航空行业航空物流与货航方案

航空行业航空物流与货航方案TOC\o"1-2"\h\u30296第一章航空物流概述 316331.1航空物流的定义与特点 364141.1.1航空物流的定义 3238981.1.2航空物流的特点 334341.2航空物流的发展历程 3288121.2.1起步阶段 3283231.2.2发展阶段 4147491.2.3现代化阶段 456041.3航空物流的市场现状 425249第二章航空物流基础设施 4194912.1航空物流基础设施概述 48012.2航空物流枢纽建设 570462.3航空物流信息化建设 54710第三章航空物流企业运营模式 6176743.1航空物流企业类型与特点 684553.1.1类型划分 6174793.1.2特点分析 6153763.2航空物流企业运营模式分析 7231813.2.1直营模式 7118353.2.2合作模式 791343.2.3混合模式 7143533.3航空物流企业竞争力分析 725963.3.1运输能力 7240443.3.2服务质量 7239363.3.3技术创新 890093.3.4品牌建设 89542第四章航空物流服务产品 810874.1航空物流服务产品概述 8234514.2航空物流服务产品分类 8196804.2.1标准化航空物流服务 8221314.2.2定制化航空物流服务 859564.2.3增值服务 869464.3航空物流服务产品创新 9245224.3.1技术创新 9305844.3.2服务模式创新 9154014.3.3产品组合创新 9217224.3.4跨界合作创新 930893第五章航空物流风险管理 974075.1航空物流风险类型与特点 9134855.2航空物流风险防范措施 1012365.3航空物流风险应对策略 108039第六章航空物流成本与效益分析 11314936.1航空物流成本构成 11166006.1.1人力资源成本 1154536.1.2设备成本 11221006.1.3航油成本 1119206.1.4货物处理成本 11186656.1.5资金成本 11124986.1.6营销与管理成本 11132706.2航空物流成本控制策略 11320006.2.1提高运输效率 11254896.2.2加强设备维护与管理 11326806.2.3优化货物处理流程 11149016.2.4加强人力资源管理 1290926.2.5资金运作优化 1231666.2.6营销策略调整 12216106.3航空物流效益评价 12250026.3.1经济效益评价 125616.3.2社会效益评价 1278026.3.3技术效益评价 1230606.3.4管理效益评价 122230第七章航空物流政策法规与标准 12241437.1航空物流政策法规概述 12265177.1.1政策法规的定义与作用 1293447.1.2我国航空物流政策法规现状 13160567.2航空物流标准制定与实施 13111577.2.1标准制定的原则与方法 13264007.2.2标准实施与监督 13204957.3航空物流政策法规对行业的影响 1473597.3.1政策法规对航空物流行业的引导作用 14209027.3.2政策法规对航空物流行业安全的保障作用 1435167.3.3政策法规对航空物流行业发展的推动作用 141547第八章航空物流市场分析 1483498.1航空物流市场需求分析 14273558.1.1市场规模与增长趋势 1443388.1.2需求驱动因素 15225708.1.3区域市场分析 15159338.2航空物流市场竞争格局 15246438.2.1市场竞争主体 15100208.2.2竞争策略 1537338.2.3市场竞争格局特点 1569668.3航空物流市场发展趋势 1517688.3.1技术创新驱动市场发展 15163238.3.2绿色物流成为行业共识 15202988.3.3跨境电商推动市场国际化 16103998.3.4行业监管政策不断完善 168788第九章货航方案设计与实施 1630119.1货航方案设计原则 16216949.2货航方案实施流程 1638789.3货航方案案例分析 1628756第十章航空物流发展策略与建议 172721210.1航空物流发展现状分析 173066310.2航空物流发展策略 17854010.3航空物流发展政策建议 18第一章航空物流概述1.1航空物流的定义与特点1.1.1航空物流的定义航空物流是指以航空运输为载体，通过现代化的物流设施和信息管理系统，对货物进行高效、快速、安全、准确的运输、仓储、装卸、配送、信息处理等一体化服务的过程。