答案：C

165.遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气，城市轨道交通地面及高架线路，当瞭

望距离不足30米时，列车运行速度不应超过（）。

A、60km/h

B、50km/h

G30km/h

D\15km/h

答案：D

166.城市轨道交通轨距是两股钢轨轨头顶面向下（）范围内两钢轨作用边之间的

最小距离。

A、16mm

B、17mm

C、18mm

D、19mm

答案：A

167.突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别'（）、起始时间'可能

影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等。

A、事件经过

B、救援措施

C、预警级别

D、公共信息

答案：C

168.城市轨道交通微机联锁系统的备机有三种工作状态：脱机状态、联机状态和

（）状态。

A、热备

B、同步

C、热备同步

D、协助

答案：C

169.以下不是爱岗敬业的具体要求的是（）。

A、树立职业理想

B、强化职业责任

C、提高职业技能

D、抓住择业机遇

答案：D

170.城市轨道交通列车折返方式根据折返线位置布置情况分为（）。

A、站前折返和站后折返

B、交叉折返和贯通折返

C、交叉折返和站后折返

D、往复式折返和站后折返

答案：A

171.（）用以指示列车的停车位置或者在停运检修期间指示检修作业位置，阻挡

列车（车辆）运行越过，确保安全。

A、防护信号机

B、阻挡信号机

C、调车信号机

D、出站信号机

答案：B

172.“安全第一，预防为主，综合治理”作为我国安全生产管理工作的方针，是

在（）中确定下来的。

A、劳动法

B、安全生产法

C、职业病防治法

D、生产安全事故报告和调查处理条例

答案：B

173.地震烈度为（）度的，驾驶员应加强瞭望、监控，维持运行。

A、4（含）至5（不含）

B、5（含）至6（不含）

C、6（含）至7（不含）

D、7（含）至8（不含）

答案：B

174.发生站台门故障时，要按照（）的原则进行处理，在保证安全的前提下，确

保列车正点进行。

A、先恢复后通车

B、先通车后恢复

C、快处理、快开通

D、边抢修边运营

答案：B

175.列车进行技术作业时间标准包括列车正线运行中（）的折返时间作业标准、

列车出入库技术作业时间标准和其它运行相关因素所需的时间标准。

A、始发站

B、中间站

C、中转站

D、终点站

答案：D

176.编制合理、高效的乘务计划，是确保（）顺利实施的重要环节之一。

A、乘务规章制度

B、优质的乘客服务

C、运行图（运行计划）

D、行车规章制度

答案：C

177.城市轨道交通车辆的轮对包括车轮和车轴，轮对内侧距为（）。

A、1350mm

B、1353mm

C、1355mm

Dv1363mm

答案：B

178.城市轨道交通车辆车轮轮缘的主要作用是（）。

A、承受垂直载荷

B、承受动载荷

C、导向、防止车轮出轨

D、防止偏磨

答案：C

179.救援车与故障车救援连挂后奉引运行速度不应超过（）。

A、25km/h

B、30km/h

G40km/h

D\45km/h

答案：D

180.用于以表示线路状态、道岔位置、站界、运行环境等的器具的是（）。

A、线路标志

B\信号标志

C、减速标志

D、停车标志

答案：B

181.重大危险源是指长期地或者临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品，且

危险物品的数量（）临界量的单元（包括场所和设施）。

A、等于

B、接近于

C、超过

D、等于或者超过

答案：D

182.在工业上，电压为（）V或以上的称之为高压电。

A、600

B、800

C、1000

D、1200

答案：C

183.进行制动机、车门、空压机等动态试验时，决不能触动其（）。

A、转动部分

B、低压部分

G外露部分

D、其他部分

答案：A

