2024高考地理一轮复习课练17交通运输方式及布局含解析_第1页
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PAGE17-课练17交通运输方式及布局———[狂刷小题夯基础]———练基础小题甲、乙两城市间的直线距离为590km,连接甲、乙两城有三条交通线路。图a为甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变更图,图b为影响交通运价的因素及关联图。据此完成1~3题。1.线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是()A.马路、高铁、高速马路B.马路、航空、河运C.高铁、高速马路、省道D.航空、高铁、村村通2.线路M沿线海拔变更最小,距离最短。下列关于线路M所对应的运输方式的特点,说法最恰当的是()A.运价最低B.沿线多桥梁和隧道C.沿线停靠站点最多D.终点在乙城外32km3.结合图b中的四图,下列说法符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ特点的是()A.看Ⅰ图,运距、重量和运输方式相同,棉花的运价大于铁锭B.看Ⅱ图,线路P上的运价大于线路MC.看Ⅲ图,重量相同的活鱼和杏仁运价相等D.看Ⅳ图,其他条件相同,黄金单位重量运费小于铁锭首都地区环线高速马路(民间俗称“七环”)预料于2024年主线贯穿,该线路环绕整个北京,连通承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等13个节点,将推动京津冀地区高速马路形成新的格局。据此完成4~5题。4.北京“七环”采纳高速马路方式的主要缘由是()A.连接的城市更多B.通行效率高C.建设成本低D.地形条件优越5.影响北京“七环”布局的主要因素是()A.地质条件B.城市规模C.城市分布D.经济水平近年来,我国农村电商发展势头迅猛,但物流配送成本高、效率低是很大的制约因素。为此,部分物流企业将无人机(如图)配送视为解决农村电商配送“最终一千米”的方案之一,但也面临着续航时间短、平安性不高等困扰,目前只是在少数地区进行了试点。据此完成6~8题。6.农村电商物流配送成本高、效率低的主要缘由是农村()A.地形坎坷,道路密度小B.交通拥堵,配送费时长C.人口外流,缺配送人员D.订单分散,人口密度小7.和传统的配送方式相比,无人机配送的优势是()①速度快②载重大③人力成本低④受天气的影响小A.①②B.②④C.①③D.③④8.若运用图示无人机进行配送,最适合的区域是()A.草原牧区居民点B.低山丘陵区山村C.机场周边的农村D.海港旁边的渔村练高考小题[2024·全国卷Ⅰ]下图示意我国东北某区域铁路途的分布,该区域铁路修建的年头较早,近些年几乎废弃。据此完成9~11题。9.该区域铁路途主要沿()A.等高线分布B.河谷分布C.山脊线分布D.山麓分布10.该区域修建铁路主要是为了运输()A.原木B.农产品C.工业品D.石材11.近些年来,该区域铁路几乎废弃的主要缘由是()A.设施陈旧B.运速太慢C.线路过密D.运输需求太小[2024·全国卷Ⅰ]小明同学7月从重庆动身到贵州毕节旅游,收集到的相关高速马路信息如图所示。据此完成第12题。12.乙路段和丁路段平均限速均较低的缘由可能是这两条路段()A.车流量大B.平均坡度大C.雾霾天多D.两侧村庄多[2024·江苏卷]“绿色出行”新理念已为我国很多城市市民所接受。下图为“1986~2024年某城市市民主要出行方式变更图”。据此完成13~14题。13.新理念对市民出行方式产生明显影响的年份起先于()A.2000年B.2005年C.2007年D.2011年14.