园林技术毕业论文

NO毕业论文设计专业园林技术课程题目高速路护坡的绿化姓名学号指导老师XXX学院二○XX年X月目

录1.高速公路边坡绿化的目的

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22.高速公路边坡防护绿化主要形式

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23.喷射灌木护坡技术

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2喷射灌木护坡的优势

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2施工流程

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3清理坡面

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3铺设金属网

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3测量放线

..............................4打设锚固件

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4添设植生板

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4喷播

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5喷射灌木护坡的发展前景

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54.结论

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5参考文献

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6附

录

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71.高速公路边坡绿化的目的

在西部大发展的省情下,要拉动经济快速发展就必须修建大量的高速加快经济发展的效益,但是大量修建高速公路的同时也为生态环境带来了一定程度上的破坏,高速公路有时会大量的开山挖地,这就让贵州原本就石漠化的环境更加的充满了危机;因此公路绿化的首要任务是提高公路的服务功能,绿化要达到稳定路基、保护路面、诱导交通、保障行车安全、减轻噪音、保护环境与自然相协调等目的,同时有利于行车安全,为司乘人员诱导视线、减轻眼睛疲劳,从而减少交通事故的发生;

2.高速公路边坡防护绿化主要形式

高速公路边坡防护绿化工程中的防护形式分很多种类,其中有植草灌防护,三维网拉伸网防护,在边坡上种植爬藤植物和乔灌木防护,本文要讲的就是喷射灌木护坡的防护形式;

3.喷射灌木护坡技术

喷射灌木护坡的优势

目前我国边坡坡比大多都采用1:的坡度实际施工完成后局部坡度更大已呈陡坡;同时高速高路两侧的生态环境更加的恶劣,变现为陡度大、土质差、雨水的冲刷会造成边坡水土的大量流失;因此,边坡绿化其首要功能是生态防护,保护路基,稳定边坡,恢复边坡的自然生态;但是在所有的防护形式中,哪一种防护形式更能达到保护生态环境的要求呢目前,在生态防护中草坪应用比较广泛;根据草种对气候的适应性,可将草种分为冷季型草种、暖季型草种、过渡型草种;在边坡防护工程中大都选择一些根系发达、固土能力强的草种,如早熟禾、黑麦草、羊茅草、狗牙根、假俭草、钝叶草、马蹄金等,然后采用合理的施工技术播种,并精心呵护以保证一定的成活率;早期,种子发芽率高、出芽整洁,如黑麦草,播种7天后,发芽率可达90%以上,1个月后,原来裸露的边坡就披上了绿装;表面上看,植被恢复了,水土流失得到了控制,生态环境得到了改善,但这种好景不长,短则一年半载,长则2～3年就会发生衰退现象;如华南地区引进的多年生黑麦草,不耐高温、不能越夏,在夏天很快就消失,不能完成世代交替,但麦草在初期生长非常旺盛,有竞争优势;为达到四季常青的效果,在护坡工程中还经常采取冷季型草与暖季型草混播的措施,但因暖季型草在冬天枯萎后常阻碍冷季型草的发芽、繁殖,冷季型草在夏天又阻碍暖季型草的发芽、繁殖,还是很难达到四季长青的效果;究其原因本文认为这种生态防护工程旨在利用人工的方法加快植被恢复过程,往往违反了自然演替规律,在选配植物时,大多只考虑单个物种的生态习性,欠考虑物种间的竞争关系,忽略了物种多样性对生态系统功能的贡献;另外,草本植物在水土保持功能上也有一定的缺憾：一是根系较浅,固坡护坡效果较差;二是群落易发生衰退,二次恢复很困难;三是治理费用高;四是外来种的大量采用,对生态安全有很大风险;因此,单纯用草本植物虽然覆盖度大、美观,初期植被均匀整洁,但防护效果不太理想,而栽植乔木又会提高坡面负载,在风力作用下极易造成坡面的不稳定或坍塌;随着实践经验的提高,人们逐渐熟悉到灌木绿化具有的优势;灌木不仅具有良好的抗旱、保水、保土、防风沙、降尘土、抗盐碱等优点,而且生长快、耐贫瘠、对土壤环境要求不高,和草本植物相比,优势相当明显：一是灌木类木本植物根系的先端部位能向土壤母质内部延伸,在吸取其营养的同时固持风化土层,增强边坡的稳定性;二是维护治理作业量小,灌木对水、肥的需求少,适应性强;三是对小气候的改善作用明显,能缓和阳光的热辐射,使酷热的天气降温、失燥,给人以舒适的感觉;同时由于灌木的生物量比草本植物大,进行光合作用吸收的二氧化碳多,吸滞烟灰粉尘,稀释、分解、吸收和固定大气中的有毒有害物质也较多,能更好地净化空气;但单一的灌木群落也易产生表土侵蚀,对初期的水土保持不利;因此,在边坡防护过程中,植物种的选择以草本植物与灌木配合为宜,二者结合,可起到快速持久的护坡效果,有利于生态系统的正向演替;

