（带解析）2025二建《公路实务》密押试题卷

（带解析）2025二建《公路实务》密押试题卷一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.下列关于路基雨期施工的说法，错误的是（）。A.雨期路堤施工要注意填料的选择，应选用透水性好的材料B.路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口C.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置D.雨期填筑路堤时，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%-30%答案：D解析：雨期路堤施工要选用透水性好的材料，如砂类土、碎砾石等，A选项正确。路堑开挖前，应在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口，以拦截地面水，B选项正确。雨期开挖岩石路堑，炮眼宜尽量水平设置，减少雨水渗入，C选项正确。雨期填筑路堤时，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%-30%，而不是增加，D选项错误。2.用于公路路基的填料要求强度高，其强度要求是按（）指标确定。A.密度B.回弹模量C.弯沉D.CBR值答案：D解析：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径，D选项正确。密度、回弹模量和弯沉都不是衡量路基填料强度的指标，A、B、C选项错误。3.水泥稳定土基层分层施工时，铺筑第二层前，应对第一层顶面采取的处理措施是（）。A.洒少量水泥B.洒少量石灰C.洒水翻松D.喷洒浇洒乳化沥青答案：A解析：水泥稳定土基层分层施工时，铺筑第二层前，应对第一层顶面洒少量水泥或水泥浆，以增强上下层之间的粘结，A选项正确。洒少量石灰、洒水翻松和喷洒浇洒乳化沥青均不能有效增强上下层间的粘结，B、C、D选项错误。4.热拌沥青混合料路面施工中，压实及成型的说法错误的是（）。A.压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行B.初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍C.复压应紧跟在初压后进行，不得随意停顿D.终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压，不宜少于3遍答案：D解析：热拌沥青混合料路面压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，A选项正确。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍，B选项正确。复压应紧跟在初压后进行，不得随意停顿，C选项正确。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压，不宜少于2遍，而不是3遍，D选项错误。5.水泥混凝土路面浇筑后，若表面没有及时覆盖和养护，在炎热或大风天气下，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩，容易产生（）。A.横向裂缝B.纵向裂缝C.龟裂D.断板答案：C解析：水泥混凝土路面浇筑后，若表面没有及时覆盖和养护，在炎热或大风天气下，表面游离水蒸发过快，体积急剧收缩，容易产生龟裂，C选项正确。横向裂缝、纵向裂缝和断板的产生原因较为复杂，不是由于表面游离水蒸发过快导致，A、B、D选项错误。6.桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有较严重流沙现象时，宜采用（）排水。A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法答案：A解析：当土质较差有严重流沙现象，地下水位较高，挖基较深，坑壁不易稳定时，宜采用井点排水，A选项正确。集水坑排水适用于土质较好且渗水量不大的情况，B选项错误。板桩法主要用于基坑支护，不是排水方法，C选项错误。帷幕法一般用于截水，D选项错误。7.预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是（）。A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度、盖梁宽度B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度答案：D解析：预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长、锚夹具长度、千斤顶长度及外露工作长度等因素，D选项正确。梁的跨径、盖梁宽度等并非计算下料长度的考虑因素，A、B、C选项错误。8.隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置（）。