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文档简介

制粉系统运行一、制粉系统简介

某厂锅炉采用中速磨煤机冷一次风正压直吹式制粉系统,每台炉配六台中速磨煤机,燃用设计煤种时,五台运行,一台备用。每台磨煤机配一台有电子称重装置和微机控制装置的电子重力式给煤机,带锅炉的一层燃烧器。原煤经磨煤机磨成煤粉后直接被吹入炉膛燃烧,锅炉负荷变化时,磨煤机的制粉量必须进行相应变化。

项目单位数值生产厂家北京电力设备总厂磨煤机型号ZGM113N磨辊加载方式液压变加载磨辊加载油压MPa4~13磨辊加载力kN76~247磨煤机基本出力T/h78.7不考虑磨损最大出力(设计/校核煤种)T/h60.47/61.62入磨一次风量Kg/s25.14通风阻力Pa≤6410磨机出口气体温度℃75磨盘转速rpm24.2磨煤机旋转方向(府视)顺时针磨煤电耗量kWh/t6~10煤粉均匀性系数n1.1磨煤机主要技术参数磨煤机适应煤种范围煤种烟煤,部分贫煤和部分褐煤发热量16~31MJ/kg

表面水分<18%

可磨性系数HGI=40~80(哈氏)

可燃质挥发份16~40%

原煤颗粒0~40mm

煤粉细度R90=10~40%磨煤机型号释义北京电力设备总厂生产的MPS-225型磨煤机,M表示磨煤机,P表示磨辊为钟摆式结构,S表示磨盘为碗式结构,225表示磨环滚道直径(cm)。MPS-225型磨煤机的中文名为ZGM-113,Z表示中速,G表示辊式,M表示磨煤机,113表示磨环滚道平均半径(cm)。同一型号的ZGM中速磨煤机根据碾磨出力的大小和磨煤机电机额定功率的大小,又细化为K、N、G三种型号,K表示小型,N表示中型,G表示大型。本炉采用的是ZGM-113N型。磨煤机基本出力:(或称铭牌出力)是指磨煤机在其规定的煤质条件和煤粉细度下的出力。磨煤机的设计出力:(或称计算出力)是指磨煤机在设计煤质条件下和设计煤粉细度下的最大出力。磨煤机出力随煤的可磨性指数、全水份及要求的煤份细度变化BM=BM0×fH×fR×fM×fA×feBM:磨煤机出力BM0:磨煤机基本出力ZGM113N磨煤机简介

ZGM-113N磨煤机的碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的磨辊组成,原煤从磨煤机中央落煤管落到磨盘(由磨环及伞型罩构成)上,离心力的作用使原煤运动至碾辊滚道上,通过磨辊进行碾磨。三个磨辊形如钟摆一样相对固定在相距120度的位置上,磨盘为具有凹槽滚道的碗式结构。MPS磨煤机磨环(又称磨碗)通过齿轮减速机由电动机驱动,磨辊在压架的作用下向煤、磨环施加压力,由压力产生摩擦力,使磨辊绕心轴旋转(自转),心轴固定在支架上,可在机体内上下浮动。磨辊除转动外还能相对磨煤机中心作12至15度的摆动。伞形罩实休图

3、拉杆密封拉杆从机壳穿出处有拉杆密封装置,保证煤粉不外泄,同时拉杆又可以自由地上下移动。

EG2490给煤机本体给煤机本体可以承受0.35MPa的爆炸压力。给煤机与煤流相接触的所有构件均采用不锈钢制造。在入煤口后端及两侧均装有裙板,避免煤散落到皮带外面。入煤口端部的裙板是可以拆卸的,用于清除杂物和大块煤。安装于入煤口下端靠近出煤口一侧的整形板对煤流进行修整以形成均匀煤流截面,这样可以最大限度地提高称重精度。给煤机的润滑除减速器采用润滑油浸油润滑外,其余各部位均采用油脂润滑。机体内部的润滑点通过软管接至机体外,所以给煤机正常工作时即可在外部对机体内各转动部件进行润滑。给煤机控制面板介绍给煤机控控制键盘含有两种颜色的键:白色键和蓝色键。白色键是给煤机运行方式REMOTE/OFF/LOCAL(远方/停止/就地)的选择键,蓝色键是功能键和数字键。

1、REMOTE给煤机可以接受用户允许运行的继电器和命令信号进行控制。

2、OFF 停止给煤机。

3、LOCAL 是以选定速度控制方式运行给煤机。如果在就地控制方式时皮带上载有物料,给煤机将会在延迟两秒钟后停机。按下任一白键都可使给煤机在选定的方式下运行,同时也可以复位ALARM(报警)或TRIP(跳闸)显示,使面板上的红色指示灯灭,断开相应的继电器接点。给煤机控制面板介绍JOG键:按下并保持JOG键可在保持时间内使皮带驱动电机转动,这一命令用于检查电机的运转或缓慢移动皮带。给煤机必须处于关闭状态才能缓慢移动皮带。F2(皮带反转)键:为了反向运行给煤机皮带(皮带从出煤口向入煤口运行),按OFF键之后按F2键,这时显示器上显示REVERSE(反向),按下LOCAL或JOG键时皮带就会按显示器上显示的方向上转动。按OFF键可退出反转功能。

