2025年飞行员仪表等级IR考试-空中领航考试题及答案

年飞行员仪表等级IR考试-空中领航考试题及答案1.最后进近规定的下降梯度为5.0%，当最后进近速度为360公里/小时，应保持（）米/秒的下降率。A、5.0B、3.7C、12.7D、10.4参考答案：A2.最后进近规定的下降梯度5，2％，当地速GS300Km／h时，应保持多大的下降率下降（）。A、5，2米／秒B、3，7米／秒C、4，4米／秒参考答案：C3.最低下降高度MDA在飞行中使用的气压拨正值是（）。A、QFEB、ONHC、QNE参考答案：B4.最低下降高MDH在飞行中使用的气压拨正值是（）。A、QFEB、QNHC、QNE参考答案：A5.最低扇区高度是以无线电导航设施为中心，25NM为半径的园周再加5NM的缓冲区所确定的扇区内的最大标高加上（）。A、300MB、400MC、600M参考答案：C6.转弯速度250KT，转弯坡度20°，则R为（）。A、4.58KMB、60KMC、600KMD、50KM参考答案：A7.整个飞行过程的组织与实施包括（）。A、飞行实施和飞行讲评两个阶段B、飞行准备和飞行实施两个阶段C、飞行预先准备，飞行直接准备，飞行实施和飞行讲评四个阶段参考答案：C8.在中低空航路图上绘有哪区域（）。A、NDB/VOR航路、限制区域、禁区等B、非管制空域、机场空域、航路区域C、过渡区域、航路区域参考答案：A9.在卫星导航所采用的坐标系中，某地点的标高是指（）。A、该地点距基准椭球面的垂直距离B、该地点距大地水准面的垂直距离C、基准椭球面到大地水准面的垂直距离D、该地点距测量站的距离参考答案：A10.在同一条径向线上，当航空器改变航向时，无线电磁指示器（RMI）的指示是（）。A、磁航向和相对方位改变，电台方位或航空器方位不变B、仅磁航向改变，相对方位和电台方位不变C、磁航向，相对方位，电台方位或航空器方位都不变D、磁航向、相对方位和电台方位都改变参考答案：A11.在所有的ILS地面设备都工作的条件下，ILS-I类进近着陆最低天气标准中的能见度正常要求为（）。A、600米B、800米C、1000米参考答案：B12.在双排VASI下滑航迹上时，飞行员会看到VASI（）。A、近排为白色，远排为红色B、近排为红色，远排为白色C、近排和远排均为红色参考答案：A13.在什么情况下。HSI（或CDI）航道指针箭头方向指示电台磁方位（）。A、"TO／FMOR"显示"T0"时B、"T0／FROM"显示"T0"航道偏离杆在中央时C、"TO／FROM"显示"FROM"且航道偏离杆在中央时参考答案：B14.在人工领航切入航线过程中切入角的选择（）。A、不管情况如何，均选45°B、不管情况如何，均选90°C、具体角度应由航路情况，偏航大小离台远近以及空中风的实际情况而定参考答案：C15.在某区域内，所有飞机都应使用当地通报的高度表拨正值，其目的主要是（）。A、清除由于非标准空中温度引起的高度误差B、保障航空器之间的垂直间隔C、保证山区上空更精确的超障余度参考答案：B16.在近程导航中，利用RMI怎样判断飞机过台（）。A、指针指向RMI航向标线附近，然后左右摆动，并迅速倒向B、指针指向RMI航向标线附近，并倒向C、指针一直指向航向标线附近参考答案：A17.在近程导航中，RMI指针指向RMI航向标线，然后指向"9电钟"位置，最后到"6点钟"附近，说明飞机（）。A、从电台左边通过B、从电台上空通过C、从电台右边通过参考答案：C18.在近程导航中，RMI针指向RMI航向标线，然后指向"3点钟"位置，最后到"6点钟"附近，说明飞机（）。A、从电台左边通过B、从电台右边通过C、从电台上空通过参考答案：A19.在等角正圆柱投影图上，存在着（）。A、角度失真、长度失真B、角度失真、面积失真C、长度失真、面积失真D、长度失真、面积失真、角度失真参考答案：C20.在彩色气象雷达上，出现（）表示航空器按航向继续飞行将可能有危险。A、TGTB、TC、GTGD、GTT参考答案：A21.在SID的左转弯弧线上遇上左侧风，RMI的方位指针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流与保持15DME弧线（）。A、右翼尖基准点后面B、右翼尖基准点C、右翼尖基准点前面参考答案：B22.在SID的右转弯弧线上遇上左侧风，RMI的方位针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流并保持lODME弧线（）。A、右翼尖基准点后面B、右翼尖基准点C、右翼尖基准点前面参考答案：A23.在SID的右转弯弧线上遇到左侧风，相对方位指示器RBI的方位指针指示多少才能补偿风引起的偏流并保持预定DME弧线（）。A、相对方位小于90。B、相对方位等于90。C、相对方位大于90。参考答案：C24.在NDB台上空等待时，出航航段讨时应从哪一点开始（）。A、转至出航航向（修正侧风影响）改平飞时B、转至出航航向或正切NDB台时，以晚出现者为准C、正切NDB台时参考答案：B25.在ILS进近过程中，有哪些相应的替代措施（）。A、通过外指点标的VOR径向线可以取代外指点标B、下滑道不工作时，仅有航向道进近的最低标准可以取代ILS进近最低标准C、与航向道天线并装的DME设备，可以参考其指示以取代外指示标和中指点标参考答案：C26.在IFR条件下进行ILS进近，一过FAF下滑道警告旗就出现了，此时飞行员（）。