某市国际物流园建设项目可行性研究报告

1 1 1 2 3 6 6 7 4．4项目建设的SWOT分析 第五章项目总体发展构想与发展战略 2、国家计《关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法》府办公厅关于加快现代物流发展的意见》货运配载、货物分发、保税仓、物流信息中心、物流金融中心、物流管理中心、物流商务中心、物流教育与培训中心、汽车维护与修理中心、后勤服务聚才二路以北，双岭路以南；西区位于临西十路以西，聚才二路以北，聚才％，保税仓、物流信息中心、物流综合管理中心、物流商务中心、物流教育与培训中心、公寓房、招待所、餐饮、汽车维护与修理、加油站等后勤服务和生度上得到下降，预计项目建成投入使用后五年内使XX物流总成本占国内生产各项事业的建设，加快XX及周边地区发展进程。项目建成后将成为我3、本项目的建设，投资计划合理，具有较好的经济效益和社会效益┏━━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┓┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┃┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┃┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫┣━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━┫于XX批发城中心，蒙山大道与顺和街交汇处，西邻工业大道，琅琊王路，地几年来，国家交通部、省交通厅、市、区领导对XX货运市场给予了巨大的关在现代社会，物流和金融一样，对整个国民经济的运行发挥着不可替代的基空运、本地流通，还是货物出口装运整合和包装等辅助服务，都能在中国获中国加入世贸组织后，物流业迎来前所未有的发展国经济发展的重要产业和新的经济增长点。面对新的全球化竞争，中国迫切它将运输、仓储、装卸、加工、包装、整理、配送和信息等有机结合完整的供应链，为用户提供多功能、全方位、一体化综合性服务。而现实情代商贸经济的发展模式。再加上周边地市涌现出的功能相似、规模不等的各XX市政府深刻认识到，商贸批发城如不跟现代物流接轨，必然无法承受提升各类专业批发市场。与此同时，大力发展现代物流业。立晨物流、兰田物流、荣庆物流、香江物流园、澳龙国际物流城等一大批现代物流项目纷纷落户，在XX市相继建起了澳龙国际物流城、兰田物流城、香江物流城钢铁物流园区等一批现代商贸物流平台。一大批科技物流公司，以区域配送为主业的第三方物流公司也迅速崛起，现代大商贸物流城的基本框架正在XX的统计口径计算，物流相关行业主要包括交通运输、邮政、电信、仓储、包％，织和单位与各种经济成分的工商物流企业自愿组成的地方性行业组织从此诞物流协会成立后，通过广泛有效的工作，参与发展规划的调研与制定，展开多方面的咨询和协调服务，引导企业改变传统物流管理方式，树立现代物流新理念，建立现代物流新业态，优化企业供应链，整合社会物流资源，降低物流成本，规范物流行业的行为，在加速XX市现代物流产业的发展中发挥着实践证明，加快发展以大市场、大仓储、大流通、大信息、大配送为基本特充分发挥在区位、交通和商贸流通等方面的比较优势，全面整合社会物流资源，构建起现代化的物流基础设施和物流公共信息平台。到2010年，全市现物流平台和一批特色专业物流中心，基本建成莒南临港物流园区，其他各县初步形成功能较为健全、特色鲜明的物流中心，初步形成布局合理、功能较为健全的现代物流发展格局，作为山东省物流业重点区域，与济南、青岛两市一起成为山东省流通信息交换枢纽和电子商务中一是市区西部物流园区，即以铁路货运站、京沪高速、货物快运总站、批发市场和高新技术开发区为依托，以争创全国优质板材产业基地和大型商贸物流企业为龙头，建设以区域性的采购交易中心和物流集散基地为特色的综合XX机场和经济开发区为依托，以立晨、鲁信等大型现代物流企业和临工等大型出口加工企业为龙头，重点发展为工业企业服务的生产物流、采购物流和营销物流业务，建设陆空联运、陆海联运、集装箱增值服务等具备外向型经济特色的加工集散型综合物流园区。三是莒南临港物流园区，即以莒南XX客运总站和国家公路主枢纽城市建设，增加铁路专用线数量，加大整度，提高配套能力和综合服务水平，优化公铁、陆海联运、多式联运，进一步增加航班航线，加快发展航空运输，构建综合交通网络平台。二是依托铁建设省级公共流通信息交换平台，尽快制定完善物流信息共享和数据交换规物流园区、大型专业市场及公共信息资源查询系统联网，加快实现物流信息的目标，依托现有商贸流通资源优势，按照在规范中发展、在发展中提高的思路，有规划、有重点、分步骤地整合提升现有商贸资源，积极推进电子商务、物流配送、连锁经营、分销代理等现代流通方式的运用，构建现代物流国家发展和改革委员会、科学技术部、商务部联合编制了《当代优先中心、代理经营配套设施建设及连锁经营"的物流业列为重点鼓励发展的对物流业的发展提出了若干政策性意见和扶持政策措施。国家科技部已批准成商贸城”和“国际物流港"的目标要求，充分发挥区位、交通、商贸等方面的通和商贸流通等方面的比较优势，全面整合社会物流资源，构建起现代化的到2010年，第三方物流增加值占全市物流业增加值的比重由“十五"末的15%物流产业增加值达到500亿元，年均增长基本形成现代物流网络的基本框架，基本建成高效、便捷、与国际接轨的现按照设想，到2020年，第三方物流增加值占全市物流业增加值部分区域市场设置密度过大，加重了局部交通压力，致使这些区域的大型配2、一些非法业户不想进场经营接受统一管理，经营业户在市区乱设门头，自己在外随便经营，比较分散，给政府管辖带来很大难度，有的不办理运输许4、XX大多数货运市场规划不合理，通道不5、大多数货运市场规模小、功能单一，大部分货运市场几乎没有仓库，存在运力投放过滥，运力结构不合理、配载运力利用率低，无法提供一条龙的物以致市场中经常出现业户携款逃逸、货物丢失、跑货等丑恶现象，不仅给需要物流服务的带来了损失，也给货运道路秩序带来不安定因素，给XX市、政7、许多货运经营户是典型的”三合一∥档口——集生活、工作、仓库三者于水平，基础设施落后且兼容性差，设施陈旧落后，仓库、装卸机械、运送设根据以上情况，XX急需兴建一个现代化三、项目的建设，是服务于涑河河堤综合治理的需要一号工程，由于XX物流园区坐落在涑河整治开发范围内。