施工组织设计总

六、施工组织设计

目录

第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1工程概况

2施工组织机构

3设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

4混凝土拌和站、项目部建设

第二章，期进度安排

1施工总体计划和节点计划

2工期保证体系及保证措施

第三章施工方案和施工方法，特别是重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措

i

1施工方法

2施工方案，特别是重点（关键）和难点工程的施工方案

第四章保证质量的措施

1建立健全质量保证体系

2严格执行质量责任制，强化项目内部管理

3强化项目内部管理

4原材料质量控制

5测量质量控制

6施工实验、检查

7施工全过程质量控制

8施工设备质量控制

9成品、半成品防护

10雨季和冬季质量控制

第五章安全保证体系

1安全生产管理体系

2安全生产保证措施

第六章与其他在建工程施工单位之间的配合、协调

1对的解决与设计、监理及业主的关系

2与其他承包人的关系

第七章其他应说明的事项

1农民工工资和医疗保险的支付保障措施

2文明施工、文物保护保证体系及保证措施

3节能减排、环境保护、水上保持保证体系及保证措施

第一章设备、人员动员周期和设备、人员、

材料运到施工现场的方法

1工程概况

本次施工为六合区东部干线（规划S002.S421）养护改善工程项目

-DBGX-YHGS-C1标段；本项目现线路编号为X201冶东线，起点苏皖交界处出庄,

接安徽省天长市X080何王路，终点至江北沿江公路，路线全长38.295公里。

项目区域属北亚热带温湿气候区，呈明显的季风气候，雨水充沛，气候温

和，光照充足，四季分明。常年平均气温为15.6℃,全年降雨量为1106.5rmi。

本项目施工范围为路面维修、交安设施等工程。

2施工组织机构

2.1施工组织机构框架图

本着“精干、高效、快速、有序”的原则组建项目经理部。项目经理部设项

目经理1名，项目总工1名，下设工程部、质检部、协议部、机料部、财务部、

综合部、安所有等。项目部组织网络见图2.

图2.IT施工组织机构框架图

2.2项目经理部各重要职能部门

公司委派具有丰富管理和施工经验的具有资质人员担任本工程的项目经理，

项目经理在总经理的授权范围内对该工程进行全方位管理，代表公司履行协议，

执行公司的质量方针。项目部配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术

人员，形成坚强有力的领导班子；施工队伍调集具有类似工程施工经验的专业队

伍，根据施工规定组织专业化施工。

工程部：负责工程施工管理、技术、测量、资料、实验工作；负责施工现场

安全指导、监督、检查工作；

质检部：负责工程施工工序的抽检工作及工程实物验收、报检等工作；

协议部：负责协议、计划管理、计量支付等工作；

机料部：负责机械管理、调度、保养节能等工作和物资的采购、运送、保管、

贮存、控制发放等工作；

财务部：负责财务成本核算、工程款划拨和员工薪酬发放等工作；

综合部：负责工程参建人员的调配、劳保用品发放；施工现场及驻地的安

全警卫工作，文明施工管理；办公用品购置及生活设施管理和医疗卫生、文化

娱乐等后勤保障工作。

2.3施工队的工程业务分派

老路解决施工队：负责全线老路挖除，局部解决等施工；

涵洞施工队：负责全线圆管涵施工;

