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文档简介
高二(上)—统编版选择性必修2—历史—第五单元
第13课
现代交通运输的新变化课标要求
认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。学习重点现代交通运输新变化的表现;20世纪陆上交通发展变化的特点。学习难点现代交通运输发展对社会生活的影响和意义;体会交通进步与社会发展之间的关系。第13课
现代交通运输的新变化
港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,由桥梁、人工岛、隧道三部分组成,桥隧全长55千米,桥面为双向六车道高速公路。大桥于2009年12月启动建设,2018年10月正式开通。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,其中的沉管隧道也是世界上最长的公路沉管隧道。它的建成通车,极大缩短了三地的时空距离,驾车从香港到珠海、澳门仅需45分钟。港珠澳大桥以上图片源自网络一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展探究1:请同学们阅读教材73-74页,梳理20世纪陆上交通发展的大事年表。世界中国一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展世界中国1908年,美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车。1949年,中华人民共和国成立后,汽车工业发展起来,并成为国民经济的支柱产业之一。1958年,新中国第一辆国产小轿车“东风”牌轿车出厂。2018年底,中国汽车年产量达到2700余万辆,汽车保有量超过2.4亿辆。探究1:请同学们阅读教材73-74页,梳理20世纪陆上交通发展的大事年表。19世纪80年代,德国人发明了汽车。但在20世纪以前,汽车还不够普及。——统编版选择性必修2《经济与社会生活》第71页一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展世界中国1908年,美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车。1932年,德国建成世界上第一条高速公路(科隆-波恩高速公路)。1949年,中华人民共和国成立后,汽车工业发展起来,并成为国民经济的支柱产业之一。1958年,新中国第一辆国产小轿车“东风”牌轿车出厂。2018年底,中国汽车年产量达到2700余万辆,汽车保有量超过2.4亿辆。探究1:请同学们阅读教材73-74页,梳理20世纪陆上交通发展的大事年表。一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展以上图片源自网络一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展世界中国1908年,美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车。1932年,德国建成世界上第一条高速公路(科隆-波恩高速公路)。1949年,中华人民共和国成立后,汽车工业发展起来,并成为国民经济的支柱产业之一。1958年,新中国第一辆国产小轿车“东风”牌轿车出厂。2018年底,中国汽车年产量达到2700余万辆,汽车保有量超过2.4亿辆。1988年,建成中国大陆第一条高速公路(上海沪嘉高速)。到2018年底,中国高速公路总里程位居世界第一(超过14万千米)。探究1:请同学们阅读教材73-74页,梳理20世纪陆上交通发展的大事年表。一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展世界中国1908年,美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车。1932年,德国建成世界上第一条高速公路(科隆-波恩高速公路)。1964年,日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁(东京-新大阪)。1949年,中华人民共和国成立后,汽车工业发展起来,并成为国民经济的支柱产业之一。1958年,新中国第一辆国产小轿车“东风”牌轿车出厂。2018年底,中国汽车年产量达到2700余万辆,汽车保有量超过2.4亿辆。1988年,建成中国大陆第一条高速公路(上海沪嘉高速)。到2018年底,中国高速公路总里程位居世界第一(超过14万千米)。探究1:请同学们阅读教材73-74页,梳理20世纪陆上交通发展的大事年表。一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展世界中国1908年,美国的福特T型汽车是世界上第一款量产车。