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文档简介
ICS13.020.10
CCSZ04
44
广东省地方标准
DB44/TXXXX—XXXX
汽车工厂碳排放核算技术规范
Technicalspecificationforcarbonemissionaccountingofvehiclefactory
(征求意见稿)
在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。
XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX实施
广东省市场监督管理局发布
DB44/TXXXX—XXXX
目次
前言.................................................................................II
1范围...............................................................................1
2规范性引用文件.....................................................................1
3术语和定义.........................................................................1
4核算工作流程.......................................................................2
5核算边界...........................................................................2
6识别排放源.........................................................................3
7收集活动水平数据...................................................................4
8选择或计算排放因子数据,计算与汇总温室气体排放量...................................4
9质量保证和文件存档.................................................................6
10报告内容..........................................................................6
附录A(资料性)温室气体排放源分类..................................................7
附录B(资料性)常见逸散排放参数及参考值............................................8
附录C(资料性)能源/燃料碳排放因子.................................................9
附录D(资料性)报告内容和格式.....................................................15
参考文献.............................................................................20
I
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汽车工厂碳排放核算技术规范
1范围
本文件规定了汽车工厂碳排放核算相关的术语和定义、核算工作流程、核算边界、核算
方法、质量保证和文件存档、核算报告等内容。
本文件适用于广东省汽车整车工厂的碳排放核算工作,发动机、变速器、动力电池等工
厂可参考本文件执行。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期
的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括
所有的修改单)适用于本文件。
GB/T32150—2015工业企业温室气体排放核算和报告通则
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
