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文档简介
高铁信号工一体化考试题库(完整版)
一、单选题
1.预告信号机,在正常情况下的显示距离规定是()
A、不得小于200m
B、不得小于400m
C、不得小于800m
D\不得小于1000m
答案:B
2.CSM在道岔转换过程中对转辙机的()、电流、动作时间、转换方向监测。
A、动作功率
B、变化趋势
C、电气特性
D、预警
答案:A
3.高柱出站信号机显示距离不得小于()米。
A、800
B、200
C、100
D、50
答案:A
4.()落下,道岔动作曲线停止记录
Av2DQJ
B、1DQJ
C、DBJ
D、FBJ
答案:B
5.高速铁路应采用综合接地系统方式。
A、正确
B、错误
C、a、分散
D、b、集中
答案:A
6.LEU向()发送可变信号数据。
A、无源应答器
B、有源应答器
GLEU
D、ZPW2000
答案:B
7.在。时需加强对防雷保安器的劣化检查。
A、晴天
B、雾天
C、雷雨天
D、雪天
答案:C
8.道岔设备故障时,应该优先抢修恢复道岔()表示。
A、反位
B、定位
C、常用位
D、都可以
答案:B
9.高铁调度台运统46每册用完后要顺序编号,保存()备查。
A、一月
B、半年
C、一季
D、一年
答案:D
10.EI32-JD联锁系统联锁机向()传输室外信号设备动作命令。
A、驱采机
B、联锁机
C、控制台
D、通信机
答案:A
11.带适配器的扼流变压器作用:降低不平衡牵引电流在扼流变压器两端产生的
50Hz电压,使其不大于()Vo
A、2.4
B、5
C、36
D、24
答案:A
12.轨道区段在占用超过。小时后,CSM会产生三级报警。
A、24
B、36
C、48
D、72
答案:D
13.道岔工电结合部要求道岔心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围外其缝隙()
Ax不应大于0.1mm
B、不应大于0.5mm
G不应大于1.0mm
D、不应大于2mm
答案:C
14.使用绝缘护品和绝缘工具前,必须进行双人()确认状态良好。
Ax施工
B、互检
C、测试
D、试验
答案:B
15.驼峰、驼峰辅助信号机,在正常情况下的显示距离规定是()
A、不得小于200m
B、不得小于400m
C、不得小于800m
D、不得小于1000m
答案:B
16.驻站防护员必须全面()管内作业(施工)的要求。
A、掌握
B、了解
C、知晓
D、熟悉
答案:A
17.列控中心电源单元设置()V电源模块。
A、110
B、24
C、220
D、380
答案:B
18.在综合接地系统中,建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻可
以是。。。
A、0.8
B、2
C、10
D、1M
答案:A
19.在瞭望距离不足()米的曲线地段,应增设中间防护员。
A、3000
B、3500
G2000
D、2500
答案:C
20.同一尖轨(或心轨)几个牵引点的。都吸起后,ZBHJ才能励磁吸起。
A、DBJ
B、BHJ
C、FBJ
D、1DQJ
答案:B
21.无法从空接点进行采集的关键性继电器,可采用安全、可靠的()采样方案
进行采集。
A、电流
B、电压
C、阻值
D、功率
答案:A
22.发生设备故障后,。电务值班人员确定故障范围后,及时通知并协助现场
维护部门进行故障处理。
A、调度台
B、工区
C、车间
D、现场
答案:A
23.实现地面与车载设备间高速点式数据传输的设备是()。
A、应答器
B、轨道电路
C、LEU
D、TCC
答案:A
24.在1/3闭合的五线制道岔电路中,2DQJ在吸起状态时,表示该道岔是在()。
A、定位
B、反位
Cv无表示
D、以上都是
答案:A
25.行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须按照铁路职业技能培训规范和
相应岗位培训规范要求,进行拟任岗位()培训I,并经职业技能鉴定和考试考核,
取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
A、资格性
B、适应性
C、技术性
D、安全性
答案:A
26.CSM系统站机与CTC之间通过()方式接口,硬件采取光电隔离。
A、RS-422
B、RS-485
C、RJ45
D、交换机
答案:A
27.电源屏有。输入电源
A、1路
B、2路
C、3路
D、4路
答案:B
28.作业人员要保证人身安全,就必须认真落实《铁路信号维护规则》中的有关
O安全要求
A、技术作业
B、道德规范
C、行为规范
D、设备维护
答案:A
29.站段技术规章的制修订应经。会研究审议,站段领导班子研究审批,报铁
路局集团公司核备。
A、安委会
B、技术委员会
C、党代会
D、职工代表大会
答案:B
30.自律机与列控系统的CI-GS间通过。进行连接。
A、RS422
B、RS232
C、RS485
D、光纤
答案:A
31.遮断信号机在正常情况下的显示距离规定是()
Ax不得小于200m
B、不得小于400m
C、不得小于800m
D\不得小于1000m
答案:D
32.轨道电路跳线和引接线穿越钢轨时,距轨底不应小于()rrm,不得与可能在
成短路的金属件接触。
A、30
B、10
C、20
D、5
答案:A
33.El32-JD型计算机联锁操作表示机的按钮信息通过()传送给联锁机。
A、网络通信
B、光纤
C、电话线
D、无线通信
答案:A
34.机械绝缘空芯线圈按频率分为。种。
A、四
B、八
C、两
D、六
答案:A
35.信号集中监测系统采用的结构为()
A、三级四层
B、三层四级
C、三层五级
D、三级五层
答案:A
36.NXE系列UPS操作面板上EPO是()。
A、紧急停机按钮
B、逆变启动按钮
C、故障清除按钮
D、静音开关按钮
答案:A
37.应答器发送报文的能量来源于()。
A、电池
B、UPS
C、电源屏
D、车载天线
答案:D
38.三相交流转辙机室内继电器器材中DBJ名称为:()。
A、定位表示继电器
B、反位表示继电器
C、定位操纵继电器
D、反位操纵继电器
答案:A
39.JM-A170/65密贴检查器的表示杆动程()mm。
A、50〜100
B、50〜200
C、65〜170
D、100〜500
答案:C
40.外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于()mm。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:A