1932年,德国建成世界上第一条高速公路(科隆-波恩高速公路)。1964年,日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁(东京-新大阪)。1949年,中华人民共和国成立后,汽车工业发展起来,并成为国民经济的支柱产业之一。1958年,新中国第一辆国产小轿车“东风”牌轿车出厂。2018年底,中国汽车年产量达到2700余万辆,汽车保有量超过2.4亿辆。1988年,建成中国大陆第一条高速公路(上海沪嘉高速)。到2018年底,中国高速公路总里程位居世界第一(超过14万千米)。20世纪末,中国开始建设高铁。2008年,中国进入高铁时代(京津城际铁路通车运营)。2014年,中国在海外承建的第一条高铁建成通车(土耳其,伊安高铁二期)。2019年底,中国高铁营业里程超过3.5万公里,核心技术实现自主创新,整体技术领先世界。探究1:请同学们阅读教材73-74页,梳理20世纪陆上交通发展的大事年表。一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展20世纪陆上交通的新特点汽车成为现代社会广泛使用的重要交通工具高速公路、高铁技术的发展,把陆上交通提升到一个新的阶段高速全线建成开通。2006年“西宁-格尔木”一期工程启动。1958年一期建成通车。1984年入选全球百年工程。2013年“格尔木-拉萨”二期工程启动。2001年中国将修筑进藏铁路提上日程。20世纪50年代毛泽东强调:青藏铁路要修,要修到拉萨去。1973年修建历程一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展探究2:中国为什么要克服万难修建青藏铁路?以上图片源自网络一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展
一期工程:关角隧道全长4.01公里、平均海拔3600米,是西宁至格尔木段的重难点工程。在修建过程中,塌方灾害频发,给施工造成极大困难。在青海省天峻县烈士陵园内,长眠着50余位英灵。他们之中,最小的19岁,最大的也才23岁,他们将自己的生命永远定格在了关角。
二期工程:格尔木至拉萨段全长1142公里,是世界上海拔最高的高原铁路,13万建设者破解了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程技术难题,填补了国内多项技术空白。——出自《人民铁道》2021年8月30日第002版《青藏铁路精神:筑前无古人之路凝民族复兴之魂》青藏铁路-旧关角隧道探究2:中国为什么要克服万难修建青藏铁路?以上图片源自网络一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展
据统计,自2006年7月青藏铁路全线通车至2018年,拉萨站累积进出藏运送货物量近4830万吨。西藏接待国内外游客由2005年的126万人次增加到2018年的3368.7万人次。2018年,西藏自治区GDP总量超1477亿元,是青藏铁路全线通车前的5倍。——出自《河南科技》2019年17期《青藏铁路成为“世界屋脊”发展引擎》探究2:中国为什么要克服万难修建青藏铁路?以上图片源自网络一、陆海交通的发展(一)陆上交通的发展1.有利于拉动区域经济社会发展。2.有利于密切青藏地区与内地的联系,促进经济文化交流。3.有利于增进民族团结进步和共同繁荣。4.有利于维护国家主权和统一。西藏布达拉宫探究2:中国为什么要克服万难修建青藏铁路?以上图片源自网络一、陆海交通的发展(二)海上交通的发展探究3:请同学们阅读教材第75页,概括20世纪海上交通的进步表现。世界中国1978年前1978年后一、陆海交通的发展(二)海上交通的发展世界中国1.航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。2.船舶制造出现了大型化、专业化、高速化、自动化等多种趋势。3.英法海底隧道1994年开通,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。1978年前1978年后探究3:请同学们阅读教材第75页,概括20世纪海上交通的进步表现。一、陆海交通的发展(二)海上交通的发展世界中国1.航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。2.船舶制造出现了大型化、专业化、高速化、自动化等多种趋势。3.英法海底隧道1994年开通,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。1978年前1978年后1.1960年中国自主设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮——“东风号”,在上海江南造船厂下水。