仓储与配送管理第五章配送管理概述

第五章配送管理概述学习要点了解配送水平对经济发展的重要性，掌握配送与配送中心概念、种类及职能，理解配送中心的规划。本章案例联华超市集团配送服务一、配送时段

二、配送方式1．“门店送货上门”。2．“供方送货上门”。3．“顾客自提”。三、配送费用思考：联华超市配送服务有何特点？您认为目前联华超市配送服务还可以在哪些方面拓展？第一节配送与配送管理一、配送的概念从物流来讲，配送几乎包括了物流的全部职能，包括了所有的物流功能要素，是物流的缩影或在特定范围内（小范围内）物流全部活动的体现。从商流来讲，物流是商物分离的产物，而配送则是商物合一的产物；从本质上讲，配送可看作是一种商业形式，配送是“配”和“送”的有机结合体。配送概念的理解可以描述为：配送是按用户订货的要求，以现代送货形式，在配送中心或其他物流据点进行货物配备，以合理的方式送交用户，实现资源的最终配置的经济活动。我国的国家标准《物流术语》将配送定义为：“在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指点地点的物流活动”。（1）首先明确指出按用户订货的要求，配送在观念上必须明确“用户第一”、“质量第一”。（2）配送实质是送货，但与一般送货有区别。（3）配送是从物流据点至用户的一种特殊送货形式，更重要的是，用户需要什么送什么，而不是有什么送什么。（4）与送有机地结合。（5）合理的方式送交用户，应该追求合理性，并指导用户，实现双方都有利可图的商业原则。（6）对资源的配置作用，是最佳配置。配送和送货的区别（补充）（1）送货主要体现为生产企业的一种推销手段，通过送货达到多销售产品的目的。而配送则是社会化大生产，高度专业化分工的产物，是商品流通社会化的发展趋势。（2）送货方式对用户而言，只能满足其部分需求，这是因为送货人有什么送什么。而配送则将用户的要求作为目标，具体体现为用户要求什么送什么，希望什么时候送便什么时候送。（3）送货通常是送货单位的附送性工作，也就是说送货单位的主要的业务并非送货。而配送则表现为配送部门的专职，通常表现为专门进行配送服务的配送中心。配送与运输的区别（补充）运输是作长距离、大量货物的移动。运输是物流据点间的货物移运，是区域间的货物的移动。运输可以用包括汽车在内的其他交通运输工具。配送是作短距离、少量货物的移动，是从供货企业或供货枢纽送达商店、顾客手中的商品移动，是区域内的货物移动。配送一般都以汽车作为运输工具。配送服务的要点（补充）1．时效性2．可靠性3．沟通性4．便利性5．经济性二、配送的分类（一）按实施配送的结点不同进行分类1．配送中心配送2．仓库配送3．商店配送4．生产企业配送（二）按配送商品的种类和数量的多少进行分类1．单（少）品种大批量配送2．多品种少批量配送3．配套成套配送（三）按配送时间和数量的多少进行分类1．定时配送2．定量配送3．定时定量配送4．定时定路线配送5．即时配送（四）按经营形式不同进行分类1．销售配送2．供应配送3．销售——供应—体化配送4．代存代供配送（五）按加工程度的不同进行分类1．加工配送2．集疏配送（六）按配送企业专业化程度进行分类1．综合配送2．专业配送（七）共同配送（1）由一个配送企业综合各用户的要求，在配送时间、数量、次数、路线等方面的安排上，在用户可以接受的前提下，做出全面规划和合理计划，以便实现配送的优化。（2）由一辆配送车辆混载多货主货物的配送，是一种较为简单易行的共同配送方式。（3）在用户集中的地区，由于交通拥挤，各用户单独配置按货场或处置场有困难，而设置的多用户联合配送的接收点或处置点。（4）在同一城市或同一地区中有数个不同的配送企业，各配送企业可以共同利用配送中心、配送机械装备或设施，对不同的配送企业的用户共同实行配送。