TOTALSELECT(累计选择)键:显示器上有三种累计重量显示选择:称重式累计重量、容积式累计重量和总累计重量。称重就是根据称重系统称出的输送物料的重量。容积方式是指称重系统处于故障状态时,以假设在称重跨距上的重量表示输送物料的重量。假设重量是称重系统失灵之前已称量物料的平均值,这个重量用于确定输送物料的密度。容积计量对精度没有保证,如果物料密度不一致会有相当大的误差,因而保留一个单独的合计值。每次按下TOTALSELECT(累计选择)键时,显示器的上面一行就会在以下三种计量显示方式(GravimetricTotal(称重累计),VolumetricTotal(容积累计)或MaterialTotal(物料累计))之间切换。所有计量方式的数值都是连续累加的,而不用考虑显示模式。当一个累加器满量程时,它将从零开始重新计数,但不会影响另外两个总量累加器。有时需要将累加器全部复位,这时可按下TOTALRESET(全部复位)键并保持两秒钟。

INFOSELECT(信息选择)键:按下信息选择键时给煤机显示器下面一行的显示信息就会在RATE(给煤率)、DENSITY(密度)或SPEED(速度))三种方式之间切换。这些显示是循环的,松开按键时将在显示器左下侧出现所选定的显示方式。

RATE(给煤率)显示了称重方式下给煤机运行时的当前给煤率,或容积方式下使用物料平均密度计算出来的给煤率。

DENSITY(密度)显示了称重方式下皮带上物料的密度,它以公斤每立方米为单位。在容积方式下,显示的密度就是称重系统失灵之前所确定的平均密度。

SPEED(速度)显示了给煤机皮带驱动电机的转速,单位为转每分钟。状态LED(发光二极管):键盘面板上的5只LED(发光二极管)显示出了给煤机的当前运行状态。a. RUNNING(运行)(绿色):皮带驱动电机通电启动时点亮。b. FEEDING(给煤)(绿色):电机启动并且皮带上有煤开关闭合(旋叶报警器)(LSFB)时点亮。c. ALARM(报警)(红色):说明存在着需要注意的问题,但还没有严重到需立即停止给煤机的运行。d. TRIP(跳闸)(红色):说明存在着严重的问题,而且给煤机已经停止运行。VOLUMETRIC(容积式)(红色):说明称重系统或电气存在故障而使给煤机不能在称重方式下运行。

诊断错误代码:当ALARM(报警)或TRIP(跳闸)发生时,内部将会存储错误代码的编号,以便查找问题的根源。需查找错误代码时,可按下ERRORRECALL(错误信息调用)键,诊断信息将出现在显示器上。

二、制粉系统设备连接组成一次风系统图磨煤机系统图三、制粉系统的启动启动前的准备

1、给煤机启动前的检查

2、磨煤机启动前的检查

3、磨煤机润滑油系统的启动

4、磨煤机液压油系统的启动

制粉系统启动前检查操作票示例

制粉系统启动给煤机启动前的检查返回检查给煤机内照明良好,窥视窗清晰。检查给煤机皮带上无异物,皮带无破损、跑偏现象。确认煤仓煤位正常。确认给煤机及出、入口电动门电源送上。给煤机就地控制箱上信号正确,控制在“远方”位置。开启给煤机密封风门。检查空气炮就地控制盘带电,控制方式切至“自动”,压缩空气供气门开启。磨煤机启动前的检查检修后应确认分离器折向挡板开度已调整合适。开启磨煤机排渣箱进料门,关闭磨煤机排渣箱排料门。确认制粉系统各风门开关灵活,反馈正确。开启磨煤机各密封风门。磨煤机消防蒸汽暖管备用。确认各煤粉燃烧器隔离门开启。返回磨煤机润滑油系统的启动检查磨煤机润滑油箱油位在3/4处,油质合格。润滑油系统各阀门位置正确,油路已导通。检查润滑油控制系统电源正常。检查润滑油加热器电源送好,油泵运行时,润滑油箱油温≤40℃投入加热器,油温≥42℃加热器自动停止。启动磨煤机润滑油泵,确认油箱油温<28℃时低速油泵运行,油温≥28℃时高速油泵运行,高速油泵运行时,检查磨煤机润滑油分配器前油压≥0.13MPa。检查润滑油系统无漏油现象。油泵启动后依油温情况,开启润滑油冷却器水侧进、出口门返回磨煤机液压油系统的启动检查液压油箱油位正常,油质合格。液压油系统各阀门位置正确,油路已导通。检查液压油控制系统电源正常。检查油箱加热器电源送好,油箱油温≤15℃投入加热器,油温≥20℃加热器自动停止。油箱油温≥15℃时,启动液压油泵,检查油泵出口油压≤16.5MPa,变加载油压5~15MPa,定加载油压13MPa,滤网差压<0.35MPa,回油滤网前压力<0.15MPa。检查液压油系统无漏油现象。油泵启动后依油温情况,开启液压油冷却器水侧进、出口门。返回确认一次风机启动,一次风母管压力7~13kPa。检查润滑油系统运行正常,润滑油泵运行15min以上。检查液压油系统运行正常。开启给煤机入口电动门、开启给煤机出口电动门。确认煤点火条件具备。开启磨煤机出口快关门。确认密封风机启动,密封风投入正常。开启磨煤机入口热、冷风快关门。制粉系统启动相对应油层油枪至少3支投运或相邻磨煤机投运且煤量>50%或机组负荷>50%或A磨煤机在等离子方式(仅对A磨煤机);热二次风温>175℃或A磨煤机在等离子方式(仅对A磨煤机);启动分离器出口压力>3MPa或A磨在等离子方式(仅对A磨煤机)。开启磨煤机热风调整门,暖磨至磨煤机出口风温70~80℃。保持70T/h的通风量,检查液压加载处于变加载自动方式,且加载力置最小。确认磨煤机启动允许条件满足,提升磨辊,启动磨煤机。确认给煤机启动条件满足,启动给煤机,增加给煤量至15T/h,下降磨辊,并相应调整磨煤机通风量,检查加载力适当,就地检查磨煤机振动正常。系统各参数稳定后,可投入给煤量及风量自动控制。制粉系统启动正常后,立即进行石子煤的排放和清理;调整润滑油冷却水量,保证冷油器后油温大于35℃,磨煤机推力油槽油温在38~46℃之间。磨煤机启动允许条件A磨煤机润滑油满足;磨煤机液压油泵运行且油压高于3.5MPa低于6.0MPa或液压油泵运行且磨辊升起状态;A磨煤机出口快关门全部已开;煤层投煤允许或等离子模式且拉弧成功(4/4);A磨煤机密封风电动门已开;A磨煤机允许远操;磨煤机本体温度正常:任一密封风机已运行且密封风与一次风差压>2.5kPa;磨煤机出口温度在65~85℃或A磨为等离子模式,一次风量大于额定风量的68%;无MFT;磨煤机排渣箱进料门开、排料门关;磨煤机无保护动作;磨煤机消防蒸汽电动门关;给煤机启动允许条件磨煤机运行;给煤机出口门开状态;给煤机跳闸条件不存在;给煤机控制方式在远控;