温室气体greenhousegas(GHG)
大气层中自然存在的和由于人类活动产生的能够吸收和散发由地球表面、大气层和云层
所产生的、波长在红外光谱内的辐射的气态成分。
注1:如无特别说明,本文件中的温室气体主要指二氧化碳(CO2)、甲烷(CH4)、氧化亚氮(N2O)、
氢氟碳化物(HFCs)、全氟碳化物(PFCs)、六氟化硫(SF6)与三氟化氮(NF3)。
注2:水蒸气和臭氧是人为的、也是自然的温室气体,但没有被列为公认的温室气体,因为在大多数情
况下,很难分离出因其在大气中的存在而引起的全球变暖的人为贡献部分。
[来源:GB/T32150—2015,3.1,有修改]
3.2
核算边界accountingboundary
与汽车工厂的生产经营活动相关的温室气体排放的范围。
[来源:GB/T32150—2015,3.4,有修改]
3.3
温室气体排放greenhousegasemission
在特定时段内释放到大气中的温室气体总量(以质量单位计算)。
[来源:GB/T32150—2015,3.6]
3.4
全球变暖潜能值globalwarmingpotential(GWP)
1
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基于温室气体(3.1)辐射特性的指数,衡量在选定的时间范围内合计的,当前大气中
单位质量的特定温室气体脉冲排放后相当于二氧化碳(CO2)的辐射强迫指数。
3.5
二氧化碳当量carbondioxideequivalent(CO2e)
在辐射强度上与某种温室气体质量相当的二氧化碳的量。
注:二氧化碳当量等于给定温室气体的质量乘以其全球变暖潜能值(3.3)。
[来源:GB/T32150—2015,3.16]
3.6
初始数据primarydata
通过直接测量或基于直接测量计算获得的过程或活动的量化值。
[来源:ISO14067—2018,3.1.6.1]
3.7
特定场地数据site-specificdata
组织边界内获得的初始数据(3.5)。
注:所有特定场地数据均为初始数据,但并非所有初始数据均为特定场地数据。
3.8
活动水平activitylevel
量化导致二氧化碳排放或清除的生产或消费活动的活动量,例如每种燃料的消耗量、购
入的电量、购入的蒸汽量等。
3.9
碳排放因子carbonemissionfactor
与活动水平数据相对应的系数,用于量化单位活动水平的碳排放量。
3.10
碳氧化率carbonoxidationrate
燃料中的碳在燃烧过程中被完全氧化的百分比。
[GB/T32510-2015,3.14]
4核算工作流程
汽车工厂进行碳排放核算和报告的完整工作流程基本包括:
a)确定核算边界;
b)识别排放源;
c)收集活动水平数据;
d)选择或计算排放因子数据,计算与汇总温室气体排放量。
5核算边界
2
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5.1汽车工厂的碳排放核算应以企业法人或视同法人的独立核算单位为边界,核算和报告
其生产系统产生的温室气体排放。图1给出了汽车工厂的碳排放核算范围。
注:生产系统包括主要生产系统、辅助生产系统及直接为生产服务的附属生产系统,其中主要生产系
统包括冲压、焊接、涂装、总装和整车;辅助生产系统包括动力、供电、供水、化验、机修、库
房、运输等;附属生产系统包括生产指挥系统(厂部)和厂区内为生产服务的部门和单位(如职
工食堂、车间浴室、保健站等)。
辅助生产系统附属生产系统主要生产系统
冲压
焊接
动力、供电、供水、化厂部、职工食堂、车间
涂装
验、机修、库房、运输等浴室、保健站等
总装
整车
燃料燃烧排放过程排放电力、热力产生的排放
图1汽车工厂碳排放核算边界示意图
5.2关于运输,如属于外包,碳排放不纳入计算,反之则应将碳排放纳入计算。
5.3关于厂房租赁,如属于协助工厂生产的,应将碳排放纳入计算,反之则不纳入计算。
5.4石油、天然气等化石燃料生产阶段的碳排放应由化石燃料的生产单位计算,不纳入本
文件计算。
5.5关于汽车工厂内的光伏发电,如汽车工厂仅提供地方,投资和所有权属于光伏投资方,
则由汽车工厂和光伏投资方的合同条款决定光伏发电的碳排放权归属。如碳权归属工厂,需
要提供第三方认可的有效证明材料。
5.6核算的时间范围为连续生产的一定时间,通常为1年。
6识别排放源
6.1概述
温室气体的排放源主要分为化石燃料燃烧排放、电力热力排放、生产过程逸散排放以及