A、得到允许继续进近并下降到DHB、得到允许继续进近行下降到MDHC、按要求立即实施规定的复飞程序参考答案：B27.在IFR条件下进行ILS进近，当下降到DH时还看不见进近灯光，就应（）。A、立即复飞B、得到允许继续进近并下降到看见灯光C、得到允许继续进近到跑道入口参考答案：A28.在IFR飞行中，飞机取得进场许可后（）。A、由机组确定进场着陆的方法B、先等待，后进近C、根据ATC指令，按标准仪表进场图进场参考答案：C29.在6500英尺（MSL）高度上飞行，当时主高度表拨正值为1030hpA。标准气压高度（HQNE）大约为（）。A、7500英尺B、6000英尺C、6500英尺参考答案：B30.预计航线的磁航线角为135度，航空器通过起点后保持平均磁航向130度飞行，如果测得偏航角为-3度，偏流和侧风分别是（）。A、-8度，右侧风B、+8度，左侧风C、+2度，左侧风D、+2度，右侧风参考答案：B31.预计磁航迹30度，航行风向90度，风速30海里/小时，航空器驾驶员应（）。A、向右修正偏流B、向左修正偏流C、不用修正偏流D、保持原航向参考答案：B32.预定航线距离300公里，预计地速200公里/小时，航空器载有1200公斤的可用燃油，耗油率400公斤/小时，当航空器到达目的地时，剩余燃油还可以飞行（）。（不考虑备用油量）A、1小时30分钟B、1小时15分钟C、2小时08分钟D、3小时20分钟参考答案：A33.右程序转弯至入航航迹的过程中，当RB实<RB应时，表明飞机偏在标称航迹的（）。A、外侧，应增大坡度B、外侧，应减小坡度C、内侧，应减小坡度参考答案：C34.用于地标定位的地标应有（）。A、线状地标特征B、面状地标特征C、点状地标特征D、A、B和C同时具备参考答案：D35.用于IFR飞行的航路点是什么（）。A、事先确定的，用于RNAV航路或进近的地理位置B、由两条VOR径向线交点确定的报告点C、由VOR／NDB和DME信号识别的航路上的一个位置参考答案：C36.以本场作为备降场的飞行计划，其备份燃油为（）。A、备份45分钟燃油B、备份90分钟燃油C、备份30分钟燃油参考答案：B37.已知航线起点到终点的距离600KM，航空器地速300KM/H，飞行时间为（）分钟。A、120B、90C、80D、110参考答案：A38.仪表着陆系统（ILS）的地面设备主要由（）组成。A、导航台﹑下滑台﹑指点标台B、导航台﹑航向台﹑下滑台C、导航台﹑全向信标台﹑测距台D、航向台﹑下滑台、指点标台参考答案：D39.仪表进近复飞航段的飞行应（）。A、根据飞行情况确定复飞方法B、据ATC指令，按仪表进近图规定的复飞程序复飞C、不管ATC怎样，严格按仪表进近图规定的复飞程序复飞参考答案：B40.一个位于离某VoR台30海里的航空器，其CDI（航道偏离指示器）显示1／2刻度偏移，此航空器偏离选定的航道中心线多远（）。A、1海里B、1／2海里C、1／4海里参考答案：B41.一个5点航道灵敏度的VOR接收机在离VOR台30海里处显示3点偏移。此航空器大约偏离航道中心线多远（）。A、2海里B、3海里C、5海里参考答案：B42.一般航空地图常用比例尺形式采用（）。A、数字比例尺B、角度比例C、高度比例尺D、面积比例尺参考答案：A43.要想增大转弯率并减小转弯半径，应（）。A、减小空速同时减小坡度B、减小空速同时增大坡度C、增大空速同时增大坡度参考答案：B44.要保持在ILS下滑道上，下降率必须（）。A、在空速增大时减小B、在地速增大时减少C、在地速增大时增大参考答案：C45.向一条设有双排目视进近坡度指示器（VASI）的跑道进近着陆时，飞行员会看到什么样的指示（）。A、如在下滑航迹上，近排显示红色，远排显示红色B、高于下滑航迹时，远排将由红色变为白色C、如保持在下滑航迹上，两排均显示红色参考答案：B46.线状地标通常用（）符号表示。A、全依比例尺B、半依比例尺C、不依比例尺D、文字说明符号参考答案：B47.下列哪种说法（）。A、机头对着VOR、T0／FROM显示"TO"，机头背台，显示"FROM"B、当飞机航向与HSl预选航道相差±90°以内，显示"TO"，±90°以上显示"FROM"C、当飞机所在电台磁方位与HSl（或CDI）预选航道相差±90°以内，显示"TO"，±90°以上显示"FROM"参考答案：C48.下滑台信号的覆盖区为（）。A、仰角0°--6°之间，距离为10公里B、在下滑道左右8°以内，距离为20公里C、在下滑道左右8°以内，仰角0.3-1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5公里D、在下滑道左右8°以内，仰角0.3-1.75倍下滑角之间，距离不小于18.5海里参考答案：C49.下滑台的标准下滑角应为3°，如飞行环境不许可时，可在（）内调整。A、0°--4°B、2°--4°C、1°--6°D、2°--8°参考答案：B50.下滑道信号作用距离、可调范围、下滑道宽度分别是（）。A、10NM、2°-4°、跑道中线左右各8°B、18NM、2°-6°、跑道中线左右各6°C、10NM、2°-4°、跑道中线左右各3°D、18NM、2°-6°、跑道中线左右各2°参考答案：A51.无线电磁指示器的定义，以下说法对的是（）。A、可以指示航向和电台相对方位B、仅指示电台相对方位C、指示磁航向和电台磁方位D、指示磁航向，电台磁方位（指针头部）和航空器磁方位（指针尾部）参考答案：D52.