市民出行方式变更对该城市产生的主要影响是()A.优化城市空间结构B.改善城市交通状况C.变更城市服务功能D.扩大城市地域范围练模拟小题[2024·福建师大附中期中]为保障列车正常运营,兰新高速铁路在局部路段采纳了图a(开天窗隧道)或图b(铁路单侧筑墙)中的工程方案。读图据此完成15~16题。15.两幅图中工程方案的共同作用是()A.阻挡风沙B.阻挡泥石流C.防野生动物进入D.防止无关人员进入16.图a中天窗的主要作用是()①通风②节约材料③美观④采光A.①②B.②③C.①④D.③④[2024·广东广州调研]京张高铁是2024年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后,从北京到河北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。沿线的八达岭长城站是世界上第一个埋藏深度超过100米的高铁地下车站。如图示意京张高铁沿线站点分布。据此完成17~18题。17.北京北站至东花园北站之间站点密度大的根本缘由是()A.人口密度大B.工业密度大C.景点密度大D.建筑密度大18.八达岭长城站埋藏深度大的缘由是()A.保持温度恒定B.节约建设用地C.减轻地面振动D.避开雨水渗漏[2024·云南师大附中月考]如图为我国某省高速马路路网分布示意图。据此完成19~20题。19.形成该省高速马路路网分布特点的主要因素是()A.城市规划布局B.地形地势C.土地利用方式D.水分20.属于其西部自然地理特征的是()A.气温年较差大B.相对高差较小C.盐湖广泛分布D.昼夜温差较大[2024·黑龙江齐齐哈尔一模]京广客运专线和徐(州)兰(州)高铁分别于2012年12月26日和2024年7月9日开通。下表示意2008年和2024年河南高速铁路建设前后12地市间的经济联系总量格局的变更(含预料)。据此完成21~22题。2008年(万经济度)2024年(万经济度)2008年(万经济度)2024年(万经济度)商丘204.663790.72鹤壁150.486196.71开封518.849822.05新乡421.8812295.67郑州1225.3526266.78许昌487.5312921.82洛阳182.718188.12漯河452.948356.46三门峡36.831955.35驻马店552.809249.45安阳280.0914467.75信阳298.374941.5421.高铁开通前后,郑州经济联系总量始终很大的主要缘由是()A.矿产资源和劳动力丰富B.经济发展水平和通达度较高C.距东部发达地区较近D.城市等级较低,对外依附性较强22.京广客运专线和徐(州)兰(州)高铁开通对河南省的影响是()A.郑州的辐射带动作用更加显著B.地市经济联系总量的肯定差异在缩小C.边界城市边缘化趋势进一步加强D.省内经济联系总量增幅较小———[综合测评提实力]———一、选择题(每小题4分,共44分)[2024·重庆巴蜀中学适应性考试]渝湘高铁预料在2024年建成通车。渝湘高铁自重庆东站引出,经南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、贵州铜仁,利用在建的张吉怀高铁引入怀化枢纽,连接沪昆高铁至长沙,设计时速350千米,全线桥隧比例预料超过90%。开通后,重庆主城至黔江约50分钟,到长沙约3小时。读渝湘高速铁路示意图,据此完成1~3题。1.若渝湘高铁开通,对重庆最显著的影响将是()A.扩大服务范围B.提高服务等级C.提升服务质量D.增加服务种类2.若渝湘高铁开通,重庆前往下列哪个城市将会更加快捷()A.