它是现代物流体系中的重要组成部分，具有时效性强、运输距离远、服务水平高等特点。1.1.2航空物流的特点（1）时效性：航空物流的时效性是其他运输方式无法比拟的，特别是在高附加值、急需货物领域，能够满足客户对快速运输的需求。（2）安全性：航空物流具有较高的安全性，通过严格的管理和先进的运输设备，保证货物在运输过程中的安全。（3）范围广：航空物流覆盖范围广泛，能够实现全球范围内的运输服务。（4）高效率：航空物流运输效率高，减少了货物的在途时间，降低了物流成本。（5）高服务水准：航空物流企业一般具有较高的服务水准，能够满足客户多样化的物流需求。1.2航空物流的发展历程1.2.1起步阶段航空物流起源于20世纪初，当时主要用于军事运输。航空技术的不断发展和民用航空的兴起，航空物流逐渐拓展到民用领域。1.2.2发展阶段20世纪50年代，全球经济一体化的推进，航空物流进入了快速发展阶段。这一时期，航空物流企业不断涌现，物流网络逐渐形成，服务范围不断扩大。1.2.3现代化阶段进入21世纪，航空物流进入了现代化阶段。现代物流理念、信息技术和先进设备的广泛应用，使得航空物流在速度、安全、服务等方面取得了显著提升。1.3航空物流的市场现状当前，航空物流市场呈现出以下特点：（1）市场规模持续扩大：全球经济的不断发展，航空物流市场需求持续增长。（2）竞争格局多元化：国内外众多物流企业纷纷进入航空物流市场，竞争格局日益多元化。（3）服务水平不断提高：航空物流企业不断提升服务质量和水平，以满足客户多样化的需求。（4）信息化建设加速：航空物流企业加大信息化建设投入，提高物流效率和服务质量。（5）政策支持力度加大：我国高度重视航空物流业的发展，出台了一系列政策措施，为航空物流市场的健康发展提供了有力保障。第二章航空物流基础设施2.1航空物流基础设施概述航空物流基础设施是指为满足航空物流需求，提供物流服务和支持的各种设施和设备的总称。这些设施包括机场、航空货运站、仓储设施、运输设备、信息系统等。航空物流基础设施的建设和完善对航空物流行业的发展具有重要意义。机场是航空物流基础设施的核心，其规模、布局、设施水平直接影响着航空物流的效率和成本。机场的货运设施包括货运站、货舱、装卸设备等，这些设施的建设和配置需要根据航空物流的需求和发展趋势进行合理规划。航空货运站是航空物流系统的重要组成部分，承担着货物集中、分拣、装卸、仓储等功能。货运站的建设应考虑货物类型、流量、运输距离等因素，以保证货物的高效流转。仓储设施是航空物流系统中的关键环节，主要包括普通仓库、冷藏仓库、危险品仓库等。仓储设施的建设应根据货物特性、存储需求、安全标准等要求进行。运输设备是航空物流系统中不可或缺的部分，包括飞机、卡车、船舶等。运输设备的选择和配置需要考虑运输距离、时效性、成本等因素。信息系统在航空物流中发挥着重要作用，主要包括物流信息管理系统、电子商务平台、智能分析系统等。信息系统的建设可以提高物流效率，降低成本，提升客户满意度。2.2航空物流枢纽建设航空物流枢纽是指在一定区域内，以机场为核心，集航空物流、仓储、配送、增值服务等功能于一体的综合性物流中心。航空物流枢纽的建设对提升区域物流竞争力、促进经济发展具有重要意义。航空物流枢纽的建设应遵循以下原则：（1）以市场需求为导向，充分发挥机场的核心作用，提高物流效率。（2）优化资源配置，实现物流产业链的协同发展。（3）强化基础设施建设，提升物流枢纽的综合服务能力。（4）注重环境保护，实现绿色物流。航空物流枢纽的建设内容主要包括：（1）机场货运设施升级改造，提高货物处理能力。