制粉系统启动操作票示例四、制粉系统的正常维护给煤机运行维护磨煤机运行维护制粉系统运行监视参数制粉系统的出力调整给煤机运行维护检查给煤机清扫链、驱动电机及冷却风扇、减速器工作正常,无发热、振动等异常现象。检查给煤机密封良好,给煤机内温度<70℃,无漏煤、漏风现象。给煤机观察窗清洁可透视,内部照明良好。检查皮带运行正常,无跑偏、撕裂破损现象。清扫链运行正常,无停转,卡涩现象。给煤机内无杂物或大块煤堵塞。就地控制盘显示正常,无报警信号。返回磨煤机运行维护检查磨煤机振动、声音正常,电机及减速机运行平稳。检查磨煤机推力轴承油槽温度38~46℃,若润滑油冷却水进口阀门已全开,推力油槽油温依然上升或磨煤机润滑油冷却器后油温与推力油槽油温相差8℃以上,应查明原因,并通知设备维护人员处理。检查磨辊轴承润滑油温度≤80℃,磨煤机电机绕组温度<100℃,电机轴承温度<90℃。检查磨盘及拉杆密封无漏风,磨煤机出口快关门、人孔、检查孔、一次风管无漏风、漏粉现象。定期排渣,防止排渣箱自燃及箱满堵磨。返回制粉系统监视参数检查各燃烧器着火稳定,火检信号正常。磨煤机出口温度控制在75℃,≥85℃或≤65℃时报警。磨煤机出、入口压差≤6.4kPa。磨煤机密封风与一次风差压>2kPa。磨煤机通风量与给煤量相适应。磨煤机电流指示正常。煤仓煤位正常,煤位≥8m。煤粉细度合格(R90=18±2%)。一次风母管压力正常。磨煤机加载力适当,正偏置不宜超过0.5MPa。返回磨煤机出口温度对于直吹式制粉系统,磨煤机出力的变化是影响磨煤机出口温度的一个经常性的因素。改变风煤比或干燥剂进口温度都可达到调节作用,但为维持风煤比曲线并使制粉经济,在煤质允许的条件下,应尽量使用改变干燥剂入口温度的方法调节磨煤机出口温度。在必要时(如煤水分太大),也可采取改变风煤比的办法调节磨煤机出口温度。当必须改变风煤比时,应注意保证一次风量防止一次风管堵粉及一次风量过大燃烧恶化。否则,应调整磨煤机的负荷。返回磨煤机压差

磨煤机压差是指一次风室与碾磨区出口之间的压力降,也即流动阻力。通常应限制磨煤机压差在6.5KPa以下,以保持长期稳定运行并降低风机电耗。正常运行时,磨煤机压差随着给煤量的增加而增加。

返回磨煤机电流

随着给煤量增加将使煤层和碾磨压力增加,磨煤机电流随之增加。反之,磨煤机电流会减少。随着研磨件的磨损,研磨件表面变的粗糙,磨煤机电流增大。磨煤机断煤初期会因力加载力来不及减小,使磨煤机电流出现短时间的上升。

返回煤粉细度

运行中影响煤粉细度的因素主要是煤质、磨煤出力、风量、碾磨压力、碾磨件的磨损程度和分离器挡板开度。煤粉细度的调整主要是通过改变分离器的折向挡板开度来完成的。返回碾磨压力

磨煤机所需的碾磨力由磨辊的自重和施加于磨辊的液压加载力形成,以液压加载力为主。加载力过小时,磨煤出力降低,煤粉变粗,磨煤单耗变大。加载力过大,会使易磨件的磨损速度加快和磨煤机震动加剧。

运行中根据磨煤机给煤指令的大小,磨煤机加载力自动进行调整。返回制粉系统的出力调节

直吹式制粉系统的出力随锅炉负荷的增加而增加,随锅炉负荷的减小而降低。因此,不可以独立进行负荷调节,制粉经济性也因此受到影响。运行中的磨煤机出力由给煤量调节。在足够通风量下,石子煤量变化不多,所以出粉量(磨煤出力)与给煤量维持平衡:增加给煤量则磨煤出力增加,减小给煤量则磨煤出力降低。增加给煤量时,磨内存煤增多,煤层变厚,磨煤机的碾磨压力相应增加,磨煤机出力增大、煤粉细度稳定。当磨内煤层达到足够厚度时,碾磨能力不再增加。过分增加给煤量只会使煤粉变粗,甚至导致磨煤机堵塞。