贵阳B.武汉C.南昌D.昆明3.渝湘高铁全线隧道众多,大量路段以桥代路,其主要目的是()①降低路途坡度②缩短线路距离③提高运行速度④避开自然灾难A.①③④B.②③④C.①②④D.①②③[2024·东北师大附中、重庆一中等六校联考]位于嘉陵江畔的重庆市轨道交通2号线李子坝车站,是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站,因列车在半空中穿楼而过而成为网红车站(如图)。如今,每天约有近万人到此参观巡游。据此完成4~6题。4.图中轻轨列车采纳穿楼而过的建筑设计,主要是因为该城市()A.经济发展水平高、科技力气雄厚B.轻轨与住宅都须要沿江而建C.人文旅游资源较少、旅游吸引力差D.山地地形、建筑用地惊慌5.李子坝站近年来游客数量猛增,严峻影响了车站旁边的交通秩序和人们的出行平安,最好的解决措施是()A.增加李子坝站的列车班次,削减高峰时段游客数量B.建设观景平台,规范交通秩序C.实行高峰时段限流措施,缓解交通压力D.增设旅游专线,设计不停车巡游项目6.当地铁或轻轨的线路设计遇到住宅等噪声敏感目标时,可以实行措施的优先依次是()①房屋功能置换②实行轨道减振措施③优化轨道线路④房屋拆迁A.①②③④B.②①④③C.③①②④D.③②①④[2024·河南一模]策勒河位于塔里木盆地南缘,河上的恰哈桥(如图)是315国道上的重要交通设施,该路段存在持续的过境风沙流。2011年,历时三年工期的恰哈新桥建成,自新桥投入运用以来,受路基和护栏形态等因素的影响,桥面风沙积累成为困扰交通的一大问题。为减轻沙害,交通管理部门在桥面道路北侧设置高立式芦苇沙障,结果路面积沙日趋严峻,随后沙障被拆除。据此完成7~9题。7.恰哈新桥修建的主要目的是()A.规避风沙危害B.降低道路坡度C.增加通行实力D.促进矿产开发8.新旧桥路面积沙差异的主要缘由是()A.透风护栏增加了进入桥面的沙量B.不透风护栏阻滞沙流C.平面路基减弱风速D.阶梯状路基增加风速9.拆除芦苇沙障的主要目的是()A.增加通过桥面道路的风速B.扩大路面驾驶视野C.降低桥面道路的维护成本D.增加光照,减小冻土厚度[2024·辽宁大连渤海中学期末]据不完全统计,截至2024年7月,全国共享单车运营企业近70家,累计投放车辆超过1600万辆,注册人次超过1.3亿人次,共享单车用户集中在一、二线城市。读表,据此完成10~11题。截至2024年7月国内五个城市的共享单车投放量表城市北京上海成都大连重庆投放量(辆)232万150万123万3000100010.共享单车运营企业把一、二线城市作为投放重点的最主要缘由是()A.Wi­Fi覆盖面积更广B.人们的健身意识更强C.市场更广袤D.交通更拥堵11.共享单车在北京、上海、成都等城市已经达到饱和,在大连、重庆等城市却投放较少,造成这种差异的主要因素是()A.地形起伏B.水网密度C.经济水平D.天气状况二、综合题(共46分)12.[2024·湖北武汉2月调考]阅读图文材料,完成下列要求。(24分)盾构机是一种运用盾构法(掘进的同时构建)的隧道掘进机。2024年11月14日,拥有完全自主学问产权的我国首台铁路大直径盾构机下线,打破了国外近一个世纪的技术垄断。近年来,我国盾构机订单维持高增长态势。2024年3月13日,我国自主研发的超大直径盾构机用于孟加拉国河底隧道工程。2024年6月8日,武汉市三阳路越江隧道贯穿,成为二环线内原有“四桥四隧”格局的新成员。该隧道长约2.6千米,外径为15.2米、内径为13.9米,是世界首条公铁合建、国内目前最大直径的盾构隧道。如图示意隧道的纵剖面。(1)分析近年来我国盾构机订单高速增长的缘由。(6分)(2)指出三阳路越江隧道盾构施工遇到的困难。