A.仰坡B.挡土墙C.拦水带D.明洞答案：D解析：隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害时，通常应设置明洞。明洞可以抵御这些危害，保护隧道的安全，D选项正确。仰坡主要起一定的防护和稳定边坡作用，A选项错误。挡土墙主要用于支挡土体，B选项错误。拦水带主要用于拦截路面表面水，C选项错误。9.关于隧道施工通风的说法，正确的是（）。A.通风管应采用刚性管，不得使用柔性管B.通风方式应根据隧道长度、施工方法等因素确定C.隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需要的最小风量D.通风机应采用功率大、效率高的设备，不必考虑节能答案：B解析：通风管可采用刚性管或柔性管，A选项错误。通风方式应根据隧道长度、施工方法、地质条件等因素确定，B选项正确。隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需要的足够风量，而不是最小风量，C选项错误。通风机应选择功率合适、效率高且节能的设备，D选项错误。10.下列交通安全设施中，不起诱导视线作用的是（）。A.指示标志B.防撞筒C.轮廓标D.突起路标答案：A解析：指示标志主要是用以指示车辆和行人按规定方向、地点行驶，不具备诱导视线的作用，A选项正确。防撞筒、轮廓标和突起路标都能起到诱导视线的作用，B、C、D选项错误。11.公路工程进度计划的主要形式中，既能反映各分部（项）工程的进度，又能反映工程总体进度的是（）。A.横道图B.“S”曲线C.垂直图D.斜率图答案：A解析：横道图是以时间为横坐标，以各分部（项）工程或工作内容为纵坐标，将工作进度用带时间比例的水平横线表示，能直观反映各分部（项）工程的进度，同时通过各工作进度的汇总也能反映工程总体进度，A选项正确。“S”曲线主要反映累计完成的工程费用百分数与时间的关系，不能直观反映各分部（项）工程进度，B选项错误。垂直图以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，各分部（项）工程施工进度以斜线表示，不能很好地反映工程总体进度，C选项错误。斜率图主要用于反映公路工程的施工进度，不能直观体现各分部（项）工程进度，D选项错误。12.下列不属于公路工程施工成本控制方法的是（）。A.以目标成本控制成本支出B.以施工方案控制资源消耗C.用净值法进行工期成本的同步控制D.成本分析表法答案：D解析：公路工程施工成本控制方法包括以目标成本控制成本支出、以施工方案控制资源消耗、用净值法进行工期成本的同步控制等，A、B、C选项属于成本控制方法。成本分析表法是成本分析的方法，不是成本控制方法，D选项符合题意。13.根据《公路工程质量检验评定标准》，下列检测项目中，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目的是（）。A.弯沉值B.厚度C.平整度D.抗滑构造深度答案：A解析：沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目包括厚度、平整度、抗滑构造深度等，B、C、D选项属于实测项目。弯沉值主要用于路基、基层等的检测，不属于沥青混凝土桥面铺装施工质量检验实测项目，A选项符合题意。14.公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门答案：B解析：公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，要代表企业对业主全面负责，确保工程质量、进度、安全等方面满足合同要求，B选项正确。监理单位主要负责监督工程施工，A选项错误。质量监督机构负责监督工程质量，C选项错误。交通运输主管部门主要进行行业管理，D选项错误。15.关于公路工程施工特种作业人员管理的说法，错误的是（）。A.特种作业人员应具有初中及以上学历B.特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教育，每年不得少于24hC.用人单位应与持有资格证书的特种作业人员订立劳动合同D.用人单位应单面口头告知特种作业人员违章操作的危害答案：D解析：特种作业人员应具有初中及以上学历，A选项正确。特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教育，每年不得少于24h，B选项正确。用人单位应与持有资格证书的特种作业人员订立劳动合同，C选项正确。用人单位应书面告知特种作业人员违章操作的危害，而不是单面口头告知，D选项错误。16.根据《公路工程设计变更管理办法》，发生较大设计变更时，负责审批的单位是（）。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D.勘察设计单位答案：C解析：重大设计变更由交通运输部负责审批，A选项错误。项目建设单位一般参与设计变更的提出等工作，不是审批单位，B选项错误。