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文档简介

《内河避碰与信号(大副)》核心考点必背考试题库(含答

案)

一、单选题

1.《内河避碰规则》适用的水域是指中华人民共和国境内O

A、水库

B、感潮河段

C、湖泊、平流水域

D、江河、湖泊、水库'运河等通航水域及其港口

答案:D

2.案例分析题:如图:甲船为下行空载海船,冒雾航行。事故当日0700时,下行航

行至长江某航段,该航段实行定线制,航道中间五分之一的宽度为分隔带。甲船航

行至事故附近水域发现能见度下降到约0.8海里,继续保持全速航行,航速约12.

5节。0712时能见度下降到不足0.5海里,此时甲船雷达上发现右前方有回波,

并判断为由南向北的横越船,使用VHF电话联系,未联系上,立即向右调整航向,

鸣放汽笛一长声。0714时,该回波位于甲船船首、距离约300米,驾引人员采用

了右舵20度'右满舵,避让过该回波后采用了左满舵,停车'倒车。左满舵后甲

船船首仍继续向右偏转,0717时与右侧锚地锚泊的船舶发生碰撞。锚地锚泊的船

舶当时驾驶台无人值班,悬挂圆球一个。

碰撞事故示意图你认为该起事故中,

锚泊船存在哪些疏忽()。①未显示信号;②未保持正规瞭望;③未按规定鸣放雾号;

④无人值班;

A、①②④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案:D

3,由于本身防浪能力或防浪措施存在缺陷的免除责任。

A、可以

B、《规定》没有明确规定

C、不能

D、不一定

答案:C

4.构成机动船追越的条件是:①夜间航行,后船只能看见前船的尾灯②后船赶上

和超过前船③构成碰撞危险。

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

5.当背离的条件具备时,没有果断的采取背离行动,导致与他船发生了碰撞,这属

于o

A、对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽

B、对船员通常做法所要求的任何疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽

D、当事人不够果断造成了一定的疏忽

答案:A

6.下列情况中,哪种船舶不属于失去控制的船舶?

A、搁在礁石上的船舶

B、舵机出现故障的船舶

C、遇大风浪,无法变速变向的船舶

D、主机出现故障的船舶

答案:A

7.根据《规则》第五条“定义”,“快速船”是指时速为千米以上

的船舶。

A、静水/40

B、静水/35

C、设计/40

D、实际/35

答案:B

8.顺航道下行的船队,恰遇一艘在航施工的工程船在航道中施工横越时,两船相

遇存在碰撞危险时,此时应谁是让路船?

A、下行的船队

B、在航施工的工程船

C、两船协商互让

D、船队优先

答案:A

9.一顺航道行驶的限于吃水的海船遇一正在掉头的机动船时,其避让关系

A、限于吃水的海船应避让机动船

B、机动船应避让限于吃水的海船

C、遵循有他船在本船右舷者应当给他船让路的原则

D、遵循上行船避让下行船的原则

答案:B

10.你船在追越过程中,因两船横距过近,为避免“船吸”危险,可采取的措施有0。

①拉大横距;②及时减速;③加速提高舵效;④向外转出一定的角度,使两船首尾

线的夹角呈V字形

A、①②③

B、①②④

C、②③④

D、①③④

答案:B

11.重载人力船、帆船要求机动船减速,白天应用,在空中挥动。

A、白色号旗/上下

B、白色号旗/左右

C、红色号旗/上下

D、红色号旗/左右

答案:A

12.快速船在航时,下列说法正确的是。①在任何时候都应当以安全航速行

驶;②决定安全航速时,应主要考虑能见度、通航密度、操纵性能及风、浪、流、

航道情况和周围环境,如配有雷达,还应考虑雷达的效率、特性、局限性;③经过

要求减速的船舶和地段,以及船舶装卸区、停泊区、渡口、施工水域等,应当及早

控制航速,并尽可能保持较开距离行驶,以避免浪损

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

13.“渡船”是指内河I级航道内,单程航行时间不超过___,或单程航行距离

不超过_____,其它内河通航水域单程航行时间不超过20分钟的用于客渡、车渡、

车客渡的船舶。

A、3小时/30千米

B、2小时/20千米

G1小时/20千米

D、2小时/30千米

答案:B

14,只要不与他船发生碰撞,任何航速都是安全航速。

A、对

B、错

答案:B

15.人力船、帆船捕鱼时,不论在航或者停泊,白天均应悬挂下列什么号型?

A、圆锥体一个

B、尖端相对的两个圆锥体所组成的号型一个

C、菱形一个

D、篮子一个

答案:D

16.客渡船鸣放二短一长声适用于下列哪种情况?

A、能见度良好情况

B、能见度不良情况

C、任何能见度情况

D、互见中

答案:B

17.在长江干线,一顺航道行驶的快速船与一渡船相遇时,存在碰撞危险时的避让

行动应遵循。

A、快速船为让路船

B、渡船为让路船

C\两船互为让路船

D、两船互相协商避让

答案:A

18.案例分析题:如图,事故水域位于乌江水道,该水道全程实行船舶定线制,供上

行小型船舶和船队上行通过,禁止下行船舶下行通过该水道。事发当日0601时许,

S轮上行右舷平乌江#2白浮,距白浮约250m。驶至#2白浮上游约200m时,当班大

副通过雷达发现本船船脑向偏左方向约2000m处1个亮点(位于乌江#4红浮附

近),怀疑为船舶或其他物标回波,遂通过VHF06频道联系,未收到应答;0604时许,

S轮上行至乌江#3红浮下游约400m附近水域,航速约6.4节,航向约202°。大

副通过雷达判断该回波(实为“Z轮”)为下行船舶,其船位仍处于本船船脑向方

向,相距不足1000m处;主观认为来船可以从本船右舷通过,即开启绿闪灯。后曾

用右微舵调整航向。0606时过乌江#3红浮,横距100米,驾驶员通过雷达及望远

镜发现“Z轮”仍位于本船脑向前方300m左右,判断存在碰撞危险,改闪红灯示

意左舷会让,并用探照灯照射船头方向,发现“Z轮”船身横于本船船脑前方,立

即采取减速、停车措施避让。0607时许,在乌江#3红浮上游约200m附近水域,S

轮船脑右侧与“Z轮”右舷中部发生碰撞。“Z轮”,事发日0300进入乌江水道

下行。碰撞前3分钟,Z轮驶过乌江4#红浮,驾驶员发现,在其船脑偏左方向,#3

红浮附近有一上行船舶(即“S轮”)正在上驶并闪绿灯。随后“Z轮”左舵转向,

准备与来船右舷会让。碰撞前约1分钟,驾驶员发现“S轮”改闪红灯,0607时许,

“Z轮”左满舵避让,右舷中部与“S轮”船脑发生碰撞。碰撞后,“Z轮”中部

o

O

“rratikO

%ri/口・

D

0/rr7门存

破损进水,很快沉没。碰撞事故示意图该事故中,如果你是

S轮驾驶员,你觉得应该怎么做,才能避免事故?()。①及早通过VHF,号灯、声号

等和来船统一会让意图;②应该靠白浮标一侧上行,和来船会左舷;③电话联系不

上视为来船动态不明,应该减速、停车;④上行船等让下行船驶过;