184.城市轨道交通钢轮-钢轨系统正线曲线段轨道应根据列车运行速度设置超高,

允许未被平衡的横向加速度不应超过（），且最大超高应满足列车静止状态下的

横向稳定要求。

A、0.2m/s2

B、0.4m/s2

Cv0.6m/s2

Dv0.8m/s2

答案：B

185.干粉灭火器扑救可燃、易燃液体火灾时，应对准（）扫射。

A、火焰中部

B、火焰根部

C、火焰顶部

D、火焰中下部

答案：B

186.正线列车运行中，列车司机监听到广播报站错误时，正确的做法是（）。

A、调整广播，人工纠正

B、通知行调，清人掉线

C、重启广播系统

D、继续运行，终点站处理

答案：A

187.信号系统控制方式采用（）相结合的方式。

A、线路控制中心、车站自动控制和人工控制

B、综合控制中心,调度自动控制和车站控制

C、调度控制中心、车辆段控制中心、车站自动控制

D、调度控制中心、线路自动控制、车站控制中心

答案：A

188.把量化后的有限个信号电平值变换成二进制码组的过程称为（）。

A、解码

B、调码

C、编码

D、译码

答案：C

189.城市轨道交通线路就其在运营中的作用分类，不包括（）。

A、正线

B、折返线

C、车场线

D、辅助线

答案：B

190.城市轨道交通车辆的VVVF型奉引电动机由电压源逆变器供电，采用（）方

式调速。

A、变频变压

B、变压变流

C、变频变流

D、恒压变频

答案：A

191.在影响运营安全的设备因素中，设备的安全性能包括（）。

A、设计安全性

B、使用安全性

C、维护安全性

D、以上都是

答案：D

192.低压断路器中的电磁脱扣器承担（）保护作用。

A、过流

B\过载

C、欠电压

D、失电压

答案：C

193.以下（）不是行车事故现场报告的必备内容。

A、事故发生的时间和地点等基本情况

B、人员伤亡和设备损失情况

C、事故原因和责任人

D、是否需要救援

答案：C

194.城市轨道交通单线区段的车站上，两列车交汇时，自某一方向列车到达车站

之时起，至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间，称为（）间隔时间。

A、连发

B、不同时到发

C、不同时到达

D、会车

答案：D

195.《中华人民共和国安全生产法》规定，国家对在改善安全生产条件、防止生

产安全事故、参加（）等方面取得显著成绩的单位和个人，给予奖励。

A、安全检查

B、教育培训

C、抢险救护

D、质量监督

答案：C

196.城市轨道交通车辆客室及司机室应根据需要设置通风、空调和采暖设施，并

符合下列要求（）。

A、当仅设有机械通风装置时，客室内人均供风量不应少于10m3/h

B、当仅设有机械通风装置时，客室内人均供风量不应少于20m3/h

C、当采用空调系统时，客室内人均新风量不应少于25m3/h

D、当采用空调系统时，客室内人均新风量不应少于20m3/h

答案：B

197.城市轨道交通车辆A型车主要技术标准中定员一般能达到（）以上。

A、150人

B、200人

C、310人

D、400人

答案：C

198.生产经营单位应当建立健全并落实（），采取技术、管理措施，及时发现并

消除事故隐患。

A、生产安全事故责任追究制度

B、生产安全事故隐患报告制度

C、生产安全事故隐患整改制度

D、生产安全事故隐患排查治理制度

答案：D

199.以下不属于CBTC系统特征的是（）。

A、列车定位更精确

B、行车效率较低

C、车地通讯信息量大

D、沿线轨旁设备布置较少

答案：B

200.站线发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后（）。

A、遮断信号机

B、阻挡信号机关闭

C、出站信号机关闭

D、调车信号机关闭

答案：C

201.使用手持式干粉灭火器扑救火灾时，将灭火器提到起火地点，距火源（）的

距离进行灭火。

A、1-2米

B、2-3米

C、3-4米

D、4-5米

答案：C

202.列车（）越过固定信号显示位置即为冒进信号。

A、司机室

B、前端任何一部分

C、轮对

D、ATP传感器

答案：B

