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ICS35.240M32DB21DB21/T2229.2—014机动车驾驶人实际道路考试管理系统第2部分:车载终端技术要求vehicledriverroad-examinationmanagementsystem—Part2:Technicalspecificationsforvehicleterminals辽宁省质量技术监督局发布IDB21/T2229.2—2014前言 1适用范围 12规范性引用文件 13术语和定义 14一般要求 34.1终端组成 34.2外观 34.3铭牌 34.4文字、图形及标志 35功能要求 35.1基本功能 3 35.1.2学员、教练员、助理考试员身份验证 35.1.3信息实时上传 35.1.4图像采集 45.1.5视频采集 45.1.6音频采集 45.1.6.1监听 45.1.6.2通话 45.1.7终端管理 45.1.8远程升级 45.2考试功能 45.2.1考试成绩评判 45.2.2语音通报 55.2.3考试成绩上报 55.2.4考试控制 55.3网络功能 55.3.1里程及照片信息上传存储 55.3.2视频及考试成绩上传存储 5 55.3.4服务器设置 56性能与技术要求 56.1性能指标 56.1.1整体性能 56.2卫星定位模块 5DB21/T2229.2—20146.3无线通信模块 66.3.1协议支持 66.3.2误码率 66.3.3最大发射功率 66.3.4北斗通信方式 66.4电气性能 6 66.4.1.1电源部件 66.4.1.2电源电压适应性 66.4.1.3耐电源极性反接 76.4.1.4耐电源过电压性 76.4.1.5断电保护性能 76.4.1.6低压保护性能 76.4.2连接线 76.4.3接插器 76.5环境适应性 76.5.1气候环境适应性 76.5.1.1总体要求 76.5.1.2温度 76.5.1.3湿热 76.5.1.4温度冲击 76.5.1.5盐雾 86.5.1.6砂尘 86.5.2机械环境适应性 86.5.2.1总体要求 86.5.2.2振动 86.5.2.3冲击 86.5.2.4碰撞 96.5.2.5跌落 6.5.2.6表面耐磨擦 6.6电磁兼容 6.6.1静电放电抗干扰度 6.6.2瞬态抗扰性 6.6.3射频电磁辐射抗扰度试验 6.7抗车辆点火干扰 6.8耐电源极性反接 6.9网络技术性能和服务要求 6.9.1移动网络服务质量标准 6.9.1.1移动网络指标 6.9.1.2终端要求 6.9.2IDC标准 6.9.3网络服务 6.9.3.1网络运维 DB21/T2229.2—20146.9.3.2障碍申告 7安装要求 7.1总体要求 7.2终端主机的安装 7.3天线的安装 7.4安装布线 7.5外部设备的安装 7.6安装完成后的测试 DB21/T2229.2—2014本部分依据GB/T1.1-2009给出的规则进行起草。本部分由辽宁省公安厅交通安全管理局提出并归口。本部分起草单位:辽宁省公安厅交通安全管理局、辽宁北方实验室有限公司、南京多伦科技股份有限公司、郑州加滋杰实业有限公司。本部分主要起草人:高忠成、董晓刚、王欣、杨丽春、丁琳、韩晓娜、张岩、佟哲、孙美娜。1DB21/T2229.2—20141适用范围本部分规定了机动车驾驶人实际道路考试管理系统车载终端(以下简称终端)的一般要求,功能要求,性能要求以及安装要求。本部分适用于机动车驾驶人实际道路考试管理系统中安装在考试车辆上的终端设备。