道路交通安全隐患排查整治

道路交通安全隐患排查整治一、目的

道路交通安全隐患排查整治的目的在于预防和减少交通事故，确保人民群众的生命财产安全。通过全面排查和整治道路交通安全隐患，提升道路通行条件，提高道路交通安全水平，为构建和谐社会创造良好的道路交通环境。

二、适用范围

1.本制度适用于我国各级交通运输管理部门、公安交通管理部门、城市管理部门以及其他相关部门在道路交通安全隐患排查整治工作中的管理、监督和执行。

2.本制度适用于各类公路、城市道路、桥梁、隧道、交叉口等道路交通安全设施及其附属设施的隐患排查整治。

3.本制度适用于与道路交通安全相关的企事业单位、社会团体和个人的道路交通安全隐患排查整治活动。

三、职责

1.各级交通运输管理部门职责：

（1）负责组织制定本行政区域内道路交通安全隐患排查整治计划，明确排查范围、内容、方法、周期等要求。

（2）负责指导、监督、检查本行政区域内道路交通安全隐患排查整治工作，确保各项工作落实到位。

（3）负责对排查出的道路交通安全隐患进行分类、评估，提出整改措施，并督促相关单位整改。

（4）负责建立健全道路交通安全隐患排查整治档案，对排查整治情况进行汇总、分析和通报。

2.公安交通管理部门职责：

（1）负责对道路交通安全隐患排查整治工作进行指导和监督，确保排查整治工作依法进行。

（2）负责对排查出的道路交通安全隐患进行查处，依法采取必要措施，防止事故发生。

（3）负责对道路交通安全隐患整改情况进行跟踪检查，确保整改到位。

（4）负责对道路交通安全隐患排查整治工作进行宣传和舆论引导，提高社会公众的安全意识。

3.城市管理部门职责：

（1）负责对城市道路、桥梁、隧道等道路交通安全设施的隐患排查整治工作进行指导和监督。

（2）负责对排查出的城市道路交通安全隐患进行整改，确保城市道路交通安全。

4.企事业单位、社会团体和个人职责：

（1）按照本制度要求，开展道路交通安全隐患排查整治工作，确保所属场所和设施的安全。

（2）对排查出的道路交通安全隐患及时报告，并采取必要措施进行整改。

（3）积极参与道路交通安全隐患排查整治宣传，提高员工和社会公众的安全意识。

四、隐患排查范围

1.道路基础设施隐患排查：

（1）道路路面状况，包括路面平整度、裂缝、坑槽、积水等情况。

（2）道路标志、标线是否清晰、完整，交通信号灯是否正常运行。

（3）桥梁、隧道结构安全，包括主体结构、支座、伸缩缝、排水系统等。

（4）护栏、隔离带等安全防护设施的完好性。

（5）道路排水系统是否畅通，是否存在积水现象。

（6）道路照明设施是否正常运行。

2.交叉口隐患排查：

（1）交叉口设计是否合理，包括车道宽度、转弯半径、视距等。

（2）交叉口交通组织是否合理，是否存在交通冲突点。

（3）交叉口信号控制是否有效，是否存在信号配时不合理现象。

（4）交叉口周边交通标志、标线的设置是否合理。

3.交通设施隐患排查：

（1）交通监控设施是否正常运行，包括摄像头、电子警察等。

（2）交通诱导设施的设置是否合理，是否能够及时准确地向驾驶员提供交通信息。

（3）交通设施的维护保养情况，是否存在损坏、老化等问题。

4.交通环境隐患排查：

（1）道路周边环境是否影响交通安全，如广告牌、绿化带等是否遮挡视线。

（2）道路施工区域的安全防护措施是否到位，是否对交通造成影响。

（3）道路周边交通秩序是否良好，是否存在非法占道、乱停车等现象。

5.特殊路段隐患排查：

（1）长下坡、急弯、陡坡等特殊路段的安全设施是否完善。

（2）事故多发路段的隐患排查，分析事故原因，提出针对性整改措施。

6.天气因素隐患排查：

（1）针对雨季、雪季等恶劣天气条件下，道路通行安全的专项排查。

（2）对易发生山体滑坡、泥石流等自然灾害的路段进行排查。

7.其他隐患排查：

（1）对道路使用者行为进行排查，如是否存在超速、疲劳驾驶等违法行为。