在给煤量不变时,增加风量会减小煤层厚度并使煤粉变粗;减小风量会增加煤层厚度并使煤粉变细。因此在手动调节负荷时,若需增加出力,一般应先开大通风量,再增加给煤量;若需降低出力,则应先减小给煤量然后降低通风量。这样可确保磨煤机工作的稳定性。在改变磨煤机出力时,加、减煤量不宜过大,否则易导致石子煤量增多或不稳定运行,产生震动,影响锅炉运行。磨煤机不允许长时间低出力运行,此时由于磨盘上煤层过薄,易造成碾磨部件金属间的直接接触,而导致强烈磨损和振动等事故。返回五、制粉系统的停运正常停运步骤:切给煤机转速控制为手动调节,逐渐降低给煤机出力至最小。逐渐开大冷风调节挡板至100%,关小热风调节挡板至0,降低出口风温至60℃以下。关闭给煤机入口电动门,给煤机皮带上煤走空后停止给煤机运行。根据需要关闭给煤机出口电动门。磨煤机排空后,停止磨煤机。关闭磨煤机冷风调整门,关闭磨煤机出口快关门。磨煤机停运后,及时调整润滑油冷却水量,维持推力油槽油温38~46℃,无检修工作时不宜停止润滑油泵运行。制粉系统停运操作票示例紧急停运操作:如果制粉系统需要手动紧急跳闸,可直接在磨煤机画面上发出跳磨指令。磨煤机跳闸条件两台一次风机全停;磨煤机且给煤机运行时磨一次风量过低延时30s;磨煤机出口温度过高≥110℃,3取2;磨密封风与一次风差压低≤1.0kPa,延时30s;MFT;给煤机运行120s且磨煤机运行且丧失火检(2/4),延时3s;磨出口快关门任两个关闭;等离子方式时跳磨(2/4断弧3s脉冲);润滑油压力低低≤0.1Mpa与润滑油压力低≤0.105MPa延时5s;磨煤机减速机推力瓦温度过高≥70℃(2/2)延时5s润滑油泵停延时5s;液压油泵停延时5s;手动跳磨;六、制粉系统运行注意事项制粉系统启停过程中要严格控制出口不超温。对停运的磨煤机也应注意出口温度变化,如果温度异常上升,应立即进行隔离,如证实发生着火,按着火进行处理。制粉系统正常停运时,应吹空磨煤机、走空给煤机上的煤,长期停运或检修前应烧空煤仓。按规定进行制粉系统定期切换和降煤位工作。运行中应认真监视制粉系统运行情况,自动故障时应立即切至手动调节。给煤量较大时,应注意监视磨煤机通风量、差压、电流的变化,以防满煤和堵管。增、减给煤量时必须及时调整磨煤机通风量,通风量不宜过小以防堵管,也不宜过大以防煤粉细度增大及燃烧工况恶化。启动备用磨煤机时,先缓慢开启备用磨煤机对应的二次风门,然后再启动磨煤机,磨煤机启动后要根据主汽压力和机组负荷的变化调整各磨煤机出力,力争使机组负荷波动最小。磨煤机停运前要逐步增加运行磨煤机的出力,同时减小准备停运磨煤机的出力至最小,停止其运行,关闭对应的二次风门,停磨后要根据主汽压力的变化情况调整运行磨煤机的出力。正常运行中,给煤机煤量应保持在25T/h~50T/h之间,如各给煤机煤量≤30T/h应停止一台磨,转移负荷至其它磨。如各给煤机煤量≥50T/h,有备用磨时,应及时启动备用磨,正常情况下各给煤机煤量应保持均衡。磨煤机运行监视画面磨组的监视调节画面磨煤机启允许检查画面磨煤机跳闸首出画面七、制粉系统的常见事故处理(一)给煤机跳闸原因:给煤机变频器故障。电源故障。处理:开大磨煤机冷风调节挡板,关小热风调节挡板,控制磨煤机出口不超温。增加其它磨煤机出力,维持机组负荷稳定。磨煤机振动时提升磨辊。监视和调整炉膛负压、汽温、汽压,保持燃烧稳定,必要时投入油枪或等离子稳燃。若故障短时难以消除,停止该制粉系统,同时启动备用制粉系统。(二)磨煤机跳闸原因:锅炉MFT动作。RB动作(仅D、E、F三台磨煤机)。事故按钮按下。磨煤机电机保护动作。一次风机全停或磨煤机进口一次风量≤50T/h,延时30s。磨煤机出口快关门任两个关闭。A磨等离子模式时2/4断弧。密封风机全停或磨煤机密封风与一次风差压<1kPa,延时30s。磨煤机出口风温≥110℃。磨煤机润滑油泵跳闸延时5s或润滑油压<0.1MPa延时5s。给煤机运行时,对应层煤火检2/4无火,延时3s。磨煤机推力轴承油槽油温>70℃,延时5S。磨煤机液压加载油泵停,延时5S。磨煤机跳闸处理:依燃烧或负荷情况,投入等离子或油枪稳燃。确认相应的给煤机跳闸。确认磨煤机出口快关门关闭,磨煤机入口热、冷风快关门关闭;注意保持一次风压稳定,检查一次风机工作正常。根据负荷要求增加其它制粉系统出力或启动备用制粉系统。监视和调整炉膛负压、汽温、汽压稳定。查明跳闸原因,排除故障。重新启动制粉系统时,适当保持较大风量,防止低风量跳闸;保持较低磨煤机出口温度,防止制粉系统爆炸。