A、①②④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案:B

19.两机动船对驶相遇,本船要求另一船左舷会船时,应鸣放o

A、一长一短声

B、一长两短声

C、一短声

D、两短声

答案:C

20.红、绿闪光灯的闪光频率为每分钟闪次。

A、40~50

B、50~70

C\90~100

D、100~120

答案:B

21.横越船(机动船)与一艘顺航道行驶的船舶(机动船)相遇存在碰撞危险时,贝L

A、横越船应当避让顺航道行驶的船舶。

B、横越船应当采取向右转向的行动。

C、顺航道行驶的船舶保持原来的航向行驶。

D、两船构成航向交叉,按“有他船在本船右舷者,应给他船让路”原则避让

答案:A

22.两艘显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船在两条航道交汇水域相遇时,应遵循机动

船在汉河口相遇条款。

A、对

B、错

答案:B

23.某机动船夜航时,发现前船显示绿、白光环照灯各一盏,在其旁边水面上显示

一盏白光环照灯,则该白光环照灯表示的是o

A、工程船所伸出的排泥管

B、锚泊船的锚链伸出方向

C、排筏向外伸出的缆索

D、渔船外伸渔具的伸出方向

答案:D

24.字母旗“B”的含义是o

A、你正临近危险中

B、我需要医疗援助

C、我正在对拖作业

D、我正在装卸或载运危险货物

答案:D

25.机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是____o

A、在航施工的工程船在航道中横越施工时,应避让顺航道行驶的机动船

B、在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的避让

原则

C、在航施工的工程船与在航机动船相遇时,不论在何水域会遇,都是机动船避让

在航的施工的工程船

D、在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时,应遵循逆流船避让顺流船的避让

原则

答案:C

26.船舶应当随时用视觉,听觉以及一切有效手段保持正规的瞭望。一切有效手段

主要包括:①望远镜②雷达③VHF通话④AIS、船舶与VTS中心的通信

A、①②

B、①②③

C、②③

D、①②③④

答案:D

27.两机动船相遇,一船发现与另一船舶声号不统一时,应立即采取下列哪些避让

行动?

A、改变航向

B、减速、停车,必要时倒车

C、鸣放四短声

D、增速避让

答案:B

28.船舶雾中航行,下列说法正确的是:

A、雾中不能根据他船的雾号来断定他船的位置

B、雾中没有听到雾号说明周围没有他船

C、雾航中可以根据雾号的方位采取避让措施

D、雾航中可以完全凭借雷达瞭望搜索判断他船信息

答案:A

29.限于吃水的海船在航时,除显示同长度机动船单船在航规定的号灯外,还应显

示下列什么号灯?

A、红光环照灯两盏

B、红光环照灯三盏

C、红、白、红光环照灯各一盏

D、白、绿、白光环照灯各一盏

答案:B

30.关于安全航速,下述说法正确的是o

A、慢速比快速安全

B、全速行驶容易导致撞碰事故

C、安全航速没有“量”的具体规定,应视当时环境和情况确定

D、船舶遵守地方限速就是安全航速

答案:C

31.在能见度不良时,安全航速是指高速或微速。

A、对

B、错

答案:B

32.案例分析题:如图:事故发生在长江64#—65#浮之间,事故航段实行定线制,

上下行靠右行驶,视线良好。事故日甲船计划北岸锚地起锚掉头下行。0530时开

始绞锚,报动态。雷达上发现64#黑浮附近有三艘船舶上水,其中前面两艘船舶相

距0.7-0.8海里。0543时锚离底,继续发布动态,并用微速进车、左舵10度向左

掉头,高频与三艘船舶联系,其中第一条船回答会绿灯、最后一条会红灯,而第二

条船无回答。于是甲船计划从前面两艘船舶(相距0.7-0.8海里)之间掉头穿越进

入航道。0546时近距离右舷会过第一条船后,加车前进二,穿越第二艘上水船乙

船船头。0548时发现乙船首向指向红浮,继续高频联系,仍无回答。车降至前进

-o此时,乙船在甲船左舷15度,距离0.3海里左右,其首向指向红浮,于是本船

改左满舵避让。当本船转向至船头正对乙船时,乙船也突然向右改向。0552时甲

船右满舵、车后退二。0553时甲船球鼻首左前与乙船左舷中后部发生碰撞。事

naif

故无人员伤亡,损失大约在400万元人民币。碰撞事故示

意图你认为该起事故中,关于承担责任及理由叙说正确的是()。

A、甲船负主要责任,未采用安全航速、疏忽了望、操作不当,是导致本次事故的

主要原因;

B、甲船负主要责任,甲船掉头应该履行不妨碍他船航行的义务,掉头时机不当;

C、乙船负主要责任,乙船选择航路错误;

D、乙船负主要责任,乙船未及时减速等候或者绕开行驶;

答案:B

33.白天看到某机动船在右舷挥动白旗,表示:

A、求救

B、要求来船减速

C、向右转向

D、要求右舷会船

答案:D

34.案例分析题如图:事故航段实行船舶定线制,航道中间五分之一宽度为分隔带,

上下行船舶各自靠右沿上下行通航分道行驶。甲船是一艘满载的万吨黄沙船,事

故当日0700时在北侧锚地起锚,视线良好。起锚后计划掉头横越通航分道,沿下

行通航分道下行。0740时甲船开始掉头,此时观察发现,下游2千米左右有两艘

海轮一前一后上行(相距很近)。通过VHF联系前面一艘海轮D,海轮D同意从甲

船船尾通过;于是甲船继续正常掉头,后发现另外一艘海轮乙船大角度左转向,向

分隔带行驶,速度很快,甲船连忙停车,VHF联系乙船,无人应答。后发现两船迅速

接近,全速倒车,未能避免碰撞。乙船是上行海轮,事故前正在追越D轮,未听到甲

船联系,发现甲船掉头时,没有及时减速,停止追越,而是大角度转向,采取把掉头

的甲船至于右舷的避让方法。整个过程,乙船没有减速,碰撞时乙船航速高达11.

II

7节。事故导致甲船沉没,无人员伤亡。碰撞事故示意图你

认为该起事故中,甲船存在哪些疏忽o①未显示信号;未按规定鸣放声号;

②未保持正规瞭望;③未履行不妨碍的义务;④违反规则第八条航行原则,选择航

路错误

A、①②④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案:B

35.航行中,甲船为一艘除显示机动船在航时规定的信号外,还垂直显示“红、红'

红”环照灯的船舶,并在航道中横越行驶,恰遇一艘下行的大型船队乙船,甲、乙

两船存在碰撞危险,此时双方的避让关系应为o

A、甲船让乙船

B、乙船是让路船

C\两船互为让路船

D、两船商议确定其中一船为让路船

答案:B

36.除另有规定外,船舶长度50米以上的机动船单船在航时,应显示的号灯是:

A、桅灯、舷灯、尾灯

B、前桅灯、后桅灯、舷灯、尾灯

C、前、后桅灯、尾灯

D、桅灯、舷灯

答案:B

37.在能见度不良时,《内规》对安全航速的要求适用于o

A、机动船

B、快速船

C、限于吃水的海船

D、任何船舶

答案:D

38.根据《规则》的规定,在____航段和水域禁止追越或并列行驶。①横驶区②

桥梁水域和船闸引航道③狭窄、弯曲、滩险航段

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:C

39.在感潮河段,一艘机动船与一船队构成同流向两横越船交叉相遇存在碰撞危

险时,则

A、有他船在本船右舷者,应给他船让路

B、单船应当避让船队

C、从左岸驶向右岸的横越船应避让从右岸驶向左岸的横越船

D、横越角度较小的横越船应当避让横越角度较大的横越船

答案:A

40.渡船”是指内河航道内,单程航行时间不超过2小时,或单程航行距离

不超过20km,单程航行时间不超过20分钟的用于客渡、车渡、车客渡的

船舶。

A、I级/II级航道内

B、长江/II级航道内

C、I级/其他内河通航水域

D、长江/其他I级以下航道内

答案:C

41.下列哪种说法正确?