我国位于东经72度到138度之间，包含（）个时区。A、6B、5C、4D、3参考答案：B53.我国规定在高原机场区域内飞行，航空器的垂直位臵用（）。A、场压高度B、修正海压高度C、零点高度D、真高参考答案：C54.我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场，当航空器下降到过渡高度层时，气压高度表应开始拨正（）。A、QNHB、QNEC、QFE参考答案：A55.我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场，当航空器起飞爬升到过渡高度层时，气压高度表应拨正到（）。A、QNE拨正值B、QNH拨正值C、QFE拨正值D、假定零点高度参考答案：A56.我国凡规定有过渡高度和过渡高度层的机场，当飞机起飞爬升到过渡高度时，气压高度表应拨正到（）。A、QNEB、QNHC、QFE参考答案：A57.我国凡规定有过渡高度和过渡高层的机场，当飞机下降到过渡高度层时，气压高度表拨正到（）。A、QNEB、QNHC、QFE参考答案：B58.卫星真近点角是指（）。A、卫星近地点到地心的连线与卫星位臵到地心的连线的夹角。B、卫星升交点到地心的连线与卫星近地点位臵到地心的连线夹角C、卫星转过升交点的角度D、卫星升交点到地面站的连线与卫星近地点位臵到地心的连线夹角参考答案：A59.卫星导航中，卫星位臵按（）注记。A、Xs，Ys，Zs坐标B、方位角、仰角C、方位、距离D、赤经、赤纬参考答案：A60.卫星导航空间直角坐标系规定（）。A、x轴从地心通过0度经线与赤道面的交点B、x轴从地心通过90度经线与赤道面的交点C、x轴通过地球北极D、x轴从地心通过270度经线与赤道面的交点参考答案：A61.为满足GPS进近要求，需要在机场附近设立（）。A、本地差分台或增强台B、广域差分台或增强台C、卫星信号发射站D、雷达站参考答案：A62.水和氯应充分混合。其接触时间不应小于（）min。A、60B、20C、25D、30参考答案：D63.使用区域导航系统飞行时，航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续（）个VOR/DME台构成的飞行计划。A、9B、10C、11D、12参考答案：A64.使用VOR导航时，怎样辨别过台（）。A、飞机进入信号盲区时，CDI（航道偏离指示器）首先移动B、T0一FROM（向一背台）指示器消失的时刻C、TO-FROM指示器第一次完全倒向参考答案：C65.使用lOOkt的平均地速时，最少应保持多久的爬升率才能满足SID规定的最小爬升梯度5，7％（）。A、425FPM（英尺／分钟）B、580FPMC、642FPM参考答案：B66.使用90kt的平均地速，大约最少应保持多大的下降率才能满足STAR规定的最小下降梯度5％（）。A、2，3米／秒B、2，5米／秒C、2，O米／秒参考答案：A67.使用135kt的平均地速从1ODME（H900M）下降到5DME（H500M）下降率接近（）。A、2米／秒B、3米／秒C、6米／秒参考答案：B68.三色目视进近指示器通常由什么组成（）。A、沿航道方向发射三色光的单一组件B、三种分开的灯光组件，每一组件沿航道方向发射一种色光C、三种分开的灯光组件，共烛光极强，白天能照到大约5英里处参考答案：A69.三排目视进近坡度指示器（VASI）的中排和远排将（）。A、在飞机高于下滑航迹时显示白色B、当使用较低的下滑航迹时构成双排VASIC、当使用较高的下滑航迹时构成双排VASI参考答案：C70.如果飞机需要达到真空速达到320Kt，飞行高度10000ft，空中大气温度是+5℃，问飞机应保持的修正表速约为（）。A、250KtB、270KtC、290Kt参考答案：B71.如果飞机保持一定的表速飞行，当高度升高时，真空速和M数有何变化（）。A、真空速增大，M数不变B、真空速增大，M数减小C、真空速增大，M数增大参考答案：C72.如果保持标准转弯率转弯，完成180°转弯需要多长时间（）。A、1分钟B、2分钟C、3分钟参考答案：A73.如果保持l／2的标准转弯率转弯，完成360°转弯需要多少时间（）。A、1分钟B、2分钟C、4分钟参考答案：C74.如果ILS系统的所有设备都在工作，在什么时候如果需要的目视参考还未建立，飞行员应开始复飞（）。A、沿下滑道下降到DH时B、到达中指点标（MM）时C、到达进近图^91考试网布的MDH时参考答案：A75.区域导航系统主要由（）组成。A、ANU、CDU、MSUB、INU、RPU、CDUC、加速度计、惯性平台、计算机D、VOR、NDB、CDU参考答案：A76.气象雷达上的目标雨粒速度采样最大值和最小值之差为8米/秒时，定义为中度湍流，湍流对飞行危害很大，航空器驾驶员在雷达上看到（）颜色时应绕飞湍流。A、紫色或白色区域B、紫色和红色区域C、红色和黄色区域D、紫色或黑色区域参考答案：A77.气象雷达可以探测到的最远距离是（）。A、200NMB、300NMC、100NMD、500NM参考答案：B78.起飞时间的记录是（）。A、飞机离地上升到一定高度时记时B、飞机离地时记时C、飞机开始滑动瞬间参考答案：B79.偏航角是（）两条线的夹角。A、航线和航向线B、航迹线和航线C、新航线和原航线D、航迹线和航向线参考答案：B80.