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T19056汽车行驶记录仪GB/T19951道路车辆静电放电产生的电骚扰试验方法JT/T766-2009北斗卫星导航系统船舶监测终端技术要求QC/T417.1车用电线束插接器第1部分:定义,试验方法和一般性能要求QC/T420汽车用熔断器QC/T730汽车用薄壁绝缘低压电线YD/T1050800MHzCDMA数字蜂窝移动通信网设备总测试规范:移动台部分YD/T1214900/1800MHzTDMA数字蜂窝移动通信网络终端设备技术要求YD/T13672GHzTD-SCDMA数字蜂窝移动通信网络终端设备技术要求YD/T15472GHzWCDMA数字蜂窝移动通信网络终端设备技术要求(第三阶段)YD/T15582GHzCDMA2D0数字蜂窝移动通信网设备技术要求:移动台3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1术语固件Firmware固件是运行在终端微处理器中的嵌入式软件。3.2缩略语3.2.1WCDMA(WidebandCodeDivisionMultipleAccess)2DB21/T2229.2—2014WCDMA是英文WidebandCodeDivisionMultipleAccess(宽带码分多址)的英文简称,是一种第三代无线通讯技术。3.2.2RSCP(ReceivedSignalCodePower)RSCP(ReceivedSignalCodePower):接收信号码功率,是CPICH一个码字功率。如果PCPICH采用发射分集,手机对每个小区的发射天线分别进行接收码功率测量,并加权和为总的接收码功率值。3.2.3Ec/IoEc/Io是码片的能量与接收总频谱密度(信号加噪声)的比值,体现了所接收信号的强度和相邻小区干扰水平的比值,Ec就是码片能量chipenergy,Io是手机收到的总功率即手机当前所接收到的所有信号(有用信号+干扰信号)强度。3.2.4HSUPA(highspeeduplinkpacketaccess)HSUPA(highspeeduplinkpacketaccess)即高速上行链路分组接入。HSUPA通过采用多码传输、HARQ、基于NodeB的快速调度等关键技术,大大增强了WCDMA上行链路的数据业务承载能力和频谱利用率。3.2.5HARQ(HybridAutomaticRepeatRequest)HARQ(HybridAutomaticRepeatRequest)混合自动重传请求,是一种将自动重传请求(ARQ)和前向纠错编码结合在一起的物理层技术,可以用来减轻信道与干拢抖动对数据传输造成的负面影响。3.2.6NodeBNodeB是3G网络的到来移动基站的称呼,它是通过标准的Iub接口与RNC互连,通过Uu接口与UE进行通信,主要完成Uu接口物理层协议和Iub接口协议的处理。3.2.7IDC(InternetDataCenter),即互联网数据中心。IDC业务服务主要包括:虚拟主机、主机托管3.2.8CIF是常用的标准化图像格式(CommonIntermediateFormat)。在H.323协议簇中,规定了视频采集设备的标准采集分辨率。CIF=352×288像素。3DB21/T2229.2—20144一般要求4.1终端组成终端主机应包括微处理器、数据存储器、卫星定位模块、车辆信息状态采集模块、无线通信传输模块、数据通信接口、车载电源,显示器、读卡器、指纹识别仪、USB数据接口等外部设备。外部设备包括卫星定位天线、无线通信天线、语音报读装置、语音通话装置、显示器、触摸屏、读卡器、指纹识别仪、音画采集设备、电子存储卡、信号处理器及采集器等。4.2外观终端外观应无锈蚀、锈斑、裂纹、褪色、污渍、变形、镀涂层脱落,亦无明显划痕、毛刺;塑料件应无起泡、开裂、变形;结构件与控制组件应完整,无机械损伤;线材无过渡弯折、裸露。4.3铭牌终端应有清晰耐久的铭牌标志。铭牌应安装在主机外表面的醒目位置,尺寸应与主机结构尺寸相适铭牌应包括下列内容:a)终端名称、型号及规格。b)终端制造厂名及商标。c)终端出厂年月日及编号。d)终端执行标准代号。4.4文字、图形及标志终端应有使用说明,面板的按键、接口等部位应有文字,图形等标志。5功能要求5.1基本功能5.1.1自检终端应具备自检功能。