41.划分高压、低压的界限是对地电压为()Vo
A、380
B、250
G220
D、36
答案:B
42.三相交流转辙机室内继电器器材中()名称:断相保护器。
A、1DQJ
B、2DQJ
C、DBQ
D、BHJ
答案:C
43.下列()功能的应答器组可以单个设置。
A、发送线路参数
B、发送等级转换
C、发送长短链信息
D、发送定位信息
答案:D
44.当发现接触网导线断落要远离()米以外。
A、4
B、10
C、6
D、8
答案:B
45.()是电源系统设备的等组成部分
A、输入配电箱
B、交换机
C、自律机
D、联锁机
答案:A
46.固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入()内。
A、行车设备检查登记簿
B、工作日志
C、问题库
D、检修卡片
答案:A
47.综合接地系统的贯通地线由。负责管理与维护。
A、车务部门
B、供电部门
C、电务部门
D、工务部门
答案:C
48.EI32-JD型系统采集板的采集电压由()电源提供。
A、接口
B、逻辑
C、联锁
D、交流
答案:A
49.当轨道电路区段长度大于()米时,原则上需要设置补偿电容。
A、300
B、150
C、200
D、100
答案:A
50.CSM应具有()功能。
A、故障诊断
B、故障处理
C、故障屏蔽
D、故障自复
答案:A
51.El32-JD计算机联锁系统操作表示机冗余方式()。
A、N+1
B、双机热备
C、3取二
D、2乘2取二
答案:B
52.关键继电器采集,原则上从关键继电器空接点采集;只有半组空接点的,可采
用()采集。
A、开关量采集器
B、模拟量采集器
C、监测量采集器
D、半组空接点
答案:A
53.()属一级负荷设备
A、调度集中
B、集中监测
C、道岔融雪
D、空调
答案:A
54.高铁道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有。e及以上间隙时,锁闭机构不
得锁闭和接通道岔表示。
A、2
B、3
C、4
D、10
答案:C
55.站内匹配变压器应根据频率进行配置,2300Hz和2600Hz载频区段变比使用1:
Oo
A、12
B、13.5
C、9
Dv10.5
答案:A
56.ZPW-2000A型在衰耗冗余控制器的“()”测试孔,测出的值为并机主轨继
电器电压。
A、GJ(B)
B、GJ(Z)
C、主轨出
D、小轨出
答案:A
57.道岔工电结合部要求道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于(),且
间隙均匀。
A、1mm
B、1.5mm
C\2mm
D、2.5mm
答案:A
58.智能型铁路信号电源系统两路输入电源的转换时间不大于()s,
A、0.15
B、0.2
C、0.3
D、0.4
答案:A
59.0设在两会合线路线间距离为4m的中间。线间距离不足4m时,设在两线
路中心线最大间距的起点处。
A、预告标
B、警冲标
C、站界标
D、机车停车位置标
答案:B
60.CTC车站子系统中,局域网的核心设备为()。
A、自律机
B、交换机
C、维修机
D、联锁机
答案:B
61.调谐匹配单元(PT)分为。种型号。
A、四
B、八
C、两
D、六
答案:A
62.发生设备故障后,调度台电务值班人员确定故障范围后,及时通知并协助现
场维护部门进行。。
A、故障汇报
B、故障处理
C、保护现场
D、等待救援
答案:B
63.当道岔被挤时,道岔的。接点必须断开。
A、启动
B、表示
C、控制
D、安全
答案:B
64.电源屏。端的SPD回路中不得串联熔断器或断路器。
A、输出
B、输入
C、发送
D、接收
答案:A
65.下雨之后ZPW-2000A轨道电路电压一般有()变化。
A、主轨出下降,小轨出不变
B、主轨出不变,小轨出下降
C、主轨出上升,小轨出不变
D、主轨出下降,小轨出上升
答案:A
66.LKD2-TH列控主机单元每一系各有。块F486-4板。
A、2
B、1
C、4
D、0.5
答案:B
67.各种信号设备机械部分的螺丝不滑扣,螺母须拧固,螺杆应伸出螺母外,最
少与螺母平,不锈蚀,弹簧垫圈等防松配件能起到应有的作用;开口销劈开角度
应。,两臂劈开角度应基本一致。
A、大于30。
B、大于45°
C、大于60°
D、大于90°
答案:C
68.维修基地、维修车间、维修工区的信号监测设备蓄电池供电时间不应小于O
分钟。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
69.经调度所值班副主任同意后,列车调度员向指定的旅客列车司机发布调度命
令,准许该次列车运送故障处理人员,命令中应注明。。
A、上、下车人员
B、上、下车地点
C、上、下车时间
D、上、下车人数
答案:B
70.一体化轨道电路中UUS码为。Hzo
A、19.1
B、11.4
C、18
D、13.6
答案:A
71.衰耗冗余控制器电气特性测试:接收电源电压24±()Vo
A、0.5
B、0.2
C、2
D、0.1
答案:A
72.发送器产生高精度、高稳定的。。
A、移频信号
B、控制命令
C、表示信息
D、报文数据
答案:A
73.()是车站CTC系统与其相邻车站CTC系统、调度中心CTC系统交互信息的
核心网络处理单元。根据实际通道条件,路由器可通过G.7032M同轴接口或光纤
FE接口实现车站与车站、车站与调度中心之间的信息交互功能。
A、中继器
B、集线器
C、交换机
D、路由器
答案:D
74.装有转换锁闭器,电动、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处的尖轨与基本
轨间、心轨与翼轨间有。及以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A、2mm
B\4mm
C、6mm
D、1Omm
答案:B
75.()设备不属于列控地面设备。
A、ZPW-2000A
B、LEU
C、TGC
DvCTO
答案:D
76.CSM对于道岔表示电压的监测点是在。
A、分线采集器
B、分线盘道岔启动线
C、室外整流二极管
D、分线盘道岔表示线
答案:D
77.衰耗冗余控制器电气特性测试:发送电源电压。±0.5\,。
A、24
B、36
C、12
D、20
答案:A
78.0在动作电路中对B、C相电源进行换相,使三相电机实现正转或反转。
AxBHJ
B、QDJ