根据规划要求，需本项目所选地块在XX市双岭路中段南侧，该片地块位于西化进程，限制因素逐年增多，已经不适宜另散小企业发展。该片土地面积较将原有的XX货运市场进行整体搬迁至上述地块，重新建设一个综物流是为满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料、中间过程库存，最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制管理过程。这是美物流是对企业的生产、销售组织管理及相关资源进行重新整合，以优化企业物流是为企业经营计划制定、存量管理、产品跟踪、市场需求分析及产品流物流是通过降低企业运输及配送费用。实现零库存、优化资金流等途径，实家经济的逐步繁荣，出现了国内外市场上大批量工业制成品的销售需要，并要求尽可能地把运输同库存、仓储、包装和销售等相关作业协调进行，以便宽松的法制环境和经济的全球化。这些国家物流成本占国内生产毛额的百分从现代物流的发展特点看，物流业己步入成熟阶段，物流业的进一步发展主3、现代物流的核心——供应链一体化物流管理的作用是将分散的功能要素集合成一个有机的系统并以此构成物流物流园区的建设和发展问题的提出，是由于现代物流发展特点和趋势本身决定的，也是由于企业发展战略的改变、企业物流能力的培养、计算机及网络设施建设也呈现出良好势头，物流园区正是在此种背景下出现并开始大力发由于物流园区在经济规模、地理分布、建设运作方式和政具有明显的发展物流的开发效应和宣传效应，中国政府及企业在近2～3年中不约而同地将其作为推动地区、区域和城市物流发展的重点工程，给予大力深圳市政府规划明确了物流发展重点及物流基础设施发展方向，为适应未来的深圳将由北向西、中、东部三个方向发展，形成辐射状的城市基本骨架的城市发展格局，深圳市己确定把物流业作为未来经济发展的三大支柱产业之深圳市物流业主要服务于两大类型，包括货运枢纽型和配送中心型，共分为五种类别，即综合、港口、陆路口岸、航空、配送等，形成布局合理、功能笋岗——清水河物流园区。规模为五十到六十公顷，其功能为消费性物流节盐田港区物流园区。面积为五十公顷，主要从事国际集装箱中转、拆拼和仓东莞是珠江三角洲对外经济最为活跃的城市，外贸进出口额在中国城市中名列前茅。东莞境内的常平是京九铁路，广梅汕铁路、广深铁路的交汇点，有“京九第一镇"美誉，从物流的角度衡量，其地理位置非常重要，借助连接南北的铁路干线京九线和常平铁路枢纽，建设服务于东莞及周边地区、辐射京九沿线的物流园区，将有利于提高跨区域工业、商贸物流的组织化程度和物常平物流园区首期占地二十万亩，位于东莞常平东站货场东端，规划为八大功能，包括粮油饲料批发，农副产品。食品批发，专业建材，铁路货运、公的450平方公里左右到90年代的700平方公里，预计到2020年将达到1500根据上海城市总体发展战略确定的“客走内环、货走外环”原则，以及“三上海将在西北、西南物流组织聚集地和通道上建设二个社会化、现代化的综华东地区是中国经济发展水平较高的三大经济区域之一生与运作组织枢纽。此地的南京、XX、无锡、杭州、宁波、徐州等城市，均因物流量大或作为重要的交通运输枢纽而在区域物流的组织中发挥着重要的规划中的西南物流园区将位于闵行区，以上海市与南方各省市物流为主要服务对象，以沪杭高速公路、铁路和公路国道为依托，以上海市浦西地区西南徐州香山现代物流园区是徐州市政府重点工程项目之一，位于市东郊下淀地区，交通便利、位置优越，紧靠台湾大中钢铁厂、金山桥高新技术开发区等物流园区的功能和服务特性决定了物流园区大都布局在城市边缘、交通条件物流园区在空间布局时还需考虑物流市场需求、土地价格、交通设施、劳动物流园区的发展历史要比物流发展历史短许多，因此，园区作为现代物流业发展的一个新趋势，目前仍处于迅速发展的过程之中，其建设的经营经验较在经济发达国家中，日本的物流园区建设历史稍长，在建设中积累了一定的经验，其基本做法是：重视规划；优惠的土地使用和政府投资政策；良好的德国一般采取联邦政府统筹规划，州政府、市政府扶持建设，公司化经营管理，入驻企业自主经营的发展模式，其基本做法是：联邦政府统筹规划；州政府、市政府扶持建设；企业化经营管理；入驻园区企业自主经营物流园区出现以后，对使用园区的企业乃至邻近城市都产生了巨大的经济和社会效益，主要表现在减轻了物流对城市交通的压力，减小了物流对城市环境的不利影响，提高了物流经营的规模效益，满足了仓库建设大型化发展趋在中国，物流业的发展正处于起步阶段，物流业较为发达的经济中心城市己中国现代物流业，是适应中国经济快速发展和对外％，储外包以1015％速度增长，运输业务委托第三方已占企业运输业务的67．1％，呈现出企业物流转移外包由简单的运输、仓储业务环节但目前我国物流业发展仍然处于初级阶段，粗放式经营的格局尚未从根本上改变，社会化物流的有效需求不足和适应企业需要的物流供应服务能力不够的问题同时存在；地区之间、行业之间、品种之间物流发展不平衡的问题还比较突出；已经出台的政策措施需要进一步落实，新的问题需要创造相应的《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》中，国家将物流产业列为现代服务业中。将“现代物流业”和交通运输、金融服务、信二、我国“十一五"物流业发展的政策导向“十一五"乃至今后更长时期物流第二，物流市场的集中程度继续提高第三，物流与运输结构加快调整第四，物流服务方式与组织形式多样化第五，物流领域的竞争环境改善第六，物流基础设施继续强化和改善3．4山东省现代物流的发展状况分析2、经济增长：经济总量上升到全国第二位，占全国的比重为十分之一。