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批，C选项正确。勘察设计单位负责设计变更的编制等工作，D选项错误。17.下列关于公路工程竣工验收的说法，错误的是（）。A.竣工验收应具备通车试运营2年以上的条件B.竣工验收由项目法人组织C.竣工验收委员会由交通运输主管部门、质量监督机构等单位代表组成D.竣工验收的主要工作内容包括对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价答案：B解析：竣工验收应具备通车试运营2年以上的条件，A选项正确。竣工验收由交通运输主管部门主持，不是项目法人组织，B选项错误。竣工验收委员会由交通运输主管部门、质量监督机构等单位代表组成，C选项正确。竣工验收的主要工作内容包括对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价，D选项正确。18.某公路施工企业在2023年度共发生两起生产安全事故，第一起事故造成直接经济损失150万元，第二起事故造成直接经济损失450万元。则按照相关规定，该企业在2023年度应（）。A.免予考核B.评定为A级C.评定为B级D.评定为C级答案：D解析：根据公路施工企业信用评价相关规定，发生生产安全一般事故的，企业信用评价等级直接定为C级。该企业两起事故直接经济损失总和为150+450=600万元，属于一般事故范围，所以应评定为C级，D选项正确，A、B、C选项错误。19.公路工程施工现场临时用电的基本原则有（）。A.必须采用TNS接地、接零保护系统B.必须采用两级配电系统C.必须采用两级漏电保护和三道防线D.必须采用“一机、一闸、一漏、一箱”制答案：D解析：公路工程施工现场临时用电必须采用TNS接地、接零保护系统，A选项表述不完整。应采用三级配电系统，B选项错误。必须采用两级漏电保护系统，C选项中“三道防线”表述不准确。必须采用“一机、一闸、一漏、一箱”制，D选项正确。20.关于公路工程施工现场材料管理的说法，正确的是（）。A.材料采购时应核实供应商的生产能力、资质证书等B.材料领用应采用定额控制的方法，不必进行计量C.材料运输过程中应防止遗撒，不必考虑环境保护D.材料的储存应露天堆放，不必考虑防潮、防火等措施答案：A解析：材料采购时核实供应商的生产能力、资质证书等，可确保材料质量和供应稳定性，A选项正确。材料领用应采用定额控制并进行计量，B选项错误。材料运输过程中应防止遗撒并考虑环境保护，C选项错误。材料的储存应考虑防潮、防火等措施，不能露天随意堆放，D选项错误。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列属于路基工程质量检验实测项目的有（）。A.压实度B.弯沉值C.平整度D.中线偏位E.砂浆强度答案：ABCD解析：路基工程质量检验实测项目包括压实度、弯沉值、平整度、中线偏位、宽度、横坡、边坡等，A、B、C、D选项正确。砂浆强度主要用于砌体工程的质量检验，不属于路基工程质量检验实测项目，E选项错误。22.无机结合料稳定基层施工中，对原材料的技术要求有（）。A.水泥应选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥B.石灰应符合Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标C.粉煤灰中SiO₂、Al₂O₃和Fe₂O₃的总含量应大于70%D.用作被稳定材料的粗集料可以采用天然砾石E.细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于20%答案：ABCD解析：水泥应选用初凝时间大于3h，终凝时间不小于6h的普通硅酸盐水泥，A选项正确。石灰应符合Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术指标，B选项正确。粉煤灰中SiO₂、Al₂O₃和Fe₂O₃的总含量应大于70%，C选项正确。用作被稳定材料的粗集料可以采用天然砾石，D选项正确。高速公路和一级公路的细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于15%，二级及二级以下公路应不大于20%，E选项表述不全面，错误。23.沥青路面透层施工技术要求包括（）。A.透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀B.气温低于10℃或大风、即将降雨时，不得喷洒透层油C.透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜D.透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层E.在进行下一道工序前，应将局部有多余的未渗入基层的透层油清除答案：ABCDE解析：透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀，A选项正确。气温低于10℃或大风、即将降雨时，不得喷洒透层油，防止影响透层油效果，B选项正确。