水泥稳定碎石拌和场：负责水泥稳定碎石的绊和生产以及运送；

沥青混合料拌和场：负责沥青混合料的拌和生产以及运送；

水稳摊铺施工队：负责水泥稳定碎石的摊铺、压实、养护等；

沥青摊铺施工队：负责沥青混合料的摊铺、压实等；

交安工程施工队：负责各类交安设施的施工。

3设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

3.1人员动员周期

若我公司有幸中标，我公司拟进场人员进场时间将根据工程进度合理安排,

其中第一批人员（项目经理、总工程师、职能部门负责人等重要成员）3天内进

场，第二批人员（重要是临建工程工人及分项工程技术负责人）7天内进场：其

余人员由项目部按施工进度计划提前1周组织进场。

我公司安排进场施工及管理人员，大部分来自于在南京市和其他已经完毕

项目的人员，该部分人员有着丰富的路桥施工经验。

3.2拟投入的施工设备动员及进场计划

为保证工期和工程质量，根据现场实际情况，将优先考虑结构物施工机械

优先进场，使临建工程及结构物施工能在短期内开工，以保证作业面尽早展开。

各种机械按需要提前7天进场。

施工所需的设备，大部分在我公司的机械仓库内或我公司已经收尾的施工

项目上，详见附表十：拟投入本标段的重要施工机械表和附表11：拟投入本标

段的重要材料实验、测量、质检仪器设施表。

3.3重要材料来源及进场方式

本工程施工材料特别是大宗及重要施工材料使用、管理均按照本公司及业主

的规定进行，设立机料部，配备固定专职的材料管理人员负责材料管理工作。材

料采购采用公开招标形式，大宗及重要施工材料供应商均在业主招标文献中拟

定准入本工程的主材和特定的供应名单商名单内。

本工程所用位置水陆交通运送发达，所需钢材、水泥购买后，通过汽运送至

工地。集料采用水运和汽运相结合方式运至工地。所有材料进场计划按照施工

进度计划提前备料，以满足连续施工需要。

4混凝土拌和站、项目部建设

4.1混凝土拌和站

为保证本工程沥青混凝土和水泥稳定级配碎石的浇筑速度和质量，我公司

拟在北部干线设有调试完毕的沥青拌和站及水泥稳定碎石拌和站，距离施工现

场约30kmo

拌和站采用封闭式管理，场地四周设通透式围栏，材料堆放区、拌和生产

区相对独立。拌和场内道路保证运送车辆在晴雨天均能正常通行。材料堆放区、

拌和生产区进行混凝土硬化解决。场地四周设立排水沟。堆料场搭设轻型钢结

构顶棚，走向与拌合机料斗排列走向平行，场地外侧设立污水过滤池。

4.2项目经理部

根据现场踏勘，如我部有幸得中C1标段，我部拟在北部干线建项目部办公

区、生活区，搭设现场临时办公室。

项目部用地所有采用混凝土硬化。本着美化环境、文明施工的规定，临时房屋所

有采用整洁美观的彩钢板搭设。临时房屋建设重要涉及办公用房、职工居住用房、

食堂和其他生活设施用房、仓库、门卫用房等。办公区和生活区布置在噪声干扰

较小的地方。

图4.2-1项目部三维效果图

水泥混凝土室、土工室、集料室、力学室、标准养护室、沥青原材料室、沥青混

合料室、抽提室、留样室、现场检测室等功能室。

图4.2-6实验室布置

5.施工供水、供电、通讯

工程沿线水、电资源丰富，通讯发达。

工程施工用水重要使用附近河水，使用前对河水进行检查，不使用不合格

的水源，施工中用水车将河水运到各个施工点。生活用水所有采用自来水。

项目部搭设完毕后安装稳定的网络，保证各

部室的电脑随时可以上网，与外界保持联系,

同时给各个部室安装固定电话，随时保证畅

通项目部所有技术、管理人员配备手机,24

小时开机；现场相关人员配备对讲机以保证

信息的畅通。综合部设有传真机，保证畅通。

工程施工与天气的变化休戚相关，进场后，

我们将及时与气象部门订立相关服务，为施

工提供气象保障。

第二章工期进度安排

1施工总体计划和节点计划

1.1计划工期

DBGX-YHGS-C1标段il划开工时间为2023年9月20日；口划交工时间为2023

年12月31日；计划总工期3.4个月，102日历天。

1.2各关键节点目的工期

1)2023年9月20B-2023年9月30日：施工准备。

2)2023年10月1R-2023年10月31日：老路局部解决及基层施工。

3)2023年10月1日-2023年10月31日：小型结构物施工。

4)2023年11月1日-2023年11月20日：路面铳刨及中面层施工。

5)2023年11月21日-2023年12月20日：路面面层施工。

6)2023年11月1日-2023年12月31日：交安设施施工。

1.3施工总体进度计划表

施工总体计划安排见“施工总体计划表”。

2工期保证体系及保证措施

2.1建立工期管理组织机构，制定工程计划保证措施

根据招标文献规定C1标段3.4个月(102日历天)完毕施工任务，如我公

司有幸中标，我们立即成立工期管理组织，将采用业主统一指定的计划编制与

管理软件，编制总体进度计划和月度、季度、年度计划及里程碑计划，并在施工

中细排出具体的各工序进度计划，根据此计划同时排出具体的各工序、材料、设

备、人员进场计划，提前做好机械、设备检修、保养、调试工作和材料的各项指

标质量检查，劳动力的上岗前技术培训，安全培训等工作，保证工期按计划进

行。

根据指挥部的规定，组建以项目经理为第一负责人的工程工期管理组织机

构。制定工程计划管理的保证措施，保证工期计划的实行。

项目经理作为第一负责人，由主管生产的项目副经理具体负责组织实行，

并对计划实行过程中出现的偏差在旬、月等计划进行调整。

组织发动全体员工开展奖优罚劣的保工期创优质的竞赛活动。

在保证质量的前提下，将每月完毕的工程进度与工资奖金挂钩。

工程计划实行动态监控和调整，项目部内实行日一周一月生产调度会制度。

采用吸取和推广新技术、新材料、新工艺等技术措施，提高工效，加快进度。

项目部根据拟定的工程进度计划，与公司物资设备部、综合管理部进行设

备、材料及人员的进场计划安排。

图2.1-1工程工期管理组织机构

2.2为保证施工计划所采用的措施

2.2.1认真、务实安排工程进度计划，严格监督计划实行

1）以施工组织设计的总体施工计划为基础，制定年度、季度阶段计划并安

排所需的人、材、物计划。进度计划包含逻辑网络图、时标网络图、进度计划横

道线图等，并标明关键线路。

2）年度、季度计划上报公司审核，并报监理工程师确认后，作为工程进度

控制的考核依据，由项目部生产副经理负责组织生产计划部门进行阶段计划的

具体分解，制定日、旬（或周）、月的具体施工作业计划，并贯彻到各施工队及

各班组。

3）具体施工计划提前下达后，由部门或班组进行任务自排，根据计划安排

的任务是否在本部门（或班组）的工作能力之内为标准，提出计划调整规定，由

项目经理核算后，计划部门重新安排。

2.2.2工程进度计划的监督实行

1）为了使各项工作可以按预订的计划执行，满足协议文献的规定，拟由项

目经理负责计划执行监督管理工作。

2）对照计划检查各项工作进度是否按计划进度进行，如有滞后现象，及时

查明因素，并书面告知执行人或部门，督促他们采用有效措施，限期赶上进度

计划。

3）每月底对各项计划执行情况进行评估、总结、提出书面考核及改善意见,

及时报给项目经理，同时通报各有关负责人。