4、基础设施：合理的物流网络和综合运输服务体系，为现代物流业提供了保5、企业物流：总结优化企业物流管理的路子，为企业流程再造提供成功的案6、通信网络：光缆和数字微波相结合的长途传输干线网，适应山东省委书记张高丽在《关于大力推进山东省现代物流业发展的山东省委提出提前基本实现现代化的宏伟目标，以行业需求为导对企业内部物流流程进行再造，建立企业物流管理机制；加快中心城市现代物流设施和经营网络建设；努力构筑现代物流服务体系，把现代物流业培植速山东段为主要通道的快捷准时、经济合理、陆海空相连的现代物流服务体系；大力发展国际物流系统、快速物流系统、城市物流配送系统三大物流系鲁东物流区域以青岛、烟台、威海为主体，重点发展外向型物流和辐射型物流，鲁中物流区域以济南、淄博、潍坊、德州为枢纽，着重发展城市配送物流及中转物流，鲁南物流区域以XX、日照、济宁物流公共信息平台建设应以市、行业、大企业集团的信息系统为基础，以加快整合信息网络资源为重点，逐步扩大信息平台的信息量和用户群，向全省性的公共物流信息平台过渡。在此基础上实现与银行、保险、税务、海关等信息系统联网，建成电子商务平台系统，推动物流活动中财务结算等的电子XX地处鲁南苏北，是全国重要商贸物流城，不仅具备较为发达的陆空交络和东距海岸港口近的位置优势，还拥有商贸巨大的货物吞吐量，为物流产其总量已居全国同类城市前列，如此规模的商贸交易为XX市的物流业发展提一是以现代商贸城建设为契机；二是以物流基地建设为依托；三是把发展大型企业物流作为现代物流的重点；四是大力发展全社会的第三方物流，着力今年我国现代物流业将会继续平稳较快发展，在物流业总体规模、发展结构物流业总体规模将继续扩大。物流业是基础性、复合性产业，涉及国民经济的方方面面。物流业发展必须走在经济发展，经济结构调整和经济增长方式转变的前面，为“又好又快”提供支撑和保障。在经济发展，物流需求强劲和GDP增长的速度；物流业占全部服务业增加值的比重在2007年的基础上有煤炭、石化、汽车、建材等基础性原材料及重点生产制造行业物流运作模式的转型将会加速；第三方物流将更多地进入商贸流通业；农业和农村物流将更加受到重视。从区域物流发展来看，枢纽港口和产业集群的辐射和带动作用明显，几个大物流节点将发挥重要作用；随着产业梯度转移，物流服务由东向西、由城入乡的趋势开始出现，适应区域经济协调发展的物流格局将逐物流业发展的速度、质量和效益趋于协调。物流业加紧向制造业渗透，一体药品物流、冷链物流、危险化学品物流等，直接关系民生和社会安全的品种仍有较大发展空间。从物流企业的运作模式来看，业务创新和增值服务成为主要的竞争手段。物流企业供应服务能力的提高，将促使生产制造和商贸流一批适应不同需要的专业物流园区开工建设，一些功能健全、定位准确的物流园区发挥重要作用，物流网络组织节点开始形成。物流信息化、标准化，物流统计信息体系，物流学科体系建设，物流理论研究和科技创新等行业基物流业更加开放带来新的挑战。越来越多的跨国公司把采购中心、物流中心建在中国，中国已成为全球供应链体系的重要组成部分。国际著名物流企业在布点立足的基础上，加紧深入中国国内市场，建立自身的网络体系。这一趋势必将促进我国物流业加快成熟，也会给物流企业的发展和政府监管方式国现代物流工作部际联席会议制度建立以来，推动物流业发展的合力正在形五”期间，基本建成东西两大综合物流园区和一批特色专业物流中心，基本形成现代物流网络的基本框架，基本建成高效、便捷、与国际接轨的现代物经过。规划中的枣临、东红两条高速公路与京沪、日东高速公路基本成“井”XX市境内有新兖石铁路、胶新铁路和坪岚铁路。其中，新兖石和胶新铁路在XX市的铁路网南下可达长江三角洲经济发达地区，北上可联系京津等环XX市地近黄海，是沂河、柳青河、枋河和涑河四水系汇聚之点，河道干流长极为便利。目前机场已开通XX至北京，上海，广州公路铁路水路运输情况量量量XX对外货运量预测与增长综合表233．3从技术经济角度来看，公路运输具有覆盖面广、机动灵活、时效性强、提供适合于各种批量的运输等显著特点，这些特点能够使公路交通更好地适应市场条件下的客货运输需求，适合于中短距离的各种运输和中长以上距离的高现代综合运输体系是由多种运输方式共同组成的有机整体，各种运输方式间存在很强的互补性和相互依赖性。一种运输方式的发展和运输量的增多，会给与之相配合的其它运输方式带来更多的需求，越来越紧密地协作将有助于想是：紧紧围绕建设“现代商贸城”和“国际物流港”的目标要求，充分发能够促进公路发展的建设方针和投融资体制。“统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设”的以地方为主的建设方针，既较好地发挥了国家宏观调控中国公路交通近十几年来实现了跨越式发展，在发物流需求具有多样性、多环节，从数量上反映一个城市或地区的需求水平，目前尚无统一的方法。物流园区作为新生的物流环境开发和物流组织管理方式，其建设和开发规模又必须建立在数量化的需求基础上，以便进行物流设按照物流需求的总体范围，从物流服务区域、对象和基本组织形式的角度分从物流运作角度分析，XX物流园区物流需求对象应为对各种运输、仓送、加工等物流具体活动在运作上的需求者，并随各种主客观条件的完善程2)物流需求总量以2006年XX市全社会运输总量为通邮电“十一五"规划为参考依据，按照XX物流活动的组织环节、内XX市在《XX市现代物流业发展“十一五”规划纲要》中提出：力争到2010从事物流服务的客户，其主要服务对象是XX市或周边地区或全国各地或国外汽车维护与修理、通讯、电讯、邮电、保险、日用百货、超市和生活等配套②国有企业物流外包的可能性最小，外商独资企业和中外合资企业物流外包通过调研发现：在出口活动中，企业往往看中物流公司的通关、海运和空运运送不及时、货物在运输过程中损耗率高以及作业出错率高是客户对第三方2、第三方物流的需求主体仍然是外资企业和中小型民营企业后者由于自身实力有限，不具备白营物流业务的能力，只能选择把物流业务从事物流配套服务的客户，其主要服务对象是进驻或进入园区经营的人员和车辆，其需求主要体现在：需求经营店铺、宿舍，信息，餐饮等，以及一定本项目在招商思路上主要是实行“三大创新”：周密策划，步步为营，亲商龙头，安商龙身设计内容，诚信收费，巧定政策，实现目标愈来愈引起政府和企业界的广泛关注。