A、船舶在任何能见度情况下应保持安全航速行驶

B、船舶以港口当局限定的速度行驶为安全航速

C、当有碰撞危险时船舶以微速行驶为安全航速

D、只要不与他船发生碰撞,任何航速都是安全航速

答案:A

42.《中华人民共和国内河避碰规则》第八条(航行原则)规定适用于:

A、能见度良好时

B、能见度不良时

C、任何能见度情况

D、任何情况

答案:C

43.所谓“加强瞭望”应该理解为是用比“正规瞭望”更好的方法和手段,其效果

也比正规瞭望更好。

A、正确

B、错误

答案:B

44.船舶遇见他船遇险:

A、可以代发求救信号,不需任何说明。

B、可以代发求救信号,但应当说明遇险船舶的船名、位置。

C、不可以代发求救信号,需遇险船舶自己发出求救信号。

D、可以代发求救信号,但应当说明遇险船舶的船名、船东或船公司名称。

答案:B

45.两艘顺航道行驶的机动船,在下列哪种情况下构成对遇或接近对遇局面()。①

在相反航向上的同一直线上对驶时;②在接近相反航向上船首向交角小于5。以

内对驶时;③互从左舷或者右舷相遇;④夜间在船首方向发现来船前后桅灯成一

直线或接近成一直线;

A、①②③

B、①②④

C、①②③④

D、①③④

答案:B

46.除外,过往船舶不得在锚地穿行。

A、因工作需要

B、港作船

C、交通船

D、公务船

答案:A

47.在长江干线上,一艘顺航道行驶的客渡船与一艘横越显示桅灯、舷灯、尾灯的

机动船相遇,致有碰撞危险时,则:

A、机动船应当避让客渡船

B、客渡船应当避让机动船

C、两船协商避让

D、两船无避让责任

答案:A

48.关于瞭望的重要性,下列说法正确的是____o

A、船舶避让效果,与瞭望效果无关,与避让行动方式无关

B、船舶避让效果,与瞭望效果有关,与避让行动方式无关

C、船舶避让效果,与瞭望效果无关,与避让行动方式有关

D、船舶避让效果,与瞭望效果有关,与避让行动方式有关

答案:D

49.使用雷达的船舶以安全航速航行时,还应当考虑。①雷达设备的特性②

雷达设备的效率③雷达设备的局限性④雷达设备的使用年限

A、①②④

B、①③④

C、①②③

D、②③④

答案:C

50.船舶应当____用视觉、听觉以及一切有效手段,保持正规的瞭望,随时注意

周围环境和来船动态,以便对局面和碰撞危险作出充分的估计

A、间断

B、定时

C、随时

D、周期性

答案:C

51.制定《内河避碰规则》的宗旨是____o①维护水上交通秩序;②防止碰撞事

故;③保障人民生活、财产的安全;④保护水上环境

A、①②③④

B、②③④

C、①③④

D、①②③

答案:D

52.被追越船听到追越船要求追越的声号后,在航道情况和周围环境不允许时,应

当通过声号表示不同意追越。

A、对

B、错

答案:A

53.用听觉瞭望识别信息时,应做到①识别船舶会遇时鸣放的各种声号,了

解他船的避让意图和行动。②在能见度不良时,识别他船雾号。③注意声音声响

传播受外界干扰。

A、①②

B、①②③

C、①③

D、②

答案:B

54.后船尾随前船所应保持的适当距离,与船舶类型、大小、航速、操纵性能、风

浪流等因素相关。

A、对

B、错

答案:A

55.你船通过声号向他船提出避让要求后,听到他船回答一长一短一长一短声,则

说明他船不同意你的避让要求。

A、对

B、错

答案:B

56.任何情况下,在长江干线航行的客渡船都必须避让

A、顺航道或河道行驶的船舶

B、横越船

C、掉头的船舶

D、离泊的船舶

答案:A

57.船舶在能见度不良的情况下航行,应当以适合当时环境和情况的行驶,

加强瞭望,并按规定发出声响信号。

A、正常航速

B、适当航速

C、较低航速

D、安全航速

答案:D

58.监督艇在航时,夜间应当显示红闪光旋转灯和:

A、机动船在航号灯

B、桅灯、舷灯、尾灯

C、舷灯、尾灯

D、不再显示其他号灯

答案:C

59.横江渡船在航时应悬挂____号型一个。

A、球形

B、双箭头

C、十字形

D、菱形

答案:B

60.两条河道交汇处叫汉河口。

A、对

B、错

答案:B

61.机动船经过装卸区、停泊区、鱼苗养殖区应当及早控制航速,并尽可能保持较

开距离驶过,以避免浪损。

A、对

B、错

答案:A

62.要求减速的船舶、排筏或者地段,应当在桅杆横桁处或者地段上下两端,夜间

显示各一盏,白天悬挂_____信号旗

A、白、红光环照灯/“RY”

B、绿、红光环照灯/“RY”

C、绿、白光环照灯/“UY”

D、白、红光环照灯/“UY”

答案:B

63.“快速船”是指船舶。

A、在顺流条件下时速能达到35公里以上的

B、在静水条件下时速能达到40公里以上的

C、在静水条件下时速能达到35公里以上的

D、在静水条件下时速能达到30公里以上的

答案:C

64.在下列哪些情况下,机动船应鸣放一长声?①机动船将要离泊时②机动船将要

横越时③机动船要求来船或者附近船舶注意时

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

65.机动船掉头与过往船舶相遇时,具有无碍过往船舶行驶的避让责任,同时过往

船舶应采取减速等候或者绕开行驶的避让行动。

A、对

B、错

答案:A

66.事故案例分析:如图,事故航段为长江通州沙至狼山沙东水道,为主航道,该航

道#22浮标以下航道向左弯曲,该航段为江苏定线制航段,船舶密度大,通航条件

差。事故日0020时甲船行驶到#20浮与#217黑浮连线上约1500m处,乙船在距

甲船后面0.6海里处要求左舷追越,甲船明确告诉乙船,我沿浮筒连线,抱黑浮上

行,右边已无避让余地,请保持一定横距,甲船回答同意。0040时甲船行驶到#22

黑浮,横距约20m,航速8.8kn,航向355°,此时乙船航速10.2kn,船首追平甲船船

尾,两船横距约为50m左右。0043时乙船中部平甲船船首,乙船突然大角度向右

转向。甲船立即用VHF06频道与乙船联系,无任何反应。甲船立即右满舵、前进

一,发现两船夹角还在变大。甲船立即全速倒车,当时横距仅有20m左右。0045

时乙船右舷中部撞击甲船船首左侧,造成甲船船首左侧舷墙长约15m、宽约1m左

右的凹陷,总损失约20万元人民币。,…碰撞事故示意图你认

为该起事故中,乙船存在哪些疏忽0。①弯曲航道不应该追越;②没有使用声号、

灯光信号;③应急措施失误,没有及早地停车、倒车;④拦阻被追越船的船头;

A、①②④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案:A

67.在能见度不良的水域中航行的两船,当接近到相互看见时,应:

A、中断鸣放能见度不良时使用的声号

B、如采取避让行动,应暂时停止雾号的鸣放,而按章鸣放避让行动的声号

C、在鸣放雾号的同时,正确地鸣放规定的行动声号

D、不应鸣放任何声号

答案:C

68.机动船采取任何防止碰撞的行动,应当“及早”地进行,意味着一①避让时

机宜早不宜迟,主动而不被动;②在避让距离和时间上应留有充分余地;③在车让、

舵让上应留有充分余地。

A、①②

B、②③

C、①②③

D、①③

答案:C

69.听觉也是了望的手段之一。

A、对

B、错

答案:A

70.在能见度不良的水域中航行,当听到他船雾号似乎来自正前方时,应立即采取

右转行动。

A、对

B、错

答案:B

71.号灯应在下列哪些时间显示?①从日落到日出②白天有雾能见度不良时③在

任何时候

A、①②

B、①

C、③

D、②

答案:A

72.安全航速的条款适用范围是:

A、每一船舶在能见度良好时

B、每一船舶在能见度不良时

C、每一船舶在夜间

D、每一船舶在任何时候

答案:D

73.机动船在避让过程中,让路船应当____避让被让路船

A、协助

B、积极

C、主动

D、适当

答案:C

74.工程船在工地其位置固定施工时,夜间在不通航的一侧应显示下列什么号灯?