你在FL250上飞行时，所到ATC给的这个地面的高度表拨正值28.92inHg。你所在高度是多少（1000ft／inHg）（）。A、24000ftB、25000ftC、26000ft参考答案：A81.目前我国民航大、中型运输机上装备（）供航空器进行自备式导航。A、NDBB、VOR，罗兰C、INSD、多普勒参考答案：C82.目前我国航路主要导航设备有（）。A、VOR，NDBB、VOR，VHFC、NDB，VLFD、VHF，VLF参考答案：A83.某机向台飞行，CHX（磁航线角）=90°，CDF=120°，管制员指令航空器40°切入角切入航线、航空器切入航向、回到航线的电台磁方位、相对方位角分别是（）。A、CX=130°、CDF=90°、DXF=320°B、CX=50°、CDF=90°、DXF=50°C、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°D、CX=160°、CDF=90°、DXF=200°参考答案：A84.某机航向50°，DXF=190°，航空器在电台的（）方位上。A、60°B、120°C、240°D、270°参考答案：A85.某机场只制定有非精密进近程序，将此机场定为备降场时，其预计到达时间的备降最低标准是（）。A、云高240米，能见度3.2公里B、云高300米，能见度1.6公里C、足以保证飞机在基本的VFR条件下从最低航路高度（MEA.）下降，进近和着陆的云高和能见度参考答案：A86.某机背台切入航线，CHX=90°，CFF（磁飞机方位角）=70°，管制员指令50°切回航线，切入航向和回到航线的相对方位角分别是（）。A、CX=220°DXF=230°B、CX=140°DXF=130°C、CX=300°DXF=130°D、CX=300°DXF=230°参考答案：B87.某飞行员正在进行ILS进近并过0M飞往装有目视进近坡度指示器（VASI）的跑道，如果此时ILS下滑道故障，但飞行员能见VASI指示，他应采取什么行动（）。A、应将故障通告ATC，然后作仅用LoC进近并立即下降到仅用LOC进近的MDHB、此飞行员可以继续进近，并用VASI取代GS（ILS下滑道）C、此飞行员必须请求仅用LOC进近，并可继续下降到低于VASI正常指示的相应高度参考答案：A88.某地点的海拔高度是指（）。A、该点到机场平面的距离B、该点到平均海平面的垂直距离C、该点到1013百帕气压面的垂直距离D、该点上的气压高度表拨到QFE指针指示的高度参考答案：B89.民用涡喷飞机在5000英尺高度笔待，为确保恰当的空域警戒。推荐的最大指示空速是（）。A、230ktB、200ktC、2lOkt参考答案：A90.马赫（M数）是（）。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比参考答案：C91.领航上，天亮时刻是指（）。A、太阳上部边缘升到地平线下6度的瞬间B、太阳上部边缘升到地平线的瞬间C、太阳中心升到地平线的瞬间D、太阳中心升到地平线下6度的瞬间参考答案：D92.领航上，天黑时刻是指（）。A、太阳上部边缘降到地平线下的瞬间B、太阳上部边缘降到地平线下6度的瞬间C、太阳中心降到地平线的瞬间D、太阳中心降到地平线下6度的瞬间参考答案：D93.利用卫星定位有三种方法，目前用的是（）。A、码相关法B、多普勒法C、载波相位法D、位同步相关参考答案：A94.利用HSI进行反航道ILS进近，在控制器上按下"BC"按钮，HSI航道偏离杆偏右，说明飞机偏在航道（）。A、左边B、右边C、不能判断参考答案：A95.利用HSI进行反航道ILS进近，HSI航道偏离杆偏左说明，飞机偏在航道（）。A、左边B、右边C、不能判断参考答案：A96.利HSI切入VOR径向方位，在切入过程中，判断飞机回到预定方位的时机（）。A、航道偏离杆随飞机运动而回中，说明飞机回到预定方位B、航道偏离杆随飞机运动而远离中心不动时，飞机回到预定方位C、航道偏离杆运动情况不定，无法进行判断参考答案：A97.决断高DH在飞行中使用的气压拨正值是（）。A、QNEB、QNHC、QFE参考答案：C98.进近飞行中，下滑道指标下指，航道杆左偏表明航空器（）。A、偏左，低于下滑道飞行B、偏右，高于下滑道飞行C、偏左，高于下滑道飞行D、偏右，低于下滑道飞行参考答案：B99.截获下滑道前最好的飞行状态是（）。A、下降B、上升C、平飞参考答案：C100.鉴于目前GPS使用情况，航空器仪表飞行时，（）。A、航线飞行以GPS位臵为主进行位臵检查B、以无线电位臵进行检查C、使用GPS位臵和无线电位臵进行交叉位臵检查D、航线飞行以VOR为主进行位臵检查参考答案：C101.甲机预计10：20出走廊，GS=260KM/H，乙机预计10：30进走廊，GS=540KM/H，两机相遇时刻为（）。A、10：26B、10：30C、09：58D、10：35参考答案：A102.机场的零点高度是以（）气压面为基准。A、机场基准面气压B、修正海平面气压C、标准海平面气压D、实际地面气压参考答案：C103.航向台背航道信号在（）情况下不可用。A、管制当局未公布背航道飞行程序或飞行员未经专门训练B、管制当局未公布背航道飞行程序或设备故障C、飞机接收系统故障或仪表指示不稳定D、飞机接收系统故障或稳定系统工作不稳定参考答案：A104.