物流产业已经成为XX经济高速成长的从中央到地方，各级政府都十分重视物流产业的发展，国家九部委《关于促快现代物流发展的意见》和《山东省人民政府关于培育发展流通领域大企业展第十一个五年规划纲要》明确指出，要培育壮大第三方物流企业，要有利于产品交易、加工、包装、存储、运输的物流系统，尽快形成以城市配送物XX市交通十分便利，已形成海上、空中、公路、铁路相衔接的立体网络西十路南北穿过项目地块，紧靠双岭路、外环路和京沪高速公路、红埠寺火高、工程性能好，而且地基耗费成本较低，用地充裕，周边可供发展的空间大。同时，无居民住宅，规划区域内居户稀少，拆用地成本较低，最适宜物XX属于温带季风大陆型气候，四季分明，雨量充沛，气侯温和，全年平温14．1℃,极端最高气温36．5℃,最低气温一11．1℃,年降水量849毫善所有这些都大大降低了道路和房产建设和维护成本，建筑物的寿命大大延项目周边及园区内金融、工商、税收、邮政、文化娱乐、住宅等服务设施一应俱全，道路、给水、电力、信息、供热、燃气等基础设施齐全为园区发展提供了强有力的保证，完善的配套为企业的落户解决了后顾之忧，为企业的户已经明确表示，将随市场一起搬迁，再加上其它准备进驻XXXX国际物流园XXXX国际物流园以诚信为品牌，倡导、弘扬诚信，建立诚信机制，赢得京)有限公司策划，山东省威海中林建设设计有限公司设计，策划前沿、规划起点高、设计科学合理，二十年不落后，具有“体系完善、超前意识、思路国际化、生态化的综合性物流园区，填补了XX的一项空白，基本是处于无竞XX历史悠久，文化源远流长，人文环境良好，民风淳朴，外来工众多，经过广州大学物流与运输研究中心和中国物流策划研究院等院校的专家培XX顺和工贸有限公司经济实力雄厚，已经有国内外多家投资商有意向投项目，再上XX各商业银行可直接为园区企业提供融资的便利，为本项XXXX国际物流园已经形成了覆盖国内外的物流网络，并且凭借实力和诚国内外多家实力雄厚的物流园区结成了长期合作关系，使每一个到XX物流园本项目推动高新技术产业发展、完善区域创新体系为导向，强调园区的高附加值、高科技属性以及对高标准的软硬件配套设施的要求。以先进的开发运营理念，强势整合产业资源，实现专业人才集聚，以完备、顶尖的雄厚设备优势，汇聚当今物流界顶尖级技术人才的强大人才优势，无可置疑的研发能仓库、装卸设备、大跨度钢架大棚，保证全天候作业，以及采用先进的智能XXXX国际物流园整合各方资源，充分考虑经营业户的需求，集合了餐饮项目将具备物流园区、物流中心、配载中心、物流信息中心、物流金融中心一个规模大、配套齐、品质高的现代服务物流业集聚地，为企业发展提供强大支持。规模背后就是巨大的利润空间、有力的市场信心、源源不断的黄金市场，其整体实力已超出传统物流园区的层面，其目标是打造“中国第一物流社区"XXXX国际物流园用地使用权是社区居民，是目前不多的相对具有永久产停车场、宿舍楼、宽带网接入、有线电视等各项设施，为入驻企业提供良好软件环境：园区服务功能齐全，配套设施完善，治安环境良好，杜绝刑事案形成系统的物流园区理论知识，逐步建立起符合现代企业管理制度，再加上专业的物流园区精英管理团队与电子智能化操作系统完美结合，对落户园区XXXX国际物流园经过多年的实践，加上具有深厚的理论功底和实践经验多成功的案例尤其是对物流园区研究有较深造诣的法布劳格物流咨询机构作XX物流园的全程策划顾问，已经非常了解园区发展和客户的需求，为了的服务客户，在法布劳格物流咨询划机构的培训下，将组建一支的高素质的XX物流园的品牌知名度。加上成熟的运作模式，以雄厚的实力，完善的XXXX国际物流园已经与国内外多家科研院校、行业协会达成意向，将在XXXX作为XX第一个现代物流服务业集群化大型总部基地，其规模和“中心外围效应"非一般物流园区能及。总部集中，形成极化趋势，以基地为核心，以点带面，辐射周边产业；企业总部集聚，人才、资本集聚，实现优势互补、资源共享、信息互动；适应总部经济两头在内、中间在外的结构特征，掌控经济XXXX国际物流园成立了专门的研发部门，通过法布劳格物流咨询机构、拟将组建了一支具备先进水平的研发团队，将自主研发出多项应用于各个领本项目属于物流，此类行业抗风险优势明显，加之XX顺和工贸有限公司拥有雄厚的资产和良好的信誉，项目整体规模大，具有不可比拟的市场风险抵抗XXXX国际物流园信息中心汇集有大量的种类非常丰富和密集的物流信息上与国内外各大物流信息中心对接，已经成为XX市的物流信息中心，所以在国务院发展研究中心、中国物流采购联合会、中国物流行业协会、山东省经XXXX国际物流园打破常规，建立了高级人才组成的管理服务体系，中层人有具备物流师资格的专业人员担任，一般管理人员也均具备大学本科以上XXXX国际物流园建立了完整的成本控制体系，始终努力为客户降低成本过实施严格的“供应链"管理系统，严把物表面上看去不是很理想，会让投资者误会是投资氛围及相应配套较差。对本尚没有正式启动，为本项目的成功营销创造了市场机会，使本项目的市场竞大的物流园区客户资源，运用各种方法，让客户认识到本项目的优越性，积极做好客户的思想工作，在有关政府的政策的指导下，通过整体搬迁，实施第五章项目总体发展构想与发展战略5．1项目整体发展结构构想关于物流园区的内涵，目前国内尚无明确和统一的定义，即使是在《国家标建议借鉴目前的工业园区、经济开发区、高新技术产业开发区等在综合发展物流园区是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展的具有经济开发性质的城市物流功能区域；同时，也是依托相关物流服务设施进行与降低物流成本、提高物流运作效率和改善企业服务有关的流通加工、原材料采购和便按照对物流园区所下的定义，现代物流园区主要具有两大功能，即物流组织物流园区在功能上首先是物流的核心内涵所含盖的物流服务组织与物流运作管理的功能，即物流活动所必须具备的存储、运输、装卸、简单流通加工等功能，但与传统的货物运输组织中心所不同的是组成园区的各个要素要具有物流园区从其物流活动的多样性和物流组织的广泛性，以及园区在区域经济和城市经济发展中的地位，其发挥物流的组织管理作用，就离不开大规模和区域运输组织中心。