203.列车司机接到调度命令后，对调度命令有疑问时，应（）。

A、拒绝执行

B、作好记录，认真执行

C、核查清楚后再认真执行

D、请示上级领导后执行

答案：C

204.进路的始端一般是（）o

A、道岔

B、站界标

C、信号机

D、警冲标

答案：C

205.下列选项中（）是从业人员的职业道德的内在要求。

A、依法行事

B、敬业奉献

C、严守秘密

D、服务社会

答案：B

206.列车摩擦制动是将动能转化为热能，常见的有踏面制动、盘式制动和（）。

A、电阻制动

B、磁轨制动

C、液压制动

D、弹簧制动

答案：B

207.《中华人民共和国安全生产法》规定的安全生产管理方针是（）。

A、安全第一,预防为主、综合治理

B、安全生产人人有责

C、安全第一、预防为主

D、坚持安全发展

答案：A

208.城市轨道交通警冲标应安设在至线路中心线的垂直距离为（）m处。

A、2米

B、1米

C、3米

D、4米

答案：D

209.职业道德促进个体发展的功能集中体现在：它既是个体人格素质的重要组成

部分，也是（）。

A、个体提升技能水平的关键因素

B、个体实现人生价值的重要保证

C、个体心理素质的核心内容

D、个体维护自身权益的根本保障

答案：B

210.把握起火初期（）内的关键时间，做好两项工作：一是尽快利用灭火器材扑

救；二是同时报警

A、3分钟

B、6分钟

C、5分钟

D、7分钟

答案：C

211.全封闭运行的城市轨道交通线路与道路相交时，应采用（）方式。

A、平面交叉

B、平行交叉

C、立体交叉

D、分离式交叉

答案：C

212.城市轨道交通列车运行时，影响列车运行状态的外力有（）。

A、与路面垂直的力

B、互相抵消的内力

C、离心力

D、牵引力、制动力和阻力

答案：D

213.进路一般由（）组成。

A、主进路、保护区段及侧面防护

B、信号机、轨道电路、道岔

C、信号机、钢轨、道岔

D、始端信号机'线路、末端信号机

答案：A

214.依据《中华人民共和国安全生产法》的规定，应当由（）组织有关部门制定

本行政区域内生产安全事故应急预案，建立应急救援体系。

A、省级以上人民政府

B、各级人民政府

C、县级以上地方各级人民政府

D、市级以上负有安全生产监督管理职责的部门

答案：C

215.根据城市轨道交通技术规范（GB50490）规定，接触轨应能可靠地向列车馈

电，并应满足（）要求。

A、列车的最高行驶速度

B、列车最大载客量

C、列车启动速度

D、列车牵引和制动

答案：A

216.以下不属于编制乘务计划时应考虑的因素的是（）。

A、行车规章制度的更新

B、运行图的更新

C、不同运行图间的衔接

D、特殊运行图

答案：A

217.直线地段设备限界于车辆限界之间的安全距离取值为（）mm。

A、0-15

B、15-100

C、100-150

D、150-200

答案：B

218.运营单位应建立（）制度，对行车计划持续改进和优化。

A、行车指标统计分析

B、行车指标管理

C、行车指标预警

D、行车指标统计决策

答案：A

219.两根平行导线通过同向电流时，导体之间相互（）。

A、排斥

B、产生磁场

C、产生涡流

D、吸引

答案：D

220.（）应开展列车事故/故障,列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、

非正常交路行车等现场处置方案的经常性演练。

A、行车调度员

B、电力调度员'环控调度员

C、列车驾驶员

D、行车值班员应

答案：C

221.列车推进退行速度不应超过（），荤引退行速度不应超过35km/h。

A、1Okm/h

B、20km/h

C\30km/h

D、35km/h

答案：A

222.城市轨道交通线路中可设置的最大曲线超高为（）mm。

A、80

B、100

C\120

D、150

答案：C

223.微型计算机硬件系统的性能主要取决于（）。

A、匹配性

B、散热装置

C、软件

D、微处理器

答案：D

224.城市轨道交通信号系统的车站及轨旁设备遵循（）限界。

A、车辆

B、设备

C、建筑物