（2）完善仓储设施，满足不同类型货物的存储需求。（3）加强物流信息化建设，提升物流效率。（4）发展多式联运，实现货物快速转运。（5）提供增值服务，拓展物流产业链。2.3航空物流信息化建设航空物流信息化建设是指在航空物流领域运用现代信息技术，实现物流业务流程的优化、物流资源的整合和物流效率的提升。航空物流信息化建设对提高航空物流竞争力具有重要意义。航空物流信息化建设的主要内容包括：（1）物流信息管理系统：实现对物流业务的实时监控、数据分析和决策支持，提高物流效率。（2）电子商务平台：为客户提供在线预订、查询、支付等一站式服务，提升客户满意度。（3）智能分析系统：运用大数据、人工智能等技术，对物流数据进行挖掘和分析，为物流企业提供决策依据。（4）物联网技术：通过物联网技术实现货物的实时追踪和监控，提高物流安全性。（5）云计算技术：利用云计算技术提供高功能、可扩展的物流信息服务。航空物流信息化建设的推进需要企业和社会各界的共同努力，以下是一些建议：（1）加强政策支持，推动信息化建设。（2）企业应加大投入，提升信息化水平。（3）培养专业人才，提高信息化素养。（4）加强合作与交流，促进技术进步。第三章航空物流企业运营模式3.1航空物流企业类型与特点3.1.1类型划分航空物流企业主要可分为以下几种类型：航空公司直属物流公司、独立物流企业、第三方物流企业以及快递企业。（1）航空公司直属物流公司：这类企业通常由航空公司投资设立，具备较强的航空运输资源和网络优势。（2）独立物流企业：这类企业专注于航空物流领域，具备一定的运输能力和网络布局，但不依赖于航空公司。（3）第三方物流企业：这类企业为航空公司和其他物流企业提供服务，主要承担货物代理、仓储、配送等业务。（4）快递企业：这类企业以快递业务为主，同时提供航空物流服务，具备一定的运输网络和品牌优势。3.1.2特点分析（1）航空物流企业具有高效率、高成本的特点，对运输时效和安全性要求较高。（2）航空物流企业具备较强的国际竞争力，业务范围涉及全球各地。（3）航空物流企业拥有丰富的航空运输资源，如飞机、航线、机场等。（4）航空物流企业面临严格的行业监管，需遵循相关法律法规和国际标准。3.2航空物流企业运营模式分析3.2.1直营模式直营模式是指航空物流企业直接参与货物运输的全过程，包括货物接收、运输、仓储、配送等环节。这种模式具有以下优势：（1）提高运输效率，减少中间环节。（2）提升客户满意度，有利于品牌建设。（3）便于企业管理和控制成本。3.2.2合作模式合作模式是指航空物流企业与航空公司、其他物流企业或快递企业建立合作关系，共同完成货物运输。这种模式具有以下优势：（1）拓宽业务范围，提高市场份额。（2）分担运输风险，降低成本。（3）优化资源配置，提高运营效率。3.2.3混合模式混合模式是指航空物流企业在直营和合作模式的基础上，根据业务需求和市场环境灵活调整运营策略。这种模式具有以下优势：（1）兼顾效率和成本，实现业务拓展。（2）适应市场变化，提高企业竞争力。（3）促进企业内部管理创新和优化。3.3航空物流企业竞争力分析3.3.1运输能力航空物流企业的运输能力是衡量其竞争力的重要指标，包括运输规模、运输速度、运输网络等。企业需不断提升运输能力，以满足市场需求。3.3.2服务质量服务质量是航空物流企业竞争力的关键因素，包括客户满意度、货物安全、运输时效等。企业需关注客户需求，提高服务质量。3.3.3技术创新技术创新是航空物流企业持续发展的动力，包括信息化建设、智能化设备、绿色物流等。企业需加大研发投入，推动技术创新。3.3.4品牌建设品牌建设是航空物流企业提高市场影响力的关键，包括企业知名度、美誉度、客户忠诚度等。企业需注重品牌塑造，提升市场竞争力。第四章航空物流服务产品4.1航空物流服务产品概述航空物流服务产品是指在航空物流领域中，以满足客户需求为核心，通过航空运输及相关增值服务所提供的各类产品。航空物流服务产品具有时效性、安全性、可靠性和便捷性等特点，为全球贸易、电子商务等提供了高效、快速的物流解决方案。4.2航空物流服务产品分类航空物流服务产品根据服务内容、服务对象和服务方式等方面的不同，可以分为以下几类：4.2.1标准化航空物流服务标准化航空物流服务是指按照统一的操作流程和服务标准，为客户提供航空运输及相关增值服务。