4）计划执行监督工作程序见下图。

图2.2T计划执行监督工作程序

5）每季度召开一次计划会议，检查计划完毕情况，分析存在的问题，奏出

解决办法，重新调整计划和资源。

2.2.3为保证工期，拟采用的管理措施

为加快本协议的实行，我单位将成立强有力的项目经理部，对内指挥施工

生产，对外负责协议履行及协调联络，经理部重要成员己经拟定，一旦中标，

即可到位行使职能。

实行本协议的施工队伍已经选定，中标后即可迅速进点，进行施工准备。首

批机械设备将随同施工队伍到达，保证主体工程准时（或提前）开工。

尽快做好施工准冬工作，认真复核图纸，积极配合业主及有关单位办理相

关手续。积极疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中碰到问题

影响进度时，统筹安排，见缝插针，及时调整，保证总体工期。

以投标的施工组织进度和工期规定为依据，及时编制实行性施工组织设计,

贯彻施工方案，报监理工程师审批，实际施工期间，根据情况变化，进行改善、

优化，使工序衔接、劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。

全面、及时掌握并迅速、准确地解决影响施工进度的各种问题，对工程交叉

和施工干扰应加强指挥与协调，对重大关键问题要超前研究，制订措施，坚决

行使项目经理指挥决定权，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连

续性和均衡性。

根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网络计划，及时进行关键

工序的转化，拟定阶段工作重点，运用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，

分析调整，使项目实行处在受控状态。

严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优叱组合，使施工作业专业化、正

规化。

配备维修人员，配足常用配件，保证机械正常运转，对重要工序储备一定

的备用机械。

根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高

劳动者的技术素质和工作效率。

2.2.4为保证工期，拟采用的施工技术措施

施工中，紧紧围绕着关键线路上各个施工项目，精打细算，把每个施工周

期降到最小。具体措施如下：

1）紧抓备料•，保证材料供应。

2）合理考虑布置牵业点，使其机械设备，原材料及施工人员相适合，尽量

避免机械设备反复安拆，材料二次运送，施工人员反复调动。

3）施工中，加强对.机械设备的检查和养护，保证机械正常工作。

2.2.5做好施工进度记录

项目部定期向监理工程师提供标明时间和

工程进度记录的彩色照片及电子文献，并附

具体的文字说明和足够的数据和记录，用以

表白工程的确切位置和进度。

第三章施工方案和施工方法，特别是重点（关键）和难点工程的施工方案、

方法及其措施

1施工方法

1.1结构物施工

1）安排一支队伍进行结构物施工。

2）碎采用由商碎站代委加工，集中拌合，砂运送车运送，根据施工现场的

具体条件采用汽车式起重机或碎泵车进行浇筑。

1.2路面施工

1）水泥稳定碎石基层采用强制式粒料拌和楼进行厂拌，自卸车运送，摊铺

机摊铺，压路机压实的工艺进行施工。

2）沥青混凝土面层采用强制式沥青拌和楼进行厂拌，自卸车运送，摊铺机

摊铺，压路机压实的工艺进行施工。

1.3交安施工

1）波形护栏采用分段施工，逐段连接，按段自检，实行全过程质量控制，

保证全线优质竣工。

2）标志板混凝土基础尺寸按图纸执行，混凝土标号满足设计规定，基础预埋

件做好防锈解决；标志钢构件均做热浸锌防锈解决；标志板与铝合金龙骨及角

铝的连接、龙骨与支架连接牢固。

3）交通标线材料采用反光热熔型标线漆。标线涂层厚度L6-L8mm,标线

表面均匀撒布玻璃微珠，含量为0.3—0.34kg/m2。采用机械划线法，其机械结

构简朴、易于使用，所有种类的标线图案都可施工。

2施工方案，特别是重点（关键）和难点工程的施工方案

2.1本项目重点、难点控制及防止措施

序号重点、难点控制及防止措施

加强几个阶段温度的控制，防止路面出现平整度差的

情况

注意集料的级配控制，防止孔隙比过大

1沥青路面施工控制集料应做各种物理化学实验，合格后才干进场并使用。

防止出现质量隐患

控制摊铺速度恒定，防止沥青混凝土面层发生小波浪

控制摊铺速度恒定，防止沥青混凝土面层发生小波浪

提前了解周边的材料供应情况

2原材料供应保证对材料供应源头进行品质调查

择优选择多家材料商并签订材料供应意向协议

制定切实有效的措施，对道路施工粉尘污染、灌注柱泥

浆排放、培工拆除废弃物污染、施工噪音污染进行相应

3环境保护

的治理。

2.2总体测量

2.2.1测量准备工作

一方面,应当了解图纸的工程概况及技术规定，另一方面应当读懂图纸总平

面设计图，了解工程各部位的平面位置。

2.2.2工程控制测量

1）控制点复测

为保证整个工程测量的准确无误，对甲方提供的控制点用全站仪、水准仪进

行复测，并将复测的最后结果上报监理工程师。

2）导线测量

导线测量是工程测量的开始，是工程施工测量工作运转的基础，直接影响

着工程各结构部位的对的性与精确性，所以进行高精度的导线测量是工程测量

关键的一步。

3）水准导线测量

为保证整个工程水准测量的准确无误，需对甲方提供的首级水准控制点进

行复核并记录好数据，并将数据解决后的最后成果报监理工程师。

2.3小型构造物工程施工

2.3.1圆管涵

1）施工工艺流程

图2.3T圆管涵施工工艺框图

2）施工注意事项

①严格按图纸的中心桩号、坡度、宽度、长度、高程等规定放样。

②基槽开挖保持无水状态，根据土质情况采用恰当支撑保护，防止边坡塌

滑，在原有灌渠修筑时，开挖临时通水道，并清除软弱土，基底夯实平整，并经

监理工程师验收合格后方可进入卜.一道工序。

③外购管涵必须保证内外表面平整光滑、无破裂、蜂窝、麻面、剥落、露筋

等缺陷，并经监理工程师验收合格后方可使用。

④管基分两次浇筑，浇筑前先垫砂砾，先浇管底以下部分，并预留管壁厚

度及安放管节坐浆碎2-3厘米，待安放管节后，再浇筑管底以上部分，保证新、

旧碎的结合以及管基佐与管壁的结合。并注意沉降缝的设立。

⑤安装管节从下游端开始，排列使纵向中线与流水线重合，另一端洞口端

墙待所有管节安装完毕后在行浇筑。

⑥构造物磴外露面采用竹胶模板或大型钢模板，保证税外观质量。

2.4路面工程施工

2.4.1水泥稳定碎石基层施工

本工程基层为水泥稳定碎石。施工方法采用拌和站集中厂拌，大吨位自卸车

运送，ABG-423摊铺机摊铺，压路机碾压成型。

1）水稳施工工艺

①材料规定

水泥稳定碎石所用水泥、碎石及水满足规范规定。

②做好施工机械的准备工作

配备齐全的施工机械及配件，做好开工前的调试保养工作，保证在施工期

间不发生有碍施工进度和质量的故障。基层施工采用集中厂拌、摊铺机摊铺：按

层次施工，配备足够的拌和、运送、摊铺、压实机械。每层最大压实厚度不大于

20cm,以保证基层施工质量。