航线仪表飞行的最低安全高度是按航线两侧各25公里范围内最高障碍物平原、丘陵加（），山区加（）确定安全高度的。A、400M，600MB、600M，900MC、150M，300MD、500M，1000M参考答案：A105.航线速度三角形的三个向量分别是（）。A、V向量，U向量，W向量B、A向量，B向量，C向量C、X向量，Y向量，Z向量D、A向量，V向量，Y向量参考答案：A106.航线角MC220°，预定QDM预130°，飞机保持MH230°飞行，当RMI指针指示130°时，表明飞机（）。A、正好在方位线上B、己过方位线C、未到方位线参考答案：A107.航线角MC114°某预定方位线ODM预／RB预=193°／79°，飞机保持MHl20°飞行，当ADF指示70°时（）。A、飞机刚到预定方位线B、飞机已过预定方位线C、飞机未到预定方位线参考答案：C108.航图上的等磁差线是指（）。A、磁经线B、地球磁场的磁力线C、磁差相等的各地点的连线D、航迹各点连线参考答案：C109.航路高空VOR作用距离为（）。A、100NM左右B、200NM左右C、300NM左右D、500NM左右参考答案：A110.航空器着陆前，气压高度表拨正值在QNH上，着陆后高度表指针将表示（）。A、零B、机场标高C、机场零点高度D、机场标高加座舱高度参考答案：D111.航空器于10月12日10：00（北京时）从上海虹桥机场起飞前往旧金山，预定飞行11小时，到达旧金山时，当地时刻（西八区）是（）。A、10月12日21：00B、10月11日21：00C、10月12日05：00D、10月12日13：00参考答案：C112.航空器于10：00从2000ft上升到10000ft，上升率1000ft/min，平飞时刻为（）。A、10：08B、10：10C、10：13D、10：15参考答案：A113.航空器由1000ft上升到10000ft，平均上升率900ft/min，上升时间为（）分钟。A、10B、12C、8D、15参考答案：A114.航空器由10000ft下降到4000ft，下降率600ft/min，下降时间为（）分钟。A、10B、16C、18D、15参考答案：A115.航空器携带的燃油主要包括（）。A、起航空器场到着陆机场用油B、着陆机场到备降机场用油C、起航空器场到着陆机场、着陆机场到备降机场、及等待飞行用油之和D、着陆机场到备降机场用油及等待飞行用油参考答案：C116.航空器上磁罗盘的指向同磁经线常不一致，这是因为（）。A、罗盘安装到航空器上后没有校准好B、磁北极同地理北极不在一处C、航空器磁场对罗盘磁条的影响D、航空器纵轴对正的方向变化参考答案：C117.航空器迷航后，如果航空器驾驶员看见了明显线状地标，可通过（）方法复航。A、地标复航B、无线电复航C、雷达复航D、A、B和C参考答案：D118.航空器航向50°，真空速500KM/h，风向（航行风）90°，风速40KM/h，地速偏流关系为（）。A、W>V，PL为正B、WC、W>V，PL为负D、W=V，PL为负参考答案：A119.航空器复飞转弯开始的位臵为（）。A、一个高度，一个电台位臵B、一个方向，一个距离C、一个高度，一个时间D、一个方向，一个时间参考答案：A120.航空器分类是以航空器的入口速度为依据，入口速度含义为（）。A、航空器相对于空气的速度B、在起飞过程中，当一台发动机突然失效时，决定继续起飞或中止起飞的速度C、在起飞过程中，允许驾驶员开始抬前轮速度D、航空器最大允许着陆重量在着陆形态下的失速速度的1.3倍参考答案：D121.航空器非精密进近下降到最低下降高度时，如果不能建立目视参考，应当（）。A、立即复飞B、继续下降C、保持最低下降高度飞行D、保持最低下降高度至复飞点复飞点击查看答案参考答案：D122.航空器方位角是（）。A、经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角B、航向线顺时针方向到无线电方位线的夹角C、航空器所在位臵经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角D、电台所在位臵经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角参考答案：D123.航空器低于决断高度以后，从飞行航径上飘过的阻碍航空器驾驶员视线的烟雾被称为空中陷阱，航空器继续着陆或复飞可能造成（）。A、继续着陆造成撞地，复飞会因升力不够撞地B、继续着陆可能成功，复飞会因升力不够撞地C、继续着陆造成航空器撞地，复飞可能成功D、不会对飞行安全构成影响参考答案：A124.航空器从Ⅰ，Ⅲ扇区进入直角航线程序的方法称（）。A、平行进入，直接进入B、平行进入，偏臵进入C、直接进入，转弯进入D、偏臵进入，转弯进入参考答案：A125.航空器磁航向270，电台磁方位90°，DME距离20KM，航空器位臵和飞行方式为（）。A、电台正西方向20KM、背台飞行B、电台正东方向20KM、向台飞行C、电台正南方向20KM、背台飞行D、电台正南方向20KM、向台飞行参考答案：A126.航空器保持预定航向和真空速飞行，测得偏流为+10°，真空速不变，风为（）。A、无风B、左侧风C、正侧风D、左正侧风参考答案：D127.航空器09：30进入航线保持航向90°飞行测得前方台DXF=0°，预计10：00到达电台上空，09：45测得电台相对方向角为350°，如果采用被动向台飞行，航空器应立即转到（）航向。