A、红光环照灯一盏

B、红光环照灯两盏

C、绿光环照灯一盏

D、白光环照灯两盏

答案:A

75.机动船掉头前,“无碍他船行驶”是指机动船尽可能采取避免发生碰撞危险的

方法航行,留出足够的水域供过往船舶安全通过。

A、对

B、错

答案:A

76.“单船应当避让船队”的规定适用于下列哪些水域?

A、受潮汐影响明显的河段

B、感潮河段

C、湖泊'水库、平流区域

D、感潮河段界限以上水域

答案:C

77.船舶在航行中要保持高度警惕,当对来船动态不明产生怀疑,或者声号不统一

时,应当立即减速、停车,必要时倒车。

A、对

B、错

答案:A

78.在《中华人民共和国内河避碰规则》第五条(定义)中,“汉河口”一词是指:

A、与本河同出一源的汉河道与本河的汇合处

B、不与本河同出一源的支流与本河的汇合处

C、与本河同出一源的汉河道与本河的分合处

D、不与本河同出一源的支流与本河的分合处

答案:C

79.在感潮河段、湖泊、水库、平流区域,下列哪些船舶航行时应当遵循尽可能沿

本船右舷一侧航道行驶的规定?

A、任何船舶

B、除机动船以外的任何船舶

C、除非机动船以外的任何船舶

D、除人力船以外的任何船舶

答案:A

80.人力船、帆船在航时,应当在船尾最易见处显示一盏。

A、白光环照灯

B、红光环照灯

C、绿光环照灯

D、黄闪光灯

答案:A

81.顶推船队在航时,当一艘被顶推船的船尾超过拖船船尾时,则该被顶推船应当

显示尾灯。

A、对

B、错

答案:A

82.两船已经确定左舷会船,来船显示绿闪光灯,本船应:

A、立即向左转向

B、立即向右转向

C、立即显示绿闪光灯

D、立即减速

答案:D

83.两机动船对驶相遇,一船要求另一船互从左舷会船时,应鸣放下列什么声号?

A、一长一短声

B、一长两短声

C、一短声

D、两短声

答案:C

84.号灯、号型均应当显示在____o

A、最易见处

B、桅杆上

C、船舶顶棚上

D、未有明确规定

答案:A

85.你船航行中,在决定追越前船时首先要考虑什么情况?0

A、航道情况及周围环境是否满足需要;

B、考虑前船是否同意追越;

C、航速相差大不大,能否尽快追过;

D、对方是否愿意慢车协助;

答案:A

86.船舶有潜水员在水下作业时,夜间应当显示一盏,白天悬挂____字信

号旗一面。

A、白光环照灯/A

B、白光环照灯/B

C、红光环照灯/A

D、红光环照灯/B

答案:C

87.在任何情况下,被让路船都应当保持原来的航向航速。

A、对

B、错

答案:B

88.碰撞危险的含义是指o

A、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时

B、两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距

C、一般的不安全因素或者潜在的碰撞可能性

D、两船距离接近到单凭一船的行动已不能在安全距离内驶过

答案:C

89.两机动船在平流区域进出干支流交汇水域相遇,存在碰撞危险时,其避让关系

是:

A、有他船在本船右舷者,应当给他船让路

B、上行船应当避让下行船

C、从支流驶出的船舶应当避让干流船

D、有他船在本船左舷者,应当给他船让路

答案:A

90.机动船将要离泊时,机动船应鸣放一长声。

A、对

B、错

答案:A

91.机动船要求来船或者附近船舶注意,应鸣放一长声。

A、对

B、错

答案:A

92.在能见度不良时,安全航速是指船舶以能维持其航向操纵的最低速度。

A、对

B、错

答案:B

93.能见度不良时锚泊船没有注意他船的动态,没有鸣放相应的雾号,是属于—

___O

A、对遵守《中华人民共和国内河避碰规则》各条的疏忽

B、对船员通常做法可能要求的任何疏忽

C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D、对遵守《值班规则》各条的疏忽

答案:A

94.如右图,甲为一客渡船,乙为一横越的船队,丙为一下行限于吃水的海船,他们

之间相遇存在碰撞危险,相互的避让关系是

A、甲让乙、丙,乙让丙

B、乙让甲、丙,甲让丙

C、乙让甲、丙,丙让甲

D、甲让乙、丙,丙让乙

答案:B

95.同一水域同一事项中,当特别规定与《中华人民共和国内河避碰规则》不一致

时,优先执行《中华人民共和国内河避碰规则》。

A、对

B、错

答案:B

96.在航的机动船与在航施工的工程船相遇时,下列说法正确的是:

A、在航施工的工程船在航道中施工横越时,应避让顺航道行驶的机动船

B、在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时,应遵循上行船避让下行船的避让

原则

C、在航施工的工程船与在航机动船相遇时,不论何种水域何种会遇局面都是机动

船避让在航施工的工程船

D、特殊情况下在航施工的工程船是让路船

答案:C

97.航行中看到附近前方一船在桅杆横桁处显示绿、红光环照灯各一盏,驾驶员应

该o

A、备车通过

B、加车尽快通过

C\与本船无关

D、立即减速

答案:D

98.下列说法不正确的是o

A、快速船在航行时,除了显示在航机动船规定的号灯外,还须显示一盏黄色闪光

B、限于吃水的海船在航行时,除了显示在航机动船规定的号灯外,夜间还须显示

红光环照灯三盏,白天悬挂圆柱号型一个

C、横江渡船在航时,夜间除了显示在航机动船规定的号灯外,还应在桅杆的横桁

两端显示绿光环照灯各一盏

D、客渡船在航时,白天在桅杆横桁的一侧悬挂一个黑色的双箭头号型

答案:D

99.在航机动船与限于吃水的海船顺航道行驶来往对驶相遇时,存在碰撞危险时

的避让行动应遵循O

A、上行船应避让下行船

B、逆流船应避让顺流船

C、追越船应避让被追越船

D、机动船应避让海船

答案:D

100.机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时,应当鸣放的声号。

A、引起注意

B、表示本船动向

C\引起注意和表示本船动向

D、四短声

答案:C

101.“船首灯”使灯光____显示。

A、在船舶的正前方225度

B、从船舶的正前方到每一舷45度

C、从船舶的正前方到每一舷90度

D、在船舶的正前方135度

答案:C

102.“有他船在本船右舷者,应给他船让路”的规定适用于两机动船在平流区域

进出干、支流交汇水域相遇时的情况吗?