如集装箱运输枢纽、零担货物运输场站、货运配物流中心。包括单一功能的企业物流中心和综合功能的提供物流组织服务的物流园区的物流组织与管理的功能一般包括：货物运输、分拣包装、储存保管。集疏中转。市场信息、货物配载、业务受理等，而且多数情况下是通过不同节点将这些功能进行有机结合和集成而体现的，从而在园区形成了一个物流园区的开发、建设过程是一个不断发展、不断完善和市场逐步拓展的过程。从重新构筑城市及区域现代物流系统的角度看，重视并加快物流园区的发展，提高城市各个环节的物流运作效率，在物流园区的发展上，应在建设和运营等方面，努力遵循与社会经济发展和物流本身的变化发展相适应的总物流组织管理效率提高和经济开发与发展紧密结合的复合型经济综合开发项系统框架的原则，并能最大限度地减少物流设施的重复建设和合理发挥既有设施的功能和作用，物流节点的减少和单个节点的功能的集中，必须以不影物流节点在功能和布局方面存在的问题的原则，一切围绕功能和布局进行建设，克服短期、短视思维，也要克服贪大求全和盲目借鉴的行为，以便发挥科学合理地对物流园区进行经营管理运作，通过园区的快速和健康发展，使XXXX国际物流园的运营，必须遵循有利于完善物流管理和社会化物流服要提高物流园区管理和经营所必须的效率，借鉴工业开发区、高新技术开发XXXX国际物流园发展的指导思想的核心就是按照园区建设、运营的原则围内推进现代物流的发展，必须从园区物流基础设施建设和物流技术应用环境建设的层面上确立科学和适应物流效率不断提高所需要的正确的物流园区确立以完善现有网络设施为基础，以设施建设对未来XX市现代物流发展具有推进作用为导向，以网络布局的合理化、高效化为核心的建设指导思想，面向山东省、辐射整个华东地区乃至全国的高效率物流运作组织及服务基础网物流基础设施建设并非物流发展的全部内涵，完善的基础设施建设仅是XX市推进物流发展的基本条件之一。确立正确的物流发展环境建设的指导思想将为主要服务对象，重点发展内贸物流服务、工商企业物流服务和城市生活物际物流园在发展战略上应从XX市、山东省、区域结合部、业化和生态化的目标发展，达到规划起点高系统功能全、可调整性强、实施物流园区项目的具体开发模式，从采取的方式、政策构架。开发建设的承担者及经济实力、投资能力、选址结果和所在地的经济发展背景、条件等因素考虑，其选择的余地并非很大。物流园区的开发模式的正确选择，对最终园从XX市经济发展现状和企业及政府的经济能力角度分析，考物流园区建设的目的在于构建现代物流系统，从发展战略的角度，园区的建设应将具体项目的规划和相关企业的引进及实施与物流功能的合理布局及开XXXX国际物流园建设必须充分考虑所在地区及区域的经济发展水平现状选定的发展模式和相应的政策支持下，确立适应园区发展需要的建设及运营物流园区宏观管理机构的建立，按照发展规划进行实施和建设提供了体制保障，为了提高园区开发建设的效率和便于未来的符合经济规律的运作，必须XXXX国际物流园有限公司的发展定位为保障园区基础设施的建设，通过良好的园区基础开发条件，吸引各方资金、各路企业进入园区经营，也可在②积极引进对园区建设、运营具有重要作用的企业这些均是决定园区建设成功与否的外部环境条件。因此，仅靠园区建设和管通过相关政策和园区建设涉及的各有关部门的支持和配合，协调组织。统一XXXX国际物流园作为新的物流开发区域，尽管在选址上考虑了交通运输的基本条件，随着园区开发建设的深入，因物流服务规模的扩大将导致运输流量大幅度增长，对运输组织能力和交通运输条件必将提出更高的要求；为高效率和低成本地完成物流服务，各种运输方式的联运衔接和作业效率要有较大提高；物流园区为保持必要的作业效率，减少不必要的搬运装卸距离，需要各种运输方式与仓储设施的合理衔接和配合。必须积极争取交通管理部②积极改善物流发展的政策环境现代物流的发展是在既有的政策条件下进行的，由于既有政策客观上存在与物流发展不相适应的方面，而且也缺乏对物流发展具有促进作用和能够营造物流发展的环境的政策举措，必须很好解决物流发展的政策问题，特别是园区用地政策、政府投资及园区融资政策、与物流经营特点和产业成长期培育相适应的税收优惠政策和产业扶持政策等，以便改善XX现代物流发展的政策③努力完善物流服务辅助支持条件银行、保险和海关管理部门，要从方便服务和提高效率的角度，通过设立经XXXX国际物流园建设是一项规模大、投资大、功能全、时间长、难度大统工程，必须制定系统的总体发展规划，并按照规划采取“分步实施，滚动所谓分步实施，是指整个园区的建设过程可分为前期开发实施。中期规模建a)建立物流园区开发实施管理体制及运作机制b)启动并力争完成园区配套基础设施建设c)启动园区物流管理信息平台项目d)启动并完成部分办公用房、仓储设施及部分辅助设施建设c)成建制地实施园区大型项目建设d)完善物流管理信息系统功能e)完善园区环境优化与形象设计XXXX国际物流园经过前期开发和中期大规模建设后，此阶段园区发展的产业化、生态化综合型物流园区，使其成为XX市、山东省、区域结合部、区区、经济区域等较为广域的范围内的物流活动相关的各种服务方式、经营业态和具体物流运作综合而成，是为专业化物流企业的物流业务和工业、商业XXXX国际物流园的总体市场地位，是通过各具功能和作用的物流服务设XX市及周边地区的物流服务需求的适应和满足决定的，这些具体服务和①以物流园区为基础的服务市场定位②以公共物流中心为基础的服务市场定位⑧以公共配送中心为基础的服务市场定位④以制造业的地区分销中心为基础的服务市场定位⑤以大型商业零售业的配送中心为基础的服务市场定位能的总体定位为五大服务功能。分别是：物流园区运作功能；物流中心运作本项目所选地块在XX市双岭路中段南侧，该片地块位于西化进程，限制因素逐年增多，已经不适宜另散小企业发展。