这类服务主要包括：（1）普通货物运输：适用于一般贸易、电子商务等领域的货物运输。（2）冷链物流：为生物制品、医药、食品等特殊货物提供温度控制的运输服务。（3）危险品运输：为危险品货物提供专业的包装、运输和监管服务。4.2.2定制化航空物流服务定制化航空物流服务是根据客户需求，为客户提供个性化的航空物流解决方案。这类服务主要包括：（1）项目物流：为大型设备、工程等提供整体的物流解决方案。（2）供应链管理：为客户提供供应链优化、库存管理等服务。（3）跨境电子商务物流：为跨境电商企业提供一站式物流解决方案。4.2.3增值服务增值服务是指在航空运输基础上，为客户提供额外价值的服务。这类服务主要包括：（1）包装服务：为客户提供专业的包装解决方案。（2）保险服务：为客户提供货物运输保险服务。（3）仓储服务：为客户提供仓储管理、分拣、配送等服务。4.3航空物流服务产品创新航空物流市场的不断变化，航空公司和物流企业需要不断创新服务产品，以满足客户多样化、个性化的需求。以下为航空物流服务产品创新的方向：4.3.1技术创新通过引入先进的物流技术，如物联网、大数据、人工智能等，提高航空物流服务效率，降低运营成本。4.3.2服务模式创新摸索与客户需求相结合的服务模式，如共享物流、众包物流等，为客户提供更加灵活、高效的物流服务。4.3.3产品组合创新通过整合各类航空物流服务产品，形成差异化的产品组合，满足不同客户的需求。4.3.4跨界合作创新与其他行业企业合作，如电商、制造业等，共同开发新型航空物流服务产品，实现互利共赢。第五章航空物流风险管理5.1航空物流风险类型与特点航空物流作为现代物流体系中的重要组成部分，承担着我国与世界各地之间快速、高效的货物运输任务。但是在这一过程中，不可避免地会面临各种风险。根据风险来源和影响程度的不同，航空物流风险可分为以下几种类型：（1）自然灾害风险：如地震、洪水、台风等自然灾害可能导致航空物流运输线路中断，影响货物的运输时效。（2）政治风险：包括战争、恐怖袭击、政策变动等，可能导致航线封锁、航班取消等，从而影响货物的运输。（3）经济风险：如汇率波动、通货膨胀等，可能导致运输成本增加，影响企业盈利。（4）技术风险：航空物流涉及众多技术环节，如信息传输、货物装卸等，技术故障可能导致运输。（5）人为风险：包括货物丢失、损坏等，主要由人为因素导致。航空物流风险具有以下特点：（1）风险来源多样：涉及自然灾害、政治、经济、技术等多个方面。（2）风险传播速度快：航空物流具有快速、高效的特点，风险一旦发生，传播速度较快。（3）风险影响范围广：航空物流涉及全球范围内的运输，风险一旦发生，可能影响多个国家和地区的经济运行。5.2航空物流风险防范措施针对航空物流风险，采取以下防范措施有助于降低风险：（1）完善法律法规：加强航空物流法律法规体系建设，规范行业秩序，提高风险防范能力。（2）加强基础设施建设：提高航空物流基础设施的抗灾能力，降低自然灾害风险。（3）优化航线布局：合理规划航线，降低政治风险对航空物流的影响。（4）提高技术管理水平：运用先进技术，提高航空物流运输的安全性和效率。（5）加强人才培养：提高航空物流从业人员的素质，减少人为风险。5.3航空物流风险应对策略在面对航空物流风险时，以下应对策略：（1）风险规避：通过选择安全性较高的航线、运输方式等，降低风险发生的可能性。（2）风险分散：将货物运输分散到多个航班、航线，降低单一风险的影响。（3）风险转移：通过购买保险等方式，将部分风险转移给保险公司。（4）风险预警：建立风险预警机制，提前发觉风险，采取措施降低损失。（5）应急预案：制定应急预案，一旦风险发生，迅速采取措施，降低损失。第六章航空物流成本与效益分析6.1航空物流成本构成航空物流成本主要包括以下几个方面：6.1.1人力资源成本人力资源成本是航空物流企业运营过程中不可或缺的一部分，主要包括员工工资、福利、培训及社会保障等费用。6.1.2设备成本设备成本包括飞机、地面设施、运输车辆等固定资产的购置、维护、折旧等费用。