③做好配合比设计工作

对各种原材料进行实验检测

对各种组成比例的混合料在最佳含水量情况下，按规定压实度标准（重型击

实标准98%）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水1天后取得无侧

限抗压强度。然后在满足强度规定的情况下选择具有较小的温缩和干缩系数（现

场裂缝较少）、施工和易性好（粗集料离析较小）的水泥用量的混合料为最终组

成比例。

为减少基层裂缝，必须做到三点限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用

量；在减少水泥用量的同时，限制细集料、粉料用量；根据施工时气温条件限制

含水量。

④水泥稳定碎石施工方法

图2.4-1水泥稳定碎石工艺流程图

a摊铺准备

组织技术交底，涉及施工规范规定，质量标准，施工要点，安全措施等。

在施工前对下承层外形进行检查，检查内容有高程、中线偏位、宽度、横坡

度和平整度。将表面的浮土、积水清除干净，同时将施工段落表面洒水湿润。开

始摊铺的前一天要进行测量放样，按照摊铺机宽度与传感器间距，一般在直线

上间隔10叱平曲线上为5m,做出标记，并打好导向控制支架，根据松铺系数

算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。

b试铺

正式开工前，一方面进行试铺。试铺段应选择在线外进行，起长度为300m,

事先拟定两种碾压方案的组合，各实验150瞑试铺段要决定的重要内容为：验

证用于施工混合料的配合比；拟定一次铺筑的合适厚度和松铺系数；拟定标准施

工方法；拟定每一作业段的合适长度；严密组织拌和、运送、碾压等工序，缩短

延迟时间。

c混合料拌和

开始拌和前，拌和厂的备料应能满足3〜5天的摊铺用料。

混合料采用拌和楼厂拌，天天开始拌和前，检测场内各集料的含水量，计

算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高

0.5%~1%。同时，在充足估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以

提高水泥用量的方式提高水稳碎石强度。

混合料拌和采用两台拌和楼进行集中拌和，天天开始搅拌之后，出料时要

取样检查是否符合设计的配合比，拌和机投料要准确，天天上、中、下午各检查

一次其配比、集料级配、含水量是否变化，拌制的混合料应均匀一致，无花白料,

现场摊铺混合料出现不正常时要加大检测频率。高温作业时，早晚与中午的含水

量要有区别，要按温度变化及时调整。

拌和保证均匀，混合料不出现粗细分离的离析现象。拌和机出料不采用自由

跌落式的落地成堆、装载机装料运送的方法。配备带活门漏斗的料仓，成品混合

料先装入料仓内，由漏斗出料直接装车运送，装车时车辆前后移动，分三次装

料，避免混合料离析。

d混合料运送

运送车辆在运送前要检查其完好情况，并将车厢清洗干净。运送车辆数量一

定要满足拌和出料与连续摊铺需要，并略有富余。尽快将拌好的混合料运至铺筑

现场，车上的混合料予覆盖，减少水分损失，如运送车辆半途出现故障，必须

立即排除，若车内混合料不能及时运到铺筑现场，或不能保证在初凝前碾压完

毕，则予以废弃。

e混合料摊铺

摊铺前应将下承层上适当洒水湿润。

摊铺前检查摊铺机各部位的运转情况，并且天天坚持反复此项工作。

调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制摊铺的厚度与高程，保证路

拱横坡度满足设计规定。

摊铺机连续摊铺，摊铺速度与拌和机产量、车辆运送能力相匹配。及时根据

拌和机产量、运送能力、碾压速度等因素调整摊销机摊铺速度，严禁摊铺机停机

待料。运料车在前场卸料时不得碰撞摊铺机，且须有人专门指挥运料车卸料。

摊铺机摊铺后有离析现象时派专人解决，对于粒料窝，要换用新料填补。

图2.4-2水稳施工

f碾压

摊铺机后面，紧跟双钢轮压路机、振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次

碾压长度50叫碾压中要保证层次分明，设立明显的分界标志。

拌和的混合料及时摊铺碾压，保证在初凝前碾压完毕。振动压路机、双钢轮

压路机和胶轮压路机的碾压应遵循实验路段拟定的程序和工艺。注意碾压要充足,

振压不起浪、不推移，可先稳压，然后轻振动碾压、再重振动碾压，最后用狡轮

稳压，直至表面无轮迹。碾压完毕后用灌砂法检测压实度。

压路机碾压时应重叠1/2轮宽。

压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车

时原路返回，换挡位置在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，

要成齿状，出现个别拥包时，专配工人进行铲平解决。

碾压中严格控制碾压速度，一般前1〜2遍1.5km/h,以后各遍为2.Okn/ho

压路机停车要错开，并且离开3m远，必须停在已碾压好的路段上，以免破

坏基层结构。

压路机严禁在已完毕或正在碾压路段调头或紧刹车，以保证水泥稳定碎石

基层表面不受破坏。

在水泥终凝前及实验拟定的延迟时间内必须碾压结束，并达成规定的压实度,

同时没有明显的轮迹。

为保证水泥碎石基层边沿强度和压实度，要有20〜40mm的超宽。

图2.4-3水稳碾压

g局部修整

对现场压实度检查不合格的段落要在水泥初凝前立即进行补压，直至合格。

对摊铺及碾压过程中出现的缺陷要进行修补。对于局部粗料集中带，要挖掉

换填；对于局部弹簧，要全深度开挖回填含水量适宜的混合料或素混凝土，回填

面积宜在inf以上，厚度不小10cm。

h养生

碾压完毕即进入养生阶段，养生方法是：在水稳表面覆盖一层麻袋或土工

布，保证水稳始终处在湿润状态，洒水车的喷头要用喷雾式的，不得用高压式

喷管，以免破坏结构层。养生期不少于7天，期间封闭交通，不允许其它任何载

重车辆行驶，7天后自然养护。

养生期结束后宜尽快进行上层水稳碎石的施工。

2）检查验收

施工完毕后尽快进行检查验收，以便及时进行下道工序的施工。

2.4.2封层施工

1）封层施工工艺

经验收合格的基层在正常养生7天后才可施工下封层。基层表面清洗干净，

使基层表面的颗粒上表面部分外露。

改性乳化沥青数量按纯沥青量0.6kg/m2-0.8kg/nf控制，集料的数量按

5〜6m3/1000of控制。根据实测沥青含量决定改性乳化沥青喷洒数量；将集料中

小于0.6mm部分含量严格控制在规定范围之内。

改性乳化沥青应喷洒均匀。喷洒前在基层顶面喷少许水润湿。施工时根据周

边的环境温度，经试喷后拟定乳液的喷洒温度。起步、终止采用措施，避免喷量

过多。纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过

多的改性乳化沥青和集料采用人工刮除，对于漏喷的部位采用人工补洒。

集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压三遍，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压