若是MFT动作或RB动作,则按相应的处理规范进行操作。(三)磨煤机出口温度高原因:磨煤机内部着火。风温自动控制系统故障。风门故障。磨煤机内煤量过少。断煤或落煤管堵。风温手动调节时疏于监视。处理:若因断煤或磨煤机内煤量低引起时,应立即排除断煤故障,增加给煤量。若风温自动控制系统故障,应及时撤出自动,手调关小热风调节挡板,开大冷风调节挡板,恢复磨煤机出口温度。若磨煤机着火,按磨煤机着火处理。若属风门本身故障,磨煤机出口温度无法控制,应停止磨煤机运行。(四)磨煤机着火现象:磨煤机出口温度异常上升,出口温度高报警。磨煤机外壳金属温度异常升高。排渣箱有火星。磨煤机附近有烟味。原因:磨煤机出口温度保持过高。风温、风量控制系统故障。易燃物进入磨煤机。一次风室内排渣量多或煤尘沉积在一次风室、一次风进口风道。排渣排放不及时。停运时磨煤机内未吹扫干净。磨煤机着火的处理:如果确认磨煤机中着火,应立即紧急停运制粉系统,并检查磨煤机密封风总门,出口快关门,入口热、冷风快关门及给煤机出口电动门关闭。开启消防蒸汽电动门,进行灭火。确认磨煤机灭火成功后,检查关闭消防蒸汽门。当磨煤机外壳温度冷却到室温后,打开磨煤机人孔门,由检修进行内部检查和清理。确认设备无损坏,方可投入磨煤机运行。(五)磨煤机堵煤现象:磨煤机出口温度降低。磨煤机进出口压差高。磨煤机电流增加。磨煤机一次风量、出口风压异常降低;磨煤机入口风压升高。严重时,机组负荷下降。磨煤机振动增大。原因:给煤机控制系统故障、给煤机失控。原煤湿度大、磨煤机出口温度低。给煤量过大或一次风量过低。液压加载力偏小或失去。分离器折向挡板开度过小。排渣箱堵塞或满料,造成一次风腔室大量积煤。排渣刮板断。磨煤机堵煤的处理:根据燃烧情况,投入油枪或等离子稳燃。减少给煤量或停用给煤机并切换加载方式为定加载方式。撤出风量自动,手动增加一次风量。增加排渣排放次数。若处理无效,则停止磨煤机运行。必要时,对一次风量和给煤量进行标定。检查分离器折向挡板开度是否正确。(六)磨煤机振动原因:磨盘内无煤或煤量小。磨煤机堵煤。磨内进入异物。磨煤机内有零部件松动或脱落。分离器折向挡板开度过小造成磨盘上回粉量过大。处理:给煤量偏小引起振动时调整给煤量。检查分离器折向挡板开度是否移位。当振动剧烈时应提升磨辊,必要时停止该制粉系统联系设备部检查。(七)磨煤机石子量大原因:煤质差。加载力偏小。磨煤机出口温度偏低。运行时磨出力增加过快,一次风量偏小。磨辊、衬瓦、喷嘴磨损严重。处理:启动与紧急停磨时排渣量多属正常现象,应及时排放。增加磨煤机通风量。增大加载力,降低给煤量。排渣量长时偏大经处理无效时,停运该磨煤机,联系检修处理。(八)磨煤机润滑油压力低原因:系统漏油,润滑油箱油位低。油泵入口堵塞。滤网堵,差压大。阀门误关。油泵机械故障或对轮脱开。油温高,粘度低,油质不符合要求。处理:检查润滑油系统,消除泄漏。润滑油箱油位低时,及时补油。检查泵运行是否有异常。若滤网差压高,及时切换并联系清理。若油管发生破裂大量漏油时,应立即停止磨煤机运行。若油质不合格时应换油。(九)磨煤机推力轴承油槽油温高原因:磨煤机轴承损坏、振动大。润滑油流量、压力过低。润滑油温度高。润滑油油质劣化。处理:降低磨煤机出力。润滑油流量、压力低时,立即调整正常。若因润滑油温高造成,应调整冷却水量、检查润滑油加热器是否误投等。若油质劣化,应联系检修更换润滑油。当磨煤机轴承温度超过70℃,停止磨煤机,消除缺陷后再重新启动。某厂磨煤机防爆门漏风导致磨通风量不足某电厂锅炉制粉系统原设计没有防爆门,电厂自行选购并在磨入口一次风道加装了设计启座压力为15kPa的防爆门,但该防爆门却给锅炉安全运行带来了隐患。在机组带大负荷运行直至168小时试运期间,由于该防爆门质量低劣经常在7~8kPa压力下启座,大部分启座后不能正常回座且门盖变形严重。该问题导致一次风系统严重漏风,磨煤机出力不足,锅炉无法带额定负荷运行,大量原煤从石子煤箱排出,甚至磨煤机满煤。有时由于防爆门启座炉膛热负荷骤降,火检不稳,回座后又导致大量煤粉瞬间喷入炉膛,导致炉膛负压瞬间剧烈反正,严重威胁炉膛安全。案例一:改进意见:国内大量中速磨火电厂运行的实际情况是均未安装磨煤机防爆门,可以取消。若安装防爆门是执行相关设计规程,应更换质量合格的防爆门,不能依靠点焊、压沙袋等临时措施处理。在注意制粉系统的安全的同时更要注意全炉膛的安全,应充分认识到炉膛的安全级别高于制粉系统的。案例二:风环速度低导致制粉系统运行异常