2.主要为国防建设服务。1.1982年,中国造船企业进入世界造船市场。2.多项指标国际市场份额均超过40%。探究3:请同学们阅读教材第75页,概括20世纪海上交通的进步表现。二、航空的发展(一)世界航空的发展宽体客机成为空中运输的主流20世纪70年代开始金属材质飞机喷气式飞机提升速度、载量、航距20世纪上半期定期国际航班在欧洲开通1919年美国开通世界上第一条空中航线(旧金山—洛杉矶)1914年莱特兄弟发明“飞行者1号”1903年飞行者1号全金属民航客机(1919年德国生产)以上图片源自网络1903年,莱特兄弟飞行成功,冯如深受影响。1906年,立志航空救国,“吾闻军用利器,莫飞机若,誓必身为之倡,成一绝艺以归飨祖国,苟无成,毋宁死。”1909年,在美国驾驶自己设计制造飞机试飞,成为中国飞天第一人。1911年,冯如启程回国,任广东军政府航空队队长。1912年8月25日,在广州燕塘机场,驾驶自己制造的飞机第一次在祖国上空进行表演飞行,飞机失事,机毁人亡,年仅29岁。弥留之际,仍鼓励助手:“勿因吾毙而阻其进取心,须知此为必有之阶段。”遗体葬于黄花岗烈士陵园,被尊为“中国创始飞行大家”。1912年9月8日,广东教育界在广州市南武中学开会追悼冯如。二、航空的发展(二)中国航空的发展冯如(图中坐者)在广州燕塘制作的飞机以上图片源自网络,生平资料整理自恩平市政协学习和文史委员会、广东省立中山图书馆主编《中国航空之父冯如研究》二、航空的发展(二)中国航空的发展◎◎国产C919大飞机◎航空博物馆保存,中苏民航使用过的里-2飞机1950年,中国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司,开通中苏国际航线3条,国内航线2条。2018年,中国民用航空共有机场235个,飞机3639架,定期国际航线849条,国内航线4096条,全年旅客吞吐量12.65亿人次。2019年,北京大兴国际机场正式通航。2021年旅客吞吐量突破2500万人次。2017年,国产C919大飞机首飞成功,目前处于适航取证阶段,预计2022年完成交付。以上图片源自网络三、现代交通与社会生活(一)缩短人流和物流的时间,进一步密切了世界联系。
在珠峰脚下,海拔4000多米的西藏定日县扎西宗乡,快递员的坚守让来自北上广的快递包裹最快5天就可抵达。从深圳到洛杉矶,一件件快递坐上飞机,即使跨越太平洋,也能实现次日达。——摘自《人民日报》2022年1月18日第10版:李心萍《2021年,我国包裹数量占全球一半以上——1083亿件快递背后的经济活力》探究4:请思考现代交通对社会生活带来了哪些影响?空中通道把人类带入前所未有的快捷时代太平洋,也能实现次日达。即使跨越以上图片源自网络三、现代交通与社会生活(二)推动了城市发展,便捷了居民工作和生活。中国30年的地铁发展视觉化(1990-2020)广州快速公交探究4:请思考现代交通对社会生活带来了哪些影响?以上图片源自网络三、现代交通与社会生活(三)改变了人们日常生活,现代时间观念成为生活一部分。站名车到分秒车开分秒停车分秒三元里—28分15秒—六合路31分25秒31分55秒30秒华清街35分50秒36分55秒1分5秒青年会40分5秒40分50秒45秒怡园45分55秒46分35秒40秒六渡桥55分45秒56分15秒30秒宝善街58分5秒58分50秒45秒居仁门1时01分20秒1时01分45秒25秒硚口1时04分30秒——20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表——根据《武汉市志·城市建设·公共事业》编制探究4:请思考现代交通对社会生活带来了哪些影响?三、现代交通与社会生活(三)改变了人们日常生活,现代时间观念成为生活一部分。百度地图发布《2021年度中国城市通勤高峰交通拥堵榜单》探究4:请思考现代交通对社会生活带来了哪些影响?以上图片源自网络三、现代交通与社会生活(三)改变了人们日常生活,现代时间观念成为生活一部分。百度地图发布《2021年度中国城市通勤高峰交通拥堵榜单》探究4:请思考现代交通对社会生活带来了哪些影响?以上图片源自网络三、现代交通与社会生活羊城新八景(四)交通成本降低,大众旅游潮流出现,开阔民众视野。探究4:请思考现代交通对社会生活带来了哪些影响?以上图片源自网络
交通是经济的脉络和文明的纽带。纵观世界历史,从古丝绸之路的驼铃帆影,到航海时代的劈波斩浪,再到现代交通网络的四通八达,交通推动经济融通、人文交流,使世界成了紧密相连的“地球村”。
