铁路线路工高级理论知识资源库复习测试卷含答案

第页铁路线路工高级理论知识资源库复习测试卷含答案1.(45261)线路允许速度200km/h＜vmax≤250km/h，一般情况，圆曲线或夹直线最小长度为()m。(1.0分)A、175B、140C、130D、60【正确答案】：A2.(45311)双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为()。(1.0分)A、2个B、4个C、6个D、8个【正确答案】：B3.(45155)为确保路堤稳定，在路堤坡脚和取土坑(或排水沟)之间留出一道天然地面，称为护道。护道宽度不少于()，并向外做成2~4%的斜坡。(1.0分)A、1mB、2mC、3mD、4m【正确答案】：B4.(45186)铺设道岔时，若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时)，两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。(1.0分)A、5B、10C、15D、20【正确答案】：D5.(45326)在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的高度不得高于钢轨顶面()。(1.0分)A、在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的高度不得高于钢轨顶面()。B、100mmC、300mmD、500mm【正确答案】：C6.(45260)行车速度140km/h，复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为()。(1.0分)A、1/6000B、1/4000C、1/2000D、1/1000【正确答案】：A7.(45225)拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时，拉开的最大空隙不得超过()mm。(1.0分)A、90B、110C、130D、150【正确答案】：D8.(45199)线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过()mm时为轻伤钢轨。(1.0分)A、3B、4C、5D、6【正确答案】：A9.(45251)曲线地段，未被平衡过超高，困难情况下不应大于()mm。(1.0分)A、30B、50C、75D、90【正确答案】：B10.(45178)在线间距不足()m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速160km/h及以下，并按规定进行防护。(1.0分)A、6.5B、6C、5D、4【正确答案】：A11.(45328)在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于()。(1.0分)A、300mB、500mC、800mD、1400m【正确答案】：B12.(45175)成段更换钢轨，封锁施工，放行列车条件：开通后第一列25km/h，第二列()km/h，其后正常。(1.0分)A、25B、45C、60D、80【正确答案】：B13.(45307)车站无接触网支柱地段，线路标志的相关内容应标志在()。(1.0分)A、站台侧面B、站台上面C、轨腰上D、轨枕上【正确答案】：A14.(45205)线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。(1.0分)A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：A15.(45241)弹条Ⅲ型扣件单个弹条初始扣压力大于等于()kN。(1.0分)A、7.8B、8.9C、10D、11【正确答案】：D16.(45196)经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是()坡度的圆锥面。(1.0分)A、1∶10B、1∶20C、1∶40D、1∶60【正确答案】：B17.(45238)提速道岔铺设木岔枕时，应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡，两端过渡均不得少于()根。(1.0分)A、38B、50C、65D、75【正确答案】：B18.(45209)允许速度大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于5mm的掉块时为折断钢轨。(1.0分)A、15B、25C、30D、50【正确答案】：C19.(45193)铁路立交桥(涵)其净空不足()m且通行机动车辆的均应设置限高架。(1.0分)A、3B、4C、5D、6【正确答案】：C20.(45305)轨道检查仪()(或累计运行里程达到1000km)应检定一次。(1.0分)A、一个月B、一个季度C、半年D、一年【正确答案】：B21.(45231)下面所列()不属于弹条Ⅲ型扣件中的部件。(1.0分)A、弹条B、轨距挡板C、预埋件D、橡胶垫板【正确答案】：B22.(45165)线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min。(1.0分)A、60B、90C、180D、240【正确答案】：C23.(45306)下列()不属于客运专线铁路正线应设置的标志。(1.0分)A、线路标志B、用地界标C、行政区界标D、信号标【正确答案】：D24.(45180)电气化铁路电力机车受电弓与接触点的移动距离D为线路外轨起道高度h的()倍。(1.0分)A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5【正确答案】：C25.(45295)在提速道岔上进行养护维修时，应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合()的要求。(1.0分)A、7.0mm±1.5mmB、6.0mm±1.5mmC、7.0mm±2mmD、6.0mm±2mm【正确答案】：A26.(45268)某圆曲线，测点正好在圆曲线始终点，圆曲线计划正矢80mm，则圆曲线始终点正矢为()mm。(1.0分)A、12B、24C、40D、50【正确答案】：C27.(45258)两曲线间缓和曲线的长度不得短于()m。(1.0分)A、20B、50C、30D、70【正确答案】：A28.(45173)成段更换道床(含道岔)，封锁施工，人工捣固，放行列车条件：施工期间，当日第一列15km/h，第二列25km/h，第三列()km/h，不少于4小时，以后限速60km/h至下次封锁前1小时。(1.0分)A、25B、45C、60D、80【正确答案】：B29.(45270)某曲线其直缓点的正矢为5mm，缓圆点的正矢为95mm，则圆曲线中点的正矢为()mm。(1.0分)A、45B、50C、90D、100【正确答案】：D30.(45247)铺设木枕的有砟桥和无砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于()根地段轨枕(有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕)，不宜铺设混凝土枕。(1.0分)A、5B、15C、50D、75【正确答案】：B31.(45171)破底清筛，封锁施工，大型养路机械道岔两捣作业程序，放行列车条件：第一列()km/h，第二列60km/h，第三列80km/h，24小时后恢复常速。(1.0分)A、25B、45C、60D、80【正确答案】：A32.(45293)提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓(Φ30mm、长165mm)拧紧扭力矩为()N•m。