透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜，C选项正确。透层油洒布后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，D选项正确。在进行下一道工序前，应将局部有多余的未渗入基层的透层油清除，E选项正确。24.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和组合体系桥等，下列属于组合体系桥的有（）。A.连续刚构桥B.斜拉桥C.系杆拱桥D.钢管混凝土拱桥E.梁拱组合桥答案：ABCE解析：组合体系桥是由几个不同体系的结构组合而成。连续刚构桥是梁和刚架相结合的体系，A正确；斜拉桥由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来，B正确；系杆拱桥是拱和梁组合的体系，C正确；梁拱组合桥也是梁与拱组合的形式，E正确。钢管混凝土拱桥本质上还是拱桥，以拱为主要承重结构，不属于组合体系桥的典型类型，D错误。25.关于桥梁桩基础施工，下列说法正确的有（）。A.锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土B.振动沉桩法在密实的黏性土中效果较好C.钻孔灌注桩按成孔方式可分为冲击钻孔、回转钻孔和旋挖钻孔等D.挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层E.桩基础按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔灌注桩等答案：ACDE解析：锤击沉桩法一般适用于松散、中密砂土、黏性土，A正确；振动沉桩法在密实的黏性土中效果较差，因为密实黏性土对桩的阻力较大，不利于振动下沉，B错误；钻孔灌注桩按成孔方式可分为冲击钻孔、回转钻孔和旋挖钻孔等，C正确；挖孔灌注桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层，D正确；桩基础按施工方法可分为沉桩、钻孔灌注桩、挖孔灌注桩等，E正确。26.隧道施工监控量测的必测项目有（）。A.洞内外观察B.周边位移C.拱顶下沉D.地表下沉E.锚杆轴力答案：ABCD解析：隧道施工监控量测的必测项目包括洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表下沉等，A、B、C、D正确；锚杆轴力属于选测项目，E错误。27.下列属于公路工程施工组织设计中资源需求计划内容的有（）。A.劳动力需求计划B.材料需求计划C.施工机械设备需求计划D.资金需求计划E.临时设施需求计划答案：ABCD解析：公路工程施工组织设计中资源需求计划包括劳动力需求计划、材料需求计划、施工机械设备需求计划、资金需求计划等，A、B、C、D正确。临时设施需求计划不属于资源需求计划的内容，E错误。28.根据《公路工程标准施工招标文件》，下列属于工程变更情形的有（）。A.改变合同中任何一项工作的质量或其他特性B.改变合同工程的基线、高程、位置或尺寸C.改变合同中任何一项工作的施工时间或改变已批准的施工工艺或顺序D.取消合同中任何一项工作，但被取消的工作不能转由发包人或其他人实施E.为完成工程需要追加的额外工作答案：ABCDE解析：工程变更的情形包括改变合同中任何一项工作的质量或其他特性；改变合同工程的基线、高程、位置或尺寸；改变合同中任何一项工作的施工时间或改变已批准的施工工艺或顺序；取消合同中任何一项工作，但被取消的工作不能转由发包人或其他人实施；为完成工程需要追加的额外工作等，A、B、C、D、E均正确。29.公路工程质量评定时，分项工程质量等级评定的依据有（）。A.实测项目得分B.外观缺陷扣分C.资料不全扣分D.质量保证资料完整性E.关键项目合格率答案：ABCE解析：分项工程质量等级评定时，依据实测项目得分、外观缺陷扣分、资料不全扣分以及关键项目合格率等进行评定，A、B、C、E正确。质量保证资料完整性是质量评定的一个方面，但不是直接的评定依据，D错误。30.公路工程施工安全事故应急预案的种类有（）。A.综合应急预案B.专项应急预案C.现场处置方案D.一般应急预案E.重大应急预案答案：ABC解析：公路工程施工安全事故应急预案的种类包括综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案，A、B、C正确。一般应急预案和重大应急预案不是规范的应急预案分类，D、E错误。三、实务操作和案例分析题（共4题，每题20分）案例（一）某施工单位承接了一段二级公路的路基工程，路基宽度12m，其中K3+000K3+500段为填方路基，原地面坡度较陡，施工单位对原地面进行了挖台阶处理。在填方过程中，采用水平分层填筑法，每层松铺厚度控制在30cm左右，选用某重型振动压路机进行压实。施工过程中发生如下事件：事件一：在压实过程中，检测人员发现部分压实度达不到设计要求，经检查，发现是由于压实遍数不足以及含水量偏离最佳含水量所致。