D、动态

答案：B

225.无缝线路上两长轨条之间的连接轨为无缝线路的（）。

A、缓冲区

B、接触区

C、调整区

D、伸缩区

答案：A

226.企业安全生产制度规定，管生产经营必须管（）。

A、安全

B、经营

C、效益

D、生活

答案：A

227.城市轨道交通通信传输网是一个基于（）的传输网络。

A、光纤通信

B、轨道通信

C、电话通信

D、固定通信

答案：A

228.避雷器是一种专门的防雷设备，它（）在被保护设备或设施上。

A、串联

B、并联

C、混联

D、极联

答案：B

229.三相异步电动机的能耗制动是采取（）。

A、将定子绕组从三项电源断开，将其中两相接入交流电源

B、将定子绕组从三项电源断开，将其中两相接入变流电源

C、将定子绕组从三项电源断开，将其中两相接入直流电源

D、将定子绕组从三项电源断开，将其中两相接入直通电源

答案：c

230.在城市轨道交通无线通信中，高架线路无线电波传播宜采用高架（）的空间

波方式。

A、漏泄同轴电缆

B、定向天线

C、全向天线

D、室外天线

答案：B

231.城市轨道交通车辆装于车体上的设备和悬挂部分，按照IEC61373在任何方

向能承受最大冲击加速度的冲击（考虑组合施加），以下（）是错误的。

A、纵向：±5g

B、纵向:±3g

G横向：±3g

D\垂向：±3g

答案：B

232.列车司机离开驾驶岗位连续（）个月以上，应经过学习考试，合格后方可继

续上岗。

A、3

B、6

C、9

D、12

答案：B

233.进路上的信号机一旦已经开放，显示进行信号，进路就被锁闭，进路上所有

有关道岔就不能被扳动，（）就不能开放。

A、调车信号机

B、正线信号机

C、发车表示器

D、敌对信号机

答案：D

234.区间线路的轨道中心道床面或轨道旁，应设有逃生、救援的应急通道，应急

通道的最小宽度不应小于（）mm。

A、550

B、600

C、650

D、700

答案：A

235.由电话闭塞法恢复为站间/进路闭塞法的时机为（）。

A、按电话闭塞法行车的末次列车整列由发车站发出

B、按电话闭塞法行车的末次列车整列到达接车站

C、按电话闭塞法行车的末次列车驶出电话闭塞区间

D、以上叙述都不对

答案：C

236.（）系统是城市轨道交通信号系统的核心。

A、列车运行自动控制（ATC）系统

B、列车自动防护（ATP）系统

C、列车自动驾驶（ATO）系统

D、列车自动监控（ATS）系统

答案：A

237.车辆基地主要由（）、列检库、车辆场线路、信号控制楼等组成。

A、停车库

B、环控通风设备房

G控制中心OCC

D、AFC机房

答案：A

238.为了保证列车或调车车列在其进路上运行的安全，在信号、道岔和进路之间

建立一定的相互制约关系称为（）。

A、锁闭

B、封锁

C、联锁

D、封闭

答案：C

239.城市轨道交通发生事故后，要积极采取措施，迅速抢救，以“（）”的原则，

尽快恢复运营，尽量减少损失。

A、先复后救

B、先救后通

C、先复后通

D\先通后复

答案：D

240.城市轨道交通列车奉引用电为（）负荷。

A、一级

B、二级

G三级

D、特级

答案：A

241.在城市轨道交通乘务安全管理中，最重要的是（）。

A、控制人的不安全行为

B、监控在线列车的运行状态

C、排查设备的危险源

D、完善乘务的派班计划

答案：A

242.由中华人民共和国第十一届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20

08年10月28日修订通过的《中华人民共和国消防法》自（）起施行。

A、39749

B、39814

G39934

D、40114

答案：C

243.下列关于职业道德的说法中，正确的是（）。

A、职业道德与人格无关

B、职业道德的养成只能靠教化

C、职业道德的提高与个人的利益无关

D、职业道德从一个侧面反映人的整体道德素质

答案：D

244.试验列车在试车线规定停车位置停稳后，试车司机应及时告知（）列车已停

准到位，并进行联控。

A、运转值班员

B、信号楼值班员