通过信号灯或显示屏明确表示车载终端当前主要状态,包括卫星定位及通信模块工作状态、主电源状态、卫星定位天线状态、音视频采集设备等与终端主机相连的其他设备状态等。若出现故障,则通过信号灯或显示屏等方式显示故障类型信息,存储并上传至监管中心。同时自动与平台时钟同步器进行同步。5.1.2学员、教练员、助理考试员身份验证终端应具备身份验证功能。每次训练,考试时须使用学员、助理考试员使用身份识别卡或U盘设备,同时通过指纹验证身份。设备应能显示学员、助理考试员基本信息(包括姓名,证件号、照片,已训里程,时间等)。5.1.3信息实时上传4DB21/T2229.2—2014终端应具备信息实时上传功能。每5秒上传一次数据信息至监管中心,此数据应包括车辆经纬度坐标,教练车号牌,学员基本信息,车速,累计行驶里程和用时,考试及训练模式,开发公司代码等信息,并实时写入指定数据库。5.1.4图像采集终端应具备图像采集及存储功能,支持监管平台以控制、定时等方式实现图像信息的采集、上传、存储。车内监控设备至少为1组摄像头,采集学员正面图像,通过3G无线网络上传画面,驾驶过程中的学员操作图像1张/分钟,监控画面要求清晰,图像质量应至少达到320x240(QVGA)或352x288(CIF)标准。5.1.5视频采集终端应具备视频采集及存储功能,支持监管平台以控制、定时等方式实现视频信息的采集、上传、存储。教练车(考试车)应安装至少两路视频监控设备,车内外分别安装监控设备至少为1组摄像头,车内摄像头采集学员及教练员或助理考试员正面或侧面视频,车外摄像头采集车辆前方道路情况,通过3G无线网络上传考试全程的学员实时声音及视频,监控画面要求清晰,流畅,视频质量应至少达到200Kbps码流标准。5.1.6音频采集终端应具备音频采集功能,应满足如下要求:a)应支持监管平台以控制、定时等方式实现音频信息的采集、上传。b)质量标准要求达到电话传输质量,即信号采用ITU-TG711标准,8kHz取样,8bit量化,码率64Kbps。5.1.6.1监听终端应具备监听功能,监听功能应满足以下技术要求:a)监管平台下发监听指令,进入监听状态。b)监听时,扬声器应处于关闭状态。5.1.6.2通话终端可具备通话功能和通话管理功能,监管平台下发通话指令,终端进入通话状态。5.1.7终端管理终端应支持无线网络远程方式实现终端固件更新功能、固件参数的修改和查询功能、终端的复位或恢复出厂设置功能。同时,固件更新和固件参数修改功能也应支持本地(包括SD卡、USB或其他数字接口等)方式实现。5.1.8远程升级终端应具备自动检测当前软件版本功能,如有新版本程序,应自动进行远程升级。5.2考试功能5.2.1考试成绩评判5DB21/T2229.2—2014终端应具备考试成绩评判功能。终端应与车辆状态采集器及GPS卫星定位模块联通,根据公安部123号令最新考试评判要求,提供对驾驶学员的考试行为进行评判的功能。评判内容以公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》及其工作规范,即驾驶员考试管理办法为准。5.2.2语音通报终端应具备语音通报功能。在考试结果评判并上传监管平台后语音通报助理考试员及学员考试成5.2.3考试成绩上报终端应具备考试成绩上报功能。在考试结束后,应自动上传考试成绩到监管平台。5.2.4考试控制终端应具备接受监管平台下发的中断停止考试控制指令功能。5.3网络功能5.3.1里程及照片信息上传存储全省10000台驾校教练车的车载设备通过WCDMA无线网络,将学员的训练行驶里程、驾驶过程学员操作图片(1张/分钟,1/3CIF)信息上传至中心服务器,相关信息要存储3年,供相关部门追溯调用。5.3.2视频及考试成绩上传存储考试车辆的车载设备要通过WCDMA无线网络将考生考试过程中的实时视频(15分钟,200Kbps码流)、考试状态和考试成绩上传到中心服务器。全省每年约200万考生,相关视频和考试数据要存储3年。