跨区域汽车网络销售平台“大唐优车”网商业计划书

跨区域汽车销售平台“大唐优车”网－－的合作倡议书自淘宝、天猫、京东等电商崛起以来，汽车的网上销售必然成为各大汽车厂商要面对的一个重大变革，因为“互联网+”是时代的趋势，对于广大汽车经销商来讲，谁懂得利用互联网低成本开拓市场的技术，谁率先开发了先进的汽车销售平台，谁就能拥有未来市场的主导权和生存权，这是一个不进则退的游戏。“大唐优车”是一个基于顺应用户购车习惯和消费体验的，能很好实现跨区域汽车销售和后汽车市场营运的网络平台。目前市场中存在的汽车销售平台有以下几种类型：一，媒体类型的汽车信息平台。提供海量的汽车资讯，依靠流量来获取广告投放，从而获得赢利。但互联网时代，信息呈巨量化和碎片化存在，消费者在各种平台或现实中都能轻易获知汽车的资讯，不一定专门要去汽车咨询平台上去了解汽车。二，大型综合品类平台。如淘宝、天猫等，汽车只是商品目录其中的一项。由于不专业所以不成功。三，专业的o2o汽车垂直电商平台。由各大汽车生产厂或经销商构成，以团购低价格策略来达到聚拢消费者的目地。但与低价值物品不同，购买高价值物品，消费者更注重的是与经销商直接对话与交流，在产生信任的情况下，才会对经销商发出一个认可。而大部分团购模式，会以一个自以为是的固定低价隔断消费者与经销商交流，拒绝与用户对话的结果，则不管价格高低都不太会被用户认可。“大唐优车”的优势：专业的跨区域汽车销售平台。定位为交易平台，所以网站的资讯重点集中在消费者与经销商的信息收集与互动中、减少边际信息，功能明了、操作直观简单。顺应消费者“货比三家”的购车习惯。相比团购，“货比三家”是一个符合汽车用户习惯的购物选择模式，因为习惯所以信赖。综合性价比模式。小康时代了，吸引用户的并不一定是低价格，还有其他的能引起用户心动的附加价值，所以“大唐优车”推出综性价比竞价模式，在经销商提供综合优势的基础上，优化了用户的体验性，使异地购车、提车更加顺畅。销售品牌不限：与专业垂直汽车电商不同，“大唐优车”不限品牌，与各大汽车厂家和汽车经销商都能产生良好的互动，是互助共赢、相互促进的关系，商业模式无交叉、不冲突。以连锁加盟等形式在全国广大三，四线城市建立“大唐优车”售后服务网点，统一形象，统一服务标准，以低于４Ｓ店的价格，灵活多样的配件供给形式，优质服务保障体系，真诚的服务承诺，营运“大唐优车”的后汽车市场的售后保障市场。盈利模式：１，汽车交易手续费和会员费（只向经销商收取）。２，广告宣传费（向广告商收取）。３，增值溢价（保险、车贷、二手车买卖）和后汽车市场的售后服务收益。４，汽车体育赢利模式（后期）。“大唐优车”的发展规划：初期：以两年为期，投资200~300万元完善平台并建立运作班底，建立初步的市场美誉与知名度。１，在全国范围内以省会城市为重点建立500公里商圈，建设保障性分公司，切实提高平台运作的有效性。２，在大部分三，四线城市推广并建设“大唐优车”的售后服务保障体系。３，改进与完善网站的不足，巩固市场信誉，建设高品质的品牌价值。４，探索并建立合理有效的管理办法和运作机制。５，建设一支成熟高效的运作团队。中期：１，产生稳定的赢利。２，完善各业务版块的职能部门，切实发挥各项业务版块的功能和赢利能力，发挥其彼此促进的作用（增值溢价和汽车体育模式）。３，以市场信誉度为基础，吸引风投融资，以成熟的运作经验和运作机制为基础，迅速把全国市场做大做强。后期：为上市或更高的企业利益做准备。项目发起人：苑雪松