6.1.3航油成本航空物流企业的航油成本主要是指飞机在飞行过程中消耗的燃油费用。6.1.4货物处理成本货物处理成本包括货物装卸、分拣、打包、安检等环节的人力、物力、时间成本。6.1.5资金成本资金成本主要是指航空物流企业在运营过程中所发生的利息支出、融资费用等。6.1.6营销与管理成本营销与管理成本包括企业广告宣传、市场调研、管理费用等。6.2航空物流成本控制策略6.2.1提高运输效率通过优化航线、提高飞机利用率、降低空载率等措施，提高运输效率，降低运输成本。6.2.2加强设备维护与管理对设备进行定期检查、维修，保证设备正常运行，降低故障率，延长设备使用寿命。6.2.3优化货物处理流程通过引入先进的货物处理设备和技术，提高货物处理速度，降低货物处理成本。6.2.4加强人力资源管理通过培训、激励等手段提高员工素质，降低人工成本。6.2.5资金运作优化合理规划企业融资渠道，降低资金成本。6.2.6营销策略调整根据市场需求，调整营销策略，提高企业竞争力。6.3航空物流效益评价6.3.1经济效益评价经济效益评价主要从企业收入、利润、成本等方面进行分析，评价企业经济效益水平。6.3.2社会效益评价社会效益评价主要从航空物流对地区经济发展、就业、环保等方面的贡献进行分析。6.3.3技术效益评价技术效益评价主要从航空物流企业技术水平、创新能力、设备更新等方面进行分析。6.3.4管理效益评价管理效益评价主要从企业组织结构、管理制度、企业文化等方面进行分析。第七章航空物流政策法规与标准7.1航空物流政策法规概述7.1.1政策法规的定义与作用航空物流政策法规是指国家及地方为规范航空物流行业秩序、保障航空物流安全、促进航空物流发展而制定的相关法律法规、政策文件和标准规范。政策法规在航空物流行业中的重要作用主要体现在以下几个方面：（1）规范市场秩序：通过法律法规明确航空物流企业的市场准入、经营行为、服务标准等，保障公平竞争，维护消费者权益。（2）保障安全：通过制定严格的安全标准和操作规程，保证航空物流过程的安全可靠。（3）促进发展：通过政策引导和扶持，推动航空物流行业技术创新、产业升级和可持续发展。7.1.2我国航空物流政策法规现状我国航空物流政策法规体系主要包括以下几个方面：（1）法律法规：如《中华人民共和国民用航空法》、《中华人民共和国合同法》等，为航空物流行业提供了基本法律依据。（2）政策文件：如《关于促进航空物流业发展的若干意见》、《国家物流枢纽布局和建设规划》等，明确了航空物流行业的发展方向和政策支持措施。（3）标准规范：如《航空物流服务质量规范》、《航空物流安全操作规程》等，为航空物流企业提供具体操作指南。7.2航空物流标准制定与实施7.2.1标准制定的原则与方法航空物流标准的制定应遵循以下原则：（1）科学性：以科学研究和实践为基础，保证标准的合理性和有效性。（2）先进性：借鉴国际先进经验，提高我国航空物流标准水平。（3）实用性：充分考虑我国航空物流企业的实际情况，保证标准具有可操作性和实用性。航空物流标准制定的方法主要包括：（1）调研分析：收集国内外航空物流相关资料，分析现有问题和需求。（2）制定草案：根据调研分析结果，制定航空物流标准草案。（3）征求意见：广泛征求各方意见，对草案进行修改完善。（4）审批发布：经相关部门审批，发布实施航空物流标准。7.2.2标准实施与监督航空物流标准的实施与监督主要包括以下环节：（1）宣贯培训：组织宣贯培训，提高企业对航空物流标准的认识和应用能力。（2）监督检查：对航空物流企业执行标准情况进行监督检查，保证标准得到有效实施。（3）持续改进：根据实际运行情况，对航空物流标准进行修订和完善，以适应行业发展需求。7.3航空物流政策法规对行业的影响7.3.1政策法规对航空物流行业的引导作用政策法规对航空物流行业的引导作用主要体现在以下几个方面：（1）促进产业升级：通过政策引导，推动航空物流企业向高附加值、高技术含量的方向发展。（2）优化资源配置：通过政策调控，优化航空物流行业资源配置，提高行业整体效益。（3）提升服务质量：通过制定服务质量标准，提高航空物流企业服务水平，满足消费者需求。