三、配送的作用（1）配送可以降低整个社会物资的库存水平。（2）配送有利于提高物流效率，降低物流费用。（3）对于生产企业来讲，配送可以实现低库存。（4）配送可以成为流通社会化、物流产业化的战略选择。第二节配送中心的分类和职能一、配送中心的含义配送中心的含义可描述为：配送中心是从事货物配备（集货、加工、分货、拣货、配货）和组织对用户的送货，以高水平实现销售或供应的现代流通设施。这个含义要注意以下几个问题：（1）含义中的“货物配备”，即配送中心按照生产企业的要求，对货物的数量、品种、规格、质量等进行的配备。（2）含义中的“组织送货”，即配送中心按照生产企业的要求，组织货物定时、定点、定量地送抵用户。（3）含义强调了配送活动和销售供应等经营活动的结合，配送成为经营的一种手段。（4）含义强调配送中心为“现代流通设施”，着意于和以前的流通设施者诸如商场、贸易中心、仓库等相区别。配送中心的定义及其形成（补充）配送中心是以组织配送性销售或供应，实行实物配送为主要职能的流通型物流结点。“配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物，进行倒装、分类、保管、流通、加工和信息处理等作业，然后，按照众多需要者的定货要求备起货物，以令人满意的服务水平进行配送的设施。”“配送中心是从事服务配备（集货、加工、分货、拣选、配送），和组织对用户的送货，以高水平实现销售或供应的现代流通设施。”二、配送中心的分类（一）专业配送中心（二）柔性配送中心（三）供应配送中心（四）销售配送中心（五）城市配送中心（六）大区域型配送中心（七）储存型配送中心（八）流通型配送中心（九）加工配送中心三、配送中心的职能（一）集货职能（二）储存职能（三）分拣、理货职能（四）配货、分放职能（五）倒装、分装职能（六）装卸搬运职能（七）送货职能（八）情报职能第三节配送中心规划一、配送中心的规划原则（一）动态的原则（二）统筹的原则（三）竞争的原则（四）低运费原则（五）交通原则二、物流分析是配送中心规划的前提（一）普查物流的对象（二）对配送中心的物流量进行分析和预测（三）对物流量信息处理情况进行调查（四）对配送中心作业的内容进行调查（五）考察入出货的条件（六）对商品的保管形态进行研究（1）装载效率。根据每种商品的形态、尺寸研究用怎样的托盘尺寸（平面尺寸、高度）效率最高；（2）入出库的批数，入库（包括生产批数）、出库存批数及其大小；（3）运输条件，从工厂来卡车及配送车辆的装载运输效率；（4）防止商品倒塌的措施；（5）操作条件，如根据配货等作业的要求，高度和大小的限制；（6）已有托盘的尺寸和数量，研究如何有效利用。（七）规划配送中心总物流量流程图三、配送中心总体规模的确定（一）预测物流量（二）确定单位面积的作业量定额（三）确定配送中心的占地面积四、配送中心内部布局（一）商品数量分析（1）对商品的类别，按照商品出、入库的顺序进行调整，同时还按照类似的货物流加以分组；（2）确定不同种类商品的作业量；（3）以作业量的大小为顺序做坐标图，图中横轴为种类，纵轴为数量。根据曲线图分析：曲线斜度大的区间商品品种少，数量大，是流通快的商品群；曲线倾斜缓慢的区间为商品品种多，数量少，是流通慢的商品群。（二）进行物流分析（三）进行设施的关联性分析关于业务活动分析的顺序如下：

(1)列举必要的设施。

(2)业务活动相互关系表。

(3)业务活动线路图。（四）设施面积的确定（1）保管设施(库存剩余货物量)：1t／m2；（2）处理货物的其他设施：0.2t／m2。五、配送中心内车流的布置为了保证配送中心内车辆行使秩序井然，一般采用“单向行使、分门出入”的原则。配送中心的主要道路宽度较大，通常为4车道，甚至6车道；考虑到大型卡车、集装箱车进出，最小转弯半径不小于15米；车道均为高级沥青路面，并标有白色