A、130°B、80°C、148°D、122°参考答案：B128.航空地图上的地形是用（）表示的。A、等高线B、等压线C、实际地物形状D、等磁力线参考答案：A129.航行雷达的主要功能是（）。A、定位、测量PL、W、观测山峰雷雨安全高度、观测相遇航空器、观测绕飞雷雨B、观察地面、观测雷达站、观测相遇航空器、观察空中交通C、测湍流天气、测航空器速度、测飞行高度D、探测云雨回波强度、测湍流天气、测航空器速度、测飞行高度参考答案：A130.航道信号高度、距离、调整范围、误差监控分别是（）。A、沿跑道中线延长线上最高地物之上1000英尺，25NM，3°-6°，1°B、沿跑道中线延长线上最高地物之上1500英尺，18NM，3°-6°，2°C、沿跑道中线延长线上最高地物之上1000英尺，25NM，2°-4°，1°D、沿跑道中线延长线上最高地物之上1500英尺，18NM，2°-4°，2°参考答案：A131.航道罗盘的航道指标、航向指标、预选航向指标、航道杆、航道刻度、下滑指标各代表（）。A、预定航线角、航向、下一航段予选航向、航线、偏航距离、航空器下滑道B、实际航迹、航向、修正航向、航路、偏离角、下滑道C、航向、航迹、偏流、航道、下滑道、航线角D、实际航迹、航向、修正航向、航路、下滑道、航线角参考答案：A132.国内干线航线（航段）和国内地方航线（航段）的代号分别为（）。A、A和HB、A和TC、A和BD、H和J参考答案：D133.国际民航组织规定VOR的频率范围是（）。A、108-118MHzB、108-136MHzC、108-112MHzD、112-118MHz参考答案：C134.惯性导航和航道罗盘交连时，发现航道杆右偏一个点，表示（）。A、航空器左偏航3：75nmB、航空器右偏航3：75nmC、航空器左偏航7：5nmD、航空器右偏航7：5nm参考答案：A135.共同使用什么样的航空情报来提供机场条件的最新情况（如跑道关闭、跑道灯光、积雪情况等）（）。A、航线手册、航图B、航行通告C、机场使用细则参考答案：C136.公布的最低能见度为550RVR，如果未报RVR，你还可以用什么气象值来取代RVR（）。A、800米的地面能见度B、进近程序最后进近航段的2400英尺斜距能见度C、1/2海里的地面能见度参考答案：A137.高度表气压窗调什么值时，所指示的高度即为标准气压高度（HQNE）（）。A、机场标高B、lOl3hpAC、当时的高度表拨正值参考答案：B138.风角为0度表明（）。A、无风B、正侧风C、顺风D、逆风参考答案：C139.非精密进近飞机下降至MDH时不能建立目视参考，飞行员将飞机改平飞至复飞点，当飞机还未到复飞点，这时飞行员已能够建立目视参考，那么还能不能转入卜滑目视着陆（）。A、不可以B、可以C、继续平飞至跑道头目视着陆参考答案：B140.飞机准确过台后，保持一定航向飞行了一段时间，飞机方位角等于（）。A、平均航线角B、平均航迹角C、平均航向参考答案：B141.飞机正向一条设有三排VASI的跑道进近，当到达MDH时，如果看到所有的VASI灯光均为红色，这时飞行员应（）。A、开始爬升到合适的下滑航迹上B、如果已能见跑道。就继续以同样的下降率下降C、迅速改平切入进近航迹参考答案：C142.飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH，着陆时高度表指针将指示（）。A、零B、机场标高C、机场标高加座舱高出跑道的高度参考答案：C143.飞机在IFR飞行中，同一条径向线上，当飞机改交航向时，RMI的指示（）。A、磁航向和相对方位改变，电台和飞机磁方位不变B、仅磁航向改变，相对方位和电台磁方位不变C、磁航向、相对方位、电台磁方位，飞机磁方位均改变参考答案：A144.飞机在3000米飞行高度层的等待空域飞行，机场标高500米，QNH=748mmHg，相对高度是多少（一个mmHg柱ll米）（）。A、2500米B、2380米C、2620米参考答案：B145.飞机沿航线飞行。MC90°保持MH85°飞行，此时，ADF指示190°，说明（）。A、飞机偏在航线左侧，TKD一5°B、飞机偏在航线右侧，TKD+5°C、飞机偏在航线右侧，TKE+5°参考答案：B146.飞机沿航线MC230飞行，保持MH平236，此时ADF指示为356。，说明（）。A、飞机偏在航线左侧B、飞机偏在航线右侧C、无法确定参考答案：A147.飞机精密进行下降到DA时，如果不能建立目视参考应当（）。A、立即复飞B、继续下降，以便取得目视参考C、保持DA飞行，继续寻找参考至复飞上，还不能建立目视参考时复飞参考答案：A148.飞机进场着陆时，地面通报QFE为"765mmHg"，飞行人员误认为"767mmHG"，当飞机过远台时，高度表指示200米，实际高度是多少（一个mmHg柱11米）（）。A、200米B、222朱C、l78术参考答案：C149.飞机非精密进近下降到MDA时，如果不能建立目视参考，应当（）。A、立即复飞B、继续下降，以便寻找目视参考C、保持MDH至复飞点，若还不能建立目视参考，应复飞参考答案：C150.飞机对正电台不修偏流飞行，即飞机航向MH固定，这时RMI（或RBI）指针向右移动，说明空中风是（）。A、左侧风B、右侧风C、静风参考答案：B151.飞机从600米上升到2100米，上升率为2米／秒，需要上升的时间为（）。