C、2DQJ
D、1DQJ
答案:C
79.驻站联络员代替行车人员操动道岔,违反了()制度。
A、七严禁
B、三不动
C、三不离
D、三预想
答案:A
80.TCC和集中监测的通信接口采用()。
A、RS232
B、RJ45
CvRS234
D、RS235
答案:B
81.采用封连线或其他手段。各种信号设备电气接点必须严禁。
A、断开
B、封连
C、敲击
D、虚接
答案:B
82.防雷模拟电缆盒“设备侧”是指()。
A、室内侧
B、室外侧
C、发送侧
D、接收侧
答案:A
83.EI32-JD型系统属于。计算机控制系统。
Ax分散式
B、分布式
C、集中式
D、集成式
答案:B
84.非常站控按钮设在()。
A、计算机联锁控制台
B、CTC中心
C、CTC车务终端
D、维修机
答案:A
85.25Hz相敏轨道电路进行残压测试时,应选择()。的标准分路电阻线。
A、0.06
B、0.15
C、0.25
D、0.05
答案:A
86.道岔定、反位均无表示,扳动道岔室外电机不动,请分析电路为()开路故
障。
A、X1
B、X2
C、X3
D、X4
答案:A
87.()应制定本单位安全生产委员会工作制度。
A、总公司
B、铁路局
C、电务段
D、段车间
答案:C
88.在1/3闭合的五线制道岔电路中,2DQJ在落下状态时,表示该道岔是在()。
A、定位
B、反位
C\无表示
D、以上都是
答案:B
89.铁路信号浪涌保护器的技术指标,电压开关型器件和限压型器件组合而成的
组合型SPD标称导通电压的容许偏差为()
A、±5%
B、±10%
C、±20%
D、±30%
答案:C
90.EI32-JD计算机联锁系统通过()通信接口方式与RBC的通信。
A、双以太网
B、双城域网
C、双广域网
D、双局域网
答案:A
91.高铁ZPW-2000A轨道电路单频衰耗冗余控制器面板上有功出电压、功出电流、
0测试塞孔。
A、接收电源
B、防雷侧电压
C、电缆侧电压
D、设备侧电压
答案:A
92.监测系统根据设备故障性质产生()类报警。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
93.。为自律机CPU电源指示灯。
AvRESET
B、POWER
C、TX
DxRX
答案:B
94.EI32-JD联锁系统()采集信号设备的状态,驱动信号设备动作。
A驱采机
B、IPU6
C、CPU
D、操表机
答案:A
95.EI32-JD联锁系统驱采机将采集到的站场状态传送到()。
A、控显机
B、维修机
C、联锁机
D、操表机
答案:C
96.高压脉冲轨道电路一送多受轨道区段允许装设扼流变压器的总台数为。台。
A、4
B、3
C、2
D、1
答案:A
97.CSM通过标准协议接口,集中采集信号电子系统设备监测对象的()。
A、状态信息
B、安全信息
C、逻辑信息
D、处理信息
答案:A
98.综合接地系统的管理主体单位为。
A、电务部门
B、供电部门
C、工务部门
D、房建部门
答案:A
99.DHXD-FM3型监测采样模块可采样。
A、交、直流电压、电流各8路
B、交流电压、电流各16路
C、直流电压、电流各16路
D、交、直流电压、电流各16路
答案:C
100.严禁甩开()条件,人为沟通道岔假表示。
A、进路
B、锁闭
C、联锁
D、解锁
答案:C
101.ZPW2000A无绝缘轨道电路的极限长度是()m0
A、1400
B、1200
C、1000
D、800
答案:A
102.高铁ZPW-2000A型无绝缘轨道电路中,当低频信息为0Hz时,对应低频码
为L5。
A、21.3
B、27.9
C、26.8
D、25.7
答案:A
103.高铁严格执行()的施工组织原则。
A、“临线来车,本线下道”
B、“临线施工,本线下道”
C、“施工不行车、行车不施工”
D、“临线来车,本线施工”
答案:C
104.高速铁路。设备实现区间运行方向与闭塞的控制。
A、CTC
B、TOO
C、CBI
D、TSRS
答案:B
105.下列是综合接地系统构成部分的有。。
A、贯通地线
B、跳线
C、钢包铜引接线
D、等阻线
答案:A
106.高速铁路使用的艾默生NXE系列UPS有()种工作方式
A、一种
B、两种
C、三种
D、四种
答案:C
107.三相交流转辙机室内继电器器材中()名称:道岔名称变压器。
A、1DQJ
B、2DQJ
C、BD1-7
D、BHJ
答案:C
108.道岔动作过程包含:①锁闭②转换③解锁。请按照正常顺序排序。。
A、①②③
B、②①③
C、③①②
D、③②①
答案:D
109.动车组相距作业地点。个闭塞分区必须下道。
A、二
B、三
C、四
D、五
答案:D
110,0板卡是LKD2T2型列控主机的CPU板。
A、IPU6
B、F486-4I
C、FSI0
D、Z2ETH
答案:B
111.电源屏输出端浪涌保护器宜选择具有O防护、热插拔模块型组合单元。
A、纵向
B、横向
C、正向
D、反向
答案:A
112.EI32JD型系统采集板的采集电压为()。
A、DC21.6〜26.4V
B、AC21.6〜26.4V
C、AC220
D、AC110
答案:A
113.设备故障()为铁路交通事故时,按《铁路交通事故调查处理规则》有关规
定办理。
A、划分
B、降级
C、升级
D、引发
答案:C
114.五线制提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源断相时落下0,用以保护电机。
A、构通1DQJ自闭电路
B、切断IDQJ自闭电路
C、切断1DQJ励磁电路
D、使2DQJ转极
答案:B
115.ZYJ7型电液转辙机的动作压力是不大于。MPa。
A、10
B、11
C、12
D、13
答案:A
116.()用于LKD2T2列控发送监测数据给列控维修机和轨道维修机。
A、CANE
B、GANG
C、GAND
D、CANB
答案:B
117.电务检测发现轨道电路分路不良时,电务人员及时在《轨道电路分路不良区
段登记簿》上准确登记,电务、工务、车站共同签认并由。在控制台上标识。
A、电务
B、工务
C、车务
D、机务
答案:C
118.CTC系统设置和取消分路不良在。上进行。
A、CTC维修机
B、值班员终端
C、信号员终端
D、调度所
答案:A
119.CTC车站系统是从计算机联锁()获取的站场信息。
A、上位机
B、下位机
C、联锁机
D、驱采机
答案:A
120.异物侵限子系统灾害报警,在故障未修复前,设备管理单位须派人在现场看
守,并及时向列车调度员报告现场情况,在报警点所在闭塞分区红光带取消后,