速度控制在2kni/h,碾压规定两侧到边，保证有效压实宽度，碾压顺序由路肩侧

到中分带侧一次碾压。

碾压完毕后封闭交通2〜3天，等水分蒸发后，方可允许施工车辆在封层断面上

行驶，同时必须将车速控制在5km/h以内，并且严禁在下封层上刹车或调头。养

护7天后方可开放交通，以及摊铺沥青路面下面层。

对于基础表面不平整，或表面有坑塘的情况，应防止在低洼处乳化沥青用量过

大，形成软层。

图2.4-4封层施工

2）下封层质量检杳标准

下封层质量检查项目和质量标准应符合规范规定和“标准化指南”的有关规

定规定。

2.4.3粘层施工

沥青路面的各面层之间均按规定喷洒粘层乳叱沥青。粘层的沥青喷洒数量为

0.2-0.3kg/m2,具体的施工环节在此不再复述。

2.4.4AC沥青结构层施工（重点、难点）

1）施工方案及工艺概述

本项目沥青混凝土上、下面层均采用AC结构，具体施工工艺见图2.6-6,

图2.4-5沥青混凝土施工工艺流程图

①材料规定

所有沥青、粗细集料及矿粉等施工材料满足规范和设计规定。

②机械设备

a拌和、运送：沥青混凝土面层采用我公司购置的进口间歇式沥青拌和楼集

中拌制，运送采用15吨位以上自卸汽车20台。拌和设备情况良好，故障率低,

所有生产过程由计算机自动控制，配有良好的打印设备。

b摊铺机具：配备ABG8820摊铺机2台进行梯队作业，1台自动找平装置。

压实机具：重要配钢轮压路机2台，30吨股轮压路机2台。

③热拌沥青混凝土配合比设计设计环节

a目的配合比设计阶段

根据AC级配规定，初选粗中细三个级配，计算各级配的沥青用量，用马歇

尔成型试件，求出各级配的沥青用量。初选的三个级配中至少有两个级配其沥青

混合料的体积性质应满足规范规定。根据经验从上述两个级配中选择一个作为目

的级配，按计算沥青用量，计算沥皆用量±0.5%计算沥青用量1%分别成型四

组试件求出最佳沥青用量。

残留稳定度检查。按以上配合比制备沥青混凝土马歇尔试件，做浸水48小

时马歇尔实验，检查残留稳定度是否满足规定。

b生产配合比设计阶段

拟定各热料仓矿料和矿粉的用量。

拟定最佳油石比。

残留稳定度检查。按以上生产配合比，用室内小型拌和机拌制沥青混合料，

做浸水48小时马歇尔实验，检查残留稳定度是否满足规定。

c生产配合比验证阶段

用生产配合比在生产用的拌和机中进行试拌，得到的沥青混合料的技术指

标合格后铺筑试铺段。取试铺用的沥青混合料进行马歇尔实验检查和沥青含量、

筛分实验，检查标准配合比矿料合成级配中，至少应涉及0.075mm、2.36mm、

4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近目的配合比级配值，并避免在

0.3mm-0.6mm处出现驼峰。由此拟定正常生产用的标准配合比。

④沥青混凝土施工

a施工前的准备工作

施工沥青混凝土下面层前检查封层的完整性及与基层表面的黏结性，对局

部基层外露和下封层两侧宽度局限性部分应按封层施工规定进行补铺；对已成型

的下封层，用硬物刺破后应与基层表面相黏结，以不能整层被撕开为合格，封

层表面浮动矿料应扫至路面以外。下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方

式。

b试铺的目的

在开工前铺筑实验段，重要决定：

机械数量与组合方式。

拌和机的有关拌和操作方式。

验证生产配合比，决定标准生产配合比。

决定摊铺机操作方式，压实机具的组合方式。

松铺系数及接缝解决方法。

拟定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。

全面检查材料及施工质量是否符合规定。

拟定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通信及

指挥方式等。

c沥青混合料的拌和

严格控制沥青和集料的加热温度以及混合料的出厂温度。集料温度应比沥青

温度高10〜15℃,热混合料成品在储料仓存储后，其温度下降不应超过10C,

沥青混合料的施工温度必须按《沥青路面施工技术规范》规定严格控制。

拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料用量和拌和温度，并定期对拌和

楼的计量和测温进行校核。

拌和时间由试拌拟定。必须使所有集料颗粒所有裹附沥青结合料，并以沥青

混合料拌和均匀为度。

每台拌和机天天上午、下午各取一组混合料试样做旋转压实实验、马歇尔实

验和抽提筛分实验，检查沥青用量、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。

沥青混合料的矿料级配应符合目的配合比及生产配合比的规定。

沥青用量与设计值的允许误差为-0.1%〜+0.2%0

拌和厂拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团块或严重的粗细集料分

离现象，不符合规定不能使用。

天天结束后，用拌和楼打印的各料数量进行总量控制。以各仓用量及各仓筛分结

果，在线抽查矿料级配；计算平均施工级配和沥青用量，与设计结果进行校核；

以天天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。

图2.4-6沥青混合料拌合

④沥青混合料的运送

沥青混合料采用15吨以上自卸车运送，为防止沥青与车厢板黏结，对车厢

板和底板涂一薄层隔离剂。运送车辆数量满足生产规定，摊铺机前方至少有5

辆运料车等候卸料。在侧照板距底部20〜30cm打有专用温度检测孔，采用数字

显示插入式热电偶温度计检查混合料出厂温度和到场温度。

拌和楼向自卸车放料时，汽车前后移动，分前、后、中三次装料，以减少离

析的发生。

运料车配有篷布、棉被、铁皮。运送过程中，混合料上覆盖两层篷布，内夹

两层棉被;运料车车厢板两侧用铁皮将棉被固定。装料后及时覆盖，以保温防雨、

防止污染，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走篷布，以便保温和避免污染

环境。

⑤沥青混合料的摊铺

沥青混合料摊铺速度根据施工具体情况在1.5〜2.5m/min进行选择，推铺

做到缓慢、均匀、不间断。

下面层采用挂线法施工：对基层进行逐桩断面检测，根据实测差值（面层顶

面实测标高与设计标高之差值）进行挂线调整，挂线的钢丝为扭绕式，直径不小

于6n叫钢丝拉力大于800N,每5米设一钢丝支架。

上面层施工采用非接触式平衡梁控制方式，以保证厚度和平整度。

用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。摊铺机的混合料一般严

禁用人工修补，有局部缺陷需修补时需在现场主管人员的指导下进行，缺陷较

严重时应予以铲除，并调整摊铺机或改善工艺。

摊铺过程中随时检查松铺厚度和相关温度。摊铺前熨平板应预热至100C以上，

并保证熨平板拱度平整。摊铺机熨平板必须拼接紧密，绝不允许存在缝隙，防止

卡入粒料将铺面拉出条痕。

图2.4-7沥青面层摊铺

⑥沥青混合料的碾压

沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应选择合理的压路机

组合方式及碾压环节。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开

裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以保证面

层横向平整度。在石料易于压碎的情况下，原则上钢轮压路机不开振，以轮抬压

路机碾压为主。