该片土地面积较通过交通影响分析，可为场站的布局规划和交通组织设计提供参考依据，从项目选址遵循原则：便于货物集散和配载；车辆流向合理，出入方便；具备物流园区的规划建设是一项“前期投入大，政府因素多，社会效益好，发展后劲强”的系统工程，既要按市场经济的原则运作，又要坚持政府的协调引依照发挥其总体功能的基本原则，通过沂XX物流园的基础设施建设和管理系通过服务功能与服务内容的不同组合，最终构成XXXX国际物流园的三大服务模估算的基础数据，同时考虑其中供应链意义上的第三方物流服务量与适用XXXX国际物流园未来服务范围与服务功能主要针对XX市商贸物流需求及地区按照目前国内物流操作的较好水平，考虑到今后的发展可能，也为了使各个预测参数所考虑的计算因素之间在物流园区规模上的影响的综合平衡，本次规划充分利用外部优越的交通条件，以车流交通为导向，人车分流，实现内外交通，动静态交通之间的快速转换和合理配置，组织高效、快速、便捷的园区交通系统。临西九路与临西十路之间，给物流园带来了良好的外部交通条件，同时通过减少出入口来避免内外交通流线的冲突，内部交通流线尽量XXXX国际物流园由本着综合开发、配套建设和基础设施先行的原则，进面规划，合理布局。以“统一规划，分期开发，分期建设，滚动发展”的方XXXX国际物流园分期、分区进行规划、建设。项目开发建设按物办公区的交通优势条件，以大型、超大型封闭式货车作为主力车型，构筑高速公路园建设，对车辆的更新和运力的合理配置进行统一规划，逐步实现对物流中心集约和衔接功能的支持，小型与大型封闭式货车、冷藏集装箱货车是城间要求安全、实用、经济、美观，符合城市总体规划，符合国家政策及现行规功能区划分明确，出入快捷方便，人流、车流流线通畅合理，避免交叉；总满足建设项目功能和设计生产能力；工艺流程先进合理；符合安全消防、环停车场、辅助服务设施相对独立，各主要功能内部联系紧密，有独立的出入临西十路作为城市景观轴线，强化商业气氛，结合办公管理大楼等地标建筑办公管理区的景观设计与双岭路景观带自然衔接，使园区充分溶入城市景观建筑色彩以浅色为基调，沿临西九路和十路的建筑充分体现现代物流特点和突出商业气氛，沿双岭路景观带的建筑型体自然、流畅，和城市景观自然融基础采用独立基础与筏板相结合。楼下基础以中风化石灰岩为持力层，地基倍基础宽度交错布置。基础梁、筏板的上部钢筋应在支座附近搭接，下部钢筋应在跨中附近搭接。同一截面的搭接根数及搭接长度与框架梁、板中受力建筑结构选用预应力钢筋混凝土折线型屋架，及预应力大型屋面板。也可以仓库将采用钢筋混凝土阶形基础、钢筋混凝土基础梁、附属建筑采用阶形基础或者带形基础，如果实际地质条件情况有较大出入时，土建费用应相应增承重结构：仓库以钢筋混凝土结构为主，而屋架采用钢结构，附属建筑采用钢筋混凝土结构或者砖墙承重结构，轴线或者柱网布置将在初步设计阶段确围护结构：仓库采用保温墙板，附属建筑采用砖墙。屋面以预应板为主，部分采用其他结构；附属建筑屋面可以采用水渣作保温隔热层，所本项目建立火灾自动报警系统，火灾自动报警系统是用于探测初期火灾并发一旦发现火情，就将火灾的特征物理量，如温度、烟、雾、气体和辐射光等火灾报警控制器是火灾自动报警系统的重要组成部分，担负着为火灾探测器提供稳定的工作电源、监视探测器及系统自身的工作状态，接受、转换、处控制器具有：火灾监控报警功能、白检功能、故障检查报警功能、电源切换该系统是指一旦发生火灾，为了减少火灾损失或进行火灾补救，在控制器的④厂区单独设置消防管网，并连成环状。建筑物耐火等级为二级。室内除设发生火灾后，由于人员、环境生疏或一部分人不能及时知悉，往往延误疏散逃生的时机造成不必要的伤亡，为避免这样的悲剧发生，我国《火灾自动报整个厂地内，应当按照国家《建筑灭火器配置设计规范》的规定，由项目单位负责配置相应的灭火器具。公共消防器材应当布置在明显和便于取用的地点，明确专人管理。厂地内应配备基本的消防通讯和报警装置，一旦发生火生产、生活用水及消防用水来自城市自来水。采用给水、消防合用的低压制污水：生活污水主要来自综合办公用房，厕所污水，通过污水排污管道排入雨水：雨水由雨水口，经检查井收集后，排入雨水管网；装卸作业场等场地本项目建设及建成后所需要的电源由兰山区供电局提供，并通过变电站接入本工程拟采用节能型变压器，在变配电站内高压开关采用真空开关，低压开道路照明采用光电自动控制装置。办公区、宿舍区敷设电缆，库房附近电缆集中的地方均设电缆沟，电缆数量少时采用直埋敷设，当有硬质面层的地方外部运输主要采用箱式货车，项目建成后，根据需要购买配置相应的运输车辆，组建车队。内部运输主要是产品的运进、运出，主要采用各类插车、平本项目信息平台总体建设目标是在国家骨干信息网的基础上，以物流运输为核心，构建连接物流园区各大物流企业、经营企业、政府职能部门以及主要仓储分拣配送设施的宽带数据通道，提供高速的交换端口和足够的干线传输能力。利用互联网络技术，构成全国统一的物流增值服务平台，支持各类应为适应企业物流信息管理的多样化需求，本项目信息系统其功能将采用模块②运输、配送管理及货物跟踪模块④仓储管理及库存水平监控模块本项目信息平台将为社会提供以物流信息为核心的各种物流服务，用户通过浏览器等客户端与基于各种中间件建立在支撑系统上的应用系统进行信息交厂一一一一一一一一一一一一T一一一一一一一一一一T一一一一一一一一一一T一一一一一一η卜一一一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一y卜一一一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一y卜一一一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一y卜一一一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一y卜一一一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一y卜一一一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一y卜一一一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一y┣━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫┣━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫┣━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫┣━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫┣━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫┣━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫┣━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━┫┗━━━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━━━━━━━┻━━━━━━┛四季明显，雨量集中，春季干燥多风，夏季酷热多雨，秋季温度凉爽，冬季干冷少雪。四周污染性的企业较少，大气，水等所受的污染较小；绿化率较根据建设项目环境保护管理规定及XX市环保局临环函[2003]68号文对XX市环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3地表水执行《地表水坏境质量标准》(GB3838—2002)工V类标准”三、项目建设过程中对环境的影响预测及保施工场地噪声主要是施工机械设备噪声，物料装卸碰撞噪声及施工人员的活施工期扬尘主要来自土方的挖掘，由于挖掘土石过程中破坏了地表结构，会造成地面扬尘污染环境，其扬尘量的大小与诸多因素有关，是一个复杂、较难定量的问题。其余还有，建筑材料(白灰、水泥、沙子、石子、砖场搬运及堆放扬尘；施工垃圾的清理及堆放扬尘；人来车往造成的现场道路施工期产生的废水主要有施工人员的生活污水和施工本身产生的废水，施工废水主要包括土方阶段降水井的排水，结构阶段混凝土养护排水，以及各种施工期固体废弃物主要为施工人员的生活垃圾、施工渣土及损坏或废弃的各为了减少工程扬尘对周围环境的影响，建议施工中遇到连续的晴好天气又起立即运走弃土，并在装运的过程中不要超载，装土车沿途不洒落尘土，车辆同时施工者应对工地门前的道路环境实行保洁制度，一旦发现弃土、建材洒工程施工开挖沟区、运输车辆喇叭声、发动机声、混凝土搅拌声以及复土压路机声等造成施工的噪声。为了减少施工对周围居民的影响，工程在距民舍200m的区域内不允许在晚上十一时至次日上午六时内施备和方法中加以考虑，尽量采用低噪声机械。对夜间一定要施工又要影响周围居民声环境的工地，应对施工机械采取降噪措施，同时也可在工地周围或工程建设需要上百个工人，实际需要的人工数取决于工程承包单位的机械化工程度。项目开发者及工程承包单位应与当地环保部门联系，及时清理施工要求施工单位尽可能的减少在施工过程中对周围居民、工厂、学校影响，提倡文明施工，做到“爱民工程"组织施工单位、街道及业主联络会议营运期的噪声主要来自运输车辆和装卸机械。进出站口的噪声来源于运输车辆动力系统的噪声，其噪声大小与车辆种类、行车速度、车流量等有关。由于运输货物的车辆中有大吨位货车，车辆频繁加减速，会产生较大的噪声，对当地的声环境会造成一定的影响。另外，装卸机械，如叉车等产生的噪声超微粒子等大气污染物，其排放影响大气质量的主要因素是：排放污染物总场地内及周边道路附近多种植树木，设置噪声防护林；同时，注意日常的车辆及装卸机械管理和养护；对现场工作人员，加强劳动保护，尽量将营运期保持出入道路有良好的交通条件，防止车辆频繁加减速产生更多的尾气排放量；运输货物的车辆多采用污染排放少的大吨位柴油车；在该站四周多绿化种树，空地种植草皮；执行环境监测制度，由当地环保部门定期对该站附近大气质量进行监测，根据实际污染情况及时采取必要的环保措施以减轻不利花园绿地有机结合起来，充分发挥绿地的防护、活动功能和改善生态环境的作用，变单纯的景观绿地为融绿于生活的绿地，发挥环综上所述，虽然拟建工程在开发建设和运营的过程中会对周围的生态环境和居民生活产生一定的影响，但是只要落实本报告提出的减缓措施和执行环境保护的标准，所产生的不利影响将得到有效控制，并降到环境可以承受的程3、采用最佳总体平面布置和合理的水流、电流、物流流向，节省供水排水管9．1项目运营体系框架及管理流程输、货物装卸和搬运、货物集散和中转、仓储和配送、货运配载、物流信息客户管理活动使物流在外部连接客户，内部连接销售和营销。当在满足客户需求的前提下，导致最低的销售成本、存储成本和配送成本的客户服务政策确定和执行时，客户管理活动就处于最优化状态，即追求最小化物流总成本的基础上，执行完美的客户服务政策。所以，所有物流配送活动都必须基于客户需求，物流的库存管理、供应管理、运输管理、仓储管理的目标都是为库存管理是物流管理的核心与基础，而库存则是物流运作的润滑剂，库存可得性是客户服务最重要的一个方面，同时库存持有成本也是物流成本中最昂贵的一部分，因为将实物转化为流动资产是很困难的，所以库存的持有蕴涵库存管理活动的目标是在满足客户服务决策所决定的具体客户服务需求前提反应时间和质量要求得到满足的同时最小化购得成本。包括以下运输是物流活动中支出最大的部分，大多数公司的运输费用约占公司物流总费用的40%，运输方案对库存持有成本有重大影响，考虑上述两个成本和运输方案间的相互作用。而运输服务是由于客户需求引因此，运输的总目标是在满足客户服务政策的前提下，用最低的接接获地点和客户。为了实现这个目标，需要了解所需服务的对象，反应时间及服务过程中的其他时间限制、采购地点和物流流动量。具体包括：网络仓储管理是物流过程中在相对静止状态下对库存的管理活动，它与运输活动交替进行，处于运输活动之前、之间或之后。仓储管理的目标是在满足客户服务政策确定的周转期、运送准确性要求和库存计划确定的存储能力要求的9．2园区组织及管理结构新组建的物流园区管理公司作为园区的建设与运行执行机构，根据制定的建设开发规划进行具体的项目建设，并承担经营性活动；进入园区的企业在业务开展上独立进行各自的物流服务运作与经营，在外部环境协调上服从园区XXXX国际物流园有限公司采用现代公司制度采用新的管理体制，组成管股东会、董事会、董事长、副董事长、董事、监事、总经理、智囊顾问团及监事会构成企业决策管理层。