列车调度员应下达限速()调度命令,限速位置为报警点所在闭塞分区,司机应
加强瞭望。
A、40km/h及以下
B、80km/h及以下
C、120km/h及以下
D、160km/h及以下
答案:C
121.动车组运行径路上的调车信号机应设在距警冲标不小于0m处。
A、5
B、50
C、60
D、70
答案:A
122.El32-JD型系统驱动板的输出电压由0供出。
A、驱动板
B、逻辑电源
C、联锁电源
D、交流电源
答案:A
123.DSG系列铁路信号工频交流电源采用“()”热机备用工作方式
Ax1+1热备
B、N+1
C、N+M
D、0.5+0.5
答案:A
124.TCC控制区间信号机显示黄灯时,此时黄灯灯丝双断丝,该架信号机显示()。
A、红灯
B、灭灯
C、绿灯
D、黄灯
答案:B
125.TCC通过LEU向0发送报文数据。
A、有源应答器
B、无源应答器
C、ZPW-2000
D、信号机
答案:A
126.当能见度不足()m的恶劣天气应急处理故障时,应采取特殊、有效的安全
防护措施。
A、100
B、150
C、200
D、50
答案:C
127.ZPW2000A轨道电路使用()。
A、SPT信号电缆
B、铝护套信号电缆
C、综合护套信号电缆
D、塑料护套信号电缆
答案:A
128.车站微机机房应进行有效的室内。屏蔽。
A、电磁
B、电压
C、电流
D、电源
答案:A
129.Cl-TC2通信接口板向。发送载频、低频信息。
A、移频柜
B、综合柜
C、接口柜
D、组合架
答案:A
130.电源屏的两路输入电源由()引入
A、UPS
B、融雪变压器箱
C、防雷配电箱
D、蓄电池组
答案:C
131.闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区,且闭塞分区状态为占用,是()
状态。
A\空闲
B、正常占用
C、故障占用
D、失去分路
答案:C
132.造成。直接经济损失,属于为铁路交通特别重大事故。
A、500万元以上1000万元以下
B、1000万元以上5000万元以下
C、5000万元以上1亿元以下
D、1亿元以上
答案:D
133.CSM系统应实现远程诊断和。功能。
A、故障报警
B、故障恢复
C、故障屏蔽
D、故障软化
答案:A
134.非动车组运行径路上的调车信号机应设在距警冲标不小于0m处。
A、3.5
B、35
C、45
D、55
答案:A
135.三相交流转辙机室内继电器器材中()名称:切断继电器。
A、1DQJ
B、QDJ
C、DBQ
D、BHJ
答案:B
136.EI32-JD型系统驱动板有驱动信息时点()。
A、绿灯
B、红灯
C、灭灯
D、白灯
答案:A
137.车站自律机与联锁控显机间是采用。交叉互联。
AxRS422
B、RS232
C、RS485
D、光纤
答案:A
138.驻站联络员必须每。min与现场防护员通话,随时掌握现场作业情况。
A、3
B、6
C、7
D、8
答案:A
139.LEU与其控制的有源应答器之间电缆长度不大于()m。
A、200
B、2500
C、400
Dv2000
答案:B
140.CSM系统站机与ZPW2000维修终端之间通过()方式接口连接。
A、RJ45
B、交换机
C、应答器
D、RS-485
答案:A
141.在。控制模式下,CTC系统不再自动触发进路。
A、非常站控
B、中心控制
C、分散自律控制
D、车站控制
答案:A
142.车站出站信号机及发车进路信号机采用“()”三灯位矮型信号机。
A、红、绿、白
B、红、白、绿
C、绿、白、红
D、红、黄、绿
答案:A
143.因违反作业标准、操作规程或养护维修质量不良造成的设备故障,定。责
任。
A、设备管理单位
B、发文电部门单位
C、设备制造单位
D、设备施工单位
答案:A
144.E132-JD型计算机联系统联锁机产生的控制命令通过。通信传送到驱采机。
AvLAN
B、光纤
C、电缆
D、RS422
答案:A
145.特殊场合安全电压为()V以下。
A、12
B、40
C、36
D、60
答案:A
146.车站自律机RX指示灯闪动代表()
A、有数据发送
B、接收到数据
C、通信正常
D、通信故障
答案:B
147.()状态信息是站场运用状态图监测的主要内容。
A、按钮
B、CTC
C、TCC
D、RBC
答案:A
148.电源屏输出回路断路器保护电流的容量宜为额定电流的()倍
A、1.2-1.6
B、1-3倍
C、1.5-3倍
D、1-2倍
答案:A
149.高铁ZPW-2000A轨道电路发送器正常工作条件:。选频条件“7”或“一
2”。
A、有且只有一个
B、12种
C、8种
D、18种
答案:A
150.智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后,各中继站具有()m
in持续供电能力。
A、30
B、60
C、90
D、120
答案:D
151.道岔外锁限位块与锁闭框间隙过大或顶死都会导致故障发生,日常检查应保
证()。
AxOmm
B、0.
C、3mm-5mm
D、25mm
答案:B
152.电源屏的输入,输出回路应设置()
A、断路器
B、断相保护器
C、整流器
D、切断继电器
答案:A
153.应答器的功能不包括以下哪项()。
A、提供线路允许速度信息
B、提供轨道区段长度信息
C、提供轨道电路占用信息
D、提供特殊区段信息
答案:C
154.97型25Hz相敏轨道电路进行分路残压测试时,其轨道继电器端电压应不大
于。Vo
A、7.4
B、10
C、15
D、20
答案:A
155.CSM系统含。子系统。
A、车站
B、通信
C、基站
D、采集
答案:A
156.CSM系统使用过程中操作方面禁止()情况下对采集设备进行插拔操作。
A、带电
B、无电
C、断电
D、以上均可
答案:A
157.电动转辙机检修作业时,安全接点座可()动作电路,保证人身安全。
A、人工切断
B、自动切断
C、旁路切断
D、辅助切断
答案:A
158.UPS信息由智能屏采集后通过统一的()接口传送给监测系统。
AvRS-485
B、交换机
C、应答器
D、RJ45
答案:A
159.车站值班员发现列车在站内运行时所经过的道岔失去表示(瞬间断表示后恢
复时除外)、挤岔报警(铃响)时,列车应立即呼叫该列车停车检查,如本列已
越过故障道岔,经()检查车辆无异状,可恢复本列运行。如有影响列车运行的
异常情况时,由检查人员根据现场实际情况确定是否继续运行并提出有关行车限
制条件。
A、车上人员
B、工务
C、电务
D、车站
答案:A
160.()是电源系统设备的等组成部分.