压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、

终压及压路机的类型而别，按下表选用。

压路机碾压速度（km/h）

初压复压终压

压路机类型

适宜最大适宜最大适宜最大

轮胎压路机——2-33

2-332-331-22

振动压路机

（静压）（静压）（振动）（振动）（静压）（静压）

为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路

线及方向不应忽然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路

机折回不应处在同一横断面上。

要对初压、复压、终压段落设立明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾

压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查：使

面层做到既不漏压也不超压。

在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆,

并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。压实完毕12小时后，方能允许施

工车辆通行。

应向压路机轮上喷洒或涂刷具有植物油（不得使用柴油、机油等）的水溶剂：喷

洒应呈雾状，数量以不粘轮的情况下越少越好。

混合料的碾压温度规定如下：下面层初压温度不低于135℃,终了表面温度不低

于80℃；中面层初压温度不低于150℃,终了表面温度不低于90℃；

图2.4-8沥青混凝土碾压

⑦施工接缝的解决

横向施工缝

所有采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，

以摊铺层与直尺脱离接触处画出接缝位置，用切缝机割齐后铲除；继续摊铺时，

将摊铺层锯切时留下的灰浆清洗干净，将接触面涂上粘层沥青，摊铺机熨平板

从接缝处起步摊铺；碾压时用双钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨绛逐

渐移向新铺面层。

2）质量检查

①原材料的质量检查：涉及沥青、粗集料、细集料、填料。

②混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留

稳定度；混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温

度；混合料拌和均匀性。

2.5交安设施施工

2.5.1波形护栏

波形梁钢护栏是为了防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路

段冲出路基，不致发生二次事故；为了吸取能量，减轻事故和车辆及人员的损伤

限度及诱导视线和美化道路。

1）施工方案

①严格按招标文献规定选购材料，所有钢材按招标文献规定必须有材料质

量证明。波形梁钢护栏的所用钢构件均采用热浸镀锌进行金属防腐解决，高强度

螺栓进行热浸镀锌解决后对高强度螺栓连接表面要涂黄油，并进行磷化润滑解

决，在出厂时应密封包装，以防运送、保存期间生锈或弄脏。

②采用分段施工，逐段连接，按段自检，实行全过程质量控制，保证全线

优质竣工。

③施工队设立打桩队一组，安装队一组，共计10人。拟配备DY300打桃机

1台，交流电焊机1台，汽车1辆。

2）施工方法

①立柱安装

a采用打入法设立立柱。打入法设立立柱，应严格按照钢钎拟定的位置：

方面安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以保证垂直度。立柱打入土中应

至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其所有拔

出，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协

调，立柱应牢固地埋入土中，达成设计深度，井与路面垂直。

b如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱

安装时，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不

低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，坦设立柱时，回填料应采用良好

的相同材料并分层夯实（每层厚不得超过15cm）,回填土的压实度不应小7相

邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。

c考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，

应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检

查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测；横向位置

检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准,

采用自制模或水准仪逐根检杳。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变

段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、

高度、注意抛物线形。

②防阻块、波形梁、端头的安装

a在调整好立柱后，即可安装托架（防阻块）。托架（防阻块）通过连接螺

栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）使其准确

就位。

b波形梁通过拼接螺栓互相拼接，并由连接螺栓固定于托架（防阻块）上。

路基护栏、波形梁的搭接方向是安装的关键，严格按照图纸进行安装。搭接方向

应与行车方向一致。波形梁在安装过程中应不断进行调整。因此，不应过早拧紧

其连接螺栓和拼接螺栓，以便在安装过程中运用波形梁的长圆孔及时进行调整，

使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。当护栏的线形认为比较满意时.，方可最后

拧紧螺栓。托架（防阻块）与波形梁之间连接螺栓不宜拧得过紧，以便运用长圆

孔调节温度应力。

C端头梁通过拼接螺栓与标准段护栏互相拼接。端头梁施工方法与波形梁基

本相同。

分段施工完毕后，自检合格并报请监理工程师验收。

3）注意事项

①立柱不得有明显的扭转，不得焊接加长，端部毛刺必须清除。立柱放样应

以公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距作适当调整；立柱安装应与

设计图纸相符，并与道路线形协调；立柱必须牢固地埋入土中，并埋入深度必须

达成设计所规定的深度，且与地平面垂直。

②无论采用何种方法安装护栏，承包人应尽量避免损坏路面下埋设的管线

设施，若导致损坏时承包人应负责修好，损坏后的修理费用由承包人承担。

③护栏安装完毕后，水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。应对景观及驾

驶员的视线有良好诱导。

④设立于路侧的波形梁护栏，不应使护栏面侵入公路建筑界线以内。

⑤波形梁板一般应采用连续辐压成形。波形梁上的螺栓孔必须定位准确：每

一端部的所有拼接螺栓孔应一次冲孔完毕。

⑥立柱安装完毕至柱帽安装期间，应防止立柱内掉入杂物。

⑦波形梁的连接螺栓及拼接不宜过早拧紧。