A、12'50"B、12'05"C、12'30"参考答案：B152.飞机保持一定的M数爬升的过程中，表速和真空速有何变化（）。A、真空速减小，表速减小B、真空速增大，表速增大C、真空速增大，表速不变参考答案：A153.飞机保持航向MH向电台飞行，RMI（或RBI）指针向右移动，说明飞机航向MH（）。A、偏小，应适当增大航向B、偏大，应适当减小航向C、不能说明什么参考答案：A154.飞机保持航向146°飞行，RMI指示QDM280°时，飞机位置在（）。A、电台东南侧，电台位置在飞机纵轴右下侧B、电台东南侧，电台位置在飞机纵轴左侧C、电台西侧，电台位置在飞机纵轴向右侧参考答案：A155.飞机ILs进近时，HSI航道偏离杆偏左，下滑指标在零位以下，表明（）。A、飞机偏在航向道左边，低于下滑道B、飞机偏在航向道右边，高于下滑道C、飞机偏在航向道右边，低于下滑道参考答案：B156.飞行中利用仪表测DAGS主要为（）。A、检查飞机能否到目的地上空，能否准时到达B、确定飞机航向，计算已飞时间C、了解风对飞机航行影响参考答案：A157.飞行中，如果卫星位臵与无线电位臵相差较大，在没有判明原因时，应（）。A、以无线电位臵为准B、以卫星位臵为准C、请求地面定位D、以地标为准参考答案：A158.飞行员什么时候申报综合飞行计划（）。A、ATC需要或建议时B、此次飞行中将有一部分为VFR飞行时C、计划要在中途机场着陆时参考答案：B159.飞行管理计算机（FMC）由（）两部分组成。A、FCC、AFCSB、FMC、CDUC、FMC、FCCD、FMC、AFCS参考答案：B160.飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时，真空速比表速约增大（减小）多少（）。A、增大表速的5％B、增大表速的1％C、减小表速的1％参考答案：B161.飞行高度10000ft，QNH=770mmHg。当飞机飞越标高为1859米的山头时，真高接近（）。A、1290米B、1090米C、8470米参考答案：A162.飞行地速是指（）。A、航空器相对于地面的移动速度B、航空器相对于空气的运动速度C、航空器相对于雷达的速度D、航空器相对于风的速度参考答案：A163.飞行背台飞行过程中（）。A、飞机平均航道就是某瞬时测出的无线电方位线B、飞机准确过台上空以后，保持一定航向飞行，飞机平均航迹与无线电方位线重合C、飞机航迹就是无线电方位线参考答案：B164.放行以VOR导航系统为主导航设备的航空器，要求导航精度为（）。A、地面台误差不超过正负30分，航空器接收机误差不超过正负2度B、地面台误差不超过正负1度，航空器接收机误差不超过正负5度C、地面误差不超过正负2度，航空器接收机误差不超过正负6度D、地面误差不超过正负3度，航空器接收机误差不超过正负2度参考答案：B165.对于世界时，以下说法的是（）。A、英国伦敦的地方时B、西二区的时区时C、12时区的时区时D、零时区的时区时参考答案：D166.对于航空器方位角，以下说法对的是（）。A、经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角B、航向线顺时针方向到无线电方位线的夹角C、航空器所在位臵经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角D、电台所在位臵经线北端顺时针方向到无线电方位线的夹角参考答案：D167.对于风角的定义，以下说的是（）。A、空速向量和地速向量的夹角B、航向和航迹的夹角C、风向线与经线的夹角D、风向线与航迹线的夹角参考答案：D168.电台相对方位角在2，5分钟内由090°变到100°，若飞往该电台，则飞行时间为（）。A、20分钟B、18分钟C、15分钟参考答案：C169.地球表面两点之间航程最短的航线是（）。A、等角航线B、圆锥投影图上连接该两点的直线C、大圆航线D、圆柱投影图上连接两点的直线参考答案：C170.等待航线为右航线，使用跑道24号，航空器沿270°航向飞向电台，航空器出航航迹（）向（）转弯。A、60°，右B、240°，右C、60°，左D、240°，左参考答案：A171.等待程序规定的标准转弯坡度为（）。A、15°B、20°C、25°D、30°参考答案：C172.等待程序飞行时，保持220kt速度飞行，对应的坡度应为（）。A、25°B、20°C、15°参考答案：A173.等待程序的出航航迹飞行时间的规定是等待高度高于14000ft，则飞行（）。A、1分钟B、1.5分钟C、2分钟参考答案：B174.当气压高度表的气压窗调置在高度表拨正值QNH时，高度表将指示（）。A、修正海平面气压高度B、机场海拨高度C、机场场面气压高度参考答案：A175.当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时，能保证实现什么样的进近和着陆目标（）。A、过渡到VFR后继续航道制导B、在进近区域的安全超障余度C、从目视下降点接地点的航道引导参考答案：B176.单发飞机起飞的最低标准是（）。A、云高300M、能见度1，8KMB、云高200M、能见度2，OKMC、云高200M、能见度3，2KM参考答案：A177.测距仪DME用途是（）。A、测量飞机到测距台的距离B、测量飞机到测距台的斜距C、测量飞机到跑道入口的距离参考答案：B178.