其它来源的排放四大类别,各类别下分多个子类别。汽车工厂可结合自身实际情况分类别、
子类别识别排放源。温室气体的排放源分类见附录A。
6.2化石燃料燃烧排放
净消耗的化石燃料燃烧产生的碳排放,包括汽车工厂内固定源排放(如工业锅炉等固定
燃烧设备),以及用于生产的移动源排放(如运输用车辆及厂内搬运设备等)。
6.3电力和热力产生的排放
3
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工厂消费的电力、热力所对应的电力、热力生产环节产生的二氧化碳排放。
注:电力包括常规电力、核电、风电、水电、自有光伏电力等;热力包括蒸汽、热水等。
6.4生产过程的逸散排放
生产过程中的逸散气体主要包括二氧化碳气体保护焊的CO2、灭火器系统的温室气体、
废水处理产生的甲烷、制冷设备或冷媒加注产生的温室气体。
7收集活动水平数据
7.1化石燃料用量收集
汽车工厂可通过天然气的使用量、石油的加注量等各途径记录的数据收集化石燃料的用
量。
7.2电力和热力用量收集
汽车工厂可通过电力、热力购买量来收集其用量。其中自有光伏发电量按上网量进行收
集。
7.3生产过程的逸散量收集
7.3.1二氧化碳气体保护焊的CO2逸散量,通过采购量和库存量的差值收集。即上期库存
量与当期采购量之和,减去当期库存量。
7.3.2灭火器系统的温室气体逸散量,库存的灭火系统按平均逸散比例收集,具体比例见
附录B,已使用的通过采购量和库存量的差值收集。
7.3.3制冷设备加注产生的温室气体逸散量,按实际加注量收集。
7.3.4冷媒加注产生的温室气体逸散量,通过采购量和库存量的差值收集。
8选择或计算排放因子数据,计算与汇总温室气体排放量
8.1工厂碳排放总量
汽车工厂的碳排放总量等于工厂边界内所有的化石燃料燃烧排放量、电力和热力产生的
排放量以及生产过程的碳排放量之和,按公式(1)计算。
EEaEbEc………………(1)
式中:
E—工厂碳排放总量,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);
Ea—工厂所有净消耗化石燃料燃烧活动产生的碳排放量,单位为吨二氧化碳当量
(tCO2e);
Eb—工厂电力和热力产生的碳排放量,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);
Ec—工厂生产过程其他来源的碳排放量,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e)。
8.2化石燃料燃烧排放
燃料燃烧活动产生的碳排放量是工厂核算和报告期内各种燃料(煤、石油、天然气等)
燃烧产生的碳排放量的加和(包括固定源排放和移动源排放),按公式(2)计算。
4
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n
、
Ea(DiNCViCEFi)………………(2)
式中:i1
Ea—工厂所有净消耗化石燃料燃烧活动产生的碳排放量,单位为吨二氧化碳当量
(tCO2e);
43
Di—核算和报告期内第i种化石能源的消耗量,单位为万立方米(10m)或吨(t)等;
NCVi—能源或燃料i的平均低位发热量。单位为吉焦每吨(GJ/t)、吉焦每万立方米
(GJ/104m3),参见C.1;
、
CEFi—第i种化石燃料的碳排放因子,单位为吨二氧化碳当量每吉焦(tCO2e/GJ),参
见C.1;
i—净消耗化石燃料的类型。
8.3电力和热力产生的排放
生产用电力、热力产生的碳排放量按公式(3)计算。
푛
−3
퐸푏=∑(퐷푒푗×퐸퐹푒푗×10)+퐷ℎ×퐸퐹ℎ………………(3)
푗=1
式中:
Eb—工厂电力和热力产生的碳排放量,单位吨二氧化碳当量(tCO2e);
Dej—核算和报告期内电力的消耗量,单位为千瓦时(kWh);
Dh—核算和报告期内热力(蒸汽)的消耗量,单位为吨(t);
EFej—不同电力的碳排放因子,单位为吨二氧化碳当量每千瓦时(tCO2e/kWh),参见C.2;
EFh—热力(蒸汽)的碳排放因子,吨二氧化碳当量每吨(tCO2e/t),参见C.2。
注:自有光伏发电,目前需上电网后再分配。因此,企业如存在自有光伏发电,只计算工厂已使用的
光伏电量,光伏已发电但未被工厂使用的电量不予计算,其它自有发电参照执行。
8.4生产过程的碳排放
8.4.1生产工艺和灭火系统的碳排放量
工厂生产工艺和灭火器系统产生的碳排放量按公式(4)计算。
n
Ec(DjEFj)………………(4)
j1
式中:
Ec—工厂生产过程的碳排放量,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);
Dj—核算和报告期内第j个生产过程的温室气体排放量,单位为吨(t);
EFj—第j个生产过程涉及温室气体的的碳排放因子,单位为吨二氧化碳当量每吨
(tCO2e/t),参见C.4;
j—涉及碳排放的生产过程。
8.4.2废水处理逸散排放
废水处理中的CO2是生物成因,不应纳入人为温室气体排放计算。本文件主要考虑污水
生化处理过程中CH4的排放。CH4的温室气体排放按公式(6)进行计算。
−6()
퐸퐶퐻4逸散排放=V×COD×0.25×퐺푊푃퐶퐻4×10……6
5
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式中:
ECH4逸散排放—企业污水处理产生的碳排放量,单位为吨二氧化碳当量(tCO2e);
V—基准年内污水排放总量,单位为立方米(m3);
COD—基准年内污水池化学需氧量(COD)平均浓度,单位为毫克每升(mg/L);
0.25—CH4的排放系数,单位为kgCH4/kgCOD;
GWPCH4—CH4的GWP,推荐值为28,见C.3。
8.4.3冷媒加注的逸散排放
车辆生产过程中加注冷媒时因逸散产生的温室气体排放可按照公式(6)计算。
−6
퐸퐷冷媒加注逸散排放=∑퐷vj×EFj×MWj×퐺푊푃j×10……(6)
式中:
ED冷媒加注逸散排放—核算边界内因下线车辆加注冷媒产生的温室气体排放量,单位:tCO2e;
퐷vj—核算边界内车辆总产品,单位:台;
EFj—核算边界内单车冷媒逸散排放因子,推荐值见附录B;
MWj—核算边界内冷媒摩尔分子量,单位:g/mol;
GWPj—核算边界内车辆冷媒产生的温室气体的全球变暖潜能值,数值可参考IPCC
提供的数据,见表C.4。
9质量保证和文件存档
汽车工厂应建立工厂碳排放报告的质量保证和文件存档制度,包括以下内容:
a)指定专门人员负责工厂碳排放排放核算和报告工作;
b)建立健全工厂碳排放监测计划。具备条件的工厂,还应定期监测主要化石燃料的低
位发热量和含碳量以及重点燃烧设备的碳氧化率;
c)建立健全工厂碳排放和能源消耗台账记录;
d)建立工厂碳排放数据和文件保存和归档管理数据;
e)建立工厂碳排放报告内部审核制度。
10报告内容
汽车工厂碳排放核算应形成相应的核算报告,报告样式见附录D,报告应包括以下内容:
a)汽车工厂基本信息;
b)碳排放量;
c)活动水平及其来源;
d)排放因子及其来源。
6
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附录A
(资料性)
温室气体排放源分类
表A.1给出了温室气体的排放源类别、排放源实例及其涉及的主要温室气体。
表A.1温室气体排放源分类
GHG排放
序号排放源子类别排放源实例主要温室气体
源类别
□锅炉□焚烧炉□熔炉□加热(烘烤)炉
固定源燃料燃
1.1□然气炉(主要食堂、浴室等)□发动机
烧
类别1:□其他:
化石燃料□上游采购的商品运输二氧化碳、甲烷…
燃烧排放移动源燃料燃□汽车□火车□飞机□轮船□其他:
1.2
烧□下游运输
□汽车□火车□飞机□轮船□其他:
类别2:2.1采购电力□采购电力
电力、热2.2采购热力□热力□蒸气□冷却物□压缩空气二氧化碳…
力排放2.3其他□其他:
生产工艺过程□焊接(CO2、乙炔焊等)
3.1
类别3:排放□其他:
生产过程□温室气体泄漏(设备接处泄露)二氧化碳、氢氟碳
逸散(无组
逸散碳排口填充物的泄露(例如灭火剂的泄漏、冷媒化物、甲烷…
3.2织)
放泄漏)
排放
□废弃物处置(例如化粪池、污水处理厂
类别4:
其他来源其他的间接排
4.1□没有包含在以上项目中排放二氧化碳…
的温室气放
体排放
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附录B
(资料性)
常见逸散排放参数及推荐值
表B.1给出了常见排放源的填料以及逸散排放因子参考值。
表B.1常见逸散排放参数及参考值
排放源类别填料(kg)逸散排放因子
工业制冷10-1000010%
冷却器10-200015%
逸散排放灭火便携式二氧化碳灭火器(填充量)4%
系统FM200灭火系统(填充量)2%
车辆加注冷媒--0.342mol/台次
注:工业制冷的逸散排放因子参考行业的平均逸散水平。考虑到汽车工厂采用冷却器较少,因此其逸
散排放因子在行业的范围值(2%-15%)中取最大值15%。
8
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附录C
