DB31-T 1296-2021 电动汽车智能充电桩智能充电及互动响应技术要求

电动汽车智能充电桩智能充电及互动响应技术要求上海市市场监督管理局发布本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由上海市经济和信息化委员会提出并组织实施。本文件由上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会归口。本文件起草单位：上海电器科学研究所(集团)有限公司、国网上海市电力公司、特斯拉(上海)有限公司、上海联联睿科能源科技有限公司、上海汽车集团股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、上海蔚来汽车有限公司、上海特来电新能源有限公司、曦电气设备有限公司、开迈斯新能源科技有限公司、宁波均胜群英汽车系统股份有限公司、上海循道新能源科技有限公司、上海联桩新能源科技有限责任公司、上海挚达科技发展有限公司、上海电力实业有限公司、国网广汇(上海)电动汽车服务有限公司、上海盛位电子技术有限公司。本文件为首次发布。GB/T16916.1家用和类似用途的不带过电流保护的剩余电流动作断路器(RCCB)第1部分：一般规则GB/T18487.1电动车辆传导充电系统第1部分：通用要求GB/T18487.2电动汽车传导充电系统第2部分：非车载传导充电设备电磁兼容要求GB/T20234.3电动汽车传导充电用连接装置第3部分：直流充电接口GB/T22794家用和类似用途的不带和带GB/T27930电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议GB/T29317电动汽车充换电设GB/T32672电力需求响应系统通用GB/T34657.1电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备GB/T34658电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通NB/T33001电动汽车非车载传导式NB/T33002电动汽车交流充电桩技术条件T/CEC208电动汽车充电设施信息安全技术规范1通过运用经济或技术措施进行引导和协调，按一定的策略对电动汽车的充注：包括智能交流充电桩和智能非车载充电机，以下简称“智能充电桩”。台区负荷监测及本地优化管理单元courtsloadmonitoringandlocaloptimizationmanagementunit费控、智能充电等功能的设备。在靠近智能充电桩侧，根据台区管理单元数据，协调智能充电桩智能充电功率的设备。通过电力信息双向互动，实现电力需求响应信息处理、运行监控、业务管理、电力用户对电力需求响应平台发布的用电策略进行执行及反馈；电力需求响应平台2用电行为需求进行采集及遥调。4适用场景智能充电桩及其管理平台应满足至少一种智能充电及互动响应场景的应用需求，智能充电及互动响应场景包括但不仅限于：——场景1:由管理平台控制智能充电桩的充电功率，管理平台可作为电力需求响应平台的下位节——场景2:由台区管理单元及功率控制单元实现该低压台区范围内智能充电桩的充电功率优化5通用要求NB/T33002、JJG1148、GB/T20234.1、GB/T20234.2,还应满足第6章和第7章规定的技术要求。GB/T34658,NB/T33008.1、NB/T33001、JJG1149、GB/T20234.1、GB/T20234.3,还应满足第6章和第7章规定的技术要求。5.3智能充电桩的信息安全应符合T/CEC208的相关要求。5.4智能交流充电桩宜具备过温监测功能，当温度超过设定值时，应立即向管理平台告警，同时，在10s内降低充电功率直至温度恢复到设定值以下或停止充电。5.5智能交流充电桩宜满足：A型+DC6mA的平滑直流，或B型剩余电流保护功能。6智能充电6.1通信功能6.1.1智能充电桩应具备通信能力，应包含但不限于：——通过无线连接方式或有线连接方式与管理平台的企业或用户APP等终端进行连接；——接收电动汽车用户的远程充电请求；——向电动汽车用户反馈充电过程信息、计量收费信息以及其他服务信息。6.1.2具有计量功能的智能充电桩宜配置电能计量信息上传接口。6.2预约充电功能智能充电桩应具备预约充电功能，并能按需设定充电的启停时间。达到预约启动时刻后，充电桩应能按7.2的规定启动充电；到达预约设定的结束时刻后，充电桩应能立刻结束充电。6.3远程设置和查询功能智能充电桩的相关参数应具备远程设置或查询功能，应包括但不限于设备信息、状态信息、充电参36.4故障代码反馈功能6.4.1智能充电桩故障时，应能正确发送相应的故障代码至管理平台。6.4.2故障代码信息包括但不限于以下类型：—针对智能交流充电桩，如：交流输入故障、交流输出故障、交流开关器件故障智能充电桩可接收管理平台下发的时钟召测和对时指令，充电桩的时钟示值误差不超过±5s。智能充电桩在充电过程中，当出现电力中断，并恢复供电后，其应能自动重启并处于待机状态。智能非车载充电机应具备在充电过程中根据功率控制指令暂停充电，在接到管理平台的恢复充电指令后恢复的功能。7互动响应要求7.1互动响应参数—-负荷调控指令；——预约充电指令；7.1.2其交互数据包括但不限于：——实时负荷数据；——对时信息；——充电业务信息；---故障代码(见6.4)。7.2负荷响应调控功能7.2.1智能充电桩应通过管理平台或功率控制单元等方式接收并响应电网企业台区负荷下发的指令，在收到智能充电策略时，在计划时间点按指令自动触发启停控制或(和)功率调节命令，同时向平台上传充电桩充电状态信息。7.2.2智能充电桩功率调节功能应满足以下要求：——智能交流充电桩应能根据其管理平台或功率控制单元下发的负荷调节指令功率值，10s内调整PWM信号的占空比，功率和占空比值对应关系满足GB/T18487.1的规定；-智能非车载充电机应能在充电前根据其管理平台或功率控制单元下发的负荷调节指令功率值，调整其最大充电能力，且报文的内容应满足GB/T27930的要求。充电中，当其收到管理4平台降低功率的指令后，应能在10s内降低功率或停止充电。8平台交互8.1数据交互范围管理平台与电力需求响应平台的数据交互规范宜满足DL/T1867的相关要求。交互内容应包含但不限于以下三类数据：——基础数据：指档案数据，包括设备名称、设备地址、设备归属户号、电表编号和台区号、设备额定功率等；——设备数据：指实时工作状态和工作参数数据，包括设备实时工作状态、充电负荷数据、可调负荷能力预测数据等；——业务数据：指交互过程数据，包括目标负荷曲线、充电业务数据等。8.2数据交互流程电力需求响应平台和管理平台交互业务流程主要包括3个阶段，分别是发起邀约、下发接受目标负荷曲线、负荷数据实时上送。具体的数据交互流程如图1所示。---------------·求响应应答-----------