2024年机关事业单位工人招聘《机动车驾驶员》技师 考试题库与参考答案

D、减小

2024年机关事业单位工人招聘《机动车驾驶员》技酊考试超乐与叁考答

3.汽油抗烟性的好坏用（）值来表示。（A।

案

A、辛烷值

一、单选国

8、温度

1.在安全行车教自中，言牢记吸烟、饮酒以及药物等

C、十六烷值

对（）的影响.（A）

D.闪点

A、行车安全

4,汽车制动防抱死装置的功用是保证汽车在任何路面上进

B、超车

行紧急制动时，自动控制和调节（）防止车轮完全抱死，从而得

C、判断

到最隹制动效果.（A）

会车

威、车轮制动力

2.用低牌号汽油代替高牌号汽油，应适当（）点火提前角，

8、制动距离

以免发生屋燃.（C）

C、制动时间

推迟

D、制动戒速度

B、提前

5轮速传感器的功用是检测车轮转速，并转换为电信号输

C、加大

送给。.（A）30-60

A、ECUC、20-30

B、CEUD、30

C、UEC10.曲轴的曲拐数目取决于气缸数目和（）・（C）A、曲柄效

D、EUCB、曲柄箱数

6.转向轮外帧角的作用是提高车辆行驶的（）。（A）C,气缸播列方式

儿安全性D,主轴颈数

7.空气流量计的型式荷翼板式、量芯式、热丝式、热模式和11.改变车城特性是指车在高速公路上行驶时,超越汽车

（）等e（A）和（）时的性微，（A）

A、涡流式威、躲It隐珥物

8.地面无线电导航台装55是利用。进行导航定位的.12.侧滑是指汽车在转弯过程中。超过地面用若力致使汽车失去

控制的现象。（B

A、道路信标

A、制动力

9.柴油机尾气中排放出的炭烟要比汽油机高（）倍.

B、惯性力

A、43393

C.离心力

牵引力B、斜齿轮

13.汽车制动装置都是利用机核摩擦来达到制动作业的,其中直C、倾齿轮

接产生摩擦力矩使车轮减速和停车的部分称为。・

D、行星齿轮

A、制动蹄

16,解放CA1092-级维护周期平原为。km。（4〉A、

B、制动薮1400071000

C、摩擦片B、12000?1000

D、制动器C,1600071000

14.碰撞传感^是安全气it中主要的（）输入装省.AID、10000?1000

A、控制信号17.自动变速黯按其控制方式不同，可以分为。和电控活

B、灯光信号力自动变速器，（A

C、闪光信号A.液力控制自动变速器

册安全信号B、普通齿轮式

15.自动变速器按齿轮传动机构的不同可分为平行轴式和C、行星齿轮式

。式自动变速器.（D）D、手动式

双曲线齿轮18.O就是在教学过程中对教学步骤所做的具体安排.

A、教育方法前轮后做角

B、教育计划D、主销前俅角

C、教日步骤21.。是在平面交叉路口或某些路段，指挥车辆、行人通

D、安全教目行的手段.(A)

19制动防抱死装置中的执行机构由油泵、蓄压器、压A、交通信号

力开关、。等部件组成。(D)B、交通标线

A、制动踏板C、禁令标志

B、车轮速度传感器D、瞥告标志

C、制动器22.汽车转向轮的稳定效应是通过转向车轮的。实现的.