7.3.2政策法规对航空物流行业安全的保障作用政策法规对航空物流行业安全的保障作用主要体现在以下几个方面：（1）明确安全责任：通过法律法规明确航空物流企业的安全责任，保证安全风险可控。（2）制定安全标准：通过制定安全标准，规范航空物流企业安全操作，降低安全发生概率。（3）加强监督检查：通过加强监督检查，督促企业落实安全措施，保证航空物流安全。7.3.3政策法规对航空物流行业发展的推动作用政策法规对航空物流行业发展的推动作用主要体现在以下几个方面：（1）政策扶持：通过政策扶持，鼓励航空物流企业创新发展和扩大规模。（2）市场准入：通过放宽市场准入，引入竞争机制，提高航空物流行业整体竞争力。（3）人才培养：通过政策引导，加强航空物流人才培养，为行业发展提供人才支持。第八章航空物流市场分析8.1航空物流市场需求分析8.1.1市场规模与增长趋势我国经济的快速发展，航空物流市场需求持续增长。根据相关数据统计，我国航空物流市场规模逐年扩大，已经成为全球重要的航空物流市场之一。在全球范围内，航空物流市场需求也呈现出稳步上升的趋势。8.1.2需求驱动因素航空物流市场需求的主要驱动因素包括：国际贸易的增长、电子商务的兴起、跨境电商的快速发展以及制造业的全球化。国家政策对航空物流业的支持、航空物流产业链的不断完善等因素也促进了市场需求的增长。8.1.3区域市场分析从区域市场来看，我国东部沿海地区由于经济发展水平较高，航空物流市场需求较大。中西部地区经济的快速发展，市场需求也在逐步上升。跨境电商的快速发展使得我国航空物流市场逐渐向边境地区延伸。8.2航空物流市场竞争格局8.2.1市场竞争主体航空物流市场竞争主体主要包括航空公司、物流企业、快递企业以及第三方物流企业。各类企业凭借各自优势，共同分割市场蛋糕。8.2.2竞争策略航空公司通过拓展国际航线、提高运输效率、优化服务等方式提升竞争力；物流企业通过整合资源、创新业务模式、提升服务质量等方式参与竞争；快递企业则通过提高配送速度、降低成本、拓展国际市场等方式争夺市场份额。8.2.3市场竞争格局特点当前，航空物流市场竞争格局呈现出以下特点：一是市场份额较为集中，航空公司、物流企业和快递企业各占据一定市场份额；二是竞争激烈，各类企业纷纷加大投入，提升自身竞争力；三是行业整合加速，企业间合作与并购现象增多。8.3航空物流市场发展趋势8.3.1技术创新驱动市场发展大数据、物联网、人工智能等技术的不断发展，航空物流行业将迎来技术创新的驱动。无人机配送、智能仓储、无人驾驶等新技术将逐步应用于航空物流领域，提高运输效率，降低成本。8.3.2绿色物流成为行业共识环保意识的提升使得绿色物流成为航空物流行业的重要发展趋势。未来，航空物流企业将加大绿色航空物流设施建设，推广绿色包装、节能运输等理念，实现可持续发展。8.3.3跨境电商推动市场国际化跨境电商的快速发展为航空物流市场带来了新的机遇。未来，航空物流企业将加大国际市场布局，拓展国际航线，提升国际物流服务能力，满足跨境电商的物流需求。8.3.4行业监管政策不断完善航空物流市场的快速发展，行业监管政策将不断完善。将加大对航空物流市场的监管力度，规范市场秩序，促进航空物流行业的健康发展。第九章货航方案设计与实施9.1货航方案设计原则货航方案设计应遵循以下原则：（1）安全性原则：保证货物在运输过程中的安全，降低货物损失风险。（2）高效性原则：提高运输效率，缩短运输时间，降低运营成本。（3）灵活性原则：根据市场需求和货物特点，灵活调整运输方案。（4）环保性原则：采用绿色、低碳的运输方式，减少对环境的影响。（5）客户满意度原则：以满足客户需求为出发点，提供优质服务。9.2货航方案实施流程货航方案实施流程主要包括以下环节：（1）需求分析：了解客户需求，明确运输任务、货物特点、运输时间等。（2）航线规划：根据货物特点和运输需求，选择合适的航线。（3）运力配置：根据航线、货物重量和体积等因素，合理配置运力。（4）货物包装：保证货物包装符合航空运输要求，提高运输安全性。（5）货物装载：按照货物特点和机型要求，合理装载货物。（6）运输过程监控：实时监控货物运输过程，保证运输安全。（7）货物交付：将货物安全、及时地交付