5.3.3网关省交管局、各市县级支队和驾校通过网络访问中心服务器,调取和查看相关数据,网络访问要避免出现安全性问题。5.3.4服务器设置中心服务器放置在IDC数据机房,中心服务器通过专线与省公安内网网闸进行连接。6性能与技术要求6.1性能指标6.1.1整体性能终端及固件应保持24h持续独立稳定工作,同时应满足以下性能要求:a)可靠性:终端的平均无故障间隔时间(MTBF)最低为3000h;b)可扩展性:应具有USB接口、总线数据接口以及采集车辆制动、速度信号的数据接口,可根据实际需要具有RS232接口或RS485接口或其他连接外部设备以及传感器的数据接口。接口类型和数量应能满足功能的要求。6.2卫星定位模块6DB21/T2229.2—2014卫星定位模块应满足以下技术要求:a)卫星接收通道:不小于12个;b)灵敏度:优于-130dBm;c)水平定位精度不大于1.5m,高程定位精度不大于30m,速度定位精度不大于2m/s;d)最小位置更新率为1Hz;e)热启动:实现捕获时间不超过30s。6.3无线通信模块6.3.1协议支持能支持基于通用TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000或其他无线通信网络传输机制下的通信模式之一。6.3.2误码率通信模块的误码率或误块率等无线信道质量参数应符合YD/T1214、YD/T1050、YD/T1367、YD/T1547、YD/T1558及其他相关标准的要求。6.3.3最大发射功率通信模块的最大发射功率应符合YD/T1214、YD/T1050、YD/T1367、YD/T1547、YD/T1558及其他相关标准的要求。6.3.4北斗通信方式若终端采用北斗通信方式,应符合JT/T766—2009中4.4.2.1.3、4.4.2.2.2、4.4.2.3和4.4.2.4的要求。6.4电气性能6.4.1电源6.4.1.1电源部件终端的主电源可以为车辆电源。若终端使用独立电池,当终端失去主电源后,独立电池工作时间不少于10min,独立电池工作时间应满足终端向监控中心报警或传输必要的数据。6.4.1.2电源电压适应性在按表1给出的电源电压波动范围进行电压适应性试验时,试验后终端各项功能均应正常。表1电气性能试验参数注:单位:V标称直流电源电压电源电压波动范围极性反接试验电压过电压9〜1614±0.1242428±0.2363642±0.2547DB21/T2229.2—20146.4.1.3耐电源极性反接在表1规定的标称电源电压极性反接时,终端应能承受1min的极性反接试验,除熔断器外(允许更换烧坏的熔断器)不应有其他电器故障。试验后,终端各项功能均应正常。6.4.1.4耐电源过电压性在表1规定的过电压下,终端应能承受1min的电源过电压试验。试验后,终端各项功能均应正常。6.4.1.5断电保护性能当终端断电,应自动进入保护状态。6.4.1.6低压保护性能在车辆蓄电池电压低于门限值时,终端应停止从汽车蓄电池取电,以延长蓄电池使用寿命,保护车辆的正常工作。低压门限值要求如下:——12V蓄电池:8.5V±0.5V;——24V蓄电池:17V±1.0V;——36V蓄电池:26V±1.0V;6.4.2连接线连接导线性能应符合QC/T730的相关要求。终端的连接线要整齐布置,并用线夹、电缆套、电缆圈固定,线束内的导线要有序编扎。导线颜色应符合GB/T19056的要求。电源导线上应串联熔断器,熔断器性能应符合QC/T420的相关要求。6.4.3接插器接插器性能应符合QC/T417.1的相关要求。连接器插头两端的线色应一致。两个以上非通用接口应有明显标识,同时插头不能互换。6.5环境适应性6.5.1气候环境适应性6.5.1.1总体要求终端在承受温度、温度冲击、温热、盐雾、砂尘等气候环境试验后,终端应无生锈白斑现象、无电气故障、无粉尘沉积等不良现象,其各项功能应保持正常,无存储信息丢失现象。6.5.1.2温度终端应满足-40℃〜85℃的温度存储条件。