A、交换机
B、自律机
C、联锁机
D、信号电源屏
答案:D
161.TCC具备故障检测与维护功能。
A、正确
B、错误
答案:A
162.电源屏输入电源三相380V电压允许偏差的范围是304V(-20%)〜()V。
A、437(+15%)
B、456(+20%)
C、418(+10%)
D、399(+5%)
答案:A
163.三相交流转辙机室内继电器器材中()名称:定位操纵继电器。
A、DBJ
B、FBJ
C、DCJ
D、FCJ
答案:C
164.区间轨道占用状态属于0o
A、开关量
B、模拟量
C、变量
D、可变量
答案:A
165.严禁甩开联锁条件,借用。动作设备是“七严禁”中规定的。
Av电源
B、电压
C、电流
D、撬杠
答案:A
166.各级组织的施工均应。施工安全措施。
A、制定
B、研究
C、探讨
D、商量
答案:A
167.五线制道岔电路X4线:()。
A、反位T定位动作及定位表示线
B、定反位动作、表示共用线
C、定位-►反位动作及定位表示线
D、反位T定位动作及反位表示线。
答案:C
168.转辙机动作时间通过采集()实现。
A、1DQJ
B、2DQJ
C、FBJ
D、DBJ
答案:A
169.200km/h以下(仅运行动车组列车的铁路除外)铁路建筑限界,信号机设备
凸出边缘距邻近正线、通行超限货物列车站线轨道中心的距离是()
A、1725mm
B、1875mm
C、2150mm
D、2440mm
答案:D
170.高速铁路()设备实现轨道电路发码的闭环检查。
A、ZPW2000
B、TCC
C、CBI
D、CTC
答案:B
171.铁路信号浪涌保护器的技术指标,电压开关型器件和限压型器件组合而成的
组合型SPD,将放电管和压敏电阻分开测试时,压敏电阻的压敏电压容许偏差为
0
A、±5%
B、±10%
C、±20%
D、±30%
答案:B
172.一般可以在()测试,区分ZPW-2000A轨道电路室内外
A、防雷模拟网络盘
B、衰耗冗余控制器
C、发送器
D、接收器
答案:A
173.高铁ZPW-2000A轨道电路调整状态时,“小轨出”电压符合()±10mV。
A、155
B、135
C、153
D、240
答案:A
174.DS6-K5B系统PIO板的输出电压驱动0型继电器。
A、JWXC-1700
B、JWJXC-125/80
C、JYJXC-135/220
D、JYJXC-160/260
答案:A
175.动车组停车位置标的设置方式和位置,根据列车编组长度、股道用途、线路
有效长、信号机位置、站台长度、地面建筑物、雨棚以及地形等实际情况确定,
由()负责测定坐标里程。
A、车务部门
B、供电部门
C、电务部门
D、工务部门
答案:D
176.浪涌保护器()使用时,在任何情况下不得成为开路状态。
A、串联
B、并联
C、串并联
D、重联
答案:A
177.高铁道岔在阜引点间有()mm及以上缝隙时不得接通道岔表示。
A、2
B、3
C、5
D、10
答案:C
178.CTC系统信号设备表示信息表示延时不超过(),控制命令传输延时不应超过
0O
Ax3s,3s
B、8s,8s
C、3s,8s
D、8s,3s
答案:A
179.电源屏电源模块有()个指示灯
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
180.车站列控中心系统的安全冗余结构采用()o
A、3取2
B、2x2取2
C、N+1
D、1+1
答案:B
181.0是车地之间联系的纽带。
A、CSM
B、CTC
C、CBI
D、RBC
答案:D
182.由。和车载设备共同完成列车定位和列车完整性检查的系统是CTCS-4级。
A、RBC
B、TOO
C、CTC
D、GSM
答案:A
183.准移动闭塞的追踪目标点是前行列车占用闭塞分区的。。
A、始端
B、终端
C、尾部
D、头部
答案:A
184.道岔工电结合部要求道岔转换时基本轨横移不得导致道岔的()锁闭。
A、2mm
B、4mm
C\6mm
D、10mm
答案:B
185.用于电源电路的浪涌保护器,工作电压在。V以上的应有劣化指示。
A、110
B、220
C、380
D、304
答案:A
186.当发生联锁道岔挤岔事故时,()维修人员应会同车站值班员记录设备状态,
派人监视,保护事故现场,不得擅自动用设备。
Ax通信
B、供电
C、工务
D、信号
答案:D
187.当电子接收器的轨道接收端电压不大于10V时,其输出端电压应为()Vo
A、0
B、20
C、24
D、15
答案:A
188.El32-JD型操作表示机B机主用时,切换检查灯处于()状态。
A、点光
B、灭灯
C、闪红灯
D、闪绿灯
答案:A
189.信号设备专用的不同种类的输出电源应采用互相。的方式供电.
A、隔离
B、串联
C、并联
D、串并联
答案:A
190.在搬动道岔时,在控制台上可以通过观察()来判断该组道岔是否动作。
Ax鼠标
B\电流表
C、显示器
D、键盘
答案:B
191.高速铁路区间信号机红灯灯丝双断丝时,本区段发。码。
A、L
B、H
C、U
D、JC
答案:D
192.电源屏系统配置时25Hz电源模块采用()工作方式。
Av1+1热备
B、N+1
C、N+M
D、并联
答案:A
193.扼流变压器和匹配单元内断路器开关应处在“()”按下位置。
AvI
B、0
C、II
D、10
答案:A
194.施工、检修作业完毕,应进行检查试验,其结果应记入0,履行销记手续。
A、行车设备施工登记簿
B、行车设备检查登记簿
C、行车设备联合检查登记簿
D、行车设备天窗登记簿
答案:A
195.我国规定安全电压为()V以下。
A、110
B、40
C、36
D、60
答案:C
196.密贴检查器用于道岔挤岔时()表示。
A、切断
B、接通
C、恢复
D、连接
答案:A
197.道岔定反位均无表示,在分线盘处测量定反位均有交流电压60V,直流电压
24V,说明O。
A、表示电路开路
B、表示电路短路
C、室外二极管反接
D、启动电路开路
答案:C
198.自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警、车站值班员(列车调度
员)发现或得到区间列车占用丢失信息时,在列车逐列运行至前方站区间空闲后,
列车占用丢失故障仍未恢复,电务部门仅停用区间列车自动追踪功能时,该区间
按()方式组织行车。
A、站间闭塞
B、自动闭塞
C、半自动闭塞
D、电话闭塞
答案:A
199.发送器输出负载短路后会进入周期为()秒的休眠保护状态。
A、10
B、30
C、60
D、5
答案:A
200.计算机联锁等需要双电源供电的设备两路电源应()供电
A、并联
B、串联
C、隔离
D、交替
答案:C
201.信号设备的熔断器、断路器容量在无具体规定的情况下,其容量应为最大负
荷电流的()
Av1倍
B、1〜2倍
C、1.5〜2倍
D、5倍
答案:C
202.LEU通过串行通信接口向TCC维修机提供。故障信息。
A、电流
B、电缆
C、电压
D、备用
答案:B
203.DS6-K5B系统用了()个光分路器
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:D
204.25Hz高频模块的局部电源电压恒定超前轨道电源电压。相位角。
A、90°
B、270°
G360°
D、180°
答案:A
205.0表示为电子终端。
A、IPU6