C、试车负责人

D、乘务班组长

答案：B

245.交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求第一部分：地

铁、轻轨和单轨》是从（）起实施。

A、42270

B、42339

G42370

D、42430

答案：C

246.城市轨道交通列车采用车间电源供电后，以下说法正确的是（）。

A、不能升弓，空调不工作

B、能升弓，有照明

C、不能升弓，空调可以工作

D、能升弓，没有照明

答案：A

247.原则上城市轨道交通信号应设置在（）。

A、列车运行方向的右侧

B、列车运行方向的左侧

C、右侧墙壁的靠下位置

D、左侧墙壁的靠下位置

答案：A

248.电力系统发生短路会引起（）。

A、电流增大，电压不变

B、电流增加，电压降低

C、电压升高，电流增大

D、电压升高，电流减少

答案：B

249.城市轨道交通运输服务的核心产品是（）。

A、乘客的空间位移

B、乘客的时间节约

C、乘客的成本节约

D、乘客的便捷准时

答案：A

250.城市轨道交通停车库内作业应以（）为优先，其他作业不能影响列车出入停

车库。

A、调车作业

B、检修作业

C、接发列车

D、洗车作业

答案：C

251.列车司机在地下区间运行中，发现（）情况时，应果断停车。

A、车门指示灯突亮

B、车内乘客突发疾病

C、有乘客紧急呼叫

D、影响行车的障碍物

答案：D

252.电场力将单位正电荷由电场中某点移动到“无限远”处所做的功，称为该点

的（）。

A、电位

B、电动势

C、电压降

D、电压

答案：A

253.（）一般是指职业的奋斗目标，职业信念是实现职业奋斗目标过程中所拥有

的坚定态度。

A、职业理想

B、业务能力

C、纪律观念

D、理想信念

答案：A

254.在城市轨道交通无线通信中，隧道内无线电波传播宜采用（）的空间波方式。

A、漏泄同轴电缆

B、定向天线

C、全向天线

D、室外天线

答案：A

255.配置列车自动防护设备时应以（）信号为主体信号。

A、轨旁

B、速度码

C、车内

D、信号机

答案：C

256.对高于（）V电压的设备进行作业时，使用绝缘良好的工具，穿绝缘鞋（室

内应站在绝缘板上）；不得同时接触导电和接地部分；作业人员未脱离导电部分

时，不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。

A、36

B、220

C\380

D、1000

答案：A

257.城市轨道交通运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通（）

备案。

A、运营主管部门

B、上级单位

C、省或市交通委员会

D、交通运输部

答案：A

258.通常情况下，地铁区间隧道最小坡度为（），地面线和高架线在具有有效排

水措施时，可采用（）。

A、2%。，2%。

B、2%。，平坡

C\3%o,平坡

D、3%。，2%。

答案：C

259.遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达（）时

列车运行速度不应超过25km/h。

A、6级

B、7级

C、8级

D、9级

答案：C

260.对带有（）V及其以上电压的设备进行工作时，应切断电源；设备停电作业

时，须派专人负责断电，并取下保险和悬挂停电作业牌。

A、36

B、220

C、380

D、1500

答案：B

261.特低电压是指用安全隔离变压器或具有独立绕组的变流器与供电干线隔离

开的电路中，导体之间或任何一个导体与地之间有效值不超过（）伏的交流电压。

A、36

B、45

C、50

D、55

答案：C

262.遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气，城市轨道交通地面及高架线路，当瞭

望距离不足（）时，驾驶员应立即停车。

A、5米

B、30米

G50米

D、100米

答案：A

263.()的判定，以事实为依据，以有关法规、规章为准绳，按照“四不放过”