(6分)(3)与桥梁相比,从地理视角评价隧道交通运输方式的优缺点。(8分)(4)简述三阳路越江隧道运营对区域发展的意义。(4分)13.[2024·陕西汉中重点中学联考]阅读图文材料,完成下列要求。(22分)位于美国东北部新英格兰经济区的128马路是波士顿市的一条半环形马路。该马路沿线形成了以电子、宇航、国防、生物工程为代表的高技术工业群,被称为“美国的技术马路”。在20世纪70年头前,经济增长始终超过“硅谷”。图a是128马路及沿线高科技园区分布略图,图b是128马路高科技园区发展阶段示意图。(1)分析波士顿港发展的有利区位条件。(8分)(2)说明128马路发展成为“美国的技术马路”的社会经济条件。(6分)(3)简述高科技园区集聚于128马路沿线的好处。(6分)(4)推想20世纪80年头128马路严峻衰退的缘由。(2分)课练17交通运输方式及布局[狂刷小题夯基础]1~3.答案:1.C2.B3.A解析:第1题,本题考查交通运输方式的推断。图a反映甲、乙两城三条交通线沿线海拔随距离变更状况,线路M最平直,且海拔较低,应是高铁线路。线路N较平直,略有起伏,可能是高速马路。线路P的起伏最大,对应的交通运输方式最可能是一般马路,两市之间可能是省道,C对。A、B、D错。第2题,本题考查交通运输方式特点的推断。线路M沿线海拔变更最小,距离最短。线路M所对应的交通运输方式是高铁,特点是沿线多桥梁和隧道,利于道路保持平直,B对。高铁线路运价高,A错。高铁以直达运输为主,沿线停靠站点少,C错。甲、乙两城市间的直线距离为590km,高铁线路622km,但高铁线路可能是曲折的,甲、乙两城市间的高铁线路不肯定是直线,不能推断终点在乙城外32km,D错。第3题,本题考查交通运输方式的特点。看I图,运距、重量和运输方式相同,运价与产品密度呈负相关,故棉花的运价大于铁锭,A对。Ⅱ图是在同一种运输方式的前提下才有比较价值,线路P和线路M运输方式不同,线路P上的运价可能小于线路M,B错。重量相同的活鱼和杏仁运输时效、保鲜条件不同,运价不等,C错。看Ⅳ图,其他条件相同,黄金的价格高,单位重量运费大于铁锭,D错。4~5.答案:4.B5.C解析:第4题,本题考查交通运输方式的优缺点。北京“七环”采纳高速马路方式的主要缘由在于高速马路行驶速度快,通行效率高,故选B。一般马路也能将这些城市连接起来且连接城市更多,解除A项;高速马路建设成本较一般马路高,解除C项;该环形路途跨越了华北平原、内蒙古高原、燕山山脉等地形单元,地形条件较为困难,解除D项。第5题,本题考查影响交通运输建设的区位因素。北京“七环”主要是将京津冀地区的更多城市连接到一起,使城市之间的联系和沟通更加便利,更好地促进沿线地区的经济发展,故选C。随着科技的进步,自然条件已不是交通选线的主导因素,解除A项;这13个节点规模不同、经济水平也不同,因而城市规模、经济水平不是影响布局的主要因素,解除B、D两项。6~8.答案:6.D7.C8.B解析:第6题,本题考查物流配送的影响因素。由于农村地区网络基础设施不完善,网购普及率相对较低,没有形成肯定规模,再加上农村相对分散,人口密度小,运输成本高,导致中国农村物流配送成本过高,故选D项。农村地区不肯定地形坎坷,解除A项。人口外流是对的,但是农村劳动力还是丰富的,而且配送人员并不肯定是农村当地人员,解除C项。农村车辆密度比城市小,交通拥堵状况较少,解除B项。第7题,本题考查交通运输方式的优缺点。依据材料可知,农村电商物流配送成本高、效率低,因此部分物流企业将无人机配送视为解决农村电商配送“最终一千米”的方案之一,说明和传统的配送方式相比、无人机配送速度快,配送成本低,因此①③正确;据图示可知,无人机载重小,且受天气的影响大,②④错误。