事件二：K3+200K3+300段填方路基在施工完成后，出现了局部下沉现象，经调查，是由于该段地基存在软土层，施工单位未对软土进行有效处理。问题：1.原地面坡度较陡时，挖台阶的具体要求有哪些？2.简述水平分层填筑法的施工要点。3.针对事件一，提出解决压实度不足的措施。4.针对事件二，提出对该段下沉路基的处理方法。参考答案：1.原地面坡度陡于1:5时，应自上而下挖台阶，台阶宽度不应小于1m，台阶底应有2%4%向内倾斜的坡度，石质山坡，应清除原地面松散风化层，按设计要求挖台阶，挖台阶后应及时碾压密实。2.水平分层填筑法的施工要点：从最低处起分层填筑，逐层压实；填筑时应控制好每层的填筑厚度、平整度，保证均匀压实；不同性质的土应分别填筑，不得混填。3.针对事件一，解决压实度不足的措施：增加压实遍数，根据现场实际情况确定合适的压实遍数，确保压实度达到设计要求。控制含水量，若含水量过高，可进行晾晒；若含水量过低，可适当洒水后再进行压实。4.针对事件二，对该段下沉路基的处理方法：对于浅层软土，可采用换填法，将软土挖除，换填强度较高、稳定性好的材料，如砂、碎石等，并分层压实。对于较深的软土，可采用加固土桩、CFG桩等方法进行处理，提高地基承载力，减少沉降。案例（二）某施工单位承接了一座桥梁工程，该桥为预应力混凝土简支梁桥，跨径为30m。桥梁下部结构为桩基础，桩径1.2m，桩长25m，桥台为重力式桥台，桥墩为柱式桥墩。施工过程中发生如下事件：事件一：在桩基施工时，施工单位采用正循环回旋钻孔法，钻孔过程中，发现钻孔垂直度超出规范要求。事件二：在桥墩柱施工时，施工单位采用了翻模施工，施工中发现混凝土外观出现蜂窝、麻面等质量缺陷。事件三：在预应力张拉时，发现预应力筋伸长值超出了允许范围，经检查，是由于预应力筋实际弹性模量与设计值不符导致。问题：1.简述正循环回旋钻孔法的工作原理。2.分析事件一中钻孔垂直度超出规范要求的原因。3.简述事件二中混凝土出现蜂窝、麻面质量缺陷的防治措施。4.针对事件三，提出处理预应力筋伸长值超出允许范围的方法。参考答案：1.正循环回旋钻孔法的工作原理：利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内，泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池，钻渣在此沉淀而泥浆流入泥浆池循环使用。2.事件一中钻孔垂直度超出规范要求的原因：场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降。钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大。钻头翼板磨损不一，钻头受力不均。在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进时，钻压过高使钻头受力不均。3.事件二中混凝土出现蜂窝、麻面质量缺陷的防治措施：严格控制混凝土配合比，确保混凝土的和易性。混凝土浇筑时，控制好浇筑高度和速度，防止混凝土离析。加强振捣，确保混凝土振捣密实，不漏振、不过振。模板表面应清理干净，脱模剂涂刷均匀，防止模板表面不光滑或漏刷脱模剂导致混凝土粘模。4.针对事件三，处理预应力筋伸长值超出允许范围的方法：重新测定预应力筋的实际弹性模量，根据实际弹性模量重新计算预应力筋的理论伸长值。对超出允许范围的预应力筋，若伸长值偏差较小，可适当调整张拉力；若偏差较大，应更换预应力筋，重新进行张拉。案例（三）某施工单位承接了一段山区三级公路的路面工程，路面结构为20cm厚水泥稳定碎石基层+20cm厚水泥稳定碎石底基层+5cm厚AC13C沥青混凝土上面层+6cm厚AC20C沥青混凝土下面层。施工过程中发生如下事件：事件一：在水泥稳定碎石基层施工时，施工单位采用路拌法施工，现场检查发现混合料拌和不均匀，局部含水量偏大。事件二：在沥青混凝土面层施工时，摊铺机在摊铺过程中出现打滑现象，导致摊铺的沥青混合料出现离析。事件三：工程完工后，施工单位对路面进行质量检测，发现部分路段的平整度不满足要求。问题：1.简述路拌法水泥稳定碎石基层施工工艺流程。2.分析事件一中混合料拌和不均匀、局部含水量偏大的原因。3.分析事件二中摊铺机打滑导致沥青混合料离析的原因及解决措施。4.简述路面平整度不满足要求的可能原因及处理方法。参考答案：1.路拌法水泥稳定碎石基层施工工艺流程：准备下承层→施工放样→备料、摊铺土→洒水闷料→整平和轻压→摆放和摊铺无机结合料→拌和（干拌、加水并湿拌）→整形→碾压→接缝和调头处的处理→养护。2.事件一中混合料拌和不均匀、局部含水量偏大的原因：拌和设备性能不佳，导致拌和不充分。原材料堆放混乱，未严格按配合比计量上料，使混合料级配不准确。洒水设备计量不准，或加水过程控制不当，导致局部含水量偏大。3.事件二中摊铺机打滑导致沥青混合料离析的原因：摊铺机履带下有杂物，影响履带与地面的摩擦力。摊铺机行驶速度不稳定，忽快忽慢。摊铺机履带磨损严重，与地面接触不良。解决措施：清理摊铺机履带下的杂物，确保履带与地面良好接触。稳定摊铺机行驶速度，避免速度波动。及时更换磨损严重的履带。4.路面平整度不