A、不适用

B、适用

C、只适用于两机动船在汉河口相遇,同一流向行驶时

D、只适用于同流向的两横越船交叉相遇和湖泊、水库两机动船交叉相遇

答案:B

103.人力船、帆船捕鱼时,不论在航或者停泊,白天应悬挂___一个。

A、菱形

B、圆柱

C、圆球

D、篮子

答案:D

104.夜间看到前方某船显示号灯,可以判断该船是____o

A、工程船

B、限于吃水的海船

C、航标艇

D、横江渡轮

答案:D

105.在湖泊、水库、平流区域,两机动船对遇或接近对遇时,不论是单船还是船队,

则:

A、上行船应避让下行船

B、除特殊情况外,互以左舷会船

C、船队应避让单船

D、互以右舷会船

答案:B

106.“船舶长度”是指船舶的o

A、龙骨长度

B、两柱间长

C、设计长度

D、总长度

答案:D

107.用雷达瞭望手段识别信息时,下列说法不正确的是____o

A、能探测航道形态、走向

B、能探测他船位置、距离、方位等动态情况

C、探测时不受天气、雨雪、波浪的干扰

D、探测时适用于任何能见度的情况

答案:C

108.在《中华人民共和国内河避碰规则》第五条(定义)中,“能见度不良”是指

A、任何原因致使两船无法用视觉相互看见的情况

B、雾、霾、下雪、暴风雨、沙暴等原因而使能见度受到限制的情况

C、在弯曲航段的两船被居间障碍物遮蔽而相互看不见的情况

D、夜间天气漆黑使能见度受到限制的情况

答案:B

109.你船顺着弯曲航道下行,恰遇该航道内一艘上行机动船,在弯道顶点附近,你

船与他船首尾线的延长线构成了较大的交角,存在碰撞危险,则可以判定你船与

他船属于()。

A、交叉相遇;

B、对驶相遇;

C、他船横越;

D、不好判定;

答案:B

110.《内规》规定,在追越过程中,追越船为让路船。

A、对

B、错

答案:A

111.甲船(快速船)顺航道行驶,乙船(小型顶推船队)上行横越航道,有碰撞危险

两船相遇,两船之间的避让关系是:

A、两船应当各自向右转向,互会左舷

B、两船应当各自向左转向,互会右舷

C、甲船应当避让乙船

D、乙船应当避让甲船

答案:C

112.船舶长度为50m以上的机动船停泊,下列说法错误的是。

A、白天在前部和尾部悬挂锚球各一个

B、夜间在前部和尾部显示白光环照灯各一盏

C、在白天能见度不良时也可以显示停泊灯

D、停泊时的停泊灯,前灯高于后灯

答案:A

113.在避让过程中,让路船与被让路船具有同等的避让责任和义务。

A、对

B、错

答案:B

114.某限于吃水的海船甲在感潮河段上行,恰遇涨潮,此时发现有一大型船队乙

迎面驶来,两船相遇存在碰撞危险,按照《内规》规定,此时应______o

A、按上行船避让下行船的原则,甲船为让路船

B、按逆流船避让顺流船的原则,船队为让路船

C、按机动船避让限于吃水的海船的原则,船队为让路船

D、按单船避让船队的原则,甲船为让路船

答案:C

115.从内河航行的实际出发,为维护水上交通秩序,减少碰撞事故的发生,《内规》

规定,船舶、排筏停泊时应当_____o①锚泊不得超出锚地范围②系靠不得超出

规定的尺度③停泊不得遮蔽助航标志④停泊不得遮蔽信号

A、①②③

B、①②④

C、②③④

D、①②③④

答案:D

116.夜间,在航的机动船一旦发现舵机损坏后,应立即:

A、开启红光环照灯二盏

B、关闭桅灯,开启红光环照灯二盏

C、关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启红光环照灯二盏

D、关闭桅灯、舷灯、尾灯,开启白光环照灯一盏

答案:B

117.下列哪种声号表示“我将要横越”?

A、一长声

B、两长声

C、一长一短声

D、一长两短声

答案:A

118.机动船在靠、离泊位过程中,下列说法正确的是____o①操纵所占据的水

域较宽,对附近船舶妨碍较大;②操作过程复杂,船舶速度小,操纵不灵活;③受风、

流的影响明显,船位难以控制。

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

119.失去控制的机动船、非自航船锚泊前,夜间除显示舷灯和尾灯外,还应当显示

两盏;白天悬挂_____两个

A、红光环照灯/圆球

B、白光环照灯/圆锥

C、白光环照灯/圆球

D、红光环照灯/圆锥

答案:A

120.长度为30米以上的机动船或者船队,在掉头前5分钟,夜间应当显示

各一盏。

A、红、黄光环照灯

B、红、白光环照灯

C、红、蓝光环照灯

D、黄、白光环照灯

答案:B

121.渔船不在捕鱼时,应显示一般船舶规定的信号。

A、对

B、错

答案:A

122.在航行中,一艘机动船因舵机故障而造成搁浅,此时应当悬挂圆球二个。

A、对

B、错

答案:B

123.监督艇执行公务时,夜间应当显示下列哪些号灯?

A、桅灯、舷灯、尾灯和红闪光灯一盏

B、舷灯、尾灯和绿闪光灯一盏

C、桅灯、舷灯、尾灯和黄闪光灯一盏

D、舷灯、尾灯、红闪光旋转灯一盏

答案:D

124.快速船在航时,与其他船舶相遇,存在碰撞危险时,应遵守下列哪些避让规

定?

A、快速船应宽裕地让清所有船舶

B、上行船应当避让下行船

C、追越船应当避让被追越船

D、横越船应当避让顺航道行驶船

答案:A

125.操舵系统发生故障,而正在使用“应急舵”的船舶是失去控制的船舶。

A、对

B、错

答案:B

126.在能见度不良时,在航的机动船应当每隔约分钟鸣放声号一长声。

A、1

B、2

C、3

D、5

答案:A

127.机动船在靠泊、离泊时,以下说法正确的是:

A、靠泊、离泊的船都是让路船

B、靠泊、离泊的船都是被让路船

C、靠泊、离泊的船不得妨碍他船行驶

D、过往船舶不得妨碍正在靠'离泊的船舶

答案:C

128.在长江干线航行的客渡船不得从顺航道或河道行驶的机动船的船首方向强

行横越。

A、对

B、错

答案:A

129.船舶在狭窄、弯曲、滩险航段可以追越和并列行驶。

A、对

B、错

答案:B

130.机动船在捕鱼时,白天悬挂____所组成的号型。

A、尖端向上的两个圆锥体

B、菱形

C、尖端相对的两个圆锥体

D、黑篮子

答案:C

131.因为靠泊或者离泊的机动船对过往船舶负有不应妨碍的避让责任,所以靠泊

或者离泊的机动船是让路船。

A、对

B、错

答案:B

132.案例分析题:如图:甲船为下行空载海船,冒雾航行。事故当日0700时,下行

航行至长江某航段,该航段实行定线制,航道中间五分之一的宽度为分隔带。甲船

航行至事故附近水域发现能见度下降到约0.8海里,继续保持全速航行,航速约1

2.5节。0712时能见度下降到不足0.5海里,此时甲船雷达上发现右前方有回波,

并判断为由南向北的横越船,使用VHF电话联系,未联系上,立即向右调整航向,

鸣放汽笛一长声。0714时,该回波位于甲船船首、距离约300米,驾引人员采用

了右舵20度、右满舵,避让过该回波后采用了左满舵,停车、倒车。左满舵后甲

船船首仍继续向右偏转,0717时与右侧锚地锚泊的船舶发生碰撞。锚地锚泊的船

舶当时驾驶台无人值班,悬挂圆球一个。

碰撞事故示意图你认为该起事故中,

甲船存在哪些疏忽()。①应急操作不当,没有控制住船位;②未保持正规瞭望,未

能及时注意周围环境和锚泊船舶动态,对局面和碰撞危险未能作出充分的估计;