(1.0分)A、80~140B、80~150C、1100~1300D、250~300【正确答案】：D33.(45189)本线封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，速度vmax>160km/h时,本线必须下道,距离不小于()m。(1.0分)A、800B、1400C、2000D、3200【正确答案】：C34.(45206)线路允许速度vmax≤120km/h，波浪型磨耗谷深超过()mm时为轻伤钢轨。(1.0分)A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：B35.(45244)铺设混凝土枕地段，路基有翻浆、不均匀下沉及超过()mm的冻害时必须整治。(1.0分)A、15B、20C、25D、30【正确答案】：A36.(45213)线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨硬弯大于()mm时，应及时处理。(1.0分)A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：B37.(45267)某曲线半径为800m，实设超高为70mm，通过曲线货物列车平均速度为65km/h，则未被平衡的过超

高为()mm。(1.0分)A、7.7B、77.5C、75D、90【正确答案】：A38.(45279)容许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距加宽，则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。(1.0分)A、1‰B、2‰C、3‰D、6‰【正确答案】：A39.(45187)站内正线、站线衔接时，接触网导线也在这些地方相交，因此当岔心位置移动时，接触网架空定点的位置，也要做相应的移动，一般规定：它在线路上的投影位置在岔心后两股钢轨内侧相距()mm处。(1.0分)A、600~650B、630~730C、730~750D、730~830【正确答案】：B40.(45242)弹条Ⅱ型扣件纵向防爬阻力为()kN。(1.0分)A、12.5B、16C、16.5D、17.6【正确答案】：B41.(45163)客货共线(v≤160km/h)，电力牵引地段，双线桥梁建筑限界宽()mm，高6550mm。(1.0分)A、6550B、8500C、8880D、10800【正确答案】：C42.(45214)波长()属于波浪形磨耗波纹。(1.0分)A、30~80mmB、80~300mmC、300~1000mmD、1000mm以上【正确答案】：B43.(45160)旅客站台上柱类建筑物离站台边缘至少()mm，建筑物离站台边缘至少2000mm。(1.0分)A、1500B、2000C、2500D、3000【正确答案】：A44.(45179)()，办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常，线路允许速度vm(A)x>160km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过160km/h。(1.0分)A、桥涵顶进B、线路胀轨的紧急处理C、成段更换道床D、单根更换钢轨【正确答案】：D45.(45215)200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨工作边肥边大于()mm时需要及时整治。(1.0分)A、0.2B、0.3C、0.8D、1【正确答案】：D46.(45233)橡胶垫板压溃或变形，两侧压宽合计：厚度为7mm的橡胶垫板超过()mm时，应进行更换。(1.0分)A、10B、15C、20D、25【正确答案】：B47.(45246)铺设木岔枕的提速道岔两端各()根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。(1.0分)A、5B、15C、50D、75【正确答案】：C48.(45188)本线不封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，速度vmax>120km/h时,下道距离不小于()m。(1.0分)A、800B、1400C、2000D、3200【正确答案】：B49.(45223)最高、最低轨温差＞85℃，普通线路25m钢轨接头阻力及道床阻力限制钢轨自由伸缩的数值为()mm。(1.0分)A、2B、4C、6D、8【正确答案】：C50.(45220)高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于()N•m。(1.0分)A、400B、500C、600D、700【正确答案】：D51.(45237)线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年≥25Mt，Ⅲ型混凝土枕无缝线路配置数量()根/km。(1.0分)A、1840B、1760C、1680D、1667【正确答案】：D52.(45320)小型养路机械上道作业时，()应确认设置好防护。(1.0分)A、小型养路机械上道作业时，()应确认设置好防护。B、小型养路机械上道作业时，()应确认设置好防护。C、车站值班员D、现场防护员【正确答案】：A53.(45296)下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，()是不易确切的。(1.0分)A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”【正确答案】：B54.(45286)60kg/m钢轨过渡型12号道岔导曲线终点横距为()mm。(1.0分)A、15650B、15793C、17416D、21280【正确答案】：D55.(45229)弹条Ⅱ型扣件调高量小于等于()mm。(1.0分)A、0B、8.9C、10D、11【正确答案】：C56.(45263)线路大中修时，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于()m。(1.0分)A、20B、25C、30D、50【正确答案】：B57.(45217)200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。(1.0分)A、0.2B、0.3C、0.5D、0.8【正确答案】：B58.(45243)弹条Ⅲ型扣件纵向防爬阻力为()kN。(1.0分)A、12.5B、16C、16.5D、17.6【正确答案】：D59.(45227)弹条Ⅱ型扣件轨距调整量为()mm。(1.0分)A、-3~+4B、-4~+8C、0~+16D、-8~+12【正确答案】：D60.(45298)下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，()是不确切的。(1.0分)A、焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓B、调直拱腰的尖轨，增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁C、尖轨顶铁过短D、加强转辙部分枕下的捣固，尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固【正确答案】：C61.(45297)下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，()是不确切的。(1.0分)A、尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击B、尖轨拱腰及跟部桥型垫板或凸台压溃C、捣固不实，有吊板D、尖轨与基本轨不密贴或假密贴【正确答案】：D62.(45177)道口大修(不影响道床稳定的施工作业)，封锁施工，开通后第一列25km/h，第二列()km/h，其后正常。(1.0分)A、25B、45C、60D、80【正确答案】：C63.(45252)曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，一般应不大于()mm。(1.0分)A、30B、40C、50D、80【正确答案】：B64.(45310)施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过()(允许速度vmax＝120km/h)容许偏