D、液压调节券(B)

20.前轮定位的包括()、主稍后倾角、前轮外颈角和A、转向盘旋转快慢

前轮前束四个因素.：A)B、定位角

A,主箱内修角C、轮胎型号

B.前轮内使角D、轮胎气压

23•点火式发动机判断低区电路故障时，测量各段导线电阻.C、总轮数

若电阻值无穷大，则表明该段导线（）。（A）D、总轴数

A、斯路26.汽车用的减振■广泛采用的是（）.（B）

B、短路A、单向作用筒式

C、失效B、双向作用筒式

D、以上均不对C、摆唇式

24.活塞销松动.会。.（8）A、清脆嗒塔声以阴力可调式

B、尖脆嗒嗒声27.气门间隙过大，使用单缸断油方法，声音（）・（C）A、变

化明显

C、沉闷金属敲击声

B、不变

D、清腌金厦敲击声

C,变化不明显

25.汽车按驱动桥的多少可分为重桥驱动（4X2）、双桥驱动

28,把分电器总成安袋到发动机上,或更换燃油品种，或

（4X4）和三桥驱动（6X60）,单桥驱动括号内散字4代表（）。

发生点火不正常时，均应校正0・（A）

A、驱动轴数

A、点火时间

B,驱动轮总数

B、点火位置

C、点火间隙D、停车休息片刻或下车活动

D、点火开关32.”检查载装物基否牢固~是汽车口常维护三个阶段中

29.加注新自动变速耨油之前，应().(C)K、清洗油路的。.?)

B»让发动机怠速运转A、出车前的日常维护

C、将旧油彻底排出B、行驶中的日常维护

D、将车辆预热C,收车后的日常维护

30.化油器进油滤网、针淘,主量孔或主殖管用塞，会造成D,平时日常维护

(3(c)33.发动机过热.经检查为冷却系泄漏引起的.应该。的方

A、点火系工作正常，发动机能正常起动B、点火系工作不正法排除o(C)

常，发动机能正常起动C、点火系工作正常，发动机不能起动

A、查明漏处，补足冷却滔

D、点火系工作不正常，发动机不能正常起动31.行车中去除驾

B、查明漏处，并检克其他处

段员的困意的最佳办法是()・(D)

C、查明漏处，将其密封，补足冷却液D、补足不同牌号的冷却

A、听音乐

港

B、说话

34.汽车喇叭按纽按下()，松开按纽停止鸣喇叭，否则可能

C、吸烟

出现故障.(B)

可以启动发动机A、转子总成

B、喇叭晌B、定于总成

C、可以停熄发动机C、三相同步交流发电机

。、可以起步D、三.相桥式整流电路

笫10页共102页38.一股汽车制动系包括（）和骑车制动装置，（C

35，点火系故障常发生在0。（B）A、蓄电池、电线A.手制动装青

B、蓄电池、分电器B.制动鼓

C、电容器、电线C、行车制动装置

36.汽车底盘中，更动桥异响，可能原因为（）。（A）D、制动器

A、从动齿轮与差速器壳连接摞桂松动B.传动轴轴承缺油39.柴油机燃料系进入空气，会产生（）.（A）A、气阻

C、润滑油加注过多B、冰堵

D、同步器粉坏C、混油

37普通汽车交流发也机一般由（）和畦二极管整流器组成.40.在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门.阻风门

拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制。.

A、化油器阻风门的开闭43.发动机点火系故障省高压无火抽火，点火能量0。

B、发动机的转速(B)

C、行驶速度A、强

。、发动机的温度B、弱

41.港■点火开美进线端与车体间电阻值，若电阴值不为零,则C、中等

不可能是0。(A)

44•点火式发动机判断低压电路故障时，测量启动开关

A、点火开关断路

进线端与车体间电阻，电阻值为零，贝iJOo(B)A,点火线图

B、点火开美丽路断路

C、点火开关损坏B,点火线圈内部断路或点火开关断路

42.机动车要连练转弯时要控制车速，尽可能避免紧急制动,以C、点火线圈短路

防止引起车辆()・(A)

D.点火线圈内部短路

A、侧滑和用尾

45.驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息，那么

B、发动机熄火

由视觉收集的信息高达0以上.G)

C、制动失灵

At0.8

加速失灵

B、0.85

C»0.948.可燃混合气过浓，会造成（）0（C）A、发动机无负荷加速

时反应不灵敏

第13页共102页

B、启动后加速容易

D、0.95

C、发动机火花塞电极积炭过多

46电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染，喷油

D、化油器"回火”

