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文档简介

汽车门铰链模具设计讲解：指导老师：中原工学院毕业设计设计任务此次设计主要是围绕汽车零件冷冲压模具设计展开的，通过从汽车中选出一个典型的零件（汽车门铰链），运用落料、冲孔、拉深、折弯等冲压工序设计冷冲压成形模具。中原工学院毕业设计（论文）零件分析中原工学院毕业设计（论文）材料：45钢材料厚度：3mm生产批量：中批量在设计此模具时主要考虑模具材料和结构的选择，确定一定的模具寿命。但有几点要注意：(1)工件冲孔处要合理安排工序；(2)工件先冲孔后落料；(3)应重视模具材料和结构的选择，保证一定的模具寿命；(4)模具结构形式的确定：因该制件较薄，为保证制件平整，采用弹压卸料装置。工艺方案确定

方案一：落料、冲孔、折弯每个工步均分别采用一套模具生产，总共六套模具。方案一优点：这种方案模具结构简单，易于模具的设计和加工，工件各部分的形状及尺寸都能得到保证，且投产快。方案一缺点：生产工序过于繁多，占用设备也多，难以保证对工件表面的要求，且由于是中批量的生产，工序太多的话，生产效率太低，需要花费大量的财力投资在模具的设计与加工上，对企业的经济不利。方案二：落料、冲孔折弯采用一套级进模进行生产。方案二优点：工件的精度及生产效率都较高，便于操作。方案二缺点：级进模结构复杂，设计周期长且成本高，同时要经过多次定位和变形，产生的积累误差大，因而冲裁件精度较低。从提高生产效率，减轻工人劳动强度，提高生产效益考虑可以设计这样一套级进模具。方案三优点：模具设计结构较简单，易于模具的设计和加工，工件各部分的形状及尺寸都能得到保证，定位准确，且投产快，同时考虑到了在拉深翻边和缩口工序中会对侧孔产生变形。缺点：模具数量多，增加了工人的劳动强度，提高了成本。方案三：采用落料冲孔复合模、弯曲采用两套弯曲模，工三套模具。工艺流程确定

中原工学院毕业设计（论文）连续模总装图下模座俯视图凹凸模设计外形冲裁凸模，弯曲凸模，冲10mm孔的圆形小凸模，参照JB/T8057.2-1995B型圆凸模设计。该模具为连续冲裁模，凹模采用螺钉固定。

中原工学院毕业设计（论文）模架设计

模架由上下模座、导柱、导套等组成。卸料弹簧设计

中原工学院毕业设计（论文）定位零件设计

对于弹压卸料板较薄的板料，采用固定挡料销的形式，在凹模的相应位置留出空间，同时满足冲件要求，而且经济性好固定板设计

中原工学院毕业设计（论文）垫板设计

中原工学院毕业设计（论文）垫板主要用于直接承受和扩散凸、凹模传来的压力，以降低模座所收的单位压力，防止模座被局部压陷，影响模具正常工作。模具的装配

1、组件装配：模架的组装，模柄的装入，凸模及凸凹模在固定板上的组装2、总装配：先装上模，再

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