差管理值。(1.0分)A、临时补修B、经常保养C、作业验收D、TOI评定【正确答案】：B65.(45240)弹条Ⅱ型扣件单个弹条初始扣压力大于等于()kN。(1.0分)A、7.8B、8.9C、10D、11【正确答案】：C66.(45226)混凝土宽枕采用密铺式，每千米铺()根。(1.0分)A、1667B、1680C、1760D、1840【正确答案】：C67.(45185)铺设道岔时，若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时)，其长度不得超过()m。(1.0分)A、0.5B、1.5C、2.5D、3.5【正确答案】：C68.(45183)整组铺设道岔时，钢轨绝缘位置原则上应设在出站信号机同一坐标处，如信号机位置与现场轨缝位置不一致时，为了避免串轨、换轨或锯断钢轨，容许信号机位于钢轨绝缘前方(按发车方向)不大于()m处。(1.0分)A、0.5B、1C、1.5D、3【正确答案】：B69.(45254)曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于()。(1.0分)A、1/(10υmax)B、1/(9υmax)C、1/(8υmax)D、1/(7υmax)【正确答案】：A70.(45299)下列关于预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施叙述，()是不确切的。(1.0分)A、在导曲线上股铺设1/20的铁垫板B、根据需要设6mm超高，在导曲线范围内按不大于2‰顺坡C、导曲线外侧安装加宽铁座D、保持连续部分钢轨无接头相错【正确答案】：C71.(45281)用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于()号。(1.0分)A、6B、12C、18D、30【正确答案】：D72.(45167)非电气化单线维修天窗不应少于()min。(1.0分)A、60B、90C、180D、240【正确答案】：A73.(45265)某曲线半径为400m，超高为125mm，允许最大未被平衡超高采用75mm，则该曲线最高允许速度为()km/h。(1.0分)A、45B、82.3C、85D、90【正确答案】：B74.(45192)因施工作业需要临时拆除栅栏时，施工单位必须与()签订安全协议，办理有关手续。(1.0分)A、公安处和栅栏设备管理单位B、工务(桥工)段C、车务段D、直属站【正确答案】：A75.(45249)设置曲线外轨超高的目的中不含()。(1.0分)A、使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀B、保证轨道稳定，防止车辆倾复C、保证旅客的舒适度D、减少内外股钢轨磨耗【正确答案】：D76.(45157)双线路基采用三角形拱，拱高为()。渗水土路基一般不设路拱。(1.0分)A、0.15mB、0.20mC、0.25mD、0.30m【正确答案】：B77.(45316)在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过()。(1.0分)A、10mmB、20mmC、30mmD、40mm【正确答案】：C78.(45202)线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。(1.0分)A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：D79.(45170)线路大、中修,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许每隔()根轨枕(板结地段4根)挖开1根轨枕底的道砟,但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。(1.0分)A、1B、2C、3D、6【正确答案】：D80.(45317)在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于()。(1.0

分)A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm【正确答案】：B81.(45255)在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于()mm。(1.0分)A、8B、10C、15D、25【正确答案】：D82.(45290)提速道岔护轨顶面高出基本轨()mm。(1.0分)A、10B、12C、15D、16【正确答案】：B83.(45304)在线路上焊接，放行列车时，焊缝温度应低于()。(1.0分)A、0℃B、250℃C、50℃D、300℃【正确答案】：D84.(45288)提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为()mm。(1.0分)A、160B、75C、180D、117【正确答案】：A85.(45324)靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于()。(1.0分)A、1：1B、1：1.25C、1：1.5D、1：1.75【正确答案】：A86.(45158)在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带，其宽度一般为()。(1.0分)A、1~2mB、2~3mC、2~4mD、2~5m【正确答案】：D87.(45174)成段更换轨枕，封锁施工，人工捣固，放行列车条件：开通后第一列15km/h，第二列()km/h，第三列45km/h，不少于12小时，以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24小时，其后正常。(1.0分)A、25B、45C、60D、80【正确答案】：A88.(45274)50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm，辙叉后长2708mm，辙叉前开口量、后开口量分别为()。(1.0分)A、154mm和226mmB、226mm和154mmC、171mm和228mmD、228mm和171mm【正确答案】：A89.(45318)120km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁不得大于()。(1.0分)A、50mmB、60mmC、70mmD、90mm【正确答案】：A90.(45152)划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道()。(1.0分)A、运输条件B、年通过总质量C、最高行车速度D、运营条件【正确答案】：B91.