故选C项。第8题,本题考查交通运输方式的选择。据上题分析可知,无人机配送效率高、速度快、不受地表地理环境的影响,因此适合在山区运用,可以大大变更农村电商配送双脚“翻山越岭”的现状。故选B项。9~11.答案:9.B10.A11.D解析:第9题,本题以东北某区域铁路分布图为背景,考查影响交通运输线的区位因素;通过判读铁路走向与河流分布的关系,考查学生从图文材料中获得和解读地理信息的实力;确定影响铁路的区位因素,体现了地理实践力的学科素养和科学探究问题的价值观念。读图可知,该地区河流基本上呈放射状分布,铁路基本沿河谷方向延长,缘由是河谷沿岸地形相对平缓,可以降低铁路的建设难度,并保证铁路运行平安,B项正确;河谷地带等高线向高值弯曲,图中铁路走向与河流一样,说明铁路是与等高线相交的,A项错误;河流发育于山谷,因此铁路不是沿山脊线分布,C项错误;铁路沿河谷伸展,经过海拔较高的部位,因此不是仅分布于山麓地带,D项错误。第10题,本题以铁路建设的目的为设问,考查地理环境对人类活动的影响;通过确定详细线路建设的意义,考查学生调动和运用地理学问的实力;通过区域地理环境特征对区域发展的影响,体现了区域认知的学科素养和关注社会生产发展的价值观念。结合位置、地形信息可知,图示区域位于我国东北地区的长白山地,属于东北林区,该区域森林资源丰富,因此早期铁路的修建是为了林区原木的外运,A项正确;长白山区不是农业发展的重点区域,且区域发展早期工业落后,因此B、C项错误;山区虽然石材资源丰富,但材料中无石材开采信息,因此D项错误。第11题,本题以区域交通线路布局的变更为背景,考查交通运输布局变更与区域生态环境建设;通过探究原有铁路废弃的缘由,考查学生论证和探讨问题的实力;确定区域可持续发展道路,体现了区域认知和人地协调观的学科素养和人地协调的绿色发展观念。图示长白山林区经过多年的开发,森林覆盖率下降,生态环境问题加剧。近些年来,依据区域可持续发展要求,东北林区的首要任务是培育和复原森林资源,因此原始森林开发量削减,导致原有铁路运输功能下降,铁路几乎废弃,D项正确。12.答案:B解析:B对:乙、丁路段位于四川盆地到云贵高原的过渡地带,沿线平均坡度较大,因此平均限速较低。A错:西南地区经济发展水平较低,车流量相对较小。C错:沿线地区气候潮湿,工业薄弱,空气中粉尘等颗粒物较少,不易形成霾。D错:西南地区村庄比较分散,而且高速马路两侧有隔离设施。13~14.答案:13.D14.B解析:第13题,“绿色出行”是指环保、无污染的交通方式。图中三种出行方式中自行车属于绿色出行,其出行所占比例1986~2011年始终下降,2011年后起先上升,故2011年是新理念对市民出行方式产生明显影响的年份。第14题,B对:自行车出行所占比例上升,会减轻小汽车等增多造成的交通拥堵问题,改善城市的交通状况。A、C、D错:交通出行方式的变更与城市空间结构和城市服务功能的变更无关,更不会扩大城市的地域范围。15~16.答案:15.A16.C解析:第15题,本题考查交通建设中工程措施的作用。兰新铁路穿过沙漠区,风沙危害严峻,两幅图中工程方案的共同作用是阻挡风沙,A对。干旱沙漠区泥石流灾难较少,B错。这两种方案的确可以防止野生动物与无关人员进入,但这不是主要作用,C、D错。第16题,本题考查交通建设中工程措施的作用。隧道中空气流通性差,不利于污染物的扩散,故图中天窗的主要作用有通风,①对。隧道工程建设中,质量是关键,开天窗成本更高,并不是为了节约材料、降低成本,更不是为了美观,②③错。隧道内光线弱,开天窗利于采光,④对。C对,A、B、D错。17~18.答案:17.A18.C解析:第17题,本题以京张高铁为背景考查铁路沿线站点布局。