但采用草本植物种子和灌木种子混合播种时,有时会不尽如人意,经常形成稀树草原的格局,这是因为草本植物一般发芽早、成坪快,往往扼杀刚刚发芽的灌木幼苗;所以在当今的绿化施工过程中,应在先期的时候采用少量的草本植物,让其先达到绿化的效果,然后因地制宜栽植灌木;

施工流程

清理坡面

一般还未施工的原始坡面多多少少都会存在浮石、危石,如果不清理这些浮石、危石就进行施工,就会很大的安全隐患,因此进行施工前必须彻底清理坡面上容易滑落的浮石、危石及不稳定部分以保障文明安全施工;

彻底清除坡面的垃圾、杂草等有碍生长基质附着的杂物;坡面上如生长有树木应将地面的树木部分剪除;

不必将坡面清理至整齐平滑状态,小凹凸不平的坡面更适合基材附着及植物生长;大凹进的坡面,可以适当填入一些装培养土的编织袋;

对于光滑岩面需要通过挖掘横沟等措施进行加糙,一面客土滑落;

清理坡面要求：坡面无可动浮石,坡面干净,方可进行下道工序施工;

铺设金属网

铺设金属网的目的是为了固定基质不滑落,同时也起到阻止小石块下坠;

铺挂的顺序为由坡顶至坡底,铺挂方法为人工将铁丝网展开,拉挂于坡面,顶端用主锚固件固定,使其铺挂稳定,坡顶和坡侧面应多留200-250cm的铁丝网这样做主要有两个原因,一是可以增加铁丝网在坡面上的稳固性,二是边坡绿化实际上也算是高空作业,工人做坡面上工作时主要就是借助铁丝网的力量进行工作,如果铁丝网的稳固性不够强,那工人就是面临着生命的危险;

人工铺挂为先将金属网运至坡顶,然后松开捆状金属网,

用一根小绳拴住金属网的一头,

再用两个人慢慢放下金属网,一个人在坡上拿住一头慢慢跟着放,另一个人在坡下拿住另一头往下拉;

整体坡面金属网铺挂完后必须完成网口与网口的对接,对接口要求在5～10㎝,使铺挂的金属网形成整体平铺于坡面;

铺设金属网要求：铁丝网对接成整体平铺坡面,不能出现明显的网口露坡现象;

测量放线

使用水平仪及卷尺首先按纵横间距2米放点,确定主锚杆钻孔位置,再在相邻的主锚杆之间中点插补次锚杆;

打设锚固件

严格按规范要求加工锚固件,锚固件分为主锚固件及次锚固件;主锚件有铁质与木质两种,主锚固件的端部需做锐化处理,其中铁质锚固件为∮16的螺纹钢,木质锚固件为∮35以上的硬质木桩,锚固件长度依据坡面岩石的坚硬度不同调整；次锚固件为铁质,规格为∮12螺纹钢或者圆钢,同样可用∮35以上的硬质木桩替代,视坚硬和松软质岩面长度应加长;坡面主次锚杆呈正方形排列,主锚杆间距,次锚杆间距,在土层较厚坡面,可用硬质木锚杆替代;

木质锚固件应用于坡顶端金属网的固定和坡面局部土质松软部分的加固;要求将木质锚固件打入一半后再用小铁丝将其与金属网捆紧,再将木质锚件打进坡面;

打设锚固件应注意依据坡面形态打设,尽量打设在坡面凹进部位,使金属网拉紧牢固定在坡面,在坚硬的岩壁上应先钻孔再打设锚固件,局部软岩石坡面可直接用顶端锐化的主锚固件直接打紧;

当坡面凹凸起伏较大时含软岩,金属网应尽可能贴近坡面;在岩壁裂缝处,尽可能作用主锚固件,以保证金属网的稳固;