(45319)在线路上使用小型养路机械作业时，应由()担任施工负责人。(1.0分)A、线路班长B、线路工长C、车间主任D、段级领导【正确答案】：B92.(45200)线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过()mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。(1.0分)A、10B、15C、25D、30【正确答案】：C93.(45291)提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，有间隙时亦不大于()mm。(1.0分)A、3B、2C、1D、0.5【正确答案】：B94.(45230)弹条Ⅲ型扣件调高量小于等于()mm。(1.0分)A、0B、8.9C、10D、11【正确答案】：A95.(45259)复曲线每个圆曲线的长度不得短于()m。(1.0分)A、20B、50C、30D、70【正确答案】：B96.(45257)曲线超高顺坡坡度，最大不得大于()。(1.0分)A、0．5‰B、1‰C、1．5‰D、2‰【正确答案】：D97.(45212)线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨硬弯大于()mm时，应及时处理。(1.0分)A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：A98.(45210)线路允许速度200km/h≥vmax>120km/h，钢轨接头顶面或内侧错牙大于()mm时，应及时处理。(1.0分)A、0.3B、0.5C、1D、2【正确答案】：C99.(45248)某线路铺设60kg/m钢轨，每根长度为25m，配置轨枕46根，接头轨缝采用8mm，接头轨枕间距为540mm，中间轨枕间距为()mm。(1.0分)A、440B、500C、540D、544【正确答案】：D100.(45181)电气化铁路线路拨道，线路中心位移不得超过()mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。(1.0分)A、±15B、±30C、±45D、±70【正确答案】：B1.(45115)()工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故障处理完毕，放行列车或单机时速度正常。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B2.(45018)()混凝土枕从制造工艺分：普通混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕、桥梁混凝土枕和隧道混凝土枕四类。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B3.(44984)()埋设警冲标时应注意油漆白色的半边背向道岔辙叉方向，油漆红、白相间的半边朝向道岔辙叉方向。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B4.(45106)()根据线路变形的特点，线路检查基本上分为两种形式：一种是静态检查；一种是动态检查。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A5.(45121)()同一点的轨面设计标高减去既有轨面标高，正数为起道量，负数为落道量。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A6.(45038)()无缝线路曲线拨道时，如果拨量的正数负数相差太大，不易调整时，应结合应力放散一道进行整正。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A7.(45082)()线路养护维修作业后，道床纵向阻力值会大量增加。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B8.(45040)()曲线里股钢轨缩短量与曲线半径和缓和曲线、圆曲线长度有关。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A9.(45022)()列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，是决定于列车前进的速度和曲线半径。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A10.(45006)()钢轨的功用在于引导机车车辆的车轮前进，直接承受来自于车轮和其他方面的各种力，且传递给轨下基础，并为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A11.(45004)()通常水平差即使超过允许误差标准，也只是引起车辆的摇晃和两股钢轨的不均匀受力及磨耗。但如果在18m的距离内，有超过允许偏差的三角坑管理值，则危害较大，易造成脱轨事故。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A12.(45105)()线路设备检查是养路工作“检查、计划、作业、验收”四个环节中最基本、最重要的环节，它是制定线路维修计划和研究分析病害的依据。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A13.(44974)()轨道年通过总质量是表征轨道承受荷载情况的重要指标，也是线路运营繁忙程度的主要标志。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A14.(44972)()新建和改建铁路的等级，应根据它在铁路网中的地位、作用、性质和远期的客货运量来确定。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A15.(44975)()选定钢轨重量的主要因素是运量和行车速度、最大轴重、合理的大修换轨周期和养护维修工作量。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A16.(45109)()轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目：轨距、水平、高低(波长1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A17.(45029)()某曲线，缓和曲线正矢递增率30mm，则曲线始点正矢为5mm。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A18.(45067)()提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，其中连动是指道岔两尖轨间无连杆，靠外锁闭装置进行转换。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B19.(45020)()道床厚度是指直线地段钢轨中心处轨枕底面至路基面的高度值或曲线地段外轨中心处轨枕底面至路基面的高度值。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B20.(45108)()线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映，主要通过轨道检查车进行检测。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A21.