⑧在拧紧连接螺栓前应调整托架（防阻块）准确就位。

⑨护栏、端头、立柱长度和宽度方向不允许焊接，构件不应出现裂缝。

⑩防阻块不得有明显的扭转。端面切口应平直，毛刺必须清除。焊缝应光滑

平整，焊缝位置应位于任一无螺孔的平面上。端头不得有明显的扭转。切口应垂

直，端部毛刺必须清除。曲线部分应圆滑平顺。

2.5.2.标志板

1）标志版面设计

①禁令标志：

禁令标志的颜色，为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠。

禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。本工程范围内相

应的圆形标志直径为80cm；相应的八角形标志外径为80cm；相应的等边三角形

标志边长为90cm。

②指示标志：

指示标志的颜色为蓝底、白图案。本工程涉及指示标志的形状有圆形、正方

形和长方形。本工程范围内相应的圆形标志直径为60cm和80cm。

③指路标志：

指路标志的颜色为蓝底白图案。标志板为长方形，采用中英文对照。根据道

路技术标准，本工程范围内相应的指路标志字高为40cm。

2）标志板材料规定

标志板采用3003型铝合金板，为了保证板面的平整度及强度，结合本地区

铝合金板设计经验，一般标准尺寸的警告、指示、禁令标志可采用1.5nmi厚：其

他版面面积12m2以下的米用2mm厚；版面面积12m2以上的标志，底板可米用

3111nl厚的铝合金板；铝合金板中部采用铝合金龙骨加强，边沿采用角铝加强：铝

合金板与龙骨及角铝之间均采用铝合金沉头钾钉连接。

单柱式结构标志当标志板长度大于150cm时，标志板（含铝合金龙骨）与立

柱之间通过抱箍、方头螺栓、横向钢管、双头螺栓等相连接；当标志板长度小于

等于150cm时，标志板（含铝合金龙骨）与立柱之间通过抱箍、方头螺栓相连

接；悬臂式结构标志及双悬臂式结构标志的标志板（含铝合金龙骨）与立柱钢管

或横梁钢管之间通过抱箍、方头螺栓相连接。标志板面应无裂缝、撕破或其它表

面缺陷，标志板边沿应整齐、光滑，标志板的尺寸误差应小于±0.5%平面翘曲

的误差应小于±3mni/ni。

3）反光膜规定

禁令标志反光膜采用二级反光膜，反光膜的色度性能及逆反射系数值应符

合《公路交通标志反光膜》（GB/T18833-2023）的有关规定及达成二级反光膜的

技术指标。路名牌反光膜采用四级反光膜，版面采用双面布置形式。

4）施工注意事项

①交通标志以保证交通通畅和行车安全为目的，应结合道路线形、交通状

况、沿线设施等情况，根据交通标志的不同种类来设立。交通标志应设在车辆行

进正面方向最容易看到的地方，不得被道路两侧的树遮蔽，根据具体情况设在

道路的右侧、车行道上方。标志牌立柱立于道路右侧的分隔带内或人行道内。

②路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶员的眩光。在装设时，应尽也许与

道路中线垂直或成一定角度：禁令和指示标志为0~45℃。指路和警告标志为0

③标志板与铝合金龙骨及角铝的连接、龙骨与支架连接应牢固。

④标志钢构件均应做热浸锌防锈解决。

⑤标志在道路开放交通之前已安装完毕时，应用适当材料将标志板面遮盖，

以防板面损坏。

⑥基础预埋件做好防锈解决，外露的地脚螺栓应涂上黄油后包扎好，防止

碰坏丝扣。

⑦为保证路基的稳定性，标志基础的回填应保证压实度，在压实度不能保

证的情况下，经现场监理工程师批准，可采用15号素混凝土回填。

⑧双柱、单柱式标志板内边沿距路肩边沿的距离不得小于25cm,单悬臂、

附着式标志板的下边沿与路面的垂直距离应满足净空高度规定。

⑨由于标志结构塑层不耐摩擦，立柱、横梁钢管等构件在堆放或运送时振动

摩擦会破坏塑层，因此构件运送时要用草绳或其它不损害构件塑层的物品把构

件互相隔开放置。

⑩混凝土基础尺寸应严格按图纸执行，混凝土标号应满足设计规定。

2.5.3.交通标线

标线的布设应保证车流分道行驶，起导流作用，保证昼夜的视线诱导。

为了使标线在黑夜同白天有同样的清楚度，为了雨天夜间更好地起到引导

作用，采用的热熔标线应具有水下反光功能，需要使用寿命长、反光效果好的材

料做标线，同时，标线涂料应具有与路面粘结力强，干燥迅速，以及良好的耐

磨性、持久性、抗滑性等特点，并具有良好的视认性，宽度一致，间距相等：边

沿整齐，线形规则，线型顺畅。

交通标线材料采用反光热熔固体含量涂面量干燥时间

无色透明或琥珀色液体30±5150〜200W5

1）施工工序

①施工前的各种准备。

②放样。按设计文献进行计测，使用粉笔、钛粉等，在路面上做记号放样。

③路面清扫。清扫路面上妨碍涂料与路面粘接的物质（尘土、砂、泥、油、

水分、附着物等），特别是水分要充足干燥。

④涂洒底漆。为提高涂料的粘结力，施工中不同种类的路面材质要采用不

同类型的下涂剂。

⑤熔融涂料P将材料适当加热，使其达成熔融状态。

⑥喷撒涂料。用斗槽式涂布机，涂抹路面标线，同时，撒布玻璃珠。

2）施工方法

采用人工划线法，其机械结构简朴、易于使用，可作小回转，对交通妨碍极

小，所有种类的标线图案都可施工。

手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的，一般可采用换涂斗的方式来

改变所涂标线的线宽，也可采用拼涂的方式加倍所涂标线的宽度。

3）施工注意要点

①涂料熔融。在热融釜中加热涂料时，为避免涂料材质热劣化，要避免高

温、长时间的高温加热，最佳使用适当温度、短时间的加热方法。当施工需要等

待时，要降温，进行涂布时再将温度升上来。涂料颜料要适量。过少会引起透光

而减少反射能力。

②划线或涂敷。涂敷时熔融斗和划线斗必须保持恒温。当涂料流动性差时,

要调节加热量，否则涂膜不光滑，与地面的结合力不好。一般正常的涂敷温度为

180〜190℃左右。

③玻璃珠的质量及撒布工艺。

标线的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠将汽车灯射来的光反射回司机的眼

睛形成的。为了形成良好的反射条件，必须注意以下几点：

a面撒玻璃珠要适量。热熔型涂料玻璃珠的撒布量一般为涂料的20%左右，

此时标线的反射性能最佳。玻璃珠量过大，易堆积灰尘，影响反射效果；玻璃珠

量过小，反射光太弱，反光效果不良。

b玻璃珠的球型率规定在70%以上。假如过多的玻璃珠形状不规则，则无法

形成定向反射光，影响标线的反光性能。

c玻璃珠的位置要适当，以半嵌入、半露出最佳。玻璃珠浮在涂料上，不仅

易脱落，并且会透光；玻璃珠沉在涂料内则无反射光。

第四章保证质量的措施，对也许出现的质量问题的事前、事中、事后控制

的解决措施

1建立健全质量保证体系

本工程质量目的:交工验收工程质量评估：合格；竣工验收的质量评估：优

良。

若我单位有幸中标，我们将严格执行1809001:2023整合型管理体系标准，

并按规定建立健全质量保证体系，质量责任层层贯彻到人，建立严格的奖惩制

度，增强每个人的质量意识。

1.1质量组织机构

为了达成质量保证体系的规定，我项目经理部根据监理、业重规定，

依据本职责范围内的工作职责和服务质量，制定本工程的质量手册和有效的管

理程序、工作程序，建立以项目经理为第一负责人的质量管理组织机构。真正做

到“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可依、凡事有据可查”，保证质量

工作的有效贯彻。

图1.17质量管理组织机构框图

质量保证体系框图

1.2实行全面质量管理

若我公司有幸中标，在整个施工过程中将进行全面质量管理，涉及事前、事

中、事后控制的全过程质量管理、全方位质量管理和全员质量管理。具体内容为:

1）做好每一个分项工程的施工技术方案的选择和拟定、现场施工放样、各

种原材料的选择、各工序的施工，到该分项、分部、单位工程竣工、检查、验收

整个过程的每一个环节、每一道工序的质量管理，即施工全过程质量管理。

2）项目部各部门、施工各班组根据各自不同的管理层次、不同的工作岗位

质量活动的不同的侧重点，从人的质量行为、工程材料、机械设备、施工工艺、

管理制度、检测手段、施工组织、管理体系、施工环境、安全生产、内外工作

协调等展开各自的具体的质量管理工作，即全方位质量管理。

3）加强质量意识教育，保证项目部的每一个员工都具有强烈的质量意识，

时时事事按规范操作，规范质量行为，坚持质量标准，全员发挥作用，即全员

质量管理。

1.3实行首件工程认可制度

本工程实行首件工程认可制度。我部将严格按照监理工程师的规定进行实验

段或首件工程施工，并进行工艺实验和总结评估，在首件工程认可之后，再开

始正式规模施工。

2严格执行质量责任制，强化项目内部管理

实行全面质量管理关键举措，也是建立经济责任制的重要环节。我公司按

照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制：即项目经理责任制，工序责

任制、质量检查责任制、质量事故解决责任制、质量管理部门责任制。严格执

行“三不放过”原则，消除质量隐患。

2.1工程质量实行终身负责制

施工过程中实行“质量第一”的实行方针，执行“管生产必须管质量，谁

施工谁负责，谁操作谁负责”的管理措施。

2.2贯彻质量责任制

本项目质量由公司经理负领导责任，项目经理作为工程的第一负责人负直

接领导责任，项目总工负技术领导责任，操作者负直接责任。

2.3建立部门联动责任制

建立从项目部一施工队一班组一个人的纵向到底，各职能部门横向到边的各

级岗位责任制，把责任制与管理考核相结合，把工作质量与经济分派直接挂

钩。

3强化项目内部管理

建立由项目总工负责的技术方案审批制度，在施工协议签订后的规定期间

内编好施工组织设计，报业主、监理审批。单项工程开工前还应编好施工实行细

则。

严格执行施工技术标准和规范，执行招标技术规范和图纸。

配备充足人员，持证上岗，加强计量、检测、实验、测量工作。

4质量问题的事前、事中、事后控制的解决措施

质量管理要贯彻事前防范、和事中控制、事后检查及分析。

事前控制的重点放在标准制定上。技术和标准一旦出现失误会给质量管理带

来很大麻烦，因此应当从主线上尽量减少质量事故、减少质量管理难度事中控制

重要指从原料进场到竣工期间，按照工艺标准进行质量监督的过程，也是质量

管理的核心工作。

事中控制规定严格检查、及时反馈、及时整改。

事后控制的重点是保证每道工序合格并把不合格现象及时反馈给管理部门

进行返工。

4.1细化施工方案，贯彻技术交底制度

针对质量隐患较大的工程施工，认真编制专项方案并组织专家进行评审。

分项工程施工前，贯彻各级技术交底，明确作业程序、技术标准、质量目的和

安全注意事项，把质量控制关口前移。

通过完善工序工艺，加强施工现场技术管理和跟踪检查，发现问题及时整

改，保证措施到位、贯彻到位。

4.2对关键工序、工程隐蔽施工控制

我们将严格执行旁站制度，通过技术人员全程监督和指导，及时解决存在

的质量问题，以保证关键工序施工质量；既要做到超前管理和积极监控，又做

到工序现场质量实时核查，保持施工质量稳中求精。对隐蔽工程的关键部位、

关键过程采用摄像机、照相机拍下音像、照片资料，并妥善保存。

4.3采用先进的工艺和设备，提高工程质量

在本施工中将投入钢筋滚焊机、数控钢筋加工设备、预应力智能张拉和压

浆设备、混凝土全自动拌合设备，全液压自行走挂篮设备等，改变传统施工工

艺和设备存在的诸多缺陷。

4.4做到工艺、工序标准化、精细化、规范化

把改善构件外观质量放在重要位置，做好质量通病的治理和改善，通过采

用品有足够强度和刚度的大块平整模板，加强模板安装质量、混凝土振捣工艺

的控制，严格控制混凝土垫块数量和尺寸，保证钢筋保护层厚度；检查波纹管

定位坐标，控制好锚垫板下钢筋密集区的混凝土振捣质量，保证内在质量满足

规定。

4.5测量质量控制

1）施工准备阶段，对首级控制网进行同等级复测。根据施工精度规定，对

控制网进行加密。必要时运用钢管桩搭设辅助测量平台，保证测量精度。

2）按照设计单位提供的资料和控制网中所设立的基线桩、水准点以及重要

标注的保护桩等资料，遵循“先整体后局部”的工作程序，运用GPS卫星定位+

全站仪+水准仪联合测量。

3）平面控制网采用GPS测量与RTK技术相结合，并且采用三角测量检测GPS

的定位结果。平面控制网的坐标系统相同。实行时采用其它系统时，采用可靠的

方式进行坐标转换。

4）先拟定“平面和高程控制网”，然后以控制网为依据，进行各细部尺寸

的定位、放样和复核。施工测量严格按照设计图纸规定的规定从严控制，达成应

有精度。

5）拟在本工程中建立严格测量一校核一复核一报工程师审核的三级检查管

理制度，为此，项目部将采用如下措施：

由项目总工程师负责，测设方案拟定一数据计算与复核一现场测设数据的

计算机模拟放样一现场测量一测设数据复核一报监理工程师审核程序。

按照规定间隔时间对各控制点复测，并将复测结果上报工程师。工程控制

网及工程各部位的施测成果，上报工程师并得到批复确认后方可进行下一道工

序。

6）按规定期间及频率进行仪器标定。加强测量人员技能培训工作，保证定

岗人员稳定，防止出现人员更替导致交接疏漏。

4.6原材料质量控制

1）本工程施工所需材料按招标文献规定质量标准和规格进行采购或加工，

委托加工的工厂在报请工程师批准后方能拟定，材料均实行先实验、后进场。

2）对用于工程的重要材料，进场时具有正式的出厂合格证及质保书，同时

工地实验室还将实验检测，并将质检报告提交工程师，得到批准后方可正式使

用。对于现场配制的材料，先提出实验报告，经工程师检查合格并批准后方可

使用。

3）合理地组织材料供应，建立严密的计划、调度体系。完善收发料的签证

制度，材料进库时须附有具有使用说明书和清单，材料出库时领料人员须带有

技术部门出具的材料型号和数量，按清单领料。

4.7施工实验、检查

1）检查、实验规定

工程开工前开展各项标准实验工作，准确提供实验数据指导生产；

用于工程建设材料和设备，均按照规定项目和频率进行检查。未经检查或检

查不合格材料、设备，不得投入使用；

施工中严格执行自检、互检和交接检，加强施工过程中自检和工序交接工作,

杜绝不合格品和不合格工程。

2）原材料的检查和实验

为保证工程产品质量，对本工程原材料将建立有效质量控制措施，保证投

入使用均为合格原材料，不合格不投入使用。原材料产品必须有齐全的质量保证

书。该保证书其内容必须与实物产品吻合。原材料入库后必须按规范、业主招标

书中规定进行取样与检查。对于检查不合格产品，立刻拒收。

3）成品、半成品防护

明确施工顺序、工序搭接及施工工艺，减少和防止在交叉作业中导致成品损

坏；

施工期间的产品由施工技术员根据各自的情况负责采用局部覆盖、包裹、封

闭等防护方法进行防护，并在己竣工部位上贴挂“注意防护”等醒目的牌；

各分项工程完毕后，由项目经理部指派专人负责看管，以保证产品交付业

主使用前的质量。

4.8施工全过程质量控制

4.8.1施工准备阶段的控制

1）由项目总工程师组织有关人员编制实行性施工组织设计文献。。

2）组织有关人员具体阅读设计文献，透彻理解设计意图。

3）在施工组织设计中，具体制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质

量控制点和相应的控制计划。

4.8.2施工过程中工序控制

一方面规定操作者严格遵守施工工艺规程，将质量工作贯彻到每道工序，

由各工序操作人具体负责，保证每道工序质量正常、稳定，加强工序间的质量

检查工作，使工序处在良好的控制状态。

4.9施工设备质量控制

施工机械设备是实行工程机械化施工的重要物质基础，是现代化施工中必

不可少的，对施工进度、质量均有直接影响。

1）施工机械设备的选用时综合考虑本工程的施工现场条件，建筑结构形式、

机械设备性能、施工组织与管理、建筑技术经济等因素。

2）加强设备使用管理，合理使用设备，对的地进行操作。贯彻“人机固定”

原则，实行定人定机，定