当前,百年变局和世纪疫情叠加,给世界经济发展和民生改善带来严重挑战。我们要顺应世界发展大势,推进全球交通合作,书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章。——习近平在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话(2021年10月14日)【认识】经济与社会生活是一个逐步发展、不断进步的过程,交通的发展推动经济全球化的趋势,也影响着我们每一个人的生活。交通推动经济融通、人文交流,使世界成了紧密相连的“地球村”。我们要顺应世界发展大势,推进全球交通合作,书写基础设施联通、贸易投资畅通、文明交融沟通的新篇章。【认识】经济与社会生活是一个逐步发展、不断进步的过程,交通的发展推动经济全球化的趋势,也影响着我们每一个人的生活。课堂小结高二(上)—统编版选择性必修2—历史—第五单元
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第13课
现代交通运输的新变化答疑问题一材料中国民航自成立以来,领导体制经过六次变动:一九四九年民航局成立时,建制属中央军委,行动上由空军司令部指挥,业务上归中央财政经济委员会领导;一九五二年四月,建制改属空军,各项工作均由空军领导;一九五四年十一月,改为国务院直属局,由空军和国务院第六办公室分工领导;一九五八年二月,改为交通部部属局,由空军和交通部分分工领导一九六二年四月,又改为国务院直属局,由空军和国务院有关部委分工领导;一九六九年十一月,划归中国人民解放军建制,成为空军的组成部分,各项制度按军队的执行;一九八〇年三月,再次改为国务院直属局,由国务院直接领导。
——王乃天主编《当代中国的民航事业》问题:中国的民航领导体制在1980年前有何特点?为什么?问题一材料中国民航自成立以来,领导体制经过六次变动:一九四九年民航局成立时,建制属中央军委,行动上由空军司令部指挥,业务上归中央财政经济委员会领导;一九五二年四月,建制改属空军,各项工作均由空军领导;一九五四年十一月,改为国务院直属局,由空军和国务院第六办公室分工领导;一九五八年二月,改为交通部部属局,由空军和交通部分工领导;一九六二年四月,又改为国务院直属局,由空军和国务院有关部委分工领导;一九六九年十一月,划归中国人民解放军建制,成为空军的组成部分,各项制度按军队的执行;一九八〇年三月,再次改为国务院直属局,由国务院直接领导。
——王乃天主编《当代中国的民航事业》思路引领由材料中可以看出民航领导体制由军转民的趋向。结合1980年3月这个时间节点,可以联想这一时期中国的重大变革——改革开放,从而可以得出答案。解题关键仔细阅读材料,体会民航领导体制的变化。问题一答案提示特点:从1949-1979年30年间,民航领导体制变动频繁。民航总体上是一个军队领导为主、政企合一、半军事化的行业,基本实行军事供给制。为了适应改革开放新形势,1980年邓小平提出“民航一定要企业化”,拉开民航管理体制“军转民和企业化”的改革序幕。原因:民航之所以长期实行半军事化管理,与当时实行计划经济、中国航空资源紧张等是分不开的。出现军转民趋势,是为了适应改革开放新形势的需要。材料中国民航自成立以来,领导体制经过六次变动:一九四九年民航局成立时,建制属中央军委,行动上由空军司令部指挥,业务上归中央财政经济委员会领导;一九五二年四月,建制改属空军,各项工作均由空军领导;一九五四年十一月,改为国务院直属局,由空军和国务院第六办公室分工领导;一九五八年二月,改为交通部部属局,由空军和交通部分工领导;一九六二年四月,又改为国务院直属局,由空军和国务院有关部委分工领导;一九六九年十一月,划归中国人民解放军建制,成为空军的组成部分,各项制度按军队的执行;一九八〇年三月,再次改为国务院直属局,由国务院直接领导。
——王乃天主编《当代中国的民航事业》问题二材料
新中国成立后,中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期,修复了被破坏的交通运输设施设备,恢复了水陆空运输……
1978年,改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章,交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置,加大政策扶持力度,在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索,积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面……
1992年,中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度,各种运输方式发展取得突破性进展。——《中国交通运输发展》白皮书问题:根据材料并结合所学知识,分析新中国成立特别是改革开放以来,我国交通运输能取得如此巨大成就的原因。问题二材料
新中国成立后,中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期,修复了被破坏的交通运输设施设备,恢复了水陆空运输……
1978年,改革开放揭开了中国经济社会发展的
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