某电厂锅炉配备了6台上海重型机器厂生产的HP1003型中速辊式磨煤机和两台豪顿华工程有限公司生产的L3N2412型双吸离心一次风机。该磨煤机与北京良乡生产的中速辊式磨煤机相比具有风环通风面积大,磨碗阻力小的特点。HP1003型中速辊式磨煤机本体阻力保证值只有3.7kPa,而良乡的同级别磨要达到5.8kPa以上。这种设计特点决定了HP型磨在同等风量下具有较低的风环风速和入口风压,导致携粉能力低,石子煤排放量大,一次风机单耗增加,在机组试运期间当600MW负荷运行时一次风机开到了90%,各磨入口一次风量达到了145t/h左右,入口风压7.4kPa左右,第六台磨小量通风暖磨就会导致其它磨出力不足,协调炉主控指令持续加大,总给煤量加大,反过来又恶化了磨煤机运行工况。改进措施:根据有关电厂HP磨运行改造经验,建议堵住部分风环,减小通风面积,提高风速,以适应实际运行需要。火检摆动竞是等离子漏水引起案例三:事故经过:

2006年07月11日2:40机组负荷330MW,A、B、D、E磨煤机运行,B磨煤机煤量42T/H,B3燃烧器壁温414℃有上升趋势,B3火检模拟量开始摆动,运行人员通过调整磨煤机配风,B3火检模拟量仍然摆动,于是通知热工人员检查处理B3火焰检测器。

5:46B3火检模拟量开始摆动剧烈,此时B3燃烧器壁温已上升至430℃,运行人员怀疑B磨煤机3粉管堵塞,于是就地检查B磨煤机3等离子点火器,由于向粉管内部漏水,粉管外部未发现任何漏水现象。

9:03B3火检模拟量基本检测不到火焰,此时B3燃烧器壁温已升至646℃,运行人员就地测量#3炉B磨煤机各粉管温度,B3粉管就地实测值为52℃偏低,其余粉管温度均在70℃左右,通知维护人员检查B3等离子点火器是否漏水,同时通知点检人员B磨煤机B3粉管堵粉,并将B磨煤机煤量减小至30T/H增加一次风量吹扫,经过增大一次风量吹扫后B3燃烧器壁温略有下降但不明显,于是停运B磨煤机清理B3粉管。B磨煤机堵粉过程曲线原因分析:

B3等离子点火器的阴阳极漏水,造成B磨煤机运行中3号粉管进水,使煤粉湿度增大逐渐存积最终导致B3粉管堵粉。预防与处理:运行人员每次巡检时必须就地实测各磨煤机粉管温度,发现粉管温度偏差较大时及时查找原因是否为粉管堵塞所致,尤其加强等离子磨煤机各粉管温度的监视和测量。加强运行磨煤机出、入口风压、各燃烧器壁温及模拟量火检情况的监视,发现异常后就地检测各粉管温度,如果粉管温度超过90℃时,立即停运该磨煤机并关闭该磨煤机所有出、入口风门降温。由于粉管堵塞而造成火检不稳、燃烧器壁温升高、就地实测粉管温度降低时,应减小磨煤机煤量至30T/H,并相应增加一次风量吹扫,吹扫未见效果后应停运磨煤机,通知点检人员进行疏通粉管,同时通知维护人员检查该粉管对应的等离子点火器是否漏水。案例四:自动系统故障导致磨煤机低风量跳闸12月25日18时35分,启动E磨煤机,19时05分煤量33吨/h,持续约4分钟,磨煤机跳闸。经检查发现一次风量低导致跳磨。查看历史曲线发现在19时08分56秒时风量低于53吨/h,延时20秒后磨煤机跳闸,在风量低信号发生前2分钟冷、热风调节门开度突然减小,但此时风量反而增加,然后下降,风量下降后冷、热风调节门开度增加,但风量没有高于保护值,导致跳磨。在此过程中发现燃料主控指令突然由78%变为86%,导致煤量突然上升又突然下降。12月26日11时35分,启动E磨煤机,观察风量和冷、热风调节门的实时曲线,12时07分发现煤量突然由27吨/h增加至32吨/h,持续约两分钟左右,煤量又降至27吨/h,12时12分运行人员发现燃料主控指令突变、煤量突增,手动跳E磨煤机。经检查发现在12时07分,燃料主控指令由78%突变为89%,导致煤量突然上升又突然下降。除E磨煤机外其它给煤机和热风控制切为手动。12月26日18时,再次启动E磨煤机的过程中,热控人员专门观察逻辑组态中监视燃料主控调节器的输入及输出和在画面中监视风量及煤量,发现在E给煤机运行过程中,当风量低于68.9吨/h时,E给煤量突然不参与燃料主控的煤量计算,引起燃料主控入口调节器入口偏差突然增大,在比例的作用下输出突然增大,导致煤量突然增大时,煤量增大又引起燃料主控入口偏差突然变为负值,输出又突然减小,煤量突降。改进措施将给煤量不参与燃料主控的煤量计算对应的风量值改为50T/H。检查模拟量信号的抗干扰能力,避免风量信号受到干扰,引起突变。给煤机控制器入口偏差加限速块,保证在偏差突变时,煤量不突变,维持负荷和汽压的稳定对磨冷、热风的自动进行优化,在冷、热风门控制器中加互相限制,在冷风调节中加一最小风量限制冷风开度,当风量低于最小风量时,冷风门不调节出口温度,保持开度,在热风调节中加一最高出口温度限制热风开度,当温度高于最大值时,热风门不调节风量,保持开度。减小冷风调节门的磨煤机入口温度的前馈作用,保证在磨煤机在低负荷时的风量。