铁路沿线站点密度的大小取决于沿线人流量的多少,所以北京北站至东花园北站站点密度大的根本缘由是人口密度大,A正确;图示信息无法确定工业、景点和建筑密度,B、C、D错误。方法总结:社会经济因素对交通运输线路分布的影响区位因素影响分析经济因素合理布局交通运输线路,促进沿线经济发展。铁路途和马路国道线基本以直达为主,并适当照看沿线重要经济点,通过城市时应从城市边缘经过;省道等地方性马路,则以满意地方经济发展和居民须要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头等社会因素巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等技术因素使运输网伸展到更广袤的范围,克服自然条件对线路建设的阻碍,并削减其对车辆运行平安的威逼第18题,本题考查影响交通运输建设的因素。八达岭长城站埋藏深度超过100米的主要缘由是减轻地面振动来爱护八达岭长城,C正确;保持恒定温度、节约建设用地、避开雨水渗漏没必要埋藏深度超过100米,A、B、D错误。19~20.答案:19.B20.D解析:第19题,本题考查影响交通布局的区位因素。该省为四川省,依据图中高速马路路网分布特点及城市分布状况可知,交通路网东部稠密,西部稀疏且待建高速马路较多,结合四川省东部以平原为主、西部以高原山地为主的地形特点分析,地形地势是形成四川省高速马路路网分布特点的主要因素。故选B。第20题,本题考查区域环境特征。四川省西部为青藏高原东南缘和横断山脉的一部分,相对高差较大。青藏高原地区夏季凉快,冬季寒冷,具有气温年较差小的特点。但由于海拔较高,大气淡薄,白天对太阳辐射的减弱作用小;夜晚大气逆辐射弱,保温作用差,因而具有昼夜温差较大的特点。四川西部盐湖分布较少。故选D。21~22.答案:21.B22.A解析:第21题,本题考查地理图表判读。郑州市是河南省会和交通枢纽城市,城市等级较高,经济发展水平和通达度较高,因此其经济联系总量始终很大,B对,D错。郑州并没有丰富的矿产资源,也不是河南距离东部发达地区最近的城市,A、C错误。第22题,本题考查交通运输发展对区域的影响。京广客运专线和徐兰高铁的开通使河南省各地市经济联系总量的肯定差异增大,郑州的辐射带动作用更加显著,A对,B错;各个边界城市的经济联系总量显著增加,边缘化趋势逐步扭转,C错;省内经济联系总量增幅较大,D错。所以选A。[综合测评提实力]1~3.答案:1.A2.C3.D解析:第1题,本题考查交通运输发展对区域的影响。高铁的开通,便利沿线人们到重庆,可以扩大重庆的服务范围,A正确;服务等级、服务质量、服务种类等与城市等级相关,高铁开通不会导致重庆城市等级的提高。第2题,本题考查中国交通网。渝湘高铁大致呈西北一东南走向,连接重庆和湖南长沙,重庆前往长沙及其周边城市(尤其是沪昆线上长沙以东的城市,如南昌)会更加便捷,但武汉与重庆之间本就有沪汉蓉高铁相连,无需经长沙折转,选C。第3题,本题考查交通运输线建设的困难。渝湘高铁沿线地质地貌困难,桥隧比高,可以降低路途坡度,缩短线路距离,提高运行速度,也可以在肯定程度上减轻自然灾难对线路及运行车辆的侵袭,但不能避开自然灾难。4~6.答案:4.D5.B6.D解析:第4题,本题考查交通线路选择的影响因素。重庆经济发展水平高、科技力气雄厚,这与穿楼而过的建筑设计无关,穿楼设计主要是为了节约用地,A错。虽然轻轨与住宅都沿江而建,但是轻轨完全可以绕过楼房单独架桥,B错。重庆人文旅游资源较多,旅游吸引力强,C错。由图可知,轻轨列车采纳穿楼而过的建筑设计,主要是为了节约用地,因为重庆为山地地形,建筑用地惊慌,D正确。第5题,本题考查交通问题的解决措施。