B、F486-4I
C、FSI0
D、ET
答案:D
206.对ZPW2000A型轨道电路测试塞孔进行电压测试时,室内受电端受电顺序是:
0
A、①电缆②防雷③设备④轨入⑤主轨出
B、①电缆②设备③防雷④轨入⑤主轨出
C、①轨入②电缆③防雷④设备⑤主轨出
D、①设备②防雷③电缆④轨入⑤主轨出
答案:A
207.中国铁路的基本技术规章是。
A、《铁路技术管理规程》
B、《铁路旅客运输规程》
C、《铁路货物运输规程》
D、《铁路信号维护规则》
答案:A
208.DS6-K5B系统PIO板的采集电压由。电源提供。
A、接口
B、逻辑
C、联锁
D、交流
答案:A
209.电务检测发现轨道电路分路不良时,电务人员及时在《轨道电路分路不良区
段登记簿》上准确登记(),仍能使用其联锁条件办理行车时,须注明“上述轨
道电路分路不良区段不影响正常排列进路,开放信号,车站按轨道电路分路不良
区段有关规定办理”。
A、区段名称及其范围(股道、道岔定位/反位)
B、道岔名称
C、信号机名称
D、线路名称
答案:A
210.引入信号机械室的电力线应单独设置电源防雷箱作为。雷电防护。
A、一级
B、二级
C、三级
D、四级
答案:A
211.DS6-K5B系统Fl07P板上有()对ET回线的光缆接口。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
212.以下属于“三级四层”结构“四层”中的是()
A、执行层
B、反馈层
C、车站层
D、命令层
答案:C
213.搬运、拆装重物时,每人负重一般不得超过(),做到单一指挥、呼唤应答、
同起同落。
A、20kg
B、50kg
C、100kg
D、200kg
答案:B
214.进站口机械绝缘节处使用的调谐匹配单元应将其A、B点短路片。。
A、拆除
B、固定
C、调整
D、短接
答案:A
215.五线制道岔电路X1线:()。
A、反位-►定位动作及定位表示线
B、定反位动作、表示共用线
C、定位T反位动作及反位表示线
D、反位-►定位动作及反位表示线。
答案:B
216.0上道作业是严禁的。
A、单人
B、双人
C、三人
D、四人
答案:A
217.面对转辙机机盖,转辙机杆件从右边出入,说明该道岔属于()。
A、右装
B、右开
C、右伸
D、左装
答案:C
218•列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或
路料、坍体、落石,可构成()
Av一般C13类事故
B、一般C24类事故
C、一般D9类事故
D、一般D10类事故
答案:A
219.()是从业人员上岗前必须穿戴的。
A、工作服
B、劳动防护服装
C、西服
D、制服
答案:B
220.电压高于()的设备应关闭电源,并通过人工放电,释放电容器电能后,方
可开始工作。
A、36V
B、110V
C、220V
D、380V
答案:C
221.非常站控向分散自律控制模式转换:在联锁控制台【允许自律控制】表示灯
亮黄灯时,按下()按钮转换.
A、车务终端
B、非常站控
C、自律机
D、操表机
答案:B
222.高铁ZPW-2000A轨道电路在最不利条件下,2000Hz区段在轨道电路任一处
分路,机车信号短路电流不小于()Ao
A、0.5
B、0.45
C、0.4
D、0.35
答案:A
223.长期吸入生产性粉尘会导致。。
A、尘肺
B、胃溃疡
C、肠炎
答案:A
224.通过信号机在正常情况下的显示距离规定是()
Ax不得小于200m
B、不得小于400m
C、不得小于800m
D\不得小于1000m
答案:D
225.整修电缆前要先O电缆金属外皮与电缆屏蔽地线连接牢固。
A、确认
B、预想
C、无所谓
D、考虑
答案:A
226.架设索道或其他网线的电气化铁路上,应保证其间最小距离应大于()米。
A、4
B、3
C、5
D、2
答案:C
227.TCC和LEU设备的通信接口采用()。
A、RS232
B、RS-422
C、RS234
D、RS235
答案:B
228.()拆除要在扼流变压器中心连接板更换好后进行。
A、回流线
B、电源线
C、屏蔽线
D、导接线
答案:A
229.三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机()。
A、转速变慢
B、转速变快
C、反转
D、停转
答案:C
230.CSM系统站机与计算机联锁系统接口采用()接口。
A、RS-422/485
B、交换机
C、应答器
D、RJ45
答案:A
231.ZYJ7型电动液压转辙机动力机构中()驱动油泵组。
A、电动机
B、摩擦连接器
C、滚珠丝杠
D、安全接点
答案:A
232.高铁ZPW-2000A轨道电路移频柜内发送器采用的是()冗余结构。
A、1+1
B、N+1
C、N+M
D、3取2
答案:A
233.集中监测应采用独立的()或更高速率的数字通道。
A、2M
B、200K
C、1M
D、100K
答案:A
234.发送器对移频信号进行自检测,故障时向。发出报警信息。
A、监测维护机
B、自律机
C、电务维护终端
D、驱采机
答案:A
235.在。高处作业时,应按规定使用安全带或采取安全防护措施。
Ax1米以上
B、2米以上
C、5米以上
D、10米以上
答案:B
236.在高噪声下工作的工人,还容易患()、神经衰弱和消化不良等。
A、贫血
B、前列腺
C、糖尿病
D、高血压
答案:D
237.CTCS-2级列控车载设备,目视行车模式是司机控车的固定限速模式,限速
值为。。列控车载设备显示停车信号停车后,司机按规定操作转入目视行车模
式。
A、20km/h
B、40km/h
C、45km/h
D、80km/h
答案:B
238.所有工具、材料、仪表,照明灯具和通信工具均要进行编号,粘贴()标志。
A、红色
B、黄色
C、白色
D、反光
答案:D
239.TCC控制区间信号机显示绿灯时,此时绿灯灯丝双断丝,该架信号机应显示
()O
A、红灯
B、灭灯
C、绿灯
D、黄灯
答案:B
240.CTC系统对车站实行分散自律控制时,联锁关系由。保证。
A、车站自律机
B、车务终端
C、车站联锁设备
D、继电电路
答案:C
241.DSG系列铁路信号电源屏的输入电源经过()变换后,输出稳定的工频交流
电源
A、AC-DC-AC
B、AC-DC
C、DC-AC
D、DC-AC-DC
答案:A
242.高速铁路由()控制区间信号机的点灯。
A、CBI
B、TCC
C、CTC
D、CSM
答案:B
243.请问测试发送器发送电源时应使用移频表哪个档位?。
A、交直流
B、ZPW2000
C、25/50周
D、国内移频
答案:A
244.道岔转辙设备图表中字母ZY表示为电液转辙设备。
A、电动
B、电液
C、电空
D、电磁
答案:B
245.防护员小刘了解到至少半小时不会有事,就赶紧坐下来歇会儿。他违反了()
要求。
A、四不准
B、三不放过
C、三不动
D、三不离
答案:A
246.EI32-JD型计算机联锁驱采机是由驱采电源供电。
A、正确
B、错误
答案:A
247.El32-JD系统,采集继电器接点电源来自。°
A、电源屏KZ/KF
B、接口电源模块
C、驱采电源模块
D、联锁电源模块
答案:B
248.电务安全风险控制中,轨旁设备的主要风险源是。
A、侵入建筑限界
B、电气特性不良
C、设备故障
D、设备锈蚀
答案:A
249.闭塞分区逻辑状态中列车未占用该闭塞分区,且闭塞分区状态为空闲,是。