滤网切换位置不准确导致润滑油系统喷油

2008-12-0514:301A磨煤机润滑油站滤网差压高,切换滤网为1号运行,通知电建清滤网。

16:00,电建在拆2号滤网法兰时,出现大量喷油,停运1A磨煤机润滑油泵。

18:10滤网清理完毕,启动1A磨煤机润滑油泵,检查运行正常。

案例五:等离子断弧导致磨煤机跳闸事件经过:

A磨等离子方式点火成功,就地观察着火良好,3号角火检有故障,开关量、模拟量均未到。运行过程中,2号角等离子断弧,A磨出口快关门联关,2号角火检开关量失去,火检开关量4取2跳磨条件满足,A磨跳闸,炉灭火。原因分析:

A磨等离子方式点着火后,等离子厂家人员进行就地检查,看见2号角就地载体风压力表指针打到头(25KPa),关小载体风手动门进行调整,实际就地压力表已坏,关小过多引发开关量低定值达到,2号角断弧。案例六:改进措施:仪用气供载体风经减压阀后,压力由0.7MPa约降为0.1MPa左右,等离子载体风仅需风压7~10KPa,压力低于4KPa保护断弧,压力过高也会将弧吹断。就地压力表量程25KPa,现场多次发生将载体风手动门全开损坏就地压力表事件,经与厂家人员商议,用各角载体风二次门将风压调整至10KPa后将把手卸走不再操作,采用一次门全开全关进行投用或隔离操作。事件经过:

某厂锅炉为上海锅炉厂生产的型号为SG-2026/17.5-M905亚临界一次中间再热强制循环汽包炉;汽轮机为上海汽轮机有限公司生产的型号为N600-16.7/537/537亚临界、一次中间再热、四缸四排汽、单轴、凝汽式汽轮机;机组于2004年4月9日通过新机组168小时试运后,正式投入商业运营。

2004年5月7日因下雨,造成煤中大量带水,5月8日上午被迫给原煤仓上湿煤。

5月8日21时40分,2号机组副值发现2E磨煤机电流从51A下降到28A,磨煤机出口温度迅速上升至100℃,2E给煤机显示36t/h,判断2E给煤机落煤管堵煤,停运2E给煤机,未停止磨煤机运行,投入CD1、CD2、CD3、AB4油枪稳定燃烧,增加其它磨煤机煤量,调节总煤量至146t/h。案例七:磨煤机断煤引发机组跳闸

21时46分42秒由于2E给煤机落煤管堵煤突然下落,进入炉膛煤量突增,导致锅炉汽包压力从13.7Mpa上升至14.3MPa,水位迅速下降。随之给水流量自动增加,汽机调门自动快速开启,负荷由270MW迅速上升至430MW,21时53分42秒汽包水位下降至-182mm。

21时53分51秒切除TF方式,手动控制调门以配合压力及汽包水位的调整。

21时56分39秒负责汽包水位控制的机组主值班员,解除2B汽泵转速自动至手动控制,21时56分41秒增加2B汽泵转速,21时56分43秒解除2A汽泵转速自动至手动控制,21时56分46秒增加2A汽泵转速。

21时57分22秒汽包水位180mm时,负责汽包水位控制的机组主值班员手动打闸2A汽泵。

21时58分48秒汽包水位286mm,MFT动作,汽机脱扣,发电机解列。原因分析:运行人员在机组水位、压力及负荷的急剧变化中,处理忙乱,将两台汽泵的给水控制解除自动,手动用阶跃指令给两台给水泵增加给水量,致使汽包水位快速上升。运行人员对异常工况的判断处理能力差,操作不熟练,处理异常时配合不协调。案例八:断煤引发出口温度高,终导致机组跳闸事件经过:

17:00机组负荷418MW,B、C、D、E、F磨运行,A磨停磨检修。

17:10,值长令加负荷至484MW,18:10机组主要监视参数为:主汽压力13.95MPa,主汽温度540度,再热汽温530度,减温水224t/h,给煤量273t/h,CCS协调控制,机组运行稳定。由于煤湿磨机出口温度偏低,最低D磨73度,C磨74度。

18:10:05C磨断煤,运行人员立即采取措施,就地敲打给煤机,一边控制住磨机出口温度,将负荷设定至420MW.18:11:56,C磨跳闸(出口温度最高108度,一次风量100t/h,)投入C2,C4油枪,燃烧正常,负压波动不大,

18:16:41,C2,C4同时灭火,燃烧恶化,层投B,D层油枪,

18:17:19D,B,F,E磨相继跳闸,手动MFT。按事故停机处理。

19:07,炉吹扫完成点火,

21:44,机组并网成功。原因分析造成此次事故最主要的原因是煤湿,给煤机入口堵,磨机断煤后C磨跳闸,而此时正值A磨检修,同时失去两层下层燃烧器,燃烧严重失稳,而投入的油枪C2,C4灭火后,导致燃烧严重恶化,加之A,C层二次风没有及时收小,磨机因火检丧失后相继跳闸。造成最终事故停机。

