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文档简介

居住区景观规划设计

居住区停车场景观设计选择武汉市某一居住小区停车场景观设计作为课程案例Ø提出问题——总结目前我国居住区停车场面临的问题。Ø分析问题——居住区停车组织分析(停放方式、标准停车位尺寸、居住区停车场设置)，居住区停车场景观设计。Ø解决问题——绘制该小区停车场改造方案设计平面图、效果图。课程任务1.影响小区对内交通Ø机动车辆随处停放占据道路用地，使道路更加狭窄，造成交通不畅；车辆与行人交叉混行，人行道被覆盖，不能保证人行交通安全。2.侵占小区公共活动区域Ø小区内车辆停放以占用组团内门前较平坦、开敞的儿童活动场地、

娱乐场所最为普遍，使各类活动场所改变了原有的功能和性质，特别是对儿童户外活动的安全性造成了较大的影响。3.破坏小区整体绿化Ø许多车辆辗压路边的绿化带或成片公共绿地，有些甚至把原有绿地改装成为硬地面停车场

，使居住小区绿化面积大量减少。4.污染小区居住环境Ø没有规划的停车行为往往是尽可能地离家就近停放，使临街和低层住户深受噪音的干扰，汽车产生的废气也会在高峰时段使居住小区内的空气污染加重，数量的增多和

随意停放还带来景观上的问题。5.降低小区防灾能力Ø小区内道路车行道本身宽度不宽，主路多为6-7m，次路多为3.5-4m，

大量的路边停车，经常使小区道路可通行宽度低于3m，一旦出现火灾，消防车将无法到达事故现场；另外，小汽车占据了小区的宅间空地以及消防栓周围，将给救火工作带来相当的困难；不少车辆停放距离民用建筑达不到规范要求的6m以上，可以说居住小区内布满了多个潜在的炸弹。二、居住区停车组织1．停放方式：垂直式、平行式、斜列式。2．标准停车位尺寸1)采用垂直式停放的停车场

，其标准尺寸为，车道宽6m，车位宽2.5m，

车位长5m。2)采用水平式停放的停车场，其标准尺寸为，车道宽4m，车位宽2.8m，车位长7m。3)采用斜列式停放的停车场，其标准尺寸为：斜角30度：

车道宽4m，车位5.6×4.2

；斜角45度：车道宽4m，车位

4.0×5.2；斜角60度：车道

宽5m，车位3.2×5.9.3.住宅区停车场的设置1)底层车库2)半地下车库3)全地下车库4)路面停车树阵式地

面停车场乔灌式停

车场棚架式地面停车场三、居住区停车场景观设计1.乔灌式地面停车场乔灌式地面停车场的绿化形式主要以种植乔木为主，采用乔、灌、草相结合的复层种植形式。这种地面停车场内既有高大的乔木进行遮荫，也有低矮的灌木对车辆进行隔离。2.树阵式地面停车场树阵式地面停车场是有规则的通过栽种乔木

来代替一般停车线的设计。大多树阵式是将阔叶乔木以6×6的间距进行栽植并建造树池保护树木。203.棚架式地面停车场棚架式停车场是通过选择合适材料的支架、顶棚作为停车场遮荫蔽雨的基础，棚架上可以攀附攀缘植物。四.解决方案及设计图纸Ø对小区停车区域进行区块标号——对每个区块进行系统的场地分析——进入方案构思阶段——绘制各区域的平面图及部分效果图。Ø将种植设计模式确定

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