雾化不良和（）.（B）

49•点火式发动机判断低压电路故障时，测■点火开关进线

A、压力调节器故阵

端至车体间电阻值，电阻值为军，财（）。（C

B,喷油器结集堵塞

人、电流表断路

C、汽流堵塞

B,电沆表短路

D、冷起动阀失效

C、点火开关断路

47.三极管是由0PN结构成的一种半导体器件.8

D.点火开关短路

A、一个

50.测置时将百分表测头（）抵住工件被测艮面，使工件按一定要

B、两个

求移动或转动.（B）

C,三个

人、随意

D、四个

B、垂直

C、倾斜600角包括()•(B)

D、100N的压力A、较好的体力

51.下列描述中不属于电喷发动机维护项目的是(),(C)B、极高的智力

A、检查微电脑插头是否牢固可靠地插在插座内C、很好的视力

B、检查蓄电池连线，确认清洁、牢固、可靠D、较好的耐力

C、检查直流发电机接点，确定搭铁处与连统清洁,牢固、可靠54.汽车在行驶中突然熄火，为检查故障部位，应该。

M检查电源盖、燃油维电器、EFI装雷电路继电器，确认清(B)

洁、可旅、无斑蚀

A、打开点火开关，观察电压表电压状态

52.汽车上的电流表是用以指示。充电或放电的电流值.•

B、打开点火开关，观察电流发电流状态

(C)

C、关闭点火开关，直看电路

A、发电机

55.自动档汽车.变速器操纵杆在()位是倒档位.

B、分电器

(A)

C、蓄电池

D、调节器

B、N

53.确保安全行驶,驾驶员要具有良好的身体素质，其中不

C»P58.。不是万向传动装置抖动的原因.(D)A、传动轴动不平街

D、1)B、万向节十字轴装配过械，转动不良

56机动车驾驶过程中，加速踏板踩得0或离合器冶起C、中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调婴不当

()都可靛引起发动机熄火.9)D、中间支撑轴承支架做离，轴承滚道磨损59.()不是制动系统

制动不良的原因。(A)A、制动器制动间隙过小

A、过轻过慢

B、制动器制动间隙过大

B、过重过慢

C、制动蹄接触面过小

C»过重过急

D、制动静接触面有油污

0、过轻过急

60.。不是制动系统制动跑偏的原因.(D)A,两前轮制动间

57.驾班员的技术水平对行车安全有直接的影响，驾驶

隙不一致

员的技术水平不包括O.(D)

B、两前轮摩擦系敷不同

A、良好的车感

C、两轮分泵作用时间不相同

B、准确的判断力

D、车柒变形

C、良好的应变能力

61.。不是变速器异响的原因，(D)A、变速器常啥齿轮磨损

良好的视觉机能

或齿纶磨损过大8、变速器齿轮磨损，齿恻间隙过大

C'变速器各轴轴承磨板松旷海合器操纵机构调整不当.间隙过大C.电压操圾助力式商

合器油路中有气

D、互锁装置失效

明离合嘉强力减弱

62.()不是正时齿轮异响的特征.CD)

65.0指语言和举止端正庄重.(B)

As间隙小，发出呼啕声，间隙大，发出散乱撞击声

A、服务到位

B、发动机转速升高，声音随之加大

B、举止端庄

C、声音与发动机温度无关

C、举止大方

M发动机转速升高.声音随之变小

D、充满热情

63.。不是活塞销松旷造成异响特征.(B)3发出尖腿的嗒嗜

声66.。指语言和实际工作都靛符合文明礼职的雇务标准.