（2）对道路应急管理体系进行排查，包括应急预案、应急物资储备等。

五、隐患排查的方法

（一）综合检查

1.组织专业团队，对道路安全进行全面评估，包括基础设施、交通设施、交通环境等方面。

2.采用现场勘查、问卷调查、数据分析等多种手段，对道路安全隐患进行综合分析。

3.定期开展综合检查，确保检查覆盖所有道路和交通设施。

4.检查结果形成报告，提出改进措施和建议，为决策提供依据。

（二）专业检查

1.由具备相关专业知识和技能的人员组成检查团队，对特定隐患进行深入分析。

2.使用专业设备和仪器，如道路检测车、桥梁检测机器人等，进行精确检测。

3.对道路设计、施工、维护等环节进行专业评估，确保符合国家标准和规范。

4.专业检查结果应及时反馈给相关部门，并跟踪整改措施的落实情况。

（三）季节性检查

1.根据不同季节的气候特点，制定相应的隐患排查计划。

2.春季重点关注道路融雪、排水设施；夏季关注高温、暴雨对道路的影响；秋季关注落叶清理；冬季关注雪冰清除和防滑措施。

3.季节性检查应结合当地气候条件和历史事故数据，有针对性地进行。

4.检查结果应及时记录，并对发现的问题进行整改。

（四）节假日检查

1.节假日期间，交通流量增加，应加强道路安全隐患排查。

2.重点检查交通繁忙路段、易发生拥堵的交叉口和交通设施。

3.加强对违法停车、非法营运等行为的查处，确保交通秩序井然。

4.节假日检查结果应及时汇总分析，为节假日交通管理提供支持。

（五）日常检查和定期检查

1.日常检查由道路维护管理人员负责，对道路和交通设施进行日常巡查。

2.定期检查根据实际情况制定检查周期，如每月、每季度进行一次全面检查。

3.日常检查和定期检查应结合隐患排查清单，确保检查的全面性和系统性。

4.检查发现的问题应立即记录并报告，及时采取措施进行整改，确保道路安全。

六、长假期间安全检查

（一）工业安全

1.长假前，对工业企业的生产设施进行全面的安全生产检查，确保设备处于良好状态。

2.检查工业企业的安全管理制度是否完善，包括安全生产责任制、应急预案、安全操作规程等。

3.对工业企业的危险品储存、使用和运输进行严格检查，确保符合安全规定。

4.检查工业企业的消防设施是否齐全且运行正常，包括消防通道、消防泵房、灭火器等。

5.对工业企业的电气系统进行检测，确保无漏电、短路等安全隐患。

6.检查工业企业的安全警示标志是否醒目，安全通道是否畅通。

7.对工业企业员工进行安全培训，提高员工的安全意识和应急处理能力。

8.长假期间，安排专职安全员进行值班，确保对紧急情况能够及时响应和处理。

9.对长假期间的安全生产情况进行记录，对发现的安全隐患进行及时整改，并跟踪整改进展。

10.长假结束后，对工业企业的安全生产情况进行总结，分析长假期间的安全管理效果，为今后的安全生产提供改进依据。

（二）交通安全

1.长假前，对交通设施进行全面检查，包括交通信号灯、标志、标线、护栏等，确保设施完好，功能正常。

2.加强对重点路段的监控，特别是高速公路、国省道、城市主干道等，确保交通畅通，及时发现并处理交通拥堵和事故。

3.对长途客车、旅游包车等营运车辆进行安全检查，确保车辆符合安全标准，驾驶员资质合规。

4.加强对危险品运输车辆的管理，确保运输过程中的安全，防止泄露、爆炸等事故发生。

5.在长假期间，增加路面巡逻警力，提高见警率，及时处理交通事故和交通违法行为。

6.利用交通广播、社交媒体等平台，发布实时交通信息，引导公众合理选择出行路线和时间，减少交通压力。

7.在高速公路服务区、重点景区等区域，设置临时交通管制措施，确保交通秩序井然。

8.对长假期间的交通事故数据进行实时监控和分析，对事故高发区域和时段采取针对性措施。

9.加强对酒驾、超速、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处，防止因违法行为导致的交通事故。