(资料性)
能源/燃料碳排放因子
C.1燃料使用过程的碳排放因子
燃料使用过程中的碳排放量按照公式C.1计算。
44
퐶퐸퐹′푟=퐶퐶×푂퐹×……………………(C.1)
12
式中:
CEF’r—燃料使用过程的碳排放因子,单位为吨二氧化碳当量每吉焦(tCO2e/GJ);
CC—单位热值含碳量,单位为吨二氧化碳当量每吉焦(tCO2e/GJ),采用表C.1提供
的参数值;
OF—碳氧化率(%),采用表C.1提供的参数值;
44
—二氧化碳与碳的相对分子质量之比。
12
表C.1常见化石燃料特定参数值
低位发热量单位热值含碳量
燃料品种燃料碳氧化率
43
GJ/t,GJ/10Nm(tCO2e/GJ)
无烟煤26.700a27.40×10-3b94%
烟煤19.570c26.10×10-3b93%
褐煤11.900a28.00×10-3b96%
固体燃料洗精煤26.344d25.41×10-3b90%
其他洗煤12.545d25.41×10-3b90%
型煤17.460c33.60×10-3c90%
焦炭28.435c29.50×10-3b93%
原油41.816d20.10×10-3b98%
d-3b
燃料油41.81621.10×1098%
d-3b
汽油43.07018.90×1098%
d-3b
液体燃料柴油42.65220.20×1098%
d-3b
一般煤油43.07019.60×1098%
液化天然气51.44d15.30×10-3b98%
液化石油气50.179d17.20×10-3b98%
d-3a
煤焦油33.45322.00×1098%
炼厂干气45.998d18.20×10-3b99%
焦炉煤气179.81d13.58×10-3b99%
气体燃料高炉煤气33.000c70.80×10-3a99%
转炉煤气84.000c49.60×10-3c99%
其他煤气52.270d12.20×10-3b99%
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低位发热量单位热值含碳量
燃料品种燃料碳氧化率
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GJ/t,GJ/10Nm(tCO2e/GJ)
天然气389.310d15.30×10-3b99%
a数据取值来源为《2006年IPCC国家温室气体清单指南》
b数据取值来源为《省级温室气体清单指南(试行)》
c数据取值来源为《中国温室气体清单研究(2007)》
b数据取值来源为《中国能源统计年鉴(2019)》
C.2电力和热力生产的碳排放因子缺省值
电力生产的碳排放因子缺省值参见表C.2。热力生产的碳排放因子缺省值参见C.3。其中
热力生产的碳排放因子缺省值也可按《工业其他行业企业温室气体排放核算方法与报告指南
(试行)》中的0.11tCO2e/GJ计算,未来可根据政府主管部门发布的官方数据进行更新,
若需要热水的碳排放因子宜根据工厂具体场地数据进行计算。
表C.2电力生产的碳排放因子缺省值
碳排放因子
区域电网地区省市
(kgCO2/kWh)
西北电网陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区0.603
东北电网辽宁省、吉林省、黑龙江省0.675
华北电网北京市、天津市、河北省、山西省、山东省、内蒙古自治区0.823
华中电网河南省、湖北省、湖南省、江西省0.588
华东电网上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省0.613
南方电网广东省、广西壮族自治区、云南省、贵州省、海南省0.390
西南电网四川省、重庆市、西藏自治区0.187
光伏发电全国平均0.048
核电全国平均0.014
水力发电全国平均0.035
风电全国平均0.006
生物质发电全国平均0.230
注1:区域电力数据取值来源于《中国外购电温室气体排放因子研究》;光伏等其它数据来自《道路
车辆产品碳足迹产品种类规则乘用车》。未来应根据主管部门发布的官方数据进行更新。
注2:依据报告用途,企业可选用适用的区域性电力碳排放因子,并在报告中说明来源出处。
注3:企业在计算电力的碳排放时,需要明确所使用的电力类型,必要时需提供相应的电力消费证
明,如“核电购买证明”。
表C.3热力生产的碳排放因子缺省值
蒸汽类型压力范围蒸汽的碳排放因子(tCO2e/t)
10.0MPa级7.0MPa≤P0.32