状态。
A\空闲
B、正常占用
C、故障占用
D、失去分路
答案:A
250.以下用于DS6-K5B系统的光电转换电路板是()。
A、FSI0
B、LEU
C、FI07P
D、Z2ETH
答案:C
251.()是车站CTC设备之间交互信息的核心网络设备,车站CTC设备通过交换
机的RJ45端口实现信息交互。
A、中继器
B、集线器
C、交换机
D、路由器
答案:C
252.()属一级负荷设备
A、集中监测
B、道岔融雪
C、列控中心
D、空调
答案:C
253.三相交流转辙机室内继电器器材中FBJ名称为:。。
A、定位表示继电器
B、反位表示继电器
C、定位操纵继电器
D、反位操纵继电器
答案:B
254.LKD2-T2列控PIO板每块板卡配置()路采集和0路驱动。
A、32,32
B、32,64
C、64,64
D、16,64
答案:A
255.道岔工电结合部要求道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过(),
限位铁两边应有间隙,尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正,造成
杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。
A、5mm
B、10mm
C、20mm
D、25mm
答案:C
256.接收器用于对主轨道电路移频信号的解调,动作。。
A、轨道继电器
B、小轨继电器
C、方向切换继电器
D、二元二位继电器
答案:A
257.()按钮为自律机CPU复位按钮。
A、RESET
B、POWER
C、TX
D、RX
答案:A
258.对登记分路不良的轨道电路区段,()部门提报整治计划,车务、工务、电
务部门共同及时整治。
A、电务
B、工务
C、车务
D、机务
答案:A
259.()是列控中心向车站联锁传输的信息之一。
A、车站进路
B、进站信号机
C、道岔状态
D、区间方向信息
答案:D
260.行车有关人员,在()必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要
求的,不得上岗作业。
A、作业前
B、任职后
C、任职前
D、上岗前
答案:C
261.造成()人以上死亡的事故为铁路交通特别重大事故。
A、1
B、3
C、10
D、30
答案:D
262.高铁ZPW-2000A轨道电路发送器。调整采用外部接线方式调整输出变压器
变比。
A、电平级
B、电流
C、电磁
D、电容
答案:A
263.当发现接触网导线断落时,要远离该处。,将该处加以防护,并立即通知
有关部门处理。
A、2m以外
B、4m以外
C、5m以外
D、10m以外
答案:D
264.ZPW-2000A型轨道电路中,室内接收器的断路器容量为。A。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:A
265.衰耗冗余控制器电气特性测试:GJ(Z)、GJ(B)、GJ电压20V。
A、20
B、10
C、18
D、15
答案:A
266.对离接触网带电部分不足()米的燃着物体用水或一般灭火器浇灭时,接触网
必须断电。
A、8
B、4
C、6
D、10
答案:B
267.当通讯中断,现场防护员应立即采用其他方式呼叫。作业人员下道避车。
A、部分
B、局部
C、个别
D、所有
答案:D
268.DS6-K5B系统PI0板的输出驱动电压在()或继电器1.4线圈上测量。
A、接口架
B、分线盘
C、移频柜
D、分线柜
答案:A
269.高铁道岔表示电路中采用的表示变压器输入电压为()交流电源。
A、220V
B、380V
C、24V
D、110V
答案:A
270.计算机联锁的电务维修机的主要功能是:()
A、站场状态显示
B、为电务维护人员提供设备维护和管理信息
C、联锁运算
D、接受并向联锁机发送按钮命令
答案:B
271.高铁出站开放()信号时,点亮红色灯光和月白色灯光。
A、引导
B、调车
C、列车
D、禁止
答案:A
272.ZYJ7型电动液压转辙机应使用()航空液压油。
A、95号
B、0号
C、YH—10号
D、92号
答案:C
273.()板是LKD2-T2列控中心电源板。
A、CPU
B、IPU6
C、LEU
D、Z2ETH
答案:B
274.分段加装补偿电容是为抵消钢轨电感对移频信号传输的影响,使钢轨对移频
信号的传输趋于()。
A、阻性
B、感性
C、容性
D、非容性
答案:A
275.综合贯通地线采用导电高分子铜缆的铜截面积为。mm2
A、70
B、90
C、100
D、110
答案:A
276.电务安全风险控制中,联锁、列控设备的主要风险源是0
A、设备失修
B、联锁关系失效
C、感染病毒
D、器材过热
答案:B
277.()板卡用于列控中心主机和LEU电子单元间通信。
A、CI-TIU
B、CI-GS
C、CI-TC
D、LEU
答案:A
278.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列
车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员
(随车机械师)。停车等候2min,该信号机。信号时,即以遇到阻碍能随时
停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,运行到次一通过信号机(进站信号
机),按其显示的要求运行。在停车等候同时,必须与车站值班员、列车调度员
联系,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得进入。
A、显示红灯
B、显示绿灯
C、显示绿黄灯
D、显示黄灯
答案:A
279.TCC控制区间发码。
A、正确
B、错误
答案:A
280.减磨辑轮标准调整后,远离基本轨侧的辐轮顶面应高于滑床板()。
Ax1mm
B、2mm
C\3mm
D、4mm
答案:C
281.列控中心通过()接收临时限速命令信息。
A、局域网
B、站间安全数据网
C、广域网
D、4G
答案:B
282.对带有()及其以上电压的信号设备进行作业时,一般应切断电源或双人作
业。
A、24V
B、36V
C、110V
D、220V
答案:D
283.列控中心应通过0与异物侵限系统接口。
A、继电器
B、空气开关
C、中继器
D、调谐盒
答案:A
284.五线制道岔电路X2线:()。
A、反位T定位动作及定位表示线
B、定反位动作、表示共用线
C、定位-►反位动作及反位表示线
D、反位T定位动作及反位表示线。
答案:A
285.集中监测供电电源应与被监测对象电源()o
A、可靠隔离
B、可靠连接
C、可靠断开
D、可靠吸起
答案:A
286.智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后,各车站具有()min
持续供电能力
A、30
B、60
C、90
D、120
答案:A
287.计算机联锁各子系统之间的联系应采用()通道。
A、冗余
B、单
C、热
D\冷
答案:A
288.多机牵引道岔应满足道岔()转换的要求。
Av同步
B、异步
C、带动
D、分动
答案:A
289.高柱进路信号机显示距离不得小于。米。
A、800
B、200
C、100
D、50
答案:A
