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文档简介

朋辈案例2

——单速飞轮轮椅目录01产品认知02设计研究03机构创新应用04产品材料与工艺选择05设计表现1、产品认知

随着中国老龄化速度的加快,老年人群体的日常出行问题逐渐受到社会的关注。据全国人口普查数据,我国肢体残疾人人口基数庞大,且其中大部分为轻度肢体残疾人。以上两部分人群统称为行动障碍者,他们在移动辅具的帮助下具有独立外出的可能性。移动辅具的主要功能是改善行动障碍者的身体机能,提高其在生活中的自主性。

市场现有移动辅具往往注重功能而缺乏设计。伴随着经济社会发展,老年人消费能力显著提升,他们对美好生活的向往与年轻人是一样的,便捷、高效、舒适的移动辅具市场潜力巨大。2、设计研究2、设计研究——社会环境研究老年人和肢体残疾人统称为行动障碍者,他们在移动辅具的帮助下具有独立外出的可能性。移动辅具的主要功能是改善行动障碍者的身体机能,提高其在生活中的自主性。2、设计研究——产品研究普通轮椅助行器三轮车移位机电动轮椅推车爬梯机价格低易操作耐用安全普通轮椅的产量约占轮椅总产量70~80%,占比移动辅具市场50%以上年份普通轮椅2016年2782017年3122018年3482019年378

2019年我国轮椅产量378万辆,其中国内轮椅需求总量为215万辆,其中电动轮椅需求总量为74.4万辆,普通轮椅需求量为140.6万辆。2016-2019年我国普通轮椅产量统计(万台)驱动方式传统的轮椅使用手轮驱动,需向前行进时用手往复转动手轮,达到驱动轮椅目的。效果不好,较为费力。刹车方式手部与手轮直接摩擦,达到减速或者刹车目的。高速状态下难以快速停车,手部易受伤。存在问题设计创新少,造型千篇一律;止步于提供必要功能,舒适性有待提高;缺乏人体工程学设计。2、设计研究——产品研究由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力,从而达到制动的效果。结构简单,易于安装维护。机械式碟刹,靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片磨擦并夹住碟盘,产生刹车效果。效果最好。32V刹碟刹

利用杠杆原理,作用于轮胎,刹车力量强,易失效。1肘节式刹车3、机构创新应用设计创新点——驱动方式以飞轮为驱动核心结构,驱动方式设计借鉴自行车单速飞轮,可实现单向转动。驱动方式原理实图建模工作原理图示说明

棘齿比例越大,间隙越少,启动越快的花毂,它转一周发出声音的次数就越多,响数越多,受到的阻力越小,骑起来也越轻快。设计创新点——刹车方式碟刹使用V型刹把,易于维护安装,易于操作。刹车方式使用机械式碟刹,靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片摩擦并夹住碟盘,产生刹车效果,寿命长,安全性高。刹把4、产品材料与工艺选择座椅——考虑人机工程因素,舒适度更高,对人体支撑效果好。主体使用碳纤维材料,减轻轮椅自重,使用过程更省力。安全带在轮椅上加入安全带设计,注重安全。刹把刹把采用复古反装式,适合轮椅结构。阻断器阻止轮把向前掉落,外含橡胶,防止冲撞。轮毂车身轮毂使用碳纤维材质,减轻自重,保证刚性。01020304踏板踏板根据使用者脚型大小设计,上有防滑颗粒,增大摩擦力。.车架轮椅使用一体化框架化车身,车身框架使用美铝合金减轻自重。反光板反光板为用户提供了在光线昏暗时安全出行的保障。其原理与自行车反光板类似,前后各两对。万向轮8寸万向轮。050607084、设计表达草图绘制基外部造型绘制时借鉴了许多概念式轮椅的外形,在此基础上进行融合再创作,加入了自己的元素外部造型绘制外部造型推敲时,发现许多概念轮椅产品的不足,没有实用功能。所以在自己的产品设计上更注重实用价值。结构细节推敲草图绘制驱动方式使用飞轮为核心结构,初次设计时使用单边前叉,考虑到稳定性改为双边。驱动方式设计刹车方式使用V刹,初次设计时使用内推或外拉式卡靠刹车,后改为V刹,V刹易于维护安装,刹车效果较好。刹车方式设计计算机辅助设计轮椅主体建模并不难,关键在于各个结构的连接

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