(44990)()线路横断面图，也就是垂直于线路中线的横剖面图。水平方向表示高程，竖直方向表示距离。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B22.(44992)()线路工程图是指线路纵断面图和线路横断面图的统称。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B23.(45055)()曲线两端“鹅头”是曲线的头或尾偏离应有的平面位置，向曲线内侧凹陷，越出直线方向，形成小反向曲线，状似鹅头。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B24.(45048)()最小坡段长度不宜连续使用2个以上。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A25.(45061)()正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B26.(45028)()曲线轨距加宽值加在里股，即将里股钢轨向曲线内侧横移，使其与线路中线的距离等于S0的一半加上轨距加宽值。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A27.(45135)()多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确施工负责8/53人，并制定确保行车和人身安全的措施。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A28.(45083)()由于线路维修作业会扰动道床，致使道床纵向阻力降低，只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A29.(45087)()无缝线路钢轨内部温度力和钢轨外部阻力随时保持平衡是温度力纵向分布的基本条件。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A30.(45146)()车站对施工区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出预报；如系通过列车，则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出预报。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A31.(45078)()桥上纵向阻力主要有伸缩力、挠曲力、断轨力、制动附加力组成。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A32.(45019)()路基有翻浆冒泥、不均匀下沉等病害的地段可考虑铺设混凝土宽枕减轻病害。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B33.(45131)()《铁路技术管理规程》规定：一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑限界。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A34.(45070)()提速道岔连接部分及岔后部分垫板分为A、B、C、D、E五种，应定位安装。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B35.(44973)()按运营条件划分的轨道，根据年通过总重密度必须采用同类型的轨道。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B36.(45091)()钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B37.(45096)()无缝线路钢轨折损严重或断缝大于50mm时，应进行紧急处理。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A38.(45080)()无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B39.(45000)()机械清筛,在封锁施工前vmax≤45km/h的慢行时间内,允许移动相邻两根轨枕扩大间距,将道床挖至清筛深度,并使清筛机底梁导槽处钢轨支垫牢固。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A40.(44985)()铁路线路在空间的位置是用它的线路中心线表示。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A41.(44991)()路基横断面图是计算土石方开挖数量和建筑施工的资料。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A42.(45081)()无缝线路上，阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A43.(45016)()设有温度调节器的钢梁的温度跨度范围内，不得有钢轨接头。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A44.(45134)()维修作业是指作业前后不改变行车速度的营业线施工。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A45.(45124)()轨向指左(或)右股钢轨轨距测量点平面位置沿轨道纵向的横向凹凸不平。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A46.(45063)()12号普通单开道岔，尖轨长度l=7700mm,尖轨跟距u=144mm,尖轨后直线段长度h=0，导曲线起点支距为207mm。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B47.(45143)()施工作业过程中，设备管理单位应对封锁前准备、施工中控制、线路开通和逐步提速等关键环节进行监控，对线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同检查签认制度。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A48.(45026)()相邻两线采用反向曲线变更线间距时，如受圆曲线最小长度限制，允许速度不大于160km/h的线路，可不设缓和曲线。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A49.(45073)()防松螺母的上螺母(凸锥螺母)为拧紧螺母，下螺母(凹锥螺母)为防松螺母。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B50.(45012)()钢轨周期性的变形会产生有规律的振动，但一般不会产生共振的危险。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B51.(45056)()直线型指的是尖轨工作边为直线，这种尖轨制造简单，左右开道岔尖轨可以通用。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A52.(45053)()曲线拨道时要适当预留回弹量，下压时少留，上挑时多留，拨量大的多留，拨量小的少留。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B53.