2025年春新沪粤版物理八年级下册课件 第八章 压强 第4节 流体的压强与流速的关系_第1页
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第八章压强第4节流体的压强与流速的关系八下物理HY1.了解流体的压强与流速的关系,会用流体的压强与流速的关系解释简单的有关现象.

2.了解飞机的升力是怎样产生的.

1.流体

水、空气等都具有流动性,统称为流体.2.实验探究:流体压强与流速的关系

实验现象分析往自由下垂的两张纸中间向下吹气,观察到两张纸向中间靠拢________________________________________________________________________________实验现象分析纸条一端贴近下嘴唇,沿着下垂的纸面上方吹气,观察到纸条飘起________________________________________________________________________________实验现象分析在倒置的漏斗里放一个乒乓球,并用手指托住,然后从漏管用力向下吹气,将手指移开,发现乒乓球掉不下来______________________________________________________实验现象分析在水平放置的两根筷子之间放上两个乒乓球,通过塑料管向两球中间吹气,观察到乒乓球向中间靠拢________________________________________________________________________________实验现象分析将两只小纸船放入水盆中,用针管向两船之间冲水,观察到两只小船向中间靠拢________________________________________________________________________________流体的压强与流速的关系:流速大的地方,压强小;流速小的地方,压强大.3.生活中跟流体压强与流速的关系相关的现象事例图解分析“香蕉球”

______________________________足球在飞行时快速旋转,旋转带动球面附近的空气一起流动,在旋转气流方向和迎面气流方向相同的一侧,形成相对低压区,另一侧形成相对高压区,足球在两侧压力差的作用下发生偏转,沿弧线前进事例图解分析气流喷壶__________________________________________________水平管中的空气流速大,导致竖直细管最上端管口处的压强减小,水在大气压的作用下上升并进入水平出水管,随气流喷出事例图解分析站台安全线____________________________________________列车进站时,带动附近的空气流速加快,在列车周围形成低压区,如果人离列车太近,就会被外侧较大的气压“推向”列车事例图解分析风沿墙面吹过时窗帘飘向窗外_________________________________________________风刮过时,室外空气流速加快,压强减小,而室内空气流动很慢,压强较大,窗帘在室内、室外压力差的作用下被“推向”窗外自然流体,如流动的空气(风)、流动的水,一般在较宽阔的地方流速小,在较狭窄的地方流速大;运动的物体引起空气或液体流动,运动物体周围的流体流速大,其余地方的流体流速小.典例1

[烟台中考]

如图所示,小红手撑雨伞走在路上,一阵大风吹来,伞面被“吸”,将发生严重变形.下列判断推理及其解释,正确的是(

)A.伞面被向下“吸”,伞上方的空气流速小于下方B.伞面被向下“吸”,伞上方的空气流速大于下方C.伞面被向上“吸”,伞上方的空气流速大于下方D.伞面被向上“吸”,伞上方的空气流速小于下方[解析]

由题图可知,伞面上方空气流速大于下方空气流速,所以伞的上表面受到空气的压强小于下表面受到空气的压强,从而造成伞面上、下存在压力差,伞面被向上“吸”.√设计实验与制订方案_________________________________如图所示,将一机翼模型(上凸下平)固定在一根铁丝上,在铁丝的上、下端各挂一弹簧测力计(开始时两个弹簧测力计、

的示数均不为零),接通电风扇,将其对着机翼模型吹风,可以观察到弹簧测力计的示数减小,

的示数增大1.飞机的升力获取与处理信息_____________________________________机翼模型是上凸下平的形状,其上方弯曲,下方近似于平面,电风扇吹来的气流被机翼模型分成上、下两部分.因此,机翼模型上方气流流动比下方要快,压强要小;机翼模型下方气流流动较慢,压强较大.机翼模型上、下方的压强差使其获得向上的升力,因此弹簧测力计的示数减小,

的示数增大分析与论证机翼模型的形状决定了机翼模型上、下方空气流速不同,使机翼模型上、下表面形成压强差,这一压强差使其获得向上的升力飞机的机翼上凸下平,飞机起飞前先在跑道上滑行,飞机的速度越来越大时,受到的压强差越来越大,压力差越来越大,升力越来越大,当升力大于飞机的重力时,飞机便可升入高空.2.升力的应用鸟儿在天空飞翔、水翼船在水面飞驰,都利用了流体压强和流速的关系.

A.转体前后都是甲模型B.转体前后都是乙模型C.转体前是甲模型,转体后是乙模型D.转体前是乙模型,转体后是甲模型√[解析]

转体前灰鹅受到向

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