原则，处理事故，查明原因，分清责任，吸取教训I,制定措施，防止同类事故再

次发生。

A、事故原因

B、事故责任

C、事故责任人

D、事故后果

答案：B

264.()负责本线路的运营状态监控'运行调整和应急指挥。

A、线网监控级

B、线路控制级

C、运营单位级

D、现场执行级

答案：B

265.列车司机在驾驶列车时，有其他人员需要登乘列车驾驶室，应认真查验()，

并做好记录。

A、登乘凭证

B、施工许可

C、调度命令

D、上级通知

答案：A

266.引导信号的手信号昼间显示的方式是（）。

A、展开的红色信号旗，无红色信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动。

B、展开的黄色信号旗，无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次。

C、展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动。

D、展开的黄色信号旗高举头上左右摇动

答案：D

267.电气设备中绝缘老化的主要原因是（）。

A、电压过高

B、环境湿度过大

C、温度过图

D、人为原因

答案：C

268.城市轨道交通车辆高速断路器（高速开关）用来接通和分断城市轨道交通车

辆的（）电路。

A、低压

B、中压

C、高压

D、中低压

答案：C

269.（）是一种将直流电压变换为三相50Hz、380V/220V交流电源的能量变换设

备。

A、直流电源

B、隔离变压器

G牵引逆变器

D、辅助逆变器

答案：D

270.城市轨道交通联络通道的主要作用是在列车与区间遇火灾等灾害、事故停运

时，供（）由事故隧道向无事故隧道安全疏散。

A、乘客

B、救援人员

C、工作人员

D、列车司机

答案：A

271.遇恶劣天气时，城市轨道交通地面及高架线路，风力波及区段风力达8级时

列车运行速度不应超过（）。

A、25km/h

B\30km/h

G35km/h

D、40km/h

答案：A

272.轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A、11mm

B、16mm

C、21mm

D、26mm

答案：B

273.（）小时以上停用的电器，应拔下电源插座。

A、12

B、24

C、36

D、48

答案：B

274.为满足城市轨道交通各种信息传输的要求，应建立以（）为主的传输系统网

络。

A、有线通信

B、光纤通信

C、无线通信

D、卫星通信

答案：B

275.城市轨道交通信号系统的地面设备主要包括车站设备和（）设备。

A、车载

B、地面

C、轨旁

D、地下

答案：C

276.城市轨道交通车辆段出入场线及试车线一般采用（）钢轨。

A、50kg/m

B、60kg/m

G70kg/m

D\80kg/m

答案：B

277.以下（）不属于编制合理、高效乘务计划的目的。

A、提升列车司机有效工时

B、提升列车司机与行车调度默契度

C、降低列车司机的配属人数

D、均衡列车司机的绩效

答案：B

278.灭火器上的压力表用红、黄、绿三色表示灭火器的压力情况，当指针指在绿

色区域表示（）。

A、正常

B、偏身

C、偏低

D、失效

答案：A

279.某轨道交通单位因自然灾害，导致列车脱轨，造成5人死亡，直接经济损失

6000万元，根据《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》标准该事件应定

性为（）级别事件。

A、特别重大运营突发事件

B、重大运营突发事件

C、较大运营突发事件

D、一般运营突发事件

答案：B

280.城市轨道交通车辆操作手册中的AW3表示（）。

A、无乘客

B、座客载荷

C、定员载荷

D、超员载荷

答案：D

281.城市轨道交通施工人员应在工程车运行方向后方作业，至少保持50米以上

的安全距离，并设置（）等进行安全防护。

A、白闪灯

B、红闪灯

C、黄闪灯

D、蓝闪灯

答案：B

282.大多数跨坐式独轨交通都采用标准预制混凝土轨道梁，跨度为（）。

A、16〜18m

B、18〜20m