(45050)()竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠，不得侵入道岔及无砟桥梁上。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A54.(45119)()粗平的方法是转动水准仪其中两个定平螺栓，使圆水准器的气泡居中。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A55.(44971)()我国铁路正线轨道类型划分为特重型、重型、次重型、中型和轻型。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A56.(45145)()施工负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，掌握列车运行时刻，设置好防护后方可施工。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A57.(45058)()高型特种断面尖轨是用比基本轨高的特种断面钢轨制做的尖轨。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B58.(44996)()营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A59.(45047)()在进行纵断面设计时，相邻两坡段的交点叫变坡点。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A60.(45144)()在施工作业开通后的限速地段进行线路整修时，只须设现场防护员。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B61.(44986)()线路中心线在水平面上的投影，叫做铁路线路平面图。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A62.(45054)()在电气化线路上起道时，隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A63.(45125)()三角坑指一定间距(2.5m基长)的两组水平差。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A64.(45133)()施工作业主要包括：线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造、线路大、中修，路基、桥隧大修等施工。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A65.(45010)()由于钢轨轧制工艺问题造成的周期性横向变形，称为波浪弯曲，波长在3000mm左右。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B66.(45147)()施工地点距车站较近或施工条件较复杂，需提前预报、确报时，施工负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护员及施工人员。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A67.(45037)()在无缝线路上，测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同，一般以不超过±5℃为宜，最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A68.(45139)()施工负责人在列车通过后，应组织复查整修，确认线路、桥隧等设备质量达到规定要求并做好记录后，方准收工。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A69.(45076)()做好道岔前后50m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺，是预防整治道岔方向不良的措施之一。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A70.(45023)()列车由直线进入曲线时，速度越高半径越大，则离心力就越大，作用在外轨的力也越大。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B71.(45041)()线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外股钢轨接头错前。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A72.(45051)()曲线拨道方法不当，凭经验拨道，用眼睛看着估拨，经常采用简易拨道法，造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A73.(45093)()无缝道岔应力放散时，要求道岔的中心和辙叉咽喉的位置保持不变。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A74.(44977)()涵洞是埋置于地层内的一种地下建筑物。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B75.(45003)()相对轨距来说，轨道方向往往是控制性的。只要方向偏差保持在容许范围内，轨距变化对车辆的影响就不会很大。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A76.(44979)()路基由路基本体(如路堤、路堑)、路基排水设备、防护和加固设备等三部分组成。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A77.(45094)()进行无缝线路维修作业，应根据作业轨温条件进行作业，严格执行“维修作业一日一清，临时补修作业一撬一清”。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B78.(45039)()为保证曲线的圆顺性，相邻测点修正量应排列成梯形的渐变形式，渐变量为1mm，一般不要超过2mm。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A79.(45014)()大型钢轨打磨列车适用于钢轨波浪形磨耗、鱼鳞裂纹等的打磨。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A80.(45120)()水准仪十字丝视差存在的原因是由于目标在望远镜内形成的像没有落在十字丝平面上。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A81.(45138)()工务设备管理单位的安全监护人员发现施工单位在施工作业中危及行车安全时，必须果断采取限速或封锁线路措施，并责令其停工，填发“营业线施工停工通知书”。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A82.(45021)()线路速度120km/h，采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径为7000m。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B83.