③违反能见度不良时的行动规定;④违反了航行原则,航路选择错误;

A、①②④

B、①②③

C、①③④

D、②③④

答案:B

133.用VHF(甚高频电话)联系,下列做法不正确的是。

A、应主动联系、早联系

B、应正常守听,及时应答

C、充分了解他船的船位、航向、航速、避让意图等信息

D、在任何情况下局限于一船与他船联系

答案:D

134.根据规则第二十七条规定失去控制的船舶应遵循的原则是:

A、应当及早选择安全地点锚泊

B、可由自己掌握继续航行

C、通过VHF告知周围船舶后自行流放

D、悬挂相应信号,继续航行

答案:A

135.机动船在航捕鱼时,白天应悬挂____所组成的号型。

A、圆锥体和圆球

B、菱形和十字形

C、尖端相对的两个圆锥体

D、圆柱体和圆锥体

答案:C

136.停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类

似的物体时,应当在伸出的方向,夜间显示红光环照灯一盏,白天悬挂三角红旗一

面。

A、对

B、错

答案:B

137.在主航道上,一艘顺航道下驶的船队,恰遇从左侧副航道驶出下行的机动船,

两船在汉河口处相遇构成碰撞危险时,此时谁是让路船?

A、副航道驶出的机动船

B、主航道下驶的船队

C、两船互为让路船

D、不存在让路船

答案:A

138.雷达是驾驶员最基本的了望手段。

A、对

B、错

答案:B

139.正规瞭望的手段除应包括视觉和听觉外,还包括对船舶现有助航设施、设备

的有效使用。

A、对

B、错

答案:A

140.限于吃水的船舶在航时显示的号型_____o

A、一个圆锥体尖端向下

B、一个圆锥体尖端向上

C、两个圆锥体尖端对接

D、一个圆柱体

答案:D

141.机动船表示要求靠泊,应鸣放两长声。

A、对

B、错

答案:A

142.船舶雾航时,下述说法错误的是____o

A、不能根据船舶鸣放的雾号判定他船的方位

B、雾中未听到他船雾号,说明附近没有船舶存在

C、即使有人进行系统的雷达观测,还应保持其他有效瞭望手段

D、雷达是判断有无他船以及是否存在碰撞危险的有效手段

答案:B

143.在能见度不良时,下列说法中正确的是:

A、所有船舶都必须减速

B、所有船舶应满足安全航速的要求

C、所有船舶必须低速行驶

D、所有船舶均以保持船舶操纵性能的最低航速行驶

答案:B

144.“长声”是指历时的笛声。

A、约1秒

B、约1~2秒

G约2~3秒

D、约4~6秒

答案:D

145.“能见度不良”应包括:①由于雾的原因而使能见度受到限制情况②由于暴

风雨的原因而使能见度受到限制的情况③由于沙暴的原因而使能见度受限制的

情况

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

146.白天看到他船在右舷挥动白色号旗,表示他船o

A、无法按照要求避让

B、要求来船减速

C、向右转向

D、要求右舷会船

答案:D

147.在可以追越的航道中,追越船向被追越船鸣放声号“两长两短声”,表示

_O

A、追越船正在采取从左舷追越行动

B、追越船要求采取从左舷追越行动

C、要求被追越船让出部分航道

D、要求被追越船减速

答案:B

148.两艘渡船对驶相遇时,不适用机动船对驶相遇条款。

A、对

B、错

答案:B

149.船舶鸣放以下声号,表示向左转向。

A、一短声

B、两短声

C、三短声

D、四短声

答案:B

150.要求减速的水域包括o①鱼苗养殖区;②船舶装卸区域;③渡口;④水

上作业区;⑤感潮河段

A、①②③⑤

B、①②③④

C、①②④⑤

D、①③④⑤

答案:B

151.信号旗共有____面______种颜色。

A、40/3

B、26/5

C、40/5

D、26/3

答案:C

152.下列关于背离规则的说法错误的是o

A、未发生碰撞,背离行动才是合理的

B、背离规则是有严格的条件限制的

C、背离规则是短时间的局部的行动

D、背离规则是遵守规则的良好体现

答案:A

153.在避让过程中,让路船应当协助避让被让路船。

A、对

B、错

答案:B

154.双字母信号用于o

A、最紧急的部分

B、最重要的部分

C、最常用部分

D、通用部分

答案:D

155.渔船有外伸渔具时,应当在渔具伸出方向,白天应悬挂____一面。

A、白色号旗

B、红色号旗

C、三角红旗

D、三角白旗

答案:C

156.白天能见度不良时,船舶应:

A、只显示规定的号型

B、只显示规定的号灯

C、显示规定的号型,也可显示有关号灯

D、显示规定的号灯和号型

答案:C

157.《规则》第五条“定义”中,“拖船”是指从事的任何机动船。①吊

拖②顶推③旁拖

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

158.当两船追越关系一旦确定后,随后不论两船相对方位有任何变化,追越船应

避让被追越船。

A、对

B、错

答案:A

159.被他船浪损的超载行驶船舶,应免除超载行驶的船舶的责任。

A、对

B、错

答案:B

160.《内河避碰规则》第九条(避让原则)提到“良好驾驶技术”包括①熟

悉船舶性能和变速性能;②了解航道尺度、水流、能见度等因素对船舶航行和避

让的各种限制和风险;③熟悉特定水域船舶定线制规定

A、①②

B、②③

C、①②③

D、①③

答案:C

161.右图所示的信号旗代表的含义是。

A、3

B、5

C、0

D、回答旗

答案:D

162.除另有规定外,在湖泊、水库、平流水域,两机动船对驶相遇时,若两船均为

单船或者船队时,贝U:

A、上行船应避让下行船

B、两船均负有同等的避让责任

C、下行船避让上行船

D、互以右舷会船

答案:A

163.在主航道下驶的一连续显示黄闪光灯的机动船,恰遇一艘从左侧副航道驶出,

朝向下驶的船队,两船在叉河口处相遇,有碰撞危险,此时为让路船。

A、副航道驶出的船队

B、主航道下驶的机动船

C、两船互为让路船

D、两船协商确定其中任一船为让路船

答案:B

164.一艘限于吃水的海船与一艘机动船对驶相遇,存在碰撞危险时的避让关系应

是______O

A、根据规则对驶相遇条款的规定确定避让关系

B、根据规则第十八条(限于吃水的海船)规定确定避让关系

C、根据具体情况双方协商避让

D、双方互为让路船

答案:B

165.在能见度不良时,只有装有雷达设备的船舶才应当判定是否存在碰撞危险。

A、对

B、错

答案:B

166.关于渔船捕鱼,下列说法错误的是____。

A、渔船捕鱼不得阻碍其他船舶航行

B、渔船捕鱼不得在航道上设置固定渔具

C、渔船在航道上设置固定渔具必须显示信号,便于机动船识别和避让

D、机动船一旦误入渔网或穿过渔网时,应立即停车淌航,以免渔网缠绕螺旋桨

答案:C

167.航行中,机动船驶经支流河口前应采取下列哪些行动o①加强瞭望,

谨慎驾驶;②鸣放一长声,夜间可用探照灯向上空照射以引起注意;③在不违背第

八条航行原则的情况下,应当尽可能地绕开行驶

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案:D

168.航行的快速船与一艘正在掉头的机动船(或船队)相遇,有碰撞危险时,

—为让路船。

A、快速船

B、正在掉头的机动船(或船队)

C、双方互为让路船

D、视具体情况确定避让关系

答案:A

169.某吊拖船队行驶急弯航道时,拖船通知被拖船舶注意,应鸣放下列什么声号?