C、20〜22m

D、22~24m

答案：c

283.列车在车站停车后，列车司机应监视乘客乘降情况，确认车门关好'车门与

站台门缝隙正常、（）后，方可发车。

A、无乘客乘降

B、无夹人夹物

C、站台无滞留乘客

D、有异响

答案：B

284.（）一般是以数字信号技术为基础，利用钢轨或环线等作为车地信息的传送

载体。

A、固定闭塞

B、准移动闭塞

C、移动闭塞

D、电话闭塞

答案：B

285.城市轨道交通系统中各生产用时钟（包括生产用电脑）应以（）的时钟为主。

A、车辆段控制时钟

B、格林威治天文台

C、信号楼值班室

D、调度大厅

答案：D

286.（）依法承担职责范围内本行政区域运营突发事件应急演练的组织实施和监

督管理工作。

A、城市轨道交通运营单位

B、城市轨道交通运营主管部门

C、城市轨道交通运营单位乘务部门

D、城市轨道交通运营单位安全部门

答案：B

287.列车上发现可疑物品的处理要点错误的是（）。

A、报告行调，前方车站派人到现场确认。

B、确认为可疑物后，组织人员将其移到站台，隔离现场，疏导附近的乘客。

C、配合公安处理，接通知后关闭民用通信信号。

D、在车站，为确保行车效率，可以先动车，下一站确认。

答案：D

288.普通单开道岔由转辙部分'辙叉部分和（）组成。

A、联锁部分

B、连接部分

C、通信部分

D、控制部分

答案：B

289.从标志的内容上看，不属于安全标志是0o

A、禁止标志

B、警告标志

C\服务标志

D、指令标志

答案：C

290.古人所谓的“鞠躬尽瘁，死而后已”，就是要求从业者在职业活动中做到（）。

A'忠诚

B、审慎

C、民主

D、勤勉

答案：D

291.应急服务应以（）为首要目标。

A、保证列车运行安全

B、保障乘客人身安全

C、控制事态发展

D、避免社会恐慌

答案：B

292.信号机防护的一方通常称为信号机的（）。

A、前方

B、后方

C、外方

D、内方

答案：D

293.轨道空闲检测系统的基础是（）。

A\光带

B、计轴系统

C、应答器

D、信未小

答案：B

294.道德是以一种特定形式调整个人与社会之间关系的（）的总和以及与此相应

的行动。

A、自然精神

B、职业精神

C\行为规范

D、政治立场

答案：C

295.如果触电者心跳停止而呼吸尚存，应立即对其施行（）急救。

A、仰卧压胸法

B、仰卧压背法

C、胸外心脏按压法

D、口对口呼吸法

答案：C

296.城市轨道交通三级客流控制是指（）。

A、在非付费区采取措施控制进入付费区乘客数量的客运组织行为。

B、在付费区采取措施控制站台乘客数量的客运组织行为。

C、在出入口外采取措施控制进站乘客数量的客运组织行为。

D、在站台区采取措施控制乘客上车数量的客运组织行为。

答案：C

297.防护道岔是指（）。

A、由多台转辙机荤引的道岔

B、定位时一起定位，反位时一起反位的道岔

C、平行作业时必须考虑动作的道岔

D、防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔

答案：D

298.城市轨道交通车辆停放制动采用的是（）缓解（）施加，而气制动采用的是

（）缓解（）施加。

A、充气...充气、排气....排气

B、充气...排气、排气...排气

C、充气...排气、排气....充气

D、排气…充气'充气...排气

答案：C

299.城市轨道交通运营单位应制定安全生产制度，使安全生产工作（）。

A、专业化、规范化、标准化

B、制度化、规范化、标准化

G规范、统一性、标准

D、专业、标准、统一

答案：B

300.乘务计划是根据（）的相关要求编制的。

A、乘务规章制度

B、运行图(运行计划)

C、行车规章制度

D、安全规章制度

答案：B

301.城市轨道交通9#道岔侧向通过速度为()km/ho

A、15

B、25

C、35

D、45

答案：C

302.()应设置通风设备，并采取消防和环保措施，库内电器设备均应符合防爆

要求。

A、油漆库

B、架修库

G镇修库

D、备件仓库

答案：A

303.()是一族平行的等分线，表示时间等分段。

A、纵坐标

B、垂直线

C、水平线

D、斜