(45002)()沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A84.(45069)()提速道岔顶铁、限位器采用防松螺母。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A85.(45036)()绳正法拨道梯形修正时，修正量的合计与正矢差累计的合计必须相等。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B86.(45046)()当新轨组布置在枕木头上时，在外股外的新轨组间应有搭头，在里股外的新轨组间应有一空头。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B87.(45118)()轨检车检查出轨道几何尺寸Ⅲ级偏差，现场检查发现基础或轨道结构病害，应申请封锁线路进行处理，由抢修负责人根据现场情况确定开通条件开通线路。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B88.(45140)()限速地点是否设置专人巡查，由设备管理单位在确保安全的前提下，根据实际情况决定。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A89.(45089)()低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，采用钢轨张拉锁定。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A90.(44981)()曲线地段路基内侧应按要求加宽，加宽值要在缓和曲线范围内递减。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B91.(45090)()设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常禁止设置调节器。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B92.(45122)()三角架三条腿应等距离支撑地面，三角架顶部中心大致位于测点上方，三角架顶面近似水平。确认三角架牢固支撑在地面上。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A93.(45042)()使用缩短轨要做到曲线里股与相对外股的钢轨接头相错的距离，不超过所使用缩短轨缩短量的一半。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A94.(45005)()如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大；如果光带偏向外侧，则说明轨底坡不足；如果光带居中，则说明轨底坡合适。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B95.(45086)()在列车动力或人工作业等干扰下，轨道弯曲变形有时会突然增大，丧失稳定，这一现象常称为胀轨。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B96.(45052)()曲线拨道前不匀轨缝，拨后没有及时回填道床，捣固不均匀等易造成曲线方向不良。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A97.(45114)()工务设备故障危及行车安全时必须做到“先防护，后处理”，不得冒险放行列车。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：A98.(45035)()如曲线上半部半拨量“+”号大，曲线轨道往上挑得多，可先用正号梯形来修正，在下半部用负号梯形来修正。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B99.(45136)()影响道岔或信号使用的施工，必须提前与供电部门联系，填写工电配合通知书。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B100.(45065)()当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。()(1.0分)A、正确B、错误【正确答案】：B填空题1.(45472)()指两条线路相互交叉，列车不仅能够沿着直线方向运行，而且能够由一直线转入另一直线的道岔。(1.0分)【正确答案】：交分道岔2.(45494)设计桥上无缝线路时，为减少桥梁墩台承受无缝线路纵向力作用，通常设置()_。(1.0分)【正确答案】：温度调节器3.(45457)在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于()mm。(1.0分)【正确答案】：254.(45459)曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡欠超高，困难情况下不应()mm。(1.0分)【正确答案】：大于805.(45548)曲率变化率的波形通道有突变、说明()不好。(1.0分)【正确答案】：曲线正矢6.(45580)营业线施工中发生责任事故，属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的，定上述相关单位责任，同时追究()责任。(1.0分)【正确答案】：设备管理单位7.(45475)当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于()m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。(1.0分)【正确答案】：5.28.(45493)低温铺设无缝线路时，采用钢轨张拉锁定，其目的是为()_。(1.0分)【正确答案】：提高锁定轨温9.(45551)区间卸车时，装卸车负责人应()_不得损坏线桥、信号及供电等行车设备。(1.0分)【正确答案】：监督作业人员10.(45505)在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与()承认手续，并在其前后各50m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。(1.0分)【正确答案】：车站值班员办理11.(45463)曲线上两点连一条直线叫弦，弦上任一点到曲线上的垂直距离叫做()。(1.0分)【正确答案】：矢距12.(45435)钢轨波浪形磨耗的波长在()mm之间。(1.0分)【正确答案】：80~30013.(45465)线路上两股钢轨的接头应当对齐，如曲线内外股铺设同样长度的钢轨，里股接头必然比外股钢轨接头()。(1.0分)【正确答案】：错前14.(45433)经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是()坡度的圆锥面。(1.0分)【正确答案】：1：2015.(45420)电气化双线维修天窗不应少于()min。(1.0分)【正确答案】：9016.(45520)铁路线路设备大修应贯彻“运营条件匹配，轨道结构等强，修理周期合理，()”的原则。(1.0分)【正确答案】：线路质量均衡17.(45535)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查，偏差等级一般分四级，其中Ⅲ级为()，