确定企业的各项决策、目标、发展方向和企业分管各个职能部门或各机构负责人，构成企业领导班子，在总经理的带领下各个职能部门和机构负责人，构成企业经营管理班子，实施执行企业经营管各系统各部门主要领导干部、构成该班子和机构管理成员。实施和执行企业科学管理的用人机制。吸纳各种类型的各类专业的和培训，培养和造就一批物流技术操作和运作管理实用型人才，在不同岗位发挥人才的有效作用，同时企业积累物流人才、物流技术和物流管理等综合实力，具备参与更为广阔园区的一级土地开发，进行园区的基础设施建设与运营管理，并负责兴建信息平台等公共服务设施，为成员企业提供信息和咨询等服务。创造良好的园为了建设完善的园区内小环境，为企业提供良好的经营环境，应通过各种优工商、税务等；金融保险体系，如银行、保险公司等；以及安全保卫、环境在物流园区管理机构的组织下，物流园区内的物流整体运作，是指进入园区的物流企业和工业及商业企业，在物流的具体经营。组织和管理上，符合园生产及物流环境建设等在内的各分支系统的建设，达到园区物流活动一体化根据现代物流的特征以及对物流园区的功能定位，考虑到物流企业和企业物物流业的性质和物流市场的特点决定了物流企业的组织与管理核心在于提供对于物流园区而言，提高服务质量的过程就是通过协调。控制和管理，提高XXXX国际物流园发展的运作保障系统，主要包括园区建设与发展的政策XXXX国际物流园健康、高效运行的政策和规章制度涉及到物流园区开发的商业模式设计中提及的发展机制、建设机制、管理机制、运营机制等有关园区开发业务运作、技术支持、资本运营和提高进入园区企业的竞争能力等路已经建设，第一期工程竣工验收、交付使用的时间为施工开始后的第四个一期工程完成项目西区门面房、营业房的建设，办公管理中心和部分配套服第二期工程要等第一期资金回收一部分之后开始动工，竣工验收、交付使用二期工程完成项目东区门面房、营业房、公寓楼的建设以及部分配套服务区3、建设单位管理费按建筑工程费、设备及工器具购置费、安装工程11、基本预备费按工程费用及工程其他费用之和的5％计算。13、贷款年利率为7．47%项目投入总资金=建设投资+全部流资=76835+550=77385万元┏━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━┳━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━━━┓━━━╋━━━━┳━━━┳━┫┣━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━╋━┫┣━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━╋━┫┣━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━╋━┫┣━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━╋━┫┣━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━╋━┫┣━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━╋━┫┣━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━━╋━━━╋━┫┣━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━一一一+一一一一+一一一+一y卜一一一一一一+一一一一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一+一一一+一y卜一一一一一一+一一一一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一+一一一+一y卜一一一一一一+一一一一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一+一一一+一y卜一一一一一一+一一一一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一+一一一+一y卜一一一一一一+一一一一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一+一一一+一y卜一一一一一一+一一一一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一一+一一一一+一一一+一yL一一一一一一丄一一一一一一一一丄一一一一一丄一一一一一丄一一一一一丄一一一一丄一一一丄一J┏━━━━┳━━━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━━━━━━┓┃┃┃┃┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫┃┣━━━━╋━━━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━┫┃卜一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一一一一一一一yI卜一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一一一一一一一y卜一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一一一一一一一yI卜一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一一一一一一一yI卜一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一+一一一一一一一一一一一一y卜一一一一+一一一一一一一一一一+一一一一