波音737和运七同航线广州至南宁，运七地速等于480KM/H，11：20过高要，737地速等于600KM/H，11：25高要，737需要多长时间赶上运七（）。A、20分钟B、30分钟C、35分钟D、40分钟参考答案：A179.标准海平面气压760mm（HG）相当于（）。A、92英寸，1013百帕B、29.29英寸，1103.2百帕C、30英寸，1000百帕D、29.92英寸，1013.2百帕参考答案：D180.背台飞行，准确过台后保持MH平142°，测DA时删145°，ADF指示183°，则飞机的平均磁航迹角与偏流为（）。A、MTKl48°、DA一6°B、MTKl45°、DA+3°C、MTKl48°、DA+6°参考答案：C181.背台飞行，准确过台后保持MH平142°，测DA时删145°，ADF指示183°，则飞机的平均磁航迹角与偏流为（）。A、MTKl48°、DA一6°B、MTKl45°、DA+3°C、MTKl48°、DA+6°参考答案：C182.保证恰当的空域警戒，等待高度低于14000英尺时，A／B类飞机等待程序推荐的最大空速IAS是（）。A、220ktB、170ktC、200kt参考答案：B183.保持稳定的油门和指示高度飞行，当外界气温较高时，真空速将（）。A、减小B、不变C、增大参考答案：C184.保持标准转弯率从090°航向向左转到300°需要多长时间（）。A、30秒钟B、40秒钟C、50秒钟参考答案：C185.保持标准转弯率从090°航向向右转到270°需要多长时间（）。A、1分钟B、2分钟C、3分钟参考答案：A186.保持l／2的标准转弯率转过135°要花多长时间（）。A、1分钟B、1分20秒C、1分30秒参考答案：C187.保持ILS下滑道所要求的下降率应当（）。A、在地速减少时必须增大B、在指示空速稳定时也将稳定C、在地速减少时必须减少参考答案：C188.百万分之一世界航图（等角正割圆锥投影图）的纬线是（）。A、直线B、曲线C、不同心的圆弧D、以圆锥顶点为圆心的圆弧参考答案：D189.按标准仪表进近程序进近，飞机TAS320KM／h，飞机对应的坡度和转弯半径各为（）。A、β20°、R220米B、β25°、R1730米C、β15°、R3000米参考答案：B190.VOR台的频率和有效作用范围为（）。A、108--l18MHz、200NMB、108--118MHz、250NMC、108--112MHz、300NM参考答案：A191.VOR地面台具有（）的功能。A、发射导航信号、发射识别信号、进行陆/空通话B、发射方位信号、发射距离信号、发射摩尔斯电码C、发射高频信号、发射经纬度信号、发射进近引导信号D、发射低频信号、距离信号、仰角信号参考答案：A192.RVR不等于气象上的能见度，II类进近在100英尺决断高度上满足飞机运行要求的RVR最低标准是（）、气象能见度是（）。A、RVR=1200英尺，600-800英尺B、RVR=1500英尺，1000-1200英尺C、RVR=1500英尺，600-800英尺D、RVR=1200英尺，1000-1200英尺参考答案：A193.RVR不等于气象上的能见度，II类进近在100英尺决断高度上，满足航空器运行要求的RVR最低标准是（）、气象能见度是（）。A、RVR=1200英尺，600-800英尺B、RVR=1500英尺，1000-1200英尺C、RVR=1500英尺，600-800英尺D、RVR=1200英尺，1000-1200英尺参考答案：A194.QNH的含义是（）。A、着陆区内最高点气压B、场面气压高度C、以场面气压为准，按标准大气条件推算到平均海平面气压D、海压高度参考答案：B195.NDB，VOR和INS使用航道罗盘飞行可根据（）判定航空器在航道上。A、NDB向台飞行CDF=CHX、背台飞行CFF=CHX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中B、NDB向台飞行CFF=CHX、背台飞行CDF=CH、航向指标指航线角C、NDB向台飞行CDF=CX、CFF=CX、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中D、NDB背台飞行CFF=CHX、向台飞行CDF=CH、VOR和INS交连航道罗盘飞行，航道杆居中参考答案：A196.MDH以（）为基准面度量。A、跑道入口平面B、标准气压面C、修正海平面D、平均海平面参考答案：A197.MDA以（）为基准面度量。A、平均海平面B、机场入口平面C、机场标高D、标准气压面参考答案：A198.ILS下滑台发射调幅信号中调制信号频率以标称下滑道为准上，下各是（）。A、上90HZ、下150HZB、上150HZ、下90HZC、上120HZ、下180HZD、上180HZ、下120HZ参考答案：A199.ILS进近中，标准内，中，外指点标分别设在（）。A、IM距入口75-450M，最大允许偏离30M、MM1050±150M，最大允许偏离75M、OM3.9NMB、IM距入口50-200M，最大允许偏离30M、MM1050±150M，最大允许偏离75M、OM3.5NMC、IM距入口100-300M，最大允许偏离20M、MM1000±100M，最大允许偏离50M、OM3.0NMD、IM距入口90-120M，最大允许偏离20M、MM1000±100M，最大允许偏离50M、OM3.0NM参考答