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5.0MPa级4.5MPa≤P<7MPa0.32
3.5MPa级3.0MPa≤P<4.5MPa0.31
2.5MPa级2.0MPa≤P<3.0MPa0.30
1.5MPa级1.2MPa≤P<2.0MPa0.28
1.0MPa级0.8MPa≤P<1.2MPa0.27
0.7MPa级0.6MPa≤P<0.8MPa0.25
0.3MPa级0.3MPa≤P<0.6MPa0.23
小于0.3MPa级P<0.3MPa0.19
注:参考GB/T50441-2007《石油化工设计能耗设计标准》得到蒸汽折标准煤系数,参考附录C.1计
算碳排放因子。蒸汽压力P指表压。
C.3温室气体全球变暖潜能值(GWP)推荐值
表C.4给出了温室气体全球变暖潜能值(GWP)推荐值,可用于温室气体直接逸散的碳排
放量计算。
表C.4温室气体全球变暖潜能值(GWP)推荐值
逸散温室气体名称分子式GWP(kgCO2e/kg)
二氧化碳CO21
甲烷CH428
氧化亚氮N2O265
HFC-2312400
HFC-32677
HFC-41116
HFC-1253170
HFC-1341120
HFC-134a1300
HFC-143328
HFC-143a4800
HFC-15216
HFC-152a138
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逸散温室气体名称分子式GWP(kgCO2e/kg)
HFC-1614
HFC-227ca2640
HFC-227ea3350
HFC-236cb1210
HFC-236ea1330
HFC-236fa8060
HFC-245ca716
氢氟碳化物
HFC-245cb4620
HFC-245ea235
HFC-245eb290
HFC-245fa858
HFC-263fb76
HFC-272ca144
HFC-329p2360
HFC-365mfc804
HFC-43-10mee1650
HFC-1132a<1
HFC-1141<1
(Z)-HFC-1225ye<1
(E)-HFC-1225ye<1
(Z)-HFC-1234ze<1
HFC-1234yf<1
(E)-HFC-1234ze<1
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逸散温室气体名称分子式GWP(kgCO2e/kg)
(Z)-HFC-13362
HFC-1243zf<1
HFC-1345zfc<1
3,3,4,4,5,5,6,6,6-Nonafluorohex-1-ene<1
3,3,4,4,5,5,6,6,7,7,8,8,8-Tridecafluorooct-1-<1
ene
3,3,4,4,5,5,6,6,7,7,8,8,9,9,10,10,10-<1
Heptadecafluorodec-1-ene
PFC-146630
PFC-11611100
PFC-c2169200
PFC-2188900
PFC-3189540
PFC-31-109200
Perfluorocyclopentene2
全氟碳化物PFC-41-128550
PFC-51-147910
PFC-61-167820
PFC-71-187620
PFC-91-187190
Perfluorodecalin(cis)7240
Perfluorodecalin(trans)6290
PFC-1114<1
PFC-1216<1
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逸散温室气体名称分子式GWP(kgCO2e/kg)
Perfluorobuta-1,3-diene<1
Perfluorobut-1-ene<1
Perfluorobut-2-ene2
SF623500
六氟化硫
NF316100
三氟化氮
注1:数据取值来源为IPCC第五次评估报告。
注2:部分温室气体的分子式会包含多种分子结构,不能明确指向温室气体,因此用英文单词表示。
注3:部分制冷剂由混合气体构成(如R410a、R407c),则按混合气体的比例加权计算GWP,气体比例由企业提供
数据来源。
注4:对于本表未列出的温室气体及其GWP值,参考IPCC的官方报告。
14
DB44/TXXXX—XXXX
附录D
(资料性)
报告内容和格式
报告编号:
汽车工厂碳排放报告
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