A、一长一短声

B、一长二短声

C、一长三短声

D、两长一短声

答案:C

170.两艘快速船在汉河口相遇时,不适用机动船在汉河口相遇条款规定。

A、对

B、错

答案:B

171.航行中,一机动船尾随你船行驶,一旦你船突然发生意外情况,下述说法不妥

当的是0。

A、用VHF通知后船;

B、显示相应的信号;

C、鸣放相应的声号;

D、必须通过VTS通知后船;

答案:D

172.船舶在雾航中要保持高度警惕,下列做法正确的是____。①加强瞭望,以适

合当时环境和情况的安全航速行驶;②按规定鸣放雾号;③备车,使机器能够随时

操纵;④必要时抛锚扎雾

A、①②③

B、①②

C、①②③④

D、②③④

答案:C

173.船舶离泊时由于没有注意观察周围环境和来船动态,与他船发生碰撞,这属

于o

A、对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽

B、对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽

C、对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽

D、对遵守公司规定的疏忽

答案:A

174.某船在雾航中,听到有来船发出的雾号,但对来船船位无法确定时,则该船应

采取的行动是_____O

A、继续鸣放雾号,保速保向航行

B、鸣放雾号的同时,立即向右转向,避免碰撞

C、将航速减到能维持其航向操纵的最低速度

D、立即停车,待判明情况后再继续航行

答案:C

175.我船已经减速,应当鸣放

Av二短一长声

B、一短一长声

C、一短一长一短声

D、一长三短声

答案:B

176.自航工程船在航施工时,夜间除显示机动船在航号灯外,还应当垂直显示—

—环照灯各一盏。

A、白、红、白光

B、红、白、红光

C、红、红、白光

D、绿、红、红光

答案:B

177.船舶、排筏在任何水域均可锚泊、系靠。

A、对

B、错

答案:B

178.某双车船在航行中,突然舵机发生故障。此时该机动船应采取的措施。

①及早选择安全地点锚泊②调整“双车”的不同车速,控制船舶继续航行③一边

随流漂泊,一边立即维修舵机

A、①

B、②

C、③

D、①②③

答案:A

179.在能见度不良时,每一船舶都应当“极其谨慎地驾驶”表现为:①不盲目转向;

②如对航行安全无把握时,及早选择安全地点锚泊,切忌盲目航行;③驾驶技能好,

常车行驶

A、①

B、②

C、③

D、①②

答案:D

180.本船的操纵性能是决定安全航速的首要因素。

A、对

B、错

答案:B

181.关于机动船横越行为,下列说法正确的是____。①机动船横越时,尽可能避

免与顺航道行驶船舶构成碰撞危险。②不得从顺航道行驶船的前方强行横越。③

一旦与顺航道行驶船舶构成碰撞危险,仍负有“不妨碍顺航道行驶船舶”安全通

行的责任

A、②③

B、①③

C、①②③

D、②

答案:C

182.自航工程船在航施工时,白天应悬挂___号型各一个。

A、圆球,菱形、圆球

B、圆球,圆球、菱形

C、菱形'圆球'菱形

D、菱形'菱形,圆球

答案:A

183.关于遇险信号下面说法正确的是:

A、船舶遇险需要其他船舶救助,只能使用一种遇险信号,防止混淆。

B、船舶遇险需要其他船舶救助,可以使用一种遇险信号或者同时使用几种遇险信

号。

C、庆祝活动时,船上可以燃放火焰。

D、船舶遇险信号只能由遇险船舶发出。

答案:B

184.在湖泊、水库中航行____应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶。

A、上行船舶

B、下行船舶

C、机动船舶

D、任何船舶

答案:D

185.失去控制的机动船、非自航船锚泊前,夜间要显示舷灯和尾灯,这说明

_O

A、失控属于在航

B、失控是锚泊的一种

C、没有桅灯不属于在航

D、失控船是让路船

答案:A

186.机动船靠离泊位与附近水域的过往船舶的避让行动是____o

A、靠离泊的机动船是让路船

B、过往船舶不应妨碍机动船靠泊或离泊

C、过往船舶听到机动船靠、离泊声号后,应加速过档

D、过往船舶听到机动船靠、离泊声号后,应绕开行驶或减速等候,不得抢档

答案:D

187.你船(机动船)在横越前,应当采取下列哪些行动()。①注意航道情况和周围

环境;②确认无碍他船行驶;③鸣放一长声;④在夜间显示红光闪光灯或者绿光闪

光灯;⑤用VHF发布你船动态提醒周围船舶注意;

A、①③⑤

B、①②③

C、①②③⑤

D、②③④⑤

答案:C

188.下列属于正规瞭望要求的是0。①瞭望人员的数量和质量满足需要;②瞭望

的手段适合当时的环境和情况;③瞭望人员坚守岗位,注意力集中,瞭望过程连续;

④瞭望人员的位置要适当;

A、①③④

B、①②③

C、①②③④

D、①②④

答案:C

189.在湖泊、水库航行,前船为一艘显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船,后船为一船

队,两船尾随行驶时,贝U()。

A、后船应当避让前船;

B、单船应当避让船队;

C、应当互以左舷会船;

D、应当居左让居右的船;

答案:A

190.两机动船对驶相遇,在下列哪种情况下应认为是接近对遇局面?.

A、夜间,一机动船从正前方看见来船的前后桅灯接近成一直线,且能看见来船的

红、绿舷灯。

B、夜间,一机动船从正前方只能看见前方来船桅灯和红光舷灯。

C、白天,一机动船从左舷15度看见前方来船前后桅杆接近成一直线。

D、白天,一机动船从正前方看见前方来船位于本船船首向右10度方位。

答案:A

191.如图所示,两机动船在平流区域进出干支流交汇水域相遇,此时的避让关系

是______O

A、按有他船在本船右舷者,应当给他船让路的原则,应甲船让乙船

B、按干流船避让支流船的原则,应甲船让乙船

C、按有他船在本船右舷者,应当给他船让路的原则,应乙船让甲船

D、按干流船避让支流船的原则,应乙船让甲船

答案:A

192.下列说法正确的是o

A、船舶不可以在法定的停泊区以外的水域停泊

B、过往船舶不得在锚地穿行

C、临时停泊不影响他船可以短时间遮蔽助航标志、信号

D、船舶不得在有碍他船航行的水域锚泊

答案:D

193.某船用帆行驶,同时用机器推进,该船是《中华人民共和国内河避碰规则》中

的:

A、在航帆船

B、在航机帆船

C、在航机动船

D、在航非自航船

答案:C

194.安全航速的“适应性”和“应变性”,决定了安全航速大小必须“适当”,

即“当快则快,当慢则慢、当停则停”。

A、正确

B、错误

答案:A

195.一机动船正从另一机动船22.5。的某一方向赶上超过该船,并可能构

成碰撞危险,应当认定为追越。

A、正横前大于

B、正横前小于

C、正横后大于

D、正横后小于

答案:C

196.船舶长度50米以上的机动船因主机出现故障,进行锚泊修理时,夜间应显示

下列哪些号灯?