打设锚固件要求：在与坡面垂直角度用力多拉几次金属网,金属网基本紧贴坡面无松动现象,锚固件不能出现松动现象;

添设植生板

添设植生板的主要目的是为了营养基质在岩壁坡面上增加附着,提供一个附着平台面,以更好的保证植物生长时根系的展开;

为能加大喷播材料的厚度而在固定后的金属网里的适当位置添加指定木板条宽厚50×8,即植生板;在板条一端钉上一块长宽厚为500×50×8木块做稳定块,以固定板条在坡面不会倒翻,并用小铁丝将植生板与金属网捆紧,以防止板条移动位置;

当坡面凹凸起伏较大时,板条不能过长,以防止添设的板条与坡面形成架空现象,遇到坡面局部成反角度时,可少量添设或不添设,根据反角度坡面大小而定;

添设的指定板条应尽量成一横线,板条在添设过程中都要一块紧接一块,尽量结合在一起;板条的行间距在30㎝-50㎝,根据坡面的坡比进行调整;

添设植生板要求：尽量保证植生板成一条直线,板条与金属网必须捆紧不会倒翻、移动,不能出现架空,松动现象;

喷播

喷播时间根据所选植物种类选择适宜的喷播时间;

对喷播设备及其它配件进行检查,严格检查各种材料特别是专用添加剂是否有包装袋破损现象,如有破损马上更换;

严格按材料的配合比及投料的顺序投料,严禁不按顺序乱投料;

严格控制用水量及搅拌材料时间;

喷播前对搅拌好的混合材料取样并做试验,通过试验数据来检查材料的物理性能及灌木护坡专用添加剂发生反应程度是否符合要求;

喷播尽可能从正面进行,但避免直射;凹凸部分及死角部分要充分注意,喷播厚度应尽可能均匀,但应有重点,在植生条件好的地方喷薄一些,在植生条件恶劣处喷厚一些;

喷播分两次进行,首先喷射含少量种子的营养基质底层厚度为3-5㎝,然后再喷射含乔、灌木种子为增加发芽率,灌木种子可作浸种催芽的营养基质面层,含乔、灌木种子层喷射厚度为2-3cm,喷射厚度为5-8cm;

喷射灌木护坡的发展前景

目前,学术界多数生态学家认为,物种多样性是群落稳定的一个重要尺度,物种多样性指数高的群落,物种之间往往形成比较复杂的关系,植物链或植物网更加趋于复杂,当面对来自外界环境的变化或群落内部种群的波动时,群落有一个较强的反馈系统,可以缓冲干扰;当某一物种发生病虫害时,不可能侵染所有的物种,即病虫害不易传播;而灌木对水、肥的需求少,适应性强;成效快,持续时间长,成本低;根据这项技术的这些特点,因此在边坡绿化中正广泛被利用,例如在贵州,面前正在使用这项技术的高速公路有汕昆高速公路贵州境板坝到江底线、安顺市的普定到安顺段高速公路、贵州省思南到剑河段高速公路等等;从而可以得知这项技术在贵州已不段占据市场;

4.结论

植物的自然群落结构是草、灌、乔三位一体的多层次的复杂结构,物种多样性指数高,在一般的情况下抗外界干扰的能力强,即使群落中一种或几种植物受到病虫害的危害而死亡,其他的植物也会填补其留下的空白;但是根据上面的论述和上边坡的环境条件,得出在上边坡绿化中采取喷射灌木技术是相对可行的;

参考文献

1叶建军,周明涛,许文年.谈喷射护坡绿化技术.水土保持研究;2谭少华,江溢敏.高速公路边坡生态防护技术研究进展与思考.水土保持研究;3许文年,叶建军.工程边坡绿化技术初探.三峡大学学;4刘龙,叶慧海.高速公路路域植被恢复设计与技术施工初探.交通环保;5范庆春.公路绿化与水土保持初探.交通环保;6曹成有,朱丽辉,蒋德明,等.固沙植物群落稳定性机制的探讨.中国沙漠;7刘孔杰,刘龙,周有秀.生物多样性在路域植被恢复中的应用.交通环保;8樊江文,钟华平,杜占池,等.草地植物竞争的研究.草业学;9许文年,叶建军.岩石边坡护坡绿化技术应用研究.水利水电技术;

10叶建军,许文年,周