游客数量猛增,为了改善车站旁边的交通秩序和保障人们的出行平安,最好的解决措施是建设观景平台,规范交通秩序,分散游客数量,B正确。盲目增加班次,只会增加高峰时期游客数量,不会削减,无益于问题解决,因游客数量猛增而实行高峰时段限流措施,会影响人们正常通勤,A、C错。不停车巡游项目会影响游客的体验,D错。第6题,本题考查交通问题的解决措施。当地铁或轻轨的线路设计遇到住宅等噪声敏感目标时,应当降低噪声对目标的影响,可以先考虑优化轨道线路绕过目标;假如不能绕过,可以考虑采纳技术手段如实行轨道减振措施降低噪声;假如还是不能消退影响,可以考虑房屋功能置换,将住宅变为商用等;最终才考虑将房屋拆迁以服务城市交通布局,D正确。7~9.答案:7.C8.B9.A解析:第7题,本题考查交通建设的目的。读图可知,恰哈桥是315国道上的重要交通设施,桥梁的建设主要是为了跨越策勒河。随着经济发展及运输需求增加,老桥的通行实力不能满意日益增长的交通需求,所以修建新桥,故选C。由题干可知,新桥桥面风沙积累问题严峻,解除A项;新桥道路坡度大,解除B项;题干并未提及矿产开发,解除D项。第8题,本题考查交通建设过程中不当行为的影响。由材料可知,旧桥采纳的护栏为透风护栏,风速较大,不易产生风沙积累;而新桥为不透风护栏,沙粒简单在桥面积累,同时,由于新桥采纳了阶梯状路基,降低了风速,加剧了沙粒积累,故选B。新桥为不透风护栏,沙量增加主要与不透风护栏阻滞沙流有关,解除A项。平面路基阻力小,风速较大,解除C项。阶梯状路基阻力大,风速较小,解除D项。第9题,本题考查交通建设中的生物措施。由于芦苇沙障的作用,风速降低,沙粒简单下降积累,拆除芦苇沙障后,通过桥面道路的风速增加,挟带风沙实力增加,使得沙粒较少沉积在桥面上,故选A。该路段的主要问题是路面积沙严峻,扩大路面驾驶视野只是次要问题,解除B项;目的是减轻沙害,而不是降低维护成本,解除C项;题干并未提到冻土问题,且减小冻土厚度反而会引起路基不稳,解除D项。10~11.答案:10.C11.A解析:第10题,本题考查影响共享单车投放的因素。一、二线城市人口稠密、经济发达,市场需求量大,这是共享单车投放的最主要缘由,C正确。企业考虑更多的应当是经济效益,不是健身、堵车等社会因素。Wi­Fi对共享单车影响小。第11题,本题考查影响共享单车投放的因素。比较北京、上海、成都与大连、重庆的主要区分即可得出答案。大连、重庆地形以山地为主,不相宜单车出行,投放较少的缘由是地形,A正确。12.答案:(1)技术方面:技术进步,自主研发,打破国外垄断,降低了盾构机价格;国内市场:城市地下交通建设对盾构机需求量增大;地形起伏区隧道建设促进盾构机生产;国际市场(政策方面):“一带一路”倡议的实施,带动沿线国家基础设施建设,促使我国盾构机出口增加。(2)地质:存在软硬不均地层;河流:江水压力大,易发生透水事故;工程量:隧道掘进距离长,直径大。(3)隧道优点:受天气影响小,连续性好,通行效率高;不阻碍河流航运;利于爱护河流生态。缺点:工程难度较大,受地质条件制约大;行驶中车辆尾气不易扩散。(4)合理布局交通网,满意人民多样化的出行需求;加强长江两岸联系,促进区域优势整合;分流过江交通,缓解交通运输压力,利于节能减排。解析:第(1)题,本题考查产业发展的影响因素。商品订单快速增长的缘由主要从产品质量和市场需求两方面分析。从产品质量来看,依据材料,我国打破国外技术垄断,能生产拥有完全自主学问产权的盾构机,说明质量较高,且具有价格优势,性价比高。从市场来看,无论是国内市场还是国际市场,基础设

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