A、白光环照灯一盏

B、在船的前部和尾部各显示白光环照灯一盏

C、红光环照灯一盏

D、红光环照灯两盏

答案:B

197.两机动船相遇,双方避让意图经声号统一后,则

A、避让行动不得改变

B、航速可以改变,航向不得改变

C、航速不得改变,航向可以改变

D、航速、航向均不得改变

答案:A

198.《内规》规定,航行时,上行船应当沿缓流或者航道一侧行驶,下行船

应当沿主流或者航道中间行驶。

A、机动船

B、非机动船

C、任何船舶

D、人力船

答案:A

199.夜间航行中,看到前方一船除显示在航信号外,还在桅杆的横桁上显示红光

环照灯一盏,该船是_____o

A、装运危险货物的船舶

B、准备掉头船

C、要求会“红灯”的船

D\遇险船

答案:A

200.搁浅的机动船'非自航船夜间除显示停泊号灯外,还应当显示红光环照灯—

____盏,白天悬挂黑球个。

A、1/3

B、2/2

C、2/3

D、3/3

答案:C

201.在感潮河段以上航段的干、支交汇水域,干流船与从支流驶出的船舶(两船均

为机动船)同一流向行驶存在碰撞危险时,则

A、干流船应当避让从支流驶出的船舶

B、从支流驶出的船应当避让干流船

C、有他船在本船右舷者,应给他船让路

D、有他船在本船左舷者,应给他船让路

答案:A

202.船舶通过桥梁,架空设施需要眠桅不能按规定显示桅灯时,应当在两舷灯光

源连线中点上方不受遮挡处显示一盏。

A、桅灯

B、白光环照灯

C、船首灯

D、白闪光灯

答案:B

203.不论人力船、帆船是否妨碍机动船航行,机动船都应鸣放引起注意和表示本

船动向的声号。

A、对

B、错

答案:B

204.机动船要求通过船闸,应鸣放

A、一长声

B、二长声

C、三长声

D、一长声二短声

答案:B

205.两机动船因距离逼近,一机动船对另一机动船避让意图和行动不理解,则应

立即鸣放:

A、三短声

B、四短声

C、五短声

D、连续发出急促短声

答案:C

206.机动船遇险需要其他船舶救助时,不应在船上燃放火焰。

A、对

B、错

答案:B

207.如图:白天,视线良好,甲船在某江河上行,航向270°,计划从北岸的上行航

道横越至位于该航段南岸的锚地抛锚。甲船横越前观察发现离本船1.5公里左右,

有一艘下行空船(乙船),通过VHF电话呼叫,未取得联系,甲船驾驶员认为视线较

好,距离较远,只要来船稍微向北岸协助避让一些,就完全可以安全横越过河。于

是甲船从乙船前方横越,结果发现下行船一点协助避让的意图都没有,两船距离

逼近,甲船鸣放声号一长声,乙船向右转向避让,很快两船发生碰撞。乙船正常下

行,航向约90°,驾驶台1人值班,VHF音量较小,值班人员玩手机未听到甲船呼叫,

听到汽笛声,一抬头发现横越船距离逼近,便紧急向右避让,最终发生碰撞,损失

IruI

错地0▼

惨重。碰撞事故示意图该事故中,你认为乙船有哪些

疏忽()。①疏忽瞭望;②未使用安全航速;③违反避让原则;④违反规则第八条航

行原则;

A、①②③

B、①②④

C、①③

D、②③④

答案:A

208.下列哪些属于“非自航船”?①定船②驳船③移动式平台④人力船、帆船

A、①②③④

B、①②③

C、②③④

D、①②④

答案:B

209.在____,在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道或河道行驶的船舶

A、能见度良好时

B、能见度不良时

G任何情况下

D、白天

答案:C

210.你船在航行中,下列哪些航段不可以追越___o①定线制规定禁止追越的

航段;②狭窄、弯曲,滩险航段;③桥梁水域,船闸引航道;④船舶定线制中规定

可以追越的桥区

A、①②③

B、②③④

C、②③

D、①②③④

答案:A

211.在感潮河段界限以上,上行机动船选择航路应遵循的原则是()。①应沿缓流

或航道一侧行驶;②应尽可能沿本船右舷一侧航道行驶;③按照有关规定航行;④

应沿主流或航道中间行驶。

A、①或者③

B、①或者④

C、②或者③

D、②或者④

答案:A

212.被拖船拖带的工程船在航施工时,夜间除显示船队号灯外,还应当显示与自

航工程船在航施工时相同的号灯、号型。

A、对

B、错

答案:A

213.下列说法正确的是o

A、船舶在夜间航行时应当用VHF电话周期性的通报船位和动态

B、两船的避让意图经过通话商定一致后,也可以鸣放规定声号

C、一船发出呼叫后未闻回答,应当认为对方未设有无线电话设备

D、VHF通话规定中,由于让路船要主动避让,所以一般由让路船提前主动联系

答案:C

214.不论由于何种原因,在长江干线航行的客渡船必须避让:

A、横越船

B、顺航道行驶的船舶

C、渡船

D、快速船

答案:B

215.《规则》第五条“定义”中,“非自航船”包括等本身没有动力推动

的船舶。①嵬船②驳船③移动式平台④人力船、帆船

A、①②③④

B、①②③

C、②③④

D、①③④

答案:B

216.从实际航行中,你认为哪一种瞭望手段效果最好?0

A、雷达最好,能够准确判断碰撞危险;

B、视觉最好,“眼见为实”,识别简便,直观、快捷;

C、AIS最好,自动识别他船信息,具有识别快速、实时、准确;

D、各种瞭望手段都有自身的特点,各有所长,不好比较优劣;

答案:D

217.在船队中必有拖船的存在,否则就不能叫船队。

A、对

B、错

答案:A

218.船舶决定安全航速时,应当考虑等主要因素。①能见度好坏②航道情

况③船舶操纵性能④风浪流情况⑤周围环境

A、①②③

B、②③④

C、①②③④⑤

D、③④⑤

答案:C

219.两机动船对驶相遇条款,适用于。①机动船和快速船;②机动船和客渡

船;③客渡船和车渡船;④一艘机动船和一船队;

A、①②④

B、②③④

C、③④

D、①②③

答案:C

220.在航行值班期间,下列哪些行为是不符合正规瞭望要求的?()。①通过VHF

聊天;②使用手机浏览新闻;③疲劳驾驶;④长时间在雷达或其他助航设备上搜寻

或操作;

A、①③④

B、①②④

C、②③④

D、①②③④

答案:D

221.如图所示机动船甲船追越乙船

A、乙船无避让责任

B、甲乙两船互让

C、乙船为被让路船

D、甲船为被让路船

答案:c

222.只有在夜间才有必要进行VHF守听。

A、对

B、错

答案:B

223.机动船发现有人落水,应立即鸣放o

A、一长声

B、两长声

C、三长声

D、四长声

答案:C

224.“帆船”是指任何正在驶帆的船舶,包括装有推进器而使用者。

A、长时间在

B、不在

C\开始

D、短暂

答案:B

225.一艘正在掉头机动船与一艘过往的快速船相遇,存在碰撞危险时,谁为让路

船?

A、快速船

B、双方互为让路船

C、掉头的机动船

D、快速船优先通过

答案:A

226.航行中两艘快速船相遇,有碰撞危险时的避让行动应遵循:

A、速度较快的船舶避让速度较慢的船舶

B、按照有关机动船相遇的规定进行避让

C、视具体情况协商确定

D、速度较慢的船舶避让速度较快的船舶

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