事件经过:负荷530MW,A,B,C,D,E,F磨运行,CCS协调控制投入,汽温,汽压正常。

17:15,因B磨入口落煤管漏,停B磨消缺,负荷减至490MW,18:05,C给煤机断煤信号发,值班员立即采取措施,就地派人检查,确认确已断煤,并就地敲打,同时关闭热风调门,开启冷风门,控制磨机出口温度,

18:11,由于敲不下煤,C磨因出口温度高跳闸,联跳给煤机,RB动作,造成汽温,汽压,汽包水位的大幅波动,立即投入部分油枪助燃,减负荷至420MW,投入油枪后油压下降至2.5MPa,而备用油泵未及时联动,燃油雾化不好,进一步影响了燃烧稳定,后经手动启动油泵后,油压恢复正常,燃烧工况有所好转。

18:40,B磨检修工作结束,及时启动B磨,正常后退出全部油枪,加负荷至500MW。

19:17,启动C磨,加负荷至530MW,机组恢复正常运行。案例九:断煤引发磨煤机跳闸事件经过:机组负荷450MW,ABCD四台磨煤机运行,由于煤质较差,煤量比较大,约235T左右,四台磨煤机的出力都接近满负荷运行,一次风热风调门的开度均在95%左右。

15:00值班人员发现D磨煤机有堵磨现象,出口风温下降,差压增大,磨煤机电流由28A上升至33A,值班人员将D磨出力减少至35T,负荷减至360MW。

15:30D磨煤机跳闸,跳闸原因为过流跳闸,联系外围进行D磨石子煤排放,告知D磨石子煤处有火星,值班人员开启D磨煤机出口快关挡板及冷风快关挡板及调门,通风降温,就地值班员告知:石子煤仓处温度太高,无法操作。后就地值班员汇报:D磨着火,火苗由一次风管道缝隙处向外冒。值班人员由给煤机下煤管处向磨煤机内部注入消防水灭火。案例十:磨煤机着火在D磨煤机跳闸后,机组负荷向300MW减少的过程中,由于两台汽泵汽源由四抽带,满足不了两台汽泵需要,值班员在降低B汽泵出力时,没有及时开启B汽泵的再循环调整门,造成B汽泵入口流量低跳闸。

D磨着火熄灭后在一次风母管割口检查发现,D磨一次风母管内有30cm厚原煤,上层已烧焦化,清理后启动D磨,运行正常。事故总结:在有备用磨煤机的情况下尽量避免磨煤机的满出力运行,在不得已需要磨煤机满出力运行时,应加强之分系统的监视,重点放在防止堵磨。加强对排放石子煤的监督,并应该了解石子煤的排放量情况,以便及时掌握煤质变化情况。在发生磨煤机内部着火时,切忌应及时密闭磨煤机,通入消防蒸汽灭火。不得开启冷风通风冷却,通风冷却只能作为防止磨煤机着火降低内部温度的手段,在发现有明显着火迹象的情况下,通入冷风只能提供更多的氧气量助燃,造成火灾扩大。事件经过:

2003年2月15日凌晨3:00,机组降负荷,D磨煤机煤量在6分钟之内由48吨减至40吨过程中振动剧烈,运行人员当即停磨。早晨10:16由设备部人员在现场监视再次启动D磨煤机,刚启动时磨煤机振动较大,给煤量由30吨加至40吨后振动略有减轻。设备部人员要求继续加煤,煤量增至47吨,振动明显减轻,但由于电网限制涨负荷量,煤量减回40吨,振动又增大,停磨。在此期间磨石子煤排放量正常,磨煤机各参数基本正常。设备部安排停磨检查。打开人孔后发现磨盘残余煤层薄,煤内未发现三块。磨辊、衬瓦、喷嘴环、弹簧、压架等均正常;打开刮板室人孔门检查,刮板牢固,刮板室及一次风室内无存煤及异物;投入盘车转动,也未听到异常声音。同时热工人员对皮带称、风压取样管也进行了检查。设备部人员认为磨本体无异常可以继续投磨。案例十一:一起磨煤机振动事件的分析

20:39—20:44和23:00—23:05又投运D磨两次,由于电网线路检修,中调限负荷,给煤量最大至46吨又很快降下来,磨振动还是大。为慎重起见,2月16日对D磨又做了重新检查,将磨煤机内部存煤全部清理干净,未发现煤中异物、磨辊和衬瓦异常,进一步检查磨盘与喷嘴环之间间隙,未发现异物。再次试运D磨,启磨前磨盘布煤量提高到1.5吨左右。磨煤机磨盘布煤1.5吨后,19:14在给煤量为30吨/小时再次启动D磨,磨煤机运行平稳。在增加给煤量的过程中,磨煤机出现几次轻微振动,但通过风煤比调整后,磨煤机运行均可调整至平稳运行状态。19:30给煤量加至45吨后,磨煤机运行平稳。原因分析:

D磨至今已运行7800小时,辊胎磨损50mm,已到磨辊磨损后期,磨煤机最小出力点上移,磨盘上煤量偏少容易引起磨煤机振动。通过两次打开磨煤机机壳检修人孔后检查磨盘上存煤情况来看,磨盘上存煤相对较少,说明磨煤机运行时的振动有可能为煤量少造成。通过几次试运情况来看,给煤量增加后,磨煤机振动情况明显改善,但由于机组负荷限制磨煤机试运时间较短,每次约5分钟,磨煤机整体运行工况仍未

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