B、温度升高，声音减弱或消失(A)

C、怠速或低速较明显A,服务到位

D、单缸断(油)时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明B.举止端庄

显或连续两声响声C、举止大方

64.。不是离合器分离不彻底的原因.(D)A、离合器自由行程D、充满热情

过大

67.。是指用修理或更换个别零件的方法.保证或恢复车

辆工作能力的运行性幡理.(C)A、汽车大修100

B、总成大修C、2000

C、汽车小修D.1000

。、零件修理71.一般每行驶()Kei应检查蓄电池电寓液的港面高度。

68.()是气压制动系统制动不良的原因。(D)D)

A、空气压缩机损坏A、200

B、制动软管破裂B、500

C、制动器室膜片破裂C、800

D、制动阀调整不当D、1000

69.1公斤二0千克.(C)A、50072.下列()不是发动机发动机温度过高的主要原因.

B、1000B)

C、1入、节温器损坏

D、10B、冷却液过多

70.1公里=()米.(D)A,500点火提前角过大或过小

。、风扇V带松常度过松D、管子

73.串联电路中，每个电阻上分配到的电压与电阻成。・79.关于制动甩尾的原因.甲认为：后桥悬架弹簧弹力不一致就

是引起上述故障的原因。乙认为：两后轮制动气室之一制动管路

D）

或接头漏气是其中之一。丙认为：两后轮制动间隙不一致是其中

A、反比

之一.看法正确的是0.（B：

B、相等

A.甲和乙

C、无关

B、乙和丙

D、正比

C,丙和甲

74乘坐（）人以上（不含驾驶员）的觐客汽车称为客车.C

D,均错

A、4

80.关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为总泵皮

B'5碗,密封胶网老化'发胀或翻转就是引起上述故障的原因.乙认

为；制动蹄片磨损过■是其中之一.丙认为：酒压制动系统中有空

C、9

气是其中之一.看法正确的是（）.（8）

D、19

A、甲和乙

75以卜不属丁一点火正时失准引起的故障的是（）•

B,乙和丙

C、套商

丙和甲

I）、均错液压式,气压式和机械式

81.内速机是用（）润滑的。（B）B、液压式'机械式和电动式

A、古轮油C、液压式'气压式和电动式

B、机油D、机械式、气压式和电动式

C、润滑脂85.化油器式汽油机可爆混合气形成袋黄主要是指（）・

D、柴油（B）

82.前轮外帔角不等时，汽车向。一侧胞偏。（C）A、空气滤清器

A、左B、化油器

、右

BCt汽汕速清器

C、外领的较大D、汽油泵

0、外倾角较小86.发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞

83.前轮转向角过大，可（）•）A.将转向节突绩上的爆灯向里顶上的力转变为。的转矩.并通过曲轴对外捕出机犍彳：（D）3

旋B、将转向节突墙上的螺灯向外旋C、将转向节突缭上的螺连杆

打向前旋D、将转向节突绿上的端灯向后旋84.动力转向注技

8、飞轮

动力来源分为（）。（C

C.活塞

0、曲轴D、二者没有直接联系

87.发动机排放蓝烟，但动力没下降，是因为（）.（CA、）活塞90.国家标准规定：运用发动机分析仪进行点火废前角测试

环，磨损

时，示值误差不大于（）・（A）

B、气缸壁磨损

A、1%

C、气门油封损坏

B、2%

0、活塞环与气缸壁磨投

C.3%

88.发动机排气管放炮，具故障原因是。.（B）A、点火提前角

D.4%

过大

91.国际单位制的符号是0・（6）A、[KG]

点火提前角过小

B、[MM]

C、点火提前角可能过大，也可能过小D、与点火提前角无关

C.[SI]

89.喷油泵上方向柴油机机体方向转动，则供油提前角

D.[CD]

0o（B）

92.在（）之间留有一定的间隙,就是气门间隙，（A）

A、减小

A、气门杆尾端与摇号

B、增大

B、气门座与气门

C、不变

C、气门导管与气门A、低速匀速

D、气门弹簧与气门B,高速匀速

9