10.长假结束后，对交通安全管理情况进行评估，总结经验教训，为未来长假期间的交通安全管理提供参考和改进。

（三）环境保护安全

1.长假前，对道路沿线的环境保护设施进行检查，包括隔音屏、绿化带、排水系统等，确保其正常运作，无损坏或阻塞情况。

2.加强对建筑工地、砂石场等可能产生扬尘污染的场所的监管，确保其采取有效措施降低扬尘排放。

3.对工业企业和餐饮业等可能产生油烟、恶臭等污染源的单位进行检查，确保其污染处理设施正常运行。

4.检查城市生活垃圾处理设施，确保垃圾转运和处理过程中不会对环境造成污染。

5.对重点水域和水体的保护措施进行检查，防止长假期间因人为因素导致水质污染。

6.加强对噪声污染的监控，特别是居民区周边的娱乐场所、建筑工地等，确保噪声排放符合国家标准。

7.在长假期间，加强对各类环境保护法规的宣传，提高公众的环保意识和参与度。

8.设置环境保护举报热线，鼓励公众举报环境违法行为，确保环境保护工作的公众参与和监督。

9.针对长假期间可能出现的突发环境事件，制定应急预案，确保能够迅速有效地应对。

10.长假结束后，对环境保护安全情况进行总结分析，评估长假期间的环境保护措施效果，对发现的问题进行整改，为今后的环境保护工作提供改进方向。

七、隐患排查分级

1.根据隐患的严重程度和对交通安全的影响，将隐患分为一级、二级、三级三个等级。

-一级隐患：指可能导致重大交通事故，对人民生命财产安全构成严重威胁的隐患。

-二级隐患：指可能导致一般交通事故，对人民生命财产安全构成一定威胁的隐患。

-三级隐患：指可能导致轻微交通事故，对人民生命财产安全构成较小威胁的隐患。

2.隐患等级的判定应基于以下因素：

-隐患的性质和可能造成的后果。

-隐患发生的频率和概率。

-隐患治理的难易程度和成本。

3.隐患等级的判定应由专业人员进行，必要时可邀请专家进行评估。

4.隐患等级的判定结果应记录在案，并作为隐患治理的依据。

八、隐患排查管理

1.建立隐患排查管理责任体系，明确各级管理部门和人员的职责。

2.制定隐患排查计划，明确排查周期、排查范围和排查内容。

3.实施隐患排查工作，确保排查工作按照计划执行，不漏掉任何重要环节。

4.对排查出的隐患进行分类管理，根据隐患等级制定相应的治理措施。

5.对一级隐患，应立即采取措施进行整改，必要时暂停使用相关设施，直至隐患消除。

6.对二级隐患，应在短期内完成整改，避免隐患扩大或引发事故。

7.对三级隐患，应制定整改计划，合理安排时间和资源，逐步进行治理。

8.建立隐患整改跟踪机制，对整改情况进行监督和评估，确保整改效果。

9.对无法立即整改的隐患，应采取临时措施，减少隐患的影响，并尽快制定长期治理方案。

10.定期对隐患排查工作进行总结，分析隐患治理的效果，不断优化隐患排查管理流程。

九、事故隐患排查报告和隐患建档监控

1.事故隐患排查报告：

-排查人员应在每次排查工作结束后，及时填写事故隐患排查报告。

-报告应详细记录排查时间、地点、参与人员、排查内容、发现的问题及评估结果。

-针对发现的安全隐患，报告应提出初步的整改建议和治理措施。

-排查报告应按照规定格式编写，并经排查人员签字确认后，提交至相关部门。

2.隐患建档监控：

-对排查出的安全隐患，应建立详细的档案，记录隐患的基本信息、排查情况、整改措施和整改期限。

-隐患档案应包括隐患等级、位置、描述、责任单位、整改责任人、整改进度等内容。

-隐患档案应实现信息化管理，便于查询、跟踪和统计。

-对每个隐患的整改过程应进行实时监控，确保整改措施得到有效执行。

-整改完成后，应对隐患进行复查，确认隐患是否已彻底消除，并将复查结果记录在案。

-隐患档案应定期更新，反映最新的隐患状态和治理情况。

-对于长期未能整改的隐患，应进行专项跟踪，分析原因，采取必要措施推动整改工作。

-隐患档案应作为事故调查、责任追究和安全管理决策的重要依据。

十、考核

1.考核目的：通过考核评估隐患排查整治工作的效果，确保各项措施得到有效执行，提高道路交通安全水平。

2.考核原则：

-公正公平：考核过程应公开透明，确保评估结果客观公正。

-定期进行：考核应定期开展，形成常态化的管理机制。

-动态调整：根据考核结果，及时调整隐患排查整治策略。

3.考核内容：

-隐患排查的覆盖率：评估排查工作是否覆盖所有应排查的路段和设施。

-隐患治理的及时性：评估对发现隐患的整改是否及时，整改措施是否得当。

-隐患整改的效果：评估整改后的隐患是否得到有效解决，是否达到预期效果。

-管理制度的执行：评估相关管理人员是否按照制度要求履行职责。

-公众满意度和参与度：评估公众对隐患排查整治工作的满意度和参与程度。

4.考核方式：