终端应满足-20℃〜70℃的温度工作条件。6.5.1.3湿热终端应满足温度为40℃,湿度为90%~95%的湿热存储条件;终端应满足温度为40℃,湿度为90%~95%的湿热工作条件。6.5.1.4温度冲击8DB21/T2229.2—2014终端应满足一定条件的温度冲击能力;6.5.1.5盐雾终端经受三个为期2h的喷雾周期,每个喷雾周期后经受一个为期22h的湿热储存周期,终端应无生锈白斑腐蚀现象,应无电气故障;6.5.1.6砂尘终端经受直径<75um的干燥滑石粉,并在试验箱内灰尘量为2kg/m³的粉尘中放置8h,终端外壳内应无粉尘沉积,应无电气故障;6.5.2机械环境适应性6.5.2.1总体要求终端在承受振动试验、冲击、碰撞等机械环境试验后,应无永久性结构变形,无零部件损坏,无电气故障,无紧固部件松脱现象,无插头、通信接口等接插器脱落或接触不良现象,其各项功能等应保持正常,无试验前存储的信息丢失现象。6.5.2.2振动终端振动试验条件见表2,试验中及试验后终端应符合6.5.2.1的要求。表2振动试验条件表试验名称试验参数工作状态振动试验扫描范围(Hz)不通电正常安装状态扫描速度(oct/min)1扫频时间(每个方向h)8加速度(11Hz〜300Hz时m/s2)50振动方向X、Y、Z三方向6.5.2.3冲击终端冲击试验条件见表3,试验中及试验后终端应符合6.5.2.1的要求。表3冲击试验条件表9DB21/T2229.2—2014试验名称试验参数工作状态冲击试验冲击次数(X、Y、Z每方向)不通电正常安装状态峰值加速度(m/s2)490脉冲持续时间(ms)方向X、Y、Z三方向6.5.2.4碰撞终端碰撞试验条件见表4,试验中及试验后终端应符合6.5.2.1的要求。DB21/T2229.2—2014表4碰撞试验条件表试验名称试验参数工作状态碰撞试验碰撞次数(X、Y、Z每方向)不通电正常安装状态峰值加速度(m/s2)脉冲持续时间(ms)方向X、Y、Z三方向6.5.2.5跌落终端的四个面分别在1m的高度跌落,终端状态应正常,工作应正常。6.5.2.6表面耐磨擦终端壳体表面经175负荷纸带连续摩擦16m。终端壳体表面上的标识应清晰。6.6电磁兼容6.6.1静电放电抗干扰度采用GB/T19951所规定要求,按照表4的测试等级,应不低于III级。终端试验中及试验后不应出现电气故障,试验结果评定应符合GB/T19151中B类要求。表5静电放电等级测试表放电类型严酷等级(kV)最少放电次数试验等级接触放电Xb3空气放电Xba最小放电间隔时间为5s。b为制造商和供应商协议值。6.6.2瞬态抗扰性终端的瞬态抗扰性应符合GB/T19056的要求。6.6.3射频电磁辐射抗扰度试验终端处在正常工作状态,使用试验仪器对其施加频率,频率范围是80MHz~1试验中要将1kHz的正弦波进行幅度调制,调制深度为80%。试验结束后终端应正常工作。DB21/T2229.2—20146.7抗车辆点火干扰终端在进行汽车点火干扰试验时,不应出现异常现象,各项功能应正常。6.8耐电源极性反接标称电压12V时,对终端施加14V±0.1V的反向电压;标称电压24V时,对终端施加28V±0.2V的反向电压,持续时间1分钟,试验过程中不应起火、冒烟、试验后终端外观结构应完好,工作应正常。6.9网络技术性能和服务要求6.9.1移动网络服务质量标准此标准是基于目前考试路线实际情况制定的WCDMA无线网质量指标,后期如果新增考试路线或原有路线新增考试车辆,需进行现场测试和相应的网络资源新建和扩容。6.9.1.1移动网络指标a)考试路线满足HSUPA上行平均速率达到800Kbps;b)覆盖率:Rscp大于-95dBm采样点比例高于80%,Ec/Io大于-12dB采样点比例高于80%;c)分组业务信令掉线率:分组业务信令掉线率低于3%;d)分组业务建立成功

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