每处扣100分。(1.0分)【正确答案】：临时补修标准18.(45422)营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和()的各种施工,分为施工作业和维修作业。(1.0分)【正确答案】：行车安全19.(45557)酷暑、严寒季节，应采取措施，防止()、溺水、冻伤和煤气中毒。(1.0分)【正确答案】：请输入标准答案20.(45501)无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时，应及时组织()或实施焊复。(1.0分)【正确答案】：加固处理21.(45406)轨道的作用是引导列车行驶方向，支承其载重及其()，并将其传递至路基或桥隧等建筑物。(1.0分)【正确答案】：冲击力22.(45553)无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨放在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近时，应有保持稳定和()的措施。(1.0分)【正确答案】：防止连电23.(45537)工务设备故障危及行车安全时必须做到“()_”，不得冒险放行列车。(1.0分)【正确答案】：先防护，后处理24.(45547)在直线段出现曲率，该处一定存在()、小方向或轨距递减不好。(1.0分)【正确答案】：碎弯25.(45516)捣固车一次起道量()时应分两次起道捣固。(1.0分)【正确答案】：超过50mm26.(45419)线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min。(1.0分)【正确答案】：18027.(45404)正线重型轨道结构，采用Ⅲ型混凝土轨枕，应铺设()根/km。(1.0分)【正确答案】：166728.(45451)混凝土枕横裂裂缝长度为枕高的()时为严重伤损标准。(1.0分)【正确答案】：1/2~2/329.(45504)轻型轨道车过岔速度()km/h。(1.0分)【正确答案】：不得超过1530.(45432)我国铁路线路上直线轨底坡采用()，曲线轨底坡根据需要调整。(1.0分)【正确答案】：1：4031.(45469)道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件，安装在基本轨()。(1.0分)【正确答案】：外侧32.(45486)钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称()。(1.0分)【正确答案】：接头阻力33.(45456)道砟的片状和针状都会减小道床颗粒间的咬合力，从而减小道床的弹性和()。(1.0分)【正确答案】：道床阻力34.(45561)分组人工捣固时，前后距离应()轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。(1.0分)【正确答案】：不小于3根35.(45528)《无缝线路铺设验收标准》规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差()mm。(1.0分)【正确答案】：不超过4036.(45559)车站内如必须走道心时，应在()设置专人防护。(1.0分)【正确答案】：其前后37.(45512)在电气化铁路上道口通路两侧应设置限界架，限界架高度为()m。(1.0分)【正确答案】：4.538.(45455)道床顶面宽度等于轨枕长度与()之和。(1.0分)【正确答案】：两端道床肩宽39.(45464)曲线里股钢轨缩短量与()和缓和曲线、圆曲线长度有关。(1.0分)【正确答案】：曲线半径40.(45471)道岔的基本形式为轨道的连接、轨道的交叉以及()__的组合。(1.0分)【正确答案】：轨道连接与交叉41.(45439)两个滑动体()是产生钢轨轮轨接触表面疲劳的原因。(1.0分)【正确答案】：接触剪应力42.(45566)使用风动工具应有安全套(环)保证工具头()。(1.0分)【正确答案】：连接牢固43.(45500)进行无缝线路维修作业，应根据作业轨温条件进行作业，严格执行“()，临时补修作业一撬一清”。(1.0分)【正确答案】：维修作业半日一清44.(45487)由于线路维修作业会扰动道床，致使道床纵向阻力降低，只有采取()的方法来保证无缝线路的正常工作状态。(1.0分)【正确答案】：限制作业轨温45.(45531)每千米线路动态评定标准，扣分总数在()为优良。(1.0分)【正确答案】：50分及以内46.(45431)人员下道避车时应()认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。(1.0分)【正确答案】：面向列车47.(45444)钢轨低接头(或打塌)病害一般均发生在()地段，尤以曲线下股比较多见。(1.0分)【正确答案】：捣固不良48.(45563)安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应()。(1.0分)【正确答案】：一桩一绳49.(45478)基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨()。(1.0分)【正确答案】：假密贴50.(45490)在列车动力或人工作业等干扰下，轨道弯曲变形有时会突然增大，丧失稳定，这一现象常称为()。(1.0分)【正确答案】：胀轨51.(45567)信号是指示()及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。(1.0分)【正确答案】：列车运行52.(45443)钢轨接头阻止()_的阻力称为接头阻力。(1.0分)【正确答案】：钢轨端部自由伸缩53.(45508)道口是指铁路上铺面宽度在2.5m及以上，直接与道路贯通的()_交叉。(1.0分)【正确答案】：平面54.(45429)铺设道岔时，若轨道电路发生死区间(即两个绝缘节错开时)，两相邻死区或死区间与相邻轨道电路的间隔各不少于()m。(1.0分)【正确答案】：2055.(45450)扣板、轨距挡板严重磨损，扣板、轨距挡板前后离缝()mm，应有计划地修理或更换。(1.0分)【正确答案】：超过256.(45434)轨距的大小是由机车车辆的()确定的。(1.0分)【正确答案】：轮对宽度57.(45518)大型养路机械作业前，工务段应补充道砟、更换伤损胶垫和撤除()的调高垫板、道口铺面、有砟桥上护轨等工作。(1.0分)【正确答案】：作业地段58.(45423)站内线路、道岔发生故障时，应立即通知车站值班员()，防止机车、车辆通往该故障地点。(1.0分)【正确答案】：采取措施59.(45424)电气化铁路接触网导线距轨面必须保持一定的距离，接触线最大弛度时距轨面的最高高度为()mm。(1.0分)【正确答案】：650060.(45484)在铺设无缝线路中，将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为施工锁定轨温。又称()轨温。(1.0分)【正确答案】：零应力状态61.(45497)混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路，当轨温在实际锁定轨温()时，伸缩区和缓冲区禁止进行

维修作业。(1.0分)【正确答案】：-30℃以下62.(45436)线路上的钢轨类型应与运量、容许速度和()相适应。(1.0分)【正确答案】：轴重63.(45544)动检车(轨检车)检测三角坑就是检测轨道的()。(1.0分)【正确答案】：平面性64.(45502)普速线路无缝线路钢轨重伤()时，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速