290.CTCS-3级在300km/h及以上超速。km/h会触发常用制动。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:A
291.必须互相照查,不能同时开通的进路为()
A、敌对进路
B、基本进路
C、抵触进路
D、变更进路
答案:A
292.穿越轨底的表示杆及动作杆,距轨底的净距离应大于0而。
A、2
B、4
C、5
D、10
答案:D
293.每对PI0背面的J3插座是该对PI0所用的()电源的引入端。
A、接口24V
B、逻辑24V
C、220V
D、110V
答案:A
294.DS6-K5B系统通过()与自律机连接。
A、控显机
B、联锁机
C、操表机
D、驱采机
答案:A
295.LEU冗余切换单元安装在正线上的有源应答器,由。控制。
A、CPU
B、LEU
C、IPU6
D、FSIO
答案:B
296.以下名词中。表示为电源板。
A、IPU6
B、F486-4I
C、FSIO
D、ET
答案:A
297.0应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
A、进站信号机
B、出站信号机
C、通过信号机
D、机车信号机
答案:C
298.以单机牵引点为例,扳动道岔后,表示灯灭一下又点亮,可能造成故障的原
因()。
Ax1DQJ不励磁
B、2DQJ不转极
C、1DQJ不自闭
D、FBJ不吸起
答案:B
299.CSM系统一级报警:涉及0的信息报警。
A、行车安全
B、电气特性超限
C、预警
D、安全劳动
答案:A
300.道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有()M及其以上间隙,防护该进路的信
号机不能开放。
A、1
B、2
C、4
D、10
答案:C
多选题(总共100题)
1.下列哪些报警属于一级报警()o
A、挤岔报警
B、道岔无表示
C、列车信号非正常关闭
D、电气特性超限
答案:AC
2.道岔融雪系统应具备。控制2个功能。
Av自动
B、手动
G非常站控
D、分散自律
答案:AB
3.()是电源系统设备的等组成部分.
A、交换机
B、自律机
C、输入配电箱
D、蓄电池组
答案:CD
4.属于高铁区间ZPW-2000A型无绝缘轨道电路室外设备的是()。
A、调谐匹配单元
B、空芯线圈
C、补偿电容
D、轨道变压器
答案:ABC
5.驼峰色灯信号机及其复示信号机显示含义是()
A、一个绿色灯光:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进
B、一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进
C、一个红色灯光:不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业
D、一个红色闪光灯光:指示机车车辆减速向驼峰推进
答案:ABC
6.下列哪些报警不属于二级报警()。
A、区间设备故障报警
B、道岔无表示
C、列车信号非正常关闭
D、火灾报警
答案:CD
7.防护员关于上岗、离岗必须做到()。
A、先于作业人员上岗
B、滞后于作业人员上岗
C、滞后于作业人员离岗
D、先于作业人员离岗
答案:AC
8.现场防护人员在执行防护任务时,应()
A、佩戴标志
B、携带通信设备
C、携带必备的防护用品
D、观察施工现场和列车运行情况
答案:ABCD
9.四显示自动闭塞区段出站信号机的显示含义是()
A、一个绿色灯光:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有三个闭塞分区空
闲
B、一个绿色灯光和一个黄色灯光:准许列车由车站出发,表示运行前方有两个
闭塞分区空闲
C、一个黄色灯光:准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲
D、两个绿色灯光准许:列车由车站出发,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间
答案:ABCD
10.设备故障属于()情况列安全信息。
A、路内其他单位设备原因等影响
B、使用单位操作不当
C、营业线施工妨碍
D、水害、冰害、雪害等自然灾害
答案:ABD
11.电务段应健全。级安全生产体系。
A、处
B、段
C、车间
D、班组
答案:BCD
12.目前我国高铁道岔转辙机主要采用()o
A、S700K型
B、ZYJ7型
C、ZDJ9型
D、ZD6型
答案:ABC
13.铁路信号设备雷电防护浪涌保护器(SPD),按保护特性分为()。
A、电压限制型
B、电压开关型
C、组合型
D、排列型
答案:ABC
14.新设备投入使用前应()
A、有操作规程、竣工图纸等技术文件
B、有保证安全生产的办法与管理细则
C、经过技术测验合格
D、对有关人员进行培训
答案:ABCD
15.需要双电源供电的设备有
A、计算机联锁
B、列控中心
C、信号安全数据网
D、调度集中
答案:ABCD
16.自动闭塞区段,CTC/TDCS区间列车占用丢失报警、车站值班员(列车调度员)
发现或得到区间列车占用丢失信息时,当电务部门确认()时,列车调度员根据
电务部门登记,亲自或通过车站值班员通知有关列车司机恢复正常行车。
A、系统误报警
B、列车至前方站间区间空闲
C、前列已完整到达前方站
D、故障恢复
答案:AD
17.进行事故责任追究,企业纪律处分的主要方式有()
A、警告
B、记过、记大过
C、停职、免职、责令辞职、降职
D、开除
答案:ABD
18.手摇把保管箱经。加锁后由车务应急值守人员保管。
A、车站
B、工务
C、电务
D、公安
答案:AC
19.El32-JD型系统驱动板故障时“()”点亮。
A、绿灯
B、红灯
C、灭灯
D、白灯
答案:BC
20.道岔工电结合部要求道岔尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的()病害,甩
开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。
A、翘头
B、拱曲、侧弯
C、肥边
D、反弹
答案:ABCD
21.CSM系统运行过程中,如果出现异常,导致程序无法正常运行,可以进行的
操作有:()
A、注销用户
B、重启
C、直接断电
D、重做系统
答案:AB
22.车载设备层主要有()等。
A、车载安全计算机
B、连续信息接收模块
C、点式信息接收模块
D、无线通信模块
答案:ABCD
23.高铁调度台设置。各一册。
A、运统46(故障登记
B、运统46(加封登记)
C、运统46(施工)
D、运统46(维修登记
答案:ABC
24.CSM应能()信号设备与电力、车务、工务等结合部的有关状态。
A、监督
B、记录
C、监管
D、屏蔽
答案:AB
25.车载设备安全风险控制中,针对数据错误、版本错误、软件错误的控制措施
有()
A、严格执行LKJ、ATP管理相关规定
B、严格执行车载设备数据编制、交接、换装的有关规定
C、不断完善数据编制、交接、换装的卡控措施
D、软件和芯片换装前必须上线试运行进行验证
答案:ABCD
26.轨道电路在调整状态时最不利的工作条件有:()。
A、规定范围内发
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